Prywatne samoloty

Codziennie od 08:00 do 23:30

Loty prywatne na terenie całej Europy i Polski

Nasze usługi

Prywatny odrzutowiec do Grazu

Czarter odrzutowca do Grazu przygotowujemy z dowolnego polskiego lotniska, a do wyboru mamy około 6500 odrzutowców we flotach europejskich operatorów. Wrocław, Kraków i Katowice dzieli od stolicy Styrii niemal ta sama odległość, więc z każdego z tych miast lot trwa 1:07 h. Z Warszawy podróż zajmuje 1:27 h, a z Gdańska 1:40 h. Samolot ląduje na lotnisku Graz Thalerhof, około 9 km na południe od centrum.

Graz to drugie co do wielkości miasto Austrii, ośrodek uczelni i przemysłu samochodowego, a jego lotnisko jest najbliższym portem cywilnym dla toru Red Bull Ring w Spielbergu. Przylatuje się tu więc na spotkania w zakładach i na uczelniach, na weekend Grand Prix albo na wino do południowej Styrii, przy granicy ze Słowenią. Port pracuje do 23:30, co ułatwia wyjazdy zamknięte w jednym dniu.

 

Port czynny do 23:30
Według AIP Austrii lotnisko, odprawa graniczna i obsługa naziemna działają codziennie od 6:00 do 23:30 czasu lokalnego. Wieczorny powrót po spotkaniu albo kolacji mieści się więc w godzinach pracy portu bez dodatkowych zgód.
Pociągiem do dworca w 13 minut
Z lotniska do centrum jest około 9 km. Najprostszy jest samochód z kierowcą zamówiony razem z lotem, ale kolej S1 ze stacji położonej kilka minut pieszo od terminalu dojeżdża do dworca głównego w około 13 minut.
Opłata od wylatujących
Przy wylocie z Austrii każdy pasażer samolotu cięższego niż dwie tony płaci opłatę lotniczą. Na powrocie do Polski to 12 euro od osoby, a na krótkich odcinkach do Wiednia, Salzburga, Wenecji czy Budapesztu 30 euro, bo żaden z nich nie przekracza 350 km.
Weekend Formuły 1
Grand Prix Austrii na Red Bull Ringu odbywa się zwykle na przełomie czerwca i lipca. W ten weekend hotele w Grazu i w górnej Styrii rezerwuje się z dużym wyprzedzeniem, a samochód do Spielbergu zamawiamy razem z lotem.

 

Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

 

Wyślij nam swój numer telefonu, a my oddzwonimy

Minimalna cena za lot zaczyna się od 3000 €
Minimalna cena za 1 miejsce w samolocie (kabina) zaczyna się od 2000 €

Klikając przycisk wyrażasz zgodę na politykę przetwarzania danych osobowych.

 

Przy pierwszym kontakcie poprosimy o cel wizyty i adres, pod który jedziecie z lotniska. Zakłady na południowych obrzeżach miasta leżą blisko lotniska, a na tor w Spielbergu jedzie się przez góry, więc od tego zależą godzina przylotu i to, czy samolot zostaje w Grazu.

 

prywatny odrzutowiec do grazu

 

Jak długo będzie trwał lot do Grazu prywatnym odrzutowcem?

Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.

 

  1. Wrocław - Graz (WRO | EPWR ⟶ GRZ | LOWG), czas podróży wynosi około 1:07 h samolotem Citation M2, odległość to 253 nm / 469 km.
  2. Kraków - Graz (KRK | EPKK ⟶ GRZ | LOWG), czas podróży wynosi około 1:07 h samolotem Citation M2, odległość to 253 nm / 469 km.
  3. Katowice - Graz (KTW | EPKT ⟶ GRZ | LOWG), czas podróży wynosi około 1:07 h samolotem Citation M2, odległość to 254 nm / 470 km.
  4. Rzeszów - Graz (RZE | EPRZ ⟶ GRZ | LOWG), czas podróży wynosi około 1:18 h samolotem Citation M2, odległość to 321 nm / 595 km.
  5. Poznań - Graz (POZ | EPPO ⟶ GRZ | LOWG), czas podróży wynosi około 1:19 h samolotem Citation M2, odległość to 330 nm / 612 km.
  6. Warszawa - Graz (WAW | EPWA ⟶ GRZ | LOWG), czas podróży wynosi około 1:27 h samolotem Citation M2, odległość to 377 nm / 699 km.
  7. Gdańsk - Graz (GDN | EPGD ⟶ GRZ | LOWG), czas podróży wynosi około 1:40 h samolotem Citation M2, odległość to 458 nm / 848 km.

