Lot prywatnym odrzutowcem do Florencji przygotowujemy ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, wybierając samolot spośród około 6500 maszyn dostępnych u operatorów w Europie. Z Wrocławia leci się 1:46 h, z Gdańska 2:17 h. Lądowanie odbywa się na lotnisku Peretola, na północno-zachodnim skraju miasta, około 8 km drogą od historycznego centrum. Samochód z kierowcą dowozi stamtąd pasażerów pod hotel zwykle w 15 do 25 minut.
Florencja różni się od Mediolanu czy Rzymu długością drogi startowej. Peretola ma jeden pas o długości 1560 m, a od północnego wschodu zamykają go wzgórza Monte Morello. Odrzutowcom bardzo lekkim, lekkim i średnim to wystarcza, ale przy większych maszynach i w upalne dni operator najpierw liczy osiągi, a dopiero potem potwierdza lot. Dlatego w ofercie często pojawia się też Piza, z drogą startową prawie dwa razy dłuższą, skąd do Florencji jedzie się mniej więcej godzinę.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Na początku zapytamy o liczbę osób i ilość bagażu, bo przy krótkim pasie we Florencji to one, razem z temperaturą w dniu lotu, decydują o masie samolotu. Drugie pytanie dotyczy noclegu, bo od tego, czy to hotel w centrum, willa w Chianti, czy dom na wybrzeżu, zależy wybór lotniska.

Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.

Lądowanie we Florencji wymaga więcej planowania niż na dużych lotniskach północnych Włoch. Port leży na równinie między Florencją a Prato, ale tuż za nim zaczynają się wzgórza. Droga startowa jest krótka, a równoległa droga kołowania nie biegnie wzdłuż całej jej długości. Te okoliczności wpływają na wybór samolotu, porę lotu i plan awaryjny.
W praktyce przy każdym zapytaniu sprawdzamy dwa warianty. Odrzutowiec bardzo lekki, lekki albo średni ląduje we Florencji i oszczędza godzinę jazdy. Gdy grupa jest liczniejsza, bagażu dużo albo prognoza niepewna, proponujemy Pizę i samochód do Florencji. Wolimy podać ten wariant od razu, niż obiecywać lądowanie, którego operator nie potwierdził.

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast europejskich. Podane kwoty to lot w jedną stronę na Peretolę z opłatami lotniskowymi i obsługą naziemną, ale bez włoskiego podatku od pasażerów i bez transferu do miasta.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Florencji:
| Miasto wylotu | Odległość | Bardzo lekki do 6 osób | Lekki do 8 osób | Średni do 9 osób |
|---|---|---|---|---|
| Wrocław (WRO) | 916 km | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 950 km | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 953 km | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 1044 km | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 1077 km | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 1120 km | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 1146 km | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 1177 km | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 11 000 EUR 48 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 1193 km | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 11 000 EUR 48 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 1287 km | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Florencji z innych miast europejskich:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Wenecja - Florencja | 209 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Mediolan - Florencja | 237 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Rzym - Florencja | 251 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Nicea - Florencja | 321 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Split - Florencja | 411 km | Citation M2 | 1:02 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Neapol - Florencja | 412 km | Citation M2 | 1:02 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Zagrzeb - Florencja | 440 km | Citation M2 | 1:05 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Zurych - Florencja | 456 km | Citation M2 | 1:06 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Salzburg - Florencja | 464 km | Citation M2 | 1:07 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Genewa - Florencja | 483 km | Citation M2 | 1:08 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Paryż - Florencja | 883 km | Citation M2 | 1:43 h | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Londyn - Florencja | 1242 km | Phenom 300E | 2:03 h | od 8500 EUR 37 000 PLN |
Najbliżej Florencji leżą w zestawieniu Wenecja, 209 km, Mediolan, 237 km, i Rzym, 251 km. Te trzy trasy, podobnie jak przeloty z Nicei, Splitu, Neapolu i Zagrzebia, kosztują od 5000 EUR, a lot trwa na nich od 1:00 h do 1:05 h. Zurych, Salzburg i Genewa to 5500 EUR, Paryż 7000 EUR. Najdalszy jest Londyn, 1242 km: tę trasę wycenia się na Phenoma 300E, od 8500 EUR. Krótkie odcinki z Wenecji, Mediolanu i Rzymu są też źródłem pustych przelotów, o których piszemy niżej.
Florencję łatwo połączyć w jednym wyjeździe z Rzymem albo Wenecją, a latem z Lazurowym Wybrzeżem. Przelot do Nicei trwa godzinę, tyle samo co do Rzymu, więc zmiana miasta zajmuje mniej czasu niż podróż autostradą. Każdy odcinek wewnątrz Włoch i każdy wylot z Florencji za granicę podlega jednak włoskiemu podatkowi od pasażerów, co uwzględniamy przy ustalaniu kolejności miast.

