Monachium to gospodarcza stolica południowych Niemiec, siedziba BMW, Allianz i Siemensa oraz brama w Alpy Bawarskie. Lot z Wrocławia trwa nieco ponad godzinę, z Warszawy około godziny i dwudziestu minut. Czartery odrzutowców organizujemy ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, z dostępem do około 6500 maszyn wszystkich klas.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Czas lotu zależy od miasta wylotu, wybranego lotniska i klasy odrzutowca. Poniżej siedem realnych tras z polskich portów, liczonych po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.


Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz loty z innych miast europejskich. Przykłady przelotów powrotnych znajdziesz niżej, w części o Empty Legs. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Monachium:
| Miasto wylotu | Odległość | Bardzo lekki (do 6 osób) | Lekki (do 8 osób) | Średni (do 9 osób) |
|---|---|---|---|---|
| Wrocław (WRO) | 477 km | od 5500 EUR (24 000 PLN) | od 5500 EUR (24 000 PLN) | od 7000 EUR (30 000 PLN) |
| Poznań (POZ) | 576 km | od 5500 EUR (24 000 PLN) | od 6000 EUR (26 000 PLN) | od 7500 EUR (32 000 PLN) |
| Katowice (KTW) | 578 km | od 5500 EUR (24 000 PLN) | od 6000 EUR (26 000 PLN) | od 7500 EUR (32 000 PLN) |
| Kraków (KRK) | 611 km | od 6000 EUR (26 000 PLN) | od 6000 EUR (26 000 PLN) | od 8000 EUR (35 000 PLN) |
| Szczecin (SZZ) | 621 km | od 6000 EUR (26 000 PLN) | od 6000 EUR (26 000 PLN) | od 8000 EUR (35 000 PLN) |
| Bydgoszcz (BZG) | 684 km | od 6000 EUR (26 000 PLN) | od 6500 EUR (28 000 PLN) | od 8000 EUR (35 000 PLN) |
| Rzeszów (RZE) | 768 km | od 6500 EUR (28 000 PLN) | od 7000 EUR (30 000 PLN) | od 8500 EUR (37 000 PLN) |
| Warszawa (WAW) | 777 km | od 6500 EUR (28 000 PLN) | od 7000 EUR (30 000 PLN) | od 9000 EUR (39 000 PLN) |
| Gdańsk (GDN) | 814 km | od 6500 EUR (28 000 PLN) | od 7000 EUR (30 000 PLN) | od 9000 EUR (39 000 PLN) |
| Lublin (LUZ) | 846 km | od 6500 EUR (28 000 PLN) | od 7000 EUR (30 000 PLN) | od 9000 EUR (39 000 PLN) |
Warto zauważyć, że Monachium należy do najtańszych kierunków zagranicznych w naszej ofercie: taniej wypadają tylko Berlin i Wiedeń, gdzie ceny zaczynają się od 5000 EUR. Z Wrocławia lot kosztuje mniej niż z Warszawy do Larnaki, mimo że mowa o pełnowartościowym czarterze do jednego z głównych ośrodków gospodarczych Europy.
Ceny lotów prywatnych do Monachium z innych miast europejskich:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Zurych - Monachium | 261 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR (22 000 PLN) |
| Praga - Monachium | 265 km | Phenom 100EV | 1:00 h | od 5000 EUR (22 000 PLN) |
| Wiedeń - Monachium | 355 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR (22 000 PLN) |
| Frankfurt - Monachium | 300 km | Citation CJ4 Gen2 | 1:00 h | od 5500 EUR (24 000 PLN) |
| Mediolan - Monachium | 375 km | Phenom 300E | 1:00 h | od 5500 EUR (24 000 PLN) |
| Genewa - Monachium | 488 km | Learjet 75 | 1:04 h | od 5500 EUR (24 000 PLN) |
| Nicea - Monachium | 630 km | Praetor 500 | 1:13 h | od 8000 EUR (35 000 PLN) |
| Paryż - Monachium | 689 km | Citation XLS+ | 1:17 h | od 8500 EUR (37 000 PLN) |
| Rzym - Monachium | 732 km | Citation XLS+ | 1:21 h | od 8500 EUR (37 000 PLN) |
| Londyn - Monachium | 949 km | Praetor 600 | 1:32 h | od 12 000 EUR (52 000 PLN) |
| Barcelona - Monachium | 1095 km | Challenger 350 | 1:42 h | od 13 000 EUR (56 000 PLN) |
| Dubaj - Monachium | 4564 km | Global 6000 | 5:31 h | od 65 000 EUR (280 000 PLN) |
Tabela jest uporządkowana według ceny, a nie odległości, bo o rachunku decyduje przede wszystkim klasa maszyny. Sześć pierwszych tras mieści się w minimalnej godzinie rozliczeniowej albo tuż nad nią. Monachium leży w środku Europy Środkowej: Zurych, Praga, Frankfurt i Mediolan są stąd w zasięgu jednego krótkiego skoku, co przekłada się na dużą liczbę pustych odcinków.
Loty na trasach niezwiązanych z Polską realizujemy na tych samych zasadach. Zdarza się, że klient leci do Monachium z Mediolanu po targach albo z Zurychu po spotkaniu, a powrót do Polski planuje osobno. Obsługujemy takie zlecenia w całości, łącznie z transferem naziemnym po obu stronach.

