Prywatne samoloty

Codziennie od 08:00 do 23:30

Loty prywatne na terenie całej Europy i Polski

Nasze usługi

Prywatny odrzutowiec do Gdańska

Gdańsk to jeden z najczęściej wybieranych kierunków lotnictwa biznesowego w Polsce północnej. Prywatne samoloty to broker lotnictwa biznesowego działający w Europie od 12 lat. Dobieramy maszyny u operatorów posiadających certyfikat AOC, spośród około 6500 egzemplarzy: od turbośmigłowych i lekkich odrzutowców po klasę dalekiego zasięgu.

Port Lotniczy Gdańsk imienia Lecha Wałęsy obsługuje całe Trójmiasto, a odległość do centrum Gdańska wynosi około 12 km, do Sopotu 15 km, a do Gdyni 25 km. Ruch prywatny odprawiany jest poza terminalem pasażerskim, dzięki czemu formalności przed wylotem zajmują kilkanaście minut zamiast dwóch godzin.

Wycenę i szczegóły lotu można ustalić online. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp albo na adres flight@private-jets.pl. Wyszukiwanie maszyny i kalkulacja są bezpłatne i nie zobowiązują do zawarcia umowy.

 

    • Odprawa
    • około 15 minut
    • 12 km
    • do centrum Gdańska
    • Droga startowa
    • 2800 m, każda klasa
    • Około 6500
    • maszyn w bazie
    • Start
    • możliwy w 3-4 godziny
    • Loty
    • do ponad 190 krajów

 

Jak długo trwa lot do Gdańska prywatnym odrzutowcem

Poniżej rzeczywiste czasy przelotu z popularnych kierunków europejskich, liczone dla odrzutowca klasy średniej wraz z czasem kołowania. Do tego dolicz kilkanaście minut odprawy w strefie general aviation, a nie dwie godziny jak przy rejsie.

  • Monachium - Gdańsk (MUC | EDDM ⟶ GDN | EPGD) czas lotu około 1:27 h odległość 439 nm / 814 km.
  • Zurych - Gdańsk (ZRH | LSZH ⟶ GDN | EPGD) czas lotu około 1:43 h odległość 559 nm / 1034 km.
  • Mediolan - Gdańsk (MXP | LIMC ⟶ GDN | EPGD) czas lotu około 1:54 h odległość 645 nm / 1194 km.
  • Barcelona - Gdańsk (BCN | LEBL ⟶ GDN | EPGD) czas lotu około 2:45 h odległość 1021 nm / 1891 km.
  • Genewa - Gdańsk (GVA | LSGG ⟶ GDN | EPGD) czas lotu około 1:59 h odległość 679 nm / 1257 km.
  • Cannes - Gdańsk (CEQ | LFMD ⟶ GDN | EPGD) czas lotu około 2:14 h odległość 791 nm / 1465 km.
  • Londyn - Gdańsk (LCY | EGLC ⟶ GDN | EPGD) czas lotu około 2:00 h odległość 686 nm / 1270 km.

 

prywatny odrzutowiec do Gdańska

 

Dlaczego wybiera się prywatny odrzutowiec do Gdańska

Cztery powody, które w rozmowach z klientami wracają najczęściej i realnie odróżniają Gdańsk od innych polskich kierunków.

Gospodarka morska i offshore
Największy terminal kontenerowy na Bałtyku, rafineria, stocznie i zaplecze morskich farm wiatrowych. To generuje stały ruch delegacji technicznych i inwestorskich, często zgłaszanych w krótkim terminie.
Tylko 12 km od centrum
Lotnisko leży w granicach miasta, w dzielnicy Matarnia. Transfer do Głównego Miasta zajmuje 15-25 minut, do Sopotu 20-30, a do Gdyni 30-40. Przy odprawie trwającej kilkanaście minut cała droga od auta do fotela to około pół godziny.
Brama na Skandynawię
Do Kopenhagi, Sztokholmu i Oslo jest stąd bliżej niż z Warszawy. Wiele zleceń traktuje Gdańsk jako punkt przesiadkowy w podróży wielolotniskowej po basenie Morza Bałtyckiego.
Pełne możliwości portu
Droga startowa 2800 m przyjmuje każdą klasę maszyn, łącznie z odrzutowcami dalekiego zasięgu. Odprawa graniczna i celna działa na miejscu, więc loty poza strefę Schengen nie wymagają międzylądowania.

