Organizujemy loty prywatne do Bułgarii z polskich lotnisk, wybierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów. Lot z Rzeszowa do Sofii trwa 1:38 h, z Warszawy do Warny 2:03 h, a najdłuższa trasa w naszym zestawieniu, z Gdańska do Burgasu, 2:33 h. Ruch prywatny przyjmują przede wszystkim trzy porty: Sofia na zachodzie kraju oraz Warna i Burgas nad Morzem Czarnym.
Ruch do Bułgarii dzieli się wyraźnie na dwa kierunki. Sofia to cel służbowy przez cały rok, a zimą także punkt przesiadki w drodze do Borowca i Banska. Wybrzeże ożywa latem, kiedy Warna i Burgas obsługują wakacyjny ruch z całej Europy. Bułgaria należy do Unii, strefy Schengen i strefy euro, więc formalności są takie jak przy locie do Niemiec czy Czech. Trzeba tylko przestawić zegarek o godzinę do przodu.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

Do Sofii, Warny i Burgasu można dolecieć z Polski rejsowo, ale nie z każdego miasta i nie o każdej porze. Czarter ma przewagę tam, gdzie liczy się godzina wylotu, start z mniejszego portu albo wyjazd łączący kilka miejsc w jednym programie.
Druga przewaga to czas na lotnisku. W Sofii pasażerów lotów prywatnych obsługuje strefa VIP z własnym wejściem, a w Warnie i Burgasie salony VIP z osobnym przewozem do samolotu, więc pasażer nie przechodzi przez hale ogólne. Przy locie w strefie Schengen odpada też kontrola paszportowa.
Czasy podajemy dla siedmiu tras z różnych części Polski do Sofii, Warny, Burgasu i Płowdiwu. Liczymy je po ortodromie, z doliczeniem kołowania, wznoszenia i zniżania, dla odrzutowca bardzo lekkiego Citation M2.


Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Pierwsza tabela pokazuje ceny odrzutowca lekkiego, na przykład Phenoma 300E dla najwyżej ośmiu osób, do Sofii, Warny i Burgasu. Ceny lotów do Sofii w innych klasach podajemy na stronie lotów prywatnych do Sofii.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Bułgarii, klasa lekka:
| Miasto wylotu | Sofia | Warna | Burgas |
|---|---|---|---|
| Rzeszów (RZE) | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN |
| Kraków (KRK) | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| Katowice (KTW) | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN |
| Poznań (POZ) | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN |
O cenie decyduje przede wszystkim czas lotu, a ten zależy od tego, z której części Polski się startuje i czy cel leży w Sofii, czy nad morzem. Klasa lekka kosztuje więcej niż bardzo lekka, ale przy rodzinie z bagażem wakacyjnym albo sprzętem narciarskim daje większy luk i wygodniejszą kabinę. W lipcu i sierpniu oraz w zimowe ferie rośnie popyt na maszyny i miejsca postojowe, więc wcześniejsza rezerwacja daje większy wybór.
Ostateczna kwota zależy też od tego, gdzie stoi wolna maszyna, bo jej dolot wchodzi do rachunku, oraz od długości pobytu w Bułgarii. Przy wyjeździe dłuższym niż kilka dni porównujemy koszt postoju w Warnie, Burgasie albo Sofii z kosztem odesłania maszyny i ponownego dolotu na dzień powrotu.

Z polskich portów do Bułgarii jest od 831 do 1537 km, więc każda klasa leci bez międzylądowania. O wyborze decydują liczba osób, bagaż i to, czy po Bułgarii planujecie dalszy odcinek, na przykład do Stambułu albo Aten.
| Klasa | Pasażerowie | Zasięg | Co obsłuży w Bułgarii |
|---|---|---|---|
| Very light jet | 4-6 | do 2800 km | Sofia, Warna i Burgas z każdego polskiego portu; krótkie odcinki do Salonik czy Skopje |
| Light jet | 6-8 | do 3100 km | rodzina do ośmiu osób z bagażem wakacyjnym; na tej klasie opieramy ceny w tabeli |
| Midsize | 7-9 | do 4600 km | grupa ze sprzętem narciarskim do Sofii albo Płowdiwu; wyższa kabina |
| Super midsize | 8-10 | do 6500 km | większa grupa i dłuższy program, na przykład Bułgaria i Stambuł w jednym wyjeździe |
| Heavy jet | 10-14 | 7400-9500 km | delegacje i grupy kilkunastoosobowe; w Płowdiwie najpierw sprawdzamy miejsce postojowe |
| Ultra long range | 12-19 | powyżej 11 000 km | nie skraca lotu z Polski; ma sens przy dalszej podróży z Bułgarii do Azji |

