Prywatne samoloty

Codziennie od 08:00 do 23:30

Loty prywatne na terenie całej Europy i Polski

Nasze usługi

Prywatny odrzutowiec do Bodrum

Loty prywatnymi odrzutowcami na półwysep Bodrum organizujemy ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, korzystając z dostępu do około 6500 maszyn u operatorów. Najkrótszy lot, z Rzeszowa, trwa 2:35 h, z Warszawy 2:56 h, a najdłuższy z listy, z Gdańska, 3:21 h. Lądowanie odbywa się na lotnisku Milas-Bodrum, które pracuje całą dobę i ma terminal lotnictwa ogólnego z własną odprawą graniczną.

Bodrum to dla lotnictwa prywatnego przede wszystkim kierunek jachtowy. Wielu pasażerów nie jedzie z lotniska do hotelu, tylko prosto do mariny, gdzie czeka wyczarterowany jacht albo gulet. Druga rzecz, która odróżnia ten kierunek, to sezon: od czerwca do sierpnia o miejsce postojowe na płycie jest trudno, a lotnisko leży poza półwyspem, na którym są hotele i mariny, więc transfer trzeba wliczyć w plan dnia.

 

Lotnisko poza półwyspem
Lotnisko Milas-Bodrum leży na północny wschód od Bodrum i 18 km na południowy zachód od Milas. Do centrum Bodrum jest drogą 36 km, czyli zwykle od 35 do 50 minut jazdy, a do Yalıkavak na drugim końcu półwyspu nawet ponad godzinę.
Odprawa w terminalu dla samolotów prywatnych
Terminal lotnictwa ogólnego prowadzi zarządca lotniska. Kontrola graniczna i celna odbywa się na miejscu, a od zatrzymania samolotu do odjazdu samochodu mija zwykle nie więcej niż 20 minut.
Sloty i miejsce na płycie
Lotnisko jest koordynowane, więc każdy przylot i wylot wymaga potwierdzonego slotu. Postój na dwa lub trzy dni jest zwykle możliwy, ale od kwietnia do października dłuższy postój bywa trudny do uzyskania.
Bez wizy, z kontrolą graniczną
Obywatel Polski nie potrzebuje wizy do Turcji przy pobycie turystycznym do 90 dni w ciągu 180 dni i wjeżdża na podstawie ważnego dowodu osobistego albo paszportu. Turcja nie należy do strefy Schengen, więc przy przylocie i wylocie odbywa się kontrola dokumentów.

 

Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

 

Wyślij nam swój numer telefonu, a my oddzwonimy

Minimalna cena za lot zaczyna się od 3000 €
Minimalna cena za 1 miejsce w samolocie (kabina) zaczyna się od 2000 €

Klikając przycisk wyrażasz zgodę na politykę przetwarzania danych osobowych.

 

Przy pierwszej rozmowie zapytamy, czy po lądowaniu jedziecie do hotelu, czy do mariny, i w której części półwyspu. Od tego zależy godzina przylotu, wielkość samochodu na bagaż oraz to, czy samolot zostaje w Bodrum, czy wraca do bazy. Przy rejsie poprosimy też o nazwę jachtu i godzinę zaokrętowania ustaloną z armatorem.

 

prywatny odrzutowiec do bodrum

 

Jak długo będzie trwał lot do Bodrum prywatnym odrzutowcem?

Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.

 

  1. Rzeszów - Bodrum (RZE | EPRZ ⟶ BJV | LTFE), czas podróży wynosi około 2:35 h samolotem Citation M2, odległość to 809 nm / 1499 km.
  2. Kraków - Bodrum (KRK | EPKK ⟶ BJV | LTFE), czas podróży wynosi około 2:41 h samolotem Citation M2, odległość to 842 nm / 1559 km.
  3. Katowice - Bodrum (KTW | EPKT ⟶ BJV | LTFE), czas podróży wynosi około 2:46 h samolotem Citation M2, odległość to 875 nm / 1621 km.
  4. Warszawa - Bodrum (WAW | EPWA ⟶ BJV | LTFE), czas podróży wynosi około 2:56 h samolotem Citation M2, odległość to 939 nm / 1739 km.
  5. Wrocław - Bodrum (WRO | EPWR ⟶ BJV | LTFE), czas podróży wynosi około 2:58 h samolotem Citation M2, odległość to 950 nm / 1760 km.
  6. Poznań - Bodrum (POZ | EPPO ⟶ BJV | LTFE), czas podróży wynosi około 3:09 h samolotem Citation M2, odległość to 1018 nm / 1886 km.
  7. Gdańsk - Bodrum (GDN | EPGD ⟶ BJV | LTFE), czas podróży wynosi około 3:21 h samolotem Citation M2, odległość to 1096 nm / 2029 km.

