Lot prywatnym odrzutowcem do Kolonii organizujemy ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, korzystając z dostępu do około 6500 maszyn u europejskich operatorów. Z Wrocławia leci się 1:25 h, z Warszawy 1:50 h, a z Rzeszowa 1:57 h. Samolot ląduje na lotnisku Köln/Bonn, które pracuje przez całą dobę i ma osobny terminal dla lotnictwa biznesowego, położony poza strefą kontroli bezpieczeństwa portu.
Lotnisko leży między dwoma miastami. Do centrum Kolonii jest około 12 km, do Bonn około 16 km, więc jeden przylot wystarcza na targi w dzielnicy Deutz i na rozmowy w dawnej stolicy RFN, gdzie mają światowe centrale grupa DHL i Deutsche Telekom, a w wieżowcu Langer Eugen działa kampus ONZ. Port nie ma zakazu lotów nocnych, dlatego powrót do Polski po kolacji służbowej nie wymaga noclegu.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Przy pierwszym kontakcie zapytamy, czy celem jest Kolonia, Bonn czy teren targów w Deutz, oraz o planowaną godzinę powrotu. Od adresu zależy transfer, a od godziny to, czy załoga czeka na lotnisku, czy nocuje w hotelu.

Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.

Port Köln/Bonn nosi nazwy obu miast nie przez przypadek. Leży na południowy wschód od Kolonii i na północny wschód od Bonn, mniej więcej w połowie drogi, więc przy wyjeździe służbowym często obsługuje dwa programy naraz: targi albo rozmowy handlowe w Kolonii i spotkania w instytucjach oraz centralach firm w Bonn.
Przy programie w obu miastach układamy kolejność spotkań tak, żeby ostatnie wypadło możliwie blisko lotniska. Kierowca jest do dyspozycji przez cały dzień, a samolot czeka na płycie. Jeśli rozmowy się przeciągną, godzinę powrotu można przesunąć, a granicą pozostaje wtedy dopuszczalny czas pracy załogi.

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast europejskich. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę na lotnisko Köln/Bonn i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną, bez niemieckiego podatku od ruchu lotniczego, który operator nalicza dopiero przy wylocie z Niemiec.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Kolonii:
| Miasto wylotu | Odległość | Bardzo lekki do 6 osób | Lekki do 8 osób | Średni do 9 osób |
|---|---|---|---|---|
| Szczecin (SZZ) | 608 km | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 682 km | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 690 km | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 782 km | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 841 km | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 857 km | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 898 km | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 966 km | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 1054 km | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 1087 km | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Kolonii z innych miast europejskich:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Luksemburg - Kolonia | 181 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Bruksela - Kolonia | 187 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Amsterdam - Kolonia | 230 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Hamburg - Kolonia | 363 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Zurych - Kolonia | 392 km | Citation M2 | 1:01 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Paryż - Kolonia | 397 km | Citation M2 | 1:01 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Monachium - Kolonia | 436 km | Citation M2 | 1:04 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Berlin - Kolonia | 470 km | Citation M2 | 1:07 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Praga - Kolonia | 510 km | Citation M2 | 1:11 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Genewa - Kolonia | 520 km | Citation M2 | 1:12 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Londyn - Kolonia | 533 km | Citation M2 | 1:13 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Salzburg - Kolonia | 545 km | Citation M2 | 1:14 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
Najbliżej Kolonii leżą w tym zestawieniu Luksemburg i Bruksela, 181 i 187 km, a za nimi Amsterdam, 230 km. Wszystkie trasy aż do Monachium, oddalonego o 436 km, kosztują od 5000 EUR i trwają około godziny. Berlin, Praga, Genewa, Londyn i Salzburg to już 5500 EUR. Bliskość Beneluksu ma praktyczne znaczenie: wielu gości targów w Deutz i partnerów firm z Bonn przylatuje z Brukseli albo Amsterdamu, a maszyny wracające tam bez pasażerów pojawiają się w tabeli Empty Legs.
Kolonię łatwo wpisać w objazd kilku miast. Częsty schemat to spotkanie w Brukseli albo Luksemburgu rano, Kolonia lub Bonn po południu i powrót do Polski wieczorem. Samolot przemieszcza się wtedy razem z pasażerami, a załoga planuje dzień tak, żeby zmieścić wszystkie odcinki w dopuszczalnym czasie pracy. Loty na trasach bez udziału Polski organizujemy na tych samych zasadach.

