Prywatne samoloty

Codziennie od 08:00 do 23:30

Loty prywatne na terenie całej Europy i Polski

Nasze usługi

Prywatny odrzutowiec do Berlina

Berlin jest najbliższą Polsce stolicą obcego państwa. Z Warszawy dzieli go 508 km, z Wrocławia 272, a ze Szczecina zaledwie 165. Ta bliskość jest atutem, ale zmienia też sposób, w jaki warto planować czarter, i na tej stronie mówimy o tym wprost.

 

Jedno lotnisko zamiast trzech
Stolicę obsługuje wyłącznie Berlin Brandenburg (BER). Tegel, Tempelhof i Schönefeld zostały zamknięte, a mimo to kod TXL wciąż krąży po zestawieniach brokerskich. Sprawdź go, zanim potwierdzisz rezerwację gdziekolwiek.
Okno operacyjne 04:30-23:30
Lotnisko przyjmuje ruch w tym przedziale, a poza nim obowiązują ograniczenia hałasowe, szczególnie dotkliwe dla starszych maszyn. Doba nie jest więc pełna, choć okno i tak należy do szerszych w Niemczech.
Schönhagen dla lotnictwa ogólnego
Lotnisko EDAZ leży 39 km na południowy zachód od centrum i jest jednym z najlepiej wyposażonych portów lotnictwa ogólnego w regionie. Opłaty są tam wyraźnie niższe, a odprawa szybsza niż przy dużym porcie.
Bliskość bywa argumentem przeciw
Ze Szczecina i Poznania czarter zwykle nie ma uzasadnienia: dojazd samochodem albo pociągiem wypada porównywalnie, a bywa że szybciej. Powiemy o tym otwarcie zamiast sprzedawać lot, który nie da przewagi.

 

Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

 

Wyślij nam swój numer telefonu, a my oddzwonimy

Minimalna cena za lot zaczyna się od 3000 €
Minimalna cena za 1 miejsce w samolocie (kabina) zaczyna się od 2000 €

Klikając przycisk wyrażasz zgodę na politykę przetwarzania danych osobowych.

 

Jak długo będzie trwał lot do Berlina prywatnym odrzutowcem?

Czas lotu zależy od miasta wylotu, wybranego lotniska i klasy odrzutowca. Poniżej siedem tras z polskich portów, liczonych po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.

 

prywatny odrzutowiec do Berlina

 

  1. Warszawa - Berlin (WAW | EPWA ⟶ BER | EDDB), czas podróży wynosi około 1:04 h samolotem Citation XLS+, odległość to 274 nm / 508 km.
  2. Kraków - Berlin (KRK | EPKK ⟶ BER | EDDB), czas podróży wynosi około 1:06 h samolotem Phenom 300E, odległość to 273 nm / 506 km.
  3. Wrocław - Berlin (WRO | EPWR ⟶ BER | EDDB), czas podróży wynosi około 1:00 h samolotem Citation M2, odległość to 147 nm / 272 km.
  4. Katowice - Berlin (KTW | EPKT ⟶ BER | EDDB), czas podróży wynosi około 1:00 h samolotem Learjet 75, odległość to 238 nm / 440 km.
  5. Gdańsk - Schönhagen (GDN | EPGD ⟶ QXH | EDAZ), czas podróży wynosi około 1:04 h samolotem Phenom 100EV, odległość to 231 nm / 428 km.
  6. Rzeszów - Berlin (RZE | EPRZ ⟶ BER | EDDB), czas podróży wynosi około 1:14 h samolotem Praetor 500, odległość to 347 nm / 643 km.
  7. Lublin - Berlin (LUZ | EPLB ⟶ BER | EDDB), czas podróży wynosi około 1:17 h samolotem Citation CJ4 Gen2, odległość to 348 nm / 645 km.

 

Zwróć uwagę na wartości na powyższej liście: pięć z siedmiu tras zamyka się w godzinie albo tuż nad nią, bo na takim dystansie maszyna praktycznie nie zdąży wejść na prędkość przelotową. Samo powietrze to tu najkrótsza część podróży. O rzeczywistym czasie przejazdu decyduje dojazd na lotnisko po obu stronach, a przy odrzutowcu prywatnym odprawa trwa kilkanaście minut zamiast dwóch godzin.

 

czas lotu do Berlina prywatnym samolotem

 

Kiedy lot do Berlina nie ma sensu

Berlin jest jedynym kierunkiem zagranicznym, przy którym regularnie odradzamy czarter części klientów. Powód jest prosty: dwa polskie miasta leżą po prostu za blisko.

