Prywatne samoloty

Codziennie od 08:00 do 23:30

Loty prywatne na terenie całej Europy i Polski

Nasze usługi

Prywatny odrzutowiec do Brugii

Brugia nie ma własnego lotniska, więc samolot prywatny lądujący dla jej gości kierujemy do portu Ostenda-Brugia na wybrzeżu, około 25 km od centrum miasta. Lot z Poznania trwa tam 1:52 h, z Warszawy 2:16 h, a z Rzeszowa 2:25 h. Maszynę wybieramy spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów w Europie, a transfer z lotniska do hotelu zamawiamy razem z czarterem.

Port w Ostendzie ma drogę startową o długości 3200 m i pracuje przez całą dobę, z nocnym limitem hałasu. Dzięki temu wyląduje tu każda klasa odrzutowca, a powrót nie musi się zmieścić przed 23:00, jak w Antwerpii. Trudności zaczynają się dopiero w samej Brugii, gdzie średniowieczne centrum otoczone kanałami nie jest przystosowane do szybkiego przejazdu samochodem.

 

Lotnisko na wybrzeżu
Ostenda-Brugia leży 5 km na południowy zachód od Ostendy i około 25 km od starego miasta w Brugii. Dużą część ruchu stanowią tu samoloty towarowe i loty wakacyjne, ale port jest też często wybierany na prywatne loty biznesowe.
Pas o długości 3200 m
Droga startowa 08/26 należy do najdłuższych w Belgii i przyjmuje każdą maszynę biznesową, od Citation M2 po samoloty korporacyjne. Przy locie do Brugii klasę odrzutowca wybiera się więc według liczby osób i bagażu, a nie według ograniczeń lotniska.
Ruch przez całą dobę
Lotnisko, wieża, odprawa celna i obsługa naziemna pracują całą dobę. Od 23:00 do 6:00 samoloty cięższe niż 8618 kg mogą startować i lądować tylko wtedy, gdy ich klasyfikacja hałasu (QC) nie przekracza 12, więc późny start operator potwierdza dla konkretnego typu. Obsługa przez agenta jest obowiązkowa.
Opłata przy powrocie
Każdy pasażer wylatujący z belgijskiego lotniska, także samolotem prywatnym, płaci niewielką opłatę ustawową. Lot z Polski do Ostendy jej nie obejmuje. Pojawia się w wycenie powrotu, gdzie pokazujemy ją jako osobną pozycję.

 

Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

 

Wyślij nam swój numer telefonu, a my oddzwonimy

Minimalna cena za lot zaczyna się od 3000 €
Minimalna cena za 1 miejsce w samolocie (kabina) zaczyna się od 2000 €

Klikając przycisk wyrażasz zgodę na politykę przetwarzania danych osobowych.

 

Zapytamy o adres hotelu w Brugii albo na wybrzeżu i o liczbę walizek. Od adresu zależy, którędy kierowca dojedzie przez układ jednokierunkowych ulic, a od bagażu, czy wystarczy jeden samochód. Przy wyjeździe w dniu procesji zapytamy też o godzinę wyjazdu z hotelu.

 

prywatny odrzutowiec do brugii

 

Jak długo będzie trwał lot do Brugii prywatnym odrzutowcem?

Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.

 

