Prywatne samoloty

Codziennie od 08:00 do 23:30

Loty prywatne na terenie całej Europy i Polski

Nasze usługi

Prywatny odrzutowiec na Sardynię

Loty prywatne na Sardynię wyceniamy domyślnie do Olbii, bo z tamtejszego lotniska najbliżej jest do hoteli i marin, do których najczęściej przylatują nasi klienci. Lot z Wrocławia trwa 2:16 h, z Warszawy 2:38 h, a z Gdańska 2:47 h. Maszynę dobieramy spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów. Wyspa ma jednak trzy porty przyjmujące odrzutowce biznesowe: Olbię, Alghero i Cagliari. Który z nich wybrać, zależy od wybrzeża, na którym czeka nocleg.

Sardynia jest drugą co do wielkości wyspą Morza Śródziemnego, ma ponad 24 tysiące km². Droga samochodem z Olbii do Cagliari zajmuje prawie trzy godziny, więc źle dobrane lotnisko potrafi zabrać pół dnia urlopu. Każda część wyspy wygląda też inaczej. Na północnym wschodzie są jachty i wille Gallury, na zachodzie Alghero z katalońskimi murami, na południu stolica i długie plaże wokół zatoki. Dlatego pierwsze pytanie dotyczy miejsca pobytu, a dopiero drugie samolotu.

 

Trzy lotniska dla odrzutowców
Olbia na północnym wschodzie ma drogę startową o długości 2745 m, Alghero na północnym zachodzie 3000 m, a Cagliari na południu 2804 m. Każde z nich przyjmie także dużą maszynę. Różnią się położeniem, obsługą lotnictwa prywatnego i tym, jak bardzo są oblegane latem.
Odległości na wyspie
Z lotniska w Olbii do Sassari jedzie się nieco ponad godzinę, do Nuoro około godziny, a do Cagliari prawie trzy godziny. Między Alghero a Porto Cervo jest około dwóch i pół godziny jazdy. Przy wyjeździe obejmującym kilka regionów te czasy decydują o wyborze portu.
Podatek zależy od portu
Włochy pobierają podatek od pasażerów lotów prywatnych, 100 albo 200 euro od osoby za odcinek. Do Olbii z Wrocławia, Krakowa, Katowic i Poznania płaci się niższą stawkę. Cagliari leży dalej, więc tam z każdego polskiego miasta obowiązuje wyższa stawka, 200 euro.
Szczyt od lipca do sierpnia
Latem ruch prywatny skupia się w Olbii, która w sierpniu często nie ma już wolnych stanowisk dla samolotów. Dlatego postój i samochód rezerwujemy w chwili zawarcia umowy. Alghero i Cagliari przyjmują w tym czasie mniej maszyn prywatnych i bywają dobrym wyjściem.

 

Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

 

Wyślij nam swój numer telefonu, a my oddzwonimy

Minimalna cena za lot zaczyna się od 3000 €
Minimalna cena za 1 miejsce w samolocie (kabina) zaczyna się od 2000 €

Klikając przycisk wyrażasz zgodę na politykę przetwarzania danych osobowych.

 

Zapytamy najpierw, w której części wyspy będziecie mieszkać, a jeśli w kilku, to w jakiej kolejności. Na tej podstawie wskażemy port przylotu i powrotu oraz powiemy, czy opłaca się wylądować w jednym miejscu, a wracać z innego.

 

prywatny odrzutowiec na sardynię

 

Jak długo będzie trwał lot na Sardynię prywatnym odrzutowcem?

Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.

