Prywatny odrzutowiec do Rotterdamu
Rotterdam The Hague Airport leży około 5 km na północny zachód od centrum Rotterdamu i obsługuje zarówno to miasto, jak i Hagę. Tam kierujemy prywatne loty z Polski: z Poznania samolot leci 1:39 h, z Warszawy 2:04 h, a z Rzeszowa 2:14 h. Do dyspozycji mamy około 6500 odrzutowców u operatorów w całej Europie, a maszynę dobieramy do liczby osób, bagażu i godziny powrotu.
Najważniejszą cechą tego lotniska są godziny pracy. Lotnisko otwiera się dla ruchu ogólnego o 7:00 i zamyka o 23:00, ale loty biznesowe samolotami do 19 miejsc i o masie startowej do 45 ton mogą tu startować i lądować przez całą dobę. Taki wyjątek obejmuje prawie każdy odrzutowiec dyspozycyjny, więc spotkanie w Hadze albo w porcie może skończyć się późno, a lot powrotny i tak się odbędzie.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Zapytamy, czy celem jest Rotterdam, Haga czy któryś z terenów portowych, i o której ma się skończyć ostatnie spotkanie. Od adresu zależy czas dojazdu z lotniska, a od godziny to, czy samolot czeka do nocy, czy wraca po pasażerów następnego dnia.
Jak długo będzie trwał lot do Rotterdamu prywatnym odrzutowcem?
Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.
- Poznań - Rotterdam (POZ | EPPO ⟶ RTM | EHRD), czas podróży wynosi około 1:39 h samolotem Citation M2, odległość to 456 nm / 845 km.
- Wrocław - Rotterdam (WRO | EPWR ⟶ RTM | EHRD), czas podróży wynosi około 1:41 h samolotem Citation M2, odległość to 467 nm / 865 km.
- Gdańsk - Rotterdam (GDN | EPGD ⟶ RTM | EHRD), czas podróży wynosi około 1:50 h samolotem Citation M2, odległość to 524 nm / 971 km.
- Katowice - Rotterdam (KTW | EPKT ⟶ RTM | EHRD), czas podróży wynosi około 1:55 h samolotem Citation M2, odległość to 557 nm / 1031 km.
- Kraków - Rotterdam (KRK | EPKK ⟶ RTM | EHRD), czas podróży wynosi około 2:01 h samolotem Citation M2, odległość to 590 nm / 1092 km.
- Warszawa - Rotterdam (WAW | EPWA ⟶ RTM | EHRD), czas podróży wynosi około 2:04 h samolotem Citation M2, odległość to 609 nm / 1128 km.
- Rzeszów - Rotterdam (RZE | EPRZ ⟶ RTM | EHRD), czas podróży wynosi około 2:14 h samolotem Citation M2, odległość to 671 nm / 1243 km.
Haga i Rotterdam z jednego lotniska
Lotnisko nosi nazwy dwóch miast nieprzypadkowo. Rotterdam to największy port morski Europy, Haga to siedziba holenderskiego rządu i parlamentu oraz wielu instytucji międzynarodowych. Część naszych klientów leci do jednego z tych miast, ale wielu ma spotkania w obu tego samego dnia, a lotnisko leży między nimi.
Przy programie w dwóch miastach samochód z kierowcą zostaje do dyspozycji przez cały dzień, a samolot czeka na lotnisku. Ponieważ lotnisko przyjmuje odrzutowce biznesowe także w nocy, nie musimy ustalać sztywnej godziny powrotu. Wystarczy, że pasażerowie dadzą znać, kiedy wyjeżdżają z ostatniego spotkania, a załoga przygotuje samolot na ich przyjazd. Przy kilkudniowym pobycie w Hadze, na przykład w czasie dłuższego postępowania przed trybunałem, porównujemy koszt postoju samolotu z kosztem jego powrotu do bazy i ponownego przylotu w dniu wylotu.
