Prywatne samoloty

Codziennie od 08:00 do 23:30

Loty prywatne na terenie całej Europy i Polski

Nasze usługi

Prywatny odrzutowiec do Krakowa

Kraków to drugi co do wielkości rynek lotnictwa biznesowego w Polsce i najczęściej wybierany kierunek na południu kraju. Prywatne samoloty to broker lotnictwa biznesowego działający w Europie od 12 lat. Dobieramy maszyny u operatorów posiadających certyfikat AOC, spośród około 6500 egzemplarzy wszystkich klas.

Port Lotniczy imienia Jana Pawła II w Balicach leży 11 km na zachód od centrum, a transfer do Starego Miasta zajmuje 20-30 minut. Lotnisko obsługuje nie tylko Kraków, ale też całą Małopolskę, Podhale z Zakopanem oraz część Śląska, i jest naturalnym punktem dolotu na kierunki górskie.

Wycenę i szczegóły lotu ustalimy online. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp albo na adres flight@private-jets.pl. Wyszukiwanie maszyny i kalkulacja są bezpłatne i nie zobowiązują do zawarcia umowy.

 

    • 11 km
    • do centrum Krakowa
    • Droga startowa
    • 2550 m, jedna
    • 241 m
    • nad poziomem morza
    • Około 6500
    • maszyn w bazie
    • Start
    • możliwy w 3-4 godziny
    • Loty
    • do ponad 190 krajów

 

Jak długo trwa lot do Krakowa prywatnym odrzutowcem

Rzeczywiste czasy przelotu z popularnych kierunków europejskich, dla maszyny dobranej do dystansu i wraz z czasem kołowania. Te same wartości znajdziesz w tabeli cen niżej. Do tego dolicz kilkanaście minut odprawy w części dla ruchu prywatnego, a nie dwie godziny jak przy rejsie.

  • Monachium - Kraków (MUC | EDDM ⟶ KRK | EPKK) maszyna klasy very light jet czas lotu około 1:19 h odległość 330 nm / 611 km.
  • Zurych - Kraków (ZRH | LSZH ⟶ KRK | EPKK) maszyna klasy light jet czas lotu około 1:34 h odległość 471 nm / 872 km.
  • Mediolan - Kraków (MXP | LIMC ⟶ KRK | EPKK) maszyna klasy light jet czas lotu około 1:41 h odległość 518 nm / 960 km.
  • Barcelona - Kraków (BCN | LEBL ⟶ KRK | EPKK) maszyna klasy midsize jet czas lotu około 2:30 h odległość 907 nm / 1680 km.
  • Genewa - Kraków (GVA | LSGG ⟶ KRK | EPKK) maszyna klasy light jet czas lotu około 1:52 h odległość 593 nm / 1099 km.
  • Cannes - Kraków (CEQ | LFMD ⟶ KRK | EPKK) maszyna klasy light jet czas lotu około 2:00 h odległość 656 nm / 1215 km.
  • Londyn - Kraków (LCY | EGLC ⟶ KRK | EPKK) maszyna klasy light jet czas lotu około 2:14 h odległość 752 nm / 1392 km.

 

prywatny odrzutowiec do Krakowa

 

Dlaczego wybiera się prywatny odrzutowiec do Krakowa

Cztery powody, które w rozmowach z klientami wracają najczęściej i odróżniają Kraków od pozostałych polskich kierunków.

Brama na Podhale i w Tatry
Zakopane i ośrodki narciarskie Podhala nie mają własnego lotniska, a Balice są najbliższym portem przyjmującym odrzutowce. Zimą to główny powód, dla którego klienci z Europy Zachodniej lądują właśnie tutaj.
Turystyka premium przez cały rok
Stare Miasto, Wawel i Kazimierz przyciągają ruch niezależny od sezonu, a wyjazdy okazjonalne, wesela i rocznice generują loty w krótkich terminach. To rynek, na którym elastyczność liczy się bardziej niż cena.
Krótki transfer do centrum
Balice leżą 11 km od Rynku Głównego, a dojazd zajmuje 20-30 minut. Przy odprawie trwającej kilkanaście minut cała droga od samochodu do fotela w kabinie zamyka się w niecałej godzinie.
Bliżej Europy Południowej
Do Wiednia, Pragi i Budapesztu jest stąd wyraźnie bliżej niż z Warszawy, a przelot zajmuje około godziny. Na tych trasach wyjazd na spotkanie i powrót tego samego dnia jest zupełnie naturalny.

