Loty prywatnymi odrzutowcami na półwysep Bodrum organizujemy ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, korzystając z dostępu do około 6500 maszyn u operatorów. Najkrótszy lot, z Rzeszowa, trwa 2:35 h, z Warszawy 2:56 h, a najdłuższy z listy, z Gdańska, 3:21 h. Lądowanie odbywa się na lotnisku Milas-Bodrum, które pracuje całą dobę i ma terminal lotnictwa ogólnego z własną odprawą graniczną.
Bodrum to dla lotnictwa prywatnego przede wszystkim kierunek jachtowy. Wielu pasażerów nie jedzie z lotniska do hotelu, tylko prosto do mariny, gdzie czeka wyczarterowany jacht albo gulet. Druga rzecz, która odróżnia ten kierunek, to sezon: od czerwca do sierpnia o miejsce postojowe na płycie jest trudno, a lotnisko leży poza półwyspem, na którym są hotele i mariny, więc transfer trzeba wliczyć w plan dnia.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Przy pierwszej rozmowie zapytamy, czy po lądowaniu jedziecie do hotelu, czy do mariny, i w której części półwyspu. Od tego zależy godzina przylotu, wielkość samochodu na bagaż oraz to, czy samolot zostaje w Bodrum, czy wraca do bazy. Przy rejsie poprosimy też o nazwę jachtu i godzinę zaokrętowania ustaloną z armatorem.

Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.

Półwysep Bodrum ma kilka marin, a w sezonie przyjmują one jachty z całego wschodniego Morza Śródziemnego. Lot prywatny pozwala dopasować przylot do godziny zaokrętowania, ale trzeba policzyć dojazd: lotnisko leży poza półwyspem, a największe mariny są po jego drugiej stronie.
Godzinę lądowania ustalamy wstecz od godziny zaokrętowania, z zapasem na odprawę i dojazd w letnim ruchu. Jeśli rejs kończy się w innym porcie, na przykład w Göcek albo na greckiej wyspie, samolot nie musi wracać do Bodrum. Może odebrać pasażerów z najbliższego lotniska, co omawiamy niżej przy innych miastach.

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast świata. Kwoty obejmują przelot w jedną stronę na lotnisko Milas-Bodrum, opłaty lotniskowe i obsługę naziemną w Polsce i w Turcji.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Bodrum:
| Miasto wylotu | Odległość | Bardzo lekki do 6 osób | Lekki do 8 osób | Średni do 9 osób |
|---|---|---|---|---|
| Rzeszów (RZE) | 1499 km | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 12 500 EUR 54 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 1559 km | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 13 000 EUR 56 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 1604 km | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 13 000 EUR 56 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 1621 km | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 13 500 EUR 58 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 1739 km | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 14 000 EUR 61 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 1760 km | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 14 000 EUR 61 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 1886 km | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN | od 14 500 EUR 63 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 1915 km | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN | od 15 000 EUR 65 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 2029 km | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 12 000 EUR 52 000 PLN | od 15 500 EUR 67 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 2064 km | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 12 000 EUR 52 000 PLN | od 15 500 EUR 67 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Bodrum z innych miast świata:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Antalya - Bodrum | 281 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Ateny - Bodrum | 336 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Stambuł - Bodrum | 457 km | Citation M2 | 1:06 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Ankara - Bodrum | 562 km | Citation M2 | 1:15 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Larnaka - Bodrum | 597 km | Citation M2 | 1:18 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Sofia - Bodrum | 705 km | Citation M2 | 1:27 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Bukareszt - Bodrum | 825 km | Citation M2 | 1:38 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Kair - Bodrum | 865 km | Citation M2 | 1:41 h | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Tel Awiw - Bodrum | 880 km | Citation M2 | 1:42 h | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Genewa - Bodrum | 2039 km | Phenom 300E | 3:04 h | od 12 000 EUR 52 000 PLN |
| Paryż - Bodrum | 2409 km | Citation XLS+ | 3:23 h | od 17 500 EUR 76 000 PLN |
| Londyn - Bodrum | 2724 km | Citation XLS+ | 3:46 h | od 19 000 EUR 82 000 PLN |
Najkrótsze trasy w tabeli prowadzą z Antalyi, 281 km, i z Aten, 336 km. Obie trwają godzinę i kosztują od 5000 EUR. Stambuł dzieli od Bodrum 457 km, a Ankarę 562 km, przy cenie od 5500 EUR za każdą z tych tras. Larnaka i Sofia to wydatek od 6000 EUR, Bukareszt od 6500 EUR, a Kair i Tel Awiw od 7000 EUR. Z Genewy, oddalonej o 2039 km, leci się już Phenomem 300E w 3:04 h, od 12 000 EUR, a z Paryża i Londynu odrzutowcem średnim, od 17 500 i 19 000 EUR.
Bodrum dobrze łączy się z innymi celami w regionie. Po kilku dniach na półwyspie można przenieść się do Stambułu albo Aten, a stamtąd wrócić do Polski. Przy przelocie do Grecji trzeba pamiętać, że Turcja leży poza strefą Schengen, więc na lotnisku wylotu i przylotu odbywa się kontrola dokumentów. Przy rejsie, który kończy się na greckiej wyspie, samolot odbiera pasażerów z tamtejszego lotniska. Wybrzeże można też połączyć z Kapadocją: po tygodniu nad morzem samolot zabiera gości na dwa dni zwiedzania, a dopiero potem leci do Polski.

