Prywatny odrzutowiec do Szwecji
Organizujemy loty prywatne do Szwecji ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, z dostępem do około 6500 odrzutowców wszystkich klas. Z Gdańska do Sztokholmu leci się godzinę i siedemnaście minut, a ze Szczecina do Malmö jest zaledwie 238 km, mniej niż ze Szczecina do Warszawy.
Szwecja jest jednak długim krajem: z Malmö do Kiruny jest 1413 km, więcej niż z Warszawy do Sztokholmu. Trzy główne porty na południu i w środkowej części kraju pracują całą dobę, a lotniska w górach, na Gotlandii i w Laponii mają ograniczone godziny, co trzeba uwzględnić przy planowaniu.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Dlaczego warto przylecieć tu prywatnie
Do Sztokholmu łatwo dolecieć z Polski także rejsowo. Przewaga czarteru zaczyna się tam, gdzie celem jest region, do którego regularne połączenia z Polski nie prowadzą, albo kilka miast w jednym wyjeździe.
Druga przewaga to czas spędzony na lotnisku. Na Arlandzie, w Landvetter i w Malmö działają agenci obsługi lotnictwa biznesowego, a odprawa przy locie w strefie Schengen jest zwykle krótka. Wylot możliwy jest z każdego z piętnastu polskich portów, więc nie trzeba dojeżdżać na lot rejsowy do innego miasta.
Ile trwa lot z Polski
Poniżej siedem tras z polskich portów do różnych części Szwecji, liczonych po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.
- Szczecin - Malmö (SZZ | EPSC ⟶ MMX | ESMS), czas podróży wynosi około 1:00 h samolotem Citation M2, odległość to 129 nm / 238 km.
- Gdańsk - Visby (GDN | EPGD ⟶ VBY | ESSV), czas podróży wynosi około 1:00 h samolotem Citation M2, odległość to 197 nm / 365 km.
- Gdańsk - Sztokholm (GDN | EPGD ⟶ ARN | ESSA), czas podróży wynosi około 1:17 h samolotem Citation M2, odległość to 317 nm / 587 km.
- Poznań - Göteborg (POZ | EPPO ⟶ GOT | ESGG), czas podróży wynosi około 1:23 h samolotem Citation M2, odległość to 351 nm / 650 km.
- Warszawa - Sztokholm (WAW | EPWA ⟶ ARN | ESSA), czas podróży wynosi około 1:40 h samolotem Citation M2, odległość to 461 nm / 854 km.
- Warszawa - Åre Östersund (WAW | EPWA ⟶ OSD | ESNZ), czas podróży wynosi około 2:06 h samolotem Phenom 300E, odległość to 693 nm / 1284 km.
- Warszawa - Kiruna (WAW | EPWA ⟶ KRN | ESNQ), czas podróży wynosi około 2:41 h samolotem Phenom 300E, odległość to 940 nm / 1741 km.
Ceny lotów do Szwecji
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. W pierwszym zestawieniu podajemy ceny w klasie lekkiej, dla maksymalnie ośmiu osób, do trzech głównych portów kraju. Ceny lotów do Sztokholmu w pozostałych klasach znajdziesz na stronie prywatnego odrzutowca do Sztokholmu.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Szwecji, klasa lekka:
| Miasto wylotu | Sztokholm Arlanda | Göteborg Landvetter | Malmö |
|---|---|---|---|
| Gdańsk (GDN) | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 5500 EUR 24 000 PLN | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Poznań (POZ) | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Katowice (KTW) | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Kraków (KRK) | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych z Warszawy do regionalnych portów Szwecji:
| Kierunek z Warszawy | Odległość | Klasa odrzutowca | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|---|
| Visby | 634 km | Citation M2 | 1:21 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Ängelholm (Båstad) | 699 km | Citation M2 | 1:27 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Sälen | 1115 km | Phenom 300E | 1:53 h | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| Åre Östersund | 1284 km | Phenom 300E | 2:06 h | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Umeå | 1293 km | Phenom 300E | 2:06 h | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Luleå | 1489 km | Phenom 300E | 2:22 h | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Kiruna | 1741 km | Phenom 300E | 2:41 h | od 11 000 EUR 48 000 PLN |
Tabela jest uporządkowana według odległości. Do Visby i Ängelholmu, skąd najbliżej do kurortu Båstad, wystarcza odrzutowiec bardzo lekki. Dalej na północ, od Sälen po Kirunę, proponujemy klasę lekką, bo na trasie powyżej tysiąca kilometrów daje szybszy przelot i wygodniejszą kabinę. Lot do Kiruny kosztuje od 11 000 EUR, wyraźnie więcej niż do portów na południu kraju.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Ceny z powyższych zestawień to punkt wyjścia do wyceny. Ostateczna cena zależy też od tego, gdzie stoi wolna maszyna, bo jej dolot z bazy operatora wchodzi do rachunku.