 

czas lotu do Gdańska

 

Ceny lotów do Gdańska

Poziomy cen na kierunkach, z których najczęściej lata się do Gdańska. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę wraz z opłatami lotniskowymi i obsługą naziemną, w euro z przeliczeniem na złote według średniego kursu NBP.

 

TrasaKlasa odrzutowcaCzas lotuCena orientacyjna
Warszawa (WAW) - Gdańsk (GDN) Turbośmigłowy 1:04 h od 4500 EUR (19 000 PLN)
Kraków (KRK) - Gdańsk (GDN) Very light jet 1:09 h od 5500 EUR (24 000 PLN)
Katowice (KTW) - Gdańsk (GDN) Very light jet 1:04 h od 5000 EUR (22 000 PLN)
Wrocław (WRO) - Gdańsk (GDN) Very light jet 1:00 h od 5000 EUR (22 000 PLN)
Rzeszów (RZE) - Gdańsk (GDN) Very light jet 1:13 h od 5500 EUR (24 000 PLN)
Londyn (LTN) - Gdańsk (GDN) Very light jet 2:17 h od 8500 EUR (37 000 PLN)
Paryż (LBG) - Gdańsk (GDN) Light jet 2:03 h od 9000 EUR (39 000 PLN)
Monachium (MUC) - Gdańsk (GDN) Midsize jet 1:27 h od 9000 EUR (39 000 PLN)
Frankfurt (FRA) - Gdańsk (GDN) Very light jet 1:38 h od 6500 EUR (28 000 PLN)
Zurych (ZRH) - Gdańsk (GDN) Midsize jet 1:43 h od 10 000 EUR (43 000 PLN)
Wiedeń (VIE) - Gdańsk (GDN) Light jet 1:22 h od 6500 EUR (28 000 PLN)
Amsterdam (AMS) - Gdańsk (GDN) Very light jet 1:47 h od 7000 EUR (30 000 PLN)
Bruksela (BRU) - Gdańsk (GDN) Light jet 1:45 h od 8000 EUR (35 000 PLN)
Mediolan (MXP) - Gdańsk (GDN) Light jet 1:59 h od 8500 EUR (37 000 PLN)
Kopenhaga (CPH) - Gdańsk (GDN) Turbośmigłowy 1:16 h od 5000 EUR (22 000 PLN)
Sztokholm (ARN) - Gdańsk (GDN) Very light jet 1:17 h od 6000 EUR (26 000 PLN)
Berlin (BER) - Gdańsk (GDN) Turbośmigłowy 1:17 h od 5000 EUR (22 000 PLN)
Genewa (GVA) - Gdańsk (GDN) Light jet 2:04 h od 9000 EUR (39 000 PLN)
Barcelona (BCN) - Gdańsk (GDN) Midsize jet 2:45 h od 14 500 EUR (63 000 PLN)
Nicea (NCE) - Gdańsk (GDN) Light jet 2:18 h od 9500 EUR (41 000 PLN)
Palma de Mallorca (PMI) - Gdańsk (GDN) Midsize jet 2:55 h od 15 500 EUR (67 000 PLN)
Cannes (CEQ) - Gdańsk (GDN) Light jet 2:20 h od 9500 EUR (41 000 PLN)
Londyn (LCY) - Gdańsk (GDN) Light jet 2:05 h od 9000 EUR (39 000 PLN)

 

ceny lotów do Gdańska

 

Największy wpływ na końcową kwotę ma nie kierunek, tylko pozycjonowanie, czyli to, gdzie akurat stoi wolna maszyna. Na lotnisku w Gdańsku bazuje kilkanaście prywatnych odrzutowców, a w promieniu pięćdziesięciu kilometrów dostępnych jest ich kilkadziesiąt, więc przy trasach krajowych i bałtyckich szansa na egzemplarz bez kosztownego dolotu jest wysoka.

