Prywatny odrzutowiec do Miami
Organizujemy loty prywatne do Miami ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, z dostępem do około 6500 odrzutowców wszystkich klas. Lot ze Szczecina trwa dziewięć godzin dwadzieścia cztery minuty, z Warszawy dziewięć pięćdziesiąt trzy, i jest to lot bez międzylądowania maszyną ultradługiego zasięgu.
To jeden z najdalszych kierunków w naszej ofercie, a zarazem taki, na którym najwięcej zależy od formalności załatwionych na długo przed startem. Najważniejsza z nich zaskakuje większość klientów: przy locie prywatnym samo ESTA zwykle nie wystarcza i potrzebna bywa amerykańska wiza, mimo że Polska należy do programu ruchu bezwizowego. Rozpisujemy to niżej, bo decyduje o tym, czy lot w ogóle dojdzie do skutku.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Jak długo będzie trwał lot do Miami prywatnym odrzutowcem?
Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej siedem tras z polskich portów, liczonych po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania, wszystkie na maszynie ultradługiego zasięgu lecącej bez międzylądowania.
- Szczecin - Miami (SZZ | EPSC ⟶ MIA | KMIA), czas podróży wynosi około 9:24 h samolotem Global 6000, odległość to 4349 nm / 8054 km.
- Poznań - Miami (POZ | EPPO ⟶ MIA | KMIA), czas podróży wynosi około 9:35 h samolotem Global 6000, odległość to 4439 nm / 8220 km.
- Gdańsk - Miami (GDN | EPGD ⟶ MIA | KMIA), czas podróży wynosi około 9:36 h samolotem Global 6000, odległość to 4449 nm / 8240 km.
- Wrocław - Miami (WRO | EPWR ⟶ MIA | KMIA), czas podróży wynosi około 9:39 h samolotem Global 6000, odległość to 4470 nm / 8278 km.
- Katowice - Miami (KTW | EPKT ⟶ MIA | KMIA), czas podróży wynosi około 9:50 h samolotem Global 6000, odległość to 4561 nm / 8448 km.
- Warszawa - Miami (WAW | EPWA ⟶ MIA | KMIA), czas podróży wynosi około 9:53 h samolotem Global 6000, odległość to 4584 nm / 8490 km.
- Kraków - Miami (KRK | EPKK ⟶ MIA | KMIA), czas podróży wynosi około 9:54 h samolotem Global 6000, odległość to 4596 nm / 8511 km.
Formalności przy locie prywatnym do Stanów
Ta część różni się od wszystkich kierunków europejskich i jest jedynym miejscem, w którym błąd oznacza odmowę wjazdu, a nie opóźnienie. Poniżej cztery rzeczy, o które pytamy przy pierwszej rozmowie.
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Lotniska Miami: gdzie ląduje odrzutowiec
Region ma kilka portów obsługujących lotnictwo biznesowe i różnią się one nie odległością, lecz tym, czy przyjmują lot z zagranicy.
| Klasy maszyn | wszystkie, do ultradługiego zasięgu i samolotów korporacyjnych włącznie |
| Godziny pracy | całodobowo, przez cały rok |
| Odprawa | placówka służb celnych i granicznych na miejscu, w wydzielonym zapleczu dla lotnictwa ogólnego |
| Odległość | około 10 km od śródmieścia i 16 km od Miami Beach |
| Uwaga | ruch rejsowy bywa intensywny, więc przy szczycie obrót na płycie trwa dłużej niż na lotnisku wyłącznie biznesowym |
Ceny lotów
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz loty z innych miast świata. Przykłady przelotów powrotnych znajdziesz niżej, w części o Empty Legs. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Miami:
| Miasto wylotu | Odległość | Ciężki do 14 osób | Ultradługi zasięg do 19 osób |
|---|---|---|---|
| Szczecin (SZZ) | 8054 km | od 89 000 EUR 385 000 PLN | od 130 000 EUR 565 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 8220 km | od 90 000 EUR 390 000 PLN | od 130 000 EUR 565 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 8240 km | od 90 000 EUR 390 000 PLN | od 130 000 EUR 565 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 8264 km | od 91 000 EUR 395 000 PLN | od 130 000 EUR 565 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 8278 km | od 91 000 EUR 395 000 PLN | od 130 000 EUR 565 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 8448 km | od 92 000 EUR 400 000 PLN | od 135 000 EUR 585 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 8490 km | od 93 000 EUR 405 000 PLN | od 135 000 EUR 585 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 8511 km | od 93 000 EUR 405 000 PLN | od 135 000 EUR 585 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 8643 km | od 94 000 EUR 405 000 PLN | od 135 000 EUR 585 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 8654 km | od 95 000 EUR 410 000 PLN | od 135 000 EUR 585 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Miami z innych miast świata:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Nassau - Miami | 296 km | Challenger 350 | 1:00 h | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Nowy Jork - Miami | 1757 km | Challenger 350 | 2:28 h | od 17 500 EUR 76 000 PLN |
