Prywatny lot do Leeds zorganizujemy z każdego dużego lotniska w Polsce, korzystając z dostępu do około 6500 odrzutowców u operatorów w całej Europie. Samolot ląduje na lotnisku Leeds Bradford w Yeadon, położonym między Leeds a Bradford. Z Poznania lot trwa 2:13 h, z Warszawy i Krakowa po 2:37 h, a z Rzeszowa 2:50 h. Do centrum Leeds jest stamtąd około 14 km.
Leeds Bradford to najwyżej położone lotnisko Anglii i brama do całego Yorkshire. Obok samego Leeds obsługuje Bradford, uzdrowiskowe Harrogate z centrum kongresowym, York z torem wyścigów konnych i hotele w dolinach Yorkshire Dales. Do lotniska nie dochodzi kolej, więc transfer samochodem trzeba zamówić z góry. Inaczej niż w Manchesterze port ma też opublikowane godziny pracy, poza którymi lot wymaga wcześniejszej zgody.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Zapytamy, dokąd jedziecie z lotniska: do Leeds, Harrogate, Yorku czy do hotelu na wsi. Od adresu zależy transfer, bo kolei tu nie ma, a od godziny przylotu to, czy potrzebna będzie zgoda na lądowanie poza godzinami pracy portu.

Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.

Lotnisko leży na wzgórzu na północ od Leeds i Bradford, więc do obu miast i do Harrogate jest stąd podobnie blisko, a dalej na północ i zachód zaczynają się doliny Yorkshire Dales. Zamiast jednego celu w centrum dużego miasta pasażerowie lotów prywatnych jadą często do kilku miejsc w hrabstwie. Planując transfer, bierzemy więc pod uwagę, że do każdego z tych miejsc dojeżdża się wyłącznie drogą, a w Yorkshire Dales są to często wąskie drogi lokalne.
W praktyce program w Yorkshire często obejmuje dwa lub trzy miejsca, na przykład spotkanie w Leeds, nocleg w Harrogate i dzień na wyścigach w Yorku. Samochód z kierowcą zamawiamy wtedy na cały pobyt, a samolot czeka na lotnisku albo wraca do bazy i przylatuje po pasażerów w dniu wylotu. Przy dłuższym pobycie porównujemy oba warianty i pokazujemy różnicę w cenie.

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast europejskich. Ceny podajemy za lot w jedną stronę na lotnisko Leeds Bradford, z opłatami lotniskowymi i obsługą naziemną; brytyjski podatek APD od pasażerów odlatujących z kraju nie jest w nich ujęty.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Leeds:
| Miasto wylotu | Odległość | Bardzo lekki do 6 osób | Lekki do 8 osób | Średni do 9 osób |
|---|---|---|---|---|
| Szczecin (SZZ) | 1088 km | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 1240 km | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 11 000 EUR 48 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 1289 km | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 1298 km | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 1308 km | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 1458 km | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 12 500 EUR 54 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 1519 km | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 12 500 EUR 54 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 1522 km | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 12 500 EUR 54 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 1665 km | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 13 500 EUR 58 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 1666 km | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 13 500 EUR 58 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Leeds z innych miast europejskich:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Londyn - Leeds | 238 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Edynburg - Leeds | 256 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Dublin - Leeds | 308 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Amsterdam - Leeds | 462 km | Citation M2 | 1:07 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Bruksela - Leeds | 531 km | Citation M2 | 1:13 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Paryż - Leeds | 614 km | Citation M2 | 1:20 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Düsseldorf - Leeds | 637 km | Citation M2 | 1:22 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Luksemburg - Leeds | 733 km | Citation M2 | 1:30 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Hamburg - Leeds | 766 km | Citation M2 | 1:33 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Frankfurt - Leeds | 818 km | Citation M2 | 1:37 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Kopenhaga - Leeds | 938 km | Citation M2 | 1:47 h | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Genewa - Leeds | 1012 km | Citation M2 | 1:54 h | od 7500 EUR 32 000 PLN |
W tabeli innych miast najbliżej Leeds są Londyn, 238 km, Edynburg, 256 km, i Dublin, 308 km. Każdy z tych przelotów trwa około godziny i kosztuje od 5000 EUR. Amsterdam i Bruksela to 5500 EUR, Paryż i Düsseldorf 6000 EUR, Hamburg i Frankfurt 6500 EUR, a Kopenhaga, 938 km, 7000 EUR. Najdroższa jest Genewa, 1012 km, od 7500 EUR. Ceny rosną w tej tabeli razem z odległością, a na krótkich odcinkach z Londynu, Edynburga i Dublina często pojawiają się puste przeloty do Leeds, opisane w części o Empty Legs. Dla klienta z Polski ta tabela ma znaczenie wtedy, gdy wyjazd do Yorkshire jest częścią dłuższej podróży po Europie.
Z Leeds łatwo dolecieć do Szkocji albo Irlandii, a przelot do Londynu trwa około godziny. Taki program można zakończyć lotem do Polski z ostatniego miasta, bez wracania do Yorkshire. Przelot krajowy z Leeds, na przykład do Edynburga, również podlega podatkowi APD, jeśli maksymalna masa startowa maszyny wynosi co najmniej 5,7 tony. W drodze z Dublina do Anglii obywatel Polski musi mieć ważne ETA, chyba że ma prawo pobytu w Irlandii.

