Prywatny odrzutowiec do Malagi
Organizujemy loty prywatne do Malagi ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, z dostępem do około 6500 odrzutowców wszystkich klas. Lot z Wrocławia trwa trzy godziny dwadzieścia sześć minut, z Warszawy trzy czterdzieści dziewięć, a z terminalu lotnictwa ogólnego do centrum miasta jedzie się kwadrans.
Malaga jest bramą na Costa del Sol i pod względem obsługi lotnictwa prywatnego wypada wyjątkowo wygodnie. Nie ma tu ograniczeń nocnych, nie ma wymogu PPR, a odprawa graniczna odbywa się wewnątrz terminalu prywatnego. Dla porównania z Balearami to zauważalna różnica, o czym piszemy niżej.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Jak długo będzie trwał lot do Malagi prywatnym odrzutowcem?
Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej siedem tras z polskich portów, liczonych po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.
- Wrocław - Malaga (WRO | EPWR ⟶ AGP | LEMG), czas podróży wynosi około 3:26 h samolotem Phenom 300E, odległość to 1259 nm / 2331 km.
- Poznań - Malaga (POZ | EPPO ⟶ AGP | LEMG), czas podróży wynosi około 3:33 h samolotem Phenom 300E, odległość to 1304 nm / 2416 km.
- Katowice - Malaga (KTW | EPKT ⟶ AGP | LEMG), czas podróży wynosi około 3:33 h samolotem Citation CJ4 Gen2, odległość to 1309 nm / 2423 km.
- Kraków - Malaga (KRK | EPKK ⟶ AGP | LEMG), czas podróży wynosi około 3:35 h samolotem Citation CJ4 Gen2, odległość to 1321 nm / 2446 km.
- Rzeszów - Malaga (RZE | EPRZ ⟶ AGP | LEMG), czas podróży wynosi około 3:46 h samolotem Phenom 300E, odległość to 1398 nm / 2590 km.
- Warszawa - Malaga (WAW | EPWA ⟶ AGP | LEMG), czas podróży wynosi około 3:49 h samolotem Citation CJ4 Gen2, odległość to 1421 nm / 2632 km.
- Gdańsk - Malaga (GDN | EPGD ⟶ AGP | LEMG), czas podróży wynosi około 3:50 h samolotem Phenom 300E, odległość to 1423 nm / 2636 km.
Dokąd naprawdę jedziecie z Malagi
Na tym kierunku samo miasto rzadko bywa celem. Costa del Sol ciągnie się dziesiątkami kilometrów na zachód, a różnice w dojeździe są na tyle duże, że wpływają na plan dnia bardziej niż wybór klasy maszyny.
Ceny lotów
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz loty z innych miast europejskich. Przykłady przelotów powrotnych znajdziesz niżej, w części o Empty Legs. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Malagi:
| Miasto wylotu | Odległość | Lekki do 8 osób | Średni do 9 osób | Ciężki do 14 osób |
|---|---|---|---|---|
| Wrocław (WRO) | 2331 km | od 13 000 EUR 56 000 PLN | od 17 000 EUR 74 000 PLN | od 21 000 EUR 91 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 2403 km | od 13 500 EUR 58 000 PLN | od 17 500 EUR 76 000 PLN | od 22 000 EUR 95 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 2416 km | od 13 500 EUR 58 000 PLN | od 17 500 EUR 76 000 PLN | od 22 000 EUR 95 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 2423 km | od 13 500 EUR 58 000 PLN | od 17 500 EUR 76 000 PLN | od 22 000 EUR 95 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 2446 km | od 13 500 EUR 58 000 PLN | od 17 500 EUR 76 000 PLN | od 22 000 EUR 95 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 2523 km | od 14 000 EUR 61 000 PLN | od 18 000 EUR 78 000 PLN | od 22 000 EUR 95 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 2590 km | od 14 500 EUR 63 000 PLN | od 18 500 EUR 80 000 PLN | od 23 000 EUR 100 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 2632 km | od 14 500 EUR 63 000 PLN | od 18 500 EUR 80 000 PLN | od 23 000 EUR 100 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 2636 km | od 14 500 EUR 63 000 PLN | od 18 500 EUR 80 000 PLN | od 23 000 EUR 100 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 2688 km | od 14 500 EUR 63 000 PLN | od 19 000 EUR 82 000 PLN | od 24 000 EUR 105 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Malagi z innych miast europejskich:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Alicante - Malaga | 391 km | Citation M2 | 1:01 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Madryt - Malaga | 430 km | Citation M2 | 1:04 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Lizbona - Malaga | 470 km | Citation M2 | 1:07 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Ibiza - Malaga | 571 km | Phenom 300E | 1:11 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Palma de Mallorca - Malaga | 709 km | Phenom 300E | 1:22 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Barcelona - Malaga | 766 km | Phenom 300E | 1:26 h | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Nicea - Malaga | 1260 km | Learjet 75 | 2:02 h | od 8500 EUR 37 000 PLN |
| Genewa - Malaga | 1380 km | Citation XLS+ | 2:08 h | od 12 000 EUR 52 000 PLN |
| Paryż - Malaga | 1478 km | Citation Latitude | 2:15 h | od 12 500 EUR 54 000 PLN |
| Mediolan - Malaga | 1508 km | Citation XLS+ | 2:17 h | od 12 500 EUR 54 000 PLN |
| Londyn - Malaga | 1721 km | Praetor 500 | 2:33 h | od 14 000 EUR 61 000 PLN |
| Monachium - Malaga | 1855 km | Praetor 600 | 2:35 h | od 18 000 EUR 78 000 PLN |
Tabela jest uporządkowana według odległości, a ceny i czasy rosną tu równolegle. Sześć pierwszych pozycji leży poniżej 800 km: to reszta Półwyspu Iberyjskiego razem z Lizboną oraz Baleary. Widać z nich, jak blisko Malagi leży reszta Hiszpanii: z Alicante czy Madrytu to niewiele ponad godzina. Ten gęsty ruch wewnętrzny przekłada się na sporą liczbę pustych odcinków, o których piszemy niżej.