Szczecin, 165 km
Odległość porównywalna z trasą z Warszawy do Białegostoku. Sam lot trwałby kilkanaście minut, ale rozliczenie i tak obejmie minimalną godzinę, a dojazd na dwa lotniska zje całą oszczędność. Samochodem jedzie się około dwóch godzin.
Poznań, 226 km
Sytuacja podobna, choć nieco mniej oczywista. Czartery z Poznania wykonujemy, ale zawsze pytamy o powód: przy zwykłym spotkaniu biznesowym pociąg bywa rozwiązaniem rozsądniejszym.
Kiedy jednak warto
Gdy liczy się dyskrecja, gdy grupa jest liczna, gdy Berlin jest przystankiem w dalszej podróży albo gdy tego samego dnia trzeba odwiedzić dwa miasta. Wtedy czarter broni się nawet na krótkim dystansie.
Od Wrocławia w górę
Przy 272 km z Wrocławia i dalej rachunek zaczyna się domykać, a od Gdańska, Katowic i Warszawy czarter daje wyraźną przewagę czasową nad każdą alternatywą naziemną.

 

kiedy lot do Berlina nie ma sensu

 

Ceny lotów

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz loty z innych miast europejskich. Przykłady przelotów powrotnych znajdziesz niżej, w części o Empty Legs. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną.

 

Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Berlina:

Miasto wylotuOdległośćBardzo lekki (do 6 osób)Lekki (do 8 osób)Średni (do 9 osób)
Wrocław (WRO)272 kmod 5000 EUR (22 000 PLN)od 5500 EUR (24 000 PLN)od 7000 EUR (30 000 PLN)
Bydgoszcz (BZG)312 kmod 5000 EUR (22 000 PLN)od 5500 EUR (24 000 PLN)od 7000 EUR (30 000 PLN)
Gdańsk (GDN)398 kmod 5000 EUR (22 000 PLN)od 5500 EUR (24 000 PLN)od 7000 EUR (30 000 PLN)
Katowice (KTW)440 kmod 5000 EUR (22 000 PLN)od 5500 EUR (24 000 PLN)od 7000 EUR (30 000 PLN)
Kraków (KRK)506 kmod 5500 EUR (24 000 PLN)od 5500 EUR (24 000 PLN)od 7500 EUR (32 000 PLN)
Warszawa (WAW)508 kmod 5500 EUR (24 000 PLN)od 5500 EUR (24 000 PLN)od 7500 EUR (32 000 PLN)
Rzeszów (RZE)643 kmod 6000 EUR (26 000 PLN)od 6500 EUR (28 000 PLN)od 8000 EUR (35 000 PLN)
Lublin (LUZ)645 kmod 6000 EUR (26 000 PLN)od 6500 EUR (28 000 PLN)od 8000 EUR (35 000 PLN)

 

W tabeli nie ma Szczecina ani Poznania i jest to świadome. Przy 165 i 226 km rozliczenie i tak obejmie minimalną godzinę, więc cena wyszłaby taka sama jak z Wrocławia, a realna oszczędność czasu byłaby znikoma. Jeśli mimo to chcesz lecieć z tych miast, wykonamy czarter i podamy stawkę, ale najpierw powiemy, ile faktycznie zyskujesz. Zauważ też, że cztery pierwsze wiersze mają identyczne kwoty. Trasy od Wrocławia po Katowice różnią się czasem lotu o kilkanaście minut, a przy tak krótkich odcinkach ta różnica znika w zaokrągleniu stawki.

 

Berlin jest przez to jednym z dwóch najtańszych kierunków zagranicznych w naszej ofercie. Z zachodniej i północnej Polski czarter zaczyna się od 5000 EUR, czyli na poziomie Wiednia i poniżej Monachium, które zaczyna się od 5500 EUR.