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Wynik kalkulatora to sam przelot. Transfer do mariny, postój samolotu w sezonie i ewentualny powrót maszyny do bazy doliczamy w ofercie, gdy znamy daty rejsu.

Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy do Bodrum jest 1739 km, więc odcinek pokona bez międzylądowania każda klasa, od najmniejszego odrzutowca po samolot korporacyjny. O wyborze decydują tu liczba osób i ilość bagażu na rejs. Lotnisko w Bodrum ma drogę startową długości 3000 m i nie ogranicza wielkości samolotu.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280.
3) Odrzutowce ciężkie
Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
Lotnisko w Bodrum jest koordynowane, a w lipcu i sierpniu sloty oraz miejsca postojowe rozchodzą się najszybciej. Przy dłuższym postoju albo przelocie samolotu bez pasażerów wniosek trzeba złożyć co najmniej tydzień wcześniej.

Milas-Bodrum to jedyne lotnisko w okolicy półwyspu, na którym lądują odrzutowce biznesowe. Port pracuje przez cały rok, ale ruch skupia się w miesiącach letnich, kiedy przylatuje tu wiele linii czarterowych z Europy. Dla samolotów prywatnych liczą się wtedy trzy rzeczy: slot, miejsce na płycie i godzina tankowania, bo paliwo wydaje się dopiero w dniu wylotu.
| Drogi startowe | 10L/28R o długości 3000 m; równoległa 10R/28L służy jako droga kołowania, a do startów i lądowań tylko awaryjnie albo w czasie remontu głównej |
| Godziny pracy | całodobowo, bez ograniczeń nocnych |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | terminal lotnictwa ogólnego prowadzony przez zarządcę lotniska, z salonami dla pasażerów; działa kilku agentów obsługi, między innymi Gözen |
| Odprawa | kontrola graniczna i celna w terminalu lotnictwa ogólnego, zwykle do 20 minut od zatrzymania samolotu do odjazdu |
| Sloty i postój | lotnisko koordynowane; postój do 2 lub 3 dni zwykle dostępny, dłuższy od kwietnia do października ograniczony |
| Paliwo | dostępne całą dobę, tankowanie wyłącznie w dniu wylotu |
| Odladzanie | lotnisko nie ma urządzeń do odladzania; zimą w Bodrum jest zwykle od 10 do 15 stopni |
| Do centrum Bodrum | 36 km, samochodem od 35 do 50 minut |

Turcja leży poza Unią Europejską i strefą Schengen, ale obywatel Polski nie potrzebuje wizy przy pobycie turystycznym do 90 dni w ciągu 180 dni. Do wjazdu wystarczy dowód osobisty albo paszport, ważny przez cały pobyt. Wymogi wjazdowe potwierdzamy przed każdym lotem. Płaci się w lirach tureckich. Turcja nie przestawia zegarów, dlatego latem jest tam godzina różnicy wobec Polski, a zimą dwie.
W szczycie lata rośnie też ruch na drodze z lotniska na półwysep, więc czas transferu podany przy lotnisku warto traktować jako minimum. Jeśli termin jest elastyczny, przylot w środku tygodnia może ułatwić zdobycie slotu. Przy rejsie jachtem dobrze jest przylecieć dzień przed zaokrętowaniem albo rano tego samego dnia, żeby opóźnienie na drodze nie przesunęło wyjścia z mariny.

