Prywatny odrzutowiec na Seszele
Organizujemy loty prywatne na Seszele z polskich lotnisk, dobierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów. Cały ruch międzynarodowy przyjmuje jedno lotnisko, Seychelles International na wyspie Mahé, oddalone od Warszawy o 7111 km. Bez międzylądowania maszyna ultradługiego zasięgu leci tam od 8:06 h z Rzeszowa do 8:41 h z Gdańska, a tańszy odrzutowiec ciężki tankuje po drodze.
Na Mahé kończy się lot z Europy, ale często nie kończy się podróż. Wielu gości jedzie dalej na Praslin, La Digue albo na jedną z wysp prywatnych, więc godzinę lądowania dopasowujemy do samolotu krajowego, promu albo śmigłowca. Lotnisko wymaga zgody na lądowanie i slotu, a każdy pasażer musi przed wylotem z Polski uzyskać elektroniczne zezwolenie na podróż.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Dlaczego warto przylecieć tu prywatnie
Rejsem z Polski na Seszele leci się z przesiadką, zwykle w Zatoce Perskiej, w Stambule albo w Addis Abebie, a przy późnym przylocie gość jadący na Praslin czy wyspę prywatną często nocuje najpierw na Mahé. Czarter skraca podróż do jednego lotu i pozwala zaplanować transfer na wyspy bez czekania na kolejny dzień.
Lotnictwo prywatne obsługuje na Mahé FBO ExecuJet, które ma salonik VIP i przewozi pasażerów po płycie bezpośrednio do samolotu. Formalności przy przylocie i transfery na inne wyspy opisujemy też na stronie o lotach prywatnych na Mahé.
Ile trwa lot z Polski
Czasy podajemy dla siedmiu tras z różnych polskich portów na Mahé. Liczymy je po ortodromie, z doliczeniem kołowania, wznoszenia i zniżania, dla maszyny ultradługiego zasięgu Global 6000, która leci bez międzylądowania.
- Rzeszów - Mahé (RZE | EPRZ ⟶ SEZ | FSIA), czas podróży wynosi około 8:06 h samolotem Global 6000, odległość to 3719 nm / 6887 km.
- Kraków - Mahé (KRK | EPKK ⟶ SEZ | FSIA), czas podróży wynosi około 8:13 h samolotem Global 6000, odległość to 3772 nm / 6986 km.
- Katowice - Mahé (KTW | EPKT ⟶ SEZ | FSIA), czas podróży wynosi około 8:17 h samolotem Global 6000, odległość to 3808 nm / 7052 km.
- Warszawa - Mahé (WAW | EPWA ⟶ SEZ | FSIA), czas podróży wynosi około 8:21 h samolotem Global 6000, odległość to 3840 nm / 7111 km.
- Wrocław - Mahé (WRO | EPWR ⟶ SEZ | FSIA), czas podróży wynosi około 8:28 h samolotem Global 6000, odległość to 3892 nm / 7208 km.
- Poznań - Mahé (POZ | EPPO ⟶ SEZ | FSIA), czas podróży wynosi około 8:35 h samolotem Global 6000, odległość to 3951 nm / 7317 km.
- Gdańsk - Mahé (GDN | EPGD ⟶ SEZ | FSIA), czas podróży wynosi około 8:41 h samolotem Global 6000, odległość to 3999 nm / 7406 km.
Formalności: zezwolenie na podróż, zgody i odprawa
Seszele nie należą do Unii, więc potrzebny jest paszport, a dokumenty przygotowuje się zarówno dla pasażerów, jak i dla samolotu. Dane każdej osoby na pokładzie przekazujemy agentowi obsługi przed wylotem.