 

Ceny lotów prywatnych do Berlina z innych miast europejskich:

TrasaOdległośćPrzykładowy odrzutowiecCzas lotuCena
Praga - Berlin257 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR (22 000 PLN)
Frankfurt - Berlin431 kmCitation CJ4 Gen21:00 hod 5500 EUR (24 000 PLN)
Monachium - Berlin462 kmPhenom 300E1:03 hod 5500 EUR (24 000 PLN)
Wiedeń - Berlin521 kmLearjet 751:06 hod 5500 EUR (24 000 PLN)
Amsterdam - Berlin593 kmLearjet 751:11 hod 6000 EUR (26 000 PLN)
Zurych - Berlin650 kmPraetor 5001:15 hod 8000 EUR (35 000 PLN)
Mediolan - Berlin829 kmPraetor 5001:28 hod 9000 EUR (39 000 PLN)
Paryż - Berlin865 kmCitation XLS+1:30 hod 9000 EUR (39 000 PLN)
Genewa - Berlin866 kmCitation Latitude1:30 hod 9000 EUR (39 000 PLN)
Londyn - Berlin947 kmChallenger 3501:32 hod 12 000 EUR (52 000 PLN)
Rzym - Berlin1177 kmPraetor 6001:48 hod 13 500 EUR (58 000 PLN)
Barcelona - Berlin1503 kmChallenger 3502:11 hod 15 500 EUR (67 000 PLN)
Dubaj - Berlin4613 kmGlobal 60005:35 hod 65 000 EUR (280 000 PLN)

 

Tabela jest uporządkowana według ceny. Cztery pierwsze trasy mieszczą się w godzinie albo tuż nad nią, bo Berlin leży w środku Europy: Praga, Frankfurt, Monachium i Wiedeń są stąd w zasięgu krótkiego skoku. Ta gęstość połączeń przekłada się na sporą liczbę pustych odcinków, o których piszemy niżej.

 

Loty na trasach niezwiązanych z Polską realizujemy na tych samych zasadach. Zdarza się, że klient leci do Berlina z Amsterdamu po spotkaniu albo z Rzymu po konferencji, a powrót do Polski planuje osobno. Obsługujemy takie zlecenia w całości, łącznie z transferem naziemnym po obu stronach.

 

Co wchodzi w cenę, a co nie. W kwocie mieszczą się czarter, opłaty lotniskowe i obsługa naziemna po obu stronach. Osobno rozliczane są catering, transfer naziemny, opłaty postojowe oraz odladzanie zimą. Przy wyjeździe jednodniowym dochodzi opłata za oczekiwanie załogi, przy noclegu koszt jej zakwaterowania. W terminie dużych targów i wydarzeń politycznych dochodzą dopłaty sezonowe. Wszystkie pozycje pokazujemy w wycenie osobno, przed podpisaniem umowy.

 

ceny lotów prywatnych do Berlina

 

Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.

 

Wysyłając formularz wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych.

 

Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Berlin (Niemcy)

Poniżej charakterystyka klas maszyn na tej konkretnej trasie. Dystans 508 km z Warszawy mieści się w zasięgu każdej z nich z ogromnym zapasem, więc wybór zależy od liczby osób i oczekiwanego komfortu kabiny.

 

klasy odrzutowców na trasie do Berlina

 

1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie

  • Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
  • Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
  • Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
  • Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.

Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.

 

2) Odrzutowce średnie i super-midsize

  • Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
  • Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
  • Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
  • Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.

Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280, Citation Sovereign+.

 

3) Odrzutowce ciężkie

  • Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
  • Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
  • Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
  • Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.

Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450, Global 5000 i 5500.

 

4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne

  • Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
  • Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
  • Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
  • Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.

Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.

 

Granice sensu przy klasie czwartej. Na trasie do Berlina maszyna ultradługiego zasięgu jest wyborem trudnym do obrony: 508 km pokonuje bez trudu najmniejszy odrzutowiec, a cały lot mieści się w godzinie z minutami. Sens ma wtedy, gdy Berlin jest przystankiem w dalszej podróży albo gdy grupa przekracza szesnaście osób. W pozostałych przypadkach powiemy wprost, że to nadpłata. Na tak krótkiej trasie minimalny czas rozliczeniowy zrównuje natomiast ceny klas niższych: z Wrocławia, Bydgoszczy, Gdańska i Katowic maszyna bardzo lekka i lekka kosztują niemal tyle samo. To jedyna sytuacja, w której dopłata do większej kabiny bywa zerowa.

 

Jak zarezerwować prywatny samolot?
  • Samolot1.Zapytanie o lot
  • Samolot2.Oferta handlowa
  • Samolot3.Wybór samolotu lub helikoptera
  • Samolot4.Zawarcie umowy i płatność
  • Samolot5.Lot o wyznaczonej godzinie

 

Lotniska i terminale biznesowe w Berlinie

Historia berlińskich lotnisk bywa źródłem pomyłek, więc zaczynamy od uporządkowania. Wcześniej stolicę obsługiwały Tegel i Schönefeld, a jeszcze wcześniej także Tempelhof. Działa jedno lotnisko komunikacyjne i jedno duże lotnisko lotnictwa ogólnego.