 

Rzeszów jest tu najbliżej: 1499 km i 2:35 h. Z Krakowa leci się 2:41 h, z Katowic 2:46 h. Warszawa i Wrocław różnią się zaledwie o 21 km, więc oba loty trwają prawie tyle samo, 2:56 h i 2:58 h. Najdłużej trwa przelot z Gdańska, 2029 km i 3:21 h, czyli o 530 km i 46 minut więcej niż z Rzeszowa. Trasa biegnie na południe nad Bałkanami i Morzem Egejskim, dlatego im dalej na północny zachód Polski, tym dłuższy lot.

 

odrzutowiec nad morzem egejskim

 

Z samolotu prosto do mariny

Półwysep Bodrum ma kilka marin, a w sezonie przyjmują one jachty z całego wschodniego Morza Śródziemnego. Lot prywatny pozwala dopasować przylot do godziny zaokrętowania, ale trzeba policzyć dojazd: lotnisko leży poza półwyspem, a największe mariny są po jego drugiej stronie.

Yalıkavak
Marina w Yalıkavak na północno-zachodnim brzegu półwyspu ma 620 miejsc i przyjmuje jachty o długości do 140 m. Z lotniska jest tam około 55 km drogi, czyli od 55 do 70 minut jazdy samochodem.
Marina w mieście
Marina w centrum Bodrum leży 36 km od lotniska i jest najbliższym punktem zaokrętowania. Sprawdza się przy rejsach guletem wzdłuż wybrzeża i przy krótkim pobycie w samym mieście.
Turgutreis i zachodni brzeg
Turgutreis na zachodnim krańcu półwyspu dzieli od lotniska około 52 km. Przy jachcie cumującym w tej części wybrzeża transfer trwa mniej więcej godzinę, podobnie jak do Yalıkavak.
Bagaż na pokład
Na jachcie liczy się każda szafka, dlatego przed wylotem warto zapakować rzeczy do miękkich toreb. Kierowca zawozi bagaż pod trap, a przy dużej grupie zamawiamy osobny samochód na walizki i zakupy na rejs.

 

Godzinę lądowania ustalamy wstecz od godziny zaokrętowania, z zapasem na odprawę i dojazd w letnim ruchu. Jeśli rejs kończy się w innym porcie, na przykład w Göcek albo na greckiej wyspie, samolot nie musi wracać do Bodrum. Może odebrać pasażerów z najbliższego lotniska, co omawiamy niżej przy innych miastach.

 

jacht w marinie na półwyspie bodrum

 

Ceny lotów

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast świata. Kwoty obejmują przelot w jedną stronę na lotnisko Milas-Bodrum, opłaty lotniskowe i obsługę naziemną w Polsce i w Turcji.

 

Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Bodrum:

Miasto wylotuOdległośćBardzo lekki
do 6 osób
Lekki
do 8 osób
Średni
do 9 osób
Rzeszów (RZE)1499 kmod 9000 EUR
39 000 PLN
od 10 000 EUR
43 000 PLN
od 12 500 EUR
54 000 PLN
Kraków (KRK)1559 kmod 9500 EUR
41 000 PLN
od 10 000 EUR
43 000 PLN
od 13 000 EUR
56 000 PLN
Lublin (LUZ)1604 kmod 9500 EUR
41 000 PLN
od 10 000 EUR
43 000 PLN
od 13 000 EUR
56 000 PLN
Katowice (KTW)1621 kmod 9500 EUR
41 000 PLN
od 10 500 EUR
45 000 PLN
od 13 500 EUR
58 000 PLN
Warszawa (WAW)1739 kmod 10 000 EUR
43 000 PLN
od 11 000 EUR
48 000 PLN
od 14 000 EUR
61 000 PLN
Wrocław (WRO)1760 kmod 10 000 EUR
43 000 PLN
od 11 000 EUR
48 000 PLN
od 14 000 EUR
61 000 PLN
Poznań (POZ)1886 kmod 10 500 EUR
45 000 PLN
od 11 500 EUR
50 000 PLN
od 14 500 EUR
63 000 PLN
Bydgoszcz (BZG)1915 kmod 10 500 EUR
45 000 PLN
od 11 500 EUR
50 000 PLN
od 15 000 EUR
65 000 PLN
Gdańsk (GDN)2029 kmod 11 000 EUR
48 000 PLN
od 12 000 EUR
52 000 PLN
od 15 500 EUR
67 000 PLN
Szczecin (SZZ)2064 kmod 11 000 EUR
48 000 PLN
od 12 000 EUR
52 000 PLN
od 15 500 EUR
67 000 PLN