Ceny lotów na Seszele
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Tabela pokazuje ceny na Mahé dla dwóch wariantów: lotu odrzutowcem ciężkim z jednym postojem na tankowanie i lotu maszyną ultradługiego zasięgu bez międzylądowania. Zgody na lądowanie i przelot, obsługę poza standardowymi godzinami oraz transfer na inne wyspy rozliczamy osobno.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski na Seszele, lotnisko Mahé:
| Miasto wylotu | Odległość | Ciężki z międzylądowaniem | Ultradługi zasięg bez międzylądowania |
|---|---|---|---|
| Rzeszów (RZE) | 6887 km | od 78 000 EUR 338 000 PLN | od 115 000 EUR 498 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 6956 km | od 78 000 EUR 338 000 PLN | od 115 000 EUR 498 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 6986 km | od 79 000 EUR 342 000 PLN | od 115 000 EUR 498 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 7052 km | od 79 000 EUR 342 000 PLN | od 115 000 EUR 498 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 7111 km | od 80 000 EUR 347 000 PLN | od 115 000 EUR 498 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 7208 km | od 81 000 EUR 351 000 PLN | od 120 000 EUR 520 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 7317 km | od 82 000 EUR 355 000 PLN | od 120 000 EUR 520 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 7321 km | od 82 000 EUR 355 000 PLN | od 120 000 EUR 520 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 7406 km | od 83 000 EUR 360 000 PLN | od 120 000 EUR 520 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 7500 km | od 84 000 EUR 364 000 PLN | od 120 000 EUR 520 000 PLN |
Cenę na tej trasie kształtują przede wszystkim dystans i wybór między postojem a lotem bez przerwy. Odrzutowiec ciężki mieści do 14 osób, maszyna ultradługiego zasięgu do 19, więc przy dużej grupie dopłata za lot bez tankowania rozkłada się na więcej osób. Drugim czynnikiem jest pobyt: na wyjazd trwający tydzień lub dłużej samolot albo czeka na Mahé, albo wraca do bazy i przylatuje ponownie, i oba warianty liczymy osobno.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Ostateczna kwota zależy też od tego, gdzie stoi wolna maszyna, bo jej dolot wchodzi do rachunku. Na Seszelach dochodzą opłata za obsługę poza godzinami od 8:00 do 16:00, jeśli przylot albo odlot wypada poza nimi, oraz postój maszyny, który port przydziela razem ze zgodą na lądowanie.
Klasy maszyn: pasażerowie i zasięg
Z Polski na Seszele wybór ogranicza się do odrzutowca ciężkiego z postojem i maszyny ultradługiego zasięgu. Mniejsze klasy przydają się w regionie, na lotach z Mahé na Mauritius, do Afryki Wschodniej czy na Malediwy.
| Klasa | Pasażerowie | Zasięg | Co obsłuży na Seszelach |
|---|---|---|---|
| Very light jet | 4-6 | do 2800 km | z Polski nie doleci; w regionie zasięg na granicy możliwości, lepiej wybrać klasę lekką |
| Light jet | 6-8 | do 3100 km | z Mahé na Mauritius, Reunion, Zanzibar, do Dar es Salaam i Nairobi bez postoju |
| Midsize | 7-9 | do 4600 km | Male bez postoju, większa grupa z bagażem w regionie |
| Super midsize | 8-10 | do 6500 km | z Polski tylko z międzylądowaniem; z Mahé do Zatoki Perskiej bez postoju |
| Heavy jet | 10-14 | 7400-9500 km | z Polski z jednym postojem na tankowanie; tańszy wariant z pierwszej kolumny tabeli |
| Ultra long range | 12-19 | powyżej 11 000 km | Mahé bez międzylądowania z każdego polskiego miasta, od 8:06 h z Rzeszowa |
Loty w regionie
Między wyspami Seszeli odrzutowce nie latają: na Praslin kursują samoloty krajowe, a na wyspy prywatne śmigłowce i małe samoloty kurortów. Odrzutowiec przydaje się za to w regionie, przy podróży łączącej Seszele z Mauritiusem, Afryką Wschodnią albo Malediwami.
| Kierunek z Mahé | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|---|
| Mauritius | 1768 km | Phenom 300E | 2:43 h | od 11 000 EUR 48 000 PLN |
| Reunion | 1803 km | Phenom 300E | 2:46 h | od 11 000 EUR 48 000 PLN |
| Zanzibar | 1812 km | Phenom 300E | 2:46 h | od 11 000 EUR 48 000 PLN |
| Dar es Salaam | 1822 km | Phenom 300E | 2:47 h | od 11 000 EUR 48 000 PLN |
| Nairobi | 2098 km | Phenom 300E | 3:08 h | od 12 000 EUR 52 000 PLN |
| Male | 2230 km | Citation XLS+ | 3:10 h | od 16 500 EUR 71 000 PLN |
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Lotniska dla prywatnych odrzutowców
Ruch międzynarodowy przyjmuje wyłącznie port na Mahé, położony w rejonie Pointe Larue na wschodnim wybrzeżu wyspy. Obok terminalu międzynarodowego działa terminal krajowy, z którego odlatują samoloty na Praslin i dalsze wyspy.