 

  1. Wrocław - Sardynia (WRO | EPWR ⟶ OLB | LIEO), czas podróży wynosi około 2:16 h samolotem Citation M2, odległość to 685 nm / 1268 km.
  2. Kraków - Sardynia (KRK | EPKK ⟶ OLB | LIEO), czas podróży wynosi około 2:18 h samolotem Citation M2, odległość to 699 nm / 1295 km.
  3. Katowice - Sardynia (KTW | EPKT ⟶ OLB | LIEO), czas podróży wynosi około 2:18 h samolotem Citation M2, odległość to 700 nm / 1296 km.
  4. Poznań - Sardynia (POZ | EPPO ⟶ OLB | LIEO), czas podróży wynosi około 2:27 h samolotem Citation M2, odległość to 754 nm / 1396 km.
  5. Rzeszów - Sardynia (RZE | EPRZ ⟶ OLB | LIEO), czas podróży wynosi około 2:28 h samolotem Citation M2, odległość to 761 nm / 1410 km.
  6. Warszawa - Sardynia (WAW | EPWA ⟶ OLB | LIEO), czas podróży wynosi około 2:38 h samolotem Citation M2, odległość to 823 nm / 1525 km.
  7. Gdańsk - Sardynia (GDN | EPGD ⟶ OLB | LIEO), czas podróży wynosi około 2:47 h samolotem Citation M2, odległość to 885 nm / 1639 km.

 

Czasy z listy dotyczą Olbii. Najbliżej ma Wrocław, 1268 km i 2:16 h, a tuż za nim Kraków i Katowice, po 2:18 h. Poznań i Rzeszów to 2:27 h i 2:28 h, Warszawa 2:38 h, a najdalej położony Gdańsk 2:47 h przy 1639 km. Lot do Cagliari, na południowym krańcu wyspy, trwa z każdego z tych miast o 14 do 16 minut dłużej. Różnica między Olbią a Cagliari jest więc w powietrzu niewielka, a na lądzie wynosi prawie trzy godziny jazdy.

 

czas lotu z polski nad morze śródziemne

 

Północ, zachód czy południe: gdzie wylądować

Sardynii nie da się zwiedzić z jednego punktu tak jak mniejszych wysp. Każdy region ma własne lotnisko albo leży daleko od wszystkich, a drogi między wybrzeżami prowadzą przez górzyste wnętrze. Poniżej cztery części wyspy, które najczęściej pojawiają się w zapytaniach, z portem, który do nich pasuje.

Gallura i Costa Smeralda
Porto Cervo, Porto Rotondo, San Teodoro i archipelag La Maddalena obsługuje lotnisko w Olbii. Do Porto Cervo jest stąd około 30 km, a obsługa lotów prywatnych pracuje całą dobę przez cały rok. Przy noclegu w tej części wyspy inne lotnisko nie ma sensu.
Alghero i zachodnie wybrzeże
W Alghero mówi się własną odmianą katalońskiego, a stare miasto otaczają mury z XVI wieku z wieżami i fortami. W pobliżu leżą przylądek Capo Caccia i Grota Neptuna. Przy noclegu w tej okolicy przylot planujemy na lotnisko Alghero Fertilia, położone na północ od miasta.
Cagliari i południe
Stolica wyspy, plaża Poetto w granicach miasta, a po obu stronach zatoki Pula z ruinami Nory i Villasimius z morskim obszarem chronionym. Lotnisko Elmas leży tuż za miastem i przy pobycie na południu nie ma dla niego sensownej alternatywy.
Wschodnie wybrzeże
Ogliastra i okolice Tortolì nie mają lotniska dla odrzutowców. Tamtejszy port służy wyłącznie małym samolotom, bez stacji paliw i bez służby kontroli ruchu. Na wschód dojeżdża się więc samochodem z Olbii albo z Cagliari, zależnie od tego, który odcinek wybrzeża jest celem.

 

Przy podróży przez kilka regionów najwygodniej wylądować w jednym porcie, a wracać z drugiego, na przykład przylecieć do Olbii i wylecieć z Cagliari. Samolot nie musi wtedy czekać na wyspie: odlatuje do bazy po pierwszym odcinku i wraca w dniu powrotu na drugie lotnisko. Koszt takiego wariantu podajemy obok ceny powrotu z miejsca przylotu.

