Kujawsko-Pomorskie to jedyne polskie województwo z dwoma dużymi miastami o zbliżonej wielkości, a obsługujące je lotnisko leży zaledwie cztery kilometry od śródmieścia Bydgoszczy. Prywatne samoloty to broker lotnictwa biznesowego działający w Europie od 12 lat. Dobieramy maszyny u operatorów posiadających certyfikat AOC, spośród około 6500 egzemplarzy wszystkich klas.
Port Lotniczy imienia Ignacego Jana Paderewskiego położony jest na Szwederowie, w granicach miasta, otoczony z trzech stron Puszczą Bydgoską. Droga startowa ma 2500 metrów długości, 60 metrów szerokości i nośność PCN 70, co pozwala przyjmować maszyny wszystkich klas wykorzystywanych w lotnictwie biznesowym.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy online. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp albo na adres flight@private-jets.pl. Wyszukiwanie maszyny i kalkulacja są bezpłatne i nie zobowiązują do zawarcia umowy.
Rzeczywiste czasy przelotu dla maszyny dobranej do dystansu, wraz z czasem kołowania. Te same wartości znajdziesz w tabeli cen niżej. Do tego dolicz kilkanaście minut odprawy w części dla ruchu prywatnego, a nie dwie godziny jak przy rejsie.

Cztery powody, które w rozmowach z klientami wracają najczęściej i odróżniają ten kierunek od pozostałych polskich portów.

Poziomy cen na kierunkach, z których lata się tu najczęściej. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę wraz z opłatami lotniskowymi i obsługą naziemną, w euro z przeliczeniem na złote według średniego kursu NBP.
| Trasa | Klasa odrzutowca | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|
| Londyn (LTN) - Bydgoszcz (BZG) | Light jet | 2:03 h | od 9000 EUR (39 000 PLN) |
| Londyn (LCY) - Bydgoszcz (BZG) | Light jet | 2:01 h | od 8500 EUR (37 000 PLN) |
| Paryż (LBG) - Bydgoszcz (BZG) | Light jet | 1:57 h | od 8500 EUR (37 000 PLN) |
| Monachium (MUC) - Bydgoszcz (BZG) | Very light jet | 1:26 h | od 6000 EUR (26 000 PLN) |
| Frankfurt (FRA) - Bydgoszcz (BZG) | Very light jet | 1:30 h | od 6500 EUR (28 000 PLN) |
| Zurych (ZRH) - Bydgoszcz (BZG) | Light jet | 1:37 h | od 7500 EUR (32 000 PLN) |
| Wiedeń (VIE) - Bydgoszcz (BZG) | Very light jet | 1:15 h | od 5500 EUR (24 000 PLN) |
| Amsterdam (AMS) - Bydgoszcz (BZG) | Light jet | 1:36 h | od 7500 EUR (32 000 PLN) |
| Bruksela (BRU) - Bydgoszcz (BZG) | Light jet | 1:40 h | od 7500 EUR (32 000 PLN) |
| Mediolan (MXP) - Bydgoszcz (BZG) | Light jet | 1:49 h | od 8000 EUR (35 000 PLN) |
| Berlin (BER) - Bydgoszcz (BZG) | Turbośmigłowy | 1:06 h | od 4500 EUR (19 000 PLN) |
| Kopenhaga (CPH) - Bydgoszcz (BZG) | Very light jet | 1:05 h | od 5000 EUR (22 000 PLN) |
| Sztokholm (ARN) - Bydgoszcz (BZG) | Very light jet | 1:29 h | od 6500 EUR (28 000 PLN) |
| Praga (PRG) - Bydgoszcz (BZG) | Very light jet | 1:03 h | od 5000 EUR (22 000 PLN) |
| Budapeszt (BUD) - Bydgoszcz (BZG) | Very light jet | 1:22 h | od 6000 EUR (26 000 PLN) |
| Genewa (GVA) - Bydgoszcz (BZG) | Light jet | 1:55 h | od 8500 EUR (37 000 PLN) |
| Barcelona (BCN) - Bydgoszcz (BZG) | Midsize jet | 2:37 h | od 14 000 EUR (61 000 PLN) |
| Madryt (MAD) - Bydgoszcz (BZG) | Midsize jet | 3:04 h | od 16 000 EUR (69 000 PLN) |
| Nicea (NCE) - Bydgoszcz (BZG) | Light jet | 2:08 h | od 9000 EUR (39 000 PLN) |
| Cannes (CEQ) - Bydgoszcz (BZG) | Light jet | 2:10 h | od 9000 EUR (39 000 PLN) |
| Palma de Mallorca (PMI) - Bydgoszcz (BZG) | Midsize jet | 2:46 h | od 15 000 EUR (65 000 PLN) |
| Dubaj (DXB) - Bydgoszcz (BZG) | Heavy jet | 5:22 h | od 44 000 EUR (190 000 PLN) |
| Stambuł (IST) - Bydgoszcz (BZG) | Midsize jet | 2:20 h | od 13 000 EUR (56 000 PLN) |
| Innsbruck (INN) - Bydgoszcz (BZG) | Light jet | 1:29 h | od 7000 EUR (30 000 PLN) |
| Tel Awiw (TLV) - Bydgoszcz (BZG) | Super-midsize | 3:34 h | od 24 000 EUR (105 000 PLN) |