Seychelles International, Mahé (SEZ | FSIA)
Lotnisko leży około 11 km od Victorii, stolicy kraju. Ma jedną drogę startową, a ruch prywatny przechodzi przez FBO ExecuJet.
| Droga startowa | jedna, 13/31, o długości 2987 m, z przesuniętymi progami na obu końcach |
| Godziny pracy | standardowo od 8:00 do 16:00 czasu miejscowego; poza nimi na wcześniejsze zgłoszenie, za dodatkową opłatą |
| Zgody | zgoda na lądowanie dla każdego samolotu, wniosek co najmniej 48 godzin przed przylotem; sloty obowiązkowe; zgoda na przelot |
| Obsługa lotnictwa biznesowego | FBO ExecuJet; miejsca postojowe dla maszyn VIP w pobliżu saloników |
| Paliwo | Jet A-1, dostawca SEYPEC |
| Odprawa | karty przylotu i deklaracja ogólna; kontrola paszportowa i celna możliwa w saloniku VIP, za opłatą |
| Dojazd | do Victorii około 11 km, do przystani promowej taksówką około 20 minut |
Praslin, La Digue i wyspy prywatne
Praslin, druga co do wielkości wyspa kraju, ma lotnisko obsługiwane przez samoloty krajowe z Mahé. Przelot trwa około 20 minut, a terminal krajowy leży obok międzynarodowego. Alternatywą jest katamaran z portu w Victorii, który płynie na Praslin około godziny.
La Digue nie ma lotniska ani bezpośredniego promu z Mahé. Płynie się przez Praslin, skąd do La Digue jest około 15 minut, więc cała droga z Mahé zajmuje mniej więcej półtorej godziny. Przy hotelu na tej wyspie lądowanie z Polski planujemy przed południem.
Frégate, North Island i Félicité leżą w zasięgu krótkiego lotu śmigłowcem z lotniska na Mahé. Na dalsze wyspy, takie jak Denis, Bird, Desroches czy Alphonse, latają samoloty dostępne tylko dla gości tamtejszych kurortów, w czasie od 30 do 60 minut.
Lotniska w regionie
Seszele leżą daleko od innych dużych portów. Mauritius jest oddalony od Mahé o 1768 km, Reunion o 1803 km, Zanzibar o 1812 km, a Male o 2230 km. Dla operatora oznacza to dłuższą drogę na lotnisko zapasowe i większy zapas paliwa, co przy odrzutowcu ciężkim wpływa na liczbę pasażerów i bagaż.
Te same porty są naturalnymi kolejnymi etapami podróży. Z Mahé na Zanzibar lecą goście łączący plażę z safari w Tanzanii, co opisujemy na stronie lotów prywatnych na Zanzibar. Przy przylocie z Kenii albo innego kraju zagrożonego żółtą febrą trzeba mieć świadectwo szczepienia.
Obsługa na miejscu: czego się spodziewać
Przy przylocie agent ExecuJet odbiera pasażerów przy samolocie, a kontrola paszportowa i celna może odbyć się w saloniku VIP. Gdy dane pasażerów i załogi przekażemy wcześniej, karty przylotu i deklaracja ogólna czekają gotowe, a odprawa trwa krócej.
Transfer zamawiamy razem z lotem. Przy hotelu na Mahé samochód czeka przy saloniku, przy hotelu na innej wyspie liczymy od ostatniego kursu promu albo samolotu krajowego wstecz i dodajemy zapas na odprawę. Śmigłowiec na wyspę prywatną rezerwuje zwykle kurort, a my dopasowujemy do niego godzinę lądowania.
Temperatura przez cały rok mieści się między 24 a 32 stopniami. Od grudnia do marca popołudniowe ulewy mogą opóźnić loty małych samolotów i śmigłowców, a od maja do października wzburzone morze utrudnia rejs katamaranem. Przy silnym wietrze polecamy samolot krajowy zamiast promu.
Po locie trwającym ponad osiem godzin załoga ma obowiązkowy odpoczynek. Przy pobycie od tygodnia porównujemy postój maszyny na Mahé z jej powrotem do bazy, a przy szybkim powrocie do Europy planujemy drugą załogę.
Podróż na Seszele ze zwierzęciem
Seszele mają surowe zasady przywozu psów i kotów. Zwierzę przechodzi kwarantannę w jedynej takiej stacji na wyspach, w Union Vale na Mahé, a przygotowania zaczyna się kilka miesięcy przed wylotem. Przy krótkim urlopie zabranie zwierzęcia zwykle się nie opłaca.
W kabinie odrzutowca zwierzę leci razem z właścicielem, o ile zgodzi się na to operator. Część flot wymaga transportera albo maty, część dolicza sprzątanie kabiny po locie. Przy locie trwającym ponad osiem godzin pytamy też, jak operator planuje postój i potrzeby zwierzęcia w czasie podróży.
Kiedy lata się najczęściej
Na Seszelach temperatura prawie się nie zmienia, więc o terminie decydują wiatr, opady i stan morza. Najwięcej zapytań o loty dotyczy przełomu roku, Wielkanocy i miesięcy letnich, gdy w Europie trwają wakacje.