 

Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych

Samolot turbośmigłowy
Turbośmigłowe od 1000 € / godzina
Mały odrzutowiec biznesowy
Małe odrzutowce od 1700 € / godzina
Lekki odrzutowiec biznesowy
Lekkie odrzutowce od 2300 € / godzina
Średni odrzutowiec biznesowy
Średnie odrzutowce od 3400 € / godzina
Super średni odrzutowiec biznesowy
Super średnie odrzutowce od 5100 € / godzina
Ciężki odrzutowiec biznesowy
Ciężkie odrzutowce od 5600 € / godzina
Odrzutowiec dalekiego zasięgu
Odrzutowce dalekiego zasięgu od 6500 € / godzina
Odrzutowiec ultradalekiego zasięgu
Odrzutowce ultradalekiego zasięgu od 11 000 € / godzina

 

Kalkulator kosztu lotu online

Podaj trasę, termin i liczbę pasażerów, a przygotujemy wycenę z konkretną klasą maszyny. Wynik ma charakter orientacyjny, bo cena zależy od realnej dostępności w Twoim terminie.

 

Wysyłając formularz wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych.

 

Lotnisko i terminal biznesowy w Gdańsku

Port Lotniczy Gdańsk imienia Lecha Wałęsy przyjmuje wszystkie klasy maszyn lotnictwa biznesowego, od turbośmigłowych po odrzutowce dalekiego zasięgu. Ruch prywatny obsługiwany jest przez wyspecjalizowanych agentów handlingowych, z odprawą poza terminalem pasażerskim.

 

kalkulator kosztu lotu

 

Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy
GDN
kod IATA
EPGD
kod ICAO
2800 m
droga startowa 11/29
149 m
nad poziomem morza
Adres: ul. Słowackiego 200, 80-298 Gdańsk
Współrzędne: 54°22′39″N, 18°27′58″E
Strefa czasowa: czas środkowoeuropejski, UTC+1 zimą i UTC+2 latem
Obsługa naziemna: kilku agentów handlingowych obsługujących ruch general aviation, w tym operator dedykowanego hangaru biznesowego z poczekalnią
Odprawa graniczna i celna: dostępna na miejscu, co umożliwia loty poza strefę Schengen bez międzylądowania
Maszyny bazujące: kilkanaście prywatnych odrzutowców na miejscu, kilkadziesiąt w bliskim promieniu

 

Droga startowa o długości 2800 metrów przyjmuje każdą klasę maszyn wykorzystywanych w lotnictwie biznesowym, łącznie z odrzutowcami dalekiego zasięgu na trasach transatlantyckich. Nie ma tu ograniczeń masy startowej, które komplikują operacje na mniejszych portach regionalnych.

 

Gdańsk pełni też funkcję zaplecza dla morskich farm wiatrowych na Bałtyku. Operacje śmigłowcowe związane ze zmianami załóg na instalacjach offshore prowadzone są właśnie z tego portu, co w praktyce oznacza sprawdzoną obsługę lotów nierozkładowych i doświadczenie personelu w operacjach poza ruchem regularnym.

 

lotnisko Gdańsk im. Lecha Wałęsy

 

Najczęściej wybierane maszyny na trasach do Gdańska

Na kierunkach europejskich do Gdańska najczęściej pojawiają się Embraer Phenom 300, Cessna Citation XLS oraz Embraer Legacy 650. Pierwsze dwa obsługują trasy krajowe i bałtyckie, trzeci dłuższe przeloty z Europy Zachodniej i Południowej. Przy krótkich trasach, na przykład z Warszawy czy Berlina, warto rozważyć maszynę turbośmigłową, która przy porównywalnym czasie podróży drzwi w drzwi wypada wyraźnie taniej.