 

Wrocław, Kraków i Katowice leżą od Grazu prawie dokładnie w tej samej odległości, 469 i 470 km, i z każdego z tych miast lot trwa 1:07 h. Z Rzeszowa i Poznania, oddalonych o 595 i 612 km, leci się 1:18 h i 1:19 h. Warszawa to 699 km i 1:27 h. Najdalej jest z Gdańska: 848 km i 1:40 h, czyli 33 minuty dłużej niż z południa Polski, bo trasa biegnie przez cały kraj, a potem nad Czechami i Dolną Austrią.

 

lekki odrzutowiec nad dolną austrią

 

Weekend wyścigowy w Spielbergu

Red Bull Ring w Spielbergu, w górnej Styrii, gości Grand Prix Austrii Formuły 1 oraz motocyklowe Grand Prix z serii MotoGP, które przypada pod koniec lata. Z cywilnych lotnisk przyjmujących ruch międzynarodowy najbliżej toru leży Graz, niecałe 60 km w linii prostej. Drogą trzeba jednak przejechać przez góry, a w dni wyścigów obowiązują specjalne plany ruchu.

Przez tunel Gleinalm
Z Grazu jedzie się autostradą A9 w kierunku Salzburga, przez płatny tunel Gleinalm, a potem drogą S36 do zjazdu Zeltweg Ost i Spielberg. Opłatę za tunel kierowca rezerwuje wcześniej w formie cyfrowej, więc przy transferze nie trzeba się nią zajmować.
Druga trasa przez Obdach
Gdy na A9 tworzy się korek, można jechać autostradą A2 w stronę Klagenfurtu, zjechać w Bad St. Leonhard i dalej drogą B78 przez Obdach. To przydatna rezerwa w poranek wyścigu, gdy na głównej trasie stoją samochody kibiców.
Parking tylko na dzień
Parkingi przy torze leżą w zasięgu spaceru od trybun, ale w czasie Formuły 1 i MotoGP obowiązują osobne plany ruchu i parkowania. Pozostawienie auta na noc jest zabronione, więc kierowca przywozi gości rano i odbiera po zakończeniu dnia.
Zeltweg to baza wojskowa
Tuż obok toru leży lotnisko w Zeltwegu, główna baza austriackich sił powietrznych z drogą startową 2750 m. To lotnisko wojskowe, więc przelot czarterowy z Polski planujemy standardowo do Grazu, a dalej jedziemy samochodem.

 

Najwygodniejszy schemat to przylot w piątek albo w sobotę, nocleg w Grazu lub w hotelu bliżej toru i powrót w niedzielę wieczorem. Lotnisko pracuje do 23:30, więc wylot po wyścigu jest możliwy, jeśli kierowca zdąży wyjechać z parkingu i pokonać trasę przez góry. Przy takim planie samolot czeka na płycie przez cały weekend, a koszt postoju pokazujemy w wycenie osobno.

 

kibice formuły 1 przy torze w spielbergu

 

Ceny lotów

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast europejskich. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę do Graz Thalerhof i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Nie zawierają austriackiej opłaty od pasażerów, którą nalicza się dopiero przy wylocie z Austrii.

 

Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Grazu:

