Prywatne samoloty

Codziennie od 08:00 do 23:30

Loty prywatne na terenie całej Europy i Polski

Nasze usługi

Prywatny odrzutowiec do Neapolu

Lot prywatnym odrzutowcem do Neapolu przygotowujemy ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, wybierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów w Europie. Najkrócej leci się z Krakowa, 2:02 h, a najdłużej z Gdańska, 2:38 h. Samolot ląduje na lotnisku Capodichino, położonym w granicach miasta, około 7 km od centrum. Do portu, z którego odpływają wodoloty na Capri, samochód jedzie kilkanaście minut.

Neapol rzadko bywa celem samym w sobie. Dla większości pasażerów to brama do Zatoki Neapolitańskiej: na Capri i Ischię, do Sorrento, Positano i Amalfi. Dlatego przy tym kierunku planujemy dwa etapy podróży. Pierwszy to sam lot z Polski, drugi to śmigłowiec, łódź albo samochód, które trzeba zamówić na konkretną godzinę jeszcze przed startem.

 

Port czynny przez całą dobę
Capodichino ma jedną drogę startową o długości 2628 m i pracuje przez całą dobę. Jest portem koordynowanym, więc na przylot i wylot potrzebny jest przydzielony slot, a obsługa przez agenta naziemnego jest obowiązkowa.
Pół godziny na Capri
Śmigłowiec z Capodichino ląduje na lądowisku Damecuta w Anacapri po locie krótszym niż 30 minut. Zabiera do sześciu osób, a z lądowiska do hotelu jedzie się taksówką. Przelot wykonuje lokalny przewoźnik śmigłowcowy i wyceniamy go osobno.
Podatek zależny od miasta
Włochy pobierają podatek od każdego pasażera lotu prywatnego. Z Krakowa, Warszawy i sześciu innych polskich miast wynosi on 100 euro od osoby za odcinek. Ze Szczecina i Gdańska dystans liczony do podatku przekracza próg 1500 km, więc stawka rośnie do 200 euro.
Latem trudniej o miejsce
Od czerwca do września przez Neapol przechodzi ruch na Capri i Wybrzeże Amalfitańskie. Wolnych stanowisk dla samolotów prywatnych jest wtedy mniej, więc slot i postój maszyny rezerwujemy razem z czarterem, a nie tydzień przed wylotem.

 

Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

 

Wyślij nam swój numer telefonu, a my oddzwonimy

Minimalna cena za lot zaczyna się od 3000 €
Minimalna cena za 1 miejsce w samolocie (kabina) zaczyna się od 2000 €

Klikając przycisk wyrażasz zgodę na politykę przetwarzania danych osobowych.

 

Na początku zapytamy, gdzie kończy się podróż: w Neapolu, na Capri czy na wybrzeżu za Sorrento. Od tego zależy, czy przy samolocie czeka samochód, czy pasażerowie przesiadają się do śmigłowca, i ile bagażu można zabrać na ostatni odcinek.

 

prywatny odrzutowiec do neapolu

 

Jak długo będzie trwał lot do Neapolu prywatnym odrzutowcem?

Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.

 

  1. Kraków - Neapol (KRK | EPKK ⟶ NAP | LIRN), czas podróży wynosi około 2:02 h samolotem Citation M2, odległość to 598 nm / 1107 km.
  2. Katowice - Neapol (KTW | EPKT ⟶ NAP | LIRN), czas podróży wynosi około 2:04 h samolotem Citation M2, odległość to 610 nm / 1129 km.
  3. Wrocław - Neapol (WRO | EPWR ⟶ NAP | LIRN), czas podróży wynosi około 2:06 h samolotem Citation M2, odległość to 623 nm / 1153 km.
  4. Rzeszów - Neapol (RZE | EPRZ ⟶ NAP | LIRN), czas podróży wynosi około 2:09 h samolotem Citation M2, odległość to 641 nm / 1188 km.
  5. Poznań - Neapol (POZ | EPPO ⟶ NAP | LIRN), czas podróży wynosi około 2:18 h samolotem Citation M2, odległość to 700 nm / 1297 km.
  6. Warszawa - Neapol (WAW | EPWA ⟶ NAP | LIRN), czas podróży wynosi około 2:23 h samolotem Citation M2, odległość to 731 nm / 1353 km.
  7. Gdańsk - Neapol (GDN | EPGD ⟶ NAP | LIRN), czas podróży wynosi około 2:38 h samolotem Citation M2, odległość to 827 nm / 1532 km.