Ceny lotów
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast europejskich. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę na Rotterdam The Hague Airport i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną, a nie obejmują holenderskiego podatku od pasażerów, który pobiera się dopiero przy wylocie z Holandii.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Rotterdamu:
| Miasto wylotu | Odległość | Bardzo lekki do 6 osób | Lekki do 8 osób | Średni do 9 osób |
|---|---|---|---|---|
| Szczecin (SZZ) | 726 km | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 845 km | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 865 km | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 923 km | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 971 km | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 1031 km | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 1092 km | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 1128 km | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 1243 km | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 11 000 EUR 48 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 1262 km | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Rotterdamu z innych miast europejskich:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Düsseldorf - Rotterdam | 177 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Luksemburg - Rotterdam | 311 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Londyn - Rotterdam | 330 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Frankfurt - Rotterdam | 359 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Paryż - Rotterdam | 361 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Hamburg - Rotterdam | 417 km | Citation M2 | 1:03 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Manchester - Rotterdam | 478 km | Citation M2 | 1:08 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Zurych - Rotterdam | 580 km | Citation M2 | 1:17 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Berlin - Rotterdam | 620 km | Citation M2 | 1:20 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Genewa - Rotterdam | 647 km | Citation M2 | 1:22 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Monachium - Rotterdam | 659 km | Citation M2 | 1:23 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Kopenhaga - Rotterdam | 675 km | Citation M2 | 1:25 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
Najbliżej Rotterdamu leży Düsseldorf, 177 km. Luksemburg, Londyn, Frankfurt i Paryż mieszczą się w przedziale od 311 do 361 km, a Hamburg to 417 km. Wszystkie te trasy trwają około godziny i kosztują od 5000 EUR, bo rozlicza się je jako minimalną godzinę lotu. Manchester i Zurych to 5500 EUR, a Berlin, Genewa, Monachium i Kopenhaga po 6000 EUR. Dla miasta portowego i dla trybunałów w Hadze taki układ ma znaczenie, bo strony sporów i kontrahenci przylatują tu z całej Europy Zachodniej w niewiele ponad godzinę.
Loty bez udziału Polski planujemy tak samo jak trasy z kraju. Często łączy się Rotterdam z Londynem albo z Frankfurtem, a do Polski wraca się z ostatniego miasta programu. Przy takiej trasie samolot nie musi wracać pustym przelotem do Rotterdamu, co obniża koszt całej podróży. Przy każdym wylocie z Rotterdamu dochodzi holenderski podatek od pasażerów. Przy locie do Wielkiej Brytanii trzeba mieć paszport i elektroniczne zezwolenie ETA, a kontrolę graniczną w Rotterdamie przechodzi się bez względu na porę, bo działa całą dobę.
Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Kalkulator pokazuje koszt samego czarteru. Holenderski podatek przy wylocie, transfer do Hagi lub portu i ewentualny postój maszyny doliczamy w wycenie szczegółowej.
Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Rotterdam (Holandia)
Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy do Rotterdamu jest 1128 km, więc odcinek pokona bez międzylądowania każda klasa, od najmniejszego odrzutowca po samolot korporacyjny. Pas w Rotterdamie ma 2199 m i przyjmuje każdy odrzutowiec biznesowy, więc o wyborze decydują liczba osób, bagaż i planowana godzina powrotu.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
- Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
- Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
- Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
- Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
- Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.
Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
- Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
- Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
- Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
- Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
- Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280.
3) Odrzutowce ciężkie
- Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
- Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
- Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
- Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.
Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
- Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
- Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
- Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
- Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Po potwierdzeniu lotu zgłaszamy go agentowi obsługi w Rotterdamie i zamawiamy transfer. Przy maszynie cięższej niż 45 ton albo z co najmniej 20 miejscami dodatkowo składamy wniosek o slot.