Miasto wylotuOdległośćBardzo lekki
do 6 osób
Lekki
do 8 osób
Średni
do 9 osób
Wrocław (WRO)469 kmod 5500 EUR
24 000 PLN
od 5500 EUR
24 000 PLN
od 7000 EUR
30 000 PLN
Kraków (KRK)469 kmod 5500 EUR
24 000 PLN
od 5500 EUR
24 000 PLN
od 7000 EUR
30 000 PLN
Katowice (KTW)470 kmod 5500 EUR
24 000 PLN
od 5500 EUR
24 000 PLN
od 7000 EUR
30 000 PLN
Rzeszów (RZE)595 kmod 6000 EUR
26 000 PLN
od 6000 EUR
26 000 PLN
od 8000 EUR
35 000 PLN
Poznań (POZ)612 kmod 6000 EUR
26 000 PLN
od 6000 EUR
26 000 PLN
od 8000 EUR
35 000 PLN
Warszawa (WAW)699 kmod 6000 EUR
26 000 PLN
od 6500 EUR
28 000 PLN
od 8500 EUR
37 000 PLN
Bydgoszcz (BZG)703 kmod 6000 EUR
26 000 PLN
od 6500 EUR
28 000 PLN
od 8500 EUR
37 000 PLN
Lublin (LUZ)709 kmod 6000 EUR
26 000 PLN
od 6500 EUR
28 000 PLN
od 8500 EUR
37 000 PLN
Szczecin (SZZ)734 kmod 6500 EUR
28 000 PLN
od 6500 EUR
28 000 PLN
od 8500 EUR
37 000 PLN
Gdańsk (GDN)848 kmod 6500 EUR
28 000 PLN
od 7000 EUR
30 000 PLN
od 9000 EUR
39 000 PLN

 

Z Wrocławia, Krakowa i Katowic lot kosztuje tyle samo: 5500 EUR za odrzutowiec bardzo lekki i również 5500 EUR za lekki, czyli dwa dodatkowe miejsca bez dopłaty. Z Rzeszowa i Poznania obie mniejsze klasy kosztują po 6000 EUR. Z Warszawy, Bydgoszczy i Lublina bardzo lekka maszyna to 6000 EUR, a lekka 6500 EUR. Najdrożej wypada Gdańsk: 6500 EUR za bardzo lekki i 7000 EUR za lekki, czyli odpowiednio o 1000 i 1500 EUR więcej niż z południa Polski. Odrzutowiec średni kosztuje od 7000 do 9000 EUR i jest sensowny przy dziewięciu osobach albo dużym bagażu.

 

Ceny lotów prywatnych do Grazu z innych miast europejskich:

TrasaOdległośćPrzykładowy odrzutowiecCzas lotuCena
Wiedeń - Graz151 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Salzburg - Graz204 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Wenecja - Graz289 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Budapeszt - Graz292 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Monachium - Graz313 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Praga - Graz357 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Split - Graz390 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Belgrad - Graz447 kmCitation M21:05 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Florencja - Graz484 kmCitation M21:08 hod 5500 EUR
24 000 PLN
Genewa - Graz717 kmCitation M21:28 hod 6000 EUR
26 000 PLN
Paryż - Graz991 kmCitation M21:52 hod 7500 EUR
32 000 PLN
Londyn - Graz1262 kmPhenom 300E2:04 hod 9000 EUR
39 000 PLN

 

Najbliżej Grazu leży Wiedeń, 151 km, a dalej Salzburg, 204 km. Wenecja, Budapeszt i Monachium są oddalone o 289, 292 i 313 km, a Praga i Split o 357 i 390 km. Wszystkie te trasy, łącznie z Belgradem, kosztują od 5000 EUR. Florencja to 5500 EUR, Genewa 6000 EUR, Paryż 7500 EUR, a z Londynu, oddalonego o 1262 km, leci się Phenomem 300E za co najmniej 9000 EUR. Odcinki do 390 km trwają równą godzinę, bo operatorzy rozliczają je jako minimalny czas lotu, a różnice w cenie pojawiają się dopiero przy dalszych trasach.

 

Graz dobrze łączy się z wyjazdem nad Adriatyk. Do Splitu leci się godzinę, a do Wenecji tyle samo, więc po spotkaniach w Styrii można przenieść się nad morze i wrócić do Polski z wybrzeża. Przelot z Grazu do Splitu podlega austriackiej opłacie 12 euro od osoby, bo trasa przekracza 350 km, a do Wenecji 30 euro. Na odcinku do Wenecji i przy wylocie z niej dochodzi jeszcze włoski podatek od pasażerów, 100 euro od osoby za każdy odcinek.

 

Co wchodzi w cenę, a co nie. W kwocie mieszczą się czarter z załogą, opłaty lotniskowe w Polsce i w Grazu oraz obsługa naziemna, którą zapewnia zarządca portu. Osobno liczymy catering, transfer do miasta albo na tor, postój samolotu przez weekend, hotel dla załogi i odladzanie, dostępne w Grazu od października do maja. Przy wylocie z Austrii każdy pasażer płaci opłatę lotniczą: 12 euro na trasach powyżej 350 km, w tym przy powrocie do Polski, i 30 euro na krótszych odcinkach. Dla sześciu osób wracających do Warszawy to 72 euro. Wszystkie pozycje widać w wycenie przed podpisaniem umowy.