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Kalkulator pokazuje sam czarter. Transfer do Kolonii albo do Bonn, postój samolotu i niemiecki podatek od ruchu lotniczego przy wylocie z Köln/Bonn doliczamy w szczegółowej wycenie.

Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy do Kolonii jest 966 km, więc odcinek pokona bez międzylądowania każda klasa, od najmniejszego odrzutowca po samolot korporacyjny. O wyborze decydują liczba osób i bagaż, a przy wyjazdach targowych także materiały na stoisko. Drogi startowe w Kolonii nie ograniczają tu żadnej klasy.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280.
3) Odrzutowce ciężkie
Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
Na lotnisku Köln/Bonn zgłoszenie przylotu, stanowisko postojowe i odprawę w terminalu lotnictwa ogólnego zamawia agent obsługi. W tygodniu gamescom i w latach, w których odbywa się Anuga, robimy to od razu po potwierdzeniu lotu.

Dla lotów prywatnych do Kolonii i Bonn podstawą jest port Köln/Bonn, czynny całą dobę i wyposażony w trzy drogi startowe. Gdy w czasie dużych targów zabraknie miejsca postojowego albo cel podróży leży bliżej Zagłębia Ruhry, sprawdzamy lotnisko w Düsseldorfie.
| Drogi startowe | trzy; główna 13L/31R o długości 3815 m, poprzeczna 06/24 o długości 2459 m i równoległa 13R/31L o długości 1863 m |
| Godziny pracy | całodobowo, bez zakazu lotów nocnych; bieżące ograniczenia podają komunikaty NOTAM |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | terminal lotnictwa ogólnego prowadzony przez Business Aviation Centre Cologne, z salonkami VIP i salami konferencyjnymi; obsługa codziennie od 5:00 do 0:30, poza tymi godzinami po wcześniejszym uzgodnieniu |
| Odprawa | w terminalu lotnictwa ogólnego, poza strefą kontroli bezpieczeństwa portu; celnicy i policja federalna na miejscu |
| Do centrum Kolonii | około 12 km, samochodem zwykle poniżej 20 minut; pociągiem regionalnym 11 minut do dworca głównego |
| Do Bonn | około 16 km do centrum miasta |
| Drogi startowe | dwie równoległe, 3000 m i 2700 m, które nie pracują jednocześnie |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | terminal lotnictwa biznesowego prowadzony przez Jet Aviation |
| Godziny terminalu | od 5:30 do 23:00 |
| Kiedy go wybieramy | gdy w Kolonii brakuje stanowiska postojowego albo pierwsze spotkanie odbywa się na północy regionu |

Niemcy należą do Unii Europejskiej i strefy Schengen, więc na lot z Polski wystarczy ważny dowód osobisty albo paszport, a wiza nie jest potrzebna. Walutą jest euro, a czas jest taki sam jak w Polsce. O terminie decydują tu przede wszystkim targi i karnawał, bo to w ich trakcie najtrudniej o hotel w centrum i miejsce dla samolotu.
Poza tymi terminami popyt rozkłada się dość równo na cały rok, bo przeważają wyjazdy służbowe, a te nie zależą od pogody. Latem warto jedynie sprawdzić, czy wybrana data nie wypada w tygodniu gamescom. Zimą jedyną pozycją zależną od pogody jest odladzanie samolotu, które rozliczamy osobno.

Na trasie z Polski do Niemiec obowiązują przepisy unijne, a lot trwa od 1:25 h do 1:57 h, więc dla zwierzęcia to krótka podróż. Leci ono w kabinie razem z właścicielem, a odprawa w terminalu lotnictwa ogólnego odbywa się z dala od hal pasażerskich.
W uwagach wpisz, czy celem jest Kolonia, Bonn czy teren targów, oraz planowaną godzinę powrotu. Zaznacz też, jeśli leci z wami zwierzę albo wieziecie materiały na stoisko.