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Poniżej charakterystyka klas maszyn na tej konkretnej trasie. Dystans 777 km z Warszawy mieści się w zasięgu każdej z nich z dużym zapasem, więc wybór zależy od liczby osób i oczekiwanego komfortu kabiny.

1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280, Citation Sovereign+.
3) Odrzutowce ciężkie
Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450, Global 5000 i 5500.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
Region ma dwa porty przyjmujące lotnictwo prywatne i wybór między nimi jest realny, a nie formalny. Monachium ma wydzielony terminal ogólny przy dużym lotnisku rejsowym, Oberpfaffenhofen jest natomiast portem stworzonym wyłącznie dla lotnictwa biznesowego.

| Godziny pracy | terminal lotnictwa ogólnego od 06:00 do 22:00; ograniczenia hałasowe od 22:00 do 06:00 |
| Drogi startowe | dwie równoległe, po 4000 m każda, przyjmujące wszystkie klasy maszyn bez ograniczeń |
| Terminal VIP | tak, General Aviation Terminal z salonami i osobną odprawą |
| Sloty | obowiązkowe, lotnisko koordynowane; przy dużych wydarzeniach dochodzi wymóg PPR |
| Odległość od centrum | około 28 km na północny wschód, dojazd samochodem 30-40 minut |
| Parkowanie | ograniczone, szczególnie w terminie Oktoberfest i dużych targów |
| Klasy maszyn | wszystkie, od bardzo lekkich po samoloty korporacyjne |
| Charakter portu | wyłącznie lotnictwo biznesowe i ogólne, bez presji ruchu rozkładowego |
| Kiedy wybierać | gdy w Monachium brakuje slotu lub postoju, przy Oktoberfest i dużych targach oraz gdy cel leży na południe lub zachód od miasta |
| Położenie | 25 km na południowy zachód, bliżej jeziora Starnberg i drogi w Alpy niż lotnisko główne |
| Klasy maszyn | od bardzo lekkich po średnie i część ciężkich; przy największych maszynach sprawdzamy indywidualnie |

Niemcy należą do Unii Europejskiej i strefy Schengen, więc formalności nie ma żadnych: wystarczy dowód osobisty, kontroli granicznej nie przechodzisz. O dostępności i cenie decyduje natomiast kalendarz wydarzeń, który w Monachium jest wyjątkowo gęsty.
Przy każdym zapytaniu sprawdzamy kalendarz i dostępność, zanim potwierdzimy termin. Jeśli w Monachium nie da się zdobyć slotu na potrzebną godzinę, mówimy o tym od razu i pokazujemy wariant z Oberpfaffenhofen wraz z różnicą w czasie dojazdu.

W ruchu wewnątrz Unii Europejskiej zasady są proste. Zwierzę leci w kabinie obok właściciela, a nie w luku bagażowym, co przy rasach krótkopyskowych bywa jedyną możliwością.
Empty Leg to odcinek, który maszyna wykona i tak, wracając do bazy albo lecąc po kolejnego klienta. Operatorzy sprzedają takie odcinki z rabatem od 45 do 60 procent, przy zachowaniu pełnej obsługi. Monachium jest wdzięcznym kierunkiem, bo leży na przecięciu tras między Europą Zachodnią, Alpami i Europą Środkową, a maszyny kursują tędy codziennie.

Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Monachium:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Wiedeń - Monachium | Citation M2 | 6 | 3000 EUR (13 000 PLN) | 45% |
| Zurych - Monachium | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR (13 000 PLN) | 50% |
| Mediolan - Monachium | Legacy 500 | 9 | 3000 EUR (13 000 PLN) | 55% |
| Paryż Le Bourget - Monachium | Citation XLS+ | 9 | 4000 EUR (17 000 PLN) | 55% |
| Warszawa - Monachium | Praetor 600 | 9 | 5000 EUR (22 000 PLN) | 55% |
| Londyn Luton - Monachium | Challenger 350 | 10 | 5000 EUR (22 000 PLN) | 60% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Poza standardowym czarterem na trasie do Monachium organizujemy również:

Od około 5500 EUR, czyli 24 000 PLN, maszyną klasy bardzo lekkiej lub lekkiej z Wrocławia. Z Poznania i Katowic od 5500 do 6000 EUR, z Warszawy i Gdańska od 6500 EUR. Odrzutowiec średni dla dziewięciu osób to od 7000 do 9000 EUR.
To jeden z najtańszych kierunków zagranicznych w naszej ofercie: taniej wypadają tylko Berlin i Wiedeń, od 5000 EUR. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. W terminie Oktoberfest i dużych targów dochodzą dopłaty sezonowe.
Przy celu w samym mieście, w siedzibie BMW albo przy Allianz Arena domyślnie proponujemy lotnisko główne, oddalone o 28 km na północny wschód. Ma pełną obsługę i wydzielony terminal General Aviation.
Oberpfaffenhofen, położony 25 km na południowy zachód, jest portem wyłącznie dla lotnictwa biznesowego, więc nie konkurujesz tam o slot z liniami rozkładowymi. Wybieramy go, gdy w Monachium brakuje slotu lub postoju, w terminie Oktoberfest oraz gdy cel leży na południe od miasta, w stronę jeziora Starnberg i Alp.
Terminal lotnictwa ogólnego pracuje od 06:00 do 22:00, a w godzinach od 22:00 do 06:00 obowiązują ostre ograniczenia hałasowe. Wieczorny powrót trzeba więc domknąć przed dwudziestą drugą.
Przy locie do Warszawy wylot o 21:00 oznacza lądowanie w domu tuż po dwudziestej drugiej dwadzieścia. Jeśli spotkanie może się przeciągnąć, planujemy nocleg albo przenosimy odlot na następny ranek. Mówimy o tym od razu, zamiast rezerwować godzinę, której nie da się utrzymać.
Tak i na tej trasie jest to szczególnie wygodne. Niemcy i Polska leżą w tej samej strefie czasowej, a lot z Wrocławia trwa nieco ponad godzinę, z Katowic i Krakowa około godziny i kwadransa, z Warszawy godzinę i dwadzieścia minut.
Poranny wylot oznacza spotkanie w mieście przed południem i powrót na kolację w domu. Jedynym ograniczeniem jest okno operacyjne do 22:00, które w praktyce i tak z zapasem wystarcza na pełny dzień roboczy.
Przede wszystkim w terminie Oktoberfest, czyli pod koniec września i na początku października. Zagęszczenie ruchu prywatnego należy wówczas do najwyższych w Europie, ustępując tylko Londynowi i Paryżowi, a sloty i miejsca postojowe znikają na dwa tygodnie.
Drugim takim okresem jest luty, gdy odbywa się Konferencja Bezpieczeństwa, oraz terminy największych targów. Poza tymi datami Monachium jest kierunkiem przewidywalnym, z dobrą dostępnością maszyn.
Tak. Do granicy austriackiej jedzie się około godziny, a do Garmisch-Partenkirchen mniej więcej godzina i kwadrans, do Kitzbühel bliżej dwóch godzin. Salzburg leży w podobnej odległości. Monachium bywa więc wybierane przez klientów łączących spotkanie biznesowe z kilkoma dniami na stoku.
Przy celu wyłącznie alpejskim warto rozważyć Oberpfaffenhofen, który leży po południowo-zachodniej stronie miasta i skraca drogę. Transfer naziemny organizujemy razem z lotem.

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.