Prywatny odrzutowiec do Singapuru
Czarter odrzutowca z Polski do Singapuru to lot na drugi koniec Azji, który realizujemy maszynami ultradługiego zasięgu albo odrzutowcami ciężkimi z postojem na tankowanie, wybieranymi spośród około 6500 samolotów u operatorów. Nasze zestawienie podaje czas lotu od 10:48 h z Rzeszowa do 11:13 h z Wrocławia i Poznania. Główne lotnisko kraju to Changi, ale odrzutowce biznesowe lądują częściej w Seletar, porcie przeznaczonym właśnie dla lotnictwa ogólnego.
Singapur to niewielkie miasto-państwo na wyspie, więc z obu lotnisk do centrum jedzie się samochodem od 20 do 25 minut. Trudność leży gdzie indziej: Seletar zamyka się na noc, a Changi przyjmuje samoloty prywatne głównie na krótkie postoje w wybranych godzinach. Godzinę przylotu po locie trwającym około jedenastu godzin, a po objeździe dłużej, trzeba więc dopasować do lotniska, a nie odwrotnie.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Przy pierwszym kontakcie pytamy o godzinę, na którą grupa chce być w hotelu, i o długość pobytu. Od godziny zależy, czy zdążymy wylądować w Seletar przed 22:00, a od długości pobytu, czy samolot zostanie w Singapurze, czy poleci dalej, na przykład na Phuket albo do Kuala Lumpur.
Jak długo będzie trwał lot do Singapuru prywatnym odrzutowcem?
Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.
- Rzeszów - Singapur (RZE | EPRZ ⟶ SIN | WSSS), czas podróży wynosi około 10:48 h samolotem Global 6000, odległość to 5033 nm / 9321 km.
- Warszawa - Singapur (WAW | EPWA ⟶ SIN | WSSS), czas podróży wynosi około 10:55 h samolotem Global 6000, odległość to 5083 nm / 9414 km.
- Kraków - Singapur (KRK | EPKK ⟶ SIN | WSSS), czas podróży wynosi około 10:59 h samolotem Global 7500, odległość to 5118 nm / 9479 km.
- Katowice - Singapur (KTW | EPKT ⟶ SIN | WSSS), czas podróży wynosi około 11:02 h samolotem Global 7500, odległość to 5147 nm / 9532 km.
- Gdańsk - Singapur (GDN | EPGD ⟶ SIN | WSSS), czas podróży wynosi około 11:07 h samolotem Global 7500, odległość to 5181 nm / 9596 km.
- Wrocław - Singapur (WRO | EPWR ⟶ SIN | WSSS), czas podróży wynosi około 11:13 h samolotem Global 7500, odległość to 5232 nm / 9689 km.
- Poznań - Singapur (POZ | EPPO ⟶ SIN | WSSS), czas podróży wynosi około 11:13 h samolotem Global 7500, odległość to 5236 nm / 9697 km.
Seletar czy Changi: wybór lotniska na wyspie
Singapur ma dwa lotniska przyjmujące odrzutowce biznesowe. Changi jest jednym z najruchliwszych portów Azji, w którym pierwszeństwo mają linie lotnicze. Seletar, położone w północno-wschodniej części wyspy, służy głównie samolotom prywatnym i ma krótszą drogę startową. Każde z nich ma inne ograniczenia, które przy locie z Europy trzeba zestawić z godziną przylotu i długością pobytu.
Do hoteli przy zatoce Marina z obu portów jedzie się podobnie długo, więc o wyborze lotniska decydują godzina przylotu i długość pobytu, a nie adres w mieście. Kierowca czeka przy terminalu lotnictwa biznesowego w Seletar albo przy terminalu CIP na Changi, zależnie od tego, gdzie ląduje samolot.