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Kalkulator pokazuje cenę samego czarteru. Podatek od pasażerów, postój samolotu we Florencji i ewentualny transfer z Pizy, gdy lądowanie trzeba tam przenieść ze względu na wielkość maszyny, dodajemy w szczegółowej wycenie.

Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy do Florencji jest 1177 km, więc odcinek pokona bez międzylądowania każda klasa, od najmniejszego odrzutowca po samolot korporacyjny. O klasie decyduje tu jednak lotnisko docelowe. Pas we Florencji ma 1560 m, więc przy dużej grupie i ciężkiej maszynie wybór często pada na Pizę.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280.
3) Odrzutowce ciężkie
Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
We Florencji slot i zgodę na przylot uzyskuje agent obsługi naziemnej, a postój zależy od wolnych stanowisk na płycie. W tygodniach targów Pitti Uomo i w czerwcu, przy święcie patrona miasta, składamy wnioski zaraz po potwierdzeniu lotu.

Ruch lotniczy w Toskanii obsługują przede wszystkim dwa porty należące do tego samego zarządcy, Toscana Aeroporti. Peretola leży blisko centrum Florencji, Piza dalej, ale ma dwie długie drogi startowe i przyjmuje odrzutowce każdej wielkości.
| Droga startowa | jedna, 05/23, o długości 1560 m; do lądowania na kierunku 05 dostępne około 1455 m |
| Godziny pracy | lotnisko nie pracuje całą dobę; poza godzinami otwarcia lot wymaga osobnej zgody, okno operacyjne potwierdzamy przy konkretnej dacie |
| Sloty i zgoda na przylot | port koordynowany; slot i zgoda PPR obowiązkowe dla lotnictwa ogólnego |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | terminal lotnictwa ogólnego prowadzony przez ItalyFBO; korzystanie z agenta obsługi obowiązkowe |
| Odprawa | kontrola paszportowa i celna na miejscu, także przy lotach spoza strefy Schengen |
| Do centrum | około 8 km, samochodem od 15 do 25 minut; tramwaj T2 dojeżdża do okolic dworca Santa Maria Novella w około 20 minut |
| Drogi startowe | dwie równoległe, o długości 2993 m i 2792 m |
| Godziny pracy | okno operacyjne dla lotu prywatnego potwierdzamy przy konkretnej dacie; przy startach nocnych obowiązują procedury ograniczania hałasu |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | agent obsługi obowiązkowy, lotnictwo ogólne obsługuje między innymi ItalyFBO |
| Odprawa | kontrola graniczna i celna na miejscu |
| Do Florencji | około 80 km drogą szybkiego ruchu, samochodem od godziny do półtorej |
| Do Lukki | około 20 km, mniej więcej 25 minut jazdy |

Włochy należą do Unii Europejskiej i strefy Schengen. Obywatel Polski leci do Florencji na podstawie ważnego dowodu osobistego albo paszportu, bez wizy, a na miejscu płaci w euro. Czas jest ten sam co w Polsce. Przy wyborze terminu liczą się przede wszystkim targi i święta miejskie, a latem także upał.
Najwygodniej lata się do Florencji w maju i czerwcu oraz we wrześniu i październiku. Wiosną trwa festiwal Maggio Musicale Fiorentino, a jesienią w Chianti zbiera się winogrona, później także oliwki. Zima jest spokojniejsza, trzeba jednak liczyć się z wiatrem znad wzgórz, który w grudniu i styczniu utrudnia lądowanie.

Na trasie z Polski do Florencji obowiązują unijne przepisy o przewozie zwierząt domowych, a Włochy nie dodają do nich własnych wymogów wjazdowych. Zwierzę leci w kabinie razem z właścicielem i przechodzi odprawę w terminalu lotnictwa ogólnego, z dala od hal pasażerskich.
W uwagach podaj liczbę osób i walizek, a jeśli lecą z wami stroje weselne, sprzęt fotograficzny albo wózek, także ich przybliżoną wagę. Dopisz adres noclegu, żebyśmy od razu porównali lądowanie we Florencji i w Pizie.

