Prywatny odrzutowiec do Kairu
Z Krakowa do Kairu odrzutowiec lekki leci 3:33 h, z Gdańska 4:09 h. Taki czarter organizujemy ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, wybierając samolot spośród około 6500 maszyn dostępnych u operatorów. Domyślnie lądujemy na Cairo International w dzielnicy Heliopolis, około 15 km od biznesowego centrum, a przy wizycie pod piramidami rozważamy też lotnisko Sphinx po zachodniej stronie Gizy.
Kair różni się od stolic nad Zatoką dwiema sprawami. Po pierwsze, trasa z Polski prowadzi nad Bałkanami i Morzem Śródziemnym, a jedynym objazdem jest ominięcie zachodniej Ukrainy przy wylotach z Warszawy, Rzeszowa, Lublina i Gdańska, więc czas lotu jest przewidywalny. Po drugie, w samym mieście o planie dnia decyduje ruch uliczny: lotnisko leży na północnym wschodzie, a piramidy i Wielkie Muzeum Egipskie na południowym zachodzie, po drugiej stronie metropolii.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Zapytamy, gdzie zaczyna się program: w hotelu w centrum, w Nowym Kairze czy pod piramidami w Gizie. Od tego zależy wybór lotniska, a przy lądowaniu na Sphinx także godzina przylotu, bo port przyjmuje samoloty wyłącznie za dnia.
Jak długo będzie trwał lot do Kairu prywatnym odrzutowcem?
Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.
- Rzeszów - Kair (RZE | EPRZ ⟶ CAI | HECA), czas podróży wynosi około 3:49 h samolotem Citation M2, odległość to 1273 nm / 2357 km.
- Kraków - Kair (KRK | EPKK ⟶ CAI | HECA), czas podróży wynosi około 3:33 h samolotem Phenom 300E, odległość to 1308 nm / 2422 km.
- Katowice - Kair (KTW | EPKT ⟶ CAI | HECA), czas podróży wynosi około 3:38 h samolotem Phenom 300E, odległość to 1342 nm / 2485 km.
- Warszawa - Kair (WAW | EPWA ⟶ CAI | HECA), czas podróży wynosi około 3:47 h samolotem Phenom 300E, odległość to 1402 nm / 2596 km.
- Wrocław - Kair (WRO | EPWR ⟶ CAI | HECA), czas podróży wynosi około 3:49 h samolotem Phenom 300E, odległość to 1417 nm / 2624 km.
- Poznań - Kair (POZ | EPPO ⟶ CAI | HECA), czas podróży wynosi około 3:59 h samolotem Phenom 300E, odległość to 1485 nm / 2751 km.
- Gdańsk - Kair (GDN | EPGD ⟶ CAI | HECA), czas podróży wynosi około 4:09 h samolotem Phenom 300E, odległość to 1560 nm / 2889 km.
Piramidy, Wielkie Muzeum i lotnisko Sphinx
Wielu klientów leci do Kairu po to, żeby zobaczyć piramidy w Gizie i zbiory Wielkiego Muzeum Egipskiego, które stoi tuż obok płaskowyżu. Oba miejsca leżą na zachodnim brzegu Nilu, podczas gdy główne lotnisko znajduje się na północnym wschodzie miasta. Dobrze dobrany port i godzina przylotu oszczędzają wtedy sporo czasu spędzonego w samochodzie.
Przy programie skupionym na Gizie najczęściej proponujemy przylot na Sphinx rano, zwiedzanie, nocleg w hotelu z widokiem na piramidy i wylot następnego dnia przed zmrokiem. Jeśli w planie są też spotkania w centrum albo w Nowym Kairze, lądujemy na Cairo International, a do Gizy jedziemy w godzinach, gdy ruch jest mniejszy.