  1. Poznań - Brugia (POZ | EPPO ⟶ OST | EBOS), czas podróży wynosi około 1:52 h samolotem Citation M2, odległość to 537 nm / 994 km.
  2. Wrocław - Brugia (WRO | EPWR ⟶ OST | EBOS), czas podróży wynosi około 1:53 h samolotem Citation M2, odległość to 541 nm / 1002 km.
  3. Gdańsk - Brugia (GDN | EPGD ⟶ OST | EBOS), czas podróży wynosi około 2:04 h samolotem Citation M2, odległość to 610 nm / 1130 km.
  4. Katowice - Brugia (KTW | EPKT ⟶ OST | EBOS), czas podróży wynosi około 2:07 h samolotem Citation M2, odległość to 629 nm / 1164 km.
  5. Kraków - Brugia (KRK | EPKK ⟶ OST | EBOS), czas podróży wynosi około 2:12 h samolotem Citation M2, odległość to 660 nm / 1222 km.
  6. Warszawa - Brugia (WAW | EPWA ⟶ OST | EBOS), czas podróży wynosi około 2:16 h samolotem Citation M2, odległość to 688 nm / 1275 km.
  7. Rzeszów - Brugia (RZE | EPRZ ⟶ OST | EBOS), czas podróży wynosi około 2:25 h samolotem Citation M2, odległość to 744 nm / 1377 km.

 

Lista tras zaczyna się od Poznania: 994 km i 1:52 h. Wrocław jest dalej o 8 km i o minutę. Z Gdańska lot trwa 2:04 h, z Krakowa 2:12 h, z Warszawy 2:16 h, a najdłużej, 2:25 h, z Rzeszowa, oddalonego o 1377 km. Między Poznaniem a Rzeszowem jest więc 383 km i 33 minuty różnicy. Lotnisko leży nad Morzem Północnym, w zachodniej części Belgii, więc wszystkie trasy są mniej więcej o sto kilometrów dłuższe niż do Brukseli. Szczecina nie ma w zestawieniu czasów lotu, ale w tabeli cen to on ma najmniejszy dystans, 884 km.

 

odrzutowiec nad wybrzeżem morza północnego

 

Od samolotu do hotelu w obrębie kanałów

Historyczne centrum Brugii, wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO, mieści się w pierścieniu kanałów, który miejscowi nazywają jajem. Żadna część miasta nie jest całkowicie zamknięta dla samochodów, ale układ ulic jednokierunkowych sprawia, że przejazd przez centrum jest celowo utrudniony. Dla gościa, który przyleciał prywatnym samolotem, ostatnie kilkaset metrów bywa więc najwolniejszą częścią podróży.

Dojazd okrężną drogą
Kierowca podjedzie pod hotel w centrum, ale zwykle nie najkrótszą trasą. Ruch kieruje się z obwodnicy wzdłuż kanałów w wydzielone pętle, a samochody muszą ustępować pieszym i rowerzystom. Dokładny adres i godzinę przyjazdu przekazujemy hotelowi przed lądowaniem.
Bruk i walizki
Uliczki starego miasta wyłożone są brukiem, a wiele hoteli mieści się w kamienicach bez podjazdu. Przy dużym bagażu prosimy hotel o pomoc przy wnoszeniu walizek albo zamawiamy drugi samochód tylko na bagaż, żeby pasażerowie nie czekali na ulicy.
Tłum w środku dnia
Brugię odwiedza co roku kilka milionów turystów, większość w ciągu dnia. Rynek z dzwonnicą i plac Burg są najbardziej zatłoczone między późnym rankiem a popołudniem. Przy krótkim pobycie planujemy przylot tak, żeby zameldować się przed południem albo wieczorem.
Wybrzeże i Knokke
Wielu gości łączy Brugię z wybrzeżem. Knokke-Heist przy granicy z Holandią to najzamożniejszy belgijski kurort, z dzielnicą Het Zoute, polem golfowym wśród wydm i licznymi galeriami sztuki. Z lotniska w Ostendzie dojeżdża się tam wzdłuż morza.

 

Transfer zamawiamy razem z lotem, a kierowca czeka przy wyjściu z terminalu w chwili lądowania. Do centrum Brugii jedzie się z Ostendy około 25 km. Przy hotelu w samej Ostendzie droga jest jeszcze krótsza, a do Knokke jedzie się wzdłuż wybrzeża na północny wschód. Jeśli program obejmuje rejs po kanałach i wieczór na mieście, samochód z kierowcą zostaje do dyspozycji przez cały dzień.

