Prywatny odrzutowiec do Hiszpanii
Organizujemy loty prywatne do Hiszpanii ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, z dostępem do około 6500 odrzutowców wszystkich klas. Lot z Wrocławia do Barcelony trwa dwie godziny dwadzieścia osiem minut, z Warszawy dwie godziny pięćdziesiąt jeden, a stamtąd na Baleary jest jeszcze niecała godzina.
Hiszpania jest kierunkiem łatwym przez większość roku i wyjątkowo trudnym latem, przy czym trudność dotyczy nie lotu, lecz postoju. Od czerwca do września Ibiza, Majorka i Minorka odmawiają postoju nocnego niemal wszystkim, więc maszyna zwykle wysadza pasażerów i odlatuje. Rozpisujemy to niżej razem z liczbami i wariantami zapasowymi.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Dlaczego warto przylecieć tu prywatnie
Hiszpania należy do najruchliwszych rynków lotnictwa biznesowego w Europie, a powodów jest kilka.
Ile trwa lot z Polski
Poniżej siedem tras z polskich portów do Barcelony, liczonych po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania, wszystkie na maszynie klasy lekkiej.
- Wrocław - Barcelona (WRO | EPWR ⟶ BCN | LEBL), czas podróży wynosi około 2:28 h samolotem Phenom 300E, odległość to 849 nm / 1572 km.
- Katowice - Barcelona (KTW | EPKT ⟶ BCN | LEBL), czas podróży wynosi około 2:35 h samolotem Phenom 300E, odległość to 896 nm / 1659 km.
- Poznań - Barcelona (POZ | EPPO ⟶ BCN | LEBL), czas podróży wynosi około 2:35 h samolotem Phenom 300E, odległość to 898 nm / 1663 km.
- Szczecin - Barcelona (SZZ | EPSC ⟶ BCN | LEBL), czas podróży wynosi około 2:35 h samolotem Phenom 300E, odległość to 900 nm / 1667 km.
- Kraków - Barcelona (KRK | EPKK ⟶ BCN | LEBL), czas podróży wynosi około 2:36 h samolotem Phenom 300E, odległość to 907 nm / 1680 km.
- Warszawa - Barcelona (WAW | EPWA ⟶ BCN | LEBL), czas podróży wynosi około 2:51 h samolotem Phenom 300E, odległość to 1010 nm / 1870 km.
- Gdańsk - Barcelona (GDN | EPGD ⟶ BCN | LEBL), czas podróży wynosi około 2:52 h samolotem Phenom 300E, odległość to 1021 nm / 1891 km.
Postój na Balearach latem
To jedyny temat na tym kierunku, który potrafi przesądzić o kształcie całej podróży, więc omawiamy go osobno i przed cenami.
Ceny lotów do Hiszpanii
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę do Barcelony i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Hiszpanii:
| Miasto wylotu | Odległość | Bardzo lekki do 6 osób | Lekki do 8 osób | Średni do 9 osób |
|---|---|---|---|---|
| Wrocław (WRO) | 1572 km | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 13 000 EUR 56 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 1659 km | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 13 500 EUR 58 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 1663 km | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 13 500 EUR 58 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 1667 km | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 13 500 EUR 58 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 1680 km | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 13 500 EUR 58 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 1771 km | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 14 000 EUR 61 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 1824 km | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 14 500 EUR 63 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 1870 km | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN | od 14 500 EUR 63 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 1891 km | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN | od 14 500 EUR 63 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 1923 km | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN | od 15 000 EUR 65 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Hiszpanii z innych miast:
| Miasto wylotu | Klasa odrzutowca | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|
| Nicea | Citation M2 | 1:10 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Genewa | Citation M2 | 1:22 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Mediolan | Citation M2 | 1:31 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Paryż | Citation M2 | 1:40 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Rzym | Citation M2 | 1:42 h | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Lizbona | Citation M2 | 1:52 h | od 7500 EUR 32 000 PLN |
| Frankfurt | Citation M2 | 2:01 h | od 7500 EUR 32 000 PLN |
| Londyn | Citation M2 | 2:09 h | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| Wiedeń | Phenom 300E | 2:12 h | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Marrakesz | Phenom 300E | 2:15 h | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Dubaj | Challenger 605 | 6:16 h | od 51 000 EUR 220 000 PLN |
| Nowy Jork | Global 6000 | 7:17 h | od 85 000 EUR 370 000 PLN |
Tabela jest uporządkowana według czasu lotu. Pierwsze pozycje pokazują położenie Barcelony na styku Morza Śródziemnego i Europy Zachodniej: do Nicei jest stąd godzina i dziesięć minut, do Genewy godzina i dwadzieścia dwie. Ten korytarz odpowiada za dużą liczbę pustych przelotów, o których piszemy niżej.