Klasy maszyn: pasażerowie i zasięg
Na trasach z Polski do południowej i środkowej Szwecji zasięg nie ogranicza wyboru. Znaczenie ma liczba osób, bagaż i to, czy po drodze jest lot na północ albo w góry.
| Klasa | Pasażerowie | Zasięg | Co obsłuży w Szwecji |
|---|---|---|---|
| Very light jet | 4-6 | do 2800 km | Sztokholm, Göteborg, Malmö, Gotlandia i krótkie odcinki krajowe |
| Light jet | 6-8 | do 3100 km | każdy port w kraju, łącznie z Kiruną, bez międzylądowania |
| Midsize | 7-9 | do 4600 km | grupy z bagażem narciarskim; kabina o pełnej wysokości |
| Super midsize | 8-10 | do 6500 km | większy luk bagażowy i wygodniejsza kabina na dłuższych trasach |
| Heavy jet | 10-14 | do 9500 km | delegacje i duże grupy; w porcie regionalnym sprawdzamy miejsce postojowe |
Loty wewnątrz kraju
Tu Szwecja różni się od większości kierunków europejskich: przy celu na północy przelot krajowy bywa jedynym rozsądnym rozwiązaniem. Z Arlandy do Kiruny jest 916 km, a lądem to podróż na cały dzień albo całą noc.
| Kierunek z Arlandy | Odległość | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|
| Visby | 223 km | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Sälen | 326 km | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Göteborg | 394 km | 1:01 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Åre Östersund | 434 km | 1:04 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Umeå | 477 km | 1:08 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Malmö | 532 km | 1:13 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Luleå | 689 km | 1:26 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Kiruna | 916 km | 1:46 h | od 7000 EUR 30 000 PLN |
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Lotniska dla prywatnych odrzutowców
Ruch prywatny skupia się w trzech całodobowych portach: w Sztokholmie, Göteborgu i Malmö. Porty regionalne przyjmują odrzutowce biznesowe, ale mają ograniczone godziny i skromniejsze zaplecze. Szczegóły dotyczące samego Sztokholmu opisujemy na stronie lotów prywatnych do Sztokholmu.
Sztokholm-Arlanda (ARN | ESSA)
Największy port kraju leży około 37 km na północ od centrum Sztokholmu. Ma trzy drogi startowe i pracuje całą dobę, a lotnictwo biznesowe obsługuje na wydzielonej płycie postojowej, z odprawą prowadzoną przez agenta obsługi.
| Drogi startowe | trzy; 01L/19R o długości 3301 m oraz dwie po 2500 m |
| Godziny pracy | całodobowo, przez cały rok |
| Obsługa lotnictwa biznesowego | ASE Handling z punktem obsługi na płycie lotnictwa ogólnego oraz Grafair Flight Management |
| Sloty | wymagane; o przydział występuje operator, zwykle co najmniej dobę przed lotem |
| Agent obsługi | obowiązkowy dla każdego lotu |
| Formalności | lot w strefie Schengen, bez standardowej kontroli paszportowej; Szwecja okresowo prowadzi kontrole na granicach wewnętrznych, więc dokument tożsamości trzeba mieć przy sobie |
| Dojazd do centrum | samochodem około czterdziestu minut; pociąg Arlanda Express jedzie do dworca centralnego około 18 minut |
Bromma, Göteborg i Malmö
Bromma leży około 8 km od centrum Sztokholmu i ma obsługę lotnictwa biznesowego prowadzoną przez Grafair i IFLY. Jedyna droga startowa liczy 1668 m, obowiązują limity hałasu, a godziny pracy są ograniczone, w weekendy wyraźnie krótsze. Po przeniesieniu niemal całego ruchu rozkładowego na Arlandę przyszłość portu zależy od decyzji rządu, dlatego jego dostępność sprawdzamy przy każdej dacie osobno.
Göteborg-Landvetter ma drogę startową długości 3300 m i pracuje całą dobę. Lotnictwo biznesowe obsługują tu JIVAIR Executive Jet Services oraz Landvetter Jet Center, a do centrum miasta jest około 25 km drogą. Dawne lotnisko miejskie Säve od lat nie obsługuje ruchu pasażerskiego, więc Landvetter jest podstawowym wyborem dla Göteborga i zachodniego wybrzeża.
