Prywatny odrzutowiec na Bali
Organizujemy loty prywatne na Bali ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, z dostępem do około 6500 odrzutowców wszystkich klas. Lot z Lublina trwa dwanaście godzin trzydzieści sześć minut, z Warszawy dwanaście czterdzieści cztery, i jest to lot bez międzylądowania maszyną o najdłuższym dostępnym zasięgu.
To najdalszy kierunek w naszej ofercie: z Polski dzieli Bali blisko jedenaście i pół tysiąca kilometrów, czyli o dwa i pół tysiąca więcej niż Tokio. Bez postoju na tankowanie pokonuje ten dystans wyłącznie najmocniejsza kategoria maszyn, a pozostałe wymagają jednego albo dwóch przystanków po drodze.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Jak długo będzie trwał lot na Bali prywatnym odrzutowcem?
Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej siedem tras z polskich portów, liczonych po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania, wszystkie bez międzylądowania na maszynie o najdłuższym dostępnym zasięgu.
- Lublin - Bali (LUZ | EPLB ⟶ DPS | WADD), czas podróży wynosi około 12:36 h samolotem Global 7500, odległość to 5904 nm / 10935 km.
- Rzeszów - Bali (RZE | EPRZ ⟶ DPS | WADD), czas podróży wynosi około 12:39 h samolotem Global 7500, odległość to 5927 nm / 10976 km.
- Warszawa - Bali (WAW | EPWA ⟶ DPS | WADD), czas podróży wynosi około 12:44 h samolotem Global 7500, odległość to 5972 nm / 11060 km.
- Kraków - Bali (KRK | EPKK ⟶ DPS | WADD), czas podróży wynosi około 12:49 h samolotem Global 7500, odległość to 6013 nm / 11136 km.
- Katowice - Bali (KTW | EPKT ⟶ DPS | WADD), czas podróży wynosi około 12:53 h samolotem Global 7500, odległość to 6040 nm / 11187 km.
- Gdańsk - Bali (GDN | EPGD ⟶ DPS | WADD), czas podróży wynosi około 12:56 h samolotem Global 7500, odległość to 6064 nm / 11231 km.
- Wrocław - Bali (WRO | EPWR ⟶ DPS | WADD), czas podróży wynosi około 13:03 h samolotem Global 7500, odległość to 6124 nm / 11341 km.
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Formalności przy wjeździe na Bali
Indonezja nie wymaga wizy przed podróżą, ale kilka opłat i zgłoszeń trzeba załatwić na miejscu albo elektronicznie. Poniżej to, o co pytamy przy każdej rezerwacji.
Ceny lotów
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz loty z innych miast świata. Przykłady przelotów powrotnych znajdziesz niżej, w części o Empty Legs. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski na Bali:
| Miasto wylotu | Odległość | Ciężki dwa postoje | Ultradługi zasięg jeden postój | Global 7500 bez postoju |
|---|---|---|---|---|
| Lublin (LUZ) | 10 935 km | od 115 000 EUR 500 000 PLN | od 170 000 EUR 735 000 PLN | od 185 000 EUR 800 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 10 976 km | od 120 000 EUR 520 000 PLN | od 170 000 EUR 735 000 PLN | od 185 000 EUR 800 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 11 060 km | od 120 000 EUR 520 000 PLN | od 170 000 EUR 735 000 PLN | od 185 000 EUR 800 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 11 136 km | od 120 000 EUR 520 000 PLN | od 175 000 EUR 760 000 PLN | od 185 000 EUR 800 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 11 187 km | od 120 000 EUR 520 000 PLN | od 175 000 EUR 760 000 PLN | od 185 000 EUR 800 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 11 231 km | od 120 000 EUR 520 000 PLN | od 175 000 EUR 760 000 PLN | od 190 000 EUR 825 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 11 264 km | od 120 000 EUR 520 000 PLN | od 175 000 EUR 760 000 PLN | od 190 000 EUR 825 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 11 341 km | od 120 000 EUR 520 000 PLN | od 175 000 EUR 760 000 PLN | od 190 000 EUR 825 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 11 342 km | od 120 000 EUR 520 000 PLN | od 175 000 EUR 760 000 PLN | od 190 000 EUR 825 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 11 466 km | od 125 000 EUR 540 000 PLN | od 175 000 EUR 760 000 PLN | od 190 000 EUR 825 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych na Bali z innych miast świata:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Dżakarta - Bali | 982 km | Challenger 350 | 1:35 h | od 12 000 EUR 52 000 PLN |
| Singapur - Bali | 1672 km | Challenger 350 | 2:22 h | od 17 000 EUR 74 000 PLN |
| Kuala Lumpur - Bali | 1964 km | Challenger 350 | 2:42 h | od 18 500 EUR 80 000 PLN |
| Bangkok - Bali | 2959 km | Challenger 605 | 3:46 h | od 32 000 EUR 140 000 PLN |
| Hongkong - Bali | 3455 km | Challenger 605 | 4:20 h | od 36 000 EUR 155 000 PLN |
| Sydney - Bali | 4622 km | Challenger 605 | 5:39 h | od 46 000 EUR 200 000 PLN |
| Tokio - Bali | 5560 km | Global 6000 | 6:38 h | od 80 000 EUR 350 000 PLN |
| Delhi - Bali | 5821 km | Global 6000 | 6:55 h | od 80 000 EUR 350 000 PLN |
| Dubaj - Bali | 7495 km | Global 6000 | 8:47 h | od 100 000 EUR 430 000 PLN |
| Doha - Bali | 7844 km | Global 6000 | 9:10 h | od 105 000 EUR 450 000 PLN |
| Stambuł - Bali | 10 340 km | Global 7500 | 11:56 h | od 160 000 EUR 690 000 PLN |
| Londyn - Bali | 12 509 km | Global 7500 | 14:21 h | od 190 000 EUR 820 000 PLN |