Ceny lotów
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast świata. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę na Changi, obejmują opłaty lotniskowe i obsługę naziemną, a przy lądowaniu w Seletar różnicę w opłatach pokazujemy w wycenie; pierwsza kolumna to odrzutowiec ciężki z międzylądowaniem na tankowanie, druga maszyna ultradługiego zasięgu.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Singapuru:
| Miasto wylotu | Odległość | Ciężki z międzylądowaniem | Ultradługi zasięg bez międzylądowania |
|---|---|---|---|
| Lublin (LUZ) | 9284 km | od 101 000 EUR 438 000 PLN | od 145 000 EUR 628 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 9321 km | od 102 000 EUR 442 000 PLN | od 145 000 EUR 628 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 9414 km | od 103 000 EUR 446 000 PLN | od 150 000 EUR 650 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 9479 km | od 103 000 EUR 446 000 PLN | od 150 000 EUR 650 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 9532 km | od 104 000 EUR 451 000 PLN | od 150 000 EUR 650 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 9596 km | od 105 000 EUR 455 000 PLN | od 150 000 EUR 650 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 9622 km | od 105 000 EUR 455 000 PLN | od 150 000 EUR 650 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 9689 km | od 105 000 EUR 455 000 PLN | od 150 000 EUR 650 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 9697 km | od 106 000 EUR 459 000 PLN | od 150 000 EUR 650 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 9827 km | od 107 000 EUR 464 000 PLN | od 155 000 EUR 672 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Singapuru z innych miast świata:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Kuala Lumpur - Singapur | 297 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Phuket - Singapur | 980 km | Citation M2 | 1:51 h | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Bangkok - Singapur | 1417 km | Phenom 300E | 2:16 h | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Manila - Singapur | 2375 km | Citation XLS+ | 3:21 h | od 17 500 EUR 76 000 PLN |
| Makau - Singapur | 2535 km | Citation XLS+ | 3:32 h | od 18 000 EUR 78 000 PLN |
| Hongkong - Singapur | 2566 km | Citation XLS+ | 3:35 h | od 18 500 EUR 80 000 PLN |
| Kanton - Singapur | 2648 km | Citation XLS+ | 3:41 h | od 19 000 EUR 82 000 PLN |
| Tajpej - Singapur | 3222 km | Challenger 350 | 4:09 h | od 27 000 EUR 117 000 PLN |
| Male - Singapur | 3398 km | Challenger 350 | 4:21 h | od 29 000 EUR 126 000 PLN |
| Genewa - Singapur | 10 504 km | Global 7500 | 12:07 h | od 160 000 EUR 693 000 PLN |
| Paryż - Singapur | 10 733 km | Global 7500 | 12:23 h | od 165 000 EUR 715 000 PLN |
| Londyn - Singapur | 10 867 km | Global 7500 | 12:31 h | od 165 000 EUR 715 000 PLN |
Najbliżej Singapuru leży w tabeli Kuala Lumpur, 297 km i 5000 EUR, a za nim Phuket, 980 km i 7000 EUR, oraz Bangkok, 1417 km i 9500 EUR. Manila, Makau, Hongkong i Kanton dzielą od wyspy odległości od 2375 do 2648 km i wymagają odrzutowca średniego. Tajpej, 3222 km, i Male, 3398 km, to już Challenger 350 od 27 000 i 29 000 EUR. Na drugim końcu są Genewa, Paryż i Londyn, od 10 504 do 10 867 km, czyli dalej niż jakiekolwiek miasto w Polsce. Krótkie trasy do Malezji i Tajlandii tłumaczą, skąd biorą się puste przeloty na wyspę.
Singapur często jest pierwszym albo ostatnim przystankiem dłuższej podróży po regionie. Popularne są połączenia z wypoczynkiem na Phuket, na Malediwach albo z wizytą w Bangkoku. Duża maszyna z Polski może wtedy lecieć dalej z pasażerami, a krótkie odcinki obsługuje mniejszy odrzutowiec stacjonujący w Azji. Przy każdym przekroczeniu granicy organizujemy odprawę i zezwolenia osobno.
Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Kalkulator liczy lot po najkrótszej linii na Changi. Dłuższa trasa omijająca zamknięte przestrzenie powietrzne, ewentualne tankowanie, przelot do Seletar i koszt wzmocnionej załogi doliczamy w wycenie przygotowanej według planu lotu operatora.
Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Singapur (Singapur)
Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy do Singapuru jest 9414 km, więc bez międzylądowania poleci tu wyłącznie maszyna ultradługiego zasięgu. Odrzutowce ciężkie pokonują ten odcinek z postojem na tankowanie. Na tej trasie o wyborze decyduje przede wszystkim to, czy grupa przyjmie lądowanie po drodze. Lot jest dłuższy niż do Japonii czy Korei, więc przy maszynie bez postoju liczy się zapas paliwa na objazd i na upał przy starcie powrotnym.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
- Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
- Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
- Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
- Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
- Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.
Typowe modele: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24. Na tej trasie lecą z międzylądowaniem.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
- Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
- Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
- Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
- Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
- Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.
