Loty prywatne do Estonii organizujemy z polskich lotnisk, wybierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów. Z Gdańska do Tartu leci się 1:24 h, z Warszawy do Tallinna 1:39 h, a najdłuższa trasa w zestawieniu, z Wrocławia do Tallinna, trwa 1:57 h. Głównym portem jest lotnisko im. Lennarta Meriego w Tallinnie, a odrzutowce przyjmują też Tartu, Pärnu oraz lotniska na Saremie (Saaremaa) i Hiumie (Hiiumaa).
Estonia leży najdalej z krajów bałtyckich: z południa Polski trasa przekracza tysiąc kilometrów. Formalności są jednak proste, bo kraj należy do Unii, strefy Schengen i strefy euro. Zegarek przestawia się o godzinę do przodu. Wyróżnia go sieć małych lotnisk regionalnych z krótkimi godzinami pracy. Lądowanie na Saremie czy Hiumie oszczędza przeprawę promową, ale termin i obsługę trzeba tam zamówić wcześniej.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

Estonia leży poza zasięgiem weekendowego wyjazdu samochodem z Polski, a na wyspy rejsowo lata się tylko z Tallinna. Czarter ma przewagę, gdy celem są Sarema, Hiuma, Pärnu albo Tartu, a także przy programie łączącym Estonię z Finlandią.
Zestawienie obejmuje siedem tras z polskich portów do pięciu estońskich lotnisk: Tallinna, Tartu, Pärnu, Kuressaare oraz lotniska Kärdla na Hiumie. Czasy liczymy po ortodromie dla odrzutowca bardzo lekkiego Citation M2, z kołowaniem, wznoszeniem i zniżaniem.


Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Pierwsza tabela pokazuje ceny do Tallinna w trzech klasach: bardzo lekkiej do sześciu osób, lekkiej do ośmiu i średniej do dziewięciu. Druga zawiera loty z Warszawy prosto na lotniska regionalne. Żadna z kwot nie obejmuje transferu ani przeprawy promowej.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Estonii, lotnisko Tallinn:
| Miasto wylotu | Odległość | Bardzo lekki do 6 osób | Lekki do 8 osób | Średni do 9 osób |
|---|---|---|---|---|
| Gdańsk (GDN) | 680 km | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 819 km | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 841 km | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 888 km | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 919 km | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 922 km | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 1050 km | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 1051 km | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 1059 km | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 1087 km | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych z Warszawy do lotnisk regionalnych:
| Kierunek z Warszawy | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|---|
| Kuressaare | 681 km | Citation M2 | 1:25 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Pärnu | 730 km | Citation M2 | 1:30 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Kärdla | 768 km | Citation M2 | 1:33 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Tartu | 773 km | Citation M2 | 1:33 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
Z Warszawy do Kuressaare lot kosztuje od 6000 EUR, mniej niż do Tallinna, bo trasa jest o 160 km krótsza. Do Pärnu, Kärdla i Tartu lot kosztuje od 6500 EUR, tyle samo co do stolicy w klasie bardzo lekkiej. Przy celu na wyspach albo w Pärnu lot prosto na lotnisko regionalne kosztuje więc tyle samo albo mniej niż lądowanie w Tallinnie, a oszczędza dalszą jazdę, na wyspy także z przeprawą promową. Trzeba tylko zmieścić się w godzinach pracy lotniska albo zamówić obsługę poza nimi.
Ostateczna kwota zależy też od tego, gdzie stoi wolna maszyna, i od godzin pracy lotniska docelowego. Obsługę portu regionalnego poza jego godzinami zamawiamy osobno, a w Pärnu zamówienie powyżej 1000 litrów paliwa trzeba złożyć 48 godzin przed lotem.

Z polskich portów do Tallinna jest od 680 do 1087 km, więc każda klasa doleci bez międzylądowania. Na lotniskach regionalnych znaczenie ma długość drogi startowej: Kärdla ma 1520 m, Tartu 1800 m, Pärnu 1970 m, a Kuressaare 2000 m.
| Klasa | Pasażerowie | Zasięg | Co obsłuży w Estonii |
|---|---|---|---|
| Very light jet | 4-6 | do 2800 km | każde z pięciu lotnisk, także Kärdla na Hiumie; dwie do czterech osób z lekkim bagażem |
| Light jet | 6-8 | do 3100 km | do ośmiu osób na Saremę albo do Pärnu; na krótszych drogach startowych osiągi sprawdza operator |
| Midsize | 7-9 | do 4600 km | Tallinn bez ograniczeń, lotniska regionalne po potwierdzeniu przez operatora; wyższa kabina |
| Super midsize | 8-10 | do 6500 km | większa grupa albo program łączący Estonię z Helsinkami czy Sztokholmem, zwykle przez Tallinn |
| Heavy jet | 10-14 | 7400-9500 km | w praktyce tylko Tallinn z drogą startową o długości 3480 m; delegacje powyżej dziesięciu osób |
| Ultra long range | 12-19 | powyżej 11 000 km | Tallinn jako etap dalszej podróży do Azji albo za Atlantyk; z Polski nie skraca lotu |