 

Neapol leży daleko na południu, więc najbliżej mają tu porty Małopolski i Śląska. Z Krakowa jest 1107 km i 2:02 h lotu, z Katowic 1129 km i 2:04 h, z Wrocławia 1153 km i 2:06 h. Rzeszów, mimo położenia na wschodzie, zajmuje czwarte miejsce z czasem 2:09 h. Z Warszawy samolot leci 2:23 h, a z Gdańska 2:38 h. Między skrajnymi trasami jest 425 km i 36 minut różnicy. Na czas całej podróży bardziej niż wybór portu w Polsce wpływa więc to, czym pasażerowie pojadą dalej z Capodichino.

 

odrzutowiec biznesowy nad adriatykiem

 

Z płyty lotniska na Capri, do Sorrento i Positano

Większość lotów prywatnych do Neapolu kończy się dopiero na wyspie albo na wybrzeżu po drugiej stronie półwyspu Sorrento. Każdy wariant dojazdu ma swoje ograniczenia, dlatego wybieramy go przed rezerwacją lotu, a nie po lądowaniu.

Śmigłowiec na Capri
Najszybszy wariant, ale z ograniczeniem bagażu. Kabina śmigłowca mieści mniej walizek niż luk odrzutowca, więc przy większym bagażu część wysyłamy na wyspę łodzią. Przy grupie liczniejszej niż sześć osób trzeba zamówić dwa kursy albo drugą maszynę.
Wodolot z Molo Beverello
Port Molo Beverello leży około 7 km od lotniska, samochodem to kilkanaście minut poza godzinami szczytu. Wodolot płynie stamtąd na Capri od 50 do 55 minut. Zamiast rejsowego wodolotu można zamówić prywatną łódź, która odpływa o godzinie ustalonej pod przylot.
Samochodem na wybrzeże
Do Sorrento jedzie się z lotniska około godziny, do Positano i Amalfi mniej więcej półtorej. Droga wzdłuż Wybrzeża Amalfitańskiego jest wąska i kręta, a latem ruch na niej mocno zwalnia. Część hoteli w Positano stoi w strefach bez ruchu kołowego, więc ostatnie metry pokonuje się pieszo z bagażowym.
Bez samochodu na wyspie
Od wiosny do początku listopada na Capri nie można przeprawić auta wynajętego ani samochodu turysty spoza wyspy. Po Capri i Anacapri jeździ się więc taksówkami, a transfer samochodem z Neapolu kończy się w porcie, przy łodzi.

 

Przy rezerwacji wpisujemy do planu godzinę lądowania i od niej liczymy resztę. Przelot śmigłowcem zależy od godzin pracy lądowiska na wyspie i od przewoźnika, więc przy przylocie wieczorem sprawdzamy go osobno, a w razie potrzeby proponujemy nocleg w Neapolu albo prywatną łódź. Przy hotelu na Wybrzeżu Amalfitańskim porównujemy też lądowanie w Salerno, skąd do Amalfi jest bliżej niż z Capodichino.

 

śmigłowiec nad zatoką neapolitańską

 

Ceny lotów

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast świata. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę na lotnisko Neapol Capodichino. Zawierają opłaty na lotniskach i handling, ale nie włoski podatek od pasażerów ani transfer na wyspy.

 

Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Neapolu:

Miasto wylotuOdległośćBardzo lekki
do 6 osób
Lekki
do 8 osób
Średni
do 9 osób
Kraków (KRK)1107 kmod 7500 EUR
32 000 PLN
od 8000 EUR
35 000 PLN
od 10 500 EUR
45 000 PLN
Katowice (KTW)1129 kmod 8000 EUR
35 000 PLN
od 8500 EUR
37 000 PLN
od 10 500 EUR
45 000 PLN
Wrocław (WRO)1153 kmod 8000 EUR
35 000 PLN
od 8500 EUR
37 000 PLN
od 11 000 EUR
48 000 PLN
Rzeszów (RZE)1188 kmod 8000 EUR
35 000 PLN
od 8500 EUR
37 000 PLN
od 11 000 EUR
48 000 PLN
Poznań (POZ)1297 kmod 8500 EUR
37 000 PLN
od 9000 EUR
39 000 PLN
od 11 500 EUR
50 000 PLN
Lublin (LUZ)1320 kmod 8500 EUR
37 000 PLN
od 9000 EUR
39 000 PLN
od 11 500 EUR
50 000 PLN
Warszawa (WAW)1353 kmod 8500 EUR
37 000 PLN
od 9000 EUR
39 000 PLN
od 12 000 EUR
52 000 PLN
Bydgoszcz (BZG)1386 kmod 8500 EUR
37 000 PLN
od 9500 EUR
41 000 PLN
od 12 000 EUR
52 000 PLN
Szczecin (SZZ)1413 kmod 9000 EUR
39 000 PLN
od 9500 EUR
41 000 PLN
od 12 000 EUR
52 000 PLN
Gdańsk (GDN)1532 kmod 9500 EUR
41 000 PLN
od 10 000 EUR
43 000 PLN
od 13 000 EUR
56 000 PLN