Ceny lotów
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast świata. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę na Cairo International i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną; przy lądowaniu na lotnisku Sphinx przeliczamy opłaty dla tego portu.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Kairu:
| Miasto wylotu | Odległość | Lekki do 8 osób | Średni do 9 osób | Super-średni do 10 osób |
|---|---|---|---|---|
| Rzeszów (RZE) | 2357 km | od 13 500 EUR 58 000 PLN | od 17 000 EUR 74 000 PLN | od 22 000 EUR 95 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 2422 km | od 13 500 EUR 58 000 PLN | od 17 500 EUR 76 000 PLN | od 22 000 EUR 95 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 2456 km | od 13 500 EUR 58 000 PLN | od 18 000 EUR 78 000 PLN | od 22 000 EUR 95 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 2485 km | od 14 000 EUR 61 000 PLN | od 18 000 EUR 78 000 PLN | od 22 000 EUR 95 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 2596 km | od 14 500 EUR 63 000 PLN | od 18 500 EUR 80 000 PLN | od 23 000 EUR 100 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 2624 km | od 14 500 EUR 63 000 PLN | od 18 500 EUR 80 000 PLN | od 23 000 EUR 100 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 2751 km | od 15 000 EUR 65 000 PLN | od 19 500 EUR 84 000 PLN | od 24 000 EUR 104 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 2777 km | od 15 000 EUR 65 000 PLN | od 19 500 EUR 84 000 PLN | od 24 000 EUR 104 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 2889 km | od 15 500 EUR 67 000 PLN | od 20 000 EUR 87 000 PLN | od 25 000 EUR 108 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 2929 km | od 15 500 EUR 67 000 PLN | od 20 000 EUR 87 000 PLN | od 25 000 EUR 108 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Kairu z innych miast świata:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Tel Awiw - Kair | 392 km | Citation M2 | 1:01 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Amman - Kair | 472 km | Citation M2 | 1:07 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Larnaka - Kair | 568 km | Citation M2 | 1:16 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Antalya - Kair | 756 km | Citation M2 | 1:32 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Ateny - Kair | 1107 km | Phenom 300E | 1:52 h | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| Ankara - Kair | 1122 km | Phenom 300E | 1:53 h | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| Dżudda - Kair | 1217 km | Phenom 300E | 2:01 h | od 8500 EUR 37 000 PLN |
| Stambuł - Kair | 1263 km | Phenom 300E | 2:04 h | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Sofia - Kair | 1569 km | Phenom 300E | 2:28 h | od 10 000 EUR 43 000 PLN |
| Genewa - Kair | 2824 km | Citation XLS+ | 3:54 h | od 19 500 EUR 84 000 PLN |
| Paryż - Kair | 3215 km | Challenger 350 | 4:09 h | od 27 000 EUR 117 000 PLN |
| Londyn - Kair | 3550 km | Challenger 350 | 4:32 h | od 30 000 EUR 130 000 PLN |
Najbliżej Kairu w zestawieniu leżą Tel Awiw, 392 km, oraz Amman, 472 km. Pierwszy odcinek kosztuje od 5000 EUR, drugi od 5500 EUR, tyle co lot z Larnaki na Cyprze, oddalonej o 568 km. Antalya to 756 km i 6500 EUR, Ateny i Ankara po 8000 EUR, a Dżudda po drugiej stronie Morza Czerwonego od 8500 EUR. Z Europy Zachodniej najtaniej jest z Genewy, od 19 500 EUR, natomiast z Paryża i Londynu, liczonych dla Challengera 350, od 27 000 i 30 000 EUR.
Kair bywa jednym z etapów dłuższej podróży. Po kilku dniach w stolicy można polecieć do Luksoru lub Asuanu na rejs po Nilu, nad Morze Czerwone albo na Cypr, a do Polski wrócić z ostatniego miejsca programu. Takie odcinki wewnątrz Egiptu są krótkie i mieszczą się w zasięgu najmniejszych odrzutowców. Przy locie z Izraela lub do Izraela operator osobno sprawdza zgody na przelot i lądowanie.
Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Kalkulator liczy lot do Cairo International. Lądowanie na lotnisku Sphinx, przewodnik, bilety do muzeum i postój samolotu na czas zwiedzania doliczamy w szczegółowej wycenie.
Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Kair (Egipt)
Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy do Kairu jest 2596 km, więc bez międzylądowania poleci tu odrzutowiec lekki i każda większa maszyna, natomiast najmniejsze odrzutowce musiałyby po drodze uzupełnić paliwo. Wyjątkiem jest Rzeszów, skąd przy dystansie 2357 km bez lądowania doleci nawet bardzo lekki Citation M2. O wyborze decydują liczba osób, bagaż i to, czy maszyna ma potem lecieć dalej, na przykład do Luksoru albo nad Morze Czerwone.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
- Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
- Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
- Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
- Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
- Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.
Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
- Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
- Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
- Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
- Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
- Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280.
3) Odrzutowce ciężkie
- Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
- Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
- Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
- Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.
Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
- Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
- Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
- Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
- Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Cairo International wymaga slotu, a obsługa przez agenta naziemnego jest tam obowiązkowa. Wniosek składa agent razem z planem lotu, dlatego godzinę przylotu potwierdzamy ostatecznie dopiero po przydzieleniu slotu.
Lotniska Kairu i Gizy
Ruch prywatny z Polski przyjmują przede wszystkim dwa porty. Cairo International to duże lotnisko całodobowe po północno-wschodniej stronie miasta, a Sphinx to mniejszy port po zachodniej stronie Gizy, czynny w dzień.
| Drogi startowe | trzy: 05L/23R o długości 3300 m oraz 05C/23C i 05R/23L po 4000 m |
| Godziny pracy | całodobowo, wieża kontroli również |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | agenci obsługi lotnictwa biznesowego, między innymi Nile Valley Aviation i Aviary; obsługa przez agenta obowiązkowa |
| Sloty | wymagane, wniosek składa agent razem z planem lotu |
| Odprawa | kontrola paszportowa i celna na miejscu, port wejścia |
| Do centrum | około 15 km od biznesowej części miasta; do Gizy przejazd przez całe miasto |
| Droga startowa | jedna, 16R/34L, o długości 3650 m |
| Godziny pracy | od wschodu do zachodu słońca |
| Odprawa | kontrola paszportowa i celna na miejscu, port wejścia |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | przez agenta obsługi naziemnej; konkretną firmę wskazujemy przy rezerwacji |
| Do centrum Kairu | około 46 km; do Gizy i piramid wyraźnie bliżej niż z Cairo International |
Kiedy lecieć i co załatwić przed wylotem
Egipt nie należy do Unii Europejskiej, więc obowiązują paszport i wiza, którą Polacy mogą uzyskać przez internet. Paszport musi być ważny co najmniej sześć miesięcy od przylotu. Walutą jest funt egipski. Różnica czasu wobec Polski wynosi przez większość roku godzinę.
Przed wylotem warto pamiętać o kilku sprawach praktycznych. Leki na receptę najlepiej mieć w oryginalnych opakowaniach, z zaświadczeniem lekarskim po angielsku. Fotografowanie obiektów wojskowych i części budynków rządowych jest zabronione.
Sytuację bezpieczeństwa sprawdzamy przed każdym lotem w ostrzeżeniach MSZ dla podróżujących. Zalecenia mogą się różnić w zależności od regionu kraju, dlatego program obejmujący miejsca poza Kairem i Gizą sprawdzamy osobno. Trasa z Polski omija strefy, dla których europejska agencja lotnicza wydaje ostrzeżenia.
Zwierzę w podróży do Egiptu i z powrotem
Sam wjazd do Egiptu z psem lub kotem jest stosunkowo prosty. Trudniejszy bywa powrót do Polski, bo Egipt nie należy do państw, z których zwierzęta wracają do Unii na uproszczonych zasadach. Dokumenty trzeba więc przygotować przed wylotem, a nie dopiero przed powrotem.
W uwagach napisz, czy program obejmuje Gizę i muzeum, czy spotkania w mieście, oraz podaj adres hotelu. Zaznacz też, jeśli potrzebny jest przewodnik albo dalszy lot do Luksoru lub nad Morze Czerwone.
Loty powrotne Empty Legs
Empty Leg oznacza odcinek, który samolot musi przelecieć bez pasażerów, na przykład po odwiezieniu klientów, wracając do bazy. Operator sprzedaje go taniej, w przykładach z tabeli z rabatem od 40 do 55 procent. Do Kairu takie przeloty trafiają się z Tel Awiwu, Ammanu, Larnaki i Antalyi, a także z Polski, gdy samolot leci pusty po pasażerów czekających w Egipcie.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Kairu:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Tel Awiw - Kair | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Amman - Kair | Citation M2 | 6 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Larnaka - Kair | Phenom 300E | 8 | 3500 EUR 15 000 PLN | 40% |
| Antalya - Kair | Phenom 300E | 8 | 3500 EUR 15 000 PLN | 45% |
| Kraków - Kair | Citation XLS+ | 9 | 8000 EUR 35 000 PLN | 55% |
| Warszawa - Kair | Citation XLS+ | 9 | 8500 EUR 37 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Opcje lotów i usługi
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
- przeloty na zwiedzanie Gizy z lądowaniem na lotnisku Sphinx;
- pakiety z przewodnikiem, biletami do Wielkiego Muzeum Egipskiego i transferem;
- dalsze loty do Luksoru i Asuanu na rejsy po Nilu;
- przeloty nad Morze Czerwone, do Hurghady i Szarm el-Szejk;
- wyjazdy służbowe do Nowego Kairu z transferem pod biurowiec;
- loty na wesela i wyjazdy firmowe dla większych grup;
- loty sanitarne z opieką medyczną na pokładzie;
- przeloty ze zwierzętami po przygotowaniu dokumentów na powrót do Unii.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne do Kairu
- Ile kosztuje lot prywatnym odrzutowcem z Polski do Kairu?