 

lotniska zapasowe

 

Lotniska zapasowe

Jeśli lądowanie w Gdańsku okaże się niemożliwe z powodu pogody lub sytuacji operacyjnej, przygotowujemy wariant alternatywny wraz z transferem naziemnym.

 

Bydgoszcz (BZG)
około 170 km
Najbliższy port przyjmujący ruch general aviation, z dojazdem do Gdańska w około dwie godziny.
Szczecin Goleniów (SZZ)
około 300 km
Alternatywa przy podejściu od zachodu, z dłuższym transferem naziemnym.
Warszawa Chopina (WAW)
około 340 km
Port całodobowy z pełnym zapleczem, wykorzystywany, gdy warunki nad całym Pomorzem są niesprzyjające.

 

transfery z lotniska w Gdańsku

 

Transfery z lotniska

Samochód z kierowcą podjeżdża bezpośrednio pod schody samolotu, po uzgodnieniu przepustki ze służbami portu. Poniżej orientacyjne czasy dojazdu.

 

KierunekOdległośćCzas dojazdu
Centrum Gdańska i Główne Miastookoło 12 km15-25 minut
Sopotokoło 15 km20-30 minut
Gdyniaokoło 25 km30-40 minut
Hel i Półwysep Helskiokoło 100 km1,5-2 godziny
Malborkokoło 65 kmokoło 1 godziny
Elblągokoło 95 km1-1,5 godziny
Toruńokoło 170 km2-2,5 godziny
Olsztyn i Mazuryokoło 200 km2,5-3 godziny

 

Przy kierunkach nadmorskich i mazurskich możliwy jest też dolot śmigłowcem, co przy Półwyspie Helskim latem skraca podróż z dwóch godzin do około dwudziestu minut i pozwala ominąć sezonowe korki.

 

Gdańsk jako centrum biznesowe

 

Gdańsk jako centrum biznesowe Polski północnej

Trójmiasto to nie tylko kierunek wypoczynkowy. Za znaczną częścią ruchu prywatnego stoją konkretne sektory gospodarki, które przyciągają delegacje przez cały rok.

Największy port kontenerowy Bałtyku
Terminal Baltic Hub, działający wcześniej jako DCT Gdańsk, jest jedynym polskim terminalem przyjmującym transoceaniczne kontenerowce. Po rozbudowie jego zdolność przeładunkowa sięga 4,5 miliona TEU rocznie. To generuje ruch armatorów, spedytorów i inwestorów z Azji i Europy Zachodniej.
Morska energetyka wiatrowa
Pomorze jest zapleczem budowanych farm na Bałtyku o łącznej mocy liczonej w gigawatach. Wokół inwestycji powstają terminale instalacyjne i serwisowe, a wraz z nimi stały strumień lotów delegacji technicznych, wykonawców i partnerów zagranicznych.
Przemysł i logistyka
Rafineria w Porcie Północnym, stocznie, terminale paliwowe oraz największe w województwie centrum logistyczne w bezpośrednim sąsiedztwie portu. Sektory te działają w trybie ciągłym, co przekłada się na loty poza standardowymi godzinami.
Turystyka premium i wydarzenia
Latem Wybrzeże, Półwysep Helski i sezon żeglarski, a jesienią kalendarz konferencyjny i targowy Trójmiasta. W szczycie sezonu i wokół największych wydarzeń dostępność maszyn spada, dlatego terminy warto domykać wcześniej.

 

Kiedy lata się do Gdańska

Ruch prywatny do Trójmiasta ma wyraźną sezonowość, inną niż na kierunkach alpejskich czy śródziemnomorskich.