Klasy maszyn: pasażerowie i zasięg
Stawki godzinowe znajdziesz w zestawieniu powyżej. Poniżej to, czego ono nie pokazuje, a co przesądza o wyborze: pojemność kabiny i zasięg. Na trasach z Polski do Hiszpanii w grę wchodzą realnie trzy pierwsze kategorie odrzutowe, bo dystans nie przekracza dwóch tysięcy kilometrów.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
| Klasa | Pasażerowie | Zasięg | Typowe zastosowanie na trasach z Polski |
|---|---|---|---|
| Turbośmigłowy | 6-8 | do 1600 km | zbyt mały zasięg na Hiszpanię; wykorzystywany na trasach krajowych |
| Very light jet | 4-6 | do 1900 km | najczęstszy wybór przy czterech osobach i lekkim bagażu |
| Light jet | 6-8 | do 3100 km | rozsądny kompromis przy sześciu osobach i pełnym bagażu |
| Midsize | 7-9 | do 4600 km | większa kabina i toaleta wydzielona, wygodna przy trzech godzinach lotu |
| Super midsize | 8-10 | do 6500 km | przy większej grupie albo sprzęcie golfowym i narciarskim |
| Heavy jet | 10-14 | do 9500 km | grupy powyżej dziesięciu osób; na tym dystansie rzadko potrzebny |
| Ultra long range | 12-19 | do 13 000 km | gdy Hiszpania jest przystankiem w dłuższej podróży poza Europę |
Loty wewnątrz kraju
Hiszpania jest krajem rozległym, a do tego z wyspami po obu stronach, więc przeloty krajowe są tu zamawiane bardzo często. Poniżej orientacyjne ceny przy maszynie bardzo lekkiej, licząc z Barcelony.
| Kierunek z Barcelony | Odległość | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|
| Girona | 88 km | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Palma | 202 km | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Ibiza | 276 km | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Walencja | 296 km | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Alicante | 404 km | 1:02 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Madryt | 483 km | 1:08 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Malaga | 766 km | 1:33 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Sewilla | 809 km | 1:36 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Teneryfa | 2245 km | 3:39 h | od 12 000 EUR 52 000 PLN |
Lotniska dla prywatnych odrzutowców
Hiszpania ma ponad czterdzieści portów przyjmujących ruch międzynarodowy, ale przy locie z Polski liczy się kilka. Poniżej te, które pojawiają się w naszych zleceniach najczęściej.
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Barcelona El Prat (BCN | LEBL)
Port czynny całą dobę, z terminalem lotnictwa ogólnego i odprawą graniczną na miejscu. Przyjmuje maszyny wszystkich klas i jest wskazywany przez agentów jako najlepsze zaplecze postojowe dla lotów na Baleary.
Dla wielu klientów Barcelona jest zarazem celem podróży i punktem przesiadkowym: na Ibizę jest stąd 276 km, na Majorkę 202, czyli w obu przypadkach niecała godzina. W pobliżu działa też Girona, oddalona o 88 km i również czynna całą dobę.
