Prywatny odrzutowiec do Irlandii
Organizujemy loty prywatne do Irlandii ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, z dostępem do około 6500 odrzutowców wszystkich klas. Lot ze Szczecina do Dublina trwa dwie godziny dwadzieścia siedem minut przy dystansie 1395 km, z Warszawy trzy godziny trzy minuty.
Irlandia należy do Unii i strefy euro, ale nie do Schengen, więc przy przylocie z Polski przechodzi się kontrolę paszportową. Zegar wskazuje tu godzinę mniej niż w Polsce. Trzecia rzecz dotyczy psów: Irlandia jest jednym z czterech krajów Europy, które wymagają odrobaczenia przed przylotem, i egzekwuje to ostro. Rozpisujemy wszystko niżej.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Dlaczego warto przylecieć tu prywatnie
Irlandia leży na uboczu głównych szlaków z Polski, a jej najciekawsze miejsca rozrzucone są po całej wyspie, z dala od stolicy.
Ile trwa lot z Polski
Poniżej siedem tras z polskich portów do Dublina, liczonych po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania, wszystkie na maszynie bardzo lekkiej.
- Szczecin - Dublin (SZZ | EPSC ⟶ DUB | EIDW), czas podróży wynosi około 2:27 h samolotem Citation M2, odległość to 753 nm / 1395 km.
- Poznań - Dublin (POZ | EPPO ⟶ DUB | EIDW), czas podróży wynosi około 2:39 h samolotem Citation M2, odległość to 835 nm / 1546 km.
- Wrocław - Dublin (WRO | EPWR ⟶ DUB | EIDW), czas podróży wynosi około 2:43 h samolotem Citation M2, odległość to 859 nm / 1590 km.
- Gdańsk - Dublin (GDN | EPGD ⟶ DUB | EIDW), czas podróży wynosi około 2:45 h samolotem Citation M2, odległość to 873 nm / 1616 km.
- Katowice - Dublin (KTW | EPKT ⟶ DUB | EIDW), czas podróży wynosi około 2:58 h samolotem Citation M2, odległość to 949 nm / 1758 km.
- Kraków - Dublin (KRK | EPKK ⟶ DUB | EIDW), czas podróży wynosi około 3:03 h samolotem Citation M2, odległość to 983 nm / 1821 km.
- Warszawa - Dublin (WAW | EPWA ⟶ DUB | EIDW), czas podróży wynosi około 3:03 h samolotem Citation M2, odległość to 985 nm / 1825 km.
Ceny lotów do Irlandii
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę do Dublina i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Irlandii:
| Miasto wylotu | Odległość | Bardzo lekki do 6 osób | Lekki do 8 osób | Średni do 9 osób |
|---|---|---|---|---|
| Szczecin (SZZ) | 1395 km | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 12 000 EUR 52 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 1546 km | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 13 000 EUR 56 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 1590 km | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 13 000 EUR 56 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 1606 km | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 13 000 EUR 56 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 1616 km | od 9500 EUR 41 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 13 500 EUR 58 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 1758 km | od 10 000 EUR 43 000 PLN | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 14 000 EUR 61 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 1821 km | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 14 500 EUR 63 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 1825 km | od 10 500 EUR 45 000 PLN | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 14 500 EUR 63 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 1968 km | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN | od 15 000 EUR 65 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 1970 km | od 11 000 EUR 48 000 PLN | od 11 500 EUR 50 000 PLN | od 15 000 EUR 65 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Irlandii z innych miast:
| Miasto wylotu | Klasa odrzutowca | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|
| Manchester | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Edynburg | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Londyn | Citation M2 | 1:04 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Amsterdam | Citation M2 | 1:31 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Paryż | Citation M2 | 1:34 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Bruksela | Citation M2 | 1:34 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Frankfurt | Citation M2 | 2:00 h | od 7500 EUR 32 000 PLN |
| Genewa | Citation M2 | 2:09 h | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| Mediolan | Citation M2 | 2:29 h | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Madryt | Citation M2 | 2:32 h | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Barcelona | Citation M2 | 2:34 h | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Lizbona | Citation M2 | 2:48 h | od 9500 EUR 41 000 PLN |
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Tabela jest uporządkowana według czasu lotu. Trzy pierwsze pozycje to najbliżsi sąsiedzi z Wysp Brytyjskich: do Manchesteru jest z Dublina 265 km, do Edynburga 337, do Londynu 434. Ruch na tych trasach jest bardzo gęsty i odpowiada za większość pustych przelotów, o których piszemy niżej.