Sofia leży blisko granic z Serbią, Macedonią Północną i Grecją, więc kilka stolic i dużych miast regionu jest w zasięgu godzinnego przelotu. Tabela obejmuje też odcinki krajowe: z Sofii nad morze jedzie się samochodem kilka godzin, a samolotem leci godzinę.
| Kierunek z Sofii | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|---|
| Płowdiw | 137 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Skopje | 168 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Saloniki | 245 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Bukareszt | 301 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Burgas | 336 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Belgrad | 343 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Warna | 364 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Stambuł | 469 km | Citation M2 | 1:07 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Ateny | 531 km | Citation M2 | 1:13 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
Odrzutowce z Polski lądują najczęściej w Sofii, Warnie i Burgasie. Oba lotniska nadmorskie prowadzi ten sam operator, Fraport Twin Star, a najwięcej ruchu mają latem. Płowdiw i Gorna Orjachowica są rezerwą dla celów w środkowej części kraju. Szczegóły dotyczące samej stolicy opisujemy na stronie prywatnego odrzutowca do Sofii.

Główny port kraju leży około 10 km na wschód od centrum, na wysokości około 530 m. Pracuje całą dobę i przyjmuje maszyny wszystkich klas, a pasażerów lotów prywatnych obsługuje strefa VIP w zachodnim skrzydle Terminalu 1.
| Droga startowa | jedna, 09/27, o długości 3600 m, z podejściem ILS |
| Godziny pracy | całodobowo; przerwa nocna od 23:00 do 6:00 dotyczy tylko rejsów rozkładowych |
| Obsługa lotnictwa biznesowego | strefa VIP w zachodnim skrzydle Terminalu 1, z własnym wejściem |
| Agent i sloty | obsługa przez agenta naziemnego obowiązkowa; wymagany przydział slotu |
| Formalności | lot z Polski w strefie Schengen, bez kontroli paszportowej; przy przylotach spoza strefy kontrola graniczna |
| Dojazd do centrum | około 10 km; metro spod Terminalu 2 jedzie do centrum około 20 minut |
| Do Borowca | około 67 km, samochodem zwykle godzina z kwadransem |
Warna (VAR | LBWN) leży około 10 km na zachód od centrum miasta. Ma jedną drogę startową 09/27 o długości 2517 m, wieża i lotnisko pracują całą dobę, a przydział slotu i obsługa przez agenta naziemnego są obowiązkowe. Strefa VIP w Terminalu 2 zapewnia osobny przewóz między terminalem a samolotem; latem działa przez całą dobę, poza sezonem w ograniczonych godzinach.
Z lotniska w Warnie do Złotych Piasków jest około 22 km, do Albeny około 40 km, a do Bałcziku nieco ponad 45 km. To najbliższy port dla całej północnej części wybrzeża.
Burgas (BOJ | LBBG) ma drogę startową 04/22 o długości 3200 m i leży około 10 km od centrum. Wieża oraz służby celne i graniczne pracują całą dobę. Strefa VIP w Terminalu 1 również zapewnia przewóz między terminalem a samolotem. Do Słonecznego Brzegu i Nesebyru jest stąd około 30 km, a na południe od Burgasu leżą Sozopol i kurorty południowego wybrzeża.
Od czerwca do września oba nadmorskie porty obsługują wiele lotów wakacyjnych z całej Europy. Godzinę przylotu i miejsce postojowe potwierdzamy wtedy razem z lotem, a przy pobycie dłuższym niż jedna noc sprawdzamy, czy maszyna może zostać na miejscu.

Płowdiw (PDV | LBPD) leży około 6 km na południowy wschód od miasta, przy wsi Krumowo. Ma drogę startową 12/30 o długości 2500 m i odprawę celną. Od końca grudnia do marca obsługuje głównie loty czarterowe z narciarzami jadącymi do Pamporowa, Banska i Borowca. Godziny pracy dla lotu prywatnego potwierdzamy przy konkretnej dacie.
Z Sofii do Płowdiwu jest 137 km, czyli godzina lotu od 5000 EUR. Lotnisko przydaje się przy hotelach w Rodopach, przy wizycie w samym Płowdiwie i przy wyjeździe do Doliny Róż wokół Kazanłyku.
Gorna Orjachowica (GOZ | LBGO) leży około 12 km od Wielkiego Tyrnowa, dawnej stolicy Bułgarii. Ma drogę startową długości 2450 m, ale nie obsługuje rejsów rozkładowych, więc dostępność obsługi i godziny pracy sprawdzamy przy każdym zapytaniu.
W Sofii i Warnie korzystanie z agenta obsługi naziemnej jest obowiązkowe, a agent rezerwuje też slot. Przy locie z Polski w strefie Schengen kontroli paszportowej nie ma, więc od lądowania do wyjazdu z lotniska mija niewiele czasu.
Transfer zamawiamy razem z lotem. Nad morzem do hoteli w Złotych Piaskach czy Słonecznym Brzegu jedzie się zwykle krócej niż godzinę, w góry dłużej: z Sofii do Banska około dwóch godzin, a po opadach śniegu więcej. Przy kilku parach nart zamawiamy minivana albo dwa samochody.
Zimą w Sofii trzeba liczyć się z odladzaniem, bo po mroźnej nocy przygotowanie maszyny do porannego startu trwa dłużej. Latem na wybrzeżu ważniejsze jest obłożenie płyty postojowej, więc przy dłuższym pobycie sprawdzamy je przed wylotem z Polski.
Catering zamawiamy przez agenta, zwykle z dobowym wyprzedzeniem. W strefach VIP w Warnie i Burgasie pasażerowie czekają na wylot w salonie z tarasem i widokiem na płytę lotniska.
Bułgaria stosuje unijne przepisy o przewozie psów, kotów i fretek, więc przy locie z Polski wystarczają te same dokumenty co w innych krajach Unii. Osobnej uwagi wymaga tylko dalszy lot poza Unię, na przykład do Turcji.
W samolocie zwierzę leci w kabinie razem z właścicielem. Warunki ustala operator maszyny: część flot wymaga transportera albo maty, część dolicza sprzątanie kabiny, a duże psy przyjmuje się tylko w wybranych samolotach. Przy zapytaniu prosimy o gatunek, rasę i wagę zwierzęcia.