Poniżej wyłącznie trasy, na których czarter ma realny sens ekonomiczny i czasowy. Na wszystkich proponujemy maszynę turbośmigłową, bo przy takich dystansach odrzutowiec nie zdąży wykorzystać przewagi prędkości, a wyraźnie podnosi rachunek.
| Trasa | Klasa odrzutowca | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|
| Bydgoszcz (BZG) - Warszawa (WAW) | Turbośmigłowy | 1:00 h | od 4500 EUR (19 000 PLN) |
| Bydgoszcz (BZG) - Kraków (KRK) | Turbośmigłowy | 1:12 h | od 4500 EUR (19 000 PLN) |
| Bydgoszcz (BZG) - Wrocław (WRO) | Turbośmigłowy | 1:00 h | od 4500 EUR (19 000 PLN) |
| Bydgoszcz (BZG) - Katowice (KTW) | Turbośmigłowy | 1:05 h | od 4500 EUR (19 000 PLN) |
| Bydgoszcz (BZG) - Rzeszów (RZE) | Turbośmigłowy | 1:21 h | od 5000 EUR (22 000 PLN) |
| Bydgoszcz (BZG) - Lublin (LUZ) | Turbośmigłowy | 1:15 h | od 5000 EUR (22 000 PLN) |

Przy trasach krajowych warto pytać o powrót tego samego dnia. Odpada wtedy jeden odcinek pozycjonowania, a wyjazd na spotkanie do Warszawy, Wrocławia czy Krakowa mieści się w jednym dniu roboczym bez noclegu. Największy wpływ na końcową kwotę ma i tak to, gdzie akurat stoi wolna maszyna w dniu Twojego lotu.
Podaj trasę, termin i liczbę pasażerów, a przygotujemy wycenę z konkretną klasą maszyny. Jeśli celem podróży jest Toruń albo Inowrocław, transfer liczymy od razu do miejsca docelowego.
Port Lotniczy imienia Ignacego Jana Paderewskiego działa w granicach administracyjnych miasta, na osiedlu Szwederowo, częściowo na terenie gminy Białe Błota. Zajmuje 146 hektarów i jest jedynym czynnym lotniskiem komunikacyjnym w województwie.

Droga startowa 08/26 o długości 2500 metrów i szerokości 60 metrów obsługuje wszystkie klasy stosowane w lotnictwie biznesowym, od turbośmigłowych po odrzutowce dalekiego zasięgu. Nośność PCN 70 pozwala przyjmować także samoloty transportowe, co przy czarterach ładunkowych bywa istotne.
Na trasach krajowych i do Berlina, Pragi czy Kopenhagi dominują maszyny turbośmigłowe oraz bardzo lekkie odrzutowce, przede wszystkim Pilatus PC-12, King Air 350 i Phenom 100. Na kierunkach zachodnioeuropejskich Citation XLS i Phenom 300, a przy większych delegacjach Challenger 605 oraz Legacy 600. Parametry drogi startowej nie zawężają tu wyboru klasy.

Jeśli lądowanie na Szwederowie okaże się niemożliwe z powodu pogody, godzin pracy portu lub sytuacji operacyjnej, przygotowujemy wariant alternatywny wraz z transferem naziemnym.

Samochód z kierowcą podjeżdża bezpośrednio pod schody samolotu, po uzgodnieniu przepustki ze służbami portu. Poniżej orientacyjne czasy dojazdu.
| Kierunek | Odległość | Czas dojazdu |
|---|---|---|
| Śródmieście Bydgoszczy | około 4 km | 10-15 minut |
| Fordon i wschodnia część miasta | około 15 km | 20-30 minut |
| Inowrocław | około 40 km | 35-50 minut |
| Toruń | około 50 km | 45-60 minut |
| Grudziądz | około 75 km | 1 godzina |
| Włocławek | około 105 km | 1,5 godziny |
| Piła | około 95 km | 1,5 godziny |
| Chojnice i Bory Tucholskie | około 100 km | 1,5 godziny |
Układ regionu sprawia, że jeden port obsługuje dwa ośrodki miejskie i kilka mniejszych. Toruń, oddalony o pięćdziesiąt kilometrów, leży w zasięgu godziny jazdy, więc przy podróży do tamtejszego Starego Miasta transfer planujemy bezpośrednio, bez przejazdu przez Bydgoszcz.