 

ceny lotów międzynarodowych do Krakowa

 

Ceny lotów międzynarodowych do Krakowa

Poziomy cen na kierunkach, z których najczęściej lata się do Krakowa. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę wraz z opłatami lotniskowymi i obsługą naziemną, w euro z przeliczeniem na złote według średniego kursu NBP.

 

TrasaKlasa odrzutowcaCzas lotuCena orientacyjna
Londyn (LTN) - Kraków (KRK) Light jet 2:16 h od 9500 EUR (41 000 PLN)
Londyn (LCY) - Kraków (KRK) Light jet 2:14 h od 9500 EUR (41 000 PLN)
Paryż (LBG) - Kraków (KRK) Light jet 2:04 h od 9000 EUR (39 000 PLN)
Monachium (MUC) - Kraków (KRK) Very light jet 1:19 h od 6000 EUR (26 000 PLN)
Frankfurt (FRA) - Kraków (KRK) Very light jet 1:36 h od 6500 EUR (28 000 PLN)
Zurych (ZRH) - Kraków (KRK) Light jet 1:34 h od 7000 EUR (30 000 PLN)
Wiedeń (VIE) - Kraków (KRK) Turbośmigłowy 1:07 h od 4500 EUR (19 000 PLN)
Amsterdam (AMS) - Kraków (KRK) Light jet 1:50 h od 8000 EUR (35 000 PLN)
Bruksela (BRU) - Kraków (KRK) Light jet 1:50 h od 8000 EUR (35 000 PLN)
Mediolan (MXP) - Kraków (KRK) Light jet 1:41 h od 7500 EUR (32 000 PLN)
Berlin (BER) - Kraków (KRK) Very light jet 1:10 h od 5500 EUR (24 000 PLN)
Kopenhaga (CPH) - Kraków (KRK) Very light jet 1:34 h od 6500 EUR (28 000 PLN)
Sztokholm (ARN) - Kraków (KRK) Light jet 1:49 h od 8000 EUR (35 000 PLN)
Praga (PRG) - Kraków (KRK) Very light jet 1:01 h od 5000 EUR (22 000 PLN)
Budapeszt (BUD) - Kraków (KRK) Turbośmigłowy 1:04 h od 4500 EUR (19 000 PLN)
Genewa (GVA) - Kraków (KRK) Light jet 1:52 h od 8000 EUR (35 000 PLN)
Barcelona (BCN) - Kraków (KRK) Midsize jet 2:30 h od 13 500 EUR (58 000 PLN)
Madryt (MAD) - Kraków (KRK) Midsize jet 3:01 h od 16 000 EUR (69 000 PLN)
Nicea (NCE) - Kraków (KRK) Light jet 1:59 h od 8500 EUR (37 000 PLN)
Cannes (CEQ) - Kraków (KRK) Light jet 2:00 h od 8500 EUR (37 000 PLN)
Palma de Mallorca (PMI) - Kraków (KRK) Midsize jet 2:37 h od 14 000 EUR (61 000 PLN)
Dubaj (DXB) - Kraków (KRK) Heavy jet 5:04 h od 41 000 EUR (180 000 PLN)
Stambuł (IST) - Kraków (KRK) Light jet 1:59 h od 8500 EUR (37 000 PLN)
Innsbruck (INN) - Kraków (KRK) Very light jet 1:26 h od 6000 EUR (26 000 PLN)
Tel Awiw (TLV) - Kraków (KRK) Midsize jet 3:20 h od 17 500 EUR (76 000 PLN)

 

loty krajowe z Krakowa

 

Loty krajowe z Krakowa

Poniżej wyłącznie trasy, na których czarter ma realny sens ekonomiczny i czasowy. Na wszystkich obowiązuje maszyna turbośmigłowa albo bardzo lekki odrzutowiec, bo przy takich dystansach większa klasa nie zdąży wykorzystać przewagi prędkości, a podnosi rachunek.