Pies albo kot poleci do Bodrum w kabinie, obok właściciela, ale przygotowanie dokumentów trwa miesiące, a nie dni. Turcja stawia własne wymagania przy wjeździe, a Unia przy powrocie, i obie listy trzeba spełnić przed wylotem z Polski. Najlepiej zacząć od wizyty u lekarza weterynarii na kilka miesięcy przed planowanym urlopem, bo od wyniku badania krwi zależy, kiedy najwcześniej można polecieć.
W uwagach podaj nazwę mariny albo hotelu, daty rejsu oraz przybliżoną liczbę walizek i toreb. Zaznacz też, czy na pokład trafi zwierzę albo sprzęt do nurkowania.

Empty Leg to odcinek, który operator i tak musi przelecieć bez pasażerów, na przykład po odwiezieniu klientów na rejs. Sprzedaje go wtedy taniej, w przykładach z tabeli z rabatem od 45 do 55 procent. Do Bodrum takie przeloty pojawiają się latem dość regularnie: przy braku miejsc postojowych samoloty odlatują po wysadzeniu gości, a w dniu powrotu przylatują po nich puste, na przykład ze Stambułu, z Antalyi czy z Aten.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Bodrum:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Antalya - Bodrum | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Ateny - Bodrum | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Stambuł - Bodrum | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Ankara - Bodrum | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 50% |
| Kraków - Bodrum | Citation XLS+ | 9 | 6000 EUR 26 000 PLN | 55% |
| Warszawa - Bodrum | Citation XLS+ | 9 | 6500 EUR 28 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
Najtaniej z Rzeszowa: od 9000 EUR, czyli 39 000 PLN, odrzutowcem bardzo lekkim. Z Krakowa, Lublina i Katowic od 9500 EUR, z Warszawy i Wrocławia od 10 000 EUR, z Poznania i Bydgoszczy od 10 500 EUR, a z Gdańska i Szczecina od 11 000 EUR.
Odrzutowiec lekki kosztuje od 10 000 do 12 000 EUR, a średni od 12 500 do 15 500 EUR. Ceny dotyczą przelotu w jedną stronę na lotnisko Milas-Bodrum.
Do centrum Bodrum jest 36 km, czyli od 35 do 50 minut jazdy. Do Yalıkavak, gdzie leży największa marina półwyspu, około 55 km i od 55 do 70 minut, a do Turgutreis około 52 km.
W szczycie lata przejazd zwykle trwa dłużej, więc godzinę lądowania planujemy z zapasem. Samochód z kierowcą czeka pod terminalem lotnictwa ogólnego, więc po odprawie od razu można ruszać.
Przy pobycie na dwie albo trzy doby zwykle tak. Dłuższy postój od kwietnia do października bywa ograniczony, a w lipcu, sierpniu i w czasie Święta Ofiarowania miejsc jest najmniej.
Gdy postój nie jest możliwy, samolot odlatuje po wysadzeniu pasażerów i wraca w dniu powrotu. Koszt tych dwóch przelotów porównujemy z kosztem postoju i pokazujemy oba warianty.
W terminalu lotnictwa ogólnego od zatrzymania samolotu do odjazdu samochodu mija zwykle nie więcej niż 20 minut. Kontrola graniczna i celna odbywa się na miejscu, bez wchodzenia do hali pasażerskiej.
Wizy przy pobycie turystycznym do 90 dni nie trzeba, a dokumentem wjazdu może być ważny dowód osobisty albo paszport. Dokument powinien zachować ważność do końca urlopu, a aktualne wymogi sprawdzamy jeszcze przed wylotem.
Tak. Samolot nie musi wracać do Bodrum. Jeśli jacht kończy rejs na greckiej wyspie albo w innym tureckim porcie, planujemy powrót z najbliższego lotniska, a w ofercie uwzględniamy przelot maszyny w to miejsce.
Przy takim planie pamiętamy o kontroli granicznej, bo Turcja leży poza strefą Schengen. Datę i port zakończenia rejsu warto podać przy zapytaniu.
Najwygodniej w maju, wrześniu i październiku. Upał jest wtedy mniejszy, a o sloty i miejsca postojowe łatwiej niż w środku lata.
W czerwcu, lipcu i sierpniu lot też jest możliwy, ale rezerwację slotów, postoju i transferu trzeba zrobić wcześniej. Zimą lotnisko pracuje normalnie, choć część hoteli na półwyspie jest zamknięta. Przy wyjeździe w czasie Święta Ofiarowania warto zarezerwować lot jak najwcześniej, bo lotnisko jest wtedy szczególnie obciążone.

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.