Prywatny odrzutowiec do Salzburga
Lot prywatnym odrzutowcem do Salzburga organizujemy z polskich lotnisk, a samolot dobieramy z puli około 6500 odrzutowców, do których mamy dostęp u europejskich operatorów. Z Wrocławia podróż trwa 1:07 h, z Warszawy 1:31 h, a z Gdańska, najdalszego portu w zestawieniu, 1:38 h. Samolot ląduje na lotnisku W. A. Mozart, około 4 km od starego miasta, skąd do centrum jedzie się taksówką mniej więcej kwadrans.
Salzburg przyciąga dwie różne grupy podróżnych. Zimą to brama do kurortów narciarskich Salzburger Land i części Tyrolu, do których z lotniska dojeżdża się w godzinę lub półtorej. Latem i w Adwencie przylatuje się do samego miasta, na festiwal, koncerty albo jarmark przy katedrze. Wspólnym mianownikiem jest port z wyraźnymi godzinami pracy, zamknięty nocą, więc godzinę powrotu ustala się tu na etapie rezerwacji.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Na początku zapytamy, dokąd prowadzi dalsza droga z lotniska: do hotelu w mieście czy do kurortu w górach, a także ile par nart i desek leci z wami. Od celu zależy transfer, a od sprzętu klasa maszyny, bo w najmniejszych odrzutowcach luk bagażowy zapełnia się szybko.
Jak długo będzie trwał lot do Salzburga prywatnym odrzutowcem?
Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.
- Wrocław - Salzburg (WRO | EPWR ⟶ SZG | LOWS), czas podróży wynosi około 1:07 h samolotem Citation M2, odległość to 250 nm / 463 km.
- Katowice - Salzburg (KTW | EPKT ⟶ SZG | LOWS), czas podróży wynosi około 1:13 h samolotem Citation M2, odległość to 288 nm / 533 km.
- Kraków - Salzburg (KRK | EPKK ⟶ SZG | LOWS), czas podróży wynosi około 1:15 h samolotem Citation M2, odległość to 300 nm / 556 km.
- Poznań - Salzburg (POZ | EPPO ⟶ SZG | LOWS), czas podróży wynosi około 1:17 h samolotem Citation M2, odległość to 314 nm / 582 km.
- Rzeszów - Salzburg (RZE | EPRZ ⟶ SZG | LOWS), czas podróży wynosi około 1:28 h samolotem Citation M2, odległość to 381 nm / 706 km.
- Warszawa - Salzburg (WAW | EPWA ⟶ SZG | LOWS), czas podróży wynosi około 1:31 h samolotem Citation M2, odległość to 404 nm / 748 km.
- Gdańsk - Salzburg (GDN | EPGD ⟶ SZG | LOWS), czas podróży wynosi około 1:38 h samolotem Citation M2, odległość to 445 nm / 825 km.
Z płyty lotniska prosto do kurortu
Zimą większość przylotów prywatnych do Salzburga kończy się nie w mieście, tylko w górach. Lotnisko leży na północnym skraju Alp, a autostrada Taurów A10 prowadzi stąd na południe, w głąb doliny Salzach. Do dużych ośrodków narciarskich jedzie się samochodem od godziny do półtorej, a żaden z nich nie ma własnego lotniska, na którym mógłby wylądować odrzutowiec.
Transfer zamawiamy razem z lotem, więc kierowca czeka przy wyjściu z terminalu lotnictwa prywatnego, a narty trafiają do samochodu prosto z luku. Gdy hotel ma własne lądowisko, ostatni odcinek można pokonać śmigłowcem, który organizuje lokalny przewoźnik. W górach śmigłowiec nie wystartuje przy niskich chmurach, dlatego samochód zawsze zostaje w rezerwie.