Lotniska: Rotterdam i porty sąsiednie
Do Rotterdamu i Hagi lądujemy niemal zawsze na miejscowym lotnisku. Leży ono między oboma miastami, przyjmuje odrzutowce biznesowe przez całą dobę i nie wymaga od nich slotów, więc trudno o lepiej dopasowany port. Inne lotniska proponujemy wyjątkowo, gdy program podróży obejmuje Amsterdam albo południe kraju.
| Droga startowa | jedna, 06/24, o długości 2199 m |
| Godziny pracy | od 7:00 do 23:00 czasu lokalnego; całodobowo dla lotów biznesowych maszynami do 19 miejsc i 45 ton masy startowej |
| Sloty | wymagane tylko dla samolotów cięższych niż 45 ton albo mających co najmniej 20 miejsc |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | Jet Aviation, całodobowo, od 23:00 do 6:00 po wcześniejszym uzgodnieniu; dwa salony dla pasażerów i sala konferencyjna; obsługa obowiązkowa dla samolotów spoza miejscowej bazy |
| Odprawa | kontrola celna i graniczna całodobowo; lot z Polski odbywa się w strefie Schengen, więc paszportów się nie sprawdza |
| Do centrum | około 5 km; Haga leży kilkanaście kilometrów na północny zachód |
Terminy w kalendarzu: festiwale, port i zima
Holandia należy do Unii Europejskiej i strefy Schengen. Obywatelowi Polski wystarczy więc dowód osobisty albo paszport, a przy locie z kraju nie ma kontroli granicznej. Płaci się w euro, a zegarka nie trzeba przestawiać. Ruch prywatny wyznacza tu kalendarz rozpraw i spotkań, ale kilka imprez co roku zmienia dostępność hoteli.
W rytmie pracy instytucji w Hadze nie ma wyraźnego sezonu, poza okresem świątecznym na przełomie roku i letnimi urlopami. Ruch biznesowy skupia się w dni robocze, więc w weekendy łatwiej o wolny samolot w dogodnej godzinie. Przy wyjeździe prywatnym, na przykład nad morze do Scheveningen, można rozważyć przylot w sobotę rano i powrót w niedzielę wieczorem.
Zimą przy porannym wylocie z Rotterdamu doliczamy czas na odladzanie, a przy noclegu samolotu na miejscu pytamy o miejsce w hangarze. Hangarów dla maszyn z zewnątrz jest tu niewiele, więc wniosek składamy razem z rezerwacją lotu. Jeśli hangaru zabraknie, załoga przygotowuje samolot wcześniej, żeby start nastąpił o ustalonej godzinie.
Ze zwierzęciem do Holandii
Przewóz psa, kota albo fretki z Polski do Holandii podlega jednolitym przepisom Unii Europejskiej. Holandia nie dodaje własnych wymogów wjazdowych, a w samolocie prywatnym zwierzę leci w kabinie razem z właścicielem.
W uwagach napisz, czy jedziesz do Rotterdamu, do Hagi czy do portu, i o której mniej więcej chcesz wracać. Jeśli leci z wami zwierzę albo bagaż jest większy niż zwykle, zaznacz to również.
Loty powrotne Empty Legs
Empty Leg to odcinek, który samolot leci bez pasażerów, bo musi wrócić do bazy albo dotrzeć do kolejnego klienta. Operator sprzedaje wolną kabinę taniej, a rabaty w naszej tabeli wynoszą od 45 do 55 procent. Do Rotterdamu takie przeloty trafiają często z Düsseldorfu, Londynu i Frankfurtu, bo na tych krótkich trasach samoloty biznesowe kursują codziennie i wiele z nich wraca puste.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Rotterdamu:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Düsseldorf - Rotterdam | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Luksemburg - Rotterdam | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Londyn - Rotterdam | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Frankfurt - Rotterdam | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Kraków - Rotterdam | Citation XLS+ | 9 | 4500 EUR 19 000 PLN | 55% |
| Warszawa - Rotterdam | Citation XLS+ | 9 | 4500 EUR 19 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Opcje lotów i usługi
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
- przyloty na rozprawy i posiedzenia w Hadze z powrotem tego samego dnia, także późnym wieczorem;
- transfery samochodem z kierowcą do Hagi, centrum Rotterdamu i terminali portowych;
- programy w dwóch miastach w ciągu jednego dnia, z kierowcą do dyspozycji;
- loty łączące Rotterdam z Londynem, Frankfurtem albo Paryżem;
- wyjazdy na North Sea Jazz z rezerwacją hotelu;
- pobyty w Scheveningen, łączące spotkania z odpoczynkiem nad morzem;
- transport medyczny i repatriację chorych do Polski;
- przeloty ze zwierzętami, przy spełnieniu warunków opisanych wyżej.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne do Rotterdamu
- Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski do Rotterdamu?