 

ceny lotu prywatnego do styrii

 

Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.

 

Wysyłając formularz wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych.

 

Kalkulator podaje cenę samego lotu. Opłatę od pasażerów przy wylocie z Grazu, postój maszyny przez weekend wyścigowy i transfer do Spielbergu doliczamy w wycenie szczegółowej.

 

wnętrze odrzutowca średniego dla grupy

 

Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Graz (Austria)

Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy do Grazu jest 699 km, więc odcinek pokona bez międzylądowania każda klasa, od najmniejszego odrzutowca po samolot korporacyjny. Klasę dobiera się tu przede wszystkim do liczby pasażerów i do tego, czy samolot ma czekać w Grazu kilka dni, bo przy dłuższym postoju różnica w cenie między klasami rośnie.

 

1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie

  • Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
  • Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
  • Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
  • Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.

Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.

 

2) Odrzutowce średnie i super-midsize

  • Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
  • Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
  • Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
  • Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.

Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280.

 

3) Odrzutowce ciężkie

  • Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
  • Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
  • Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
  • Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.

Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450.

 

4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne

  • Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
  • Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
  • Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
  • Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.

Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.

 

Do trzech osób na jednodniowe spotkanie w zakładzie albo na uczelni wystarczy odrzutowiec bardzo lekki, na przykład Citation M2. Z Wrocławia, Krakowa i Katowic klasa lekka kosztuje tyle samo, więc przy czterech lub pięciu osobach warto od razu wybrać Phenoma 300E albo podobną maszynę. Grupa dziewięciu kibiców na weekend wyścigowy poleci wygodnie odrzutowcem średnim. Droga startowa w Grazu ma 3000 m i przyjmuje też samoloty ciężkie, ale te mają sens dopiero przy większej delegacji firmowej albo wtedy, gdy Graz jest jednym z kilku etapów podróży po Europie.

 

Jak zarezerwować prywatny samolot?
  • Samolot1.Zapytanie o lot
  • Samolot2.Oferta handlowa
  • Samolot3.Wybór samolotu lub helikoptera
  • Samolot4.Zawarcie umowy i płatność
  • Samolot5.Lot o wyznaczonej godzinie

 

Przylot do Grazu zgłaszamy z wyprzedzeniem zarządcy portu, który zapewnia obsługę naziemną każdej maszyny. Przy locie wieczornym potwierdzamy przy okazji tankowanie, bo standardowo paliwo wydaje się do 20:00.

 

płyta lotniska graz thalerhof

 

Thalerhof i lotniska zapasowe w południowej Austrii

Ruch prywatny do Styrii obsługuje praktycznie wyłącznie lotnisko w Grazu, położone na terenie gmin Feldkirchen i Kalsdorf. Ma ono jedną asfaltową drogę dla odrzutowców i dwie krótkie trawiaste, przeznaczone dla małych samolotów.

 

Graz Thalerhof (GRZ | LOWG)
Lotnisko leży około 9 km na południe od centrum Grazu, na wysokości 340 m, przy autostradach A9 i A2. Zarządca portu zapewnia obsługę naziemną dla wszystkich typów samolotów po wcześniejszym zgłoszeniu, a pasażerów lotów prywatnych przyjmuje osobne General Aviation Center.
Drogi startowegłówna 16C/34C, o długości 3000 m i szerokości 45 m; dwie trawiaste drogi 640 m i 760 m dla lekkich samolotów
PodejścieILS z dopuszczeniem do podejść kategorii II i III na drogę 34C
Godziny pracyport, odprawa graniczna i obsługa naziemna od 6:00 do 23:30 czasu lokalnego
Obsługa lotnictwa prywatnegoGeneral Aviation Center przy płycie dla samolotów prywatnych, z kontrolą bezpieczeństwa, celną i paszportową na miejscu, salonem dla załóg i salą VIP; tankowanie od 5:00 do 20:00, później na zgłoszenie
Zimaodladzanie od października do maja w godzinach pracy portu; hangary dla samolotów przylatujących, zależnie od wolnego miejsca
Do centrumokoło 9 km; kolej S1 ze stacji Graz-Feldkirchen przy lotnisku do dworca głównego w około 13 minut