 

kanały i stare miasto w brugii

 

Ceny lotów

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast europejskich. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę na lotnisko Ostenda-Brugia, obejmują opłaty lotniskowe i obsługę naziemną, a nie obejmują transferu do Brugii ani belgijskiej opłaty od pasażerów wylatujących z Belgii.

 

Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Brugii:

Miasto wylotuOdległośćBardzo lekki
do 6 osób
Lekki
do 8 osób
Średni
do 9 osób
Szczecin (SZZ)884 kmod 7000 EUR
30 000 PLN
od 7500 EUR
32 000 PLN
od 9500 EUR
41 000 PLN
Poznań (POZ)994 kmod 7500 EUR
32 000 PLN
od 7500 EUR
32 000 PLN
od 10 000 EUR
43 000 PLN
Wrocław (WRO)1002 kmod 7500 EUR
32 000 PLN
od 8000 EUR
35 000 PLN
od 10 000 EUR
43 000 PLN
Bydgoszcz (BZG)1077 kmod 7500 EUR
32 000 PLN
od 8000 EUR
35 000 PLN
od 10 500 EUR
45 000 PLN
Gdańsk (GDN)1130 kmod 8000 EUR
35 000 PLN
od 8500 EUR
37 000 PLN
od 10 500 EUR
45 000 PLN
Katowice (KTW)1164 kmod 8000 EUR
35 000 PLN
od 8500 EUR
37 000 PLN
od 11 000 EUR
48 000 PLN
Kraków (KRK)1222 kmod 8000 EUR
35 000 PLN
od 8500 EUR
37 000 PLN
od 11 000 EUR
48 000 PLN
Warszawa (WAW)1275 kmod 8500 EUR
37 000 PLN
od 9000 EUR
39 000 PLN
od 11 500 EUR
50 000 PLN
Rzeszów (RZE)1377 kmod 8500 EUR
37 000 PLN
od 9500 EUR
41 000 PLN
od 12 000 EUR
52 000 PLN
Lublin (LUZ)1404 kmod 9000 EUR
39 000 PLN
od 9500 EUR
41 000 PLN
od 12 000 EUR
52 000 PLN

 

Szczecin jest najtańszym punktem wylotu: 7000 EUR w klasie bardzo lekkiej. Z Poznania, Wrocławia i Bydgoszczy trzeba liczyć 7500 EUR, z Warszawy i Rzeszowa 8500 EUR, a z Lublina 9000 EUR, czyli o dwa tysiące euro więcej niż ze Szczecina. Odrzutowiec lekki kosztuje od 7500 do 9500 EUR, a w Poznaniu tyle samo co bardzo lekki, więc stamtąd przy pięciu czy sześciu osobach warto od razu brać większą kabinę. Średni Citation XLS+ zaczyna się od 9500 EUR ze Szczecina i dochodzi do 12 000 EUR z Rzeszowa i Lublina. Ma sens przy dziewięciu pasażerach albo wtedy, gdy grupa wiezie ze sobą sprzęt golfowy.

 

Ceny lotów prywatnych do Brugii z innych miast europejskich:

TrasaOdległośćPrzykładowy odrzutowiecCzas lotuCena
Amsterdam - Brugia204 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Londyn - Brugia217 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Paryż - Brugia239 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Düsseldorf - Brugia297 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Luksemburg - Brugia321 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Manchester - Brugia410 kmCitation M21:02 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Frankfurt - Brugia443 kmCitation M21:05 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Hamburg - Brugia579 kmCitation M21:17 hod 5500 EUR
24 000 PLN
Zurych - Brugia597 kmCitation M21:18 hod 6000 EUR
26 000 PLN
Genewa - Brugia603 kmCitation M21:19 hod 6000 EUR
26 000 PLN
Lyon - Brugia629 kmCitation M21:21 hod 6000 EUR
26 000 PLN
Dublin - Brugia650 kmCitation M21:23 hod 6000 EUR
26 000 PLN