Malmö ma drogę startową długości 2800 m, pracuje całą dobę i ma terminal obsługi lotnictwa biznesowego Allied Aero z salonem VIP. Lotnisko leży około 28 km na wschód od miasta. Alternatywą dla Skanii jest Kopenhaga-Kastrup, położona po duńskiej stronie przeprawy przez Sund, około 24 km od centrum Malmö.
Gotlandia, góry i Laponia
Visby na Gotlandii ma drogę startową długości 2000 m, Åre Östersund 2500 m, Kiruna 2502 m, a Luleå 3350 m; ten ostatni port działa wspólnie z lotnictwem wojskowym. Wszystkie przyjmują odrzutowce biznesowe, ale nie pracują całą dobę, a godziny podawane są w komunikatach dla załóg. Obsługę naziemną zapewnia tam zwykle agent państwowego operatora lotnisk.
Lotnisko Scandinavian Mountains w Sälen zbudowano z myślą o ośrodkach narciarskich. Ma drogę startową długości 2500 m i osobną płytę dla lotnictwa ogólnego, a ruch skupia się w sezonie od grudnia do kwietnia. Ängelholm, najbliższe lotnisko dla Båstad, ma drogę startową długości 1945 m. Czy przyjmie konkretną maszynę, sprawdzamy przy wycenie, co ma znaczenie zwłaszcza w lipcu, w czasie turnieju tenisowego.
Obsługa na miejscu: czego się spodziewać
W trzech głównych portach działają agenci obsługi lotnictwa biznesowego, a w Malmö terminal Allied Aero ma salon VIP. Ponieważ lot z Polski odbywa się w strefie Schengen, odprawa jest zwykle krótka, a samochód podjeżdża pod schody maszyny tam, gdzie pozwalają na to procedury portu.
W portach regionalnych zaplecze jest skromniejsze, a godziny pracy krótsze, więc godzinę przylotu ustalamy z wyprzedzeniem, a przy opóźnieniu sprawdzamy możliwość przedłużenia pracy lotniska. Zimą dochodzi odladzanie, które przy porannym wylocie potrafi wydłużyć przygotowanie maszyny, oraz krótki dzień: w Sztokholmie w grudniu słońce zachodzi przed piętnastą.
Transfer zamawiamy razem z lotem. W Sztokholmie samochód z kierowcą czeka przy maszynie albo przy wyjściu z terminalu obsługi, w Göteborgu i Malmö podobnie. Z lotniska Åre Östersund do Åre jest blisko sto kilometrów drogą, więc godzinę lądowania dobieramy tak, żeby dojechać przed zmrokiem, zwłaszcza zimą. W Sälen lotnisko leży znacznie bliżej stoków.
Catering zamawiamy przez agenta obsługi z wyprzedzeniem, zwykle dobowym. W Sztokholmie, Göteborgu i Malmö wybór dostawców jest szeroki, w portach regionalnych catering warto zamówić wcześniej i wybrać prostsze menu.
Podróż do Szwecji ze zwierzęciem
Szwecja stosuje zasady unijne, więc przy locie z Polski formalności są proste. Jest jednak jeden obowiązek, o którym łatwo zapomnieć: przywóz zwierzęcia trzeba zawsze zgłosić służbie celnej.
Na pokładzie zwierzę leci w kabinie obok właściciela, a zasady przewozu ustala operator maszyny: część flot wymaga transportera albo dolicza sprzątanie kabiny. Przy zapytaniu prosimy o gatunek, rasę i wagę zwierzęcia.
Kiedy lata się najczęściej
Ruch biznesowy do Sztokholmu, Göteborga i Malmö trwa przez cały rok, a turystyczny rozkłada się na dwa wyraźne sezony: krótkie lato i zimę w górach.
Jak obniżyć rachunek
Kalkulator kosztu lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Rezerwacja lotu
Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut. Przy locie do Szwecji pytamy od razu o port docelowy i godzinę, bo poza trzema głównymi lotniskami porty nie pracują całą dobę.
Najczęściej zadawane pytania
- Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski do Szwecji?
-
Najtaniej wychodzi Malmö: od 5500 EUR, czyli 24 000 PLN, z Gdańska, Szczecina, Bydgoszczy i Poznania w klasie lekkiej, do ośmiu osób. Do Göteborga ceny zaczynają się od 5500 EUR ze Szczecina, a do Sztokholmu od 6000 EUR z Gdańska.
Z Warszawy lot do Sztokholmu kosztuje od 7000 EUR, do Göteborga od 7000 EUR, a do Malmö od 6000 EUR. Najwięcej kosztują loty z Rzeszowa: od 8000 EUR do Sztokholmu i Göteborga oraz od 7000 EUR do Malmö. Lot na daleką północ kosztuje więcej: do Kiruny, oddalonej od Warszawy o 1741 km, od 11 000 EUR.
