Prywatny odrzutowiec do Bordeaux
Lot prywatnym odrzutowcem do Bordeaux przygotujemy ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, wybierając samolot spośród około 6500 odrzutowców, z których korzystamy u operatorów w Europie. Najkrócej leci się z Wrocławia, 2:34 h, najdłużej z Rzeszowa, 3:01 h. Maszyna ląduje w Bordeaux-Mérignac, około 10 km na zachód od miasta. Pasażerowie lotów prywatnych przechodzą tam przez osobny terminal, z którego wychodzi się wprost na płytę.
Do Bordeaux rzadko leci się wyłącznie do samego miasta. Większość programów prowadzi dalej, do posiadłości w Médoc, w Saint-Émilion albo w Pessac-Léognan, a latem nad zatokę Arcachon. Mérignac jest dla lotnictwa biznesowego miejscem szczególnym także z innego powodu: na terenie lotniska Dassault Aviation montuje samoloty Falcon. Na ruch odrzutowców port jest więc dobrze przygotowany, a o planie wyjazdu decyduje głównie to, dokąd pasażerowie jadą po wylądowaniu.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Na początku zapytamy, czy celem jest samo Bordeaux, winnica na którymś brzegu Garonny, czy wybrzeże Atlantyku, a także o datę powrotu. Adres przesądza o transferze, a długość pobytu o tym, czy samolot może zostać na płycie, czy odlatuje.
Jak długo będzie trwał lot do Bordeaux prywatnym odrzutowcem?
Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.
- Wrocław - Bordeaux (WRO | EPWR ⟶ BOD | LFBD), czas podróży wynosi około 2:34 h samolotem Citation M2, odległość to 799 nm / 1479 km.
- Poznań - Bordeaux (POZ | EPPO ⟶ BOD | LFBD), czas podróży wynosi około 2:39 h samolotem Citation M2, odległość to 829 nm / 1535 km.
- Katowice - Bordeaux (KTW | EPKT ⟶ BOD | LFBD), czas podróży wynosi około 2:44 h samolotem Citation M2, odległość to 866 nm / 1604 km.
- Kraków - Bordeaux (KRK | EPKK ⟶ BOD | LFBD), czas podróży wynosi około 2:48 h samolotem Citation M2, odległość to 887 nm / 1642 km.
- Gdańsk - Bordeaux (GDN | EPGD ⟶ BOD | LFBD), czas podróży wynosi około 2:56 h samolotem Citation M2, odległość to 936 nm / 1734 km.
- Warszawa - Bordeaux (WAW | EPWA ⟶ BOD | LFBD), czas podróży wynosi około 3:00 h samolotem Citation M2, odległość to 963 nm / 1784 km.
- Rzeszów - Bordeaux (RZE | EPRZ ⟶ BOD | LFBD), czas podróży wynosi około 3:01 h samolotem Citation M2, odległość to 971 nm / 1799 km.
Z płyty lotniska do winnic po obu stronach Garonny
Region Bordeaux dzieli się na dwa światy winiarskie. Na lewym brzegu Garonny i ujścia Żyrondy leżą Graves, Pessac-Léognan i Médoc, na prawym Saint-Émilion i Pomerol. Lotnisko Mérignac stoi po lewej stronie, na zachód od miasta, więc do części posiadłości jest stąd kilkanaście minut, a do innych ponad godzina jazdy.
Najwygodniejszy jest przylot rano i jeden brzeg na jeden dzień: Médoc albo Saint-Émilion, bez przeskakiwania przez rzekę. Przy posiadłości z własnym lądowiskiem można przesiąść się na lotnisku do śmigłowca, co zamienia godzinę jazdy w kilkanaście minut lotu. Śmigłowiec zamawiamy u miejscowego przewoźnika i pokazujemy w wycenie jako osobną pozycję.