 

Najtańszy jest wylot z Krakowa: 7500 EUR w klasie bardzo lekkiej. Katowice, Wrocław i Rzeszów kosztują po 8000 EUR, Poznań, Lublin, Warszawa i Bydgoszcz po 8500 EUR, Szczecin 9000 EUR, a najdroższy Gdańsk 9500 EUR, czyli o dwa tysiące euro więcej niż Kraków. Dopłata do klasy lekkiej wynosi 500 EUR, tylko przy wylocie z Bydgoszczy tysiąc euro. Odrzutowiec średni kosztuje od 10 500 EUR z Krakowa i Katowic do 13 000 EUR z Gdańska. Przy ponad dwóch godzinach lotu i dziewięciu osobach tylko ta klasa ma kabinę, w której można stanąć.

 

Ceny lotów prywatnych do Neapolu z innych miast świata:

TrasaOdległośćPrzykładowy odrzutowiecCzas lotuCena
Rzym - Neapol174 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Split - Neapol338 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Florencja - Neapol412 kmCitation M21:02 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Wenecja - Neapol537 kmCitation M21:13 hod 5500 EUR
24 000 PLN
Zagrzeb - Neapol559 kmCitation M21:15 hod 5500 EUR
24 000 PLN
Tunis - Neapol570 kmCitation M21:16 hod 5500 EUR
24 000 PLN
Mediolan - Neapol650 kmCitation M21:23 hod 6000 EUR
26 000 PLN
Belgrad - Neapol657 kmCitation M21:23 hod 6000 EUR
26 000 PLN
Nicea - Neapol658 kmCitation M21:23 hod 6000 EUR
26 000 PLN
Genewa - Neapol887 kmCitation M21:43 hod 7000 EUR
30 000 PLN
Paryż - Neapol1293 kmPhenom 300E2:06 hod 9000 EUR
39 000 PLN
Londyn - Neapol1654 kmPhenom 300E2:34 hod 10 500 EUR
45 000 PLN

 

Najbliżej Neapolu leży w tym zestawieniu Rzym, 174 km, a dalej Split po drugiej stronie Adriatyku, 338 km, i Florencja, 412 km. Te trzy odcinki kosztują po 5000 EUR, bo każdy z nich rozliczany jest według minimalnego czasu lotu, czyli jednej godziny. Wenecja, Zagrzeb i Tunis to 5500 EUR, Mediolan, Belgrad i Nicea po 6000 EUR. Z Paryża, z odległości 1293 km, leci się już Phenomem 300E za 9000 EUR, a z Londynu za 10 500 EUR. Krótki przelot z Rzymu przydaje się, gdy ktoś zaczyna wyjazd w stolicy, a kończy go na Capri.

 

Neapol dobrze łączy się z innymi celami na południu Europy. Klienci często układają program Rzym, Neapol i Wybrzeże Amalfitańskie, a potem lecą na Sycylię, do Splitu albo do Tunisu i dopiero stamtąd wracają do Polski. Ceny tych odcinków liczymy tak samo jak lotu z Polski. Jeśli odcinek zaczyna się albo kończy we Włoszech, doliczamy do niego podatek od pasażerów, także przy krótkim przelocie z Rzymu.