| Toronto - Miami | 1989 km | Challenger 350 | 2:44 h | od 19 000 EUR 82 000 PLN |
| Meksyk - Miami | 2051 km | Challenger 350 | 2:48 h | od 19 500 EUR 84 000 PLN |
| Bogota - Miami | 2435 km | Challenger 605 | 3:11 h | od 27 000 EUR 115 000 PLN |
| Los Angeles - Miami | 3763 km | Challenger 605 | 4:41 h | od 39 000 EUR 170 000 PLN |
| Lizbona - Miami | 6677 km | Global 6000 | 7:52 h | od 90 000 EUR 390 000 PLN |
| Londyn - Miami | 7108 km | Global 6000 | 8:21 h | od 95 000 EUR 410 000 PLN |
| Paryż - Miami | 7364 km | Global 6000 | 8:38 h | od 100 000 EUR 430 000 PLN |
| Genewa - Miami | 7706 km | Global 6000 | 9:01 h | od 105 000 EUR 450 000 PLN |
| Frankfurt - Miami | 7762 km | Global 6000 | 9:04 h | od 105 000 EUR 450 000 PLN |
| Dubaj - Miami | 12 621 km | Global 7500 | 14:28 h | od 190 000 EUR 820 000 PLN |
Tabela jest uporządkowana według odległości, a ceny i czasy rosną tu równolegle. Pierwsze pozycje pokazują, jak blisko Miami leży Karaibów i wschodniego wybrzeża: do Nassau jest stąd 296 km, do Nowego Jorku 1757. To ten ruch generuje większość pustych przelotów, o których piszemy niżej, bo maszyny nieustannie kursują między Florydą, Karaibami a północą kontynentu.
Loty na trasach niezwiązanych z Polską realizujemy na tych samych zasadach. Zdarza się, że klient łączy Miami z Nowym Jorkiem albo z Bahamami w jednym wyjeździe, a powrót do Polski planuje osobno. Obsługujemy takie zlecenia w całości, łącznie z formalnościami przy każdym przekroczeniu granicy.
Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Miami (Stany Zjednoczone)
Poniżej charakterystyka klas maszyn realnie wchodzących w grę na tej trasie. Dystans 8490 km z Warszawy wykracza poza zasięg klas średniej i super-średniej, a przy locie na zachód, czyli pod wiatr, zapotrzebowanie na paliwo jest jeszcze większe niż wynikałoby z samej odległości. Bez postoju doleci tu dopiero klasa ultradługiego zasięgu, a maszyny ciężkie typu Challenger 605 wymagają jednego międzylądowania technicznego.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
- Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
- Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
- Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
- Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
- Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.
Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
- Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
- Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
- Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
- Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
- Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280, Citation Sovereign+.
3) Odrzutowce ciężkie
- Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
- Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
- Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
- Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.
Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450, Global 5000 i 5500.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
- Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
- Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
- Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
- Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
Sezon i pogoda na Florydzie
Rok dzieli się tu wyraźnie na dwie części, a granicę wyznacza nie tyle temperatura, co wilgotność i ryzyko huraganów.
Podróż do Miami ze zwierzęciem
Stany Zjednoczone dopuszczają wwóz zwierząt domowych, ale zasady dla psów zostały przebudowane. Formularz importowy objął wszystkie psy bez wyjątku, natomiast dla krajów o niskim ryzyku wścieklizny, w tym Polski, resztę procedury uproszczono.
Wymogi amerykańskie są aktualizowane częściej niż unijne, dlatego przy locie ze zwierzęciem prosimy o kontakt z wyprzedzeniem kilku tygodni i o potwierdzenie bieżących warunków u lekarza weterynarii. Polityka wobec zwierząt zależy dodatkowo od operatora maszyny: część flot wymaga transportera albo pobiera opłatę za czyszczenie kabiny.
