Prywatne samoloty

Codziennie od 08:00 do 23:30

Loty prywatne na terenie całej Europy i Polski

Nasze usługi

Prywatny odrzutowiec do Mediolanu

Mediolan to gospodarczy i finansowy ośrodek Włoch oraz jeden z najruchliwszych kierunków lotnictwa biznesowego w Europie. Lot z Wrocławia trwa półtorej godziny, z Warszawy niecałe dwie. Czartery odrzutowców organizujemy ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, z dostępem do około 6500 maszyn wszystkich klas.

 

Linate osiem kilometrów od Duomo
Rejsy dalekiego zasięgu obsługuje Malpensa oddalona o 50 km, natomiast odrzutowce prywatne korzystają z Linate. Dojazd stamtąd do katedry zajmuje kwadrans, a do dzielnicy mody Quadrilatero d'Oro tyle samo.
Najbliższy kierunek zachodni
Mediolan leży bliżej Polski niż Paryż czy Londyn: z Wrocławia to 843 km, ze Śląska i Małopolski nieco ponad 900. Przekłada się to na najniższe ceny wśród dużych kierunków Europy Zachodniej.
Terminal Milano Linate Prime
Lotnictwo prywatne obsługuje wydzielona strefa z własnym terminalem o powierzchni 2000 m kw., dziesięcioma hangarami i dziewięcioma salonami. Odprawa i przejście do maszyny zajmują kilka minut.
Brama do Alp i jezior
Z Linate wygodnie dojedziesz nad Como i Maggiore, a zimą do kurortów Livigno, Bormio i Madonna di Campiglio. Kortyna d'Ampezzo i Courmayeur własnych lotnisk nie mają, więc Mediolan jest dla nich naturalnym punktem startowym.

 

Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

 

Wyślij nam swój numer telefonu, a my oddzwonimy

Minimalna cena za lot zaczyna się od 3000 €
Minimalna cena za 1 miejsce w samolocie (kabina) zaczyna się od 2000 €

Klikając przycisk wyrażasz zgodę na politykę przetwarzania danych osobowych.

 

Jak długo będzie trwał lot do Mediolanu prywatnym odrzutowcem?

Czas lotu zależy od miasta wylotu, wybranego lotniska mediolańskiego i klasy odrzutowca. Poniżej siedem realnych tras z polskich portów, liczonych po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.

 

prywatny odrzutowiec do Mediolanu

 

  1. Warszawa - Mediolan Linate (WAW | EPWA ⟶ LIN | LIML), czas podróży wynosi około 1:45 h samolotem Challenger 350, odległość to 612 nm / 1134 km.
  2. Kraków - Mediolan Linate (KRK | EPKK ⟶ LIN | LIML), czas podróży wynosi około 1:36 h samolotem Citation XLS+, odległość to 506 nm / 938 km.
  3. Wrocław - Mediolan Linate (WRO | EPWR ⟶ LIN | LIML), czas podróży wynosi około 1:32 h samolotem Phenom 300E, odległość to 455 nm / 843 km.
  4. Katowice - Mediolan Linate (KTW | EPKT ⟶ LIN | LIML), czas podróży wynosi około 1:36 h samolotem Learjet 75, odległość to 496 nm / 918 km.
  5. Poznań - Mediolan Malpensa (POZ | EPPO ⟶ MXP | LIMC), czas podróży wynosi około 1:37 h samolotem Praetor 500, odległość to 517 nm / 957 km.
  6. Gdańsk - Mediolan Linate (GDN | EPGD ⟶ LIN | LIML), czas podróży wynosi około 1:54 h samolotem Legacy 500, odległość to 642 nm / 1189 km.
  7. Rzeszów - Mediolan Linate (RZE | EPRZ ⟶ LIN | LIML), czas podróży wynosi około 2:00 h samolotem Citation M2, odległość to 584 nm / 1082 km.

 

Polska i Włochy leżą w tej samej strefie czasowej, więc godzin nie trzeba przeliczać. Przy półtorej do dwóch godzin lotu wyjazd jednodniowy jest tu wyjątkowo wygodny: poranny wylot z Katowic czy Wrocławia oznacza spotkanie w centrum przed południem i powrót na kolację w domu. Trzeba tylko pamiętać, że obsługa naziemna lotnictwa ogólnego w Linate pracuje mniej więcej od 06:00 do 22:00, więc późny wieczór wymaga wcześniejszego uzgodnienia.