 

Co wchodzi w cenę, a co nie. Płacisz za samolot z pilotami, za opłaty na obu lotniskach i za pracę agentów obsługi w Polsce i w Neapolu. Osobno rozliczamy catering, postój samolotu, nocleg załogi, odladzanie zimą po polskiej stronie oraz transfer: samochód, prywatną łódź albo śmigłowiec. Do tego dochodzi włoski podatek od pasażerów lotów prywatnych. Z ośmiu polskich miast wynosi on 100 euro od osoby za odcinek, ze Szczecina i Gdańska 200 euro, bo dystans powiększony o 95 km przekracza tam 1500 km. Cztery osoby lecące z Warszawy i z powrotem zapłacą 800 euro, a z Gdańska 1600 euro.

 

ceny czarteru odrzutowca do neapolu

 

Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.

 

Wysyłając formularz wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych.

 

Kalkulator pokazuje cenę samego czarteru. Podatek od pasażerów oraz przelot śmigłowcem albo łodzią na Capri doliczamy w wycenie szczegółowej, gdy znamy liczbę osób i adres hotelu.

 

wnętrze lekkiego odrzutowca na trasie do włoch

 

Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Neapol (Włochy)

Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy do Neapolu jest 1353 km, więc odcinek pokona bez międzylądowania każda klasa, od najmniejszego odrzutowca po samolot korporacyjny. Klasę dobieramy do liczby osób i bagażu, ale też do tego, co czeka po wylądowaniu. Bagaż, który mieści się w luku samolotu, musi jeszcze zmieścić się w śmigłowcu albo w łodzi na ostatnim odcinku.

 

1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie

  • Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
  • Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
  • Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
  • Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.

Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.

 

2) Odrzutowce średnie i super-midsize

  • Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
  • Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
  • Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
  • Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.

Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280.

 

3) Odrzutowce ciężkie

  • Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
  • Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
  • Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
  • Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.

Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450.

 

4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne

  • Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
  • Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
  • Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
  • Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.

Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.

 

Dla dwóch do czterech osób na długi weekend na Capri najrozsądniejszy jest odrzutowiec bardzo lekki, na przykład Citation M2. Ponad dwie godziny lotu są w nim jeszcze wygodne, a cała grupa zmieści się potem w jednym śmigłowcu. Sześć do ośmiu osób z bagażem na tydzień w Sorrento poleci lepiej klasą lekką, taką jak Phenom 300E. Dziewięcioosobowa grupa albo pasażerowie, którzy chcą swobodnie stanąć w kabinie, polecą klasą średnią. Maszyny ciężkie mają sens przy weselu na wybrzeżu, gdy leci kilkanaście osób, lub gdy Neapol jest jednym z przystanków dłuższej podróży.

 

Jak zarezerwować prywatny samolot?
  • Samolot1.Zapytanie o lot
  • Samolot2.Oferta handlowa
  • Samolot3.Wybór samolotu lub helikoptera
  • Samolot4.Zawarcie umowy i płatność
  • Samolot5.Lot o wyznaczonej godzinie

 

Zaraz po potwierdzeniu czarteru rezerwujemy też śmigłowiec, łódź albo samochód na godzinę lądowania. Jeśli godzina wylotu z Polski się zmieni, przesuwamy transfer razem z lotem.

 

samolot prywatny na lotnisku capodichino

 

Capodichino, Salerno i porty zapasowe

Ruch prywatny do Neapolu przyjmuje przede wszystkim Capodichino, port w północno-wschodniej części miasta. Przy hotelach na Wybrzeżu Amalfitańskim w grę wchodzi też Salerno, mniejszy port po drugiej stronie półwyspu Sorrento.

 

Neapol Capodichino (NAP | LIRN)
Międzynarodowe lotnisko Neapolu, około 7 km od centrum, połączone z obwodnicą miasta. Obsługuje zarówno linie rejsowe, jak i lotnictwo ogólne, przy czym samoloty prywatne obsługują osobni agenci.
Droga startowajedna, 06/24, o długości 2628 m, z podejściem ILS
Godziny pracylotnisko i wieża całodobowo; port koordynowany, slot obowiązkowy
Obsługa lotnictwa prywatnegokilku agentów, między innymi Alisud i Sky Services; obsługa przez agenta obowiązkowa
Odprawaprzy przylocie spoza strefy Schengen kontrola graniczna i celna na lotnisku
Do centrum i do portudo centrum zwykle kilkanaście minut, w godzinach szczytu do 40 minut; do Molo Beverello około 7 km

 