Loty powrotne Empty Legs
Empty Leg to odcinek, który maszyna wykona i tak, wracając do bazy albo lecąc po kolejnego klienta. Operatorzy sprzedają je z rabatem od 45 do 60 procent, przy zachowaniu pełnej obsługi. Na trasie do Miami mają one wyjątkowo dużą wartość, bo przy stawkach maszyn ciężkich rabat oznacza oszczędność liczoną w dziesiątkach tysięcy euro, a nie w kilku tysiącach jak na trasach europejskich.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Miami:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Nassau - Miami | Challenger 350 | 9 | 4500 EUR 19 000 PLN | 50% |
| Nowy Jork - Miami | Challenger 350 | 9 | 9500 EUR 41 000 PLN | 45% |
| Toronto - Miami | Challenger 350 | 9 | 9500 EUR 41 000 PLN | 50% |
| Los Angeles - Miami | Challenger 605 | 12 | 21 000 EUR 91 000 PLN | 55% |
| Londyn - Miami | Global 6000 | 14 | 53 000 EUR 230 000 PLN | 55% |
| Warszawa - Miami | Global 6000 | 14 | 61 000 EUR 265 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Opcje lotów i usługi
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
- weryfikację statusu operatora wobec ruchu bezwizowego, przed doborem maszyny;
- zgłoszenie manifestu pasażerów i załogi oraz uzyskanie zgody na lądowanie;
- dobór lotniska docelowego pod kątem odprawy granicznej i godzin jej pracy;
- loty bez międzylądowania z Polski maszynami ultradługiego zasięgu albo tańszy wariant w klasie ciężkiej, z jednym postojem technicznym;
- loty łączone Miami i Nowy Jork, Bahamy albo Karaiby w ramach jednego wyjazdu;
- czartery korporacyjne i wyjazdy na targi oraz konferencje branżowe;
- obsługę sezonu jachtowego i wyjazdów na regaty;
- transport medyczny pacjentów leżących oraz repatriację chorych do Polski;
- przeloty ze zwierzętami, przy spełnieniu warunków opisanych wyżej.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne do Miami
- Czy do lotu prywatnego wystarczy ESTA?
-
Nie zawsze i to najczęstsze nieporozumienie na tym kierunku. Ruch bezwizowy działa wyłącznie wtedy, gdy operator maszyny podpisał odpowiednią umowę z amerykańskim resortem bezpieczeństwa. Jeśli tego statusu nie ma, pasażerowie muszą posiadać wizę B1 lub B2, mimo że Polska należy do programu bezwizowego.
Konsekwencje pomyłki są poważne: odmowa wpuszczenia na pokład, kary dla operatora albo odesłanie pasażerów z lotniska. Dlatego status operatora sprawdzamy na etapie doboru maszyny i mówimy o nim wprost, zanim podpiszecie umowę.
- Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski do Miami?
-
Od około 89 000 EUR, czyli 385 000 PLN, w klasie ciężkiej ze Szczecina. Z pozostałych miast od 90 000 do 95 000 EUR. Maszyna ultradługiego zasięgu dla dziewiętnastu osób to od 130 000 do 135 000 EUR.
To jeden z najdroższych kierunków w naszej ofercie, dalszy nawet niż Malediwy. Różnica między miastami wylotu wynosi przy tym tylko pięć tysięcy euro, bo przy dystansie przekraczającym osiem tysięcy kilometrów geografia Polski przestaje mieć znaczenie.
- Ile trwa lot z Polski do Miami?
-
Ze Szczecina dziewięć godzin dwadzieścia cztery minuty, z Warszawy dziewięć pięćdziesiąt trzy, z Rzeszowa nieco ponad dziesięć. To lot bez międzylądowania maszyną ultradługiego zasięgu.
Podane czasy dotyczą lotu na zachód, czyli pod wiatr. Powrót do Polski przy sprzyjającym prądzie strumieniowym bywa krótszy nawet o godzinę, co uwzględniamy przy planowaniu odpoczynku załogi.
- Na które lotnisko ląduje lot z Polski?
-
Domyślnie na Miami International, bo ma na miejscu placówkę służb celnych i granicznych, czynną całą dobę, oraz wydzielone zaplecze dla lotnictwa ogólnego. Do śródmieścia jest stamtąd około 10 km, do Miami Beach 16.
Opa-Locka Executive, oddalone o 17 km od śródmieścia, jest jednym z najruchliwszych lotnisk lotnictwa ogólnego w Stanach i bywa szybsze w obsłudze, ale przy locie z zagranicy kluczowe jest, czy port przyjmuje odprawę graniczną o Waszej godzinie. Sprawdzamy to przy konkretnej dacie.
- Kiedy muszę podać listę pasażerów?
-
Wcześniej niż na kierunkach europejskich. Manifest pasażerów i załogi trafia do amerykańskich służb elektronicznie najpóźniej sześćdziesiąt minut przed startem, osobno dla lotu tam i dla powrotu.
Jeśli zmieni się skład pasażerów albo godzina wylotu przesunie się o więcej niż godzinę, poprzednie zgłoszenie trzeba anulować i złożyć nowe, znów z godzinnym wyprzedzeniem. Dlatego zmiany w ostatniej chwili traktujemy tu jako realne ryzyko, a nie drobiazg.
- Czy sezon huraganowy wyklucza lot?
-
Nie, ale wymaga planu zapasowego. Sezon trwa formalnie od czerwca do listopada, ze szczytem we wrześniu, a pojedyncze układy potrafią zamknąć lotniska na kilkadziesiąt godzin.
Przy locie w tym okresie ustalamy elastyczną datę powrotu i wariant alternatywny, a przy zbliżającym się układzie proponujemy przesunięcie wylotu z wyprzedzeniem, zamiast czekać na rozwój sytuacji. Ceny są wtedy najniższe w roku, a o miejsce postojowe znacznie łatwiej.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.