Prywatny odrzutowiec na Hawaje
Lot prywatnym odrzutowcem na Hawaje organizujemy z każdego większego lotniska w Polsce, wybierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców biznesowych u operatorów na całym świecie. Samolot ląduje w Honolulu na wyspie Oahu, w porcie Daniel K. Inouye, gdzie odbywa się amerykańska odprawa graniczna. Bez międzylądowania lot trwa od 13:20 h z Gdańska do 13:52 h z Krakowa i Rzeszowa, a do tak długiego odcinka potrzebna jest maszyna o największym zasięgu na rynku.
Hawaje to jeden z najdalszych kierunków, jakie obsługujemy z Polski. Archipelag leży na środku Pacyfiku, a różnica czasu wynosi 11 godzin zimą i 12 godzin latem. Trasa biegnie nad Grenlandią i północną Kanadą, a nie nad Atlantykiem i Stanami. Planowanie zaczyna się więc od pytań, które przy lotach europejskich nie padają: czy samolot doleci bez tankowania, ilu pilotów musi być na pokładzie i na której wyspie pasażerowie przejdą kontrolę wjazdową.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Przy pierwszej rozmowie pytamy o wizy albo ESTA wszystkich pasażerów i o wyspę, na której ma się zakończyć podróż. Od pierwszej odpowiedzi zależy wybór operatora, a od drugiej to, czy po odprawie w Honolulu samolot leci dalej na Maui, Big Island lub Kauai.
Jak długo będzie trwał lot na Hawaje prywatnym odrzutowcem?
Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.
- Gdańsk - Hawaje (GDN | EPGD ⟶ HNL | PHNL), czas podróży wynosi około 13:20 h samolotem Global 7500, odległość to 6259 nm / 11 591 km.
- Poznań - Hawaje (POZ | EPPO ⟶ HNL | PHNL), czas podróży wynosi około 13:34 h samolotem Global 7500, odległość to 6371 nm / 11 800 km.
- Warszawa - Hawaje (WAW | EPWA ⟶ HNL | PHNL), czas podróży wynosi około 13:37 h samolotem Global 7500, odległość to 6395 nm / 11 843 km.
- Wrocław - Hawaje (WRO | EPWR ⟶ HNL | PHNL), czas podróży wynosi około 13:43 h samolotem Global 7500, odległość to 6450 nm / 11 946 km.
- Katowice - Hawaje (KTW | EPKT ⟶ HNL | PHNL), czas podróży wynosi około 13:49 h samolotem Global 7500, odległość to 6494 nm / 12 027 km.
- Kraków - Hawaje (KRK | EPKK ⟶ HNL | PHNL), czas podróży wynosi około 13:52 h samolotem Global 7500, odległość to 6519 nm / 12 073 km.
- Rzeszów - Hawaje (RZE | EPRZ ⟶ HNL | PHNL), czas podróży wynosi około 13:52 h samolotem Global 7500, odległość to 6519 nm / 12 073 km.
Po odprawie na Oahu: lot na sąsiednie wyspy
Większość gości nie zostaje w Honolulu. Hotele i wille na Maui, na zachodnim wybrzeżu Big Island czy na Kauai wymagają jeszcze jednego krótkiego lotu. Przy maszynie z Europy ten ostatni odcinek podlega amerykańskim przepisom o przewozie między punktami w Stanach, dlatego planujemy go razem z całą trasą, a nie po przylocie.
W praktyce wybieramy jeden z dwóch wariantów. W pierwszym samolot z Polski po odprawie w Honolulu leci jeszcze na wyspę docelową i tam czeka na powrót albo odlatuje do bazy. W drugim zostaje na Oahu, a na ostatni odcinek wynajmujemy lokalną maszynę. Pierwszy jest wygodniejszy przy dużym bagażu, drugi tańszy przy dłuższym pobycie.