 

wybrzeże sardynii z lotu ptaka

 

Ceny lotów

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast świata. Ceny podajemy za lot w jedną stronę do Olbii, razem z opłatami lotniskowymi i obsługą naziemną, ale bez włoskiego podatku od pasażerów. Przylot do Cagliari albo Alghero wyceniamy osobno.

 

Ceny lotów prywatnych z miast Polski na Sardynię:

Miasto wylotuOdległośćBardzo lekki
do 6 osób
Lekki
do 8 osób
Średni
do 9 osób
Wrocław (WRO)1268 kmod 8500 EUR
37 000 PLN
od 9000 EUR
39 000 PLN
od 11 500 EUR
50 000 PLN
Kraków (KRK)1295 kmod 8500 EUR
37 000 PLN
od 9000 EUR
39 000 PLN
od 11 500 EUR
50 000 PLN
Katowice (KTW)1296 kmod 8500 EUR
37 000 PLN
od 9000 EUR
39 000 PLN
od 11 500 EUR
50 000 PLN
Poznań (POZ)1396 kmod 9000 EUR
39 000 PLN
od 9500 EUR
41 000 PLN
od 12 000 EUR
52 000 PLN
Rzeszów (RZE)1410 kmod 9000 EUR
39 000 PLN
od 9500 EUR
41 000 PLN
od 12 000 EUR
52 000 PLN
Szczecin (SZZ)1467 kmod 9000 EUR
39 000 PLN
od 9500 EUR
41 000 PLN
od 12 500 EUR
54 000 PLN
Bydgoszcz (BZG)1498 kmod 9000 EUR
39 000 PLN
od 10 000 EUR
43 000 PLN
od 12 500 EUR
54 000 PLN
Warszawa (WAW)1525 kmod 9000 EUR
39 000 PLN
od 10 000 EUR
43 000 PLN
od 13 000 EUR
56 000 PLN
Lublin (LUZ)1531 kmod 9500 EUR
41 000 PLN
od 10 000 EUR
43 000 PLN
od 13 000 EUR
56 000 PLN
Gdańsk (GDN)1639 kmod 9500 EUR
41 000 PLN
od 10 500 EUR
45 000 PLN
od 13 500 EUR
58 000 PLN

 

Cennik zaczyna się od 8500 EUR, czyli 37 000 PLN, za odrzutowiec bardzo lekki z Wrocławia, Krakowa albo Katowic. Pięć kolejnych miast, od Poznania po Warszawę, zamyka się w kwocie 9000 EUR, a Lublin i Gdańsk w 9500 EUR. Klasa lekka kosztuje od 9000 EUR przy wylocie z południa kraju do 10 500 EUR z Gdańska, średnia od 11 500 do 13 500 EUR. Dla czterech osób na tygodniowy pobyt na jednym wybrzeżu wystarczy najmniejsza klasa. Przy objeździe wyspy z bagażem na dwa tygodnie i sześciu pasażerach lepsza jest lekka, a przy dziewięciu średnia.

 

Ceny lotów prywatnych na Sardynię z innych miast świata:

TrasaOdległośćPrzykładowy odrzutowiecCzas lotuCena
Rzym - Sardynia276 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Florencja - Sardynia352 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Nicea - Sardynia361 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Neapol - Sardynia401 kmCitation M21:01 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Tunis - Sardynia454 kmCitation M21:06 hod 5500 EUR
24 000 PLN
Mediolan - Sardynia506 kmCitation M21:10 hod 5500 EUR
24 000 PLN
Wenecja - Sardynia561 kmCitation M21:15 hod 5500 EUR
24 000 PLN
Palma de Mallorca - Sardynia595 kmCitation M21:18 hod 6000 EUR
26 000 PLN
Barcelona - Sardynia625 kmCitation M21:21 hod 6000 EUR
26 000 PLN
Genewa - Sardynia654 kmCitation M21:23 hod 6000 EUR
26 000 PLN
Paryż - Sardynia1055 kmPhenom 300E1:48 hod 8000 EUR
35 000 PLN
Londyn - Sardynia1434 kmPhenom 300E2:17 hod 9500 EUR
41 000 PLN

