Prywatny odrzutowiec do Madrytu
Organizujemy loty prywatne do Madrytu ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, z dostępem do około 6500 odrzutowców wszystkich klas. Lot trwa od dwóch godzin pięćdziesięciu czterech minut z Wrocławia do trzech godzin czterech minut z Warszawy, a z terminalu wykonawczego w Barajas do centrum jedzie się kwadrans.
Madryt różni się od pozostałych kierunków hiszpańskich jedną rzeczą organizacyjną. Odkąd zamknięto Torrejón dla lotnictwa ogólnego, stolica ma tylko jedno lotnisko obsługujące ruch biznesowy. Wyboru portu więc nie ma, jest za to procedura slotowa, którą warto rozumieć, i o niej piszemy poniżej.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Jak długo będzie trwał lot do Madrytu prywatnym odrzutowcem?
Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej siedem tras z polskich portów, liczonych po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.
- Wrocław - Madryt (WRO | EPWR ⟶ MAD | LEMD), czas podróży wynosi około 2:54 h samolotem Learjet 75, odległość to 1062 nm / 1967 km.
- Poznań - Madryt (POZ | EPPO ⟶ MAD | LEMD), czas podróży wynosi około 2:56 h samolotem Citation XLS+, odległość to 1100 nm / 2038 km.
- Katowice - Madryt (KTW | EPKT ⟶ MAD | LEMD), czas podróży wynosi około 2:59 h samolotem Citation Latitude, odległość to 1120 nm / 2074 km.
- Kraków - Madryt (KRK | EPKK ⟶ MAD | LEMD), czas podróży wynosi około 3:01 h samolotem Praetor 500, odległość to 1136 nm / 2103 km.
- Gdańsk - Madryt (GDN | EPGD ⟶ MAD | LEMD), czas podróży wynosi około 3:02 h samolotem Challenger 350, odległość to 1214 nm / 2249 km.
- Rzeszów - Madryt (RZE | EPRZ ⟶ MAD | LEMD), czas podróży wynosi około 3:02 h samolotem Praetor 600, odległość to 1217 nm / 2254 km.
- Warszawa - Madryt (WAW | EPWA ⟶ MAD | LEMD), czas podróży wynosi około 3:04 h samolotem Praetor 600, odległość to 1226 nm / 2271 km.
Ceny lotów
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz loty z innych miast europejskich. Przykłady przelotów powrotnych znajdziesz niżej, w części o Empty Legs. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Madrytu:
| Miasto wylotu | Odległość | Bardzo lekki do 6 osób | Lekki do 8 osób | Średni do 9 osób |
|---|---|---|---|---|
| Wrocław (WRO) | 1967 km | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN | od 15 000 EUR 65 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 2009 km | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 12 000 EUR 52 000 PLN | od 15 500 EUR 67 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 2038 km | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 12 000 EUR 52 000 PLN | od 15 500 EUR 67 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 2074 km | od 11 500 EUR 50 000 PLN | od 12 000 EUR 52 000 PLN | od 15 500 EUR 67 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 2103 km | od 11 500 EUR 50 000 PLN | od 12 500 EUR 54 000 PLN | od 16 000 EUR 69 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 2144 km | od 11 500 EUR 50 000 PLN | od 12 500 EUR 54 000 PLN | od 16 000 EUR 69 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 2249 km | od 12 000 EUR 52 000 PLN | od 13 000 EUR 56 000 PLN | od 16 500 EUR 71 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 2254 km | od 12 000 EUR 52 000 PLN | od 13 000 EUR 56 000 PLN | od 16 500 EUR 71 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 2271 km | od 12 000 EUR 52 000 PLN | od 13 000 EUR 56 000 PLN | od 17 000 EUR 74 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 2342 km | od 12 500 EUR 54 000 PLN | od 13 000 EUR 56 000 PLN | od 17 000 EUR 74 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Madrytu z innych miast europejskich:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Malaga - Madryt | 430 km | Citation M2 | 1:04 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Barcelona - Madryt | 483 km | Citation M2 | 1:08 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Lizbona - Madryt | 513 km | Phenom 300E | 1:06 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Palma - Madryt | 546 km | Phenom 300E | 1:09 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Nicea - Madryt | 957 km | Learjet 75 | 1:39 h | od 7500 EUR 32 000 PLN |
| Genewa - Madryt | 1010 km | Learjet 75 | 1:43 h | od 7500 EUR 32 000 PLN |
| Paryż - Madryt | 1056 km | Citation CJ4 Gen2 | 1:48 h | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| Mediolan - Madryt | 1180 km | Citation XLS+ | 1:53 h | od 11 000 EUR 48 000 PLN |
| Zurych - Madryt | 1240 km | Citation Latitude | 1:58 h | od 11 000 EUR 48 000 PLN |
| Londyn - Madryt | 1291 km | Praetor 500 | 2:01 h | od 11 500 EUR 50 000 PLN |
| Monachium - Madryt | 1497 km | Challenger 350 | 2:10 h | od 15 500 EUR 67 000 PLN |
| Berlin - Madryt | 1851 km | Challenger 350 | 2:35 h | od 18 000 EUR 78 000 PLN |
Tabela jest uporządkowana według ceny, a że dobór maszyn idzie tu w parze z dystansem, rosną one równolegle. Cztery pierwsze pozycje to loty krótkie: Malaga i Barcelona w kraju, Lizbona po drugiej stronie Półwyspu Iberyjskiego, Palma na Balearach. Każda z nich leży w zasięgu nieco ponad godziny. Ten ruch po zachodniej części basenu Morza Śródziemnego i wewnątrz Półwyspu jest gęsty przez cały rok i przekłada się na sporą liczbę pustych odcinków, o których piszemy niżej.