 

TrasaKlasa odrzutowcaCzas lotuCena orientacyjna
Kraków (KRK) - Gdańsk (GDN) Very light jet 1:09 h od 5500 EUR (24 000 PLN)
Kraków (KRK) - Warszawa (WAW) Turbośmigłowy 1:00 h od 4500 EUR (19 000 PLN)
Kraków (KRK) - Szczecin (SZZ) Very light jet 1:11 h od 5500 EUR (24 000 PLN)
Kraków (KRK) - Poznań (POZ) Turbośmigłowy 1:09 h od 4500 EUR (19 000 PLN)
Kraków (KRK) - Wrocław (WRO) Turbośmigłowy 1:00 h od 4500 EUR (19 000 PLN)
Kraków (KRK) - Bydgoszcz (BZG) Very light jet 1:00 h od 5000 EUR (22 000 PLN)

 

Czego na tej liście świadomie nie ma. Nie proponujemy czarteru z Krakowa do Katowic ani do Rzeszowa. Do Pyrzowic jest stąd niecałe osiemdziesiąt kilometrów, a do Jasionki około stu sześćdziesięciu, więc sam przelot trwa krócej niż dojazd na lotnisko i odprawa po obu stronach. Samochodem dotrzesz na miejsce szybciej, niż zdążysz przejść formalności. Wolimy powiedzieć to wprost, niż sprzedać lot, który nie ma sensu.

 

kalkulator kosztu lotu do Krakowa

 

Przy trasach krajowych warto pytać o powrót tego samego dnia. Odpada wtedy jeden odcinek pozycjonowania, a wyjazd na spotkanie do Warszawy, Gdańska czy Poznania mieści się w jednym dniu roboczym bez noclegu. Największy wpływ na końcową kwotę ma i tak to, gdzie akurat stoi wolna maszyna w dniu Twojego lotu.

 

Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych

Samolot turbośmigłowy
Turbośmigłowe od 1000 € / godzina
Mały odrzutowiec biznesowy
Małe odrzutowce od 1700 € / godzina
Lekki odrzutowiec biznesowy
Lekkie odrzutowce od 2300 € / godzina
Średni odrzutowiec biznesowy
Średnie odrzutowce od 3400 € / godzina
Super średni odrzutowiec biznesowy
Super średnie odrzutowce od 5100 € / godzina
Ciężki odrzutowiec biznesowy
Ciężkie odrzutowce od 5600 € / godzina
Odrzutowiec dalekiego zasięgu
Odrzutowce dalekiego zasięgu od 6500 € / godzina
Odrzutowiec ultradalekiego zasięgu
Odrzutowce ultradalekiego zasięgu od 11 000 € / godzina

 

Kalkulator kosztu lotu do Krakowa

Podaj trasę, termin i liczbę pasażerów, a przygotujemy wycenę z konkretną klasą maszyny. Jeśli celem jest Podhale albo Zakopane, policzymy też wariant z dolotem śmigłowcem z Balic.

 

Wysyłając formularz wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych.

 

Lotnisko w Balicach: dane i obsługa

Port Lotniczy imienia Jana Pawła II jest drugim co do wielkości lotniskiem w Polsce i jedynym w Małopolsce przyjmującym ruch odrzutowców biznesowych. Ma jedną drogę startową, co przy dużym ruchu rejsowym oznacza, że terminy warto uzgadniać z wyprzedzeniem.

 

lotnisko Kraków-Balice dane i obsługa

 

Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice
KRK
kod IATA
EPKK
kod ICAO
2550 m
droga startowa 07/25
241 m
nad poziomem morza
Położenie: Balice, 11 km na zachód od centrum Krakowa
Współrzędne: 50°04′40″N, 19°47′05″E
Strefa czasowa: czas środkowoeuropejski, UTC+1 zimą i UTC+2 latem
Obsługa naziemna: agenci handlingowi obsługujący ruch prywatny, z wydzielonymi stanowiskami postojowymi dla general aviation
Odprawa graniczna i celna: dostępna na miejscu, co umożliwia loty poza strefę Schengen bez międzylądowania
Ruch: drugie lotnisko w Polsce pod względem liczby pasażerów, jedna droga startowa

 

Dwie rzeczy, które odróżniają Balice od Warszawy i Gdańska. Po pierwsze, wysokość 241 metrów nad poziomem morza to jedno z wyżej położonych dużych lotnisk w Polsce, co przy upalnej pogodzie nieznacznie wydłuża wymaganą długość startu i bywa uwzględniane przy maksymalnym załadowaniu maszyny na dłuższych trasach. Po drugie, lotnisko ma jedną drogę startową i intensywny ruch rejsowy, więc przy pilnych zleceniach uzgodnienie okna startowego bywa trudniejsze niż na dwupasowym Chopinie.