 

Z Rzeszowa polecisz odrzutowcem bardzo lekkim od 9000 EUR, z Krakowa, Lublina i Katowic od 9500 EUR, a z Warszawy i Wrocławia od 10 000 EUR. Najdrożej wypadają Gdańsk i Szczecin, po 11 000 EUR, czyli o dwa tysiące euro więcej niż Rzeszów. W klasie lekkiej ceny rosną od 10 000 do 12 000 EUR, a w średniej od 12 500 do 15 500 EUR. Na rejs jachtem zabiera się zwykle więcej bagażu niż na wyjazd do hotelu, dlatego przy sześciu osobach rozsądniejszy jest odrzutowiec lekki, a przy dziewięciu średni, który ma większy luk bagażowy.

 

Ceny lotów prywatnych do Bodrum z innych miast świata:

TrasaOdległośćPrzykładowy odrzutowiecCzas lotuCena
Antalya - Bodrum281 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Ateny - Bodrum336 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Stambuł - Bodrum457 kmCitation M21:06 hod 5500 EUR
24 000 PLN
Ankara - Bodrum562 kmCitation M21:15 hod 5500 EUR
24 000 PLN
Larnaka - Bodrum597 kmCitation M21:18 hod 6000 EUR
26 000 PLN
Sofia - Bodrum705 kmCitation M21:27 hod 6000 EUR
26 000 PLN
Bukareszt - Bodrum825 kmCitation M21:38 hod 6500 EUR
28 000 PLN
Kair - Bodrum865 kmCitation M21:41 hod 7000 EUR
30 000 PLN
Tel Awiw - Bodrum880 kmCitation M21:42 hod 7000 EUR
30 000 PLN
Genewa - Bodrum2039 kmPhenom 300E3:04 hod 12 000 EUR
52 000 PLN
Paryż - Bodrum2409 kmCitation XLS+3:23 hod 17 500 EUR
76 000 PLN
Londyn - Bodrum2724 kmCitation XLS+3:46 hod 19 000 EUR
82 000 PLN

 

Najkrótsze trasy w tabeli prowadzą z Antalyi, 281 km, i z Aten, 336 km. Obie trwają godzinę i kosztują od 5000 EUR. Stambuł dzieli od Bodrum 457 km, a Ankarę 562 km, przy cenie od 5500 EUR za każdą z tych tras. Larnaka i Sofia to wydatek od 6000 EUR, Bukareszt od 6500 EUR, a Kair i Tel Awiw od 7000 EUR. Z Genewy, oddalonej o 2039 km, leci się już Phenomem 300E w 3:04 h, od 12 000 EUR, a z Paryża i Londynu odrzutowcem średnim, od 17 500 i 19 000 EUR.

 

Bodrum dobrze łączy się z innymi celami w regionie. Po kilku dniach na półwyspie można przenieść się do Stambułu albo Aten, a stamtąd wrócić do Polski. Przy przelocie do Grecji trzeba pamiętać, że Turcja leży poza strefą Schengen, więc na lotnisku wylotu i przylotu odbywa się kontrola dokumentów. Przy rejsie, który kończy się na greckiej wyspie, samolot odbiera pasażerów z tamtejszego lotniska. Wybrzeże można też połączyć z Kapadocją: po tygodniu nad morzem samolot zabiera gości na dwa dni zwiedzania, a dopiero potem leci do Polski.