Loty na trasach niezwiązanych z Polską realizujemy na tych samych zasadach. Zdarza się, że klient łączy Malagę z Palmą albo z Lizboną w jednym wyjeździe, a powrót do Polski planuje osobno. Obsługujemy takie zlecenia w całości, łącznie z transferem naziemnym po obu stronach.
Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Malaga (Hiszpania)
Poniżej charakterystyka klas maszyn na tej konkretnej trasie. Dystans 2632 km z Warszawy wykracza poza dolną połowę kategorii najmniejszej, dlatego wycenę zaczynamy od klasy lekkiej. Lotnisko nie stawia natomiast żadnych ograniczeń masy, więc powyżej tego progu wybór zależy wyłącznie od liczby osób i bagażu.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
- Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
- Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
- Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
- Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
- Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.
Typowe modele na tej trasie: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
- Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
- Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
- Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
- Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
- Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280, Citation Sovereign+.
3) Odrzutowce ciężkie
- Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
- Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
- Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
- Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.
Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450, Global 5000 i 5500.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
- Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
- Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
- Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
- Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Lotnisko Malaga-Costa del Sol i porty alternatywne
Wybrzeże obsługuje jeden duży port i kilka mniejszych, przy czym dla czarteru odrzutowcem realny jest właściwie tylko jeden. Poniżej jego charakterystyka oraz sytuacje, w których warto rozważyć inne.
| Godziny pracy | całodobowo, przez cały rok, bez ograniczeń nocnych |
| Drogi startowe | dwie, 13/31 i 12/30; dłuższa ma 3200 m i przyjmuje każdą klasę maszyny |
| Terminal lotnictwa ogólnego | osobny budynek w południowej części lotniska, w odrestaurowanym terminalu pasażerskim z 1948 roku |
| Odprawa graniczna | wewnątrz terminalu prywatnego; przy przylotach spoza Schengen zwykle poniżej kwadransa |
| Sloty | wymagane, ale uzyskiwane w jeden do dwóch dni roboczych; PPR nie jest wymagane |
| Obsługa naziemna | kilku operatorów FBO z własnymi salonami dla pasażerów i załóg |
| Ruch | około 19 milionów pasażerów i blisko 125 tysięcy operacji rocznie |
| Odległość od centrum | około 9 km na południowy zachód; dojazd zwykle kwadrans do dwudziestu minut |
Sezon na Costa del Sol i planowanie terminu
Hiszpania należy do Unii Europejskiej i strefy Schengen, a walutą jest euro, więc formalności nie ma żadnych: wystarczy dowód osobisty, kontroli granicznej nie przechodzisz. Sezon jest tu natomiast zupełnie inny niż na wyspach.
Przy każdym zapytaniu sprawdzamy dostępność slotu i miejsca postojowego oraz porę dnia pod kątem ruchu na drodze nadmorskiej. Jeśli cel leży na zachodnim krańcu wybrzeża, od razu pokazujemy wariant ze śmigłowcem obok transferu naziemnego, żeby różnicę w czasie i koszcie było widać.
Podróż do Malagi z psem lub kotem
W ruchu wewnątrz Unii Europejskiej zasady są proste. Zwierzę leci w kabinie obok właściciela, a nie w luku bagażowym, co przy rasach krótkopyskowych bywa jedyną możliwością.