 

Droga startowa 07/25 o długości 2550 metrów obsługuje wszystkie klasy stosowane w lotnictwie biznesowym, od turbośmigłowych po odrzutowce dalekiego zasięgu. Przy maszynach największych i pełnym załadowaniu na trasy interkontynentalne parametry startu liczymy indywidualnie, uwzględniając wysokość lotniska i temperaturę.

 

Najczęściej wybierane maszyny na trasach do Krakowa

Na kierunkach europejskich do Krakowa najczęściej pojawiają się Cessna Citation Mustang, Embraer Phenom 300 oraz Embraer Legacy 650. Pierwsze dwie obsługują trasy krajowe i do sąsiednich stolic, trzecia dłuższe przeloty z Europy Zachodniej i Południowej oraz większe grupy. Na trasach z Wiednia, Pragi czy Budapesztu w zupełności wystarcza maszyna turbośmigłowa albo bardzo lekki odrzutowiec.

 

lotniska zapasowe dla Krakowa

 

Lotniska zapasowe dla Krakowa

Jeśli lądowanie w Balicach okaże się niemożliwe z powodu pogody, braku okna startowego lub sytuacji operacyjnej, przygotowujemy wariant alternatywny wraz z transferem naziemnym.

Katowice-Pyrzowice (KTW)
około 70 km
Pierwszy wybór. Droga startowa 3200 m przyjmuje maszyny każdej wielkości, a dojazd do Krakowa zajmuje około półtorej godziny.
Rzeszów-Jasionka (RZE)
około 160 km
Droga startowa 3200 m i pełne zaplecze. Wariant przy podejściu od wschodu, z dojazdem około dwóch godzin.
Warszawa Chopina (WAW)
około 250 km
Port całodobowy z najdłuższą drogą startową w kraju. Używany, gdy warunki obejmują całą Polskę południową.

 

transfery z lotniska w Balicach

 

Transfery z lotniska w Balicach

Samochód z kierowcą podjeżdża bezpośrednio pod schody samolotu, po uzgodnieniu przepustki ze służbami portu. Poniżej orientacyjne czasy dojazdu.

 

KierunekOdległośćCzas dojazdu
Stare Miasto i Wawelokoło 11 km20-30 minut
Kazimierz i Podgórzeokoło 14 km25-35 minut
Wieliczkaokoło 25 km30-40 minut
Oświęcimokoło 50 kmokoło 1 godziny
Katowiceokoło 75 km1-1,5 godziny
Zakopane i Podhaleokoło 110 km2-2,5 godziny
Krynica-Zdrójokoło 130 km2-2,5 godziny
Wrocławokoło 275 km3-3,5 godziny

 

Przy kierunkach podhalańskich możliwy jest dolot śmigłowcem, co zimą skraca podróż z Balic do Zakopanego z ponad dwóch godzin do około trzydziestu minut i pozwala ominąć korki na zakopiance, które w weekendy potrafią wydłużyć dojazd o kolejną godzinę.

 

Kraków jako centrum biznesowe

 

Kraków jako centrum biznesowe i turystyczne Małopolski

Ruch prywatny do Krakowa dzieli się na dwa wyraźne strumienie: służbowy, napędzany sektorem usług i technologii, oraz wypoczynkowy, związany z turystyką premium i Podhalem.

Stolica centrów usług w Polsce
Kraków skupia największą w kraju liczbę centrów usług wspólnych i oddziałów firm technologicznych. Wizyty zarządów spółek matek, audyty i przeglądy operacyjne generują regularny ruch z Europy Zachodniej i Stanów Zjednoczonych.
Turystyka o najwyższym standardzie
Stare Miasto wpisane na listę dziedzictwa, Wawel, Kazimierz i rozbudowana baza hoteli premium. Kraków przyjmuje ruch wypoczynkowy przez cały rok, a nie tylko sezonowo jak kierunki nadmorskie.
Punkt dolotu na Podhale
Zakopane, Krynica i ośrodki narciarskie nie mają lotnisk przyjmujących odrzutowce. Balice pełnią dla nich funkcję portu wejściowego, a zimą to właśnie ten ruch wyznacza szczyt sezonu.
Kongresy i wydarzenia
Centrum kongresowe, duże konferencje branżowe i wydarzenia kulturalne przyciągają delegacje w konkretnych terminach. W takich okresach jedna droga startowa i intensywny ruch rejsowy oznaczają, że rezerwacje trzeba domykać wcześniej.