Ceny lotów
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast europejskich. Każda kwota to lot w jedną stronę do Bordeaux-Mérignac razem z opłatami lotniskowymi i obsługą naziemną. Nie ma w niej francuskiej opłaty solidarnościowej dla lotnictwa biznesowego, która pojawia się dopiero przy wylocie z Francji.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Bordeaux:
| Miasto wylotu | Odległość | Bardzo lekki do 6 osób | Lekki do 8 osób | Średni do 9 osób |
|---|---|---|---|---|
| Wrocław (WRO) | 1479 km | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 12 500 EUR 54 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 1489 km | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 12 500 EUR 54 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 1535 km | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 13 000 EUR 56 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 1604 km | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 13 000 EUR 56 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 1638 km | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 13 500 EUR 58 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 1642 km | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 13 500 EUR 58 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 1734 km | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 14 000 EUR 61 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 1784 km | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 14 000 EUR 61 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 1799 km | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 14 000 EUR 61 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 1872 km | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN | od 14 500 EUR 63 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Bordeaux z innych miast europejskich:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Barcelona - Bordeaux | 453 km | Citation M2 | 1:06 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Lyon - Bordeaux | 465 km | Citation M2 | 1:07 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Paryż - Bordeaux | 519 km | Citation M2 | 1:11 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Madryt - Bordeaux | 537 km | Citation M2 | 1:13 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Genewa - Bordeaux | 554 km | Citation M2 | 1:14 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Nicea - Bordeaux | 645 km | Citation M2 | 1:22 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Palma de Mallorca - Bordeaux | 652 km | Citation M2 | 1:23 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Luksemburg - Bordeaux | 723 km | Citation M2 | 1:29 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Zurych - Bordeaux | 771 km | Citation M2 | 1:33 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Bruksela - Bordeaux | 778 km | Citation M2 | 1:34 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Londyn - Bordeaux | 784 km | Citation M2 | 1:34 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Mediolan - Bordeaux | 786 km | Citation M2 | 1:34 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
Najbliżej Bordeaux leżą w tym zestawieniu Barcelona, 453 km, Lyon, 465 km, i Paryż, 519 km. Wszystkie trzy, a także Madryt i Genewa, kosztują od 5500 EUR, bo przelot trwa niewiele ponad godzinę. Nicea i Palma de Mallorca to 6000 EUR, a Luksemburg, Zurych, Bruksela, Londyn i Mediolan, od 723 do 786 km, po 6500 EUR. Bliskość Paryża, Lyonu i Półwyspu Iberyjskiego widać też w tabeli pustych przelotów niżej: większość przykładów zaczyna się właśnie tam.
Bordeaux łatwo połączyć z innymi celami w jednym wyjeździe: z Paryżem przed albo po pobycie w winnicach, z Barceloną lub Madrytem, a także z wybrzeżem Kraju Basków, do którego dociera się samochodem albo krótkim lotem do Biarritz. Pamiętaj, że francuska opłata solidarnościowa dla lotnictwa biznesowego dotyczy każdego wylotu z Francji, również lotu z Bordeaux do Nicei czy Paryża. Przy trasie z kilkoma odcinkami pokazujemy ją w wycenie przy każdym z nich.
Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Kalkulator podaje cenę samego czarteru. Francuską opłatę solidarnościową przy wylocie, transfer do winnicy i ewentualny postój samolotu dłuższy niż doba doliczamy w szczegółowej wycenie.
Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Bordeaux (Francja)
Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy do Bordeaux jest 1784 km, więc odcinek pokona bez międzylądowania każda klasa, od najmniejszego odrzutowca po samolot korporacyjny. Liczy się tu przede wszystkim liczba osób i bagaż, w tym wino kupione w posiadłościach, które wraca do Polski w luku bagażowym.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
- Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
- Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
- Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
- Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
- Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.
Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
- Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
- Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
- Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
- Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
- Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280.
3) Odrzutowce ciężkie
- Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
- Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
- Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
- Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.
Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
- Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
- Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
- Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
- Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Gdy samolot wraca do Polski z winem, liczbę i przybliżoną wagę skrzynek przekazujemy operatorowi dzień przed wylotem. Załoga uwzględnia je w obliczeniach masy i wyważenia, a przy małej maszynie decydują one o tym, ile walizek jeszcze się zmieści.