Ceny lotów
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast świata. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę do Honolulu i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Nie zawierają dalszego przelotu na sąsiednie wyspy ani kosztów postoju maszyny na Hawajach.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski na Hawaje:
| Miasto wylotu | Odległość | Ciężki z międzylądowaniem | Ultradługi zasięg bez międzylądowania |
|---|---|---|---|
| Gdańsk (GDN) | 11 591 km | od 124 000 EUR 537 000 PLN | od 180 000 EUR 780 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 11 658 km | od 125 000 EUR 542 000 PLN | od 180 000 EUR 780 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 11 731 km | od 126 000 EUR 546 000 PLN | od 180 000 EUR 780 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 11 800 km | od 126 000 EUR 546 000 PLN | od 180 000 EUR 780 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 11 843 km | od 127 000 EUR 550 000 PLN | od 180 000 EUR 780 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 11 946 km | od 128 000 EUR 555 000 PLN | od 180 000 EUR 780 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 11 947 km | od 128 000 EUR 555 000 PLN | od 180 000 EUR 780 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 12 027 km | od 129 000 EUR 559 000 PLN | od 185 000 EUR 802 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 12 073 km | od 129 000 EUR 559 000 PLN | od 185 000 EUR 802 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 12 073 km | od 129 000 EUR 559 000 PLN | od 185 000 EUR 802 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych na Hawaje z innych miast świata:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| San Francisco - Hawaje | 3857 km | Challenger 350 | 4:53 h | od 32 000 EUR 139 000 PLN |
| Los Angeles - Hawaje | 4106 km | Challenger 350 | 5:10 h | od 33 000 EUR 143 000 PLN |
| Vancouver - Hawaje | 4354 km | Challenger 350 | 5:27 h | od 35 000 EUR 152 000 PLN |
| Meksyk - Hawaje | 6101 km | Challenger 605 | 7:18 h | od 59 000 EUR 256 000 PLN |
| Tokio - Hawaje | 6192 km | Challenger 605 | 7:24 h | od 59 000 EUR 256 000 PLN |
| Osaka - Hawaje | 6614 km | Global 6000 | 7:48 h | od 90 000 EUR 390 000 PLN |
| Chicago - Hawaje | 6833 km | Global 6000 | 8:03 h | od 95 000 EUR 412 000 PLN |
| Seul - Hawaje | 7353 km | Global 6000 | 8:37 h | od 100 000 EUR 433 000 PLN |
| Toronto - Hawaje | 7470 km | Global 6000 | 8:45 h | od 100 000 EUR 433 000 PLN |
| Waszyngton - Hawaje | 7739 km | Global 6000 | 9:03 h | od 105 000 EUR 455 000 PLN |
| Londyn - Hawaje | 11 588 km | Global 7500 | 13:20 h | od 175 000 EUR 758 000 PLN |
| Paryż - Hawaje | 11 960 km | Global 7500 | 13:44 h | od 180 000 EUR 780 000 PLN |
Najbliżej Hawajów leży zachodnie wybrzeże Ameryki Północnej: z San Francisco jest 3857 km i 4:53 h lotu, z Los Angeles 4106 km, z Vancouver 4354 km. Te trasy obsługuje Challenger 350 za 32 000 do 35 000 EUR. Dalej ceny nie rosną równo z odległością. Tokio, 6192 km, kosztuje 59 000 EUR, a Osaka, tylko 422 km dalej, już 90 000 EUR, bo wymaga większej maszyny. Lot z Londynu, 11 588 km, to od 175 000 EUR, prawie tyle co z Polski.
Hawaje często są częścią dłuższej podróży. Popularny układ to lot z Polski do Kalifornii, kilka dni na kontynencie i dalej na Pacyfik, albo powrót przez Tokio. Przy przelocie z San Francisco czy Los Angeles na Hawaje bierzemy maszynę operatora amerykańskiego, bo przewoźnik spoza USA nie może przewozić pasażerów, którzy zaczynają podróż w Stanach, między dwoma amerykańskimi lotniskami. Przy wylocie z Hawajów na kontynent bagaż przed załadunkiem sprawdza inspektor rolny.
Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Kalkulator pokazuje sam czarter na trasie z Polski do Honolulu. Przelot na Maui czy Big Island, postój maszyny i hotel dla pilotów na czas pobytu dodajemy w szczegółowej wycenie.
Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Hawaje (USA)
Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy na Hawaje jest 11 843 km, więc bez międzylądowania poleci tu wyłącznie maszyna ultradługiego zasięgu. Odrzutowce ciężkie pokonują ten odcinek z postojem na tankowanie. Nie każda maszyna ultradługiego zasięgu da tu jednak radę: bez tankowania lecą Global 7500 i Gulfstream G650ER, a Global 6000 musi po drodze lądować. Przy ponad trzynastu godzinach lotu operator wysyła też powiększoną załogę z dodatkowym pilotem.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
- Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
- Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
- Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
- Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
- Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.
Typowe modele: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24. Na tej trasie lecą z międzylądowaniem.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
- Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
- Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
- Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
- Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
- Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.
Typowe modele: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280. Na tej trasie lecą z międzylądowaniem.
3) Odrzutowce ciężkie
- Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
- Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
- Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
- Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.
Typowe modele: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450. Na tej trasie lecą z międzylądowaniem.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
- Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
- Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
- Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
- Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Lot do Honolulu zgłaszamy amerykańskim służbom co najmniej dobę przed przylotem, a dane pasażerów operator przesyła elektronicznie najpóźniej godzinę przed startem. Przy wariancie z postojem w Stanach odprawa odbywa się na lotnisku tankowania, a nie na Hawajach.
Honolulu i lotniska na sąsiednich wyspach
Każdą z czterech głównych wysp obsługuje własne lotnisko z drogą startową przyjmującą odrzutowce biznesowe. Przy przylocie z Polski pierwszym portem jest zawsze Honolulu, a pozostałe wybieramy według miejsca noclegu.
| Drogi startowe | cztery: 08L/26R o długości 3767 m, 08R/26L 3658 m, 04R/22L 2744 m i 04L/22R 2120 m |
| Godziny pracy | całodobowo, bez ograniczeń nocnych; największy ruch rejsowy rano, mniej więcej od 7:00 do 10:30 |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | terminal Signature Honolulu z salonem dla pasażerów, odprawą na miejscu i dojazdem samochodem do maszyny |
| Odprawa | służby celne i graniczne całą dobę po zgłoszeniu z 24-godzinnym wyprzedzeniem; kontrola trwa zwykle około 15 minut |
| Inspekcja rolna | przy przylocie z zagranicy inspektor czeka przy samolocie; przy wylocie na kontynent sprawdza bagaż godzinę przed startem |
| Do Waikiki | samochodem około 20 minut, w godzinach szczytu 45 minut i dłużej |
| Droga startowa | jedna, 17/35, o pełnej długości 3353 m |
| Położenie | około 11 km od Kailua-Kona |
| Kiedy je wybieramy | przy pobycie na Big Island i jako port wylotu w długą drogę powrotną |
| Zwierzęta | przylot psa lub kota wymaga zezwolenia na inspekcję poza Honolulu |
| Drogi startowe | 02/20 o długości 2133 m oraz 05/23 o długości 1518 m, krótsza używana głównie przez małe samoloty |
| Godziny pracy | całodobowo; maszyny spoza wyspy parkują w wydzielonej, niewielkiej części wschodniej płyty |
| Odprawa | lot prywatny z zagranicy najpierw ląduje w Honolulu |
| Ograniczenie | przy starcie w długą trasę masa samolotu bywa ograniczona długością pasa |
| Zwierzęta | jak w Konie, przylot zwierzęcia tylko z zezwoleniem i umówioną kliniką |
Pora roku na Pacyfiku
Hawaje są stanem USA, więc obywatel Polski potrzebuje paszportu oraz ESTA albo wizy, zależnie od operatora maszyny. Dowód osobisty nie wystarcza. Walutą jest dolar amerykański. Na wyspach nie zmienia się czasu, dlatego różnica wobec Polski wynosi 11 godzin zimą i 12 godzin latem. Lecąc na zachód, ląduje się według miejscowego zegara niewiele później, niż wystartowało się z Polski.