Tabela jest uporządkowana według odległości, a ceny i czasy rosną tu równolegle. Pierwsze pozycje pokazują, jak blisko Bali leży reszty Azji Południowo-Wschodniej: do Dżakarty jest stąd 982 km, do Singapuru 1672. To właśnie ten ruch generuje większość pustych przelotów opisanych niżej, bo maszyny nieustannie kursują między wyspą a hubami regionu.
Loty na trasach niezwiązanych z Polską realizujemy na tych samych zasadach. Zdarza się, że klient łączy Bali z Singapurem albo z Dubajem w jednym wyjeździe, a powrót do Polski planuje osobno. Obsługujemy takie zlecenia w całości, łącznie z formalnościami przy każdym przekroczeniu granicy.
Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Bali (Indonezja)
Poniżej charakterystyka klas maszyn wchodzących w grę na tej trasie. Dystans 11 060 km z Warszawy przekracza zasięg wszystkich kategorii poza najmocniejszą, więc bez postoju na tankowanie doleci tu tylko ona. Pozostałe pokazujemy jako warianty z jednym albo dwoma przystankami, bo dla części klientów oszczędność kilkudziesięciu tysięcy euro jest warta dodatkowych godzin.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
- Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
- Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
- Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
- Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
- Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.
Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
- Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
- Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
- Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
- Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
- Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280, Citation Sovereign+.
3) Odrzutowce ciężkie
- Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
- Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
- Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
- Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.
Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450, Global 5000 i 5500.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
- Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
- Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
- Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
- Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
Sezon na Bali
Rok dzieli się tu na porę suchą i deszczową, ale wyspa działa przez cały rok, a różnice dotyczą raczej pogody i cen niż dostępności.
Podróż na Bali ze zwierzęciem
To jedyny kierunek w naszej ofercie, na którym odpowiedź brzmi jednoznacznie: bezpośrednio się nie da. Mówimy o tym na samym początku, żeby nie budować planów wokół rozwiązania, którego nie ma.
Przy locie prywatnym nie zmienia to niczego: zakaz dotyczy wyspy, a nie rodzaju maszyny. Jeśli podróżujecie ze zwierzęciem, realnym rozwiązaniem bywa wybór innego kierunku w regionie albo pozostawienie zwierzęcia pod opieką w kraju. Wymogi bywają aktualizowane, dlatego przy takim planie prosimy o kontakt z dużym wyprzedzeniem i o potwierdzenie bieżących zasad u lekarza weterynarii oraz w indonezyjskiej służbie kwarantanny.
Loty powrotne Empty Legs
Empty Leg to odcinek, który maszyna wykona i tak, wracając do bazy albo lecąc po kolejnego klienta. Operatorzy sprzedają je z rabatem od 45 do 60 procent, przy zachowaniu pełnej obsługi. Na trasie na Bali mają one wyjątkowo dużą wartość, bo przy stawkach maszyn ciężkich rabat oznacza oszczędność liczoną w dziesiątkach tysięcy euro, a nie w kilku tysiącach jak na trasach europejskich.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs na Bali:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Dżakarta - Bali | Challenger 350 | 9 | 6500 EUR 28 000 PLN | 45% |
| Singapur - Bali | Challenger 350 | 9 | 8500 EUR 37 000 PLN | 50% |
| Bangkok - Bali | Challenger 605 | 12 | 16 000 EUR 69 000 PLN | 50% |
| Hongkong - Bali | Challenger 605 | 12 | 16 000 EUR 69 000 PLN | 55% |
| Dubaj - Bali | Global 6000 | 14 | 48 000 EUR 210 000 PLN | 55% |
| Londyn - Bali | Global 7500 | 14 | 93 000 EUR 405 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Opcje lotów i usługi
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
- loty bez międzylądowania z Polski, maszynami o najdłuższym dostępnym zasięgu;
- warianty z jednym albo dwoma postojami na tankowanie, tańsze o kilkadziesiąt tysięcy euro;
- zezwolenie na lądowanie oraz rezerwację slotu i miejsca postojowego w Ngurah Rai;
- przebazowanie maszyny do Dżakarty albo Singapuru na czas dłuższego pobytu;
- pomoc przy wizie po przylocie, opłacie turystycznej i deklaracji celnej dla całej grupy;
- loty łączone Bali i Singapur, Dżakarta albo Dubaj w ramach jednego wyjazdu;
- podróże poślubne i wyjazdy rocznicowe, z podwyższonym poziomem prywatności;
- transport medyczny pacjentów leżących oraz repatriację chorych do Polski;
- transfer naziemny do Kuty, Seminyaku, Nusa Dua, Canggu i Ubud.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne na Bali
- Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski na Bali?