Lotnisko Mérignac: terminal, drogi startowe, dojazd
Ruch prywatny do Bordeaux przyjmuje Mérignac, port cywilny dzielący teren z bazą lotniczą i z zakładami Dassault Aviation. Dzięki dwóm drogom startowym i całodobowej pracy nie trzeba tu szukać lotniska zapasowego na wypadek ograniczeń godzinowych. Dla podróży na wybrzeże Kraju Basków bierzemy pod uwagę także Biarritz.
| Drogi startowe | dwie; 05/23 o długości 3100 m z podejściem ILS kategorii III oraz 11/29 o długości 2415 m |
| Godziny pracy | całodobowo; wieża, policja graniczna i służba celna pracują przez 24 godziny |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | terminal AviaVIP czynny od 7:00 do 21:00, poza tymi godzinami na zamówienie; salon dla pasażerów i osobny dla załóg |
| Odprawa | wejście na płytę bez obowiązkowej kontroli bezpieczeństwa; kontrola graniczna na żądanie, przy locie z Polski zwykle niepotrzebna |
| Postój samolotu | na płycie lotnictwa komercyjnego do 24 godzin, za zgodą zarządcy uzyskaną przez agenta obsługi |
| Do centrum Bordeaux | około 10 km, samochodem zwykle około 20 minut; lotnisko ma też połączenie tramwajowe z miastem |
Kalendarz winiarski i lato nad Atlantykiem
Francja jest w Unii Europejskiej i w strefie Schengen, dlatego obywatelowi Polski do lotu wystarczy ważny dowód osobisty, a paszport nie jest konieczny. Wizy nie ma, płaci się w euro, a zegarka nie trzeba przestawiać. O terminie wyjazdu decyduje w Bordeaux głównie rytm pracy w winnicach i letni ruch nad oceanem.
Od późnej jesieni do zimy nad doliną Garonny zdarzają się poranne mgły. Główna droga startowa w Mérignac ma podejście ILS kategorii III, które umożliwia lądowanie także w gęstej mgle, o ile maszyna i załoga mają odpowiednie uprawnienia. Przy mglistej prognozie wybieramy taki samolot albo przesuwamy przylot na środek dnia.
Najspokojniej jest w maju, w czerwcu i po zakończeniu winobrania, w drugiej połowie października i w listopadzie. Posiadłości mają wtedy więcej czasu dla gości, hotele w mieście i w Saint-Émilion nie są pełne, a drogi nad ocean przestają się korkować. Zimą część mniejszych posiadłości ogranicza wizyty, więc program układamy wokół miasta, muzeów wina i restauracji, a degustacje umawiamy tam, gdzie przyjmują gości przez cały rok.
Pies lub kot w podróży do Francji
Przy locie z Polski do Bordeaux obowiązują przepisy unijne, ale Francja ma też własne zasady dotyczące niektórych ras psów. Zwierzę leci w kabinie obok właściciela, a z terminalu biznesowego do samochodu przechodzi się kilka kroków. Nie każda posiadłość winiarska wpuszcza psy do piwnic i sal degustacyjnych, dlatego przy programie z wizytami w winnicach pytamy o to z wyprzedzeniem i w razie potrzeby organizujemy opiekę w hotelu.
W uwagach podaj adresy winnic lub hotelu, godziny umówionych degustacji i planowaną liczbę skrzynek wina na powrót. Gdy zabieracie psa, dopisz jego rasę.
Loty powrotne Empty Legs
Empty Leg to przelot, który samolot musi wykonać tak czy inaczej, na przykład po odwiezieniu pasażerów albo w drodze po kolejnych. Operator woli sprzedać wolną kabinę, niż lecieć bez nikogo, więc obniża cenę: w przykładach z tabeli o 40 do 55 procent. Do Bordeaux takie odcinki prowadzą najczęściej z Paryża, Lyonu, Barcelony i Madrytu, a od czasu do czasu także z Polski, gdy maszyna wraca po klientów, których wcześniej przywiozła do winnic.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Bordeaux:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Barcelona - Bordeaux | Citation M2 | 6 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Lyon - Bordeaux | Citation M2 | 6 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Madryt - Bordeaux | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 50% |
| Paryż - Bordeaux | Phenom 300E | 8 | 3500 EUR 15 000 PLN | 40% |
| Kraków - Bordeaux | Citation XLS+ | 9 | 6000 EUR 26 000 PLN | 55% |
| Warszawa - Bordeaux | Citation XLS+ | 9 | 6500 EUR 28 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Opcje lotów i usługi
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
- jednodniowe wyjazdy na degustacje w Médoc lub Saint-Émilion z samochodem czekającym przy samolocie;
- przeloty śmigłowcem z lotniska do posiadłości z własnym lądowiskiem;
- loty na tydzień primeurs dla firm handlujących winem, z transferami między degustacjami;
- przewóz wina kupionego w posiadłościach w luku bagażowym w drodze powrotnej;
- wyjazdy nad zatokę Arcachon z transferem z lotniska;
- programy łączące Bordeaux z Paryżem, Biarritz albo San Sebastián;
- przeloty gości na wesela organizowane w posiadłościach winiarskich;
- transport medyczny i repatriację chorych do Polski;
- loty z psem lub kotem, o ile rasa nie podlega we Francji zakazowi wwozu.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne do Bordeaux
- Ile kosztuje lot prywatnym odrzutowcem z Polski do Bordeaux?