Empty Leg to przelot, który samolot wykonuje bez pasażerów, na przykład po odwiezieniu klientów albo w drodze po kolejnych. Zniżka w przykładach poniżej wynosi od 45 do 55 procent ceny zwykłego lotu. Do Florencji puste przeloty prowadzą z Wenecji, Mediolanu, Rzymu i Nicei, między którymi maszyny stale krążą, a także z Krakowa i Warszawy, gdy samolot leci po pasażerów przywiezionych wcześniej do Polski.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Florencji:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Wenecja - Florencja | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Mediolan - Florencja | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Rzym - Florencja | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Nicea - Florencja | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Kraków - Florencja | Citation XLS+ | 9 | 4500 EUR 19 000 PLN | 55% |
| Warszawa - Florencja | Citation XLS+ | 9 | 5000 EUR 22 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
Od 7000 EUR, czyli 30 000 PLN, z Wrocławia, Katowic albo Krakowa w klasie bardzo lekkiej. Wylot z Poznania, Rzeszowa lub Szczecina kosztuje od 7500 EUR, z Bydgoszczy, Warszawy lub Lublina od 8000 EUR, a z Gdańska od 8500 EUR. Za odrzutowiec średni, mieszczący dziewięć osób, trzeba liczyć od 9500 do 11 500 EUR.
Osobno płaci się włoski podatek pasażerski: 100 euro od osoby na każdym odcinku. Dla sześciu pasażerów, którzy wracają tym samym samolotem, to łącznie 1200 euro.
Nie każdy. Droga startowa ma 1560 m, a do lądowania dostępne jest około 1455 m. Odrzutowce bardzo lekkie, lekkie i średnie, którymi lata się na trasach z Polski, mieszczą się w tych warunkach. Przy maszynach ciężkich operator liczy osiągi na konkretny dzień i część takich lotów kieruje do Pizy.
Drogi startowe w Pizie mają prawie trzy kilometry, a do Florencji jedzie się stamtąd około godziny. Gdy Piza jest jedynym rozsądnym wariantem, podajemy w ofercie cenę lotu razem z transferem.
Samochodem od 15 do 25 minut, na dystansie około 8 km. Czas zależy od ruchu i od tego, czy hotel leży w strefie ograniczonego ruchu. Tramwaj T2 dowozi z terminalu w okolice dworca Santa Maria Novella w około 20 minut.
Przy przylocie prywatnym samochód z kierowcą czeka przed terminalem lotnictwa ogólnego, więc pasażerowie nie przechodzą przez halę przylotów linii rejsowych. Transfer zamawiamy razem z lotem.
Lotnisko nie pracuje przez całą dobę. Lot poza godzinami otwarcia wymaga osobnej zgody, której nie zawsze da się uzyskać, dlatego przy późnym przylocie sprawdzamy okno operacyjne dla wybranej daty jeszcze przed potwierdzeniem czarteru.
Z Warszawy lot trwa 2:08 h, z Krakowa 1:49 h, więc wylot po południu pozwala spokojnie wylądować we Florencji wieczorem. Gdy program na to nie pozwala, proponujemy nocleg w Polsce i lot następnego ranka.
W tygodniach targów Pitti Uomo w styczniu i czerwcu, w okresie Wielkanocy, w dniu święta patrona 24 czerwca oraz w szczycie lata. Lotnisko jest koordynowane i ma niewiele miejsca dla maszyn prywatnych, więc w tych terminach wnioski o slot i postój składamy od razu po rezerwacji.
Gdy płyta we Florencji jest pełna, samolot po wysadzeniu pasażerów przelatuje na przykład do Pizy i wraca po nich w dniu powrotu.
Centrum Florencji jest strefą ograniczonego ruchu, której wjazdy kontrolują kamery. Godziny obowiązywania zakazu zależą od dnia tygodnia i pory roku. Samochody z kierowcą na licencji NCC mają do niej stały wjazd. Przy innym aucie hotel wpisuje numer rejestracyjny do systemu miasta krótko po przejeździe przez bramkę.
Zgłoszenie hotelu nie otwiera stref pieszych, więc pod niektóre adresy samochód podjeżdża tylko na najbliższą dozwoloną ulicę. Dane auta przekazujemy recepcji jeszcze przed przylotem.

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.