Prywatny odrzutowiec do Alicante
Organizujemy loty prywatne do Alicante ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, z dostępem do około 6500 odrzutowców wszystkich klas. Lot z Wrocławia trwa niecałe trzy godziny, z Warszawy trzy godziny i trzynaście minut, a z terminalu lotnictwa ogólnego do centrum jedzie się kwadrans.
Alicante różni się od pozostałych naszych kierunków jedną rzeczą: to jeden z najlepiej skomunikowanych rejsowo, z bezpośrednimi połączeniami z kilku polskich miast. Uczciwie odpowiadamy więc na pytanie, po co w ogóle czarter, i robimy to niżej, zamiast udawać, że alternatywy nie ma.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Jak długo będzie trwał lot do Alicante prywatnym odrzutowcem?
Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej siedem tras z polskich portów, liczonych po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.
- Wrocław - Alicante (WRO | EPWR ⟶ ALC | LEAL), czas podróży wynosi około 2:51 h samolotem Citation XLS+, odległość to 1066 nm / 1974 km.
- Katowice - Alicante (KTW | EPKT ⟶ ALC | LEAL), czas podróży wynosi około 2:57 h samolotem Citation XLS+, odległość to 1110 nm / 2056 km.
- Poznań - Alicante (POZ | EPPO ⟶ ALC | LEAL), czas podróży wynosi około 2:58 h samolotem Citation Latitude, odległość to 1116 nm / 2067 km.
- Kraków - Alicante (KRK | EPKK ⟶ ALC | LEAL), czas podróży wynosi około 2:59 h samolotem Citation Latitude, odległość to 1120 nm / 2074 km.
- Rzeszów - Alicante (RZE | EPRZ ⟶ ALC | LEAL), czas podróży wynosi około 3:09 h samolotem Praetor 500, odległość to 1196 nm / 2215 km.
- Warszawa - Alicante (WAW | EPWA ⟶ ALC | LEAL), czas podróży wynosi około 3:13 h samolotem Praetor 500, odległość to 1226 nm / 2270 km.
- Gdańsk - Alicante (GDN | EPGD ⟶ ALC | LEAL), czas podróży wynosi około 3:15 h samolotem Praetor 600, odległość to 1239 nm / 2295 km.
Po co czarter, skoro są rejsy
Na Costa Blanca lata się z Polski taniej i częściej niż na większość kierunków z naszej oferty. Nie udajemy, że tego nie ma, i wskazujemy wprost cztery sytuacje, w których czarter faktycznie wygrywa, oraz jedną, w której nie.
Ceny lotów
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz loty z innych miast europejskich. Przykłady przelotów powrotnych znajdziesz niżej, w części o Empty Legs. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Alicante:
| Miasto wylotu | Odległość | Bardzo lekki do 6 osób | Lekki do 8 osób | Średni do 9 osób |
|---|---|---|---|---|
| Wrocław (WRO) | 1974 km | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN | od 15 000 EUR 65 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 2056 km | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 12 000 EUR 52 000 PLN | od 15 500 EUR 67 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 2067 km | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 12 000 EUR 52 000 PLN | od 15 500 EUR 67 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 2070 km | od 11 500 EUR 50 000 PLN | od 12 000 EUR 52 000 PLN | od 15 500 EUR 67 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 2074 km | od 11 500 EUR 50 000 PLN | od 12 000 EUR 52 000 PLN | od 15 500 EUR 67 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 2175 km | od 11 500 EUR 50 000 PLN | od 12 500 EUR 54 000 PLN | od 16 000 EUR 69 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 2215 km | od 12 000 EUR 52 000 PLN | od 12 500 EUR 54 000 PLN | od 16 500 EUR 71 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 2270 km | od 12 000 EUR 52 000 PLN | od 13 000 EUR 56 000 PLN | od 17 000 EUR 74 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 2295 km | od 12 000 EUR 52 000 PLN | od 13 000 EUR 56 000 PLN | od 17 000 EUR 74 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 2318 km | od 12 000 EUR 52 000 PLN | od 13 000 EUR 56 000 PLN | od 17 000 EUR 74 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Alicante z innych miast europejskich:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Ibiza - Alicante | 180 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Palma - Alicante | 318 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Madryt - Alicante | 355 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Malaga - Alicante | 391 km | Phenom 300E | 1:00 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Barcelona - Alicante | 404 km | Phenom 300E | 1:00 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Lizbona - Alicante | 748 km | Learjet 75 | 1:23 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Nicea - Alicante | 884 km | Citation XLS+ | 1:32 h | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Genewa - Alicante | 1040 km | Citation Latitude | 1:43 h | od 10 000 EUR 43 000 PLN |
| Mediolan - Alicante | 1138 km | Citation Latitude | 1:50 h | od 10 500 EUR 45 000 PLN |
| Zurych - Alicante | 1260 km | Praetor 500 | 1:59 h | od 11 500 EUR 50 000 PLN |
| Monachium - Alicante | 1497 km | Praetor 600 | 2:10 h | od 15 500 EUR 67 000 PLN |
| Londyn - Alicante | 1511 km | Challenger 350 | 2:11 h | od 15 500 EUR 67 000 PLN |
Tabela jest uporządkowana według odległości, a ceny i czasy rosną tu równolegle. Pięć pierwszych pozycji mieści się w minimalnym czasie rozliczeniowym, czyli w jednej godzinie: Baleary, Madryt, Malaga i Barcelona leżą stąd o krótki skok. Ten gęsty ruch wzdłuż hiszpańskiego wybrzeża i na wyspy przekłada się na sporą liczbę pustych odcinków, o których piszemy niżej.