Loty na trasach niezwiązanych z Polską realizujemy na tych samych zasadach. Zdarza się, że klient leci do Madrytu z Barcelony po targach albo z Londynu na spotkanie, a powrót do Polski planuje osobno. Obsługujemy takie zlecenia w całości, łącznie z transferem naziemnym po obu stronach.
Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Madryt (Hiszpania)
Poniżej charakterystyka klas maszyn na tej konkretnej trasie. Dystans 2271 km z Warszawy mieści się w zasięgu każdej z nich, łącznie z najmniejszą, więc wybór zależy wyłącznie od liczby osób, ilości bagażu i oczekiwanego komfortu kabiny.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
- Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
- Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
- Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
- Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
- Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.
Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
- Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
- Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
- Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
- Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
- Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280, Citation Sovereign+.
3) Odrzutowce ciężkie
- Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
- Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
- Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
- Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.
Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450, Global 5000 i 5500.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
- Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
- Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
- Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
- Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Lotnisko Barajas i terminal wykonawczy
W Madrycie nie ma czego wybierać i to nie jest wada. Od zamknięcia Torrejón dla lotnictwa ogólnego cały ruch biznesowy przyjmuje Barajas, a że port ma cztery drogi startowe, brak alternatywy nie oznacza tłoku.
| Godziny pracy | całodobowo, przez cały rok |
| Masa startowa | bez ograniczeń; port przyjmuje każdą klasę maszyny łącznie z ultradługiego zasięgu |
| Drogi startowe | cztery, najdłuższe powyżej 4000 m |
| Sloty | wymagane dla każdego przylotu i odlotu; biuro slotów czynne całą dobę, odpowiedź zwykle w ciągu godziny |
| Terminal wykonawczy | osobny kompleks z salonami VIP, salami spotkań i strefą dla załóg |
| Obsługa naziemna | kilku operatorów FBO, w tym Sky Valet, Jetex, Universal Aviation i TAG Aviation |
| Odprawa celna | dostępna całodobowo, także dla przylotów spoza strefy Schengen |
| Odległość od centrum | około 13 km w linii prostej; dojazd 15-20 minut bez korków, do pół godziny w szczycie |
Kalendarz Madrytu i formalności
Hiszpania należy do Unii Europejskiej i strefy Schengen, więc formalności nie ma żadnych: wystarczy dowód osobisty, kontroli granicznej nie przechodzisz. Kalendarz jest tu inny niż na wybrzeżu: rytm nadają targi i kongresy, a nie sezon wakacyjny.
Przy każdym zapytaniu sprawdzamy kalendarz oraz dostępność miejsca postojowego, zanim potwierdzimy termin. Dzięki temu, że Barajas pracuje bez przerwy i ma cztery drogi startowe, kierunek ten należy do najbardziej przewidywalnych w naszej ofercie i rzadko wymaga rezerwacji z wielotygodniowym wyprzedzeniem.
Podróż do Madrytu z psem lub kotem
W ruchu wewnątrz Unii Europejskiej zasady są proste. Zwierzę leci w kabinie obok właściciela, a nie w luku bagażowym, co przy rasach krótkopyskowych bywa jedyną możliwością.