 

Brugia leży blisko trzech dużych metropolii: Amsterdam dzieli od niej 204 km, Londyn 217 km, a Paryż 239 km. Te trasy, podobnie jak Düsseldorf, Luksemburg, Manchester i Frankfurt, trwają od 1:00 h do 1:05 h i kosztują od 5000 EUR. Hamburg to 5500 EUR, a Zurych, Genewa, Lyon i Dublin po 6000 EUR. Dla mieszkańców tych miast Brugia jest celem krótkiego wyjazdu, a dla klientów z Polski dobrym punktem pośrednim w dłuższej podróży.

 

Lot do Brugii dobrze łączy się z innymi miastami Europy Zachodniej. Można przylecieć z Polski, spędzić dwa dni w Brugii i nad morzem, a potem polecieć do Londynu albo Paryża, skąd wraca się do kraju. Przy odcinku do Wielkiej Brytanii trzeba pamiętać o paszporcie i elektronicznym zezwoleniu ETA, bo kraj ten nie należy do strefy Schengen.

 

Co wchodzi w cenę, a co nie. W cenie są czarter samolotu z załogą, opłaty lotniskowe w Polsce i w Ostendzie oraz obsługa naziemna po obu stronach. Osobno płaci się za transfer do Brugii lub na wybrzeże, catering, postój samolotu przy pobycie dłuższym niż jeden dzień, nocleg załogi i odladzanie zimą. Przy wylocie z Belgii dochodzi belgijska opłata od każdego pasażera, ustalona ustawowo. To niewielka kwota, ale w wycenie powrotu pokazujemy ją osobno, żeby rachunek się zgadzał co do euro.

 

ceny lotu prywatnego do brugii

 

Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.

 

Wysyłając formularz wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych.

 

Wynik kalkulatora dotyczy samego lotu do Ostendy. Transfer do hotelu w Brugii, postój samolotu i belgijską opłatę od pasażerów przy powrocie dopisujemy w szczegółowej wycenie.

 

wnętrze lekkiego odrzutowca biznesowego

 

Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Brugia (Belgia)

Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy do Brugii jest 1275 km, więc odcinek pokona bez międzylądowania każda klasa, od najmniejszego odrzutowca po samolot korporacyjny. Pas w Ostendzie ma 3200 m, więc o klasie decydują liczba osób, bagaż i to, czy samolot ma czekać kilka dni na powrót.

 

1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie

  • Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
  • Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
  • Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
  • Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.

Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.

 

2) Odrzutowce średnie i super-midsize

  • Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
  • Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
  • Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
  • Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.

Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280.

 

3) Odrzutowce ciężkie

  • Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
  • Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
  • Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
  • Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.

Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450.

 

4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne

  • Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
  • Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
  • Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
  • Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.

Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.

 

Para albo czteroosobowa rodzina na weekend w Brugii poleci odrzutowcem bardzo lekkim, takim jak Citation M2. Sześć do ośmiu osób z walizkami na tydzień nad morzem lepiej zabrać odrzutowcem lekkim, na przykład Phenomem 300E, który ma pojemniejszy luk bagażowy. Odrzutowiec średni wybieramy dla dziewięciu pasażerów albo wtedy, gdy ktoś chce lecieć w kabinie o pełnej wysokości. Maszyny ciężkie i ultradługiego zasięgu nie skracają tej trasy w odczuwalny sposób, ale Ostenda je przyjmie. Mają sens przy weselu albo firmowym wyjeździe dla kilkunastu osób.

 

Jak zarezerwować prywatny samolot?
  • Samolot1.Zapytanie o lot
  • Samolot2.Oferta handlowa
  • Samolot3.Wybór samolotu lub helikoptera
  • Samolot4.Zawarcie umowy i płatność
  • Samolot5.Lot o wyznaczonej godzinie

 

Obsługa przez agenta jest w Ostendzie obowiązkowa, więc po potwierdzeniu lotu zgłaszamy go agentowi i zamawiamy samochód. Przy starcie w nocy prosimy operatora o potwierdzenie, że dany typ samolotu mieści się w nocnym limicie hałasu. Jeśli samolot ma zostać w Ostendzie na kilka dni, od razu zgłaszamy też postój.

