Prywatny odrzutowiec do Poznania
Poznań to stolica polskiego rynku targowego i jeden z najważniejszych ośrodków gospodarczych zachodniej Polski. Prywatne samoloty to broker lotnictwa biznesowego działający w Europie od 12 lat. Dobieramy maszyny u operatorów posiadających certyfikat AOC, spośród około 6500 egzemplarzy wszystkich klas.
Port Lotniczy Poznań-Ławica leży zaledwie 5 km od centrum, co czyni go jednym z najbliżej położonych względem śródmieścia lotnisk w Polsce. Transfer na Stary Rynek zajmuje 10-20 minut, a przy odprawie trwającej kilkanaście minut cała droga od samochodu do fotela w kabinie zamyka się w około pół godziny.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy online. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp albo na adres flight@private-jets.pl. Wyszukiwanie maszyny i kalkulacja są bezpłatne i nie zobowiązują do zawarcia umowy.
-
- 5 km
- do centrum Poznania
-
- Strefa Executive
- dla ruchu prywatnego
-
- 2504 m
- droga startowa 10/28
-
- Około 6500
- maszyn w bazie
-
- Start
- możliwy w 3-4 godziny
-
- Loty
- do ponad 190 krajów
Jak długo trwa lot do Poznania prywatnym odrzutowcem
Rzeczywiste czasy przelotu z popularnych kierunków europejskich, dla maszyny dobranej do dystansu i wraz z czasem kołowania. Te same wartości znajdziesz w tabeli cen niżej. Do tego dolicz kilkanaście minut odprawy w części dla ruchu prywatnego, a nie dwie godziny jak przy rejsie.
- Monachium - Poznań (MUC | EDDM ⟶ POZ | EPPO) maszyna klasy very light jet czas lotu około 1:16 h odległość 311 nm / 576 km.
- Zurych - Poznań (ZRH | LSZH ⟶ POZ | EPPO) maszyna klasy light jet czas lotu około 1:29 h odległość 436 nm / 808 km.
- Mediolan - Poznań (MXP | LIMC ⟶ POZ | EPPO) maszyna klasy light jet czas lotu około 1:41 h odległość 517 nm / 957 km.
- Barcelona - Poznań (BCN | LEBL ⟶ POZ | EPPO) maszyna klasy midsize jet czas lotu około 2:29 h odległość 898 nm / 1663 km.
- Genewa - Poznań (GVA | LSGG ⟶ POZ | EPPO) maszyna klasy light jet czas lotu około 1:47 h odległość 559 nm / 1035 km.
- Cannes - Poznań (CEQ | LFMD ⟶ POZ | EPPO) maszyna klasy light jet czas lotu około 2:01 h odległość 663 nm / 1228 km.
- Londyn - Poznań (LCY | EGLC ⟶ POZ | EPPO) maszyna klasy light jet czas lotu około 1:56 h odległość 621 nm / 1151 km.
Dlaczego wybiera się prywatny odrzutowiec do Poznania
Cztery powody, które w rozmowach z klientami wracają najczęściej i odróżniają Poznań od pozostałych polskich kierunków.
Ceny lotów międzynarodowych do Poznania
Poziomy cen na kierunkach, z których najczęściej lata się do Poznania. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę wraz z opłatami lotniskowymi i obsługą naziemną, w euro z przeliczeniem na złote według średniego kursu NBP.