 

lotniska biznesowe w Berlinie

 

Berlin Brandenburg im. Willy'ego Brandta (BER | EDDB)
Zastąpiło Tegel, Tempelhof i Schönefeld. Leży przy dawnym Schönefeld, na południowy wschód od miasta. Lotnictwo prywatne korzysta z wydzielonego terminalu General Aviation.
Godziny pracyruch przyjmowany od 04:30 do 23:30; poza tym oknem obowiązują ograniczenia hałasowe
Droga startowa3600 m, przyjmuje wszystkie klasy maszyn bez ograniczeń
Terminal VIPtak, General Aviation Terminal z salonami, osobną odprawą i strefą dla załóg
Obsługa naziemnaFBO przy terminalu GA, w tym ExecuJet z akredytacją IS-BAH, Georg-Wulf-Strasse 3
Slotyobowiązkowe, w sezonie letnim, w okresie świątecznym oraz podczas targów i wydarzeń politycznych bywają ograniczone
Odległość od centrumokoło 18 km na południowy wschód, dojazd samochodem 25-35 minut
Strefy odprawyprocedury schengeńskie i pozaschengeńskie obsługiwane osobno

 

Schönhagen (EDAZ)
Port lotnictwa ogólnego 39 km na południowy zachód od centrum, uznawany za jedno z najlepiej prowadzonych lotnisk tej kategorii w okolicy stolicy. Obsługuje ruch VFR i IFR, ma własne zaplecze czarterowe.
Charakter portuwyłącznie lotnictwo ogólne i biznesowe, bez ruchu rozkładowego
Proceduryprzylot IFR wymaga PPR, zgoda wydawana zwykle do trzech godzin przed planowanym startem; odlot bez PPR
Odprawa granicznadla lotów schengeńskich dostępna bez wcześniejszego zgłoszenia
Opłatywyraźnie niższe niż w porcie głównym, także za postojowe
Klasy maszynod bardzo lekkich po lekkie i wybrane średnie; przy większych sprawdzamy indywidualnie
Ograniczeniekrótsze godziny pracy niż w BER, co przesądza o wyborze przy późnych powrotach

 

Uwaga o kodzie TXL. Tegel zamknięto, a jego kod nadal pojawia się w zestawieniach niektórych pośredników i w starszych wynikach wyszukiwania. Jeśli w ofercie widzisz TXL albo EDDT, oferta opiera się na nieaktualnych danych.
Mniejsze lotniska wokół. W promieniu kilkudziesięciu kilometrów działają jeszcze Strausberg i Werneuchen, przystosowane do maszyn tłokowych i najlżejszych turbin. Dla odrzutowców biznesowych realne pozostają BER i Schönhagen.

 

Jak wybieramy port w praktyce. Przy celu w centrum, w Mitte albo w dzielnicy rządowej domyślnie proponujemy BER: dojazd jest krótszy, a obsługa pełna o każdej porze w ramach okna operacyjnego. Schönhagen wybieramy przy maszynach lżejszych, gdy zależy Ci na niższych opłatach i szybszej odprawie albo gdy cel leży na południe i zachód od miasta, w stronę Poczdamu. Pamiętamy przy tym o dwóch różnicach: Schönhagen ma krótsze godziny pracy i wymaga PPR na przylot IFR, więc przy późnym albo niepewnym powrocie bezpieczniejszy jest port główny.

 

kalendarz wydarzeń w Berlinie

 

Kalendarz Berlina i formalności

Niemcy należą do Unii Europejskiej i strefy Schengen, więc formalności praktycznie nie ma: wystarczy dowód osobisty, kontroli granicznej nie przechodzisz. O dostępności slotów decyduje natomiast kalendarz, a Berlin jest jednocześnie stolicą polityczną i dużym ośrodkiem targowym.

Wydarzenia polityczne
Jako stolica Niemiec Berlin przyjmuje wizyty państwowe i szczyty. Ruch delegacyjny potrafi zająć sloty i ograniczyć miejsca postojowe z dnia na dzień, czasem z krótkim wyprzedzeniem.
Sezon targowy
Berlin gości duże imprezy branżowe, między innymi targi turystyczne, elektroniki użytkowej i technologii rolniczych. W tych terminach sloty bywają ograniczone, a hotele drożeją równolegle.
Lato i przełom roku
Szczyt ruchu turystycznego oraz okres świąteczny i noworoczny to terminy, w których przydział slotów bywa najtrudniejszy. Zgłoszenie z wyprzedzeniem ma wówczas realne znaczenie.
Poza tymi terminami
Przez większość roku Berlin jest kierunkiem wygodnym: sloty dostępne, postojowe bez napięć, a przy krótkim dystansie z Polski maszyna wraca do bazy tego samego dnia.