- Które lotnisko wybrać: Sztokholm, Göteborg czy Malmö?
-
To zależy od celu podróży, bo kraj jest długi, a trzy główne porty dzieli kilkaset kilometrów. Arlanda obsługuje Sztokholm i środkową Szwecję, Landvetter zachodnie wybrzeże, a Malmö Skanię i południe. Wszystkie trzy pracują całą dobę i mają obsługę lotnictwa biznesowego.
Przy celu w Skanii warto też rozważyć Kopenhagę: lotnisko Kastrup leży po duńskiej stronie przeprawy przez Sund, około 24 km od centrum Malmö. Przy podróży obejmującej kilka miast planujemy trasę jako jeden ciąg: z Arlandy do Göteborga jest 394 km, z Göteborga do Malmö 246 km.
- Czy mogę wylądować w Brommie, blisko centrum Sztokholmu?
-
Jest to możliwe, ale nie zakładamy tego z góry. Bromma leży około 8 km od centrum i ma obsługę lotnictwa biznesowego, ale jej jedyna droga startowa liczy 1668 m, obowiązują limity hałasu, a godziny pracy są ograniczone, w weekendy wyraźnie krótsze.
Do tego niemal cały ruch rozkładowy przeniósł się z Brommy na Arlandę, a państwowy operator lotnisk uznał dalsze prowadzenie portu za nieuzasadnione handlowo. O jego przyszłości decyduje rząd, dlatego wyceny opieramy na Arlandzie, a Brommę sprawdzamy przy konkretnej dacie i maszynie.
- Jakie dokumenty są potrzebne na lot do Szwecji?
-
Wystarczy ważny dowód osobisty albo paszport. Szwecja należy do Unii Europejskiej i strefy Schengen, więc standardowej kontroli paszportowej nie ma, ale kraj okresowo prowadzi kontrole na granicach wewnętrznych, dlatego dokument trzeba mieć przy sobie.
Walutą jest korona szwedzka, a w codziennych płatnościach zdecydowanie dominują karty i płatności mobilne. Wiele miejsc nie przyjmuje gotówki, więc podstawą jest karta.
- Czy można polecieć prywatnie na narty do Szwecji?
-
Tak. Sälen obsługuje lotnisko Scandinavian Mountains, zbudowane z myślą o tym regionie narciarskim, z drogą startową długości 2500 m i osobną płytą dla lotnictwa ogólnego. Z Warszawy jest tam 1115 km.
Do Åre leci się na lotnisko Åre Östersund, skąd do ośrodka jest niecałe sto kilometrów drogą. Sezon trwa zwykle od grudnia do kwietnia, a w Åre nawet do początku maja. Porty górskie nie pracują całą dobę, więc godzinę lądowania ustalamy z wyprzedzeniem.
- Czy warto lecieć do Kiruny po zorzę polarną?
-
Prywatnie to najprostszy sposób, bo z Warszawy do Kiruny jest 1741 km i lot trwa około 2:41 h w klasie lekkiej, bez przesiadki w Sztokholmie. Lotnisko ma drogę startową długości 2502 m i przyjmuje odrzutowce biznesowe.
Sezon zorzy trwa od września do marca, a sezonowa, co roku budowana od nowa część Icehotelu w Jukkasjärvi, kilkanaście kilometrów od Kiruny, działa od grudnia do kwietnia. Latem jest tu z kolei dzień polarny: słońce nie zachodzi przez 47 dni, od końca maja do połowy lipca.
- Czy pies może polecieć z nami do Szwecji?
-
Tak, na zasadach unijnych: mikroczip, unijny paszport zwierzęcia i ważne szczepienie przeciw wściekliźnie, przy pierwszym szczepieniu wykonane co najmniej 21 dni przed wyjazdem. Szwecja nie wymaga odrobaczania psów i kotów przed wjazdem.
Trzeba natomiast zawsze zgłosić przywóz zwierzęcia szwedzkiej służbie celnej. Przy przylocie z innego kraju Unii można to zrobić online przed podróżą i wtedy przejść przez zielony korytarz.
- Ile trwa lot z Polski do Szwecji?
-
Do Sztokholmu z Gdańska godzinę i siedemnaście minut, z Warszawy godzinę i czterdzieści minut. Ze Szczecina do Malmö jest zaledwie 238 km, więc lot mieści się w minimalnej godzinie rozliczeniowej.
Najdłużej trwa lot na północ: z Warszawy do Åre Östersund około 2:06 h, do Kiruny około 2:41 h. W Szwecji obowiązuje ta sama godzina co w Polsce, więc łatwo zaplanować powrót tego samego dnia.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.