 

Odległości w tabeli liczone są do Olbii. Najbliżej jest z Rzymu, 276 km, a z Florencji, Nicei i Neapolu od 352 do 401 km, i wszystkie te loty kosztują od 5000 EUR. Tunis, choć leży w Afryce, dzieli od Olbii tylko 454 km. Mediolan i Wenecja to 5500 EUR, Palma de Mallorca, Barcelona i Genewa po 6000 EUR. Paryż i Londyn obsługuje Phenom 300E, za 8000 i 9500 EUR. Najwięcej samolotów prywatnych przylatuje latem do Olbii z Mediolanu, Nicei i Rzymu, a na tych trasach najłatwiej o pusty przelot.

 

Sardynia dobrze pasuje do wyjazdu łączącego kilka wysp i wybrzeży. Z Olbii blisko jest na Korsykę i do Nicei, z Alghero na Baleary, a z Cagliari do Rzymu i Neapolu. Lot do Polski można zaplanować z ostatniego przystanku, bez powrotu na Sardynię. Każdy wylot z wyspy, także do Francji czy Hiszpanii, obciąża jednak włoski podatek od pasażerów.

 

Co wchodzi w cenę, a co nie. Podana kwota pokrywa wynajem maszyny razem z pilotami, opłaty na lotnisku wylotu i na Sardynii oraz obsługę naziemną. Catering, transfer na wybrzeże, postój maszyny, nocleg załogi i zimowe odladzanie w Polsce wyceniamy osobno. Osobną pozycją jest włoski podatek od pasażerów, którego stawkę wyznacza dystans powiększony o 95 km. Przy locie do Olbii stawka 100 euro od osoby obowiązuje z Wrocławia, Krakowa, Katowic i Poznania, a 200 euro z sześciu dalszych miast. Przelot między lotniskami na wyspie, na przykład z Olbii do Cagliari, to osobny odcinek i kolejne 100 euro od osoby.

 

cennik lotów prywatnych na sardynię

 

Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.

 

Wysyłając formularz wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych.

 

Kalkulator podaje cenę czarteru do jednego lotniska. Podatek od pasażerów, transfer i ewentualny powrót z innego portu na wyspie uwzględniamy w szczegółowej wycenie.

 

wnętrze kabiny odrzutowca średniego

 

Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Sardynia (Włochy)

Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy na Sardynię jest 1525 km, więc odcinek pokona bez międzylądowania każda klasa, od najmniejszego odrzutowca po samolot korporacyjny. Wszystkie trzy lotniska wyspy mają drogi startowe dłuższe niż 2700 m, więc klasę dobieramy do liczby osób, ilości bagażu i do tego, czy po drodze maszyna ma odwiedzić kilka portów.

 

1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie

  • Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
  • Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
  • Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
  • Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.

Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.

 

2) Odrzutowce średnie i super-midsize

  • Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
  • Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
  • Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
  • Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.

Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280.

 

3) Odrzutowce ciężkie

  • Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
  • Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
  • Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
  • Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.

Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450.

 

4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne

  • Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
  • Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
  • Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
  • Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.

Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.

 

Przy dwóch lub trzech osobach i jednym hotelu na wybrzeżu odrzutowiec bardzo lekki w zupełności wystarczy. Gdy na pokładzie jest sześć osób, sprzęt do nurkowania albo wózek dziecięcy, rozsądniej wybrać klasę lekką z większym lukiem. Odrzutowiec średni sprawdza się przy dziewięciu pasażerach albo przy dłuższym objeździe z kilkoma przelotami, kiedy wygoda kabiny o pełnej wysokości ma większe znaczenie. Maszyny ciężkie i ultradługiego zasięgu mają sens przy dużych grupach, weselach i wyjazdach firmowych albo wtedy, gdy Sardynia jest częścią dłuższej podróży.