Salerno Costa d'Amalfi (QSR | LIRI)
Mniejszy port między Pontecagnano a Bellizzi, na południowy wschód od Salerno, zarządzany przez tę samą spółkę co Capodichino. Droga startowa jest tu wyraźnie krótsza niż w Neapolu.
Droga startowajedna, 05/23; przy większych maszynach liczymy osiągi dla konkretnego typu i masy
Godziny pracyport nie pracuje całą dobę, okno operacyjne potwierdzamy przy konkretnej dacie
Obsługa lotnictwa prywatnegoobsługa przez agenta obowiązkowa
Kiedy go wybieramyprzy hotelu w Amalfi, Ravello albo w Cilento, gdy liczy się krótszy dojazd niż z Neapolu

 

Lotnisko zapasowe. Port zapasowy dla każdego lotu wskazuje operator w planie lotu. Przy Neapolu bywa to Salerno albo Rzym, a decyzję podejmuje kapitan, gdy pogoda albo zamknięcie drogi startowej uniemożliwia lądowanie.
Ischia i Procida. Na te wyspy nie lata się samolotem. Z lotniska jedzie się do portu w Neapolu, skąd odpływają wodoloty i promy, albo na przystań, gdzie czeka zamówiona wcześniej prywatna łódź.
Postój maszyny. Przy pobycie na Capri dłuższym niż kilka dni porównujemy koszt postoju w Neapolu z kosztem przelotu do bazy i powrotu po pasażerów. Latem, gdy stanowisk brakuje, ten drugi wariant bywa jedynym możliwym.
Druga przystań. Oprócz Molo Beverello wodoloty na Capri i Ischię odpływają z przystani Mergellina w zachodniej części miasta. Wybieramy tę, z której rozkład lepiej pasuje do godziny lądowania.

 

Jak układamy to w praktyce. Domyślnie wyceniamy Capodichino, bo leży blisko portu i ma bezpośrednie połączenie śmigłowcowe z Capri. Przy zapytaniu prosimy o adres hotelu i godzinę, o której pasażerowie chcą do niego dotrzeć. Jeśli to Capri, układamy godzinę lądowania pod przelot śmigłowcem albo pod łódź. Jeśli Amalfi albo Ravello, pokazujemy obok siebie lądowanie w Neapolu i w Salerno, z różnicą w czasie dojazdu.

 

odrzutowiec przed startem z neapolu

 

Kiedy lecieć: zatoka latem i poza sezonem

Przy locie do Neapolu formalności są takie jak w całej strefie Schengen: obywatelowi Polski wystarczy dowód osobisty lub paszport, a wiza nie jest potrzebna. Płaci się w euro i nie przestawia zegarka. O terminie decyduje przede wszystkim sezon na wyspach, bo to on wyznacza dostępność slotów, hoteli i transferu.

Lipiec i sierpień
Szczyt sezonu na Capri i na wybrzeżu. Hotele są pełne, łodzie i śmigłowce rezerwuje się z wyprzedzeniem, a droga do Positano stoi w korkach. W tym okresie pakiet z lotem, transferem i postojem potwierdzamy jako całość.
Maj, czerwiec i wrzesień
Morze jest już albo jeszcze ciepłe, a ruch na zatoce wyraźnie mniejszy. To dobry termin na wyjazd z noclegami na Capri i w Sorrento, bo łatwiej o pokój z widokiem i wolną godzinę przelotu śmigłowcem.
Trzy daty świętego Januariusza
Krew patrona Neapolu wystawiana jest w katedrze w sobotę przed pierwszą niedzielą maja, 19 września i 16 grudnia. Wrześniowe święto przyciąga do centrum tłumy wiernych, co warto uwzględnić przy planowaniu przejazdu przez stare miasto.
Zimą wiatr i fala
Od jesieni do wiosny wodoloty i promy na wyspy pływają według zimowego rozkładu, a przy silnym wietrze i wysokiej fali rejsy są odwoływane. Przy wyjeździe na Capri w tym okresie zostawiamy zapas czasu albo rezerwujemy śmigłowiec.

 

Poza sezonem zmienia się cel podróży. Jesienią i zimą lata się tu raczej do miasta niż na wyspy: na stare miasto wpisane na listę UNESCO, do muzeów i do Pompejów leżących u stóp Wezuwiusza. Lot jest wtedy prostszy do zaplanowania, bo bez trudu dostaje się slot i stanowisko postojowe, a hotele w centrum mają wolne pokoje także w weekendy.

 

wybrzeże amalfitańskie w sezonie letnim

 

Zwierzę na pokładzie i na łodzi

Przy locie z Polski do Neapolu obowiązują wspólne przepisy unijne. Pies albo kot leci w kabinie razem z właścicielem, a dodatkowe pytania pojawiają się dopiero przy dalszej podróży na wyspy.