Ceny lotów
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast europejskich. Ceny dotyczą przelotu w jedną stronę do portu Salzburg W. A. Mozart i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną, bez austriackiej opłaty od pasażerów, która dotyczy dopiero wylotu z Austrii.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Salzburga:
| Miasto wylotu | Odległość | Bardzo lekki do 6 osób | Lekki do 8 osób | Średni do 9 osób |
|---|---|---|---|---|
| Wrocław (WRO) | 463 km | od 5500 EUR 24 000 PLN | od 5500 EUR 24 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 533 km | od 5500 EUR 24 000 PLN | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 556 km | od 5500 EUR 24 000 PLN | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 582 km | od 5500 EUR 24 000 PLN | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 658 km | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 686 km | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 706 km | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 748 km | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 798 km | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 825 km | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Salzburga z innych miast europejskich:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Wenecja - Salzburg | 259 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Wiedeń - Salzburg | 268 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Praga - Salzburg | 272 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Zagrzeb - Salzburg | 326 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Zurych - Salzburg | 336 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Mediolan - Salzburg | 386 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Frankfurt - Salzburg | 410 km | Citation M2 | 1:02 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Florencja - Salzburg | 464 km | Citation M2 | 1:07 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Budapeszt - Salzburg | 470 km | Citation M2 | 1:07 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Genewa - Salzburg | 550 km | Citation M2 | 1:14 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Paryż - Salzburg | 790 km | Citation M2 | 1:35 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Londyn - Salzburg | 1059 km | Phenom 300E | 1:48 h | od 8000 EUR 35 000 PLN |
Salzburg leży blisko kilku dużych miast: Wenecja jest oddalona o 259 km, Wiedeń o 268 km, a Praga o 272 km. Te trzy trasy, podobnie jak Zagrzeb, Zurych i Mediolan, trwają równą godzinę i kosztują od 5000 EUR, tak samo jak Frankfurt z czasem 1:02 h. Florencja, Budapeszt i Genewa to 5500 EUR, choć Genewa leży o 80 km dalej niż Budapeszt. Paryż kosztuje 6500 EUR, a na trasie z Londynu, liczącej 1059 km, tabela podaje Phenoma 300E i cenę od 8000 EUR.
Salzburg łatwo wpisać w dłuższą podróż. Można na przykład spędzić tydzień na nartach w Salzburger Land, potem przelecieć do Wiednia albo Wenecji i dopiero stamtąd wrócić do Polski. Na tak krótkim odcinku austriacka opłata od pasażera wynosi 30 euro, bo dystans nie przekracza 350 km. Na odcinkach do Włoch i z Włoch, na przykład do Wenecji i z Wenecji, dochodzi też włoski podatek od pasażerów lotów prywatnych, 100 euro od osoby za każdy taki odcinek.
Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Kalkulator pokazuje sam czarter. Austriacką opłatę od pasażerów przy wylocie, odladzanie i transfer do kurortu doliczamy w szczegółowej wycenie, gdy znamy datę i adres pobytu.
Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Salzburg (Austria)
Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy do Salzburga jest 748 km, więc odcinek pokona bez międzylądowania każda klasa, od najmniejszego odrzutowca po samolot korporacyjny. O wyborze decyduje tu najczęściej bagaż: pokrowce z nartami i torby na buty zajmują w luku więcej miejsca niż walizki, więc przy pełnej kabinie mała maszyna przestaje wystarczać.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
- Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
- Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
- Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
- Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
- Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.
Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
- Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
- Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
- Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
- Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
- Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280.
3) Odrzutowce ciężkie
- Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
- Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
- Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
- Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.
Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
- Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
- Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
- Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
- Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Dane lotu i lista pasażerów trafiają do działu obsługi lotnictwa ogólnego zarządcy portu. Zgłoszenie wysłane później niż dobę przed przylotem wiąże się z dopłatą, dlatego wysyłamy je zaraz po podpisaniu umowy.
