Prywatny odrzutowiec do Lugano
Lot prywatny do Lugano organizujemy z polskich lotnisk, korzystając z dostępu do około 6500 odrzutowców u operatorów. Z Wrocławia leci się 1:37 h, z Warszawy 2:02 h, a z Gdańska 2:06 h. Samolot ląduje na lotnisku Lugano-Agno, położonym 4 km na zachód od miasta, u wylotu doliny Vedeggio. Drogą do centrum jest stamtąd około 6 km.
Lugano to największe włoskojęzyczne miasto Szwajcarii i trzecie centrum bankowe kraju po Zurychu i Genewie. Leży nad jeziorem Lugano, między jeziorami Como i Maggiore, kilka kilometrów od granicy z Włochami. Dla lotu prywatnego najważniejsze jest jednak samo lotnisko. Krótka droga startowa i jedno z najbardziej stromych podejść w Europie sprawiają, że o wyborze maszyny i załogi decyduje tu port, a nie liczba pasażerów.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Przy pierwszym kontakcie zapytamy o liczbę osób i ilość bagażu, a także o to, czy celem jest samo Lugano, czy hotel nad jeziorem Como. Od liczby pasażerów zależy, czy maszyna zmieści się w ograniczeniach Agno, a od adresu, czy lepiej lądować w Szwajcarii, czy we Włoszech.
Jak długo będzie trwał lot do Lugano prywatnym odrzutowcem?
Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.
- Wrocław - Lugano (WRO | EPWR ⟶ LUG | LSZA), czas podróży wynosi około 1:37 h samolotem Citation M2, odległość to 440 nm / 815 km.
- Katowice - Lugano (KTW | EPKT ⟶ LUG | LSZA), czas podróży wynosi około 1:44 h samolotem Citation M2, odległość to 487 nm / 901 km.
- Poznań - Lugano (POZ | EPPO ⟶ LUG | LSZA), czas podróży wynosi około 1:45 h samolotem Citation M2, odległość to 494 nm / 915 km.
- Kraków - Lugano (KRK | EPKK ⟶ LUG | LSZA), czas podróży wynosi około 1:46 h samolotem Citation M2, odległość to 499 nm / 925 km.
- Rzeszów - Lugano (RZE | EPRZ ⟶ LUG | LSZA), czas podróży wynosi około 1:59 h samolotem Citation M2, odległość to 580 nm / 1074 km.
- Warszawa - Lugano (WAW | EPWA ⟶ LUG | LSZA), czas podróży wynosi około 2:02 h samolotem Citation M2, odległość to 600 nm / 1111 km.
- Gdańsk - Lugano (GDN | EPGD ⟶ LUG | LSZA), czas podróży wynosi około 2:06 h samolotem Citation M2, odległość to 621 nm / 1151 km.
Strome podejście nad doliną Vedeggio
Lotnisko leży u wylotu górskiej doliny, otoczone szczytami, i właśnie to ukształtowanie terenu wyznacza zasady lotów prywatnych. Przy rezerwacji do Lugano pytanie nie brzmi, czy samolot doleci, tylko czy konkretna maszyna z konkretną załogą może tu wylądować przy przewidywanej pogodzie.
W praktyce oznacza to, że lot do Lugano wyceniamy zawsze z nazwą konkretnego operatora i typu maszyny, a nie samą klasą. Najczęściej proponujemy odrzutowce lekkie, takie jak Phenom 300E czy Pilatus PC-24, które dobrze radzą sobie na krótkich drogach startowych. Przy grupie większej niż dziewięć osób pokazujemy obok siebie dwa warianty: dwa mniejsze samoloty do Agno albo jedną większą maszynę do Malpensy i godzinę jazdy samochodem.
