Wilno to jeden z najbliższych kierunków zagranicznych, do których organizujemy loty prywatne z Polski. Z Warszawy odrzutowiec leci 1:01 h, a z Wrocławia, najdalszego portu na naszej liście, 1:26 h. Maszynę dobieramy spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów. Samolot ląduje na lotnisku Vilnius International, położonym 5,9 km na południe od centrum, skąd taksówka dowozi pod stare miasto w mniej więcej kwadrans.
Na tak krótkim odcinku samolot ledwie wznosi się na wysokość przelotową, zanim zaczyna zniżanie, więc o wyborze czarteru nie decyduje prędkość. Decyduje godzina wylotu, którą ustalasz sam, i to, że startujesz z najbliższego portu w Polsce, także z miasta bez połączenia rejsowego do Wilna. Program obejmujący Ostrą Bramę, cmentarz na Rossie i zamek w Trokach mieści się wtedy w jednym dniu, z powrotem do domu wieczorem.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Przy pierwszej rozmowie pytamy, czy wyjazd mieści się w jednym dniu, czy obejmuje nocleg, oraz które miejsca chcesz odwiedzić poza Wilnem. Od tego zależy, czy samolot czeka na płycie, czy wraca do bazy, i jak długo zamawiamy samochód z kierowcą.

Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.

Dla wielu pasażerów z Polski lot do Wilna jest podróżą rodzinną albo sentymentalną. Odwiedza się groby bliskich, miejsca związane z historią Polski i Litwy, czasem dom, z którego wyjechali dziadkowie. Trzy punkty powtarzają się w zapytaniach najczęściej, a krótki lot sprawia, że wszystkie da się zobaczyć bez noclegu.
Przy takim programie samolot czeka na płycie, a załoga odpoczywa między lotami. Jeśli w grupie są osoby starsze albo poruszające się na wózku, zgłaszamy to agentowi obsługi z wyprzedzeniem, żeby zapewnił pomoc przy wejściu na pokład. Przy wizycie w okolicach 1 listopada rezerwujemy kierowcę wcześniej niż zwykle, bo ruch przy cmentarzach jest wtedy bardzo duży.

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast europejskich. Podane kwoty dotyczą lotu w jedną stronę na lotnisko Vilnius International i zawierają opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną, bez cateringu, transferu i postoju samolotu.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Wilna:
| Miasto wylotu | Odległość | Bardzo lekki do 6 osób | Lekki do 8 osób | Średni do 9 osób |
|---|---|---|---|---|
| Warszawa (WAW) | 396 km | od 5000 EUR 22 000 PLN | od 5500 EUR 24 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 415 km | od 5000 EUR 22 000 PLN | od 5500 EUR 24 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 441 km | od 5000 EUR 22 000 PLN | od 5500 EUR 24 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 508 km | od 5500 EUR 24 000 PLN | od 5500 EUR 24 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 550 km | od 5500 EUR 24 000 PLN | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 610 km | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 624 km | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 629 km | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 686 km | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 686 km | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Wilna z innych miast europejskich:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Ryga - Wilno | 268 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Helsinki - Wilno | 632 km | Citation M2 | 1:21 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Sztokholm - Wilno | 712 km | Citation M2 | 1:28 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Kopenhaga - Wilno | 809 km | Citation M2 | 1:36 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Berlin - Wilno | 818 km | Citation M2 | 1:37 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Praga - Wilno | 901 km | Citation M2 | 1:44 h | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Budapeszt - Wilno | 904 km | Citation M2 | 1:44 h | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Wiedeń - Wilno | 943 km | Citation M2 | 1:48 h | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Hamburg - Wilno | 1001 km | Citation M2 | 1:53 h | od 7500 EUR 32 000 PLN |
| Genewa - Wilno | 1640 km | Phenom 300E | 2:33 h | od 10 500 EUR 45 000 PLN |
| Paryż - Wilno | 1683 km | Phenom 300E | 2:36 h | od 10 500 EUR 45 000 PLN |
| Londyn - Wilno | 1724 km | Phenom 300E | 2:40 h | od 10 500 EUR 45 000 PLN |
Najbliżej Wilna leży Ryga, 268 km, z lotem trwającym 1:00 h za 5000 EUR. Kolejne są Helsinki i Sztokholm, 632 km i 712 km, oba za 6000 EUR, a za nimi Kopenhaga i Berlin, po 6500 EUR. Z Genewy, Paryża i Londynu, oddalonych o 1640 do 1724 km, leci się już Phenomem 300E za 10 500 EUR. Trasy bałtyckie i skandynawskie mają znaczenie praktyczne, bo Wilno łatwo włączyć w dłuższą podróż po regionie.
Wyjazd można ułożyć jako objazd trzech stolic bałtyckich: Wilno, Ryga i Tallinn, każda po jednym lub dwóch dniach, z powrotem do Polski z ostatniego miasta. Odcinki między nimi trwają około godziny, a samolot przemieszcza się razem z grupą. Przy takim programie porównujemy koszt jednej maszyny czekającej przez cały wyjazd z kosztem osobnych przelotów, bo przy kilkudniowym pobycie różnica bywa wyraźna.