 

czas lotu do Mediolanu prywatnym samolotem

 

Ceny lotów

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz loty z innych miast europejskich. Przykłady przelotów powrotnych znajdziesz niżej, w części o Empty Legs. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną.

 

Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Mediolanu:

Miasto wylotuOdległośćOdrzutowiec lekki (do 8 osób)Odrzutowiec średni (do 9 osób)
Wrocław (WRO)843 kmod 7000 EUR (30 000 PLN)od 9000 EUR (39 000 PLN)
Katowice (KTW)918 kmod 7500 EUR (33 000 PLN)od 9500 EUR (41 000 PLN)
Kraków (KRK)938 kmod 7500 EUR (33 000 PLN)od 9500 EUR (41 000 PLN)
Poznań (POZ)951 kmod 7500 EUR (33 000 PLN)od 9500 EUR (41 000 PLN)
Szczecin (SZZ)991 kmod 7500 EUR (33 000 PLN)od 10 000 EUR (43 000 PLN)
Bydgoszcz (BZG)1058 kmod 8000 EUR (35 000 PLN)od 10 500 EUR (45 000 PLN)
Rzeszów (RZE)1082 kmod 8000 EUR (35 000 PLN)od 10 500 EUR (45 000 PLN)
Warszawa (WAW)1134 kmod 8500 EUR (37 000 PLN)od 10 500 EUR (45 000 PLN)
Lublin (LUZ)1181 kmod 8500 EUR (37 000 PLN)od 11 000 EUR (48 000 PLN)
Gdańsk (GDN)1189 kmod 8500 EUR (37 000 PLN)od 11 000 EUR (48 000 PLN)

 

Zwróć uwagę na układ geograficzny. Do Mediolanu najbliżej mają Dolny Śląsk, Śląsk i Małopolska, a nie Warszawa, bo trasa biegnie na południowy zachód. Wrocław jest o blisko 300 km bliżej od stolicy, co przekłada się na półtora tysiąca euro różnicy i dwadzieścia minut krótszy lot. Przy wylocie z południa Polski Mediolan wypada taniej niż jakikolwiek inny duży kierunek Europy Zachodniej.

 

Ceny lotów prywatnych do Mediolanu z innych miast europejskich:

TrasaOdległośćPrzykładowy odrzutowiecCzas lotuCena
Zurych - Mediolan231 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR (22 000 PLN)
Genewa - Mediolan261 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR (22 000 PLN)
Nicea - Mediolan257 kmCitation CJ4 Gen21:00 hod 5500 EUR (24 000 PLN)
Monachium - Mediolan375 kmPhenom 300E1:00 hod 5500 EUR (24 000 PLN)
Rzym - Mediolan485 kmLearjet 751:03 hod 5500 EUR (24 000 PLN)
Frankfurt - Mediolan513 kmPraetor 5001:05 hod 7500 EUR (33 000 PLN)
Wiedeń - Mediolan629 kmCitation XLS+1:13 hod 8000 EUR (35 000 PLN)
Paryż - Mediolan648 kmPraetor 5001:14 hod 8000 EUR (35 000 PLN)
Barcelona - Mediolan742 kmCitation XLS+1:21 hod 8500 EUR (37 000 PLN)
Londyn - Mediolan1005 kmChallenger 3501:36 hod 12 500 EUR (54 000 PLN)
Madryt - Mediolan1180 kmChallenger 3501:48 hod 13 500 EUR (58 000 PLN)
Dubaj - Mediolan4661 kmGlobal 60005:38 hod 65 000 EUR (282 000 PLN)

 

Tabela jest uporządkowana według ceny, a nie odległości, bo o rachunku decyduje przede wszystkim klasa maszyny. Pięć pierwszych tras mieści się w minimalnym czasie rozliczeniowym, czyli jednej godzinie, dlatego różnice są tam niewielkie. Mediolan leży w środku europejskiej sieci lotnictwa biznesowego, co widać w tych kwotach: z Zurychu, Genewy czy Nicei lot kosztuje tyle, co krótki przeskok krajowy.

 

Loty na trasach niezwiązanych z Polską realizujemy na tych samych zasadach. Zdarza się, że klient leci do Mediolanu z Nicei po weekendzie na Riwierze albo z Zurychu po spotkaniu, a powrót do Polski planuje osobno. Obsługujemy takie zlecenia w całości, łącznie z transferem naziemnym po obu stronach.