 

Co wchodzi w cenę, a co nie. Wycena obejmuje czarter maszyny z załogą, opłaty lotniskowe po obu stronach, slot i obsługę agenta naziemnego, która na lotnisku Milas-Bodrum jest obowiązkowa. Osobno liczymy catering, transfer samochodem do hotelu albo mariny, postój samolotu i nocleg załogi przy dłuższym pobycie oraz ewentualne przeloty do bazy i z powrotem, gdy latem nie ma miejsca na płycie. Odladzanie bywa potrzebne właściwie wyłącznie przy zimowych wylotach z Polski. Każdą z tych pozycji podajemy w wycenie osobno, żeby było jasne, ile kosztuje sam lot, a ile organizacja na miejscu.

 

ceny czarteru odrzutowca do bodrum

 

Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.

 

Wysyłając formularz wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych.

 

Wynik kalkulatora to sam przelot. Transfer do mariny, postój samolotu w sezonie i ewentualny powrót maszyny do bazy doliczamy w ofercie, gdy znamy daty rejsu.

 

wnętrze lekkiego odrzutowca przed rejsem

 

Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Bodrum (Turcja)

Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy do Bodrum jest 1739 km, więc odcinek pokona bez międzylądowania każda klasa, od najmniejszego odrzutowca po samolot korporacyjny. O wyborze decydują tu liczba osób i ilość bagażu na rejs. Lotnisko w Bodrum ma drogę startową długości 3000 m i nie ogranicza wielkości samolotu.

 

1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie

  • Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
  • Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
  • Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
  • Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.

Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.

 

2) Odrzutowce średnie i super-midsize

  • Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
  • Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
  • Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
  • Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.

Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280.

 

3) Odrzutowce ciężkie

  • Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
  • Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
  • Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
  • Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.

Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450.

 

4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne

  • Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
  • Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
  • Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
  • Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.

Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.

 

Para albo czteroosobowa rodzina na tydzień w hotelu poleci wygodnie odrzutowcem bardzo lekkim. Sześć do ośmiu osób z bagażem na rejs to zadanie dla klasy lekkiej, na przykład Phenom 300E. Odrzutowiec średni, taki jak Citation XLS+, ma sens przy dziewięciu pasażerach i przy torbach z ekwipunkiem do nurkowania albo żeglowania. Maszyny ciężkie wybieramy dla grup powyżej dziewięciu osób, na przykład gości wesela w hotelu nad zatoką, albo gdy z Bodrum leci się dalej, na Bliski Wschód.

 

Jak zarezerwować prywatny samolot?
  • Samolot1.Zapytanie o lot
  • Samolot2.Oferta handlowa
  • Samolot3.Wybór samolotu lub helikoptera
  • Samolot4.Zawarcie umowy i płatność
  • Samolot5.Lot o wyznaczonej godzinie

 

Lotnisko w Bodrum jest koordynowane, a w lipcu i sierpniu sloty oraz miejsca postojowe rozchodzą się najszybciej. Przy dłuższym postoju albo przelocie samolotu bez pasażerów wniosek trzeba złożyć co najmniej tydzień wcześniej.

 

samolot prywatny na lotnisku milas-bodrum

 

Lotnisko Milas-Bodrum w sezonie

Milas-Bodrum to jedyne lotnisko w okolicy półwyspu, na którym lądują odrzutowce biznesowe. Port pracuje przez cały rok, ale ruch skupia się w miesiącach letnich, kiedy przylatuje tu wiele linii czarterowych z Europy. Dla samolotów prywatnych liczą się wtedy trzy rzeczy: slot, miejsce na płycie i godzina tankowania, bo paliwo wydaje się dopiero w dniu wylotu.

 

Milas-Bodrum (BJV | LTFE)
Port na terenie gminy Milas, poza samym półwyspem. Ma jedną czynną drogę startową i osobny terminal lotnictwa ogólnego.
Drogi startowe10L/28R o długości 3000 m; równoległa 10R/28L służy jako droga kołowania, a do startów i lądowań tylko awaryjnie albo w czasie remontu głównej
Godziny pracycałodobowo, bez ograniczeń nocnych
Obsługa lotnictwa prywatnegoterminal lotnictwa ogólnego prowadzony przez zarządcę lotniska, z salonami dla pasażerów; działa kilku agentów obsługi, między innymi Gözen
Odprawakontrola graniczna i celna w terminalu lotnictwa ogólnego, zwykle do 20 minut od zatrzymania samolotu do odjazdu
Sloty i postójlotnisko koordynowane; postój do 2 lub 3 dni zwykle dostępny, dłuższy od kwietnia do października ograniczony
Paliwodostępne całą dobę, tankowanie wyłącznie w dniu wylotu
Odladzanielotnisko nie ma urządzeń do odladzania; zimą w Bodrum jest zwykle od 10 do 15 stopni
Do centrum Bodrum36 km, samochodem od 35 do 50 minut