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Kalkulator podaje cenę czarteru bez dodatków. Podatek APD przy powrocie, transfer samochodem po Yorkshire i ewentualną zgodę na przylot poza godzinami pracy lotniska uwzględniamy w szczegółowej wycenie.

Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy do Leeds jest 1519 km, więc odcinek pokona bez międzylądowania każda klasa, od najmniejszego odrzutowca po samolot korporacyjny. O klasie decydują liczba osób, bagaż, na przykład torby golfowe, oraz to, czy przy powrocie chcemy uniknąć podatku APD, z którego zwolnione są tylko najmniejsze maszyny.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280.
3) Odrzutowce ciężkie
Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
Przy przylocie do Leeds po 23:00 albo przed 7:00 składamy wniosek o zgodę portu z wyprzedzeniem. Sloty i obsługa przez agenta są tu obowiązkowe także w ciągu dnia.

Ruch prywatny do Leeds kierujemy przede wszystkim na Leeds Bradford. Gdy lot wypada w nocy albo w Yorkshire brakuje slotu, rozważamy Manchester po drugiej stronie Gór Pennińskich.
| Droga startowa | jedna, 14/32, o długości 2250 m |
| Wysokość | 208 m n.p.m., najwyżej położone lotnisko w Anglii |
| Godziny pracy | opublikowane od 7:00 do 23:00, poza nimi za uprzednią zgodą; wieża całodobowo |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | Multiflight: obsługa VIP, hangary i stanowiska postojowe |
| Odprawa i sloty | kontrola celna na miejscu, sloty wymagane, obsługa przez agenta obowiązkowa |
| Do centrum Leeds | około 14 km drogą, bez połączenia kolejowego; autobusy FLYER do Leeds, Bradford i Harrogate |
| Drogi startowe | dwie, 05L/23R o długości 3048 m i 05R/23L o długości 3050 m |
| Godziny pracy | całodobowo |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | Signature Manchester, od 6:00 do 22:00, w nocy na wezwanie |
| Kiedy go wybieramy | przy przylocie w nocy, braku slotu w Leeds albo celu w zachodniej części regionu |

Przed wylotem do Leeds trzeba pamiętać, że Wielka Brytania nie jest w Unii ani w strefie Schengen. Obywatel Polski pokazuje na granicy paszport, a przed podróżą musi uzyskać elektroniczne zezwolenie ETA. Przy krótkim pobycie turystycznym lub służbowym wiza nie jest potrzebna. Płaci się funtami szterlingami, a zegarki trzeba cofnąć o godzinę względem czasu polskiego.
Każdy pasażer, łącznie z dziećmi, musi mieć własne ETA, przypisane do paszportu, z którym podróżuje. Zezwolenie obowiązuje dwa lata albo do końca ważności paszportu i pozwala wielokrotnie wjeżdżać na pobyt do sześciu miesięcy. Wniosek zwykle rozpatrywany jest w kilka minut, ale nie zawsze, dlatego prosimy o jego złożenie zaraz po rezerwacji.
Wyjazdy służbowe do Leeds nie mają wyraźnego sezonu. Poza tygodniami wyścigów i pokazów łatwiej o hotel w Harrogate i w Yorku, a zimą przy programie z transferem do Yorkshire Dales trzeba uwzględnić krótszy dzień i jazdę lokalnymi drogami po zmroku.