Czerwiec, lipiec i sierpień
Szczyt wypoczynkowy na Wybrzeżu i sezon żeglarski. Rosną zapytania z Niemiec, Skandynawii i Wielkiej Brytanii, a dostępność maszyn spada w weekendy.
Wrzesień i październik
Sezon konferencyjny i targowy w Trójmieście. Dominują loty służbowe, często z powrotem tego samego dnia.
Cały rok: kierunki bałtyckie
Kopenhaga, Sztokholm, Oslo i Helsinki. Krótkie trasy, przy których czarter wygrywa z rejsem głównie brakiem przesiadki.
Listopad, styczeń i luty
Okres najniższego popytu na Wybrzeżu. Dostępność maszyn jest największa w roku, a stawki najkorzystniejsze, więc to najlepszy moment na lot z elastycznym terminem albo na pusty przelot.

 

rezerwacja lotu do Gdańska

 

Jak obniżyć koszt lotu do Gdańska

 

Pusty przelot
Odcinek, który maszyna i tak wykona bez pasażerów. Rabat sięga 40-70 procent, ale datę i trasę wyznacza operator. Na trasach bałtyckich i krajowych puste przeloty do Gdańska pojawiają się stosunkowo często, bo część maszyn bazuje na miejscu.
Podział kosztu
Kilku pasażerów lecących w tym samym kierunku wspólnie zamawia czarter i dzieli rachunek. Oszczędność zwykle 50-70 procent wobec pełnego czarteru, kosztem sztywnej godziny wylotu.
Powrót tego samego dnia
Zwykle taniej niż dwa osobne czartery, bo odpada jeden odcinek pozycjonowania. Przy trasach z Warszawy, Berlina czy Kopenhagi wyjazd jednodniowy jest w pełni realny.
Maszyna turbośmigłowa na krótkiej trasie
Do około 600 km stawka godzinowa jest wyraźnie niższa, a różnica w czasie podróży drzwi w drzwi niewielka, bo odrzutowiec nie zdąży wykorzystać przewagi prędkości.

 

Jak zarezerwować prywatny samolot?
  • Samolot1.Zapytanie o lot
  • Samolot2.Oferta handlowa
  • Samolot3.Wybór samolotu lub helikoptera
  • Samolot4.Zawarcie umowy i płatność
  • Samolot5.Lot o wyznaczonej godzinie

 

Rezerwacja lotu do Gdańska

Wypełnij formularz, a doradca skontaktuje się z Tobą, doprecyzuje szczegóły i przedstawi od trzech do pięciu wariantów od różnych operatorów, z typem i rocznikiem maszyny oraz ceną rozpisaną na pozycje.

 

 

Najczęściej zadawane pytania o loty do Gdańska

    • Jakie maszyny mogą wylądować w Gdańsku?
    • Wszystkie klasy wykorzystywane w lotnictwie biznesowym. Droga startowa 11/29 ma 2800 metrów, co wystarcza również odrzutowcom dalekiego zasięgu na trasach transatlantyckich. Nie obowiązują tu ograniczenia masy startowej typowe dla mniejszych portów regionalnych.

      W praktyce na trasach do Gdańska najczęściej pojawiają się Embraer Phenom 300, Cessna Citation XLS i Embraer Legacy 650. Przy krótkich trasach krajowych sprawdza się też maszyna turbośmigłowa, wyraźnie tańsza przy porównywalnym czasie podróży.

    • Ile trwa odprawa przed lotem prywatnym w Gdańsku?
    • Zwykle kilkanaście minut. Ruch prywatny obsługiwany jest poza terminalem pasażerskim, przez wyspecjalizowanych agentów handlingowych, więc nie ma kolejek do stanowisk odprawy ani do kontroli bezpieczeństwa w hali ogólnodostępnej.

      Samochód może podjechać bezpośrednio pod schody samolotu, po wcześniejszym uzgodnieniu przepustki ze służbami portu. Przy trasach poza strefę Schengen dochodzi odprawa graniczna, dostępna na miejscu.