 

Jak zarezerwować prywatny samolot?
  • Samolot1.Zapytanie o lot
  • Samolot2.Oferta handlowa
  • Samolot3.Wybór samolotu lub helikoptera
  • Samolot4.Zawarcie umowy i płatność
  • Samolot5.Lot o wyznaczonej godzinie

 

Na każdym z trzech lotnisk wyspy lot prywatny obsługuje agent naziemny, a w Cagliari każdy przylot wymaga dodatkowo zgody PPR. Przy przylocie do jednego portu i powrocie z drugiego zgłaszamy lot u dwóch agentów, więc oba terminy potwierdzamy jednocześnie.

 

odrzutowiec biznesowy przed startem

 

Trzy porty dla odrzutowców biznesowych

Lotnictwo prywatne na wyspie korzysta z trzech lotnisk komunikacyjnych. Olbia jest najbardziej oblegana i najlepiej przygotowana na duży ruch maszyn biznesowych, Cagliari ma własny terminal lotnictwa ogólnego i spokojniejsze lato, a Alghero przydaje się na zachodzie wyspy.

 

Olbia Costa Smeralda (OLB | LIEO)
Główny port dla północnego wschodu wyspy, około 4 km od centrum Olbii. Terminal i płytę dla samolotów prywatnych prowadzi tu Eccelsa Aviation.
Droga startowa05/23, długość 2745 m
Godziny pracycałodobowo; obsługa lotów prywatnych przez cały rok
Obsługa lotnictwa prywatnegoterminal Eccelsa Aviation i płyta postojowa o powierzchni około 10 hektarów
Odprawaw terminalu lotnictwa ogólnego, z dala od hali dla linii rejsowych
DojazdPorto Cervo około 30 km, San Teodoro około 20 minut jazdy

 

Alghero Fertilia (AHO | LIEA)
Lotnisko na północno-zachodnim wybrzeżu, około 10 km od Alghero. Latem mniej oblegane przez lotnictwo prywatne niż Olbia.
Droga startowa02/20, długość 3000 m
Godziny pracygodziny przyjęcia lotu prywatnego potwierdzamy przy konkretnej dacie
Obsługa lotnictwa prywatnegoobowiązkowo przez agenta obsługi naziemnej
Dojazddo Porto Cervo około dwóch i pół godziny jazdy

 

Cagliari Elmas (CAG | LIEE)
Port stolicy wyspy, około 7 km od centrum, używany także przez lotnictwo wojskowe. Zarządca prowadzi osobny terminal dla lotnictwa ogólnego.
Droga startowa14/32, długość 2804 m
Zgoda na przylotPPR obowiązkowa dla każdego lotu prywatnego
Obsługa lotnictwa prywatnegoterminal z salonami i salą spotkań, czynny przez cały rok; agenci Sogaerdyn i Argos
Dojazdcentrum około 7 km, pociągiem do dworca około 6 minut; Pula i Villasimius po około 35 km od miasta

 

Plan awaryjny. Gdy wiatr albo pogoda zamkną jedno lotnisko, samolot może wylądować na jednym z dwóch pozostałych. Decyzję podejmuje kapitan, a my od razu przestawiamy transfer do hotelu.
Przelot między portami. Z Olbii do Cagliari samolotem leci się krótko, ale cena takiego odcinka rzadko wygrywa z samochodem z kierowcą. Przelot ma sens wtedy, gdy maszyna i tak leci na drugie lotnisko, na przykład po pasażerów na powrót.
Śmigłowiec. Obsługa lotnictwa prywatnego w Olbii organizuje przeloty śmigłowcem do hoteli i willi z lądowiskiem. Na dłuższych odcinkach, na przykład z północy na wschodnie wybrzeże, śmigłowiec omija kręte drogi przez góry i wyraźnie skraca podróż.
Korsyka. Od Sardynii oddziela ją cieśnina Bonifacio, szeroka na kilkanaście kilometrów. Gdy wyjazd obejmuje obie wyspy, jedną z nich odwiedza się często jachtem, a lot do Polski planujemy z tej, na której kończy się program.