 

lotnisko ostenda brugia z płyty postojowej

 

Lotniska dla Brugii i belgijskiego wybrzeża

Najbliższym portem dla Brugii jest Ostenda-Brugia, która od Antwerpii różni się przede wszystkim długością pasa i godzinami pracy. Pozostałe lotniska bierzemy pod uwagę wtedy, gdy program podróży obejmuje także inne miasta albo gdy pasażerowie chcą wylądować bliżej celu położonego w głębi kraju.

 

Ostenda-Brugia (OST | EBOS)
Lotnisko należące do Regionu Flamandzkiego, położone na skraju Ostendy. Obsługuje przede wszystkim ruch towarowy i wakacyjny, a samoloty biznesowe lądują tu często ze względu na długi pas i całodobową pracę.
Droga startowajedna, 08/26, o długości 3200 m
Godziny pracycałodobowo, także odprawa celna i obsługa naziemna; od 23:00 do 6:00 maszyny powyżej 8618 kg tylko z klasyfikacją hałasu QC do 12
Obsługa lotnictwa prywatnegoprzez agenta obsługi naziemnej na płycie postojowej nr 3, obowiązkowo dla samolotów przylatujących spoza bazy o masie od 2 do 45,5 t
Odprawana miejscu, z odprawą celną; przy locie z Polski bez kontroli paszportowej
Straż pożarnakategoria 7 według ICAO
Do Brugiiokoło 25 km do centrum; do Ostendy 5 km

 

Bruksela Zaventem (BRU | EBBR)
Największy port kraju, w linii prostej około 94 km od Brugii. Wybieramy go, gdy pasażerowie łączą Brugię ze spotkaniami w stolicy albo gdy lot jest częścią dłuższej trasy.
Klasy maszynwszystkie, przy trzech drogach startowych
Slotyobowiązuje koordynacja ruchu
Obsługa lotnictwa prywatnegoosobny terminal lotnictwa ogólnego
Kiedy go wybieramyprzy programie w Brukseli i w Brugii albo gdy dalszy lot startuje ze stolicy

 

Kortrijk-Wevelgem. Mniejsze lotnisko na południu Flandrii Zachodniej, około 44 km od Brugii w linii prostej. Korzysta z niego lotnictwo biznesowe, a nam przydaje się przy celach podróży w okolicy Kortrijk i przy granicy z Francją.
Antwerpia. Lotnisko w Deurne leży w linii prostej około 86 km od Brugii. Ma krótki pas i pracuje do 23:00, więc wybieramy je tylko wtedy, gdy wyjazd zaczyna się albo kończy w Antwerpii.
Zeebrugge. Port morski Zeebrugge należy administracyjnie do Brugii, a jego nazwa oznacza Brugię nad Morzem. Przy wizycie w porcie albo przy przesiadce na statek lotnisko w Ostendzie leży najbliżej.
Postój czy powrót do bazy. Przy kilkudniowym pobycie porównujemy koszt postoju samolotu w Ostendzie z kosztem odesłania go do bazy i ponownego przylotu. Decyzję podejmujemy razem z klientem, na podstawie obu kwot.

 

Jak to planujemy w praktyce. Przy hotelu w Brugii albo na wybrzeżu domyślnie wyceniamy Ostendę: jest najbliżej, przyjmie każdą maszynę i pozwala na późny powrót. Brukselę proponujemy, gdy grupa ma też spotkania w stolicy. Przed potwierdzeniem lotu ustalamy adres hotelu, liczbę bagaży i to, czy samolot zostaje w Ostendzie do dnia powrotu, czy wraca do bazy.

