Prywatny odrzutowiec na Ibizę
Ibiza to jeden z najbardziej sezonowych kierunków lotnictwa prywatnego w Europie: latem lotnisko obsługuje do sześćdziesięciu operacji dziennie, a zimą jest niemal puste. Lot z każdego polskiego portu trwa poniżej trzech godzin, a różnica między najkrótszą a najdłuższą trasą wynosi zaledwie jedenaście minut. Czartery odrzutowców organizujemy ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Jak długo będzie trwał lot na Ibizę prywatnym odrzutowcem?
Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej siedem realnych tras z polskich portów, liczonych po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.
- Warszawa - Ibiza (WAW | EPWA ⟶ IBZ | LEIB), czas podróży wynosi około 2:53 h samolotem Praetor 600, odległość to 1140 nm / 2112 km.
- Kraków - Ibiza (KRK | EPKK ⟶ IBZ | LEIB), czas podróży wynosi około 2:47 h samolotem Citation XLS+, odległość to 1032 nm / 1911 km.
- Wrocław - Ibiza (WRO | EPWR ⟶ IBZ | LEIB), czas podróży wynosi około 2:47 h samolotem Phenom 300E, odległość to 982 nm / 1819 km.
- Katowice - Ibiza (KTW | EPKT ⟶ IBZ | LEIB), czas podróży wynosi około 2:46 h samolotem Legacy 500, odległość to 1023 nm / 1895 km.
- Poznań - Ibiza (POZ | EPPO ⟶ IBZ | LEIB), czas podróży wynosi około 2:51 h samolotem Learjet 75, odległość to 1036 nm / 1918 km.
- Gdańsk - Ibiza (GDN | EPGD ⟶ IBZ | LEIB), czas podróży wynosi około 2:55 h samolotem Challenger 350, odległość to 1161 nm / 2150 km.
- Rzeszów - Ibiza (RZE | EPRZ ⟶ IBZ | LEIB), czas podróży wynosi około 2:57 h samolotem Praetor 500, odległość to 1106 nm / 2048 km.
Ceny lotów
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz loty z innych miast europejskich. Przykłady przelotów powrotnych znajdziesz niżej, w części o Empty Legs. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski na Ibizę:
| Miasto wylotu | Odległość | Odrzutowiec lekki (do 8 osób) | Odrzutowiec średni (do 9 osób) |
|---|---|---|---|
| Wrocław (WRO) | 1819 km | od 11 000 EUR (48 000 PLN) | od 14 500 EUR (63 000 PLN) |
| Katowice (KTW) | 1895 km | od 11 500 EUR (50 000 PLN) | od 14 500 EUR (63 000 PLN) |
| Kraków (KRK) | 1911 km | od 11 500 EUR (50 000 PLN) | od 15 000 EUR (65 000 PLN) |
| Poznań (POZ) | 1918 km | od 11 500 EUR (50 000 PLN) | od 15 000 EUR (65 000 PLN) |
| Szczecin (SZZ) | 1932 km | od 11 500 EUR (50 000 PLN) | od 15 000 EUR (65 000 PLN) |
| Bydgoszcz (BZG) | 2026 km | od 12 000 EUR (52 000 PLN) | od 15 500 EUR (67 000 PLN) |
| Rzeszów (RZE) | 2048 km | od 12 000 EUR (52 000 PLN) | od 15 500 EUR (67 000 PLN) |
| Warszawa (WAW) | 2112 km | od 12 500 EUR (54 000 PLN) | od 16 000 EUR (69 000 PLN) |
| Gdańsk (GDN) | 2150 km | od 12 500 EUR (54 000 PLN) | od 16 000 EUR (69 000 PLN) |
| Lublin (LUZ) | 2154 km | od 12 500 EUR (54 000 PLN) | od 16 000 EUR (69 000 PLN) |
Warto zauważyć, że różnice między polskimi portami są tu mniejsze niż na innych kierunkach. Ibiza leży tak daleko na południowy zachód, że między Wrocławiem a Lublinem różnica wynosi półtora tysiąca euro przy 335 km dystansu. W praktyce oznacza to, że wybór lotniska wylotu warto oprzeć na wygodzie dojazdu, a nie na cenie czarteru.
