Lot prywatnym odrzutowcem do Birmingham organizujemy z każdego większego lotniska w Polsce, wybierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów w Europie. Najkrócej, 2:15 h, leci się z Poznania, a najdłużej, 2:50 h, z Rzeszowa. Samolot ląduje na lotnisku Birmingham w Solihull, 13 km od centrum miasta. Pasażerów odprawia terminal lotnictwa biznesowego, a do hal wystawienniczych NEC jest stamtąd około dwóch kilometrów.
Do Birmingham lata się prywatnie przede wszystkim służbowo: na targi w NEC, do zakładów i biur w Midlands, na rozmowy z uczelniami. Formalnościami ta trasa różni się od lotów w obrębie Unii. Wielka Brytania wymaga paszportu i elektronicznego zezwolenia ETA, a przy wylocie z kraju może dojść podatek od pasażerów. Zegar wskazuje tu godzinę mniej niż w Polsce, więc poranny wylot daje dodatkową godzinę na miejscu.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Na początek zapytamy o liczbę osób, termin powrotu i to, czy wszyscy pasażerowie mają paszporty z ważnym ETA. Przy wyjeździe na targi poprosimy też o numer hali albo adres hotelu, żeby kierowca czekał tam, gdzie będzie potrzebny.

Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.

National Exhibition Centre graniczy z lotniskiem od wschodu. Kilkanaście połączonych hal o łącznej powierzchni około 186 000 m² przyjmuje przez cały rok targi branżowe, kongresy i wystawy. Dla wystawcy albo kupca z Polski oznacza to, że od lądowania do stoiska mija mniej czasu niż dojazd z hotelu w centrum Birmingham.
Typowy wyjazd na targi wygląda tak: wylot z Polski o siódmej rano, lądowanie przed dziewiątą czasu lokalnego, dzień na stoisku i powrót wieczorem albo następnego dnia. Przy wyjeździe jednodniowym maszyna czeka na płycie, a załoga odpoczywa. Jeśli wylot powrotny wypada po 19:00, od razu zamawiamy dłuższą obsługę w terminalu lotnictwa biznesowego.

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast europejskich. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę na lotnisko Birmingham i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną, bez brytyjskiego podatku APD, który może dojść przy locie powrotnym.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Birmingham:
| Miasto wylotu | Odległość | Bardzo lekki do 6 osób | Lekki do 8 osób | Średni do 9 osób |
|---|---|---|---|---|
| Szczecin (SZZ) | 1118 km | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 1256 km | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 1287 km | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 1325 km | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 1352 km | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 12 000 EUR 52 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 1454 km | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 12 500 EUR 54 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 1515 km | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 12 500 EUR 54 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 1538 km | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 13 000 EUR 56 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 1666 km | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 13 500 EUR 58 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 1678 km | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 13 500 EUR 58 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Birmingham z innych miast europejskich:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Dublin - Birmingham | 322 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Edynburg - Birmingham | 403 km | Citation M2 | 1:02 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Amsterdam - Birmingham | 442 km | Citation M2 | 1:05 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Bruksela - Birmingham | 463 km | Citation M2 | 1:07 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Paryż - Birmingham | 487 km | Citation M2 | 1:09 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Düsseldorf - Birmingham | 598 km | Citation M2 | 1:18 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Luksemburg - Birmingham | 649 km | Citation M2 | 1:23 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Frankfurt - Birmingham | 765 km | Citation M2 | 1:33 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Hamburg - Birmingham | 794 km | Citation M2 | 1:35 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Genewa - Birmingham | 894 km | Citation M2 | 1:44 h | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Lyon - Birmingham | 898 km | Citation M2 | 1:44 h | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Zurych - Birmingham | 921 km | Citation M2 | 1:46 h | od 7000 EUR 30 000 PLN |
Najbliżej Birmingham leży w tym zestawieniu Dublin, 322 km, a za nim Edynburg, 403 km, i Amsterdam, 442 km. Te trzy trasy kosztują od 5000 EUR i trwają około godziny. Bruksela i Paryż to 5500 EUR, Frankfurt i Hamburg 6500 EUR, a najdalszy Zurych, 921 km, 7000 EUR. Na tych krótkich odcinkach z Irlandii, Szkocji i Beneluksu często pojawiają się też puste przeloty do Birmingham, opisane niżej.
Birmingham łatwo połączyć z innymi miastami na Wyspach. Do Dublina albo Edynburga leci się stąd około godziny, więc jeden wyjazd może objąć targi w NEC i spotkania w Irlandii lub Szkocji, a lot do Polski wystartować z ostatniego miasta programu. Trzeba pamiętać, że przy powrocie z Irlandii do Wielkiej Brytanii obywatel Polski nadal potrzebuje ETA, chyba że mieszka legalnie w Irlandii. Każdy wylot z Birmingham, także do innego kraju niż Polska, podlega zasadom podatku APD.