 

Brak alternatywy na półwyspie. Najbliższe inne lotniska, Izmir i Dalaman, leżą daleko, więc przy braku miejsca postojowego samolot wysadza pasażerów i przelatuje do innego portu albo do bazy.
Catering na pokład. Zamówienie składa się co najmniej 24 godziny przed wylotem, a zmiany przyjmowane są do 12 godzin wcześniej. Lotnisko nie przechowuje cateringu, więc dostawa trafia prosto do samolotu.
Kierowca zamiast taksówki. Na lotnisku nie ma kolei ani metra, a w szczycie sezonu o taksówkę trudno. Samochód z kierowcą zamawiamy razem z lotem, żeby czekał pod terminalem lotnictwa ogólnego.
Poza sezonem. Od listopada do marca ruch jest dużo mniejszy, a postój samolotu na kilka dni łatwiej uzgodnić niż latem. Przy zimowym pobycie maszyna częściej może czekać na miejscu do dnia powrotu.

 

Jak układamy to w praktyce. Zaczynamy od dat pobytu i miejsca zakwaterowania albo zaokrętowania. W sezonie od razu zamawiamy sloty na przylot i wylot oraz pytamy agenta o postój. Jeśli pobyt trwa dłużej niż dwie, trzy doby, porównujemy koszt postoju z kosztem dwóch przelotów do bazy i z powrotem. Przy rejsie kończącym się w innym porcie planujemy powrót z tamtejszego lotniska, żeby pasażerowie nie musieli wracać do Bodrum.

 

odrzutowiec biznesowy na płycie w sezonie

 

Kiedy lecieć nad Morze Egejskie

Turcja leży poza Unią Europejską i strefą Schengen, ale obywatel Polski nie potrzebuje wizy przy pobycie turystycznym do 90 dni w ciągu 180 dni. Do wjazdu wystarczy dowód osobisty albo paszport, ważny przez cały pobyt. Wymogi wjazdowe potwierdzamy przed każdym lotem. Płaci się w lirach tureckich. Turcja nie przestawia zegarów, dlatego latem jest tam godzina różnicy wobec Polski, a zimą dwie.

Szczyt w czerwcu, lipcu i sierpniu
Sezon trwa od kwietnia do października, a najbardziej obłożone są miesiące letnie. Temperatury przekraczają wtedy często 34 stopnie, a o sloty, miejsca postojowe i wolne jachty trzeba zabiegać z wyprzedzeniem.
Święto Ofiarowania
Kilkudniowe święto, którego data przesuwa się co roku według kalendarza księżycowego, to jeden z najbardziej obleganych okresów na lotnisku. Pasażerów jest wtedy bardzo dużo, a miejsc postojowych dla samolotów prywatnych szczególnie mało, więc datę sprawdzamy przy każdym letnim zapytaniu.
Maj, wrzesień i październik
Upał jest mniejszy niż w środku lata, a na drogach półwyspu luźniej. Dla rejsu jachtem i dla pobytu w hotelu to najlepsze miesiące, a samolot łatwiej może zostać na miejscu do powrotu.
Łagodna zima
Od grudnia do lutego temperatury wynoszą zwykle od 10 do 15 stopni, a pogoda rzadko przeszkadza w lotach. Część obiektów sezonowych na półwyspie zamyka się wtedy do wiosny, ale lotnisko pracuje normalnie.

 

W szczycie lata rośnie też ruch na drodze z lotniska na półwysep, więc czas transferu podany przy lotnisku warto traktować jako minimum. Jeśli termin jest elastyczny, przylot w środku tygodnia może ułatwić zdobycie slotu. Przy rejsie jachtem dobrze jest przylecieć dzień przed zaokrętowaniem albo rano tego samego dnia, żeby opóźnienie na drodze nie przesunęło wyjścia z mariny.

 

letni wieczór nad zatoką w bodrum

 

Ze zwierzęciem na tureckie wybrzeże

Pies albo kot poleci do Bodrum w kabinie, obok właściciela, ale przygotowanie dokumentów trwa miesiące, a nie dni. Turcja stawia własne wymagania przy wjeździe, a Unia przy powrocie, i obie listy trzeba spełnić przed wylotem z Polski. Najlepiej zacząć od wizyty u lekarza weterynarii na kilka miesięcy przed planowanym urlopem, bo od wyniku badania krwi zależy, kiedy najwcześniej można polecieć.