    • Ile kosztuje lot prywatny do Gdańska?
    • Z Warszawy od około 4500 EUR maszyną turbośmigłową, z Berlina i Kopenhagi od 5000 EUR, z Frankfurtu od 6500 EUR, z Londynu i Paryża od 8500 do 9000 EUR, a z Barcelony około 14 500 EUR. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę wraz z opłatami lotniskowymi i obsługą naziemną.

      Największy wpływ na cenę ma pozycjonowanie maszyny. Ponieważ w Gdańsku i okolicy bazuje kilkadziesiąt prywatnych odrzutowców, przy trasach krajowych i bałtyckich szansa na egzemplarz bez kosztownego dolotu jest wysoka.

    • Jak szybko można wystartować do Gdańska?
    • Przy trasie w obrębie strefy Schengen start jest realny w 3-4 godziny od zgłoszenia, o ile w pobliżu punktu wylotu stoi wolna maszyna z dostępną załogą. Wstępną odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut, także poza godzinami pracy biura.

      Czas wydłużają kierunki spoza Unii Europejskiej wymagające zezwoleń przelotowych i wiz, duże grupy oraz zlecenia z dodatkowymi procedurami, na przykład przewóz zwierzęcia lub bagażu ponadgabarytowego.

    • Jak daleko z lotniska do centrum i do Sopotu?
    • Do centrum Gdańska około 12 km, czyli 15-25 minut samochodem. Do Sopotu około 15 km i 20-30 minut, do Gdyni około 25 km i 30-40 minut. Port leży w granicach miasta, w dzielnicy Matarnia, więc dojazd jest krótki także w godzinach szczytu.

      Transfer organizujemy razem z lotem, a samochód podjeżdża pod schody samolotu. Przy kierunkach nadmorskich, na przykład na Półwysep Helski, możliwy jest dolot śmigłowcem, co latem pozwala ominąć sezonowe korki.

    • Czy z Gdańska da się polecieć poza strefę Schengen?
    • Tak. Lotnisko zapewnia odprawę graniczną i celną na miejscu, więc lot poza strefę Schengen nie wymaga międzylądowania w innym porcie. To istotna przewaga nad częścią mniejszych lotnisk regionalnych, gdzie takiej możliwości nie ma.

      Przy takich trasach zbieramy dane pasażerów wcześniej, bo wymogi wjazdowe zależą od obywatelstwa każdej osoby osobno, a przy części kierunków potrzebne są wizy.

    • Co jeśli pogoda uniemożliwi lądowanie w Gdańsku?
    • Przygotowujemy wariant zapasowy jeszcze przed wylotem. Najbliższym portem przyjmującym ruch prywatny jest Bydgoszcz, około 170 km i dwie godziny drogi. Dalej Szczecin Goleniów i Warszawa Chopina, port całodobowy z pełnym zapleczem.

      Transfer naziemny z lotniska zapasowego organizujemy w ramach zlecenia, żeby podróż zakończyła się pod właściwym adresem, a nie na płycie innego lotniska.

    • Czy mogę polecieć do Gdańska ze zwierzęciem?
    • Tak, pies lub kot leci w kabinie razem z opiekunem, a nie w luku bagażowym. Wymagana jest zgoda operatora oraz spełnienie wymogów weterynaryjnych, które w obrębie Unii Europejskiej ograniczają się do paszportu zwierzęcia, mikroczipa i aktualnego szczepienia przeciw wściekliźnie.

      Zgłoś zwierzę przy zapytaniu, a nie po rezerwacji, bo wpływa to na dobór maszyny. Przy trasach spoza Unii procedura jest dłuższa i wymaga wcześniejszego przygotowania dokumentów.

 

pytania o loty do Gdańska

 

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.

 

Wyślij nam swój numer telefonu, a my oddzwonimy

Minimalna cena za lot zaczyna się od 3000 €
Minimalna cena za 1 miejsce w samolocie (kabina) zaczyna się od 2000 €

Klikając przycisk wyrażasz zgodę na politykę przetwarzania danych osobowych.

 

Potrzebujesz pomocy?

Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.