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Kalkulator pokazuje koszt samego czarteru. Podatek APD przy powrocie, obsługę terminalu po godzinach i transfer do NEC albo do centrum Birmingham doliczamy w szczegółowej wycenie.

Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy do Birmingham jest 1538 km, więc odcinek pokona bez międzylądowania każda klasa, od najmniejszego odrzutowca po samolot korporacyjny. O wyborze decydują liczba osób, ilość bagażu i materiałów na targi, a także podatek przy powrocie, od którego zwolnione są tylko najmniejsze maszyny.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280.
3) Odrzutowce ciężkie
Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
Birmingham jest lotniskiem koordynowanym, więc slot przydziela koordynator, a obsługa przez agenta naziemnego jest obowiązkowa. W tygodniach dużych targów w NEC wniosek o slot i postój składamy zaraz po potwierdzeniu lotu.

Ruch prywatny do Birmingham przyjmuje przede wszystkim lotnisko w Solihull, na wschód od miasta. Rezerwą jest East Midlands, położone dalej na północny wschód, a dawne lotnisko w Coventry nie wchodzi już w grę.
| Droga startowa | jedna, 15/33, o długości 3052 m |
| Godziny pracy | port i wieża całodobowo; nocą obowiązują ograniczenia hałasowe |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | Signature Birmingham, od 7:00 do 19:00 czasu lokalnego, poza tymi godzinami obsługa na wezwanie |
| Odprawa | kontrola graniczna i celna w terminalu lotnictwa biznesowego |
| Sloty | lotnisko koordynowane, slot i agent obsługi obowiązkowe |
| Do centrum Birmingham | 13 km, samochodem zwykle około 25 minut; pociągiem z Birmingham International do New Street około 12 minut |
| Do NEC | około 2 km |
| Droga startowa | jedna, 09/27, o długości 2893 m |
| Godziny pracy | port i wieża całodobowo |
| Odprawa | kontrola graniczna i celna na miejscu |
| Sloty | wymagane, obsługa przez agenta obowiązkowa |
| Odległości | do Derby około 20 km, do Nottingham 23 km, do Leicester 32 km |

Wielka Brytania nie należy do Unii Europejskiej ani do strefy Schengen. Obywatel Polski potrzebuje paszportu, bo dowód osobisty nie wystarcza, oraz elektronicznego zezwolenia ETA. Wizy przy pobycie turystycznym lub służbowym do sześciu miesięcy nie ma. Płaci się w funtach szterlingach, a czas jest przez cały rok o godzinę wcześniejszy niż w Polsce.
ETA jest powiązane z konkretnym paszportem. Zezwolenie jest ważne dwa lata albo do wygaśnięcia paszportu, jeśli nastąpi to wcześniej, i obejmuje wiele podróży trwających do sześciu miesięcy. Po wymianie paszportu trzeba złożyć nowy wniosek. Decyzja zapada zwykle w ciągu kilku minut, ale część wniosków trafia do dodatkowego sprawdzenia, stąd zalecenie, żeby nie zostawiać go na ostatni dzień.
Dane paszportowe wszystkich pasażerów przekazujemy operatorowi przed wylotem, bo są potrzebne do zgłoszenia lotu i odprawy granicznej po przylocie. Zmiana składu grupy w ostatniej chwili jest możliwa, ale nowa osoba także musi mieć paszport i ważne ETA.

Przy wjeździe do Wielkiej Brytanii zwierzę z Polski musi spełnić brytyjskie wymogi, ostrzejsze niż przy podróżach wewnątrz Unii. Unijny paszport zwierzęcia jest jednak honorowany, więc przy przylocie z Polski nie trzeba wyrabiać osobnego świadectwa zdrowia.
W uwagach wpisz, czy lecicie na targi w NEC, ile osób ma paszport z ważnym ETA i o której planujecie powrót. Jeśli leci z wami pies, podaj rasę i wagę, a przy wyjeździe na Crufts także dni wystawy.