Klasy maszyn: pasażerowie i zasięg
Stawki godzinowe znajdziesz w zestawieniu powyżej. Poniżej to, czego ono nie pokazuje, a co przesądza o wyborze: pojemność kabiny i zasięg. Na tym kierunku zasięg zaczyna mieć znaczenie, bo z Lublina do Dublina jest niemal dwa tysiące kilometrów.
| Klasa | Pasażerowie | Zasięg | Typowe zastosowanie na trasach z Polski |
|---|---|---|---|
| Turbośmigłowy | 6-8 | do 1600 km | wystarczy tylko ze Szczecina, Poznania i Wrocławia; z pozostałych portów zasięg jest za mały |
| Very light jet | 4-6 | do 2800 km | najczęstszy wybór na trasie z Polski do Dublina |
| Light jet | 6-8 | do 3100 km | przy sześciu osobach z bagażem golfowym |
| Midsize | 7-9 | do 4600 km | wygodniejsza kabina przy trzygodzinnym locie ze wschodu Polski |
| Super midsize | 8-10 | do 6500 km | przy grupie powyżej ośmiu osób |
| Heavy jet | 10-14 | do 9500 km | delegacje i wyjazdy grupowe |
| Ultra long range | 12-19 | do 13 000 km | gdy Irlandia jest przystankiem w drodze za Atlantyk |
Loty wewnątrz kraju
Irlandia jest wyspą na tyle niewielką, że każdy przelot krajowy mieści się w minimalnej godzinie rozliczeniowej. Ma to jednak sens, bo drogą te same trasy zajmują od dwóch do trzech godzin, a najciekawsze miejsca leżą na zachodnim wybrzeżu, czyli po przeciwnej stronie wyspy niż Dublin.
| Kierunek z Dublina | Odległość | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|
| Belfast | 133 km | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Galway | 186 km | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Shannon | 195 km | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Cork | 231 km | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Kerry | 259 km | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Lotniska dla prywatnych odrzutowców
Ruch prywatny koncentruje się w Dublinie, ale trzy pozostałe porty mają dla lotnictwa biznesowego konkretne zastosowania. Poniżej to, co decyduje o wyborze.
Dublin (DUB | EIDW)
Główny port kraju, otwarty w 1940 roku i położony w Collinstown, zaledwie 8 km na północ od centrum Dublina, choć w godzinach szczytu dojazd potrafi zająć nawet pół godziny. Ma trzy drogi startowe, z których najdłuższa liczy 3110 metrów, więc przyjmuje maszyny wszystkich klas, łącznie z transatlantyckimi. Obsługuje rocznie ponad 36 milionów pasażerów.