Ruch do Bułgarii ma dwa szczyty: lato nad Morzem Czarnym i zimę w górach. Sofia jako cel służbowy jest obsługiwana przez cały rok, bez wyraźnej sezonowości.

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Warianty z cenami przesyłamy zwykle w ciągu pół godziny. Przy locie do Bułgarii pytamy od razu, czy celem jest Sofia, góry czy wybrzeże, oraz o adres hotelu, bo od niego zależą wybór lotniska i czas transferu.
Najtaniej do Sofii z Rzeszowa i Krakowa: od 7000 EUR, czyli 30 000 PLN, odrzutowcem lekkim dla najwyżej ośmiu osób. Z Warszawy lot do Sofii i do Warny kosztuje od 8000 EUR, a do Burgasu od 8500 EUR.
Najdroższe są loty z północnej Polski nad morze: z Gdańska od 9500 EUR, ze Szczecina od 10 000 EUR. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę, a ceny w innych klasach podajemy na stronie o lotach do Sofii.
Wystarczy dowód osobisty albo paszport. Bułgaria jest pełnym członkiem strefy Schengen, więc przy locie z Polski nie ma kontroli paszportowej. Walutą jest euro.
Paszport warto zabrać przy dalszym locie do Turcji, Serbii albo Macedonii Północnej, bo te kraje leżą poza strefą Schengen i na granicy obowiązuje kontrola.
Decyduje cel podróży. Sofia obsługuje stolicę i góry w Rile oraz Pirynie, Warna północną część wybrzeża ze Złotymi Piaskami i Albeną, a Burgas południową ze Słonecznym Brzegiem, Nesebyrem i Sozopolem.
Wszystkie trzy porty przyjmują duże odrzutowce. Do Pamporowa i Doliny Róż bliżej bywa z Płowdiwu, ale tam godziny pracy potwierdzamy przy konkretnej dacie.
Od 1:38 h z Rzeszowa do Sofii do 2:33 h z Gdańska do Burgasu, odrzutowcem bardzo lekkim. Z Warszawy do Warny lot trwa około 2:03 h, z Wrocławia do Sofii 1:58 h.
Na trasach ze wschodu i północy Polski operator omija zamkniętą przestrzeń Ukrainy, więc rzeczywisty czas bywa dłuższy. Po wylądowaniu zegarek przestawia się o godzinę do przodu.
Tak, najczęściej do Sofii, skąd do Borowca jest około 67 km, a do Banska około dwóch godzin jazdy. Bezpośrednio do kurortów odrzutowcem dolecieć się nie da.
Przy Pamporowie w Rodopach rozważamy lądowanie w Płowdiwie, który zimą obsługuje głównie loty narciarskie. Przy kilku parach nart wybieramy maszynę z większym lukiem i minivana na transfer.
Tak. Stambuł leży 469 km od Sofii, a Ateny 531 km. Oba odcinki kosztują od 5500 EUR i trwają odpowiednio 1:07 h i 1:13 h.
Bukareszt, Belgrad i Skopje są jeszcze bliżej, w zasięgu godziny lotu, od 5000 EUR. Przy lotach poza strefę Schengen dochodzi kontrola graniczna, więc dane paszportowe pasażerów zbieramy przed wylotem.
Tak, na zasadach unijnych: mikroczip, unijny paszport zwierzęcia i ważne szczepienie przeciw wściekliźnie, przy pierwszej dawce wykonane co najmniej 21 dni przed wyjazdem. Odrobaczanie przed wjazdem nie jest wymagane.
Na pokładzie zwierzę leci w kabinie, a warunki przewozu ustala operator. Przy dalszym locie do Turcji powrót do Unii wymaga wcześniejszego testu na przeciwciała wścieklizny.

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.