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Kalkulator pokazuje koszt samego lotu. Opłatę postojową w Wilnie, odladzanie zimą i samochód z kierowcą na cały dzień dodajemy w szczegółowej wycenie.

Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy do Wilna jest 396 km, więc odcinek pokona bez międzylądowania każda klasa, od najmniejszego odrzutowca po samolot korporacyjny. Na tej trasie o klasie decyduje przede wszystkim liczba pasażerów, a nie zasięg. Godzina lotu w niskiej kabinie nie jest uciążliwa, więc dla małej grupy najmniejsza maszyna zupełnie wystarcza.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280.
3) Odrzutowce ciężkie
Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
W Wilnie zgodę na przylot uzgadnia agent obsługi naziemnej co najmniej 24 godziny przed lądowaniem. Przy locie zamawianym na następny dzień przekazujemy mu dane rejsu zaraz po podpisaniu umowy.

Ruch prywatny do stolicy Litwy przyjmuje lotnisko Vilnius International, położone w granicach miasta. Drugim portem, który bierzemy pod uwagę, jest Kowno, z dłuższą drogą startową i całodobową obsługą.
| Droga startowa | jedna, 01/19, o długości 2515 m |
| Godziny pracy | służby ruchu lotniczego, odprawa graniczna i celna, obsługa naziemna i odladzanie dostępne całą dobę |
| Zgoda na przylot | PPR obowiązkowa dla lotów nieregularnych i lotnictwa ogólnego, uzgadniana przez agenta co najmniej 24 godziny przed przylotem |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | agenci obsługi naziemnej Baltic Ground Services i Litcargus; na terenie portu działa też terminal VIP |
| Noc | od 22:00 do 7:00 obowiązują ograniczenia hałasowe przy odlotach, ruch jednak trwa |
| Do centrum | taksówką około 15 minut, pociągiem do dworca kolejowego 7 minut |
| Droga startowa | jedna, 08/26, o długości 3250 m |
| Położenie | 14 km od centrum Kowna, około 100 km na zachód od Wilna |
| Godziny pracy | służby ruchu lotniczego, odprawa i obsługa naziemna całą dobę |
| Zgoda na przylot | PPR co najmniej 24 godziny przed przylotem, przez agenta obsługi, na przykład Litcargus albo Airo GH |

Litwa należy do Unii Europejskiej i strefy Schengen. Na lot z Polski wystarczy ważny dowód osobisty albo paszport, wiza nie jest potrzebna. Walutą jest euro. Czas jest przesunięty o godzinę do przodu względem Polski przez cały rok, bo oba kraje zmieniają czas w tych samych terminach.
Wyjazdy służbowe do Wilna rozkładają się równo na cały rok i nie mają wyraźnego szczytu. Na Kaziuki i w okolicach 1 listopada rośnie natomiast popyt na hotele na starym mieście oraz na samochody z kierowcą mówiącym po polsku, o które warto zapytać wcześniej. Wiosna i wczesna jesień dają najrozsądniejszy kompromis: dni są już albo jeszcze długie, a ruch w mieście mniejszy niż w środku lata.
Przy wyjeździe jednodniowym trzeba też przeliczyć godziny. Start z Warszawy o 7:00 oznacza lądowanie o 9:01 czasu litewskiego, więc na program w mieście zostaje cały dzień. Wieczorny wylot z Wilna o 19:00 kończy się w Warszawie o 19:01 czasu polskiego, bo różnica w zegarze niemal równoważy czas lotu. Zimą zmierzch zapada wcześnie, dlatego wycieczkę do Trok planujemy wtedy na pierwszą połowę dnia, a zwiedzanie starego miasta i Rossy na popołudnie.