| Trasa | Klasa odrzutowca | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|
| Londyn (LTN) - Poznań (POZ) | Light jet | 1:57 h | od 8500 EUR (37 000 PLN) |
| Londyn (LCY) - Poznań (POZ) | Light jet | 1:56 h | od 8500 EUR (37 000 PLN) |
| Paryż (LBG) - Poznań (POZ) | Light jet | 1:50 h | od 8000 EUR (35 000 PLN) |
| Monachium (MUC) - Poznań (POZ) | Very light jet | 1:16 h | od 5500 EUR (24 000 PLN) |
| Frankfurt (FRA) - Poznań (POZ) | Very light jet | 1:21 h | od 6000 EUR (26 000 PLN) |
| Zurych (ZRH) - Poznań (POZ) | Light jet | 1:29 h | od 7000 EUR (30 000 PLN) |
| Wiedeń (VIE) - Poznań (POZ) | Very light jet | 1:08 h | od 5500 EUR (24 000 PLN) |
| Amsterdam (AMS) - Poznań (POZ) | Light jet | 1:30 h | od 7000 EUR (30 000 PLN) |
| Bruksela (BRU) - Poznań (POZ) | Light jet | 1:34 h | od 7000 EUR (30 000 PLN) |
| Mediolan (MXP) - Poznań (POZ) | Light jet | 1:41 h | od 7500 EUR (32 000 PLN) |
| Berlin (BER) - Poznań (POZ) | Turbośmigłowy | 1:00 h | od 4500 EUR (19 000 PLN) |
| Kopenhaga (CPH) - Poznań (POZ) | Very light jet | 1:05 h | od 5000 EUR (22 000 PLN) |
| Sztokholm (ARN) - Poznań (POZ) | Light jet | 1:29 h | od 7000 EUR (30 000 PLN) |
| Praga (PRG) - Poznań (POZ) | Turbośmigłowy | 1:06 h | od 4500 EUR (19 000 PLN) |
| Budapeszt (BUD) - Poznań (POZ) | Very light jet | 1:17 h | od 5500 EUR (24 000 PLN) |
| Genewa (GVA) - Poznań (POZ) | Light jet | 1:47 h | od 8000 EUR (35 000 PLN) |
| Barcelona (BCN) - Poznań (POZ) | Midsize jet | 2:29 h | od 13 500 EUR (58 000 PLN) |
| Madryt (MAD) - Poznań (POZ) | Midsize jet | 2:56 h | od 15 500 EUR (67 000 PLN) |
| Nicea (NCE) - Poznań (POZ) | Light jet | 2:00 h | od 8500 EUR (37 000 PLN) |
| Cannes (CEQ) - Poznań (POZ) | Light jet | 2:01 h | od 8500 EUR (37 000 PLN) |
| Palma de Mallorca (PMI) - Poznań (POZ) | Midsize jet | 2:38 h | od 14 000 EUR (61 000 PLN) |
| Dubaj (DXB) - Poznań (POZ) | Heavy jet | 5:25 h | od 44 000 EUR (190 000 PLN) |
| Stambuł (IST) - Poznań (POZ) | Midsize jet | 2:19 h | od 13 000 EUR (56 000 PLN) |
| Innsbruck (INN) - Poznań (POZ) | Very light jet | 1:27 h | od 6000 EUR (26 000 PLN) |
| Tel Awiw (TLV) - Poznań (POZ) | Super-midsize | 3:33 h | od 24 000 EUR (105 000 PLN) |
Loty krajowe z Poznania
Poniżej wyłącznie trasy, na których czarter ma realny sens ekonomiczny i czasowy. Na wszystkich proponujemy maszynę turbośmigłową, bo przy takich dystansach odrzutowiec nie zdąży wykorzystać przewagi prędkości, a wyraźnie podnosi rachunek.
| Trasa | Klasa odrzutowca | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|
| Poznań (POZ) - Warszawa (WAW) | Turbośmigłowy | 1:02 h | od 4500 EUR (19 000 PLN) |
| Poznań (POZ) - Kraków (KRK) | Turbośmigłowy | 1:09 h | od 4500 EUR (19 000 PLN) |
| Poznań (POZ) - Gdańsk (GDN) | Turbośmigłowy | 1:00 h | od 4500 EUR (19 000 PLN) |
| Poznań (POZ) - Katowice (KTW) | Turbośmigłowy | 1:00 h | od 4500 EUR (19 000 PLN) |
| Poznań (POZ) - Rzeszów (RZE) | Turbośmigłowy | 1:22 h | od 5000 EUR (22 000 PLN) |
Przy trasach krajowych warto pytać o powrót tego samego dnia. Odpada wtedy jeden odcinek pozycjonowania, a wyjazd na spotkanie do Warszawy, Krakowa czy Gdańska mieści się w jednym dniu roboczym bez noclegu. Największy wpływ na końcową kwotę ma i tak to, gdzie akurat stoi wolna maszyna w dniu Twojego lotu.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Kalkulator kosztu lotu do Poznania
Podaj trasę, termin i liczbę pasażerów, a przygotujemy wycenę z konkretną klasą maszyny. Jeśli lot dotyczy terminu targowego, zaznacz to w uwagach, bo wtedy dostępność sprawdzamy w pierwszej kolejności.