Ruch prywatny napędza tu przemysł i kalendarz akademicki dwóch miast, a nie sezon turystyczny. Rozkłada się więc równomiernie przez cały rok.
Sezonowość jest tu jedną z najłagodniejszych wśród polskich kierunków, bo za większością zapytań stoi przemysł, a nie wypoczynek.

Wypełnij formularz, a doradca skontaktuje się z Tobą, doprecyzuje szczegóły i przedstawi od trzech do pięciu wariantów od różnych operatorów, z typem i rocznikiem maszyny oraz ceną rozpisaną na pozycje.
Około czterech kilometrów drogą, czyli 10-15 minut samochodem. Port działa w granicach administracyjnych miasta, na osiedlu Szwederowo, co czyni go jednym z najbliżej położonych względem śródmieścia lotnisk w Polsce.
W praktyce oznacza to, że cała droga od samochodu do fotela w kabinie mieści się w pół godziny, licząc odprawę. Do Torunia jedzie się stąd około pięćdziesięciu kilometrów, czyli 45-60 minut.
Wszystkie klasy stosowane w lotnictwie biznesowym, od turbośmigłowych po odrzutowce dalekiego zasięgu. Droga startowa 08/26 ma 2500 metrów długości, 60 metrów szerokości i nośność PCN 70, która pozwala przyjmować także maszyny transportowe.
Na trasach krajowych i do Berlina dominują Pilatus PC-12 i King Air 350, na kierunkach zachodnioeuropejskich Citation XLS i Phenom 300. Port dysponuje paliwem JET A-1 oraz 100LL, więc obsłuży również maszyny tłokowe.
Na trasach krajowych od 4500 EUR maszyną turbośmigłową. Z Berlina od 4500 EUR, z Pragi i Kopenhagi od 5000 EUR, z Wiednia od 5500 EUR, z Monachium i Budapesztu od 6000 EUR, z Londynu od 8500 EUR, a z Barcelony około 14 000 EUR. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę wraz z opłatami lotniskowymi i obsługą naziemną.
Największy wpływ na cenę ma pozycjonowanie maszyny, czyli to, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Ponieważ port leży na trasie przelotów między Trójmiastem, Poznaniem a Warszawą, szansa na korzystny dolot bywa tu lepsza, niż wynikałoby z wielkości lotniska.
Nie. Port pracuje w ustalonych godzinach, więc przy locie nocnym albo bardzo wczesnym godziny otwarcia uzgadniamy z lotniskiem z wyprzedzeniem. Załatwiamy to w ramach zlecenia, ale wymaga to zaplanowania.
Jeśli terminu nie da się dopasować, proponujemy Gdańsk, oddalony o około 170 km i pracujący całodobowo. Transfer naziemny organizujemy wtedy razem z lotem.
Na dystansach powyżej dwustu kilometrów tak, zwłaszcza przy powrocie tego samego dnia. Wyjazd na spotkanie do Warszawy, Wrocławia, Krakowa czy Rzeszowa mieści się wtedy w jednym dniu roboczym, bez noclegu.
Nie proponujemy natomiast czarteru do Poznania, Gdańska ani Szczecina. W linii prostej do Ławicy jest nieco ponad sto kilometrów, do Gdańska niecałe sto pięćdziesiąt, a do Goleniowa około dwustu dziesięciu, więc samochodem dotrzesz szybciej, niż zdążysz przejść formalności po obu stronach.
Tak, około pięćdziesięciu kilometrów i 45-60 minut samochodem, drogą ekspresową przez Solec Kujawski. Innego lotniska przyjmującego odrzutowce w tej części kraju nie ma.
Przy podróży na toruńską starówkę transfer planujemy bezpośrednio, bez przejazdu przez Bydgoszcz. Auto podjeżdża pod schody samolotu, a przepustkę uzgadniamy ze służbami portu przed przylotem.
W pierwszej kolejności Poznań-Ławica, około 140 km, z wydzieloną Strefą Executive i pełną odprawą graniczną. Dojazd zajmuje około półtorej godziny. Dalej Gdańsk, około 170 km, pracujący całodobowo.
Przy warunkach obejmujących całą Polskę północną wariantem jest Warszawa Chopina, około 290 km, przy czym loty prywatne podlegają tam ograniczeniom nocnym. Transfer naziemny organizujemy w ramach zlecenia.
Tak, i zwykle bez komplikacji. Natężenie ruchu jest niewielkie, więc miejsce znajdzie się także w sezonie letnim, a stawki postojowe są niższe niż w największych portach.
Zimą warto uwzględnić jedną rzecz: maszyna stojąca kilka dni przy mroźnej pogodzie będzie wymagać odladzania przed startem, a to pozycja rozliczana osobno. Przy dłuższym pobycie w miesiącach zimowych podajemy więc obie kwoty, żeby porównanie było uczciwe.

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.