Dokumenty z Polski
Wymagany jest unijny paszport zwierzęcia, mikroczip i ważne szczepienie przeciw wściekliźnie. Szczepi się zwierzę w wieku co najmniej 12 tygodni, a po pierwszej dawce trzeba odczekać 21 dni. Odrobaczanie przed wjazdem do Włoch nie jest wymagane.
Śmigłowiec i łódź
Zasady przewozu zwierząt w śmigłowcu ustala przewoźnik, podobnie na wodolotach i promach. Przy dużym psie wygodniej zamówić prywatną łódź na Capri, a warunki uzgadniamy z przewoźnikiem jeszcze przed wylotem z Polski.
Upał latem
W lipcu i sierpniu płyta lotniska i ulice Neapolu mocno się nagrzewają. Transfer planujemy tak, żeby zwierzę nie czekało na słońcu, a samochód z klimatyzacją stoi gotowy zaraz po odprawie.
Wymogi operatora
Każdy operator ma własne zasady przewozu zwierząt. Niektórzy wymagają transportera na czas startu i lądowania, inni doliczają sprzątanie kabiny. Prosimy więc o gatunek, rasę i wagę zwierzęcia, zanim zaproponujemy maszynę.

 

 

W uwagach wpisz miejsce noclegu: Neapol, Capri, Ischia albo konkretna miejscowość na wybrzeżu. Dodaj, czy potrzebny jest śmigłowiec lub łódź i ile walizek jedzie dalej, a także czy leci z wami zwierzę.

 

empty leg do neapolu z rabatem

 

Loty powrotne Empty Legs

Empty Leg to przelot pozycyjny: samolot wraca do bazy albo leci po następnych pasażerów, więc trasę pokonuje tak czy inaczej. Zamiast wozić puste fotele, operator oferuje taki lot klientom z ceną niższą o 45 do 55 procent, jak w przykładach z tabeli. Do Neapolu takie odcinki trafiają się często latem, bo samoloty przywożące gości na Capri i wybrzeże odlatują bez pasażerów, a po kilku dniach wracają po nich z Rzymu, Florencji czy z Polski.

 

Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Neapolu:

TrasaOdrzutowiecPasażerowieCenaRabat
Rzym - NeapolCitation M262500 EUR
11 000 PLN
50%
Split - NeapolCitation M262500 EUR
11 000 PLN
50%
Florencja - NeapolPhenom 300E83000 EUR
13 000 PLN
45%
Wenecja - NeapolPhenom 300E83000 EUR
13 000 PLN
50%
Kraków - NeapolCitation XLS+94500 EUR
19 000 PLN
55%
Warszawa - NeapolCitation XLS+95500 EUR
24 000 PLN
55%

 

Jak czytać tabelę Empty Legs. Kwota dotyczy całego samolotu, a nie pojedynczego fotela, i obejmuje podaną liczbę pasażerów. Termin wylotu nie podlega negocjacji, bo zależy od kursu, który samolot wykonuje przed tym przelotem lub po nim. Do ceny doliczany jest włoski podatek od pasażerów, 100 euro od osoby na trasach z tabeli, a także transfer na wyspę, jeśli jest potrzebny.

 

Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.

 

Opcje lotów i usługi

Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:

  • przeloty śmigłowcem z Capodichino na lądowisko Damecuta na Capri;
  • prywatne łodzie z Neapolu na Capri, Ischię i Procidę, o godzinie ustalonej pod przylot;
  • transfery samochodem z kierowcą do Sorrento, Positano, Amalfi i Ravello;
  • lądowania w Salerno przy hotelach na Wybrzeżu Amalfitańskim i w Cilento;
  • programy łączące Neapol z Rzymem, Florencją albo Sycylią w jednym wyjeździe;
  • loty grup weselnych na przyjęcia na wybrzeżu i na wyspach;
  • transport medyczny i repatriację chorych do Polski;
  • przeloty ze zwierzętami, po spełnieniu warunków opisanych wyżej.