Empty Leg to odcinek, który samolot wykonuje bez pasażerów, na przykład wracając do bazy po wcześniejszym zleceniu. Taki odcinek operator wystawia po obniżonej cenie; w przykładach z tabeli rabat sięga od 45 do 55 procent. Do Birmingham takie przeloty trafiają się między innymi z Dublina, Edynburga i Beneluksu, a czasem także z Krakowa czy Warszawy, kiedy maszyna z bazą na Wyspach wraca po zleceniu w Polsce.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Birmingham:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Dublin - Birmingham | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Edynburg - Birmingham | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Amsterdam - Birmingham | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Bruksela - Birmingham | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Kraków - Birmingham | Citation XLS+ | 9 | 5500 EUR 24 000 PLN | 55% |
| Warszawa - Birmingham | Citation XLS+ | 9 | 6000 EUR 26 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
Najtaniej ze Szczecina: od 7500 EUR, czyli 32 000 PLN, w klasie bardzo lekkiej. Z Poznania od 8000 EUR, z Wrocławia, Bydgoszczy i Gdańska od 8500 EUR, z Katowic i Krakowa od 9000 EUR, z Warszawy od 9500 EUR, a z Rzeszowa i Lublina od 10 000 EUR. Odrzutowiec lekki kosztuje od 8000 do 10 500 EUR, a średni od 10 500 do 13 500 EUR.
Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Przy powrocie z Birmingham może dojść brytyjski podatek APD od pasażera, zależny od masy maszyny.
Tak. Lot prywatny nie zwalnia z wymogów wjazdowych, więc obywatel Polski potrzebuje paszportu i elektronicznego zezwolenia ETA, tak samo jak pasażer linii rejsowej. Zezwolenie musi mieć każda osoba na pokładzie, łącznie z dziećmi. Załoga operatora podlega osobnym zasadom.
Wniosek składa się online albo w aplikacji. Decyzja przychodzi zwykle po kilku minutach, ale władze brytyjskie radzą złożyć go co najmniej trzy dni robocze przed podróżą. ETA obowiązuje dwa lata albo do wygaśnięcia paszportu.
Do NEC jest około 2 km, więc samochód z kierowcą dowozi pasażerów pod wybraną halę krótkim przejazdem. Można też pojechać bezpłatną kolejką Air-Rail Link do stacji Birmingham International i przejść zadaszonymi przejściami do budynków wystawienniczych.
Do centrum Birmingham jest 13 km. Samochodem jedzie się zwykle około 25 minut, w godzinach szczytu dłużej, a pociągiem z Birmingham International do New Street około 12 minut.
Tak. Lotnisko i wieża pracują całą dobę, choć nocą obowiązują ograniczenia hałasowe. Terminal Signature działa w standardzie od 7:00 do 19:00, a później obsługuje loty na wezwanie, które zamawiamy z wyprzedzeniem.
Przy powrocie trzeba pamiętać o różnicy czasu. Wylot o 20:00 czasu lokalnego to 21:00 w Polsce, a lot do Warszawy trwa 2:39 h, więc lądowanie w Warszawie wypada około 23:40. Przy dłuższym dniu na targach sprawdzamy też czas pracy załogi.
Zależy od maszyny. Odrzutowce o maksymalnej masie startowej poniżej 5,7 tony, na przykład Citation M2, są z podatku zwolnione. Przy większych maszynach podatek nalicza się od każdego pasażera, a odrzutowce prywatne powyżej określonej masy płacą stawkę podwyższoną.
Stawki są aktualizowane zwykle od 1 kwietnia, dlatego kwotę podajemy w wycenie dla konkretnej maszyny i terminu. Podatek dotyczy wyłącznie wylotu z Wielkiej Brytanii, więc lot z Polski do Birmingham go nie obejmuje.
Można, ale przygotowania trzeba zacząć z wyprzedzeniem. Pies potrzebuje mikroczipa, szczepienia przeciw wściekliźnie wykonanego co najmniej 21 pełnych dni przed wjazdem i unijnego paszportu. Preparat przeciw tasiemcowi podaje weterynarz od pięciu dni do 24 godzin przed przylotem.
Przelot musi odbyć się trasą zatwierdzoną przez władze brytyjskie, więc wybieramy operatora z odpowiednim uprawnieniem. Udział w wystawie pozwala przewieźć więcej niż pięć psów na zasadach dla zwierząt towarzyszących.

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.