Typowe modele: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280. Na tej trasie lecą z międzylądowaniem.
3) Odrzutowce ciężkie
- Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
- Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
- Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
- Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.
Typowe modele: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450. Na tej trasie lecą z międzylądowaniem.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
- Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
- Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
- Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
- Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Lot czarterowy do Singapuru wymaga zgody singapurskiego urzędu lotnictwa cywilnego, a przy lądowaniu na Changi także slotu, przydzielanego najwcześniej na tydzień przed lotem. Dlatego przy przylocie na Changi ostateczną godzinę potwierdzamy dopiero kilka dni wcześniej.
Lotniska w Singapurze
Oba porty leżą na wschodzie i północnym wschodzie wyspy, kilkanaście kilometrów od siebie. Do dzielnicy biznesowej przy zatoce Marina jedzie się z nich samochodem od 20 do 25 minut.
| Droga startowa | jedna, o długości 1836 m |
| Godziny pracy | cisza nocna od 22:00 do 7:00 czasu lokalnego, z wyjątkiem lotów medycznych i awaryjnych |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | agenci obsługi, między innymi Universal Aviation; sloty nie są wymagane |
| Odprawa | w terminalu, jedno stanowisko kontroli dla przylotów i wylotów |
| Postój | powyżej 24 godzin samolot jest przeholowywany na wydzieloną płytę postojową |
| Do centrum | samochodem około 20 minut |
| Drogi startowe | trzy, każda o długości 4000 m |
| Godziny pracy | całodobowo; samoloty prywatne głównie na szybkie postoje między 10:00 a 18:00, inne godziny po indywidualnej zgodzie |
| Slot | obowiązkowy, wniosek najwcześniej siedem dni przed lotem |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | terminal CIP obok terminalu 2, z osobną odprawą, salonem i podjazdem |
| Do centrum | samochodem około 25 minut |
Pogoda, Grand Prix i formalności
Obywatele Polski nie potrzebują wizy na krótki pobyt w Singapurze, a długość dozwolonego pobytu wpisuje urzędnik przy wjeździe. Paszport musi być ważny co najmniej sześć miesięcy, a kartę przylotu wypełnia się online w ciągu trzech dni przed lądowaniem. Walutą jest dolar singapurski. Singapur nie zmienia czasu, więc jest tam o siedem godzin później niż w Polsce zimą i o sześć latem.
Między sierpniem a październikiem nad Singapur napływa czasem dym z pożarów lasów na sąsiednich wyspach Indonezji. Mgła dymna pogarsza widzialność i jakość powietrza, choć rzadko wpływa na same loty. Przy planowaniu terminu dla rodziny z małymi dziećmi bierzemy to pod uwagę.
Na wyjazd służbowy dobre są miesiące poza wielkimi wydarzeniami: marzec, maj i listopad. Hotele w okolicy zatoki Marina i w dzielnicy finansowej mają wtedy więcej wolnych pokoi, a postój samolotu w Seletar łatwiej przedłużyć o dzień lub dwa.
Pies lub kot w podróży do Singapuru
Singapur dzieli kraje na trzy grupy według ryzyka wścieklizny. Polska nie należy do żadnej z dwóch łagodniejszych, więc zwierzę z Polski przechodzi pełną procedurę z kwarantanną. Przygotowania trwają co najmniej trzy miesiące, a decyzję o zabraniu psa lub kota trzeba podjąć na długo przed rezerwacją lotu.
W uwagach napisz, o której chcesz być w hotelu w Singapurze i czy samolot ma czekać na powrót, czy lecieć dalej. Jeśli w programie jest Phuket, Bali albo Malediwy, wpisz je również, bo zmieniają one sposób wyceny.