Ceny lotów
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast europejskich. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę na lotnisko Lugano-Agno i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną; przy lądowaniu w Mediolanie Malpensie dochodzi włoski podatek od pasażerów i transfer samochodem.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Lugano:
| Miasto wylotu | Odległość | Bardzo lekki do 6 osób | Lekki do 8 osób | Średni do 9 osób |
|---|---|---|---|---|
| Wrocław (WRO) | 815 km | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 901 km | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 915 km | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 925 km | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 945 km | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 1023 km | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 1074 km | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 1111 km | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 1151 km | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 11 000 EUR 48 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 1167 km | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 11 000 EUR 48 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Lugano z innych miast europejskich:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Zurych - Lugano | 165 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Genewa - Lugano | 217 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Wenecja - Lugano | 273 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Nicea - Lugano | 293 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Lyon - Lugano | 297 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Florencja - Lugano | 304 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Monachium - Lugano | 340 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Salzburg - Lugano | 369 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Luksemburg - Lugano | 429 km | Citation M2 | 1:04 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Frankfurt - Lugano | 448 km | Citation M2 | 1:05 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Paryż - Lugano | 587 km | Citation M2 | 1:17 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Londyn - Lugano | 940 km | Citation M2 | 1:48 h | od 7000 EUR 30 000 PLN |
Najbliżej Lugano leży w tym zestawieniu Zurych, 165 km, a dalej Genewa, 217 km, i Wenecja, 273 km. Nicea, Lyon, Florencja, Monachium i Salzburg mieszczą się między 293 a 369 km. Wszystkie te trasy, a także Luksemburg i Frankfurt, kosztują od 5000 EUR, bo przy krótkich przelotach operatorzy liczą minimalny czas lotu, a kilka minut różnicy nie zmienia ceny. Paryż, 587 km, to już 6000 EUR, a Londyn, 940 km i 1:48 h, 7000 EUR. Przy wylocie z Wenecji i Florencji dochodzi włoska opłata 100 EUR od pasażera, z Nicei, Lyonu i Paryża francuska opłata solidarnościowa, a przy wylocie z Niemiec, Austrii czy Wielkiej Brytanii tamtejsze podatki od pasażerów. Szczególne znaczenie ma Zurych: przy maszynie za dużej dla Agno to tam może kończyć się lot z Polski, a do Lugano zostaje krótki przelot albo podróż lądem.
Lugano dobrze łączy się z innymi celami w jednym wyjeździe. Często spotykamy program, w którym klient leci z Polski do Lugano na rozmowy w banku, potem przelatuje do Nicei albo Florencji i wraca do kraju z ostatniego miasta. Przy celach po włoskiej stronie granicy trzeba uwzględnić, że każdy start i lądowanie we Włoszech, także w Mediolanie, wiąże się z włoskim podatkiem od pasażerów lotów prywatnych, więc czasem korzystniej jest lądować w Agno i przejechać przez granicę samochodem.
Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Kalkulator liczy lot do Lugano-Agno. Wariant z lądowaniem w Malpensie, z włoskim podatkiem i godziną jazdy samochodem, oraz ewentualną opłatę za pracę lotniska poza zwykłymi godzinami dodajemy w szczegółowej wycenie.
Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Lugano (Szwajcaria)
Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy do Lugano jest 1111 km, więc zasięg nie jest ograniczeniem, ale o tym, jakie maszyny mogą tu wylądować, decyduje lotnisko. Droga startowa ma 1420 m, a podejście jest wyjątkowo strome, więc dopuszczalny typ maszyny sprawdzamy dla każdego lotu. W drugiej grupie lądują w Agno przede wszystkim mniejsze odrzutowce średnie, a większe modele super-midsize rozważamy tylko po potwierdzeniu przez operatora.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
- Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
- Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
- Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
- Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
- Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.
Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
- Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
- Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
- Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
- Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
- Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280.
3) Odrzutowce ciężkie
- Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
- Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
- Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
- Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.
Typowe modele: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450. Na lotnisku w Lugano te maszyny nie lądują, dlatego przy takim wyborze lecimy do Mediolanu Malpensy, około godziny jazdy od miasta, albo do Zurychu.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
- Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
- Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
- Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
- Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ. Na lotnisku w Lugano te maszyny nie lądują, dlatego przy takim wyborze lecimy do Mediolanu Malpensy, około godziny jazdy od miasta, albo do Zurychu.