| Godziny pracy | całodobowo przez cały rok, z wyjątkiem Bożego Narodzenia |
| Terminal lotnictwa wykonawczego | wydzielony terminal dla lotów prywatnych, z salonami VIP i odprawą poza halami rejsowymi |
| Obsługa naziemna | operator lotnictwa wykonawczego działający na terenie portu, z pełnym zakresem usług FBO |
| Amerykańska odprawa wstępna | działa w porcie, ale maszyny prywatne mogą z niej korzystać tylko w Shannon |
| Kontrola paszportowa | obowiązkowa, bo Irlandia pozostaje poza strefą Schengen |
| Catering pokładowy | zamawiany przez agenta obsługi; menu ustalamy indywidualnie, zwykle na dobę przed wylotem |
| Transfer | samochód podjeżdża pod schody maszyny tam, gdzie pozwalają na to procedury portu |
| Kontrola zwierząt | jeden z portów, przez które wolno wwozić psy, koty i fretki; wymagana kontrola zgodności |
Shannon (SNN | EINN), Cork (ORK | EICK) i Weston (EIWT)
Shannon leży 195 km na zachód od Dublina i ma dla lotnictwa biznesowego szczególne znaczenie. To jedno z dwóch europejskich lotnisk z amerykańską odprawą wstępną i jedyne, na którym mogą z niej korzystać maszyny prywatne, a zarazem klasyczny przystanek techniczny na trasach transatlantyckich, znany z niskich cen paliwa. Działa tam kilku niezależnych operatorów obsługi naziemnej, a port obsługuje maszyny wszystkich klas.
Cork, oddalony od Dublina o 231 km, obsługuje południe wyspy razem z tamtejszymi polami golfowymi i przemysłem farmaceutycznym; razem z Dublinem i Shannon należy do trzech lotnisk, przez które wolno wwozić zwierzęta. Kerry, 259 km od stolicy, leży najbliżej półwyspu Dingle i pól nadmorskich, ale na liście przejść dla zwierząt go nie ma, więc przy locie z psem odpada.
Weston to niewielkie lotnisko lotnictwa ogólnego położone na zachód od stolicy, około 15 km od centrum Dublina, czyli nieco dalej niż port główny. Ma jedną drogę startową o długości 1338 metrów, więc przyjmuje maszyny lekkie i średnie oraz turbośmigłowe, i dysponuje własnym terminalem z salonem, salami spotkań i pokojem odpraw dla załóg. Jest rozwiązaniem dyskretnym i szybkim, ale ma jedno ograniczenie, o którym mówimy od razu: nie należy do portów, przez które wolno wwozić zwierzęta, więc przy locie z psem odpada.
Obsługa na miejscu: czego się spodziewać
W Dublinie loty prywatne obsługuje wydzielony terminal lotnictwa wykonawczego z odprawą poza halami rejsowymi. Trwa ona kilkanaście minut, a standardem są salon VIP, zaplecze dla załogi oraz podstawienie samochodu pod schody maszyny tam, gdzie pozwalają na to procedury portu. Port pracuje całą dobę przez cały rok, z jednym wyjątkiem w roku, jakim jest Boże Narodzenie.
Kontrola paszportowa jest tu obowiązkowa, bo Irlandia pozostaje poza strefą Schengen. Obywatelom Polski wystarcza dowód osobisty, a dzieci potrzebują własnego dokumentu. Odprawa celna wygląda natomiast tak jak na trasach wewnątrzunijnych, bo kraj należy do Unii i do unii celnej. Przy locie prywatnym formalności odbywają się przy maszynie albo w terminalu i trwają kilka minut, ale trzeba je uwzględnić w planie dnia.
Osobno warto wiedzieć o amerykańskiej odprawie wstępnej. Działa ona w Dublinie i Shannon, ale lotnictwo prywatne może z niej korzystać tylko w Shannon. Lecąc dalej za Atlantyk, formalności wjazdowe do Stanów załatwia się więc jeszcze w Irlandii, a po wylądowaniu w Ameryce schodzi się z maszyny jak po locie krajowym, bez kolejki do kontroli. Przy trasie łączonej Polska-Irlandia-Stany planujemy to z góry, bo procedura wymaga czasu na miejscu.
Catering zamawiamy z wyprzedzeniem, zwykle dobowym, przez agenta obsługi. Menu ustalamy indywidualnie, łącznie z dietami, posiłkami dla dzieci i doborem napojów. Zimą doliczamy odladzanie po obu stronach trasy, a przy dłuższym postoju porównujemy koszt oczekiwania maszyny z jej powrotem do bazy i pokazujemy oba warianty.