Jak obniżyć rachunek
Kalkulator kosztu lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Rezerwacja lotu
Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Warianty z cenami przesyłamy zwykle w ciągu pół godziny. Przy locie na Seszele pytamy od razu, na której wyspie leży hotel i o której godzinie goście chcą tam dotrzeć, bo od tego zależy godzina startu w Polsce, zgoda na lądowanie i rezerwacja transferu.
Najczęściej zadawane pytania
- Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski na Seszele?
-
Odrzutowiec ciężki z jednym postojem na tankowanie kosztuje od 78 000 EUR z Rzeszowa i Lublina, czyli 338 000 PLN, do 84 000 EUR ze Szczecina. Lot bez przerwy maszyną ultradługiego zasięgu kosztuje od 115 000 do 120 000 EUR.
Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę na Mahé. Osobno rozliczamy zgody, postój samolotu, noclegi załogi oraz transfer na inne wyspy.
- Czy Polak potrzebuje wizy na Seszele?
-
Nie. Potrzebny jest ważny paszport i elektroniczne zezwolenie na podróż, które uzyskuje się w systemie SEBS przed wylotem z Polski. Wyjątku dla lotów prywatnych nie ma.
Po przylocie wydawane jest bezpłatne zezwolenie na pobyt do trzech miesięcy. Przy odprawie trzeba okazać bilet powrotny lub dalszy, potwierdzenie noclegu i wystarczające środki na pobyt.
- Czy na Seszele da się dolecieć bez międzylądowania?
-
Tak, maszyną ultradługiego zasięgu, taką jak Global 6000. Lot z Warszawy trwa wtedy 8:21 h, z Rzeszowa 8:06 h, a z Gdańska 8:41 h.
Odrzutowiec ciężki ma przy tym dystansie, objazdach i wymaganym zapasie paliwa na odległe lotnisko zapasowe zbyt mały margines, więc ląduje po drodze na tankowanie. Podróż trwa dłużej, ale kosztuje mniej.
- Jak dostać się z lotniska na Praslin albo La Digue?
-
Na Praslin najszybciej samolotem krajowym z terminalu obok międzynarodowego, w około 20 minut. Katamaran z Victorii płynie na Praslin około godziny.
La Digue nie ma lotniska. Prom płynie tam z Praslin około 15 minut, a cała droga z Mahé, katamaranem z przesiadką na Praslin, zajmuje mniej więcej półtorej godziny. Więcej o transferach piszemy na stronie lotów prywatnych na Mahé.
- Czy możemy wylądować wieczorem albo w nocy?
-
Tak, ale trzeba to zamówić. Lotnisko obsługuje loty prywatne standardowo od 8:00 do 16:00 czasu miejscowego. Przylot wieczorem albo w nocy trzeba zgłosić wcześniej i dopłacić za obsługę poza tymi godzinami.
Wieczorny przylot ma jeszcze jedną wadę: łatwo nie zdążyć na ostatni prom lub samolot krajowy na Praslin. Przy hotelu na innej wyspie lepiej przylecieć rano.
- Czy można połączyć Seszele z Mauritiusem albo Malediwami?
-
Tak. Z Mahé na Mauritius leci Phenom 300E w 2:43 h, od 11 000 EUR, a do Male Citation XLS+ w 3:10 h, od 16 500 EUR. Odrzutowiec z Polski może w tym czasie czekać albo wrócić do bazy.
Każdy odcinek wymaga osobnej zgody na lądowanie i spełnienia przepisów wjazdowych danego kraju. Przy kilku etapach porównujemy, czy taniej wyjdzie jedna maszyna na całą podróż, czy różne samoloty na poszczególne loty.
- Ile wynosi różnica czasu między Polską a Seszelami?
-
Na Seszelach jest o trzy godziny później niż w Polsce zimą i o dwie godziny później latem, bo kraj nie zmienia czasu.
Start z Polski o 21:00 czasu zimowego oznacza przy locie trwającym nieco ponad osiem godzin lądowanie około 8:30 czasu miejscowego, czyli tuż po rozpoczęciu standardowych godzin obsługi.
- Czy mogę zabrać psa na Seszele?
-
Można, ale wymaga to dwóch pozwoleń na przywóz, szczepienia przeciw wściekliźnie, zwykle także badania przeciwciał, i co najmniej dwóch tygodni kwarantanny w stacji w Union Vale na Mahé.
Przy krótkim urlopie zwierzę spędziłoby więc większość pobytu w kwarantannie. Psy kilku ras muszą być wysterylizowane, a przepisy zakładają przewóz zwierzęcia jako ładunku wpisanego do manifestu.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.