 

Co wchodzi w cenę, a co nie. W kwocie mieszczą się czarter, opłaty lotniskowe i obsługa naziemna po obu stronach. Osobno rozliczane są catering, transfer naziemny, opłaty postojowe oraz odladzanie zimą. Do tego dochodzi włoski podatek od pasażerów lotów prywatnych, 100 euro od osoby za każdy odcinek do Włoch i z Włoch, bo z żadnego polskiego miasta dystans liczony do podatku, czyli odległość w linii prostej powiększona o 95 km, nie przekracza 1500 km. W Mediolanie warto zwrócić uwagę na postojówkę: oba lotniska podniosły stawki za parkowanie maszyn lotnictwa ogólnego, a w Linate przy postoju powyżej 72 godzin sięgają one 1,09 EUR za tonę na godzinę. Przy dłuższym pobycie taniej wychodzi odesłanie maszyny do bazy.

 

ceny lotów prywatnych do Mediolanu

 

Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.

 

Wysyłając formularz wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych.

 

Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Mediolan (Włochy)

Poniżej charakterystyka klas maszyn na tej konkretnej trasie, żeby łatwiej było porównać różnice w kabinie, zasięgu i cenie. Dystans 1134 km mieści się w zasięgu każdej z nich, więc wybór zależy wyłącznie od liczby osób i oczekiwanego komfortu.

 

klasy odrzutowców na trasie do Mediolanu

 

1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie

  • Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
  • Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
  • Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
  • Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.

Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.

 

2) Odrzutowce średnie i super-midsize

  • Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
  • Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
  • Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
  • Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.

Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280, Citation Sovereign+.

 

3) Odrzutowce ciężkie

  • Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
  • Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
  • Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
  • Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.

Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450, Global 5000 i 5500.

 

4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne

  • Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
  • Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
  • Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
  • Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.

Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.

 

O maszynach ultradługiego zasięgu. Na trasie do Mediolanu maszyna ultradługiego zasięgu nie daje żadnej przewagi operacyjnej: dystans pokona każda klasa, a różnica w czasie to kilkanaście minut. Sens ma wyłącznie wtedy, gdy Mediolan jest przystankiem w dalszej podróży albo gdy grupa przekracza szesnaście osób. W pozostałych przypadkach powiemy wprost, że to nadpłata. Warto natomiast pamiętać, że przy locie z południa Polski Mediolan jest najtańszym dużym kierunkiem Europy Zachodniej, więc oszczędność lepiej ulokować w klasie kabiny niż w zasięgu.

 

Jak zarezerwować prywatny samolot?
  • Samolot1.Zapytanie o lot
  • Samolot2.Oferta handlowa
  • Samolot3.Wybór samolotu lub helikoptera
  • Samolot4.Zawarcie umowy i płatność
  • Samolot5.Lot o wyznaczonej godzinie

 

Lotniska i terminale biznesowe w Mediolanie

Mediolan obsługują trzy lotniska, ale dla lotnictwa prywatnego liczą się dwa, i wybór między nimi jest realnym kompromisem. Linate leży osiem kilometrów od centrum, lecz wymaga slotów, a obsługa lotnictwa ogólnego pracuje tam w ograniczonych godzinach. Malpensa jest oddalona o 50 km, za to nie wymaga ani slotów, ani zgody PPR i pracuje bez ograniczeń godzinowych.

 

lotniska biznesowe w Mediolanie

 

Mediolan Linate (LIN | LIML)
Najczęściej wybierane lotnisko lotnictwa biznesowego w północnych Włoszech. Lotnictwo prywatne obsługuje wydzielona strefa Milano Linate Prime, prowadzona przez SEA Prime. Port odnotowuje rocznie ponad 118 tysięcy operacji.
Adres terminaluViale dell'Aviazione 65, 20138 Mediolan
Telefon terminalu+39 02 74854 772
Godziny pracylotnisko czynne całą dobę, ale agenci obsługi lotnictwa ogólnego pracują w oknie od 05:00-06:00 do 21:00-22:00; operacje poza tymi godzinami wymagają uzgodnienia
Drogi startowegłówna 18/36 o długości 2440 m i szerokości 60 m, pomocnicza 17/35 o długości 601 m, przeznaczona wyłącznie dla lekkich maszyn
Terminal VIPtak, terminal 2000 m kw., dziesięć hangarów o łącznej powierzchni 28 500 m kw., dziewięć salonów, sale spotkań
Obsługa naziemnaSEA Prime, Signature, Universal Aviation, Argos VIP Handling, Sky Services
Odległość od centrum7-8 km na wschód, dojazd 15-20 minut; metro linii M4 z centrum w 12-15 minut
Klasy maszynwszystkie, od turbośmigłowych po ultradługiego zasięgu
Slotyobowiązkowe ze względu na natężenie ruchu