-
Od 13 500 EUR, czyli 58 000 PLN, za odrzutowiec lekki z Rzeszowa, Krakowa lub Lublina. Z Katowic 14 000 EUR, z Warszawy i Wrocławia 14 500 EUR, z Poznania i Bydgoszczy 15 000 EUR, a z Gdańska i Szczecina 15 500 EUR.
Odrzutowiec średni kosztuje od 17 000 do 20 000 EUR, a super-średni od 22 000 do 25 000 EUR, zależnie od miasta wylotu. Do tego dochodzą transfer, catering i postój samolotu.
- Czy można wylądować blisko piramid?
-
Tak. Lotnisko Sphinx leży po zachodniej stronie Kairu, przy drodze pustynnej do Aleksandrii, i z niego do Gizy jedzie się bez przeciskania przez śródmieście. Ma drogę startową o długości 3650 m i odprawę celną na miejscu.
Port pracuje tylko od wschodu do zachodu słońca, więc przylot i wylot muszą wypaść za dnia. Przy wieczornym locie lądujemy na Cairo International.
- Jak uzyskać wizę do Egiptu?
-
Polacy mogą złożyć wniosek o wizę elektroniczną na oficjalnym egipskim portalu. Paszport musi być ważny co najmniej sześć miesięcy od dnia przylotu, a dowód osobisty nie wystarcza.
Wizę każdy pasażer uzyskuje i opłaca sam. Przy locie w ciągu kilku dni prosimy, żeby zająć się nią od razu po potwierdzeniu czarteru.
- Czy trasa do Kairu omija jakieś zamknięte obszary?
-
Lot z Polski prowadzi nad Europą Środkową, Bałkanami i Morzem Śródziemnym. Z Warszawy, Rzeszowa, Lublina i Gdańska prosta linia do Kairu zahacza o zachodnią Ukrainę, której przestrzeń jest zamknięta, więc samolot omija ją od zachodu, a rzeczywisty czas lotu jest nieco dłuższy niż w zestawieniu. Z Krakowa, Katowic i Wrocławia trasa biegnie bez takiego objazdu.
Inaczej wygląda dalszy lot na wschód, na przykład do krajów Zatoki. Wtedy operator planuje trasę z uwzględnieniem ostrzeżeń obowiązujących w dniu lotu dla przestrzeni powietrznej w regionie.
- Ile czasu zajmuje dojazd z lotniska do hotelu?
-
Z Cairo International do biznesowej części miasta jest około 15 km, ale czas jazdy zależy przede wszystkim od korków. Do Gizy trzeba przejechać przez całe miasto, co w szczycie trwa długo.
Dlatego przy programie skupionym na piramidach proponujemy lotnisko Sphinx albo przylot poza godzinami szczytu. Samochód z kierowcą czeka na pasażerów po odprawie.
- Czy pies może polecieć z nami do Kairu i wrócić do Polski?
-
Może, ale dokumenty na powrót trzeba przygotować przed wylotem. Egipt nie należy do państw, z których zwierzęta wracają do Unii na uproszczonych zasadach, więc potrzebny jest wynik badania miana przeciwciał przeciw wściekliźnie wpisany do paszportu zwierzęcia.
Na wjazd do Egiptu wystarczy świadectwo zdrowia wystawione krótko przed podróżą i ważne szczepienie. Mikroczip jest niezbędny na powrót, nawet jeśli strona egipska go nie wymaga.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.