Loty powrotne Empty Legs
Empty Leg to odcinek, który maszyna wykona i tak, wracając do bazy albo lecąc po kolejnego klienta. Operatorzy sprzedają je z rabatem od 45 do 60 procent, przy zachowaniu pełnej obsługi. Malaga jest tu wdzięcznym kierunkiem, bo ruch krajowy między Madrytem, Barceloną, Balearami i wybrzeżem trwa cały rok, a nie tylko w sezonie.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Malagi:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Lizbona - Malaga | Citation M2 | 6 | 3000 EUR 13 000 PLN | 50% |
| Madryt - Malaga | Citation M2 | 6 | 3000 EUR 13 000 PLN | 45% |
| Palma de Mallorca - Malaga | Phenom 300E | 8 | 3000 EUR 13 000 PLN | 50% |
| Barcelona - Malaga | Phenom 300E | 8 | 3500 EUR 15 000 PLN | 50% |
| Genewa - Malaga | Citation XLS+ | 9 | 5500 EUR 24 000 PLN | 55% |
| Warszawa - Malaga | Praetor 500 | 9 | 8500 EUR 37 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Opcje lotów i usługi
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
- przelot śmigłowcem z płyty lotniska do Marbelli, Puerto Banús i Sotogrande;
- wyjazdy golfowe na pola Costa del Sol, także w sezonie zimowym;
- loty na oględziny nieruchomości, popularne na tym wybrzeżu wśród klientów z Polski;
- czartery korporacyjne z celem w Parque Tecnológico de Andalucía;
- loty łączone Malaga i inne miasta hiszpańskie w ramach jednego wyjazdu;
- transport medyczny pacjentów leżących oraz osób po urazach;
- przeloty ze zwierzętami, przy spełnieniu warunków opisanych wyżej;
- transfer naziemny do Malagi, Marbelli, Estepony, Nerji i Gibraltaru.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne do Malagi
- Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski do Malagi?
-
Od około 13 000 EUR, czyli 56 000 PLN, maszyną klasy lekkiej z Wrocławia. Ze Szczecina, Poznania, Katowic i Krakowa od 13 500 EUR, z Bydgoszczy od 14 000 EUR, z Rzeszowa, Warszawy, Gdańska i Lublina od 14 500 EUR. Odrzutowiec średni dla dziewięciu osób to od 17 000 do 19 000 EUR.
Malaga wypada drożej niż inne kierunki hiszpańskie, bo leży najdalej. Z Warszawy dzieli ją 2632 km, podczas gdy na Majorkę jest 1979 km, na Ibizę 2112 km, a do Madrytu 2271 km.
- Dlaczego wycena zaczyna się od klasy lekkiej?
-
Bo decyduje zasięg. Praktyczny zasięg kategorii najmniejszej zaczyna się na 1900 km, a trasy z Polski liczą od 2331 km z Wrocławia do 2688 km z Lublina. Żadna z nich nie mieści się w dolnej połowie tej kategorii.
Przy komplecie pasażerów z bagażem zapas topnieje jeszcze bardziej, dlatego wyceniamy od klasy lekkiej wzwyż i dobieramy egzemplarze z realnym marginesem zasięgu.
- Jak długo jedzie się z lotniska do Marbelli?
-
Od czterdziestu pięciu minut poza szczytem do godziny z okładem w ruchu. Marbellę dzieli od lotniska 39 km w linii prostej, a Puerto Banús 45 km, ale jedzie się drogą nadmorską A-7 albo płatną AP-7 i to ona wyznacza czas.
Do samej Malagi jest tylko 9 km, czyli kwadrans. Przy celu w Sotogrande, oddalonym o 82 km, częściej proponujemy przelot śmigłowcem prosto z płyty na lądowisko przy posiadłości, bo skraca to ostatni odcinek do kilkunastu minut.
- Czy trzeba rezerwować slot z wyprzedzeniem?
-
Slot jest wymagany, ale uzyskuje się go zwykle w jeden do dwóch dni roboczych, i to niezależnie od pory roku. Osobne zezwolenie PPR nie jest tu potrzebne.
To zauważalna różnica wobec portów balearskich, gdzie w szczycie lata dochodzi wymóg PPR, a miejsca postojowe bywają ograniczone. Malaga pod tym względem jest jednym z wygodniejszych operacyjnie kierunków w naszej ofercie.
- Kiedy najlepiej lecieć?
-
Zależy od celu wyjazdu, i tu Malaga różni się od wysp. Jeśli jedziecie na golf, najlepszy jest sezon zimowy: od listopada do marca jest łagodnie i sucho, pola pracują pełną parą, a dostępność maszyn bywa lepsza niż latem.
Na wypoczynek nad morzem najprzyjemniejsze są kwiecień, maj, czerwiec oraz wrzesień i październik. Lipiec i sierpień to szczyt plażowy, w którym sloty pozostają dostępne, ale droga w kierunku Marbelli stoi i warto rozważyć śmigłowiec.
- Jak wygląda odprawa po przylocie?
-
Ruch prywatny obsługiwany jest w osobnym budynku w południowej części lotniska, urządzonym w odrestaurowanym terminalu pasażerskim z 1948 roku. Kontrola graniczna i celna odbywa się wewnątrz, bez wchodzenia do hali rejsowej.
Przy przylotach spoza strefy Schengen zajmuje to zwykle poniżej kwadransa i uchodzi za najsprawniejszą odprawę tego typu w Hiszpanii. Przy locie z Polski kontroli granicznej nie ma w ogóle, bo to ruch wewnątrz Schengen.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.