Lotnisko Poznań-Ławica: dane i obsługa
Port Lotniczy Poznań-Ławica imienia Henryka Wieniawskiego to jedno z najstarszych lotnisk w Polsce, działające od 1913 roku. Obsługuje całą Wielkopolskę i przyjmuje wszystkie klasy maszyn lotnictwa biznesowego.
Droga startowa 10/28 o długości 2504 metrów obsługuje wszystkie klasy stosowane w lotnictwie biznesowym, od turbośmigłowych po odrzutowce dalekiego zasięgu. Przy maszynach największych i pełnym załadowaniu na trasy interkontynentalne parametry startu liczymy indywidualnie.
Najczęściej wybierane maszyny na trasach do Poznania
Na trasach krajowych i do Berlina dominują maszyny turbośmigłowe, przede wszystkim Pilatus PC-12 i King Air 350. Na kierunkach zachodnioeuropejskich Embraer Phenom 300 i Cessna Citation XLS, a przy większych delegacjach targowych Challenger 605 i Legacy 600. Przy przelotach do Kopenhagi, Pragi i Wiednia w zupełności wystarcza bardzo lekki odrzutowiec.
Lotniska zapasowe dla Poznania
Jeśli lądowanie na Ławicy okaże się niemożliwe z powodu pogody, braku miejsca postojowego w szczycie targowym lub sytuacji operacyjnej, przygotowujemy wariant alternatywny wraz z transferem naziemnym.
Transfery z lotniska na Ławicy
Samochód z kierowcą podjeżdża bezpośrednio pod schody samolotu, po uzgodnieniu przepustki ze służbami portu. Poniżej orientacyjne czasy dojazdu.
| Kierunek | Odległość | Czas dojazdu |
|---|---|---|
| Stary Rynek i Śródmieście | około 6 km | 10-20 minut |
| Międzynarodowe Targi Poznańskie | około 5 km | 10-15 minut |
| Jezioro Malta i Nowe Miasto | około 12 km | 20-30 minut |
| Gniezno | około 60 km | około 1 godziny |
| Leszno | około 85 km | 1-1,5 godziny |
| Bydgoszcz | około 140 km | 1,5-2 godziny |
| Zielona Góra | około 140 km | 1,5-2 godziny |
| Wrocław | około 180 km | 2-2,5 godziny |
Bliskość terenu targowego jest tu największym atutem. Z płyty lotniska na stoisko wystawiennicze dojeżdża się w kilkanaście minut, co przy jednodniowej wizycie na targach realnie zmienia plan dnia: da się przylecieć rano, obejść halę i wrócić tego samego wieczoru.
Poznań jako centrum targowe i gospodarcze Wielkopolski
Ruch prywatny do Poznania ma inny profil niż w pozostałych polskich miastach: znaczną jego część wyznacza kalendarz imprez wystawienniczych, a nie tylko bieżąca działalność firm.
Kiedy lata się do Poznania
Sezonowość wyznacza tu przede wszystkim kalendarz targowy, dlatego szczyty bywają krótkie i bardzo intensywne.
Jak obniżyć koszt lotu do Poznania
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Rezerwacja lotu do Poznania
Wypełnij formularz, a doradca skontaktuje się z Tobą, doprecyzuje szczegóły i przedstawi od trzech do pięciu wariantów od różnych operatorów, z typem i rocznikiem maszyny oraz ceną rozpisaną na pozycje.
Najczęściej zadawane pytania o loty do Poznania
-
- Jak blisko centrum leży lotnisko w Poznaniu?
-
Pięć kilometrów, czyli jedna z najmniejszych odległości w Polsce. Transfer na Stary Rynek zajmuje 10-20 minut, a na teren Międzynarodowych Targów Poznańskich 10-15 minut, bo leżą one praktycznie po drodze.
W praktyce oznacza to, że cała droga od samochodu do fotela w kabinie zamyka się w około pół godziny, licząc odprawę. Przy jednodniowej wizycie na targach da się przylecieć rano i wrócić tego samego wieczoru.
-
- Ile kosztuje lot prywatny do Poznania?