-
Od 9000 EUR, czyli 39 000 PLN, przy wylocie z Wrocławia lub Szczecina najmniejszym odrzutowcem. Poznań, Katowice, Bydgoszcz i Kraków to 9500 EUR, Warszawa i Gdańsk 10 000 EUR, Rzeszów i Lublin 10 500 EUR. Za maszynę średnią, mieszczącą dziewięć osób, trzeba liczyć od 12 500 do 14 500 EUR.
Przy powrocie do ceny czarteru dochodzi francuska opłata solidarnościowa dla lotnictwa biznesowego, 420 EUR od każdego pasażera wylatującego z Francji odrzutowcem.
- Ile wina możemy zabrać z Bordeaux do Polski?
-
Wino kupione we Francji na własny użytek można przewieźć do Polski bez cła i bez dodatkowej akcyzy. Unijna wartość orientacyjna to 90 litrów wina, z czego najwyżej 60 litrów wina musującego. Większa ilość nie jest zabroniona, ale trzeba wtedy umieć wykazać, że wino nie jest przeznaczone na sprzedaż.
Ograniczeniem bywa raczej samolot. Luk bagażowy małego odrzutowca mieści kilka skrzynek obok walizek, dlatego liczbę skrzynek podajemy operatorowi przed lotem, a przy większych zakupach proponujemy wysyłkę z posiadłości.
- Ile trwa dojazd z lotniska do Saint-Émilion i do Médoc?
-
Do Saint-Émilion jest około 54 km, co zajmuje średnio 50 minut jazdy. Do Pauillac w Médoc, położonego około 50 km na północ od Bordeaux, jedzie się mniej więcej godzinę. Najbliżej, tuż za granicą gminy Mérignac, leżą posiadłości Pessac-Léognan.
Kierowcę rezerwujemy przy potwierdzeniu czarteru i podajemy mu godzinę lądowania, żeby czekał przy terminalu biznesowym. Przy posiadłości z lądowiskiem można też przesiąść się do śmigłowca.
- Czy opłatę od pasażerów płaci się w obie strony?
-
Nie. Francuska opłata solidarnościowa dla lotnictwa biznesowego dotyczy wylotu z Francji, więc przy locie z Polski do Bordeaux jej nie ma. Płaci się ją przy powrocie oraz przy każdym innym odcinku zaczynającym się we Francji, na przykład z Bordeaux do Paryża.
Przy odrzutowcu i celu w Europie stawka wynosi 420 EUR od pasażera, przy turbośmigłowcu 210 EUR. Odprowadza ją operator, a w wycenie pokazujemy ją jako oddzielną pozycję.
- Czy samolot może czekać na nas w Bordeaux kilka dni?
-
Na płycie lotnictwa komercyjnego samoloty prywatne mogą stać do 24 godzin, za zgodą zarządcy uzyskaną przez agenta obsługi. Wyjazd jednodniowy nie stanowi więc problemu.
Przy pobycie kilkudniowym pytamy zarządcę o dłuższy postój albo planujemy powrót maszyny do bazy i jej przylot w dniu powrotu. Pokazujemy koszt obu wariantów, żeby można było wybrać tańszy.
- Czy w tygodniu primeurs można zwiedzać posiadłości?
-
Degustacje w tygodniu primeurs są zamknięte dla turystów i wymagają rejestracji jako przedstawiciel branży: handlowiec, importer, dziennikarz albo krytyk. Wiele posiadłości ogranicza w tym czasie zwykłe wizyty, bo przyjmuje gości zawodowych.
Dla osób z branży lot prywatny pozwala zmieścić degustacje na obu brzegach w dwóch lub trzech dniach. Turystom proponujemy raczej maj lub czerwiec, kiedy o termin w posiadłości jest łatwiej.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.