Ceny lotów prywatnych na Ibizę z innych miast europejskich:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Barcelona - Ibiza | 276 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR (22 000 PLN) |
| Madryt - Ibiza | 458 km | Phenom 100EV | 1:06 h | od 5500 EUR (24 000 PLN) |
| Marsylia - Ibiza | 601 km | Citation CJ4 Gen2 | 1:13 h | od 6000 EUR (26 000 PLN) |
| Nicea - Ibiza | 722 km | Phenom 300E | 1:23 h | od 6500 EUR (28 000 PLN) |
| Mediolan - Ibiza | 978 km | Learjet 75 | 1:40 h | od 7500 EUR (32 000 PLN) |
| Genewa - Ibiza | 906 km | Citation XLS+ | 1:33 h | od 9500 EUR (41 000 PLN) |
| Rzym - Ibiza | 1004 km | Praetor 500 | 1:40 h | od 10 000 EUR (43 000 PLN) |
| Zurych - Ibiza | 1118 km | Citation XLS+ | 1:49 h | od 10 500 EUR (45 000 PLN) |
| Paryż - Ibiza | 1126 km | Praetor 500 | 1:49 h | od 10 500 EUR (45 000 PLN) |
| Monachium - Ibiza | 1344 km | Challenger 350 | 2:00 h | od 14 500 EUR (63 000 PLN) |
| Londyn - Ibiza | 1452 km | Praetor 600 | 2:07 h | od 15 500 EUR (67 000 PLN) |
| Dubaj - Ibiza | 5229 km | Global 6000 | 6:16 h | od 75 000 EUR (320 000 PLN) |
Tabela jest uporządkowana według ceny, a nie odległości, bo o rachunku decyduje przede wszystkim klasa maszyny. Widać tu, skąd bierze się letni ruch na wyspie: Barcelona, Madryt i Marsylia leżą w zasięgu godziny lotu, a Londyn i Monachium w zasięgu dwóch. To także wyjaśnia, dlaczego pustych odcinków z Ibizy jest w sezonie tak dużo.
Loty na trasach niezwiązanych z Polską realizujemy na tych samych zasadach. Zdarza się, że klient leci na Ibizę z Nicei po weekendzie na Riwierze albo z Londynu, a powrót do Polski planuje osobno. Obsługujemy takie zlecenia w całości, łącznie z transferem naziemnym po obu stronach.
Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Ibiza (Hiszpania)
Poniżej charakterystyka klas maszyn na tej konkretnej trasie. Dystans 2112 km z Warszawy mieści się w zasięgu każdej z nich z dużym zapasem, więc wybór zależy od liczby osób i oczekiwanego komfortu kabiny.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
- Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
- Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
- Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
- Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
- Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.
Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
- Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
- Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
- Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
- Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
- Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280, Citation Sovereign+.
3) Odrzutowce ciężkie
- Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
- Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
- Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
- Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.
Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450, Global 5000 i 5500.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
- Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
- Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
- Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
- Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Lotnisko i terminal biznesowy na Ibizie
Wyspa ma tylko jedno lotnisko i nie ma dla niego alternatywy na miejscu. Formentera, druga wyspa obsługiwana przez ten port, własnego lotniska nie ma w ogóle. Wybór sprowadza się więc nie do portu, tylko do terminu i godziny.
| Godziny pracy | całą dobę, bez zakazu lotów nocnych |
| Droga startowa | jedna, oznaczenie 06/24, o długości około 2800 m |
| Terminal VIP | tak, wydzielony terminal lotnictwa biznesowego z szybką odprawą |
| Sloty | obowiązkowe na przylot i odlot; zgłoszenia przyjmowane zwykle nie wcześniej niż 15 dni przed datą |
| Parkowanie | bardzo ograniczone; latem standardem jest odesłanie maszyny na Majorkę, do Walencji, Barcelony lub Alicante |
| Ruch w szczycie | do 60 operacji lotnictwa prywatnego dziennie w lipcu i sierpniu |
| Odległość od centrum | około 6 km do Ibiza Town, dojazd kilkanaście minut |
| Klasy maszyn | wszystkie, od lekkich po ciężkie i samoloty korporacyjne |
Sezon na Ibizie: kiedy lecieć i ile to zmienia
Hiszpania należy do Unii Europejskiej i strefy Schengen, więc formalności nie ma żadnych: wystarczy dowód osobisty, kontroli granicznej nie przechodzisz. Wszystko, co komplikuje ten kierunek, wynika z kalendarza.
O terminie potwierdzenia. Lot zgłoszony w ostatniej chwili w lipcu albo sierpniu wiąże się z realnym ryzykiem odmowy slotu albo przydzielenia godziny odbiegającej od planu. Mówimy o tym wprost przy zapytaniu, zamiast obiecywać termin, którego nie kontrolujemy.
Podróż na Ibizę z psem lub kotem
W ruchu wewnątrz Unii Europejskiej zasady są proste. Zwierzę leci w kabinie obok właściciela, a nie w luku bagażowym, co przy rasach krótkopyskowych bywa jedyną możliwością.