Temperatura przez cały rok zmienia się niewiele, więc o wyborze terminu decydują raczej ruch turystyczny i plany na miejscu. Spokojniej bywa wiosną po zakończeniu szkolnych ferii i jesienią, przed sezonem świątecznym. Pasaty wieją najczęściej z północnego wschodu, dlatego wschodnie stoki wysp są wilgotniejsze, a wybrzeża zachodnie i południowe, gdzie leży większość kurortów, bardziej słoneczne.
Przy locie trwającym ponad trzynaście godzin i różnicy czasu sięgającej pół doby lepiej zaplanować pierwszy dzień bez obowiązków. Start z Polski w południe daje lądowanie w Honolulu po południu czasu miejscowego, co ułatwia przestawienie się na nowy rytm.
Zwierzę w podróży na wyspy wolne od wścieklizny
Przy psie obowiązują dwa zestawy przepisów naraz: federalne, takie same jak w całych Stanach, oraz stanowe, wyjątkowo surowe. Przygotowania zaczynamy kilka miesięcy przed wylotem, bo sam wynik badania krwi przychodzi czasem po miesiącu lub dwóch.
W uwagach podaj wyspę i adres noclegu, informację o wizach lub ESTA każdego pasażera oraz to, czy wolisz lot bez postoju, czy tańszy wariant z tankowaniem. Jeśli leci z wami pies lub kot, dopisz datę testu FAVN.
Loty powrotne Empty Legs
Empty Leg to odcinek, który samolot musi przelecieć bez pasażerów, na przykład wracając do bazy po wysadzeniu gości. Na Hawajach takie przeloty pojawiają się głównie od strony Kalifornii i Kanady, skąd maszyny wracają po klientach spędzających zimę na wyspach. Zdarzają się też długie odcinki z Europy, gdy samolot leci po pasażerów na drogę powrotną. Rabaty w przykładach z tabeli wynoszą od 45 do 55 procent.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs na Hawaje:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| San Francisco - Hawaje | Challenger 350 | 9 | 16 000 EUR 69 000 PLN | 50% |
| Los Angeles - Hawaje | Challenger 350 | 9 | 16 500 EUR 71 000 PLN | 50% |
| Vancouver - Hawaje | Challenger 350 | 9 | 19 500 EUR 84 000 PLN | 45% |
| Meksyk - Hawaje | Challenger 605 | 12 | 30 000 EUR 130 000 PLN | 50% |
| Warszawa - Hawaje | Global 7500 | 14 | 80 000 EUR 347 000 PLN | 55% |
| Kraków - Hawaje | Global 7500 | 14 | 85 000 EUR 368 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Opcje lotów i usługi
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
- loty z Polski do Honolulu bez międzylądowania maszyną Global 7500;
- tańszy wariant z jednym lub dwoma postojami na tankowanie;
- przeloty z Honolulu na Maui, Big Island i Kauai tą samą maszyną albo lokalnym samolotem;
- przeloty śmigłowcem nad wyspami i do odległych części wybrzeża;
- trasy łączone z Kalifornią, Vancouver lub Tokio w jednej podróży;
- przygotowanie przelotu psa lub kota zgodnie z przepisami stanu Hawaje;
- samochód z kierowcą od schodów samolotu do hotelu;
- transport medyczny i powrót chorego do Europy.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne na Hawaje
- Ile kosztuje lot prywatnym odrzutowcem z Polski na Hawaje?