 

Kiedy lata się do Krakowa

Sezonowość jest tu podwójna: nakładają się na siebie kalendarz biznesowy i rytm turystyczny, w tym zimowy sezon na Podhalu.

Grudzień, styczeń i luty
Szczyt narciarski na Podhalu i święta. Rosną zapytania z Wielkiej Brytanii, Niemiec i Skandynawii, a terminy wokół ferii zimowych wykupują się najszybciej w całym roku.
Maj, czerwiec i wrzesień
Najlepsza pogoda do zwiedzania i sezon uroczystości. Dużo lotów okazjonalnych, wesel i wyjazdów rodzinnych, często rezerwowanych z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem.
Październik i listopad
Kalendarz konferencyjny i przeglądy operacyjne w centrach usług. Dominują loty służbowe z Europy Zachodniej, zwykle z powrotem tego samego dnia albo z jednym noclegiem.
Marzec i kwiecień
Okres najniższego popytu: sezon narciarski się kończy, a turystyczny jeszcze nie ruszył. Największa dostępność maszyn i najkorzystniejsze stawki w roku.

 

rezerwacja lotu do Krakowa

 

Jak obniżyć koszt lotu do Krakowa

Pusty przelot
Zimą, gdy ruch na Podhale jest jednokierunkowy, puste przeloty powrotne z Balic pojawiają się szczególnie często. Rabat sięga 40-70 procent, ale datę i trasę wyznacza operator.
Termin poza szczytem
Marzec i kwiecień to najtańszy okres w roku na tym kierunku. Przesunięcie wyjazdu o dwa tygodnie po feriach potrafi obniżyć rachunek bardziej niż zmiana klasy maszyny.
Powrót tego samego dnia
Taniej niż dwa osobne czartery, bo odpada jeden odcinek pozycjonowania. Przy Wiedniu, Pradze i Budapeszcie, do których jest stąd około godziny lotu, wyjazd jednodniowy jest w pełni naturalny.
Maszyna dopasowana do trasy
Na trasach do sąsiednich stolic i wewnątrz Polski maszyna turbośmigłowa albo bardzo lekki odrzutowiec wystarczą w zupełności. Większa klasa nie skróci podróży, a wyraźnie podniesie rachunek.

 

Jak zarezerwować prywatny samolot?
  • Samolot1.Zapytanie o lot
  • Samolot2.Oferta handlowa
  • Samolot3.Wybór samolotu lub helikoptera
  • Samolot4.Zawarcie umowy i płatność
  • Samolot5.Lot o wyznaczonej godzinie

 

Rezerwacja lotu do Krakowa

Wypełnij formularz, a doradca skontaktuje się z Tobą, doprecyzuje szczegóły i przedstawi od trzech do pięciu wariantów od różnych operatorów, z typem i rocznikiem maszyny oraz ceną rozpisaną na pozycje.

 

 

Najczęściej zadawane pytania o loty do Krakowa

    • Jakie maszyny mogą wylądować w Balicach?
    • Wszystkie klasy stosowane w lotnictwie biznesowym, od turbośmigłowych po odrzutowce dalekiego zasięgu. Droga startowa 07/25 ma 2550 metrów, co wystarcza również maszynom dużym, choć nie jest to najdłuższa polska droga startowa.

      Jedna rzecz wymaga uwagi przy największych maszynach i pełnym załadowaniu na trasy interkontynentalne. Lotnisko leży 241 metrów nad poziomem morza, wysoko jak na polskie warunki, więc przy upalnej pogodzie parametry startu liczymy indywidualnie.

    • Ile kosztuje lot prywatny do Krakowa?
    • Na trasach krajowych od około 4500 EUR maszyną turbośmigłową. Z Wiednia, Pragi i Budapesztu od 4500 do 5000 EUR, z Berlina od 5500 EUR, z Monachium od 6000 EUR, z Londynu i Paryża od 9000 do 9500 EUR, a z Barcelony około 13 500 EUR. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę wraz z opłatami lotniskowymi i obsługą naziemną.