 

Klagenfurt. Lotnisko w stolicy Karyntii jest drugą możliwością przy hotelach nad jeziorami południowej Austrii. Do Spielbergu leży dalej niż Graz, dlatego przy wyścigach traktujemy je jako rezerwę.
Wiedeń. Przy locie, który łączy spotkania w Grazu i w stolicy, samolot może wylądować w Schwechat, a wrócić z Thalerhofu. Odcinek z Wiednia do Grazu to 151 km i godzina lotu.
Duże samoloty. Straż pożarna na lotnisku pracuje w kategorii 9, a droga 16C/34C ma 3000 m, więc Graz przyjmuje maszyny każdej klasy, od najmniejszych odrzutowców po samoloty korporacyjne na bazie odrzutowców pasażerskich.
Kierunek lądowania. Port preferuje lądowania na drogę 34C, czyli od południa, z podejściem ILS dopuszczonym do kategorii III. Przy słabej widzialności to ułatwienie, o ile samolot i załoga mają uprawnienia do takich podejść.

 

Jak układamy to w praktyce. Przy wyjeździe służbowym wyceniamy przylot rano i powrót tego samego dnia, bo z południa Polski lot trwa nieco ponad godzinę, a port pracuje do 23:30. Przy weekendzie wyścigowym pytamy o hotel i bilety, liczymy postój samolotu przez dwie lub trzy doby i porównujemy go z odesłaniem maszyny do bazy. Gdy grupa chce zobaczyć jeszcze Wiedeń albo wybrzeże Chorwacji, układamy trasę tak, żeby powrót do Polski zaczynał się z ostatniego miasta programu.

 

samolot biznesowy kołujący na lotnisku w grazu

 

Kalendarz Styrii: wyścigi, festiwale, Adwent

Austria jest w Unii Europejskiej i w strefie Schengen, dlatego przy locie z Polski wystarczy dowód osobisty albo paszport, bez wizy i zwykle bez kontroli granicznej. Obowiązuje euro, a zegarka nie trzeba przestawiać. Turyści przylatują głównie na kilka wydarzeń w roku.

Służbowo przez cały rok
Ruch biznesowy do Grazu nie ma sezonu. Miasto ma cztery uniwersytety i kilkadziesiąt tysięcy studentów, a kontraktowy producent samochodów Magna Steyr składa tu między innymi terenowego Mercedesa klasy G. Spotkania w zakładach i na uczelniach planuje się zwykle w dni robocze.
Festiwal styriarte w lipcu
Festiwal muzyki klasycznej styriarte, związany od początku z dyrygentem Nikolausem Harnoncourtem, odbywa się latem i kończy pod koniec lipca. Koncerty grane są w Grazu i w okolicy, więc warto dopytać o miejsce przed zamówieniem transferu.
Jesień i wino
Jesienią w południowej Styrii trwa winobranie, a w Grazu odbywają się festiwal trufli i festiwal światła Klanglicht, zwykle w październiku i na początku listopada. Szlak winny południowej Styrii, biegnący miejscami wzdłuż granicy ze Słowenią, leży około 50 km od Grazu, czyli mniej więcej 45 minut jazdy autostradą A9.
Adwent w Grazu
Jarmarki bożonarodzeniowe w centrum, między innymi na Hauptplatz, działają od drugiej połowy listopada do Wigilii. W weekendy stare miasto jest pełne gości, więc samochód umawiamy na konkretną godzinę i miejsce.

 

Historyczne centrum Grazu wraz z pałacem Eggenberg na zachodnim skraju miasta jest wpisane na listę UNESCO. Nad starym miastem wznosi się Schlossberg z wieżą zegarową, na którą wjeżdża kolejka linowo-terenowa, a nad rzeką Mur stoi Kunsthaus, nazywany przyjaznym kosmitą, i sztuczna wyspa Murinsel z kawiarnią. Najważniejsze miejsca leżą blisko siebie, więc spacer po starym mieście da się połączyć ze spotkaniem służbowym w tym samym dniu.