Loty powrotne Empty Legs
Empty Leg to odcinek, który maszyna wykona i tak, wracając do bazy albo lecąc po kolejnego klienta. Operatorzy sprzedają takie odcinki z rabatem od 45 do 60 procent, przy zachowaniu pełnej obsługi. Ibiza jest tu przypadkiem szczególnym: właśnie dlatego, że nie mogą one parkować na wyspie, latem odlatuje stąd codziennie kilkadziesiąt pustych odrzutowców.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs na Ibizę:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Barcelona - Ibiza | Citation M2 | 6 | 3000 EUR (13 000 PLN) | 45% |
| Madryt - Ibiza | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR (13 000 PLN) | 50% |
| Nicea - Ibiza | Citation XLS+ | 9 | 4000 EUR (17 000 PLN) | 55% |
| Genewa - Ibiza | Legacy 500 | 9 | 4500 EUR (19 000 PLN) | 55% |
| Londyn Luton - Ibiza | Challenger 350 | 10 | 6000 EUR (26 000 PLN) | 60% |
| Warszawa - Ibiza | Praetor 600 | 9 | 9000 EUR (39 000 PLN) | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Opcje lotów i usługi
Poza standardowym czarterem na trasie na Ibizę organizujemy również:
- czartery grupowe i rodzinne, z doborem maszyny pod liczbę osób i bagaż;
- loty korporacyjne, z możliwością pracy i spotkań na pokładzie;
- transport medyczny pacjentów leżących oraz osób po urazach;
- przewozy ładunków, w tym o nietypowych gabarytach;
- loty dla drużyn sportowych i osób publicznych, z podwyższonym poziomem prywatności;
- przeloty ze zwierzętami, przy spełnieniu warunków opisanych wyżej;
- transfer naziemny do Ibiza Town, San Antonio i Santa Eulalia oraz obsługę marin i przeprawy na Formenterę.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne na Ibizę
- Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski na Ibizę?
-
Od około 11 000 EUR, czyli 48 000 PLN, odrzutowcem klasy lekkiej z Wrocławia. Z Katowic, Krakowa i Poznania od 11 500 EUR, z Warszawy i Gdańska od 12 500 EUR. Maszyna średnia dla dziewięciu osób to od 14 500 do 16 000 EUR.
Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę poza szczytem. W lipcu i sierpniu dochodzi podwyżka sezonowa oraz koszt przelotów pustych związanych z parkowaniem maszyny poza wyspą. Pokazujemy te pozycje osobno przed potwierdzeniem.
- Dlaczego maszyna nie może zostać na Ibizie?
-
Bo miejsc postojowych jest bardzo niewiele, a latem lotnisko obsługuje do sześćdziesięciu operacji lotnictwa prywatnego dziennie. Standardem jest wówczas drop and go: odrzutowiec wysadza pasażerów i odlatuje parkować na Majorkę, do Walencji, Barcelony albo Alicante.
Dla Ciebie oznacza to dodatkową pozycję w rachunku, bo operator dolicza koszt przelotu pustego w obie strony. Przy dłuższym pobycie zwykle i tak wychodzi taniej niż postojowe na miejscu, o ile w ogóle byłoby dostępne. Poza sezonem problem nie występuje.
- Kiedy trzeba zgłosić lot?
-
Slot zamawia się zwykle nie wcześniej niż piętnaście dni przed datą, ale zapytanie warto zostawić kilka tygodni wcześniej. Wtedy zdążymy zarezerwować maszynę i zaplanować jej postój, zanim ruszy wyścig o sloty.
Lot zgłoszony w ostatniej chwili w lipcu albo sierpniu wiąże się z realnym ryzykiem odmowy slotu albo przydzielenia godziny odbiegającej od planu. Mówimy o tym wprost, zamiast obiecywać termin, którego nie kontrolujemy.
- Czy lotnisko przyjmuje loty nocne?
-
Tak, na Ibizie nie obowiązuje zakaz lotów nocnych, więc przylot o drugiej w nocy i odlot o świcie są wykonalne. To rzadkość w Europie i realna przewaga tego kierunku nad Genewą, Zurychem czy Le Bourget, gdzie okna operacyjne są ściśle ograniczone.
Warunkiem pozostaje jednak slot. Brak ciszy nocnej nie oznacza, że o dowolnej godzinie znajdzie się wolne okno, zwłaszcza w weekendy lipca i sierpnia.
- Kiedy najlepiej lecieć?
-
Jeśli zależy Ci na atmosferze sezonu przy rozsądnej dostępności, najlepsze są maj, czerwiec i wrzesień: kluby działają, pogoda jest letnia, a ruch lotniczy wyraźnie mniejszy niż w szczycie. Ceny są wówczas niższe, a slot łatwiej dostępny.
Od listopada do marca wyspa niemal zasypia, ale lotnisko stoi puste, więc czarter jest najtańszy w roku i bez ograniczeń. Lipiec i sierpień, zwłaszcza od piątku do poniedziałku, to najtrudniejszy i najdroższy okres.
- Jak dostać się na Formenterę?
-
Formentera nie ma lotniska, więc dalej płynie się promem z portu w Ibiza Town, co zajmuje mniej więcej pół godziny. Alternatywą jest przelot śmigłowcem prosto z lotniska.
Transfer planujemy razem z lotem, bo w szczycie sezonu rejsy promowe bywają obłożone, a dostępność śmigłowców ograniczona. Przy podróży ze zwierzęciem sprawdzamy dodatkowo zasady przewoźnika promowego.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.