Między Polską a Litwą obowiązują wspólne zasady unijne, bez dodatkowych wymogów litewskich. Zwierzę może lecieć w kabinie obok właściciela, jeśli zgadza się na to operator, a przy locie wewnątrz strefy Schengen nie ma kontroli granicznej.
W uwagach wpisz, czy wracasz tego samego dnia, które miejsca poza Wilnem chcesz odwiedzić i czy potrzebny jest kierowca mówiący po polsku. Zaznacz też, jeśli leci z wami zwierzę albo osoba wymagająca pomocy przy wejściu na pokład.

Empty Leg to przelot, który samolot wykonuje bez pasażerów, na przykład wracając do bazy po wcześniejszym zleceniu. Wolną kabinę operator oddaje wtedy taniej; w przykładach z tabeli rabat wynosi od 45 do 55 procent. Do Wilna takie odcinki pojawiają się z Rygi, Helsinek i Skandynawii, ale też z Warszawy i Krakowa, bo maszyny, które przywiozły pasażerów z Polski na Litwę, wracają po nich pustym lotem.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Wilna:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Ryga - Wilno | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Helsinki - Wilno | Citation M2 | 6 | 3000 EUR 13 000 PLN | 50% |
| Warszawa - Wilno | Citation XLS+ | 9 | 3000 EUR 13 000 PLN | 55% |
| Sztokholm - Wilno | Phenom 300E | 8 | 3500 EUR 15 000 PLN | 45% |
| Kopenhaga - Wilno | Phenom 300E | 8 | 3500 EUR 15 000 PLN | 50% |
| Kraków - Wilno | Citation XLS+ | 9 | 3500 EUR 15 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
Najtaniej z Warszawy, Lublina i Gdańska: od 5000 EUR, czyli 22 000 PLN, w klasie bardzo lekkiej. Z Bydgoszczy i Rzeszowa od 5500 EUR, a z Poznania, Katowic, Krakowa, Wrocławia i Szczecina od 6000 EUR.
Odrzutowiec lekki dla ośmiu osób kosztuje od 5500 do 6500 EUR, a średni dla dziewięciu od 7000 do 8500 EUR. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i zawierają opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną.
Przy jednej osobie i stałym terminie zwykle nie. Z Warszawy i kilku innych polskich miast latają do Wilna samoloty rejsowe, a cena czarteru na godzinny odcinek nie spada poniżej minimalnej stawki operatora. Mówimy o tym otwarcie.
Rachunek zmienia się przy grupie, przy wyjeździe jednodniowym i przy wylocie z miasta bez połączenia do Wilna. Sześć osób dzieli wtedy koszt jednej maszyny, startuje o wybranej godzinie i wraca tego samego wieczoru, bez noclegu i bez przesiadek.
Wystarczy ważny dowód osobisty albo paszport. Litwa należy do Unii Europejskiej i strefy Schengen, więc wiza nie jest potrzebna, a walutą jest euro.
Dokument trzeba mieć przy sobie także przy locie prywatnym, bo agent obsługi i operator sprawdzają tożsamość pasażerów. Pamiętaj też o godzinie różnicy: w Wilnie zegarki pokazują godzinę więcej niż w Polsce.
Do Ostrej Bramy jest około 5 km, co samochodem zajmuje kilkanaście minut. Lotnisko leży na południu miasta, a stare miasto zaczyna się właśnie od tej strony, więc dojazd jest krótki.
Troki leżą 27 km od Wilna, na zachód od miasta. Przy programie jednodniowym kierowca zostaje z grupą przez cały czas i odwozi ją z Trok prosto na lotnisko przed wieczornym wylotem.
Samolot ląduje na lotnisku zapasowym, najczęściej w Kownie, około 100 km na zachód od Wilna. Port ten pracuje całą dobę i ma drogę startową dłuższą niż wileńska. Z Kowna do Wilna dojeżdża się autostradą A1.
Zdarzało się, że Wilno wstrzymywało ruch wieczorem i nocą z powodu balonów w przestrzeni powietrznej nad lotniskiem. Przy późnym przylocie uprzedzamy więc kierowcę, że może odebrać pasażerów w Kownie.
Tak, to częsty układ. Z Wilna do Rygi jest 268 km i godzina lotu, a z Rygi do Tallinna podobnie blisko. Samolot przemieszcza się razem z grupą, a do Polski wraca z ostatniego miasta programu.
Przy kilkudniowym objeździe porównujemy dwa warianty: jedna maszyna czekająca przez cały wyjazd albo osobne przeloty zamawiane na każdy odcinek. Wybór zależy od liczby dni i od tego, gdzie stacjonuje samolot.

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.