Prywatny odrzutowiec do Mykonos
Organizujemy loty prywatne do Mykonos ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, z dostępem do około 6500 odrzutowców wszystkich klas. Lot z Rzeszowa trwa dwie godziny siedemnaście minut, z Warszawy dwie trzydzieści sześć, a z płyty do miasteczka jedzie się kilka minut, bo lotnisko leży zaledwie 2 km od centrum.
Mykonos jest jednym z najbardziej wymagających operacyjnie kierunków całego Morza Śródziemnego i trzeba to powiedzieć na wstępie. Latem maszyna nie może zostać na płycie dłużej niż czterdzieści minut, sloty są racjonowane, a do tego dochodzi osobne zezwolenie PPR. Nie oznacza to, że lot jest trudny do zorganizowania, ale znaczy, że planuje się go inaczej niż gdziekolwiek indziej.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Jak długo będzie trwał lot na Mykonos prywatnym odrzutowcem?
Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej siedem tras z polskich portów, liczonych po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.
- Rzeszów - Mykonos (RZE | EPRZ ⟶ JMK | LGMK), czas podróży wynosi około 2:17 h samolotem Phenom 300E, odległość to 774 nm / 1434 km.
- Kraków - Mykonos (KRK | EPKK ⟶ JMK | LGMK), czas podróży wynosi około 2:20 h samolotem Phenom 300E, odległość to 796 nm / 1474 km.
- Katowice - Mykonos (KTW | EPKT ⟶ JMK | LGMK), czas podróży wynosi około 2:25 h samolotem Citation CJ4 Gen2, odległość to 828 nm / 1533 km.
- Wrocław - Mykonos (WRO | EPWR ⟶ JMK | LGMK), czas podróży wynosi około 2:35 h samolotem Citation CJ4 Gen2, odległość to 896 nm / 1660 km.
- Warszawa - Mykonos (WAW | EPWA ⟶ JMK | LGMK), czas podróży wynosi około 2:36 h samolotem Phenom 300E, odległość to 903 nm / 1673 km.
- Poznań - Mykonos (POZ | EPPO ⟶ JMK | LGMK), czas podróży wynosi około 2:45 h samolotem Citation CJ4 Gen2, odległość to 968 nm / 1793 km.
- Gdańsk - Mykonos (GDN | EPGD ⟶ JMK | LGMK), czas podróży wynosi około 2:57 h samolotem Phenom 300E, odległość to 1056 nm / 1955 km.
Czterdzieści minut: co to naprawdę znaczy
To ograniczenie przesądza o kształcie i koszcie całego wyjazdu, bo od niego zależy, ile realnie zapłacicie.
Ceny lotów
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz loty z innych miast europejskich. Przykłady przelotów powrotnych znajdziesz niżej, w części o Empty Legs. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski na Mykonos:
| Miasto wylotu | Odległość | Bardzo lekki do 6 osób | Lekki do 8 osób | Średni do 9 osób |
|---|---|---|---|---|
| Rzeszów (RZE) | 1434 km | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 12 500 EUR 54 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 1474 km | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 12 500 EUR 54 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 1533 km | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 13 000 EUR 56 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 1549 km | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 13 000 EUR 56 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 1660 km | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 13 500 EUR 58 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 1673 km | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 13 500 EUR 58 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 1793 km | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 14 000 EUR 61 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 1832 km | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 14 500 EUR 63 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 1955 km | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN | od 15 000 EUR 65 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 1967 km | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN | od 15 000 EUR 65 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych na Mykonos z innych miast europejskich:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Ateny - Mykonos | 136 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Heraklion - Mykonos | 233 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Stambuł - Mykonos | 518 km | Phenom 300E | 1:07 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Larnaka - Mykonos | 795 km | Phenom 300E | 1:28 h | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Rzym - Mykonos | 1194 km | Learjet 75 | 1:57 h | od 8500 EUR 37 000 PLN |
| Wiedeń - Mykonos | 1384 km | Citation XLS+ | 2:08 h | od 12 000 EUR 52 000 PLN |
| Mediolan - Mykonos | 1604 km | Citation XLS+ | 2:24 h | od 13 000 EUR 56 000 PLN |
| Monachium - Mykonos | 1637 km | Citation Latitude | 2:27 h | od 13 500 EUR 58 000 PLN |
| Praga - Mykonos | 1662 km | Citation Latitude | 2:29 h | od 13 500 EUR 58 000 PLN |
| Zurych - Mykonos | 1766 km | Praetor 500 | 2:36 h | od 14 000 EUR 61 000 PLN |
| Genewa - Mykonos | 1863 km | Praetor 500 | 2:43 h | od 14 500 EUR 63 000 PLN |
| Londyn - Mykonos | 2568 km | Praetor 600 | 3:24 h | od 23 000 EUR 100 000 PLN |
Tabela jest uporządkowana według odległości, a ceny i czasy rosną tu równolegle. Dwie pierwsze pozycje mieszczą się w minimalnej godzinie rozliczeniowej: Ateny leżą 136 km stąd, Heraklion 233 km. To one wyznaczają najczęstszy schemat wyjazdu, w którym Mykonos jest jednym z punktów greckiego programu, a nie jedynym celem.