 

Przy każdym zapytaniu sprawdzamy kalendarz i dostępność, zanim potwierdzimy termin. Jeśli w BER nie da się zdobyć slotu na potrzebną godzinę, pokazujemy wariant ze Schönhagen wraz z różnicą w czasie dojazdu i opłatach.

 

lot do Berlina z psem

 

Podróż do Berlina z psem lub kotem

W ruchu wewnątrz Unii Europejskiej zasady są proste. Zwierzę leci w kabinie obok właściciela, a nie w luku bagażowym, co przy rasach krótkopyskowych bywa jedyną możliwością.

Paszport unijny dla zwierzęcia
Wystarczy paszport wydany przez weterynarza w Polsce, mikroczip oraz ważne szczepienie przeciw wściekliźnie. Nie ma wymogu odrobaczania ani świadectwa zdrowia, które obowiązują przy wlocie do Wielkiej Brytanii.
Najkrótszy lot z całej oferty
Godzina w powietrzu to dla zwierzęcia sytuacja nieporównanie łatwiejsza niż lot kilkugodzinny. Wśród wszystkich kierunków zagranicznych Berlin jest pod tym względem najłagodniejszy.
Zgoda operatora nadal potrzebna
Polityka wobec zwierząt zależy od operatora i właściciela maszyny. Część flot przyjmuje je bez zastrzeżeń, część wymaga transportera albo pobiera opłatę za czyszczenie kabiny. Ustalamy to przed potwierdzeniem lotu.
Co podać przy zgłoszeniu
Gatunek, rasę i wagę zwierzęcia, a przy psach dużych ras także sposób zabezpieczenia na czas startu i lądowania. Ptaki, gady i zwierzęta egzotyczne podlegają odrębnym przepisom, które sprawdzamy indywidualnie.

 

 

Loty powrotne Empty Legs

Empty Leg to odcinek, który maszyna wykona i tak, wracając do bazy albo lecąc po kolejnego klienta. Operatorzy sprzedają takie odcinki z rabatem od 45 do 60 procent, przy zachowaniu pełnej obsługi. Berlin ma tu dobrą pozycję, bo leży na przecięciu tras z Europy Zachodniej do Europy Środkowej i Skandynawii.

 

Empty Legs do Berlina

 

Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Berlina:

TrasaOdrzutowiecPasażerowieCenaRabat
Praga - BerlinCitation M263000 EUR (13 000 PLN)45%
Monachium - BerlinPhenom 300E83000 EUR (13 000 PLN)50%
Wiedeń - BerlinLegacy 50093500 EUR (15 000 PLN)55%
Zurych - BerlinCitation XLS+93500 EUR (15 000 PLN)55%
Paryż Le Bourget - BerlinPraetor 60095000 EUR (22 000 PLN)55%
Londyn Luton - BerlinChallenger 350105000 EUR (22 000 PLN)60%

 

Jak czytać tabelę Empty Legs. To odcinki, które maszyna wykonałaby i tak, dlatego cena spada niemal o połowę wobec zwykłego czarteru. Warunek jest jeden: datę i godzinę wyznacza operator, a nie pasażer. Na kierunku berlińskim pojawiają się one często, bo maszyny wracające z Europy Zachodniej do baz w Europie Środkowej przelatują tędy niemal codziennie.

 

Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.

 

Opcje lotów i usługi

Poza standardowym czarterem na trasie do Berlina organizujemy również:

  • czartery korporacyjne, z możliwością pracy i spotkań na pokładzie;
  • loty dla delegacji i przedstawicieli instytucji, z zachowaniem wymaganych protokołów;
  • transport medyczny pacjentów leżących oraz osób po urazach;
  • przewozy ładunków, w tym o nietypowych gabarytach;
  • loty dla drużyn sportowych i osób publicznych, z podwyższonym poziomem prywatności;
  • przeloty ze zwierzętami, przy spełnieniu warunków opisanych wyżej;
  • transfer naziemny do centrum Berlina, Poczdamu i Lipska.