Loty powrotne Empty Legs
Empty Leg to odcinek, który samolot pokonuje bez pasażerów, bo musi wrócić do bazy albo dolecieć do kolejnego klienta. Operator sprzedaje go z rabatem, w przykładach z tabeli od 45 do 55 procent. Do Singapuru takie przeloty prowadzą najczęściej z Kuala Lumpur, Phuket, Bangkoku i Manili, bo samoloty z regionu kursują tam codziennie. Rzadziej pojawiają się odcinki z Krakowa i Warszawy, gdy duży odrzutowiec leci na wyspę po pasażerów wracających do Europy.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Singapuru:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Kuala Lumpur - Singapur | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Phuket - Singapur | Citation M2 | 6 | 3500 EUR 15 000 PLN | 50% |
| Bangkok - Singapur | Phenom 300E | 8 | 5000 EUR 22 000 PLN | 45% |
| Manila - Singapur | Citation XLS+ | 9 | 9000 EUR 39 000 PLN | 50% |
| Kraków - Singapur | Global 7500 | 14 | 70 000 EUR 303 000 PLN | 55% |
| Warszawa - Singapur | Global 6000 | 13 | 70 000 EUR 303 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Opcje lotów i usługi
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
- loty z Polski do Singapuru bez lądowania maszynami ultradługiego zasięgu;
- tańszy wariant z postojem na tankowanie po drodze;
- planowanie przylotu do Seletar lub na Changi pod godziny pracy portów;
- przelot samolotu z Changi na postój w Seletar przy dłuższym pobycie;
- dalsze odcinki na Phuket, do Kuala Lumpur, Bangkoku i na Malediwy;
- wyjazdy na Grand Prix Formuły 1 z rezerwacją hotelu przy zatoce Marina;
- transfery samochodem z kierowcą z obu lotnisk;
- transport medyczny i repatriację chorych do Polski.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne do Singapuru
- Ile kosztuje lot prywatnym odrzutowcem z Polski do Singapuru?
-
Najtaniej z Lublina: od 101 000 EUR, czyli 438 000 PLN, odrzutowcem ciężkim z tankowaniem po drodze. Z Warszawy ten wariant kosztuje od 103 000 EUR, a ze Szczecina od 107 000 EUR.
Lot bez lądowania maszyną ultradługiego zasięgu to od 145 000 do 155 000 EUR, zależnie od miasta wylotu. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę.
- Dlaczego samoloty prywatne lądują w Seletar, a nie na Changi?
-
Changi przyjmuje lotnictwo ogólne głównie na szybkie postoje między 10:00 a 18:00, wymaga slotu i ma mało miejsc na płycie. Seletar nie wymaga slotów, ma terminal dla pasażerów odrzutowców biznesowych i łatwiej o postój na kilka dni.
Ograniczeniem Seletar jest cisza nocna od 22:00 do 7:00 oraz krótsza droga startowa, która przy starcie do Europy może nie pozwolić zabrać kompletu paliwa. Wtedy wylot planujemy z Changi.
- Ile naprawdę trwa lot z Polski do Singapuru?
-
W zestawieniu od 10:48 h z Rzeszowa do 11:13 h z Wrocławia i Poznania. To czasy po najkrótszej linii, która przecina Ukrainę i Rosję. Operatorzy z Unii Europejskiej omijają obie te przestrzenie, więc rzeczywista trasa jest dłuższa.
Dokładny czas zależy od dróg lotniczych i wiatru w danym dniu. Podajemy go w ofercie na podstawie planu lotu operatora.
- Czy potrzebuję wizy do Singapuru?
-
Obywatel Polski nie potrzebuje wizy na krótki pobyt turystyczny lub służbowy. Wymagany jest paszport ważny co najmniej sześć miesięcy oraz elektroniczna karta przylotu SG Arrival Card, wypełniana online w ciągu trzech dni przed przylotem.
Dane do karty, w tym numer lotu i adres hotelu, przekazujemy pasażerom razem z potwierdzeniem czarteru.
- Czy mogę przylecieć do Singapuru z psem?
-
Można, ale pies z Polski przechodzi co najmniej 30 dni kwarantanny w państwowym ośrodku. Potrzebne są szczepienie, badanie przeciwciał wykonane między 90 dniami a 12 miesiącami przed wywozem, licencja importowa i agent uznany przez singapurską służbę weterynaryjną.
Niektóre rasy, na przykład pit bulle, amstaffy i akity, są w Singapurze zakazane. Przy krótkim pobycie zostawienie zwierzęcia w Polsce jest zwykle lepszym rozwiązaniem.
- Czy z Singapuru polecimy dalej na Phuket albo na Malediwy?
-
Tak. Phuket leży 980 km od Singapuru, lot odrzutowcem bardzo lekkim trwa 1:51 h i kosztuje od 7000 EUR. Male, 3398 km, to Challenger 350 od 29 000 EUR, a Kuala Lumpur, 297 km, tylko od 5000 EUR.
Duży samolot z Polski może polecieć dalej z pasażerami albo poczekać na nich w ostatnim punkcie programu. Krótsze odcinki zwykle taniej obsługuje maszyna stacjonująca w regionie.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.