Loty na trasach niezwiązanych z Polską realizujemy na tych samych zasadach. Zdarza się, że klient łączy Mykonos z Santorini albo z Atenami w jednym wyjeździe, a powrót do Polski planuje osobno. Obsługujemy takie zlecenia w całości, łącznie z transferem naziemnym po obu stronach.
Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Mykonos (Grecja)
Poniżej charakterystyka klas maszyn na tej konkretnej trasie. Dystans 1673 km z Warszawy mieści się w zasięgu każdej klasy, więc o wyborze nie decyduje zasięg, lecz droga startowa na wyspie. Przy około 1900 m realną górną granicą są maszyny klasy super-midsize, a większe kabiny wymagają osobnego przeliczenia osiągów, tym bardziej w upalne popołudnie.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
- Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
- Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
- Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
- Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
- Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.
Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
- Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
- Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
- Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
- Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
- Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280, Citation Sovereign+.
3) Odrzutowce ciężkie
- Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
- Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
- Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
- Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.
Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450, Global 5000 i 5500.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
- Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
- Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
- Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
- Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Lotnisko na Mykonos i porty postojowe
Wyspa ma jedno lotnisko, a wybór dotyczy nie miejsca lądowania, lecz tego, gdzie maszyna spędzi Wasz pobyt. Poniżej charakterystyka portu oraz kierunków przebazowania.
| Droga startowa | jedna, 16/34, o długości około 1900 m i szerokości 30 m |
| Klasy maszyn | turbośmigłowe, lekkie i średnie; realną górną granicą są maszyny super-midsize, większe wymagają przeliczenia osiągów |
| Wysokość | 123 m nad poziomem morza |
| Postój w sezonie | niedostępny; maksymalny czas na ziemi to czterdzieści minut, zwykle od maja do końca września |
| Sloty | wymagane; lotnictwo prywatne konkuruje o nie z rejsami rozkładowymi, które mają pierwszeństwo |
| Termin wniosku | najwcześniej czternaście dni przed lotem, przy tolerancji okna piętnaście minut w obie strony |
| PPR | wymagane osobno, poza samym slotem |
| Odległość od miasteczka | około 2 km do Mykonos Town, czyli kilka minut samochodem |
Sezon na Mykonos i planowanie terminu
Grecja należy do Unii Europejskiej i strefy Schengen, a walutą jest euro, więc formalności nie ma żadnych: wystarczy dowód osobisty. Wszystko inne na tym kierunku zależy od kalendarza, i to bardziej niż gdziekolwiek indziej.
Przy każdym zapytaniu składamy wniosek o slot najwcześniej, jak pozwalają przepisy, rezerwujemy PPR i ustalamy port postojowy. Jeśli termin wypada w sobotę w szczycie sezonu, mówimy od razu, że okno może być inne niż preferowane, zamiast potwierdzać godzinę, której nie da się utrzymać.
Podróż na Mykonos z psem lub kotem
W ruchu wewnątrz Unii Europejskiej zasady są proste. Zwierzę leci w kabinie obok właściciela, a nie w luku bagażowym, co przy rasach krótkopyskowych bywa jedyną możliwością.