Loty na trasach niezwiązanych z Polską realizujemy na tych samych zasadach. Zdarza się, że klient leci do Alicante z Madrytu po spotkaniu albo z Ibizy po weekendzie, a powrót do Polski planuje osobno. Obsługujemy takie zlecenia w całości, łącznie z transferem naziemnym po obu stronach.
Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Alicante (Hiszpania)
Poniżej charakterystyka klas maszyn na tej konkretnej trasie. Dystans 2270 km z Warszawy mieści się w zasięgu każdej z nich, a droga startowa w Alicante ma 3000 metrów i nie stawia żadnych ograniczeń. Wybór zależy więc wyłącznie od liczby osób, ilości bagażu i oczekiwanego komfortu kabiny.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
- Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
- Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
- Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
- Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
- Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.
Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
- Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
- Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
- Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
- Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
- Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280, Citation Sovereign+.
3) Odrzutowce ciężkie
- Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
- Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
- Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
- Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.
Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450, Global 5000 i 5500.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
- Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
- Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
- Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
- Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Lotnisko Alicante-Elche i porty alternatywne
To duży port rejsowy z wydzieloną częścią dla lotnictwa prywatnego, a nie mały aerodrom biznesowy. Ma to swoje zalety i swoje koszty, opisane niżej, wraz z dwoma portami, które bywają sensowną alternatywą.
| Godziny pracy | całodobowo, przez cały rok |
| Droga startowa | 3000 m; przyjmuje każdą klasę maszyny bez ograniczeń masy |
| Terminal lotnictwa ogólnego | tak, wydzielony, z obsługą pasażerów prywatnych i załóg; formalności zajmują kilkanaście minut |
| Obsługa naziemna | kilku operatorów FBO działających przy terminalu lotnictwa ogólnego, część całodobowo |
| Sloty | wymagane; port koordynowany, w szczycie wakacyjnym godziny bywają przesuwane |
| Ruch | blisko 20 milionów pasażerów rocznie i ponad 126 tysięcy operacji |
| Odległość od centrum | około 10 km na południowy zachód; dojazd kwadrans do dwudziestu minut |
| Wysokość | 43 m nad poziomem morza, trzy kilometry od linii brzegowej |
Sezon na Costa Blanca i planowanie terminu
Hiszpania należy do Unii Europejskiej i strefy Schengen, więc formalności nie ma żadnych: wystarczy dowód osobisty, kontroli granicznej nie przechodzisz. O dostępności maszyn i miejsc postojowych decyduje natomiast sezon, a ten jest tu wyjątkowo długi.
Przy każdym zapytaniu sprawdzamy dostępność slotów i miejsca postojowego, zanim potwierdzimy termin. Jeśli w szczycie wakacyjnym w Alicante nie da się złożyć całego planu, pokazujemy wariant z Murcją albo Walencją wraz z różnicą w czasie dojazdu.
Podróż do Alicante z psem lub kotem
W ruchu wewnątrz Unii Europejskiej zasady są proste. Zwierzę leci w kabinie obok właściciela, a nie w luku bagażowym, co przy rasach krótkopyskowych bywa jedyną możliwością.