-
Najtańszy jest odrzutowiec ciężki z międzylądowaniem z Gdańska: od 124 000 EUR, czyli 537 000 PLN. Ze Szczecina kosztuje 125 000 EUR, z Bydgoszczy i Poznania 126 000 EUR, z Warszawy 127 000 EUR, z Wrocławia i Lublina 128 000 EUR, a z Katowic, Krakowa i Rzeszowa 129 000 EUR.
Lot bez postoju maszyną ultradługiego zasięgu kosztuje od 180 000 EUR z większości miast i od 185 000 EUR z Katowic, Krakowa i Rzeszowa. Ceny dotyczą lotu w jedną stronę do Honolulu.
- Czy da się dolecieć z Polski na Hawaje bez tankowania?
-
Tak, ale tylko maszynami o największym zasięgu, takimi jak Global 7500 czy Gulfstream G650ER. Lot trwa wtedy od 13:20 h z Gdańska do 13:52 h z Krakowa i Rzeszowa. Przy wyjątkowo silnym wietrze czołowym operator może mimo to zaplanować krótki postój.
Odrzutowiec ciężki ląduje po drodze jeden lub dwa razy. Jeśli postój wypada w Stanach, tam odbywa się odprawa wjazdowa, a na Hawaje samolot leci dalej z tymi samymi pasażerami na podstawie zezwolenia służb celnych.
- Czy na lot prywatny na Hawaje wystarczy ESTA?
-
Tylko wtedy, gdy operator maszyny jest sygnatariuszem amerykańskiego programu ruchu bezwizowego. Wielu operatorów lotnictwa biznesowego tego statusu nie ma, a wtedy każdy pasażer potrzebuje wizy B1 lub B2, mimo polskiego obywatelstwa.
Status operatora sprawdzamy przy doborze maszyny. Jeśli pasażerowie nie mają wiz, szukamy samolotu operatora objętego programem, a gdy takiego nie ma w wybranym terminie, mówimy o tym przed podpisaniem umowy.
- Czy samolot z Polski może polecieć dalej na Maui albo Big Island?
-
Może, jeśli zabiera tych samych pasażerów, z którymi przyleciał z zagranicy. Po odprawie w Honolulu operator otrzymuje zezwolenie na dalszy lot i ląduje w Kahului lub Konie.
Nie może natomiast przewozić między wyspami osób, które dołączyły na Hawajach. Takie przeloty wykonuje lokalny przewoźnik. Przy długim powrocie z Maui sprawdzamy też, czy pas w Kahului pozwala na start z pełnym paliwem.
- Ile trwa przygotowanie psa do podróży na Hawaje?
-
Realnie kilka miesięcy. Pies lub kot potrzebuje dwóch szczepień przeciw wściekliźnie, a po pozytywnym teście FAVN trzeba odczekać 30 dni. Na wynik badania czeka się czasem miesiąc lub dwa, a dokumenty muszą trafić do biura kwarantanny co najmniej 10 dni przed przylotem.
Pies musi mieć też ukończone sześć miesięcy, mikroczip i potwierdzenie amerykańskiego formularza importowego. Gdy wszystko się zgadza, zwierzę opuszcza lotnisko w Honolulu w dniu przylotu. W przeciwnym razie czeka je kwarantanna do 120 dni.
- Kiedy najlepiej lecieć na Hawaje prywatnym samolotem?
-
Pogoda jest dobra przez cały rok, więc decydują inne rzeczy. Od stycznia do marca najłatwiej zobaczyć humbaki, ale od połowy listopada do początku stycznia brakuje hoteli i samochodów, także dla załogi.
Od czerwca do końca listopada trwa sezon huraganów na środkowym Pacyfiku. Przy zagrożeniu operator może przesunąć start. Najspokojniej jest wiosną i wczesną jesienią.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.