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Lotnisko w Agno ma przerwę w środku dnia i kończy pracę wieczorem, a operacje poza godzinami wymagają zgody z 48-godzinnym wyprzedzeniem. Godzinę przylotu i powrotu ustalamy więc razem z rezerwacją, a przy późnym powrocie od razu składamy wniosek o przedłużenie.
Lotniska dla Lugano i jezior włoskich
Podstawą jest lotnisko Lugano-Agno, położone najbliżej miasta i hoteli nad jeziorem. Gdy maszyna jest za duża, pogoda nie pozwala na strome podejście albo przylot wypada poza godzinami pracy, wybieramy Mediolan Malpensę po włoskiej stronie granicy lub Zurych.
| Droga startowa | jedna, 01/19, o długości 1420 m i szerokości 30 m |
| Podejście | strome, pod kątem 6,65 stopnia; procedury według przyrządów tylko dla załóg ze specjalnym przeszkoleniem |
| Godziny pracy | lotnictwo ogólne codziennie od 8:00 do 12:00 i od 13:30 do 20:00; w godzinach 7:00 do 22:00 po uzyskaniu zgody, o którą występuje się co najmniej 48 godzin wcześniej |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | obsługę naziemną prowadzi samo lotnisko, jest obowiązkowa; odprawa celna na miejscu |
| Wysokość | 279 m nad poziomem morza |
| Do centrum Lugano | około 6 km drogą |
Kiedy lecieć: jezioro, jazz i krótkie zimowe dni
Szwajcaria należy do strefy Schengen, więc przy locie z Polski kontroli paszportowej nie ma, a obywatel Polski wjeżdża na podstawie ważnego dowodu osobistego albo paszportu, bez wizy. Kraj jest poza unią celną, więc towary podlegają kontroli celnej. Walutą jest frank szwajcarski, różnicy czasu z Polską nie ma. Ticino ma jeden z najłagodniejszych klimatów w Szwajcarii, a Lugano należy do najbardziej słonecznych miast kraju.
Wiosną i wczesną jesienią jest w Lugano spokojniej niż latem, a łagodny klimat sprzyja krótkim wyjazdom. Kolejki linowo-terenowe wjeżdżają na Monte Brè i Monte San Salvatore, skąd widać miasto i jezioro, a w hotelach łatwiej wtedy o pokój z widokiem na wodę. To także dobry czas na połączenie Lugano z wizytą nad Como albo Maggiore.
Pies albo kot w Ticino
Przy locie z Polski do Lugano obowiązują szwajcarskie zasady wjazdu dla zwierząt domowych, równoważne unijnym. Polski paszport zwierzęcia jest uznawany, a przy dalszej podróży do Włoch wystarczą te same dokumenty, bo obowiązują tam przepisy unijne.
W uwagach podaj liczbę osób, ilość bagażu i adres hotelu, zwłaszcza jeśli leży nad jeziorem Como. Dopisz też, czy powrót ma nastąpić tego samego dnia, bo musi się zmieścić w godzinach pracy lotniska w Agno.
Loty powrotne Empty Legs
Empty Leg to odcinek, który samolot wykona i tak, bez pasażerów, na przykład po odwiezieniu klientów do Lugano i powrocie do bazy w Zurychu, Genewie czy we Włoszech. Operator sprzedaje taki przelot z rabatem, w przykładach z tabeli od 45 do 55 procent. Przy Lugano ma to dodatkową zaletę: pusty odcinek wykonuje maszyna, która i tak ląduje w Agno, z przeszkoloną załogą.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Lugano:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Zurych - Lugano | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Genewa - Lugano | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Wenecja - Lugano | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Nicea - Lugano | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Kraków - Lugano | Citation XLS+ | 9 | 4500 EUR 19 000 PLN | 55% |
| Warszawa - Lugano | Citation XLS+ | 9 | 4500 EUR 19 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Opcje lotów i usługi
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
- jednodniowe wyjazdy na spotkania w bankach i kancelariach Lugano;
- loty odrzutowcami lekkimi z załogą przeszkoloną do podejścia w Agno;
- transfery samochodem do hoteli nad jeziorem Como i Maggiore;
- rejsy łodzią po jeziorze Lugano z przystani blisko centrum;
- warianty z lądowaniem w Mediolanie Malpensie dla większych grup;
- programy łączące Lugano z Niceą, Florencją albo Wenecją;
- przeloty sanitarne i powroty chorych do kraju;
- loty z psem lub kotem na pokładzie, po sprawdzeniu dokumentów zwierzęcia.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne do Lugano
- Ile kosztuje lot prywatnym odrzutowcem z Polski do Lugano?