Wszystkie cztery lotniska regionalne leżą w promieniu 200 km od stolicy. Do Pärnu i Tartu przelot jest alternatywą dla samochodu, a na Saremę i Hiumę zastępuje drogę z przeprawą promową.
| Kierunek z Tallinna | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|---|
| Pärnu | 112 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Kärdla | 123 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Tartu | 163 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Kuressaare | 188 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
Ruch prywatny skupia się w Tallinnie, który pracuje całą dobę. Cztery lotniska regionalne, Tartu, Pärnu, Kuressaare i Kärdla, mają krótsze drogi startowe i ograniczone godziny pracy, ale oszczędzają pasażerom jazdę i przeprawę promową. Więcej o samym Tallinnie piszemy na stronie o prywatnym odrzutowcu do Tallinna.

Port leży około 5 km na południowy wschód od centrum, w granicach miasta. Samoloty prywatne obsługuje terminal lotnictwa ogólnego z osobną płytą postojową, a firma Panaviatic prowadzi tu kompleks hangarów dla lotnictwa biznesowego.
| Droga startowa | jedna, 08/26, o długości 3480 m i szerokości 45 m |
| Godziny pracy | kontrola graniczna i celna, ruch lotniczy, obsługa naziemna, tankowanie i odladzanie całodobowo |
| Obsługa naziemna | obowiązkowa, warunki uzgadnia się przed lotem; agent Tallinn Airport GH |
| Paliwo | dwóch dostawców, o każdej porze |
| Formalności | przy locie z Polski bez kontroli paszportowej |
| Dojazd do centrum | około 5 km; tramwajem około 18 minut, samochodem krócej |
| Do Helsinek | promy odpływają ze Starego Portu przy starym mieście, kilka kilometrów od lotniska |
Lotnisko Tartu (TAY | EETU) leży około 9 km na południe od miasta. Ma drogę startową 08/26 o długości 1800 m i szerokości 31 m. Lotnisko i obsługa pracują w dni robocze od 8:00 do 16:30 czasu miejscowego, a poza tymi godzinami port otwiera się na zamówienie złożone do 17:00 dnia poprzedniego. Paliwo Jet A1 trzeba zgłosić godzinę wcześniej, a odladzanie jest dostępne w godzinach pracy portu.
Tartu to drugie co do wielkości miasto Estonii i ośrodek uniwersytecki. Z Gdańska leci się tu 1:24 h, najkrócej ze wszystkich tras w zestawieniu, a z Warszawy 1:33 h.
Pärnu (EPU | EEPU) ma lotnisko około 4 km na północny zachód od miasta, z drogą startową 03/21 o długości 1970 m. Ruch lotniczy, obsługa i tankowanie działają codziennie od 8:00 do 16:30 czasu miejscowego. Odladzania na lotnisku nie ma, a zamówienie powyżej 1000 litrów paliwa trzeba złożyć 48 godzin wcześniej.

Kuressaare (URE | EEKE) leży około 3 km od centrum głównego miasta Saremy. Ma drogę startową 17/35 o długości 2000 m oraz drugą, krótką, o długości 799 m. Administracja portu pracuje w dni robocze od 9:00 do 17:00, godziny pracy wieży podaje się w komunikatach dla załóg, a obsługę poza nimi lotnisko zapewnia na zamówienie, jeśli może. Odladzanie jest dostępne.
Sarema to największa wyspa Estonii, z jednym z najlepiej zachowanych średniowiecznych zamków w kraju, zamkiem biskupim w Kuressaare, i z polem kraterów meteorytowych Kaali. Z Warszawy do Kuressaare leci się 1:25 h.
Kärdla (KDL | EEKA) na Hiumie, drugiej co do wielkości wyspie kraju, ma drogę startową 14/32 o długości 1520 m. Wieża pracuje kilka godzin rano i po południu, a obsługa poza tymi godzinami jest możliwa na zamówienie, o ile lotnisko może ją zapewnić. Odladzanie ma ograniczony zakres, więc zimą termin lotu planujemy z zapasem. Na wyspie stoi latarnia morska Kõpu, jedna z najstarszych wciąż działających na świecie.
W Tallinnie obsługa naziemna jest obowiązkowa, a jej warunki uzgadnia się przed lotem. Na lotniskach regionalnych obsługę i paliwo zamawiamy bezpośrednio w porcie, z podaniem godziny przylotu, bo personel pracuje według stałego grafiku.
Przy locie z Polski nie ma kontroli granicznej. Samochód z kierowcą zamawiamy razem z lotem, a na wyspach i w Pärnu rezerwujemy go wcześniej niż w stolicy, bo wybór przewoźników jest tam mniejszy.
Zimą odladzanie jest w Tallinnie dostępne o każdej porze, w Tartu i Kuressaare w godzinach pracy portu, na lotnisku Kärdla tylko w ograniczonym zakresie, a w Pärnu nie ma go wcale. Przy kilkudniowym pobycie zimą sprawdzamy, czy maszyna może stać w hangarze w Tallinnie.
Estonia stosuje unijne przepisy, więc pies, kot czy fretka z Polski potrzebuje tylko standardowych dokumentów, bez zezwoleń i kwarantanny. Te same dokumenty obowiązują przy powrocie.
Na pokładzie zwierzę zostaje przy właścicielu, o ile zgadza się na to operator. Warunki bywają różne: transporter, mata, opłata za sprzątanie kabiny, a duże psy tylko w niektórych samolotach. Dlatego prosimy o gatunek, rasę i wagę zwierzęcia już przy zapytaniu.