-
Najtaniej ze Szczecina i z Poznania: od 6500 EUR, czyli 28 000 PLN, w klasie bardzo lekkiej. Z Wrocławia, Bydgoszczy i Gdańska od 7000 EUR, z Katowic i Krakowa od 7500 EUR, z Warszawy i Rzeszowa od 8000 EUR, z Lublina od 8500 EUR.
Odrzutowiec lekki kosztuje od 6500 do 9000 EUR, a średni od 8500 do 11 500 EUR. Przy wylocie z Rotterdamu dochodzi holenderski podatek, około 30 euro od pasażera.
- Czy z Rotterdamu można wylecieć w nocy?
-
Tak, jeśli lecisz typowym odrzutowcem biznesowym. Lotnisko jest otwarte dla ruchu ogólnego od 7:00 do 23:00, ale loty biznesowe samolotami do 19 miejsc i 45 ton masy startowej mogą tu operować całą dobę. Kontrola celna i graniczna również działa bez przerwy.
Ograniczenie dotyczy największych maszyn ultradługiego zasięgu, cięższych niż 45 ton. Przy nocnym locie trzeba też pamiętać o czasie pracy załogi, który ustalamy razem z godziną przylotu.
- Jak daleko jest z lotniska do Hagi?
-
Lotnisko leży około 5 km od centrum Rotterdamu, a Haga znajduje się kilkanaście kilometrów na północny zachód. Samochód z kierowcą zamawiamy razem z lotem i czeka przy terminalu agenta obsługi w chwili lądowania.
Czas przejazdu zależy od ruchu na autostradach między oboma miastami, który w godzinach szczytu bywa duży. Przy rozprawie albo spotkaniu o ustalonej godzinie planujemy przylot z zapasem.
- Czy przy wylocie z Holandii płaci się podatek?
-
Tak. Holandia pobiera podatek od każdego pasażera wylatującego z jej głównych lotnisk, w tym z Rotterdamu, samolotem o masie startowej powyżej 4000 kg. Obejmuje to praktycznie wszystkie odrzutowce biznesowe. Stawka wynosi około 30 euro od każdej osoby, która ukończyła dwa lata, i jest corocznie waloryzowana.
Przy locie do Rotterdamu podatku nie ma, pojawia się w wycenie powrotu albo dalszego odcinka. Pokazujemy go jako osobną pozycję.
- Czy duży samolot dla większej grupy wyląduje w Rotterdamie?
-
Pas ma 2199 m, więc przyjmuje każdy odrzutowiec biznesowy, od Citation M2 po maszyny ciężkie. Samoloty do 45 ton nie potrzebują slotu i mogą latać całą dobę.
Największe odrzutowce ultradługiego zasięgu, jak Global 7500 czy Gulfstream G700, są cięższe. Mogą lądować w Rotterdamie, ale potrzebują slotu i operują tylko od 7:00 do 23:00, co przy późnym powrocie ma znaczenie.
- Czy na lot do Rotterdamu wystarczy dowód osobisty?
-
Tak. Holandia należy do Unii Europejskiej i strefy Schengen, więc obywatelowi Polski wystarczy ważny dowód osobisty albo paszport. Kontroli granicznej przy locie z Polski nie ma, ale dokument sprawdza agent obsługi i trzeba go mieć przy sobie.
Paszport przyda się, jeśli z Rotterdamu lecisz dalej, na przykład do Londynu. Wtedy potrzebne jest jeszcze elektroniczne zezwolenie ETA.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.