 

Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych

Samolot turbośmigłowy
Turbośmigłowe od 1000 € / godzina
Mały odrzutowiec biznesowy
Małe odrzutowce od 1700 € / godzina
Lekki odrzutowiec biznesowy
Lekkie odrzutowce od 2300 € / godzina
Średni odrzutowiec biznesowy
Średnie odrzutowce od 3400 € / godzina
Super średni odrzutowiec biznesowy
Super średnie odrzutowce od 5100 € / godzina
Ciężki odrzutowiec biznesowy
Ciężkie odrzutowce od 5600 € / godzina
Odrzutowiec dalekiego zasięgu
Odrzutowce dalekiego zasięgu od 6500 € / godzina
Odrzutowiec ultradalekiego zasięgu
Odrzutowce ultradalekiego zasięgu od 11 000 € / godzina

 

Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne do Neapolu

    • Ile kosztuje lot prywatnym odrzutowcem z Polski do Neapolu?
    • Najtaniej z Krakowa: od 7500 EUR, czyli 32 000 PLN, w klasie bardzo lekkiej. Z Katowic, Wrocławia i Rzeszowa od 8000 EUR, z Poznania, Lublina, Warszawy i Bydgoszczy od 8500 EUR, ze Szczecina od 9000 EUR, a z Gdańska od 9500 EUR. Odrzutowiec lekki kosztuje od 8000 do 10 000 EUR, a średni od 10 500 do 13 000 EUR.

      Do tego dochodzi włoski podatek od pasażerów: 100 euro od osoby za odcinek, a przy wylocie ze Szczecina i Gdańska 200 euro. Transfer na Capri albo na wybrzeże wyceniamy osobno.

    • Jak najszybciej dostać się z lotniska na Capri?
    • Śmigłowcem. Przelot z Capodichino na lądowisko Damecuta w Anacapri trwa mniej niż 30 minut, a maszyna zabiera do sześciu osób. Z lądowiska do hotelu jedzie się taksówką, bo samochodu spoza wyspy nie można tam przeprawić przez większą część roku.

      Druga możliwość to samochód do portu Molo Beverello i wodolot, który płynie od 50 do 55 minut, albo prywatna łódź. Ten wariant jest tańszy, ale przy wysokiej fali rejsy bywają odwoływane.

    • Ile trwa dojazd z lotniska do Sorrento, Positano i Amalfi?
    • Do Sorrento około godziny, do Positano i Amalfi mniej więcej półtorej, przy spokojnym ruchu. Latem droga wzdłuż Wybrzeża Amalfitańskiego bywa zakorkowana, więc czas przejazdu potrafi się wyraźnie wydłużyć.

      Przy hotelu w Amalfi albo Ravello rozważamy lądowanie w Salerno, skąd jest bliżej. Do Positano można też dopłynąć łodzią, co omija wąską drogę nad morzem.

    • Czy można wylądować w Neapolu późnym wieczorem?
    • Tak. Lotnisko Capodichino i jego wieża pracują przez całą dobę, więc późny przylot nie jest problemem po stronie portu. Potrzebny jest jednak przydzielony slot, bo lotnisko jest koordynowane.

      Ograniczeniem jest dalsza podróż. Rejsowe wodoloty kończą kursy wieczorem, a przelot śmigłowcem po zmroku zależy od godzin pracy lądowiska i przewoźnika. Przy późnym przylocie proponujemy więc nocleg w Neapolu albo prywatną łódź.

    • Dlaczego ze Szczecina i Gdańska podatek wynosi 200 euro?
    • Włoski podatek od pasażerów lotów prywatnych zależy od dystansu. Liczy się go po ortodromie powiększonej o 95 km, a powyżej 1500 km stawka rośnie ze 100 do 200 euro od osoby za odcinek.

      Szczecin dzieli od Neapolu 1413 km, a Gdańsk 1532 km, więc po doliczeniu 95 km oba przekraczają próg. Z Bydgoszczy, oddalonej o 1386 km, obowiązuje jeszcze stawka 100 euro.

    • Czy lepiej lecieć do Neapolu, czy do Salerno?
    • Przy Capri, Ischii, Sorrento i samym Neapolu wybieramy Capodichino. Lotnisko pracuje całą dobę, ma długą drogę startową i połączenie śmigłowcowe z Capri.

      Salerno ma sens przy hotelu w Amalfi, Ravello albo w Cilento, bo skraca dojazd. Port ma jednak krótszą drogę startową i nie pracuje w nocy, więc przy większej maszynie i późnej godzinie zostajemy przy Neapolu.

 

czarter prywatnego samolotu z polski do neapolu

 

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.

 

Potrzebujesz pomocy?

Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.