 

Jak układamy to w praktyce. Najpierw ustalamy, gdzie leży nocleg, a potem dobieramy port. Do Costa Smeralda i Gallury wyceniamy Olbię, do Alghero i Stintino Alghero, do Cagliari, Puli i Villasimius lotnisko Elmas. Gdy hotel stoi na wschodnim wybrzeżu, porównujemy czas dojazdu z Olbii i z Cagliari. Przy objeździe wyspy łączymy dwa porty, a w sierpniu, gdy w Olbii brakuje miejsca, sprawdzamy, czy Alghero albo Cagliari nie będą prostszym rozwiązaniem.

 

lotniska olbia alghero i cagliari

 

Sezony na północy i na południu wyspy

Sardynia należy do Włoch, czyli do Unii Europejskiej i strefy Schengen. Obywatel Polski wjeżdża na podstawie dowodu osobistego albo paszportu, bez wizy, płaci w euro i nie przestawia zegarka. Sezon wyznacza morze, a każdy region ma w nim trochę inny rytm.

Szczyt lata
Od połowy lipca do końca sierpnia najwięcej maszyn prywatnych ląduje w Olbii, w szczycie ponad setka operacji na dobę. Hotele na Costa Smeralda są wtedy pełne, a ruch na drogach Gallury wydłuża transfery.
Maj i czerwiec
Woda szybko się nagrzewa, a hotele są już otwarte. Na południu w pierwszych dniach maja Cagliari żyje świętem Efizjusza i procesją do Nory. Na północy to dobry czas na rejs przed wakacyjnym tłokiem.
Wrzesień i październik
Po sierpniu na plażach robi się luźniej, a morze długo trzyma temperaturę. Wyjątkiem jest pierwsza połowa września w Gallurze, kiedy regaty Maxi Yacht Rolex Cup znów zapełniają Olbię i Porto Cervo. Południe wyspy jest w tym czasie spokojniejsze.
Zima i maestrale
Od listopada do marca wiele hoteli wypoczynkowych jest zamkniętych, a najsilniejszy bywa maestrale, suchy wiatr z północnego zachodu. Zimą częściej lata się do Cagliari, na spotkania i zwiedzanie, bo stolica nie zamiera poza sezonem, a styczeń jest tam łagodny.

 

Na południu lato jest gorące i niemal bezdeszczowe, więc transfery i zwiedzanie układamy tak, żeby ominąć środek dnia. Na północy, przy rejsie po Gallurze i archipelagu La Maddalena, warto zostawić w planie dzień zapasu, bo przy silnym maestrale jachty zostają w porcie.

 

plaża na sardynii w sezonie letnim

 

Z psem na Sardynię

Na lot z Polski na Sardynię zwierzę potrzebuje tych samych dokumentów co przy każdej podróży w obrębie Unii. Włochy nie wprowadzają dodatkowych wymogów, a na wszystkich trzech lotniskach odprawa pasażerów lotów prywatnych odbywa się poza halami dla linii rejsowych.

Mikroczip, paszport, szczepienie
Pies, kot lub fretka musi mieć wszczepiony mikroczip, unijny paszport i ważne szczepienie przeciw wściekliźnie. Pierwsze szczepienie robi się po ukończeniu 12 tygodni, a lot jest możliwy po upływie 21 dni. Odrobaczania przed wjazdem do Włoch nie trzeba.
Plaże dla psów
Każda gmina sama decyduje, na które plaże wolno wejść z psem, a część kąpielisk ma własne regulaminy. Przed rezerwacją hotelu sprawdzamy, czy w pobliżu jest plaża, na którą pies może wejść.
Samochód z kierowcą
Na wyspie, gdzie transfery trwają nieraz ponad godzinę, warto zamówić większy samochód, w którym zmieści się transporter. Informację o zwierzęciu przekazujemy firmie przewozowej razem z godziną przylotu.
Decyzja operatora
Na pokład zwierzę wpuszcza operator samolotu i to on ustala warunki, od transportera po opłatę za sprzątanie kabiny. Gatunek, rasę i wagę zwierzęcia warto podać już w pierwszym zapytaniu, żeby od razu wybrać właściwą maszynę.