Tallinn przyjmuje wyjazdy służbowe przez cały rok, a sezon turystyczny na wyspach i w Pärnu przypada na lato.

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Warianty z cenami przesyłamy zwykle w ciągu pół godziny. Przy locie do Estonii pytamy od razu, czy celem jest Tallinn, Tartu, Pärnu czy jedna z wysp, oraz o godzinę przylotu, bo lotniska regionalne pracują w ograniczonych godzinach.
Lot do Tallinna kosztuje od 6000 EUR, czyli 26 000 PLN, przy starcie z Gdańska odrzutowcem bardzo lekkim. Z Warszawy trzeba liczyć od 6500 EUR, z Poznania od 7000 EUR, a z Krakowa i Katowic od 7500 EUR.
Z Warszawy prosto do Kuressaare lot kosztuje od 6000 EUR, a do Pärnu, Tartu i na Hiumę od 6500 EUR. Odrzutowiec średni dla dziewięciu osób to wydatek od 8000 do 10 500 EUR, zależnie od miasta wylotu.
Wystarczy ważny dowód osobisty albo paszport. Estonia należy do Unii i strefy Schengen, więc wiza nie jest potrzebna, a po przylocie z Polski nie ma kontroli granicznej.
Dokument trzeba mieć przy sobie, bo agent obsługi i operator sprawdzają tożsamość pasażerów. Dzieci potrzebują własnego dowodu albo paszportu. Walutą jest euro.
Tak. Kuressaare na Saremie ma drogę startową o długości 2000 m, a Kärdla na Hiumie 1520 m. Z Warszawy lot do Kuressaare trwa 1:25 h, a na Hiumę 1:33 h.
Oba lotniska pracują w ograniczonych godzinach, więc godzinę przylotu ustalamy z portem, a przy locie poza nimi zamawiamy obsługę z wyprzedzeniem. Na Hiumie przy większej maszynie operator najpierw sprawdza, czy droga startowa wystarczy.
Od 1:24 h z Gdańska do Tartu do 1:57 h z Wrocławia do Tallinna, w odrzutowcu bardzo lekkim. Z Warszawy do Tallinna lot trwa 1:39 h.
Na trasach, których ortodroma przecina obwód królewiecki, samolot leci naokoło, więc rzeczywisty czas bywa dłuższy. Po wylądowaniu zegarek przestawia się o godzinę do przodu.
Tallinn tak: kontrola graniczna, obsługa naziemna, tankowanie i odladzanie działają całą dobę. Lotniska regionalne pracują w dzień, a lot wieczorny albo nocny wymaga zamówienia obsługi poza godzinami, które nie zawsze jest możliwe.
Przy nocnym locie sprawdzamy też godziny pracy polskiego lotniska i czas pracy załogi, bo one również ograniczają plan.
Tak. Promy do Helsinek odpływają ze Starego Portu przy starym mieście i kursują przez cały rok, a przy locie prywatnym samolot może zabrać pasażerów już z Finlandii.
Przy podróży z psem trzeba pamiętać o fińskim obowiązku odrobaczenia przed wjazdem. O samej stolicy Finlandii piszemy na stronie o prywatnym odrzutowcu do Helsinek, a o łączeniu Estonii z Łotwą na stronie o lotach do Rygi.
Tak, na zasadach unijnych: mikroczip, unijny paszport zwierzęcia i ważne szczepienie przeciw wściekliźnie, przy pierwszej dawce wykonane co najmniej 21 dni przed wyjazdem. Estonia nie wymaga odrobaczania psa.
W kabinie zwierzę leci obok właściciela, a warunki przewozu ustala operator maszyny.

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.