 

samolot prywatny po lądowaniu w ostendzie

 

Kiedy lecieć: procesja, lato nad morzem i zima

Na lot z Polski do Belgii wystarczy ważny dowód osobisty albo paszport, bo oba kraje należą do Unii Europejskiej i strefy Schengen. Wiza nie jest potrzebna, płaci się w euro, a zegarek pokazuje tę samą godzinę co w Polsce. Kalendarz Brugii wyznaczają turystyka i jedno wielkie święto religijne.

Procesja Świętej Krwi
Co roku w dniu Wniebowstąpienia przez centrum przechodzi procesja z relikwią Świętej Krwi, z udziałem ponad półtora tysiąca mieszkańców w strojach historycznych. UNESCO wpisało ją na listę niematerialnego dziedzictwa ludzkości. Tego dnia ruch samochodowy w centrum jest jeszcze trudniejszy niż zwykle.
Lato na wybrzeżu
W lipcu i sierpniu goście chętnie łączą Brugię z kurortami nad Morzem Północnym, przede wszystkim z Knokke-Heist. W lipcu odbywa się tam festiwal muzyczny Kneistival, trwający tydzień. Hotele nad morzem rezerwuje się w tym okresie z wyprzedzeniem.
Wiosna i wczesna jesień
Maj, czerwiec i wrzesień to dobry czas na spacery i rejsy po kanałach. Dni są długie, a wycieczek jednodniowych jest mniej niż w szczycie wakacji. To także dobra pora na grę w golfa na polach w wydmach koło Knokke.
Zima nad morzem
Od listopada do lutego nad wybrzeżem wieje silny wiatr, a rano zdarzają się mgły. Pas w Ostendzie ma system podejścia ILS, ale przy bardzo złej pogodzie operator może skierować samolot na lotnisko zapasowe. Wtedy przestawiamy transfer na nowy adres.

 

Brugia ma ruch turystyczny przez cały rok, więc nie ma okresu, w którym przylot byłby niemożliwy. Najwięcej gości jednodniowych przyjeżdża w weekendy od wiosny do jesieni. Przy krótkim pobycie zalecamy więc przylot w czwartek albo w piątek rano i powrót w niedzielę wieczorem, gdy miasto pustoszeje, a lotnisko w Ostendzie bez przeszkód obsłuży późny start.

Osobną okazją są wesela i rocznice organizowane w zamkach i dawnych posiadłościach Flandrii Zachodniej. Przy takim wyjeździe zwykle leci kilkanaście osób w różnych terminach, więc proponujemy dwa mniejsze samoloty zamiast jednego dużego albo osobny lot dla gości wracających wcześniej. Każdy wariant wyceniamy oddzielnie i pokazujemy różnicę w kosztach.

 

procesja na ulicach starej brugii

 

Zwierzę na pokładzie: przepisy i praktyka

Belgia stosuje wspólne unijne zasady przewozu psów, kotów i fretek, więc z Polski leci się z nimi bez dodatkowych zezwoleń. W samolocie prywatnym zwierzę podróżuje w kabinie, a odprawa w Ostendzie odbywa się u agenta obsługi, w mniejszym ruchu niż w dużym porcie pasażerskim.

Dokumenty zwierzęcia
Potrzebny jest unijny paszport zwierzęcia, mikroczip i ważne szczepienie przeciw wściekliźnie wpisane do paszportu. Kolejność ma znaczenie: najpierw czip, potem szczepienie. Odwrotna kolejność oznacza, że szczepienie trzeba powtórzyć.
Młode zwierzęta
Szczepienie przeciw wściekliźnie podaje się najwcześniej w wieku 12 tygodni, a uznaje się je po 21 dniach. Szczenię lub kocię może więc wyjechać za granicę, gdy ma mniej więcej trzy i pół miesiąca. Kolejne dawki podane w terminie nie wydłużają tego okresu.
Pies nad morzem
Przy wyjeździe nad morze warto przed przylotem sprawdzić regulamin plaży w wybranej gminie, bo zasady dla psów różnią się między miejscowościami wybrzeża. O zasady przyjmowania zwierząt pytamy też hotel, zanim potwierdzimy transfer.
Uzgodnienie z operatorem
Zgoda na zwierzę w kabinie zależy od operatora samolotu. Niektórzy wymagają transportera, inni pobierają opłatę za sprzątanie. Przed rezerwacją podajemy gatunek, rasę i wagę zwierzęcia, a przy kilku psach naraz pytamy operatora o zgodę na piśmie.