Podróż do Irlandii ze zwierzęciem
Irlandia jest jednym z czterech krajów Europy, które chronią się przed bąblowicą wielojamową osobnym wymogiem, i egzekwuje go ostro. Poza tym dochodzą tu dwie rzeczy organizacyjne, o których łatwo zapomnieć: zamknięta lista lotnisk oraz obowiązkowa kontrola po wylądowaniu.
Przy locie prywatnym zwierzę podróżuje w kabinie obok właściciela, a wodę zapewniamy na pokładzie. Lot trwa około trzech godzin, więc obciążenie jest umiarkowane. Polityka zależy dodatkowo od operatora maszyny: część flot wymaga transportera, część pobiera opłatę za czyszczenie kabiny, a przy psie dużej rasy potwierdzamy warunki przed rezerwacją. Przy locie z psem prosimy o kontakt z kilkudniowym wyprzedzeniem, bo trzeba zgrać trzy rzeczy naraz: okno odrobaczenia, wybór lotniska z listy i termin kontroli po wylądowaniu. Przepisy weterynaryjne bywają aktualizowane, dlatego komplet wymogów potwierdzamy u lekarza weterynarii przed każdym lotem.
Kiedy lata się najczęściej
Irlandia ma łagodny klimat bez wyraźnych skrajności, więc sezonowość wynika tu z kalendarza sportowego i biznesowego, a nie z pogody.
Jak obniżyć rachunek
Kalkulator kosztu lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Rezerwacja lotu
Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut. Przy locie do Irlandii pytamy o dokładny adres docelowy, bo przy celu na zachodzie wyspy lot bezpośrednio na Shannon albo do Kerry oszczędza pół dnia, oraz o to, czy lecicie ze zwierzęciem, bo wtedy wybór lotniska jest ograniczony do trzech portów.
Najczęściej zadawane pytania
- Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski do Irlandii?
-
Od około 9000 EUR, czyli 39 000 PLN, ze Szczecina w klasie bardzo lekkiej. Z Poznania, Wrocławia, Bydgoszczy i Gdańska od 9500 EUR, z Katowic od 10 000 EUR, z Krakowa i Warszawy od 10 500 EUR, z Rzeszowa i Lublina od 11 000 EUR.
Odrzutowiec lekki dla ośmiu osób kosztuje od 9500 do 11 500 EUR, a średni dla dziewięciu od 12 000 do 15 000 EUR. Kwoty dotyczą Dublina; lot bezpośrednio na Shannon, do Corku albo do Kerry wyceniamy podobnie, bo wszystkie leżą w promieniu 260 km od stolicy.
- Czy Irlandia jest w strefie Schengen?
-
Nie. Irlandia należy do Unii Europejskiej i do strefy euro, ale pozostaje poza Schengen, tworząc wspólny obszar podróżowania z Wielką Brytanią. Przy locie z Polski oznacza to kontrolę paszportową na przylocie.
Obywatelom Polski wystarcza dowód osobisty, a dzieci potrzebują własnego dokumentu. Odprawa celna wygląda natomiast tak samo jak na trasach wewnątrzunijnych, bo kraj należy do unii celnej, i tak samo rozlicza się podatek. Przy locie prywatnym formalności odbywają się przy maszynie albo w terminalu i trwają kilka minut.
- Czy w Irlandii jest inna godzina niż w Polsce?
-
Tak, o godzinę wcześniejsza. Irlandia stosuje czas uniwersalny, a latem jego odmianę letnią, i utrzymuje różnicę jednej godziny wobec Polski przez cały rok, bo obie strony zmieniają czas w tych samych terminach.
Przy locie na zachód działa to na waszą korzyść: wylatując z Warszawy o dziewiątej, lądujecie w Dublinie po trzech godzinach lotu, a zegar wskazuje dopiero jedenastą. Powrót wygląda odwrotnie, więc wieczorny wylot z Dublina oznacza późne lądowanie w Polsce.