 

Mediolan Malpensa (MXP | LIMC)
Największe lotnisko północnych Włoch, z wydzielonym terminalem lotnictwa ogólnego. Podstawowy wybór przy lotach interkontynentalnych oraz wtedy, gdy plan dnia nie mieści się w godzinach pracy obsługi w Linate.
Godziny pracycałą dobę, bez ciszy nocnej
Sloty i PPRniewymagane
Terminal VIPtak, wydzielony terminal lotnictwa ogólnego z pełną obsługą FBO
Odległość od centrumokoło 50 km na północny zachód, dojazd 50-60 minut
Klasy maszynwszystkie, łącznie z samolotami korporacyjnymi
Parkowaniedostępne przez cały rok; w szczycie letnim wymaga wcześniejszego zgłoszenia

 

Bergamo Orio al Serio (BGY | LIME). Około 45 km na północny wschód, obsługuje głównie przewoźników niskokosztowych. Dla lotnictwa prywatnego wariant awaryjny, gdy w Linate i Malpensie brakuje miejsc postojowych w szczycie sezonu.
Bresso (LIMB). Niewielkie lotnisko lotnictwa ogólnego na północ od miasta, przyjmujące wyłącznie lekkie maszyny turbośmigłowe i tłokowe. Odrzutowce tam nie lądują.

 

Jak wybieramy port w praktyce. Domyślnie Linate, bo różnica w dojeździe wynosi pół godziny na każdą stronę, a przy wyjeździe jednodniowym to godzina w sumie. Na Malpensę przenosimy lot w trzech sytuacjach: gdy odlot wypada późnym wieczorem lub nocą, poza oknem pracy obsługi naziemnej w Linate; gdy w Linate nie ma slotu na potrzebną godzinę; oraz gdy Mediolan jest przystankiem w trasie interkontynentalnej. Pytamy zawsze o dokładny adres i planowaną godzinę powrotu, bo to one przesądzają o wyborze.

 

kalendarz wydarzeń w Mediolanie

 

Kalendarz wydarzeń: kiedy planować z wyprzedzeniem

Włochy należą do strefy Schengen i do Unii Europejskiej, więc polski podróżny nie potrzebuje ani wizy, ani zezwolenia elektronicznego. Do przekroczenia granicy wystarczy dowód osobisty. To, co realnie wpływa na dostępność maszyn i miejsc postojowych w Mediolanie, to kalendarz wydarzeń.

Tygodnie mody, luty i wrzesień
Dwa razy w roku miasto zapełnia się gośćmi branży, a wolne maszyny i miejsca postojowe w Linate znikają na tydzień. To najtrudniejsze terminy w całym kalendarzu, warto rezerwować z kilkutygodniowym wyprzedzeniem.
Salone del Mobile, kwiecień
Największe targi meblarskie świata przyciągają setki tysięcy odwiedzających. Ruch lotnictwa biznesowego rośnie skokowo, a postojówka w Linate bywa wtedy niedostępna. Standardowym rozwiązaniem jest odesłanie maszyny do bazy między lotami.
Grand Prix na torze Monza, wrzesień
Tor leży 20 km od Mediolanu, a weekend wyścigowy generuje jeden z największych szczytów ruchu prywatnego w Europie. Sloty w Linate rozchodzą się z dużym wyprzedzeniem, część lotów przenosi się na Malpensę i do Bergamo.
Sezon narciarski, grudzień i styczeń
Mediolan jest punktem przesiadkowym w drodze do Livigno, Bormio, Madonna di Campiglio, a także do Kortyny d'Ampezzo i Courmayeur, które własnych lotnisk nie mają. W okresie świąt i ferii ruch rośnie wyraźnie.

 

Przy każdym zapytaniu sprawdzamy kalendarz i dostępność postojówki, zanim potwierdzimy termin. Jeśli w Linate nie ma slotu na potrzebną godzinę, mówimy o tym od razu i pokazujemy wariant z Malpensy wraz z różnicą w czasie dojazdu.