Loty powrotne Empty Legs
Empty Leg to odcinek, który maszyna wykona i tak, wracając do bazy albo lecąc po kolejnego klienta. Operatorzy sprzedają je z rabatem od 45 do 60 procent, przy zachowaniu pełnej obsługi. Alicante ma tu dobrą pozycję, bo leży na przecięciu tras wzdłuż hiszpańskiego wybrzeża i na Baleary, gdzie maszyny kursują codziennie przez większą część roku.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Alicante:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Barcelona - Alicante | Learjet 75 | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 50% |
| Ibiza - Alicante | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 50% |
| Madryt - Alicante | Citation M2 | 6 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Palma - Alicante | Citation M2 | 6 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Londyn Luton - Alicante | Praetor 600 | 9 | 7000 EUR 30 000 PLN | 55% |
| Warszawa - Alicante | Challenger 350 | 10 | 9500 EUR 41 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Opcje lotów i usługi
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
- wyjazdy grupowe na pola golfowe Costa Blanca i regionu Murcji;
- loty na oględziny nieruchomości, z możliwością odwiedzenia kilku miast w jeden dzień;
- czartery korporacyjne, z możliwością pracy i spotkań na pokładzie;
- przeloty na Baleary, z Alicante jako przystankiem w drodze na Ibizę lub Majorkę;
- transport medyczny pacjentów leżących oraz osób po urazach;
- loty dla osób publicznych i sportowców, z podwyższonym poziomem prywatności;
- przeloty ze zwierzętami, przy spełnieniu warunków opisanych wyżej;
- transfer naziemny do Alicante, Elche, Benidormu, Torreviei i Murcji.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne do Alicante
- Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski do Alicante?
-
Od około 11 000 EUR, czyli 48 000 PLN, maszyną klasy bardzo lekkiej z Wrocławia, Katowic lub Poznania. Ze Szczecina, Krakowa i Bydgoszczy od 11 500 EUR, z Rzeszowa, Warszawy, Gdańska i Lublina od 12 000 EUR. Odrzutowiec średni dla dziewięciu osób to od 15 000 do 17 000 EUR.
Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. W szczycie wakacyjnym od czerwca do września obowiązują dopłaty sezonowe.
- Czy czarter ma sens, skoro są tanie rejsy na Costa Blanca?
-
Przy jednej lub dwóch osobach lecących w wakacyjny weekend bezpośrednim rejsem ze swojego miasta zwykle nie ma i mówimy to wprost, zamiast liczyć wycenę, która i tak przegra.
Czarter wygrywa w czterech sytuacjach: przy grupie od sześciu osób, gdy rachunek na osobę wyraźnie się zbliża; gdy w jednym dniu trzeba odwiedzić kilka miast, czego rozkładem nie da się ułożyć; gdy termin wypada poza siatką połączeń z Waszego lotniska; oraz gdy podróżujecie ze zwierzęciem, które w rejsie musiałoby lecieć w luku.
- Czy lotnisko ma terminal dla lotnictwa prywatnego?
-
Tak, i warto to podkreślić, bo w części starszych zestawień brokerskich wciąż można przeczytać, że go nie ma. Wydzielony terminal lotnictwa ogólnego działa i obsługują go stali operatorzy naziemni, część całodobowo.
Ma to tu większą wartość niż gdzie indziej: port obsługuje rocznie blisko dwadzieścia milionów pasażerów, a formalności w terminalu prywatnym zajmują kilkanaście minut zamiast godziny w hali głównej.
- Czy każdy odrzutowiec doleci bez międzylądowania?
-
Tak. Trasy z Polski liczą od 1974 km z Wrocławia do 2318 km z Lublina, a zasięg praktyczny nawet najmniejszej klasy sięga 3800 km. Wybór maszyny jest tu kwestią liczby osób i bagażu, a nie możliwości technicznych.
Po stronie lotniska ograniczeń też nie ma: droga startowa ma 3000 metrów i przyjmuje każdą klasę, łącznie z maszynami ultradługiego zasięgu, a port pracuje całą dobę.
- Jak daleko z lotniska nad morze?
-
Do centrum Alicante około 10 km, czyli kwadrans do dwudziestu minut, i tyle samo do Elche. Sam port leży trzy kilometry od linii brzegowej.
Dalej wybrzeże rozciąga się na dwieście kilometrów: do Torreviei jedzie się około czterdziestu minut, do Benidormu i do Murcji blisko godziny. Przy celu na południu regionu rozważamy Murcję-Corverę, a przy północnym Walencję.
- Kiedy najlepiej lecieć?
-
Od kwietnia do czerwca oraz od września do listopada. Temperatura jest wówczas łagodna, morze ciepłe, a ruch lotniczy wyraźnie spokojniejszy niż w pełni wakacji.
Lipiec i sierpień to szczyt, w którym sloty i miejsca postojowe bywają trudniej dostępne przy tak dużym ruchu rejsowym. Zima nie zamyka kurortu: klimat jest łagodny, lotnisko pracuje bez przerwy, a czartery są tańsze.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.