Lotnisko W. A. Mozart i porty zapasowe
Prawie wszystkie loty prywatne do miasta i okolicznych kurortów kończą się na lotnisku położonym w zachodniej części Salzburga, tuż przy granicy z Bawarią. Inne porty bierzemy pod uwagę wtedy, gdy pogoda albo brak wolnej godziny w zimową sobotę wykluczają lądowanie na miejscu.
| Droga startowa | jedna, 15/33, o długości 2850 m według AIP Austrii |
| Podejście | ILS kategorii III na drogę 15, czyli od północy; od południa brak ILS, a podejście wymaga osobnej zgody Austro Control |
| Godziny pracy | starty i lądowania od 6:00 do 23:00; po 22:00 lądują tylko maszyny o niższym poziomie hałasu; nocą wyłącznie loty sanitarne |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | pakiet obsługi zarządcy portu, obowiązkowy dla maszyn od 3,5 tony; salon w terminalu lotnictwa prywatnego |
| Odprawa | w terminalu lotnictwa prywatnego; przy locie z Polski bez kontroli paszportowej |
| Do centrum | około 4 km, taksówką albo trolejbusem linii 10 około 15 minut |
Festiwal, Adwent i sezon narciarski
Formalności przy locie z Polski są minimalne. Austria jest członkiem Unii i strefy Schengen, dlatego dokumentem podróży może być ważny dowód osobisty albo paszport, a na granicy zwykle nikt go nie sprawdza. Rozliczenia odbywają się w euro, wizy nie ma, a zegarek pokazuje tę samą godzinę co w Warszawie. Salzburg ma kilka wyraźnych szczytów w roku i poza nimi łatwiej o hotel oraz wolną godzinę przylotu.
Spokojniej jest wiosną oraz we wrześniu i październiku. Łatwiej wtedy o wolną godzinę przylotu i pokój na starym mieście, a lot można dopasować do własnego planu, a nie do kalendarza imprez. Pogoda w Alpach zmienia się jednak szybko przez cały rok: przy niskich chmurach i opadach śniegu operator może zdecydować o lądowaniu w porcie zapasowym, o czym uprzedzamy przy rezerwacji.
Pies lub kot w podróży do Austrii
Przy locie z Polski do Austrii obowiązują wspólne przepisy unijne, a Austria nie dodaje do nich własnych wymogów wjazdowych dla psów, kotów i fretek. Zwierzę leci w kabinie razem z właścicielem i przechodzi odprawę w terminalu lotnictwa prywatnego, z dala od hal rejsowych.
W uwagach podaj adres hotelu albo nazwę kurortu, liczbę par nart lub desek i godzinę, o której chcesz wylecieć z powrotem. Jeśli wyjazd wiąże się z festiwalem, dopisz datę spektaklu.
Loty powrotne Empty Legs
Empty Leg to przelot, który samolot wykonuje bez pasażerów, bo musi wrócić do bazy albo dolecieć po kolejnych klientów. Rabaty na takie odcinki sięgają w naszej tabeli od 45 do 55 procent ceny zwykłego czarteru. Zimą takich odcinków jest tu sporo, bo maszyny przywożą narciarzy w sobotę i odlatują puste, a tydzień później wracają po nich znów bez nikogo na pokładzie.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Salzburga:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Wenecja - Salzburg | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Wiedeń - Salzburg | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Praga - Salzburg | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Zagrzeb - Salzburg | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Kraków - Salzburg | Citation XLS+ | 9 | 3500 EUR 15 000 PLN | 55% |
| Warszawa - Salzburg | Citation XLS+ | 9 | 4000 EUR 17 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Opcje lotów i usługi
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
- przeloty na narty z transferem samochodem do Zell am See, Saalbach, Bad Gastein i Obertauern;
- transfer śmigłowcem z lotniska do hoteli z własnym lądowiskiem;
- wyjazdy na festiwal salzburski z noclegiem w mieście i powrotem następnego dnia;
- krótkie wyjazdy na jarmark adwentowy i koncerty Mozartwoche;
- przeloty łączące Salzburg z Wiedniem, Wenecją albo Zurychem w jednym programie;
- przewóz dodatkowego bagażu sportowego, w tym nart, desek i rowerów;
- transport medyczny pacjentów po wypadkach na stoku i repatriację do Polski;
- przeloty ze zwierzętami, przy spełnieniu warunków opisanych wyżej.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne do Salzburga
- Ile kosztuje lot prywatnym odrzutowcem z Polski do Salzburga?