Wjazd do Turcji
Zwierzę musi mieć mikroczip i szczepienie przeciw wściekliźnie wykonane po czipowaniu. Turecka służba weterynaryjna wymaga też badania przeciwciał, zrobionego co najmniej 30 dni po szczepieniu, z wynikiem powyżej 0,5 jednostki na mililitr, oraz 90 dni odstępu między pierwszym badaniem a podróżą.
Świadectwo od urzędowego weterynarza
Do kompletu dokumentów dochodzi świadectwo zdrowia wystawione przez powiatowego lekarza weterynarii nie wcześniej niż dwa dni przed wylotem. Termin wizyty ustalamy więc razem z datą lotu, a nie z wyprzedzeniem tygodnia.
Droga powrotna
Przy powrocie do Unii zwierzę z wynikiem badania wpisanym do paszportu przed wyjazdem z Polski wraca bez czekania. Jeśli wyniku nie wpisano do paszportu przed wyjazdem, wjazd do Unii jest możliwy dopiero trzy miesiące po pobraniu krwi.
Jacht i operator
Turecka służba celna zwalnia z cła dwa zwierzęta na pasażera. O zgodę na zwierzę na pokładzie trzeba osobno zapytać armatora jachtu, a operator samolotu może wymagać transportera i doliczyć sprzątanie kabiny.

 

 

W uwagach podaj nazwę mariny albo hotelu, daty rejsu oraz przybliżoną liczbę walizek i toreb. Zaznacz też, czy na pokład trafi zwierzę albo sprzęt do nurkowania.

 

pusty przelot do bodrum z rabatem

 

Loty powrotne Empty Legs

Empty Leg to odcinek, który operator i tak musi przelecieć bez pasażerów, na przykład po odwiezieniu klientów na rejs. Sprzedaje go wtedy taniej, w przykładach z tabeli z rabatem od 45 do 55 procent. Do Bodrum takie przeloty pojawiają się latem dość regularnie: przy braku miejsc postojowych samoloty odlatują po wysadzeniu gości, a w dniu powrotu przylatują po nich puste, na przykład ze Stambułu, z Antalyi czy z Aten.

 

Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Bodrum:

TrasaOdrzutowiecPasażerowieCenaRabat
Antalya - BodrumCitation M262500 EUR
11 000 PLN
50%
Ateny - BodrumCitation M262500 EUR
11 000 PLN
50%
Stambuł - BodrumPhenom 300E83000 EUR
13 000 PLN
45%
Ankara - BodrumPhenom 300E83000 EUR
13 000 PLN
50%
Kraków - BodrumCitation XLS+96000 EUR
26 000 PLN
55%
Warszawa - BodrumCitation XLS+96500 EUR
28 000 PLN
55%

 

Jak czytać tabelę Empty Legs. Kwota dotyczy całej maszyny i podanej liczby miejsc. Termin i godzinę wylotu ustala operator, więc z takiej oferty korzysta się przy elastycznych datach rejsu albo urlopu. Slot w Bodrum, odprawa graniczna i obsługa naziemna obowiązują tak samo jak przy zwykłym czarterze. Przy pustym przelocie z Polski warto pamiętać, że pasażerowie lecą w jedną stronę, a powrót trzeba zaplanować osobno, zwykłym czarterem albo innym przelotem tego typu.

 

Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.

 

Opcje lotów i usługi

Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:

  • loty na rozpoczęcie rejsu z transferem pod trap jachtu w Yalıkavak, Bodrum albo Turgutreis;
  • odbiór pasażerów z portu, w którym kończy się rejs, także na greckich wyspach;
  • przeloty gości na wesela i przyjęcia w hotelach nad zatokami półwyspu;
  • loty łączone Bodrum ze Stambułem, Antalyą albo Atenami;
  • osobny samochód na bagaż i zaopatrzenie na rejs;
  • catering zamawiany z dobowym wyprzedzeniem;
  • transport medyczny i repatriację chorych do Polski;
  • przeloty ze zwierzętami, po spełnieniu warunków opisanych wyżej.