Loty powrotne Empty Legs
Empty Leg to odcinek, który maszyna wykona i tak, wracając do bazy albo lecąc po kolejnego klienta. Operatorzy sprzedają je z rabatem od 45 do 60 procent, przy zachowaniu pełnej obsługi. Madryt jest tu kierunkiem wdzięcznym, bo stanowi węzeł ruchu wewnątrz Półwyspu Iberyjskiego i punkt przesiadkowy na trasach za ocean.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Madrytu:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Barcelona - Madryt | Citation M2 | 6 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Lizbona - Madryt | Learjet 75 | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 50% |
| Malaga - Madryt | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 50% |
| Paryż Le Bourget - Madryt | Praetor 500 | 9 | 4500 EUR 19 000 PLN | 55% |
| Londyn Luton - Madryt | Challenger 350 | 10 | 5500 EUR 24 000 PLN | 60% |
| Warszawa - Madryt | Praetor 600 | 9 | 9500 EUR 41 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Opcje lotów i usługi
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
- czartery korporacyjne, z możliwością pracy i spotkań na pokładzie;
- loty na targi i kongresy w IFEMA, z rezerwacją slotu i miejsca postojowego;
- przeloty dalej na zachód, z Madrytem jako przystankiem w drodze za ocean;
- loty dla delegacji i przedstawicieli instytucji, z zachowaniem wymaganych protokołów;
- transport medyczny pacjentów leżących oraz osób po urazach;
- loty dla drużyn sportowych i osób publicznych, z podwyższonym poziomem prywatności;
- przeloty ze zwierzętami, przy spełnieniu warunków opisanych wyżej;
- transfer naziemny do centrum, Toledo, Segowii i na pola golfowe pod miastem.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne do Madrytu
- Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski do Madrytu?
-
Od około 11 000 EUR, czyli 48 000 PLN, maszyną klasy bardzo lekkiej z Wrocławia, Szczecina lub Poznania. Z Katowic, Krakowa i Bydgoszczy od 11 500 EUR, z Gdańska, Rzeszowa i Warszawy od 12 000 EUR, z Lublina od 12 500 EUR. Odrzutowiec średni dla dziewięciu osób to od 15 000 do 17 000 EUR.
To jeden z najdroższych kierunków europejskich w naszej ofercie, co wynika wprost z odległości: dalej na zachód sięga z Polski tylko trasa do Lizbony. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną.
- Na które lotnisko w Madrycie lecimy?
-
Na Adolfo Suárez Madryt-Barajas, bo jest to jedyne lotnisko stolicy obsługujące lotnictwo biznesowe. Wtedy zamknięto Torrejón dla ruchu ogólnego, a Cuatro Vientos obsługuje wyłącznie loty z widocznością, bez procedur przyrządowych, co dla czarteru jest warunkiem dyskwalifikującym.
Brak wyboru nie oznacza jednak tłoku. Barajas ma cztery drogi startowe, pracuje całą dobę i nie stosuje limitu masy startowej, więc przyjmuje każdą klasę maszyny o dowolnej porze. Terminal wykonawczy jest osobnym kompleksem poza częścią rejsową.
- Czy sloty w Madrycie są problemem?
-
Slot jest wymagany dla każdego przylotu i odlotu bez wyjątku, ale w praktyce rzadko blokuje lot. Biuro slotów pracuje całą dobę, a odpowiedź na zamówienie złożone przez agenta obsługi naziemnej przychodzi zwykle w ciągu godziny.
Jeśli żądana pora jest zajęta, zarządca proponuje najbliższą wolną, więc godzina wylotu bywa przesunięta o kilkanaście minut. Szczyt ruchu rozkładowego wypada rano i wczesnym popołudniem, ale przy czterech drogach startowych nie odbija się to na lotnictwie ogólnym.
- Jak długo trwa lot z Polski?
-
Od 2:54 z Wrocławia do 3:04 z Warszawy, a różnica na siedem polskich miast to zaledwie dziesięć minut. Jest to jedna z najdłuższych tras kontynentalnych w naszej ofercie; dłuższe czasy z Polski notujemy na trasie do Lizbony oraz na kierunkach wyspiarskich i pozaeuropejskich.
W Hiszpanii obowiązuje ta sama godzina co w Polsce, więc mimo odległości plan dnia nie wymaga przeliczania. Poranny wylot pozwala na spotkanie po południu i powrót wieczorem, bo Barajas pracuje bez ograniczeń nocnych.
- Czy zdążę wrócić tego samego dnia?
-
Tak, bo lotnisko działa całą dobę i późny powrót nie jest ograniczony godzinami pracy portu. Trzy godziny w jedną stronę oznaczają jednak sześć godzin w powietrzu plus oczekiwanie załogi na miejscu.
Przy dłuższym pobycie na miejscu taki plan zaczyna dotykać limitów czasu pracy załogi i czasem konieczna jest druga zmiana, co podnosi koszt. Mówimy o tym przy wycenie, zamiast potwierdzać harmonogram, którego nie da się utrzymać.
- Kiedy najlepiej lecieć do Madrytu?
-
Wiosną i jesienią, czyli w kwietniu, maju, wrześniu i październiku. Madryt leży na wyżynie, więc wiosna zaczyna się tu później, a jesień trwa dłużej niż nad Morzem Śródziemnym, i to najprzyjemniejsze miesiące na pobyt.
W lipcu i sierpniu temperatura regularnie przekracza trzydzieści pięć stopni, a miasto pustoszeje, bo mieszkańcy wyjeżdżają nad morze. Czartery są wówczas tańsze, ale terminy biznesowe praktycznie zamierają.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.