 

 

W uwagach podaj adres hotelu w Brugii albo na wybrzeżu, liczbę walizek i ewentualny sprzęt golfowy. Jeśli termin wypada w dniu Wniebowstąpienia albo lecicie z psem, dopisz to również.

 

empty leg do ostendy z rabatem

 

Loty powrotne Empty Legs

Empty Leg to lot, który samolot i tak musi wykonać bez pasażerów, na przykład po odwiezieniu klientów albo w drodze po następnych. Operatorzy sprzedają takie odcinki taniej, tutaj od 45 do 55 procent poniżej zwykłej ceny. Do Ostendy puste przeloty trafiają najczęściej z Amsterdamu, Londynu i Paryża, bo stamtąd przylatują samoloty z gośćmi weekendowymi, a po wysadzeniu pasażerów wracają do swoich baz.

 

Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Brugii:

TrasaOdrzutowiecPasażerowieCenaRabat
Amsterdam - BrugiaCitation M262500 EUR
11 000 PLN
50%
Londyn - BrugiaCitation M262500 EUR
11 000 PLN
50%
Paryż - BrugiaPhenom 300E83000 EUR
13 000 PLN
45%
Düsseldorf - BrugiaPhenom 300E83000 EUR
13 000 PLN
45%
Kraków - BrugiaCitation XLS+95000 EUR
22 000 PLN
55%
Warszawa - BrugiaCitation XLS+95000 EUR
22 000 PLN
55%

 

Jak czytać tabelę Empty Legs. Podana cena obejmuje cały samolot dla wskazanej liczby osób. Termin i godzinę wyznacza operator, więc oferta pasuje tym, którzy mogą przesunąć wyjazd o dzień lub dwa. Wszystkie odcinki w tabeli kończą się w Ostendzie, więc belgijska opłata od wylatujących pasażerów ich nie dotyczy. Gdy przelot pasuje terminem, transfer do Brugii zamawiamy tak samo jak przy zwykłym czarterze.

 

Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.

 

Opcje lotów i usługi

Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:

  • weekendy w Brugii z przylotem do Ostendy i transferem pod hotel;
  • pobyty na wybrzeżu w Knokke-Heist i Ostendzie, także z noclegiem nad morzem;
  • wyjazdy golfowe z przewozem sprzętu dla całej grupy;
  • samochód z kierowcą do dyspozycji przez cały dzień zwiedzania;
  • loty łączące Brugię z Londynem, Paryżem albo Amsterdamem;
  • przeloty na wesela i przyjęcia w zabytkowych obiektach Flandrii Zachodniej;
  • późne powroty do Polski dzięki całodobowej pracy lotniska w Ostendzie;
  • transport medyczny i repatriację chorych do Polski;
  • przeloty ze zwierzętami, przy spełnieniu warunków opisanych wyżej.