Latem kalendarz regionu wyznaczają wyścigi w Spielbergu, opisane wyżej. Formuła 1 przyjeżdża tam zwykle na przełomie czerwca i lipca, a MotoGP pod koniec lata, i w te weekendy hotele w Grazu zapełniają się wcześnie. Kto leci w tym czasie w innej sprawie, powinien zarezerwować nocleg razem z lotem.

 

jesień w winnicach południowej styrii

 

Lot ze zwierzęciem do Styrii

Austria stosuje wobec psów, kotów i fretek z innych krajów Unii zwykłe przepisy unijne, bez dodatkowych badań czy zabiegów przed wjazdem. Na pokładzie prywatnego samolotu zwierzę podróżuje w kabinie, a lot z południa Polski trwa niewiele ponad godzinę.

Dokumenty
Potrzebny jest unijny paszport zwierzęcia wystawiony przez upoważnionego weterynarza, wszczepiony mikroczip i ważne szczepienie przeciw wściekliźnie, podane nie wcześniej niż czip. Bez zgodności dat w paszporcie szczepienie nie jest uznawane.
Młode zwierzęta
Szczepionkę przeciw wściekliźnie podaje się zwierzęciu, które skończyło 12 tygodni, a przy pierwszym szczepieniu wyjazd jest możliwy po 21 dniach. Szczenię albo kocię może więc polecieć do Austrii najwcześniej w wieku około 15 tygodni.
Inne gatunki
Uproszczone zasady dotyczą tylko psów, kotów i fretek, do pięciu zwierząt na osobę. Przy ptakach, gryzoniach czy gadach przepisy są inne, więc sprawdzamy je osobno dla konkretnego zwierzęcia jeszcze przed wyceną.
Na miejscu i w samolocie
W Austrii zasady prowadzenia psa na smyczy lub w kagańcu ustalają władze lokalne. Operator samolotu decyduje z kolei, czy zwierzę musi siedzieć w transporterze i czy dolicza sprzątanie kabiny, dlatego podajemy mu rasę i wagę przed potwierdzeniem lotu.

 

 

W uwagach napisz, czy celem jest miasto, zakład pod Grazem, czy tor w Spielbergu, i podaj godzinę, o której chcesz wrócić. Przy weekendzie wyścigowym dopisz liczbę dni postoju samolotu.

 

empty leg do grazu ze zniżką

 

Loty powrotne Empty Legs

Empty Leg to odcinek, który samolot pokonuje bez pasażerów, bo operator musi go przestawić do bazy albo pod kolejne zlecenie. Cena takiego odcinka spada, a w zamieszczonych niżej przykładach rabat wynosi od 45 do 55 procent. Graz leży blisko Wiednia, Salzburga i Budapesztu, skąd maszyny przylatują po pasażerów i wracają bez nich, więc wolne odcinki pojawiają się tu w obie strony.

 

Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Grazu:

TrasaOdrzutowiecPasażerowieCenaRabat
Wiedeń - GrazCitation M262500 EUR
11 000 PLN
50%
Salzburg - GrazCitation M262500 EUR
11 000 PLN
50%
Wenecja - GrazPhenom 300E83000 EUR
13 000 PLN
45%
Budapeszt - GrazPhenom 300E83000 EUR
13 000 PLN
45%
Kraków - GrazCitation XLS+93000 EUR
13 000 PLN
55%
Warszawa - GrazCitation XLS+94000 EUR
17 000 PLN
55%

 

Jak czytać tabelę Empty Legs. Cena obejmuje cały samolot z wymienioną liczbą miejsc. Datę i godzinę wylotu wyznacza operator, a pasażer dopasowuje się do niej, dlatego ta forma pasuje do elastycznych planów. Przy przelocie z Wenecji doliczany jest włoski podatek od pasażerów, 100 euro od osoby, a przy wylocie z Wiednia albo Salzburga austriacka opłata 30 euro od osoby.

 

Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.

 

Opcje lotów i usługi

Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:

  • jednodniowe wyjazdy służbowe do zakładów i uczelni w Grazu z powrotem wieczorem;
  • przeloty na Grand Prix Austrii Formuły 1 i MotoGP z transferem do Spielbergu;
  • postój samolotu w Grazu przez cały weekend wyścigowy;
  • wyjazdy do winnic południowej Styrii z kierowcą;
  • programy łączące Graz z Wiedniem, Splitem albo Wenecją;
  • loty dla delegacji firmowych z przemysłu motoryzacyjnego;
  • transport medyczny i repatriację do Polski;
  • przeloty ze zwierzętami, przy spełnieniu warunków opisanych wyżej.