Pustym przelotem, czyli Empty Leg, nazywa się odcinek, na którym samolot leci bez pasażerów, bo po kursie musi wrócić do bazy albo przemieścić się do następnego zlecenia. Kabinę na takim odcinku operator oddaje taniej: w przykładach z tabeli rabat wynosi od 45 do 55 procent. Do Kolonii puste przeloty prowadzą najczęściej z Luksemburga, Brukseli, Amsterdamu i Hamburga. Zdarzają się też z Krakowa i Warszawy, gdy maszyna z bazy w Nadrenii zawiozła pasażerów do Polski i wraca do siebie pusta.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Kolonii:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Luksemburg - Kolonia | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Bruksela - Kolonia | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Amsterdam - Kolonia | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Hamburg - Kolonia | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Kraków - Kolonia | Citation XLS+ | 9 | 4500 EUR 19 000 PLN | 55% |
| Warszawa - Kolonia | Citation XLS+ | 9 | 4500 EUR 19 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
Najtaniej ze Szczecina, Wrocławia i Poznania: od 6000 EUR, czyli 26 000 PLN, w klasie bardzo lekkiej. Z Bydgoszczy i Katowic od 6500 EUR, z Gdańska, Krakowa i Warszawy od 7000 EUR, a z Rzeszowa i Lublina od 7500 EUR. Odrzutowiec lekki kosztuje od 6000 do 8000 EUR, a średni dla dziewięciu osób od 8000 do 10 500 EUR.
Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę. Przy powrocie z Kolonii dochodzi niemiecki podatek od ruchu lotniczego, kilkanaście euro od osoby.
Tak. Köln/Bonn należy do nielicznych niemieckich lotnisk bez zakazu lotów nocnych, więc start po kolacji czy po przedłużonych negocjacjach jest możliwy. Lot do Wrocławia trwa 1:25 h, do Warszawy 1:50 h. Terminal lotnictwa ogólnego pracuje codziennie od 5:00 do 0:30, a późniejszą odprawę uzgadniamy z jego obsługą przed wylotem.
Ograniczeniem bywa czas pracy załogi. Jeśli piloci przylecieli rano, nocny powrót może przekroczyć ich limit. Przy takim planie proponujemy późniejszy przylot albo drugą załogę.
Tak. Port Köln/Bonn obsługuje oba miasta, stąd jego podwójna nazwa. Do centrum Bonn jest z niego około 16 km, a do dzielnicy rządowej nad Renem, gdzie stoi wieżowiec Langer Eugen z kampusem ONZ, dojeżdża się samochodem bez przesiadek.
Samochód z kierowcą czeka przy terminalu lotnictwa ogólnego. Przy spotkaniach w obu miastach jeden kierowca obsługuje cały dzień, a samolot czeka na płycie.
W osobnym terminalu lotnictwa ogólnego, który prowadzi Business Aviation Centre Cologne. Budynek stoi poza strefą kontroli bezpieczeństwa portu, ma salonki VIP i sale konferencyjne, więc krótkie spotkanie można odbyć bez wyjazdu do miasta.
Na miejscu pracują celnicy i policja federalna. Lot z Polski odbywa się w obrębie strefy Schengen, ale dowód osobisty albo paszport każdy pasażer musi mieć przy sobie.
W czasie gamescom w drugiej połowie sierpnia, w październiku w latach targów Anuga oraz w dni ulicznego karnawału, od czwartku przed Środą Popielcową do wtorku. W tych terminach rezerwujemy stanowisko postojowe razem z lotem.
Jeśli w Kolonii zabraknie miejsca, samolot wysadza pasażerów i odlatuje do innego portu, a wraca po nich w dniu powrotu. Rozważamy też lądowanie w Düsseldorfie.
Tak, ale trzeba to zaplanować. W dni ulicznego karnawału część śródmieścia jest zamknięta dla ruchu, a pochód w Rosenmontag trwa od 10:00 do wieczora. Kierowca dojeżdża wtedy możliwie blisko hotelu, a resztę drogi pokonuje się pieszo.
Prostszym rozwiązaniem bywa nocleg poza trasą pochodu albo w Bonn, skąd do Kolonii jedzie się koleją. Przy rezerwacji hotelu w tym okresie warto zapytać recepcję o dojazd w konkretne dni.

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.