-
Od 6500 EUR, czyli 28 000 PLN, przy wylocie z Wrocławia odrzutowcem bardzo lekkim. Z Katowic, Poznania, Krakowa i Szczecina od 7000 EUR, z Bydgoszczy, Rzeszowa i Warszawy od 7500 EUR, a z Gdańska i Lublina od 8000 EUR. Za odrzutowiec lekki trzeba zapłacić od 7000 do 8500 EUR, za średni od 9000 do 11 000 EUR.
Ceny dotyczą lotu w jedną stronę do Agno z opłatami lotniskowymi i obsługą. Przy lądowaniu w Mediolanie dochodzi włoski podatek od pasażerów, 100 euro od osoby, oraz transfer samochodem.
- Dlaczego nie każdy samolot może wylądować w Lugano?
-
Lotnisko ma drogę startową o długości 1420 m i podejście pod kątem 6,65 stopnia, ponad dwa razy bardziej strome niż na typowym lotnisku. Wymaga to odpowiednich osiągów maszyny i specjalnego przeszkolenia załogi do procedur według przyrządów.
Odrzutowce lekkie i mniejsze średnie mogą tu lądować, jeśli załoga ma wymagane przeszkolenie. Maszyny ciężkie nie mają takiej możliwości, więc przy nich planujemy lot do Mediolanu Malpensy albo do Zurychu.
- W jakich godzinach można przylecieć do Lugano?
-
Lotnisko nie pracuje całą dobę. Samoloty prywatne przyjmuje od 8:00 do 12:00 i od 13:30 do 20:00, czyli z przerwą w porze obiadowej. Operację wcześniej rano albo później wieczorem, najdalej między 7:00 a 22:00, można uzgodnić z lotniskiem, składając wniosek co najmniej 48 godzin wcześniej, ale zgoda nie jest gwarantowana.
Ponieważ różnicy czasu z Polską nie ma, wylot z Warszawy o 9:00 oznacza lądowanie w Lugano tuż po 11:00, jeszcze przed przerwą. Godziny potwierdzamy przy konkretnej dacie.
- Czy z Lugano łatwo dojechać nad jezioro Como?
-
Tak. Z lotniska w Agno do Como jedzie się około pół godziny, a hotele na zachodnim brzegu jeziora leżą często bliżej Lugano niż Mediolanu. Przy przejeździe przez granicę kontrola paszportowa zwykle nie występuje, bo oba kraje należą do strefy Schengen.
Lądowanie w Szwajcarii ma przy tym jedną przewagę: lot nie podlega włoskiemu podatkowi od pasażerów, który obowiązuje przy przylocie do Malpensy.
- Co się dzieje, gdy pogoda nie pozwala wylądować w Agno?
-
Przy niskich chmurach albo silnym wietrze w dolinie operator kieruje samolot na lotnisko zapasowe wskazane w planie lotu, zwykle Mediolan Malpensę albo Zurych. Pasażerowie jadą wtedy do Lugano samochodem, z Malpensy około godziny.
Samochód na taki wypadek zamawiamy z góry, więc zmiana lotniska nie oznacza czekania na transport. Przy zimowych wyjazdach zostawiamy w programie zapas czasu.
- Czy przy przylocie do Lugano jest kontrola paszportowa i celna?
-
Kontroli paszportowej przy locie z Polski nie ma, bo Szwajcaria należy do strefy Schengen, a dowód osobisty wystarcza jako dokument podróży. Kontrola celna obowiązuje, bo kraj pozostaje poza unią celną Unii Europejskiej.
Odprawa odbywa się na miejscu w Agno i przy locie prywatnym trwa krótko. Zgłoszenia wymagają towary o dużej wartości, próbki handlowe i większa gotówka.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.