 

Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych

Samolot turbośmigłowy
Turbośmigłowe od 1000 € / godzina
Mały odrzutowiec biznesowy
Małe odrzutowce od 1700 € / godzina
Lekki odrzutowiec biznesowy
Lekkie odrzutowce od 2300 € / godzina
Średni odrzutowiec biznesowy
Średnie odrzutowce od 3400 € / godzina
Super średni odrzutowiec biznesowy
Super średnie odrzutowce od 5100 € / godzina
Ciężki odrzutowiec biznesowy
Ciężkie odrzutowce od 5600 € / godzina
Odrzutowiec dalekiego zasięgu
Odrzutowce dalekiego zasięgu od 6500 € / godzina
Odrzutowiec ultradalekiego zasięgu
Odrzutowce ultradalekiego zasięgu od 11 000 € / godzina

 

Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne do Grazu

    • Ile kosztuje lot prywatnym odrzutowcem z Polski do Grazu?
    • Od 5500 EUR, czyli 24 000 PLN, z Wrocławia, Krakowa i Katowic, i to zarówno w klasie bardzo lekkiej, jak i lekkiej. Z Rzeszowa, Poznania, Warszawy, Bydgoszczy i Lublina od 6000 EUR, a ze Szczecina i Gdańska od 6500 EUR. Za odrzutowiec średni, mieszczący dziewięć osób, trzeba zapłacić od 7000 do 9000 EUR.

      Do lotu powrotnego dochodzi austriacka opłata lotnicza, 12 euro od każdego pasażera odlatującego z Grazu do Polski.

    • Jak dojechać z lotniska w Grazu na Red Bull Ring?
    • Samochodem, autostradą A9 przez płatny tunel Gleinalm i drogą S36 do zjazdu Zeltweg Ost i Spielberg. Alternatywą jest A2 w stronę Klagenfurtu i droga B78 przez Obdach. W linii prostej tor leży niecałe 60 km od lotniska.

      W dni Formuły 1 i MotoGP obowiązują specjalne plany ruchu i parkowania, a parking przy torze jest tylko dzienny. Kierowcę zamawiamy razem z lotem i ustalamy godzinę wyjazdu z zapasem.

    • Czy można polecieć do Grazu i wrócić tego samego dnia?
    • Tak. Z Wrocławia, Krakowa i Katowic lot trwa 1:07 h, z Warszawy 1:27 h, a lotnisko pracuje od 6:00 do 23:30. Spotkanie w mieście albo w zakładzie mieści się więc w jednym dniu, z powrotem wieczorem.

      Przy takim planie samolot czeka na płycie, a do ceny dochodzi opłata za oczekiwanie załogi. Zwykle wychodzi to taniej niż dwa osobne przeloty.

    • Ile kosztuje przelot z Grazu do Wiednia albo Salzburga?
    • Obie trasy mieszczą się w minimalnej godzinie lotu i kosztują od 5000 EUR. Do Wiednia jest 151 km, do Salzburga 204 km.

      Ponieważ odcinki są krótsze niż 350 km, austriacka opłata lotnicza wynosi na nich 30 euro od każdego pasażera, a nie 12 euro jak przy locie do Polski.

    • Jak daleko jest z lotniska do centrum Grazu?
    • Około 9 km. Samochód z kierowcą czeka przy terminalu, a kolej S1 dowozi z pobliskiej stacji do dworca głównego w około 13 minut.

      Do zakładów i biur na południowych obrzeżach miasta droga jest krótsza niż do starego miasta, dlatego przy wyjazdach służbowych pytamy od razu o adres spotkania.

    • Czy na lotnisku w Grazu wylądują duże samoloty dla grupy?
    • Tak. Główna droga startowa ma 3000 m, a straż lotniskowa działa w kategorii 9, więc Graz przyjmuje maszyny ciężkie i samoloty korporacyjne.

      Przy delegacji większej niż dziewięć osób proponujemy odrzutowiec ciężki albo dwie mniejsze maszyny. Drugi wariant bywa tańszy i pozwala rozdzielić godziny powrotu.

 

czarter samolotu z krakowa do grazu

 

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.

 

Potrzebujesz pomocy?

Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.