-
Od około 115 000 EUR, czyli 500 000 PLN, w wariancie z dwoma postojami na tankowanie. Jeden postój to od 170 000 EUR, a lot bez międzylądowania od 185 000 EUR. Kwoty są niemal identyczne dla wszystkich polskich miast.
To najdroższy i zarazem najdalszy kierunek w naszej ofercie: z Polski dzieli Bali blisko jedenaście i pół tysiąca kilometrów, czyli o dwa i pół tysiąca więcej niż Tokio i o ponad dwa i pół tysiąca więcej niż Miami.
- Ile trwa lot z Polski na Bali?
-
Z Lublina dwanaście godzin trzydzieści sześć minut, z Warszawy dwanaście czterdzieści cztery, ze Szczecina trzynaście jedenaście. To lot bez międzylądowania maszyną o najdłuższym dostępnym zasięgu.
Wariant z jednym postojem na tankowanie wydłuża podróż o około półtorej godziny, a z dwoma o trzy. Różnica na całą Polskę to zaledwie trzydzieści pięć minut, bo przy tym dystansie miasto wylotu przestaje mieć znaczenie.
- Czy mogę zabrać psa albo kota?
-
Bezpośrednio nie. Bali jest obszarem endemicznym wścieklizny i obowiązuje tam zakaz przywozu psów i kotów. Zwierzę nie przejdzie odprawy w Denpasarze ani nie może tamtędy tranzytować, niezależnie od tego, czy lecicie rejsem, czy czarterem.
Jedyna legalna droga prowadzi przez Dżakartę: tam odbywa się wwóz i kwarantanna, a następnie potrzebne jest osobne zezwolenie na przemieszczenie na Bali drogą lądową i promem. Cała procedura zajmuje od trzech do czterech miesięcy. Zakaz działa też w drugą stronę, więc wywóz zwierzęcia bezpośrednio z Bali również nie jest możliwy.
- Jakie formalności obowiązują przy wjeździe?
-
Wizy przed podróżą nie trzeba: obywatele Polski otrzymują ją po przylocie na pobyt do 30 dni, z możliwością jednokrotnego przedłużenia. Można ją też opłacić wcześniej elektronicznie. Wymagany jest paszport ważny co najmniej sześć miesięcy od daty wjazdu.
Poza wizą obowiązuje osobna opłata turystyczna wnoszona przez wszystkich zagranicznych gości wyspy oraz karta przylotu All Indonesia, obejmująca deklarację celną i wypełniana online w ciągu trzech dni przed przylotem przez każdego pasażera. Zajmujemy się przygotowaniem tych zgłoszeń razem z Wami.
- Czy maszyna może zostać na miejscu?
-
Przy krótkim pobycie zwykle tak, ale płyta dla lotnictwa biznesowego w Ngurah Rai jest niewielka i w szczycie sezonu rozchodzi się szybko. Miejsce postojowe rezerwujemy razem ze slotem i zezwoleniem na lądowanie, z wyprzedzeniem.
Przy pobycie dłuższym niż kilka dni rozważamy przebazowanie maszyny do Dżakarty albo Singapuru. Kosztuje to dwa przeloty pozycyjne, które pokazujemy w wycenie osobno, żeby porównanie z krótszym pobytem było uczciwe.
- Kiedy najlepiej lecieć?
-
W kwietniu albo w październiku. To miesiące przejściowe między porami roku: pogoda jest wciąż dobra, a ceny i obłożenie wyraźnie niższe niż w szczycie od maja do września. Lipiec i sierpień są najbardziej zatłoczone.
Jednego dnia trzeba unikać zawsze: w Dzień Ciszy, przypadający zwykle w marcu, lotnisko jest zamknięte przez pełną dobę, od szóstej rano do szóstej rano dnia następnego. Wyjątek dotyczy wyłącznie lotów ratunkowych i medycznych. Sprawdzamy tę datę przy każdej rezerwacji w tym okresie.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.