Palma de Mallorca (PMI | LEPA)
Największe lotnisko Balearów, czynne całą dobę przez cały rok, z terminalem lotnictwa ogólnego położonym około jedenastu kilometrów od centrum Palmy. Odprawa graniczna i celna odbywa się w tym terminalu i trwa zwykle kilkanaście minut.
Slot jest wymagany przy każdym przylocie i odlocie, z tolerancją piętnastu minut, a agent występuje o niego razem ze zgodą na lądowanie. Latem lotnisko często nie potwierdza dostępności postoju aż do dnia operacji, dlatego przy rezerwacji zakładamy wariant z odlotem maszyny.
Ibiza (IBZ | LEIB)
Lotnisko z terminalem lotnictwa ogólnego, oddalone około ośmiu kilometrów od miasta, czyli kwadrans jazdy. Latem pracuje całą dobę, zimą w skróconych godzinach, a odprawa graniczna działa w ciągu dnia, z możliwością wydłużenia na wniosek.
To najtrudniejszy port archipelagu pod względem postoju. Operatorzy raportują, że w szczycie sezonu około dziewięćdziesięciu procent wniosków o postój nocny bywa odrzucanych, niezależnie od wielkości maszyny. Miejscowi agenci wskazują też wymóg osobnej zgody dla maszyn o rozpiętości skrzydeł ponad 18 metrów przy postoju dłuższym niż trzy godziny, którego nie ma w publikowanym zbiorze informacji lotniczych.
Madryt, Malaga i pozostałe
Madryt Barajas obsługuje ruch biznesowy i jest naturalnym wyborem przy podróży służbowej; z Barcelony jest tam 483 km. Malaga obsługuje Costa del Sol i Marbellę, a ruch utrzymuje się tam także zimą dzięki golfowi. Alicante, Walencja i Sewilla przyjmują lotnictwo biznesowe bez ograniczeń porównywalnych z Balearami. Na Wyspach Kanaryjskich najczęściej lądujemy na Teneryfie.
Popularne kierunki w Hiszpanii
Kiedy lata się najczęściej
Hiszpania ma sezon wyjątkowo długi, bo południe kraju i Wyspy Kanaryjskie działają przez cały rok. Rozkłada się on jednak inaczej na wyspach, na wybrzeżu i w miastach.
Jak obniżyć rachunek
Kalkulator kosztu lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Rezerwacja lotu
Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut. Przy locie na Baleary w sezonie od razu sprawdzamy dostępność postoju i, jeśli jej nie ma, pokazujemy koszt przebazowania w tej samej ofercie, a nie później.
Najczęściej zadawane pytania
- Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski do Hiszpanii?
-
Od około 9500 EUR, czyli 41 000 PLN, z Wrocławia, Katowic i Poznania w klasie bardzo lekkiej. Ze Szczecina, Krakowa i Bydgoszczy od 10 000 EUR, z Rzeszowa, Warszawy, Gdańska i Lublina od 10 500 EUR.
Odrzutowiec lekki dla ośmiu osób kosztuje od 10 000 do 11 500 EUR, a średni dla dziewięciu od 13 000 do 15 000 EUR. Kwoty dotyczą lotu do Barcelony; przelot na Baleary to niecała godzina więcej i około pięciu tysięcy euro.
- Dlaczego odrzutowiec nie może zostać na Ibizie?
-
Bo od czerwca do września miejsc postojowych tam praktycznie nie ma. Operatorzy raportują, że około dziewięćdziesięciu procent wniosków o postój nocny bywa w szczycie sezonu odrzucanych, i dotyczy to maszyn każdej wielkości, także lekkich.
Dochodzi do tego wymóg wskazywany przez miejscowych agentów: maszyny o rozpiętości skrzydeł ponad 18 metrów, które chcą stać dłużej niż trzy godziny, potrzebują osobnej zgody, rzadko wydawanej latem. Nie ma tego w publikowanym zbiorze informacji lotniczych, więc łatwo się na to natknąć dopiero na miejscu.