 

lot do Mediolanu z psem

 

Podróż do Mediolanu z psem lub kotem

W ruchu wewnątrz Unii Europejskiej zasady są proste. Zwierzę leci w kabinie obok właściciela, a nie w luku bagażowym, co przy rasach krótkopyskowych bywa jedyną możliwością.

Paszport unijny dla zwierzęcia
Wystarczy paszport wydany przez weterynarza w Polsce, mikroczip oraz ważne szczepienie przeciw wściekliźnie. Nie ma wymogu odrobaczania ani świadectwa zdrowia, które obowiązują przy wlocie do Wielkiej Brytanii.
Bez ograniczeń co do lotniska
Ponieważ lot odbywa się wewnątrz strefy Schengen, nie obowiązuje wymóg lądowania w wyznaczonym punkcie wjazdu. Zwierzę można przywieźć zarówno do Linate, jak i do Malpensy.
Zgoda operatora nadal potrzebna
Polityka wobec zwierząt zależy od operatora i właściciela maszyny. Część flot przyjmuje je bez zastrzeżeń, część wymaga transportera albo pobiera opłatę za czyszczenie kabiny. Ustalamy to przed potwierdzeniem lotu.
Co podać przy zgłoszeniu
Gatunek, rasę i wagę zwierzęcia, a przy psach dużych ras także sposób zabezpieczenia na czas startu i lądowania. Ptaki, gady i zwierzęta egzotyczne podlegają odrębnym przepisom, które sprawdzamy indywidualnie.

 

 

Loty powrotne Empty Legs

Empty Leg to odcinek, który maszyna wykona i tak, wracając do bazy albo lecąc po kolejnego klienta. Operatorzy sprzedają takie odcinki z rabatem od 45 do 60 procent, przy zachowaniu pełnej obsługi. W Linate bazuje ponad osiemdziesiąt maszyn kilkudziesięciu typów, więc puste odcinki pojawiają się tu regularnie, zwłaszcza na kierunkach alpejskich i śródziemnomorskich.

 

Empty Legs do Mediolanu

 

Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Mediolanu:

TrasaOdrzutowiecPasażerowieCenaRabat
Genewa - Mediolan LinatePhenom 300E83000 EUR (13 000 PLN)50%
Nicea - Mediolan LinateCitation M263000 EUR (13 000 PLN)45%
Paryż Le Bourget - Mediolan LinateChallenger 350104000 EUR (17 000 PLN)60%
Londyn Luton - Mediolan MalpensaLegacy 50094000 EUR (17 000 PLN)60%
Kraków - Mediolan LinateLearjet 7584000 EUR (17 000 PLN)50%
Warszawa - Mediolan LinateCitation XLS+94500 EUR (19 000 PLN)55%

 

Jak czytać tabelę Empty Legs. To odcinki, które maszyna wykonałaby i tak, dlatego cena spada niemal o połowę wobec zwykłego czarteru. Warunek jest jeden: datę i godzinę wyznacza operator, a nie pasażer. Powyższe przykłady pokazują skalę oszczędności, ale konkretne odcinki pojawiają się i znikają w ciągu godzin.

 

Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.

 

Opcje lotów i usługi

Poza standardowym czarterem na trasie do Mediolanu organizujemy również:

 

samoloty lotnictwa biznesowego

 

  • czartery korporacyjne, z możliwością pracy i spotkań na pokładzie;
  • loty dla delegacji i przedstawicieli instytucji, z zachowaniem wymaganych protokołów;
  • transport medyczny pacjentów leżących oraz osób po urazach;
  • przewozy ładunków, w tym o nietypowych gabarytach;
  • loty dla drużyn sportowych i osób publicznych, z podwyższonym poziomem prywatności;
  • przeloty ze zwierzętami, przy spełnieniu warunków opisanych wyżej;
  • transfer śmigłowcem z lotniska nad jeziora Como i Maggiore oraz do kurortów alpejskich.