 

Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych

Samolot turbośmigłowy
Turbośmigłowe od 1000 € / godzina
Mały odrzutowiec biznesowy
Małe odrzutowce od 1700 € / godzina
Lekki odrzutowiec biznesowy
Lekkie odrzutowce od 2300 € / godzina
Średni odrzutowiec biznesowy
Średnie odrzutowce od 3400 € / godzina
Super średni odrzutowiec biznesowy
Super średnie odrzutowce od 5100 € / godzina
Ciężki odrzutowiec biznesowy
Ciężkie odrzutowce od 5600 € / godzina
Odrzutowiec dalekiego zasięgu
Odrzutowce dalekiego zasięgu od 6500 € / godzina
Odrzutowiec ultradalekiego zasięgu
Odrzutowce ultradalekiego zasięgu od 11 000 € / godzina

 

Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne do Bodrum

    • Ile kosztuje lot prywatnym odrzutowcem z Polski do Bodrum?
    • Najtaniej z Rzeszowa: od 9000 EUR, czyli 39 000 PLN, odrzutowcem bardzo lekkim. Z Krakowa, Lublina i Katowic od 9500 EUR, z Warszawy i Wrocławia od 10 000 EUR, z Poznania i Bydgoszczy od 10 500 EUR, a z Gdańska i Szczecina od 11 000 EUR.

      Odrzutowiec lekki kosztuje od 10 000 do 12 000 EUR, a średni od 12 500 do 15 500 EUR. Ceny dotyczą przelotu w jedną stronę na lotnisko Milas-Bodrum.

    • Jak daleko jest z lotniska do Yalıkavak i do centrum Bodrum?
    • Do centrum Bodrum jest 36 km, czyli od 35 do 50 minut jazdy. Do Yalıkavak, gdzie leży największa marina półwyspu, około 55 km i od 55 do 70 minut, a do Turgutreis około 52 km.

      W szczycie lata przejazd zwykle trwa dłużej, więc godzinę lądowania planujemy z zapasem. Samochód z kierowcą czeka pod terminalem lotnictwa ogólnego, więc po odprawie od razu można ruszać.

    • Czy samolot może czekać w Bodrum przez cały urlop?
    • Przy pobycie na dwie albo trzy doby zwykle tak. Dłuższy postój od kwietnia do października bywa ograniczony, a w lipcu, sierpniu i w czasie Święta Ofiarowania miejsc jest najmniej.

      Gdy postój nie jest możliwy, samolot odlatuje po wysadzeniu pasażerów i wraca w dniu powrotu. Koszt tych dwóch przelotów porównujemy z kosztem postoju i pokazujemy oba warianty.

    • Jak długo trwa odprawa po wylądowaniu?
    • W terminalu lotnictwa ogólnego od zatrzymania samolotu do odjazdu samochodu mija zwykle nie więcej niż 20 minut. Kontrola graniczna i celna odbywa się na miejscu, bez wchodzenia do hali pasażerskiej.

      Wizy przy pobycie turystycznym do 90 dni nie trzeba, a dokumentem wjazdu może być ważny dowód osobisty albo paszport. Dokument powinien zachować ważność do końca urlopu, a aktualne wymogi sprawdzamy jeszcze przed wylotem.

    • Czy można zakończyć rejs w Grecji i stamtąd wrócić samolotem?
    • Tak. Samolot nie musi wracać do Bodrum. Jeśli jacht kończy rejs na greckiej wyspie albo w innym tureckim porcie, planujemy powrót z najbliższego lotniska, a w ofercie uwzględniamy przelot maszyny w to miejsce.

      Przy takim planie pamiętamy o kontroli granicznej, bo Turcja leży poza strefą Schengen. Datę i port zakończenia rejsu warto podać przy zapytaniu.

    • Kiedy najlepiej lecieć do Bodrum?
    • Najwygodniej w maju, wrześniu i październiku. Upał jest wtedy mniejszy, a o sloty i miejsca postojowe łatwiej niż w środku lata.

      W czerwcu, lipcu i sierpniu lot też jest możliwy, ale rezerwację slotów, postoju i transferu trzeba zrobić wcześniej. Zimą lotnisko pracuje normalnie, choć część hoteli na półwyspie jest zamknięta. Przy wyjeździe w czasie Święta Ofiarowania warto zarezerwować lot jak najwcześniej, bo lotnisko jest wtedy szczególnie obciążone.

 

lot prywatny z polski na wybrzeże egejskie

 

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.

 

Potrzebujesz pomocy?

Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.