Loty powrotne Empty Legs
Empty Leg to odcinek, który maszyna wykona i tak, wracając do bazy albo lecąc po kolejnego klienta. Operatorzy sprzedają je z rabatem od 45 do 60 procent, przy zachowaniu pełnej obsługi. Mykonos generuje ich latem wyjątkowo dużo i wynika to wprost z ograniczenia postoju: każda maszyna, która tu ląduje, po czterdziestu minutach odlatuje pusta.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs na Mykonos:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Heraklion - Mykonos | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Ateny - Mykonos | Citation M2 | 6 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Stambuł - Mykonos | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 50% |
| Rzym - Mykonos | Learjet 75 | 8 | 4000 EUR 17 000 PLN | 50% |
| Wiedeń - Mykonos | Citation XLS+ | 9 | 5500 EUR 24 000 PLN | 55% |
| Warszawa - Mykonos | Citation Latitude | 9 | 6000 EUR 26 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Opcje lotów i usługi
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
- loty łączone Mykonos i Santorini albo Ateny w ramach jednego programu, z równoczesną rezerwacją slotów;
- przeloty śmigłowcem między wyspami Cyklad, gdy sloty samolotowe są niedostępne;
- koordynację przebazowania maszyny na czas pobytu, z podaniem kosztu przed potwierdzeniem;
- loty na sezon jachtowy, zsynchronizowane z terminami rejsów;
- czartery grupowe dwiema maszynami, gdy grupa przekracza możliwości jednej;
- loty dla osób publicznych, z podwyższonym poziomem prywatności;
- przeloty ze zwierzętami, przy spełnieniu warunków opisanych wyżej;
- transfer naziemny do Mykonos Town, Ornos, Psarou i Agios Ioannis.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne na Mykonos
- Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski na Mykonos?
-
Od około 9000 EUR, czyli 39 000 PLN, maszyną klasy bardzo lekkiej z Rzeszowa lub Krakowa. Z Katowic, Lublina i Wrocławia od 9500 EUR, z Warszawy i Poznania od 10 000 EUR, z Bydgoszczy od 10 500 EUR, z Gdańska i Szczecina od 11 000 EUR. Odrzutowiec średni dla dziewięciu osób to od 12 500 do 15 000 EUR.
Do tego w sezonie dochodzi przebazowanie maszyny, bo latem nie może ona zostać na wyspie. Ten koszt pokazujemy osobno, zanim potwierdzicie zlecenie.
- Dlaczego maszyna nie może zostać na Mykonos?
-
Bo zabrania tego grecki NOTAM obowiązujący w sezonie, zwykle od maja do końca września. Maksymalny czas na ziemi wynosi czterdzieści minut, a miejsca postojowe dla lotnictwa prywatnego są w szczycie po prostu niedostępne.
W praktyce maszyna odlatuje pusta i wraca po Was na umówioną godzinę. Najczęściej czeka w Atenach, oddalonych o 136 km, rzadziej w Salonikach albo Kawali na kontynencie. Poza sezonem ograniczenie nie obowiązuje i maszyna może zostać na miejscu.
- Jak trudno o slot?
-
Trudniej niż gdziekolwiek indziej w naszej ofercie. Lotnictwo prywatne konkuruje o te same sloty co rejsy rozkładowe, a te mają pierwszeństwo. Linie mogą składać wnioski z dużym wyprzedzeniem, my najwcześniej czternaście dni przed lotem.
Przydzielone okno ma tolerancję kwadransa w obie strony, a za jej przekroczenie grożą wysokie kary. Najtrudniejsze są soboty, bo wtedy zmieniają się turnusy hotelowe i jachtowe. Poza slotem wymagane jest jeszcze osobne zezwolenie PPR.
- Jaką maszyną można tu wylądować?
-
Droga startowa ma około 1900 metrów, co przyjmuje maszyny turbośmigłowe, lekkie i średnie bez zastrzeżeń. Realną górną granicą są odrzutowce klasy super-midsize.
Większe kabiny wymagają osobnego przeliczenia osiągów, a latem dochodzi upał, który skraca margines na rozbiegu. Przy grupie powyżej dziewięciu osób praktyczniejsze bywa albo wysłanie dwóch mniejszych maszyn, albo lot do Aten i przesiadka na ostatni odcinek.
- Ile jedzie się z lotniska do miasteczka?
-
Kilka minut, bo lotnisko leży zaledwie 2 km od Mykonos Town. To jedna z najkrótszych odległości w całej naszej ofercie i częściowo rekompensuje ograniczenia operacyjne wyspy.
Salon dla pasażerów prywatnych mieści się na piętrze terminalu i ma bezpośrednie wyjście na płytę, więc droga od schodów maszyny do samochodu jest krótka. Do plaż Ornos, Psarou i Agios Ioannis dojazd zajmuje kilkanaście minut.
- Kiedy najlepiej lecieć?
-
W czerwcu albo we wrześniu, jeśli zależy Wam na wyspie w pełni sezonu, ale bez najgorszej presji na sloty. Morze jest wtedy ciepłe, lokale otwarte, a organizacja lotu wyraźnie prostsza niż w lipcu i sierpniu.
Jeśli macie swobodę w terminie, unikajcie soboty. Od października do kwietnia wyspa mocno zwalnia i większość lokali jest zamknięta, ale za to znikają wszystkie ograniczenia: maszyna może zostać na miejscu, a czarter jest najtańszy w roku.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.