-
Na trasach krajowych od 4500 EUR maszyną turbośmigłową. Z Berlina i Pragi od 4500 EUR, z Wiednia, Monachium i Budapesztu od 5500 EUR, z Frankfurtu od 6000 EUR, z Londynu od 8500 EUR, a z Barcelony około 13 500 EUR. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę wraz z opłatami lotniskowymi i obsługą naziemną.
Największy wpływ na cenę ma pozycjonowanie maszyny, czyli to, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. W tygodniach targowych dochodzi drugi czynnik: zapotrzebowanie na miejsca postojowe, które potrafi podnieść koszt postoju maszyny czekającej na pasażerów.
-
- Czy w tygodniu targowym trudniej o samolot?
-
Tak i jest to najważniejsza rzecz do zaplanowania przy lotach do Poznania. W dniach dużych imprez wystawienniczych rośnie nie tylko popyt na maszyny, ale też zapotrzebowanie na miejsca postojowe na płycie.
Częstym rozwiązaniem jest wtedy odesłanie samolotu do bazy po wysadzeniu pasażerów i sprowadzenie go na powrót. Oznacza to dwa odcinki pozycjonowania zamiast postoju, więc liczymy oba warianty i pokazujemy, który wypada korzystniej.
-
- Jakie maszyny mogą wylądować na Ławicy?
-
Wszystkie klasy stosowane w lotnictwie biznesowym, od turbośmigłowych po odrzutowce dalekiego zasięgu. Droga startowa 10/28 ma 2504 metry i przyjmuje także samoloty liniowe, więc przy większych delegacjach nie ma tu ograniczeń typowych dla mniejszych portów.
W praktyce na trasach krajowych i do Berlina dominują Pilatus PC-12 i King Air 350, na kierunkach zachodnioeuropejskich Phenom 300 i Citation XLS, a przy większych delegacjach targowych Challenger 605 i Legacy 600. Lotnisko dysponuje paliwem JET A-1 oraz AVGAS, więc obsłuży również maszyny tłokowe.
-
- Czy opłaca się czarter na trasach krajowych z Poznania?
-
Na dystansach powyżej dwustu kilometrów tak, zwłaszcza przy powrocie tego samego dnia. Wyjazd na spotkanie do Warszawy, Krakowa, Gdańska czy Rzeszowa mieści się wtedy w jednym dniu roboczym, bez noclegu.
Nie proponujemy natomiast czarteru do Wrocławia, Szczecina, Bydgoszczy, Zielonej Góry ani Łodzi. Do Strachowic jest niecałe sto pięćdziesiąt kilometrów, do Goleniowa i Łodzi po niecałe dwieście, a do pozostałych jeszcze bliżej, więc samochodem dotrzesz na miejsce szybciej, niż zdążysz przejść formalności po obu stronach.
-
- Ile trwa odprawa przed lotem prywatnym w Poznaniu?
-
Zwykle kilkanaście minut. Ruch prywatny obsługiwany jest w wydzielonej Strefie Executive, poza halą pasażerską, z obsługą bagażu bezpośrednio przy maszynie, więc nie ma kolejek do stanowisk odprawy ani do kontroli bezpieczeństwa.
Samochód może podjechać bezpośrednio pod schody samolotu, po wcześniejszym uzgodnieniu przepustki ze służbami portu. Przy trasach poza strefę Schengen dochodzi odprawa graniczna, dostępna na miejscu.
-
- Które lotnisko jest zapasowe dla Poznania?
-
W pierwszej kolejności Wrocław-Strachowice, około 180 km, z wydzielonym terminalem general aviation i pełną odprawą graniczną. Dojazd do Poznania zajmuje około dwóch godzin. Bliżej leży Bydgoszcz, około 140 km, ale z węższym zakresem obsługi.
Przy warunkach obejmujących całą Polskę zachodnią wariantem jest Warszawa Chopina, około 300 km. Transfer naziemny z lotniska zapasowego organizujemy w ramach zlecenia.
-
- Kiedy jest najtaniej lecieć do Poznania?
-
W czerwcu, lipcu i sierpniu, gdy kalendarz wystawienniczy ma przerwę, a ruch służbowy słabnie. Dostępność maszyn jest wtedy największa w roku, a stawki najkorzystniejsze.
Najdroższe są tygodnie największych imprez targowych oraz okres od września do listopada. Warto też pytać o pusty przelot: na trasach niemieckich pojawiają się one często, a rabat sięga 40-70 procent.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.