- Co robimy, gdy nie ma miejsca postojowego?
-
Maszyna wysadza pasażerów i wraca na kontynent, a w dniu powrotu przylatuje po Was ponownie. Agenci wskazują Barcelonę i Gironę jako najlepsze zaplecze, oba porty pracują całą dobę. Walencja bywa używana, ale w szczycie sezonu również bywa zapełniona.
Taki wariant oznacza dwa przeloty pozycyjne, które wyceniamy osobno i pokazujemy w tej samej ofercie. Przy dłuższym pobycie bywa on i tak tańszy niż utrzymywanie maszyny na wyspie, a przede wszystkim jest pewny organizacyjnie.
- Ile trwa lot z Polski do Hiszpanii?
-
Z Wrocławia do Barcelony dwie godziny dwadzieścia osiem minut, z Krakowa dwie trzydzieści sześć, z Warszawy dwie pięćdziesiąt jeden, z Lublina dwie pięćdziesiąt pięć. To czasy dla maszyny klasy lekkiej lecącej bez międzylądowania.
Do Madrytu doliczcie około dziesięciu minut, a na Baleary niecałą godzinę. Wyjątkiem są Wyspy Kanaryjskie: z Barcelony jest tam 2245 km, czyli ponad trzy i pół godziny, bo leżą u wybrzeży Afryki.
- Czy na Wyspach Kanaryjskich obowiązuje inny czas?
-
Tak. Hiszpania kontynentalna ma ten sam czas co Polska, ale Wyspy Kanaryjskie są godzinę do tyłu. Przy locie na Teneryfę różnica wobec zegara w Polsce wynosi więc godzinę, przez cały rok, bo obie strefy zmieniają czas w tych samych terminach.
To drobiazg, który potrafi zaburzyć plan dnia, jeśli spotkanie umawiano według czasu madryckiego. Przy rezerwacji podajemy godziny lokalne dla portu docelowego i zaznaczamy tę różnicę wprost.
- Czy potrzebuję paszportu?
-
Nie. Hiszpania należy do Unii Europejskiej i strefy Schengen, więc obywatelom Polski wystarcza dowód osobisty, a kontroli granicznej przy locie z Polski nie ma. Dzieci potrzebują własnego dokumentu.
Pies lub kot podróżuje na unijnym paszporcie zwierzęcia, z mikroczipem i aktualnym szczepieniem przeciw wściekliźnie wykonanym po zaczipowaniu. Lot trwa około dwóch i pół godziny, więc obciążenie dla zwierzęcia jest niewielkie.
- Które lotnisko wybrać przy Costa del Sol?
-
Malagę. Obsługuje ona Marbellę, Puerto Banus i okoliczne pola golfowe, a z Barcelony jest tam 766 km, czyli około półtorej godziny lotu. Bezpośrednio z Polski trasa jest oczywiście dłuższa, ale nadal w zasięgu każdej klasy.
W odróżnieniu od Balearów Malaga nie ma ograniczeń postojowych porównywalnych z wyspami, a ruch utrzymuje się tam także zimą dzięki golfowi. To jeden z niewielu hiszpańskich kierunków, który działa równomiernie przez cały rok.
- Kiedy najlepiej lecieć?
-
Na Baleary w maju albo we wrześniu: morze już albo jeszcze ciepłe, pogoda dobra, a problem z postojem praktycznie znika. Lipiec i sierpień są możliwe, ale wymagają planu z odlotem maszyny i wcześniejszej rezerwacji.
Na południe kraju i Wyspy Kanaryjskie można lecieć przez cały rok, a zimą jest tam ciepło, spokojnie i najtaniej. Miasta takie jak Barcelona i Madryt żyją ruchem biznesowym bez wyraźnej sezonowości.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.