-
Najtaniej z Wrocławia, Katowic, Krakowa i Poznania: od 5500 EUR, czyli 24 000 PLN, w klasie bardzo lekkiej. Ze Szczecina, Bydgoszczy i Rzeszowa od 6000 EUR, a z Warszawy, Lublina i Gdańska od 6500 EUR. Odrzutowiec lekki kosztuje od 5500 do 7000 EUR, a średni dla dziewięciu osób od 7000 do 9000 EUR, zależnie od miasta wylotu.
Przy powrocie dochodzi austriacka opłata od pasażerów odlatujących z kraju, 12 euro od osoby. Przy czterech pasażerach to 48 euro, które pokazujemy w wycenie jako osobną pozycję.
- Jak daleko jest z lotniska w Salzburgu do Zell am See i Kitzbühel?
-
Do Zell am See około 77 km, do Kitzbühel 81 km. W obu przypadkach transfer samochodem trwa zwykle od godziny i kwadransa do półtorej godziny, dłużej przy opadach śniegu i w zimowe soboty.
Saalbach leży około 80 km od lotniska, Obertauern około 90 km, a Bad Gastein około 95 km. Samochód z kierowcą zamawiamy razem z lotem, a przy hotelu z lądowiskiem możemy zaproponować śmigłowiec.
- Do której godziny można wieczorem wylecieć z Salzburga?
-
Port przyjmuje starty i lądowania do 23:00, a nocą pozostaje zamknięty dla lotów innych niż sanitarne. Przylot planujemy najpóźniej na 22:00, bo w ostatniej godzinie lądować mogą tylko maszyny spełniające ostrzejszy limit hałasu.
Przy powrocie po koncercie albo kolacji liczymy czas dojazdu z miasta, około kwadransa, oraz odprawę. Jeśli plan wieczoru jest napięty, proponujemy nocleg i wylot rano, od 6:00.
- Czy w zimowe soboty trudno o przylot do Salzburga?
-
Tak, to najbardziej obciążone dni w roku. Kurorty wymieniają wtedy gości, a port obsługuje jednocześnie loty biur podróży i samoloty prywatne. Przed sezonem dla lotów biznesowych mogą obowiązywać zasady przydziału godzin przylotu i odlotu.
Przy wyjeździe w szczycie sezonu zgłaszamy lot od razu po potwierdzeniu. Gdy sobota jest już pełna, proponujemy przylot w piątek albo w niedzielę, co zwykle skraca też kolejkę do odladzania.
- Ile wynosi austriacka opłata lotnicza przy locie prywatnym?
-
Austria pobiera ją od każdego pasażera odlatującego z jej lotnisk, także w lotach czarterowych, jeśli maksymalna masa startowa samolotu przekracza dwie tony, a każdy odrzutowiec jest cięższy. Na trasach dłuższych niż 350 km stawka wynosi 12 euro od osoby, na krótszych 30 euro.
Lot z Polski do Salzburga jej nie podlega, bo opłata dotyczy wyłącznie wylotów z Austrii. Zwolnione są dzieci poniżej dwóch lat bez własnego fotela oraz członkowie załogi.
- Czy przy złej pogodzie samolot wyląduje w Salzburgu?
-
Zwykle tak. Droga startowa 15 ma podejście ILS kategorii III, które pozwala lądować przy bardzo słabej widzialności, jeśli samolot i załoga mają odpowiednie uprawnienia. Od strony południowej, gdzie wznoszą się góry, takiego podejścia nie ma.
Przy silnym wietrze, burzy albo intensywnym śniegu operator może skierować maszynę do Monachium lub Linzu. Lotnisko zapasowe jest wpisane w plan lotu, a transfer z niego organizujemy od razu.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.