 

Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych

Samolot turbośmigłowy
Turbośmigłowe od 1000 € / godzina
Mały odrzutowiec biznesowy
Małe odrzutowce od 1700 € / godzina
Lekki odrzutowiec biznesowy
Lekkie odrzutowce od 2300 € / godzina
Średni odrzutowiec biznesowy
Średnie odrzutowce od 3400 € / godzina
Super średni odrzutowiec biznesowy
Super średnie odrzutowce od 5100 € / godzina
Ciężki odrzutowiec biznesowy
Ciężkie odrzutowce od 5600 € / godzina
Odrzutowiec dalekiego zasięgu
Odrzutowce dalekiego zasięgu od 6500 € / godzina
Odrzutowiec ultradalekiego zasięgu
Odrzutowce ultradalekiego zasięgu od 11 000 € / godzina

 

Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne do Brugii

    • Ile kosztuje prywatny lot z Polski do Brugii?
    • Najmniej zapłacisz za wylot ze Szczecina: od 7000 EUR, czyli 30 000 PLN, w klasie bardzo lekkiej. Z Poznania, Wrocławia i Bydgoszczy cena zaczyna się od 7500 EUR, z Gdańska, Katowic i Krakowa od 8000 EUR, z Warszawy i Rzeszowa od 8500 EUR, a z Lublina od 9000 EUR.

      Odrzutowiec lekki kosztuje od 7500 do 9500 EUR, a średni od 9500 do 12 000 EUR. Ceny dotyczą lotu w jedną stronę do Ostendy, bez transferu do Brugii.

    • Na które lotnisko lecimy, skoro Brugia nie ma własnego?
    • Na Ostendę-Brugię, około 25 km od centrum Brugii. To najbliższy port przyjmujący odrzutowce, z pasem o długości 3200 m i całodobową pracą, więc wyląduje tam każda klasa samolotu, w nocy w granicach limitu hałasu.

      Inne możliwości to Bruksela, w linii prostej około 94 km, oraz mniejsze lotnisko w Kortrijk. Proponujemy je tylko wtedy, gdy program podróży obejmuje także te okolice.

    • Czy samochód dojedzie pod hotel na starym mieście?
    • Tak, centrum nie jest zamknięte dla aut, ale ruch prowadzi się w pętlach z obwodnicy, a wiele ulic jest jednokierunkowych. Kierowca dojeżdża więc okrężną drogą, a samochody muszą ustępować pieszym i rowerzystom.

      Adres i godzinę przyjazdu przekazujemy hotelowi przed lądowaniem. Przy kamienicach bez podjazdu prosimy obsługę o pomoc z bagażem, bo ulice są wyłożone brukiem.

    • Czy możemy wrócić do Polski późnym wieczorem?
    • Tak. Lotnisko w Ostendzie pracuje całą dobę, więc start po kolacji jest możliwy. W nocy obowiązuje tam limit hałasu, dlatego godzinę wylotu operator potwierdza dla konkretnego typu samolotu.

      Lot do Warszawy trwa około 2:16 h, a do Poznania 1:52 h. Ograniczeniem bywa czas pracy załogi, więc przy nocnym powrocie planujemy przylot do Ostendy tak, żeby załoga zdążyła odpocząć, albo zmianę pilotów.

    • Kiedy w Brugii jest najwięcej ludzi?
    • W weekendy od wiosny do jesieni i w środku dnia, gdy do miasta przyjeżdżają wycieczki jednodniowe. Szczególny dzień to Wniebowstąpienie, kiedy ulicami przechodzi procesja Świętej Krwi i dojazd do centrum jest trudniejszy niż zwykle.

      Spokojniej jest w tygodniu, wcześnie rano i wieczorem. Przy krótkim pobycie radzimy przylot w czwartek lub w piątek rano.

    • Czy da się połączyć Brugię z wypoczynkiem nad morzem?
    • Tak, i to wygodnie, bo lotnisko leży na wybrzeżu, 5 km od Ostendy. Najczęściej wybierany jest Knokke-Heist, kurort przy granicy z Holandią, z dzielnicą Het Zoute, polem golfowym w wydmach i licznymi galeriami.

      Typowy plan to przylot do Ostendy, dzień lub dwa w Brugii, kilka dni nad morzem i powrót z tego samego lotniska. Samochód z kierowcą obsługuje wszystkie przejazdy.

 

lot czarterowy z polski do brugii

 

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.

 

Potrzebujesz pomocy?

Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.