 

Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych

Samolot turbośmigłowy
Turbośmigłowe od 1000 € / godzina
Mały odrzutowiec biznesowy
Małe odrzutowce od 1700 € / godzina
Lekki odrzutowiec biznesowy
Lekkie odrzutowce od 2300 € / godzina
Średni odrzutowiec biznesowy
Średnie odrzutowce od 3400 € / godzina
Super średni odrzutowiec biznesowy
Super średnie odrzutowce od 5100 € / godzina
Ciężki odrzutowiec biznesowy
Ciężkie odrzutowce od 5600 € / godzina
Odrzutowiec dalekiego zasięgu
Odrzutowce dalekiego zasięgu od 6500 € / godzina
Odrzutowiec ultradalekiego zasięgu
Odrzutowce ultradalekiego zasięgu od 11 000 € / godzina

 

Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne do Berlina

    • Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski do Berlina?
    • Od około 5000 EUR, czyli 22 000 PLN, maszyną klasy bardzo lekkiej z Wrocławia, Bydgoszczy, Gdańska lub Katowic. Z Krakowa i Warszawy od 5500 EUR, z Rzeszowa i Lublina od 6000 EUR. Odrzutowiec średni dla dziewięciu osób to od 7000 do 8000 EUR.

      Razem z Wiedniem jest to najtańszy kierunek zagraniczny w naszej ofercie, poniżej Monachium, które zaczyna się od 5500 EUR. Wynika to z krótkiego dystansu: większość tras zamyka się w godzinie lotu.

    • Czy warto lecieć do Berlina ze Szczecina albo Poznania?
    • Zwykle nie i mówimy to wprost. Szczecin dzieli od Berlina 165 km, Poznań 226 km. Sam lot trwałby kilkanaście do dwudziestu kilku minut, ale rozliczenie obejmie minimalną godzinę, a dojazd na dwa lotniska i odprawa zajmą więcej czasu niż zaoszczędzisz.

      Ze Szczecina samochodem jedzie się około dwóch godzin. Czarter z tych miast wykonamy, jeśli liczy się dyskrecja, liczebność grupy albo dalszy etap podróży, ale najpierw pokażemy rachunek czasu. Od Wrocławia w górę sytuacja się odwraca i przewaga odrzutowca staje się realna.

    • Na które lotnisko w Berlinie lecimy?
    • Domyślnie na Berlin Brandenburg (BER), oddalony o około 18 km na południowy wschód od centrum, z wydzielonym terminalem General Aviation. Jest to jedyne lotnisko komunikacyjne stolicy.

      Alternatywą jest Schönhagen, port lotnictwa ogólnego 39 km na południowy zachód, z niższymi opłatami i szybszą odprawą. Ma jednak krótsze godziny pracy i wymaga PPR na przylot IFR, więc przy późnym powrocie proponujemy port główny.

    • Dlaczego w ofertach spotykam kod TXL?
    • Bo część zestawień nie została zaktualizowana. Tegel zamknięto wkrótce po otwarciu BER, a jego kody TXL i EDDT nadal krążą po serwisach brokerskich i starszych stronach.

      Jeśli w ofercie widzisz TXL, EDDT albo Schönefeld jako osobne lotnisko, dane są nieaktualne. Warto to sprawdzić, zanim potwierdzisz rezerwację, bo błąd w kodzie portu potrafi zmienić i trasę, i rachunek.

    • Do której godziny mogę wylecieć z Berlina?
    • Lotnisko przyjmuje ruch od 04:30 do 23:30, a poza tym oknem obowiązują ograniczenia hałasowe, szczególnie dotkliwe dla starszych maszyn. W praktyce jest to jedno z szerszych okien operacyjnych w Niemczech.

      Przy locie do Warszawy wylot o 22:00 oznacza lądowanie w domu tuż po dwudziestej trzeciej, bo Polska i Niemcy leżą w tej samej strefie czasowej. Wieczorne spotkanie da się więc domknąć bez pośpiechu.

    • Czy zdążę wrócić z Berlina tego samego dnia?
    • Tak i jest to najłatwiejszy taki kierunek w całej ofercie. Lot z Wrocławia i Katowic trwa około godziny, z Warszawy i Krakowa nieco ponad. Ta sama strefa czasowa oznacza brak przesunięcia w planie dnia.

      Poranny wylot pozwala na spotkanie przed południem i powrót po popołudniu, a szerokie okno operacyjne do 23:30 daje zapas, gdyby rozmowy się przeciągnęły.

 

pytania o loty prywatne do Berlina

 

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.

 

Potrzebujesz pomocy?

Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.