 

 

W uwagach napisz, w której części wyspy będziecie mieszkać i czy powrót ma się odbyć z tego samego lotniska. Jeśli planujecie rejs albo leci z wami zwierzę, dodaj to również.

 

tańszy przelot empty leg na wyspę

 

Loty powrotne Empty Legs

Empty Leg to lot, który maszyna wykonuje bez pasażerów, bo wraca do bazy albo leci po klientów na inne lotnisko. Rabat sięga w naszych przykładach od 45 do 55 procent zwykłej ceny. Latem takich lotów jest na Sardynii szczególnie dużo. Samoloty, które przywiozły gości na wyspę, często nie mogą zostać w Olbii i odlatują puste, a pod koniec pobytu wracają tą samą drogą po pasażerów.

 

Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs na Sardynię:

TrasaOdrzutowiecPasażerowieCenaRabat
Rzym - SardyniaCitation M262500 EUR
11 000 PLN
50%
Florencja - SardyniaCitation M262500 EUR
11 000 PLN
50%
Nicea - SardyniaPhenom 300E83000 EUR
13 000 PLN
45%
Neapol - SardyniaPhenom 300E83000 EUR
13 000 PLN
45%
Kraków - SardyniaCitation XLS+95000 EUR
22 000 PLN
55%
Warszawa - SardyniaCitation XLS+96000 EUR
26 000 PLN
55%

 

Jak czytać tabelę Empty Legs. Kwoty w tabeli dotyczą przelotów do Olbii i obejmują cały samolot z podaną liczbą miejsc. Datę i godzinę wyznacza operator, więc oferta pasuje do elastycznych planów. Podatek od pasażerów dolicza się jak przy zwykłym locie: z Krakowa, Rzymu, Florencji, Nicei i Neapolu 100 euro od osoby, z Warszawy 200 euro.

 

Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.

 

Opcje lotów i usługi

Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:

  • objazd wyspy z lądowaniem na północy i wylotem z południa albo odwrotnie;
  • loty do Alghero dla gości hoteli na zachodnim wybrzeżu i w Stintino;
  • dopasowanie lotu do rejsu jachtem po archipelagu La Maddalena i do Korsyki;
  • loty śmigłowcem z płyty lotniska do willi i hoteli z własnym lądowiskiem;
  • transfery samochodem na wschodnie wybrzeże, do Ogliastry i okolic Tortolì;
  • loty łączące Sardynię z Korsyką, Riwierą, Rzymem albo Balearami;
  • przeloty grup na wesela i wyjazdy firmowe w różnych częściach wyspy;
  • transport medyczny i repatriację chorych do Polski;
  • loty ze zwierzętami, zgodnie z opisanymi wyżej zasadami.

 

Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych

Samolot turbośmigłowy
Turbośmigłowe od 1000 € / godzina
Mały odrzutowiec biznesowy
Małe odrzutowce od 1700 € / godzina
Lekki odrzutowiec biznesowy
Lekkie odrzutowce od 2300 € / godzina
Średni odrzutowiec biznesowy
Średnie odrzutowce od 3400 € / godzina
Super średni odrzutowiec biznesowy
Super średnie odrzutowce od 5100 € / godzina
Ciężki odrzutowiec biznesowy
Ciężkie odrzutowce od 5600 € / godzina
Odrzutowiec dalekiego zasięgu
Odrzutowce dalekiego zasięgu od 6500 € / godzina
Odrzutowiec ultradalekiego zasięgu
Odrzutowce ultradalekiego zasięgu od 11 000 € / godzina