Zwierzę towarzyszące, które leci z Polski do Wielkiej Brytanii, musi spełnić brytyjskie warunki wjazdu. Najważniejsza zasada brzmi: chip, szczepienie, odczekanie, a u psa jeszcze odrobaczenie tuż przed lotem. Dokumentem podróży jest unijny paszport zwierzęcia, a lot prywatny pozwala, żeby pies lub kot spędził podróż w kabinie obok właściciela, jeśli zgadza się na to operator.
W uwagach podaj adres w Yorkshire, do którego jedziecie z lotniska, i planowaną godzinę lądowania. Jeśli lecicie na wyścigi albo pokaz w Harrogate, dopisz datę, a przy podróży z psem jego rasę i wagę.

Empty Leg to lot, który samolot wykonuje bez pasażerów, bo musi wrócić do bazy albo dolecieć do kolejnego klienta. Taki odcinek kosztuje mniej, w przykładach z tabeli od 45 do 55 procent poniżej zwykłej ceny. Do Leeds puste przeloty prowadzą między innymi z Londynu, Edynburga i Dublina, a czasem także z Krakowa i Warszawy, gdy maszyna z bazą w Anglii wraca po zleceniu w Polsce.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Leeds:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Londyn - Leeds | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Edynburg - Leeds | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Dublin - Leeds | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Amsterdam - Leeds | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Kraków - Leeds | Citation XLS+ | 9 | 5500 EUR 24 000 PLN | 55% |
| Warszawa - Leeds | Citation XLS+ | 9 | 5500 EUR 24 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
Od 7500 EUR, czyli 32 000 PLN, ze Szczecina w klasie bardzo lekkiej. Z Poznania od 8000 EUR, z Wrocławia, Bydgoszczy i Gdańska od 8500 EUR, z Katowic, Warszawy i Krakowa od 9000 EUR, a z Lublina i Rzeszowa od 10 000 EUR. Za odrzutowiec lekki trzeba liczyć od 8000 do 10 500 EUR, za średni od 10 500 do 13 500 EUR.
Ceny dotyczą lotu w jedną stronę na Leeds Bradford i zawierają opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Przy powrocie z Leeds dochodzi podatek APD, jeśli maksymalna masa startowa maszyny wynosi co najmniej 5,7 tony.
Lotnisko ma opublikowane godziny pracy od 7:00 do 23:00 czasu lokalnego. Poza nimi przylot jest możliwy za uprzednią zgodą portu, a w sezonie letnim obowiązuje dodatkowo limit nocnych operacji.
Przy nocnym przylocie występujemy o zgodę od razu po rezerwacji. Jeśli jej nie ma, proponujemy lądowanie w Manchesterze, który pracuje całą dobę, i transfer samochodem do Yorkshire.
Samochodem, bo do lotniska nie prowadzi kolej. Do centrum Leeds jest około 14 km, a do Bradford około 13 km. Kierowca czeka przy terminalu lotnictwa ogólnego i odwozi pasażerów pod wskazany adres.
Między lotniskiem a Leeds, Bradford i Harrogate kursują też autobusy FLYER, mniej więcej od 6:00 do 22:00. Przy locie prywatnym rzadko się z nich korzysta, ale są wyjściem przy opóźnionym transferze.
Paszport i elektroniczne zezwolenie ETA. Dowód osobisty nie wystarczy, bo Wielka Brytania jest poza Unią i strefą Schengen. ETA potrzebuje każdy pasażer, także dziecko, bez względu na to, czy leci samolotem prywatnym, czy rejsowym.
Wniosek o ETA składa się online lub w aplikacji. Decyzja zapada zwykle szybko, ale władze brytyjskie zalecają zrobić to co najmniej trzy dni robocze przed podróżą. Wiza przy krótkim pobycie nie jest potrzebna.
Droga startowa ma 2250 m, więc przyjmuje odrzutowce wszystkich klas z naszej oferty, od Citation M2 po maszyny ciężkie. Przy największych typach operator sprawdza osiągi dla konkretnego dnia, bo lotnisko leży na wysokości 208 m.
Częstszym ograniczeniem niż długość drogi są godziny pracy portu i nocny limit operacji latem. Dlatego przy wyborze maszyny pytamy zawsze o planowaną godzinę przylotu.
Harrogate leży kilkanaście kilometrów na północ od lotniska, a York około 40 km w linii prostej na wschód. Do obu miast jedzie się samochodem, a kierowcę zamawiamy razem z lotem.
Przy wyjeździe na Great Yorkshire Show albo na wyścigi Ebor zostawiamy w planie zapas czasu na dojazd i ustalamy z kierowcą miejsce odbioru po zakończeniu imprezy.

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.