 

Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych

Samolot turbośmigłowy
Turbośmigłowe od 1000 € / godzina
Mały odrzutowiec biznesowy
Małe odrzutowce od 1700 € / godzina
Lekki odrzutowiec biznesowy
Lekkie odrzutowce od 2300 € / godzina
Średni odrzutowiec biznesowy
Średnie odrzutowce od 3400 € / godzina
Super średni odrzutowiec biznesowy
Super średnie odrzutowce od 5100 € / godzina
Ciężki odrzutowiec biznesowy
Ciężkie odrzutowce od 5600 € / godzina
Odrzutowiec dalekiego zasięgu
Odrzutowce dalekiego zasięgu od 6500 € / godzina
Odrzutowiec ultradalekiego zasięgu
Odrzutowce ultradalekiego zasięgu od 11 000 € / godzina

 

Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne do Mediolanu

    • Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski do Mediolanu?
    • Od około 7000 EUR, czyli 30 000 PLN, odrzutowcem klasy lekkiej z Wrocławia. Z Katowic, Krakowa i Poznania od 7500 EUR, z Warszawy od 8500 EUR. Maszyna średnia dla dziewięciu osób to odpowiednio od 9000 do 10 500 EUR.

      Mediolan jest najtańszym dużym kierunkiem Europy Zachodniej dla klienta z południa Polski, bo leży bliżej niż Paryż czy Londyn. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną.

    • Linate czy Malpensa: które lotnisko wybrać?
    • Domyślnie Linate, bo leży 7-8 km od centrum, a dojazd do katedry zajmuje kwadrans. Malpensa jest oddalona o 50 km, czyli pół godziny dłużej w każdą stronę. Przy wyjeździe jednodniowym daje to godzinę różnicy.

      Malpensę wybieramy w trzech przypadkach: gdy odlot wypada późnym wieczorem lub nocą, poza oknem pracy obsługi naziemnej w Linate; gdy w Linate nie ma slotu na potrzebną godzinę; oraz gdy Mediolan jest przystankiem w trasie interkontynentalnej. Malpensa nie wymaga ani slotów, ani zgody PPR i pracuje bez ograniczeń godzinowych.

    • Czy potrzebuję wizy albo dodatkowych dokumentów?
    • Nie. Włochy należą do Unii Europejskiej i strefy Schengen, więc do przekroczenia granicy wystarczy dowód osobisty. Nie obowiązuje ani wiza, ani zezwolenie elektroniczne, w odróżnieniu od lotów do Wielkiej Brytanii.

      Dane pasażerów przekazujemy operatorowi przy rezerwacji, ale jest to standardowa procedura, która nie wymaga od Ciebie żadnych dodatkowych kroków.

    • Czy zdążę wrócić z Mediolanu tego samego dnia?
    • Tak i na tej trasie jest to szczególnie wygodne. Polska i Włochy leżą w tej samej strefie czasowej, a lot z Wrocławia trwa półtorej godziny, z Krakowa i Katowic niecałe dwie, z Warszawy nieco ponad. Poranny wylot oznacza spotkanie w centrum przed południem.

      Ograniczeniem jest okno pracy obsługi naziemnej w Linate, mniej więcej od 06:00 do 22:00. Późny powrót trzeba więc uzgodnić z wyprzedzeniem albo przenieść na Malpensę, która pracuje bez ograniczeń godzinowych.

    • Kiedy trzeba rezerwować z większym wyprzedzeniem?
    • W czterech okresach: podczas tygodni mody w lutym i wrześniu, na targach Salone del Mobile w kwietniu, w weekend Grand Prix na torze Monza we wrześniu oraz w sezonie narciarskim wokół świąt i ferii. W tych terminach sloty i miejsca postojowe w Linate rozchodzą się z dużym wyprzedzeniem.

      Przy dłuższym pobycie warto uwzględnić jeszcze jedno: oba mediolańskie lotniska podniosły opłaty postojowe dla lotnictwa ogólnego. Przy postoju powyżej trzech dób zwykle taniej wychodzi odesłanie maszyny do bazy.

    • Czy mogę zabrać psa do kabiny?
    • Tak, a zasady są prostsze niż przy locie do Wielkiej Brytanii. W ruchu wewnątrz Unii Europejskiej wystarczy paszport zwierzęcia wydany przez weterynarza, mikroczip i ważne szczepienie przeciw wściekliźnie. Nie ma wymogu odrobaczania ani wyznaczonego punktu wjazdu.

      Zgodę musi natomiast wyrazić operator, bo polityka wobec zwierząt zależy od właściciela maszyny. Przy zgłoszeniu prosimy o podanie gatunku, rasy i wagi zwierzęcia.

 

pytania o loty prywatne do Mediolanu

 

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.

 

Potrzebujesz pomocy?

Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.