 

Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne na Sardynię

    • Ile kosztuje lot prywatnym odrzutowcem na Sardynię?
    • Wylot z Wrocławia, Krakowa lub Katowic do Olbii kosztuje od 8500 EUR, czyli 37 000 PLN, w najmniejszej klasie. Rzeszów, Poznań, Szczecin, Bydgoszcz i Warszawa to wydatek od 9000 EUR, a Lublin i Gdańsk od 9500 EUR. W klasie lekkiej trzeba liczyć od 9000 do 10 500 EUR, w średniej od 11 500 do 13 500 EUR.

      Lot do Cagliari jest o kilkanaście minut dłuższy i wyceniamy go osobno. Na każdej trasie dochodzi włoski podatek od pasażerów, 100 albo 200 euro od osoby, zależnie od miasta wylotu i portu docelowego.

    • Na które lotnisko na Sardynii najlepiej lecieć?
    • Na to, które leży najbliżej hotelu. Olbia obsługuje Costa Smeralda, Gallurę i La Maddalenę, Alghero zachodnie wybrzeże ze Stintino i Capo Caccia, a Cagliari stolicę, Pulę i Villasimius.

      Wschodnie wybrzeże nie ma lotniska dla odrzutowców, więc tam porównujemy dojazd z Olbii i z Cagliari. Przy kilku noclegach w różnych regionach proponujemy przylot do jednego portu i powrót z drugiego.

    • Czy można przylecieć do Olbii, a wrócić z Cagliari?
    • Tak, i przy objeździe wyspy to najwygodniejszy plan. Samolot po przylocie do Olbii odlatuje do bazy, a w dniu powrotu podstawia się w Cagliari. Nie trzeba wtedy jechać prawie trzech godzin z powrotem na północ.

      Powrót z Cagliari jest nieco dłuższy niż z Olbii, a podatek od pasażerów wynosi tam 200 euro od osoby z każdego polskiego miasta. Oba warianty pokazujemy w wycenie obok siebie.

    • Jak długo jedzie się samochodem między regionami wyspy?
    • Z lotniska w Olbii do Porto Cervo nieco ponad pół godziny, do Sassari i Nuoro około godziny, do Cagliari prawie trzy godziny. Z Alghero do Porto Cervo jedzie się około dwóch i pół godziny.

      Drogi przez wnętrze wyspy są kręte, a latem na wybrzeżu bywa tłoczno. Przy dłuższych odcinkach rozważamy śmigłowiec albo zmianę portu powrotu.

    • Kiedy na Sardynii najtrudniej o miejsce dla samolotu?
    • W Olbii od połowy lipca do końca sierpnia oraz w czasie wrześniowych regat w Porto Cervo. Płyta dla lotnictwa prywatnego bywa wtedy pełna, a dłuższy postój nie zawsze jest możliwy.

      W takich terminach rezerwujemy postój razem z lotem albo planujemy odesłanie maszyny na kontynent. Cagliari i Alghero są latem zwykle spokojniejsze.

    • Czy z Sardynii łatwo polecieć dalej, na Korsykę albo do Rzymu?
    • Tak. Z Olbii do Rzymu jest 276 km i 1:00 h lotu za 5000 EUR, tyle samo kosztuje lot do Nicei. Korsyka leży po drugiej stronie wąskiej cieśniny, więc przelot trwa krótko, a wiele osób pokonuje ją jachtem.

      Każdy wylot z Sardynii obciąża włoski podatek od pasażerów. Za wylot z Korsyki płaci się natomiast francuską opłatę solidarnościową dla lotnictwa biznesowego: przy odrzutowcu lecącym do celu w Europie 420 EUR od pasażera.

 

lot prywatny z polski na włoską wyspę

 

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.

 

Potrzebujesz pomocy?

Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.