      Największy wpływ na cenę ma pozycjonowanie maszyny, czyli to, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Ta sama trasa w dwa różne dni potrafi różnić się o kilkadziesiąt procent, dlatego przy konkretnej dacie zawsze przygotowujemy świeżą wycenę.

    • Jak dostać się z Balic do Zakopanego?
    • Samochodem z kierowcą około 110 km i 2-2,5 godziny, przy czym w weekendy zimowe korki na zakopiance potrafią wydłużyć dojazd o kolejną godzinę. Transfer organizujemy razem z lotem, a auto podjeżdża pod schody samolotu.

      Alternatywą jest dolot śmigłowcem, który skraca podróż do około trzydziestu minut i całkowicie omija ruch drogowy. Przy grupie i przy pobycie kilkudniowym warto policzyć oba warianty, bo różnica w koszcie bywa mniejsza, niż się wydaje.

    • Czy opłaca się czarter na trasach krajowych z Krakowa?
    • Na dystansach powyżej dwustu kilometrów tak, zwłaszcza przy powrocie tego samego dnia. Wyjazd na spotkanie do Warszawy, Gdańska, Poznania czy Szczecina mieści się wtedy w jednym dniu roboczym, bez noclegu.

      Nie proponujemy natomiast czarteru do Katowic ani do Rzeszowa. Do Pyrzowic jest niecałe osiemdziesiąt kilometrów, a do Jasionki około stu sześćdziesięciu, więc samochodem dotrzesz na miejsce szybciej, niż zdążysz przejść formalności po obu stronach.

    • Ile trwa odprawa przed lotem prywatnym w Krakowie?
    • Zwykle kilkanaście minut. Ruch prywatny obsługują wyspecjalizowani agenci handlingowi, a maszyny parkują na wydzielonych stanowiskach dla general aviation, więc pasażerowie nie przechodzą przez ogólnodostępną halę odlotów.

      Samochód może podjechać bezpośrednio pod schody samolotu, po wcześniejszym uzgodnieniu przepustki ze służbami portu. Przy trasach poza strefę Schengen dochodzi odprawa graniczna, dostępna na miejscu.

    • Jak szybko można zorganizować lot do Krakowa?
    • Przy trasie w obrębie strefy Schengen start jest realny w 3-4 godziny od zgłoszenia, o ile w pobliżu punktu wylotu stoi wolna maszyna z dostępną załogą. Wstępną odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

      Ograniczeniem bywa dostępność okna startowego w Balicach, bo lotnisko ma jedną drogę startową i intensywny ruch rejsowy. W okresie ferii zimowych i dużych konferencji warto rezerwować wcześniej niż zwykle.

    • Które lotnisko jest zapasowe dla Krakowa?
    • W pierwszej kolejności Katowice-Pyrzowice, około 70 km, z drogą startową 3200 metrów przyjmującą maszyny każdej wielkości. Dojazd do Krakowa zajmuje około półtorej godziny. Dalej Rzeszów-Jasionka, również z drogą startową 3200 metrów, i Warszawa Chopina.

      Wariant zapasowy wraz z transferem naziemnym przygotowujemy jeszcze przed wylotem, żeby podróż zakończyła się pod właściwym adresem, a nie na płycie innego lotniska.

    • Kiedy jest najtaniej lecieć do Krakowa?
    • W marcu i kwietniu, gdy sezon narciarski na Podhalu już się skończył, a turystyczny jeszcze nie ruszył. Dostępność maszyn jest wtedy największa, a stawki najkorzystniejsze w całym roku.

      Najdroższe są ferie zimowe, okres świąteczno-noworoczny oraz terminy dużych konferencji. Warto też pytać o pusty przelot: zimą ruch na Podhale bywa jednokierunkowy, więc powrotne odcinki bez pasażerów pojawiają się szczególnie często.

 

pytania o loty do Krakowa

 

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.

 

Wyślij nam swój numer telefonu, a my oddzwonimy

Minimalna cena za lot zaczyna się od 3000 €
Minimalna cena za 1 miejsce w samolocie (kabina) zaczyna się od 2000 €

Klikając przycisk wyrażasz zgodę na politykę przetwarzania danych osobowych.

 

Potrzebujesz pomocy?

Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.