- Ile trwa lot z Polski do Irlandii?
-
Ze Szczecina do Dublina dwie godziny dwadzieścia siedem minut przy dystansie 1395 km, z Poznania dwie godziny trzydzieści dziewięć, z Gdańska dwie godziny czterdzieści pięć, z Krakowa i Warszawy trzy godziny trzy minuty. To czasy dla maszyny bardzo lekkiej lecącej bez międzylądowania.
Do tego doliczcie godzinę różnicy w zegarze, tym razem na korzyść, oraz krótki transfer, bo lotnisko leży 8 km od centrum Dublina. Przy locie na zachodnie wybrzeże trasa wydłuża się o niecałe pół godziny, bo Shannon i Cork leżą około 200 km dalej.
- Czy mogę zabrać psa lub kota do Irlandii?
-
Tak, ale przy psie procedura jest tu jedną z ostrzejszych w Unii. Każdy pies musi otrzymać od lekarza weterynarii preparat zawierający prazykwantel nie wcześniej niż 120 godzin i nie później niż 24 godziny przed planowanym przylotem, a zabieg musi być wpisany do paszportu z datą i godziną. Zwolnione są wyłącznie psy przylatujące bezpośrednio z Finlandii, Malty, Norwegii i Irlandii Północnej.
Dochodzą do tego dwa wymogi organizacyjne. Zwierzę może wjechać wyłącznie przez Dublin, Shannon albo Cork, więc Weston przy locie z psem odpada. Przylot trzeba zgłosić przez rządowy portal z co najmniej dobowym wyprzedzeniem, a po wylądowaniu zwierzę przechodzi kontrolę zgodności dokumentów. Kotów i fretek odrobaczenie nie dotyczy, natomiast obowiązuje zakaz wwozu psów typu XL Bully.
- Co to jest amerykańska odprawa wstępna w Irlandii?
-
To procedura, dzięki której formalności wjazdowe do Stanów Zjednoczonych załatwia się jeszcze na lotnisku w Irlandii, przed startem. Po wylądowaniu w Ameryce schodzi się z maszyny jak po locie krajowym, bez kolejki do kontroli granicznej.
Działa ona w Dublinie i Shannon, jedynych takich lotniskach w Europie, ale maszyny prywatne mogą z niej korzystać tylko w Shannon. Przy trasie łączonej z Polski przez Irlandię do Stanów planujemy to z góry, bo procedura wymaga czasu na miejscu, a Shannon bywa przy tym wybierany również jako postój techniczny, znany z niskich cen paliwa.
- Dublin, Weston czy lotniska na zachodzie wyspy?
-
Przy celu w Dublinie i okolicach zwykle port główny, bo leży 8 km od centrum, pracuje całą dobę i ma najszersze zaplecze. Weston, oddalony od centrum o 15 km, bywa szybszą i bardziej dyskretną alternatywą, ale przyjmuje tylko maszyny lekkie i średnie oraz turbośmigłowe, a przy locie ze zwierzęciem odpada, bo nie ma go na liście dozwolonych przejść.
Przy celu na zachodnim wybrzeżu lot bezpośrednio na Shannon albo do Kerry oszczędza od dwóch do trzech godzin jazdy w każdą stronę, a kosztuje podobnie co do Dublina. Cork obsługuje południe wyspy. Wszystkie trzy przyjmują loty prywatne, a Shannon dodatkowo maszyny transatlantyckie.
- Kiedy najlepiej lecieć?
-
Na golf od maja do września, gdy pola nadmorskie zachodniego wybrzeża są w szczycie sezonu. Do Dublina w sprawach służbowych można lecieć przez cały rok, bo ruch biznesowy nie ma tam wyraźnej sezonowości.
Dwa terminy warto zaplanować wcześniej. Pierwszy to połowa marca, gdy ruch do Dublina rośnie skokowo na kilka dni. Drugi to zima, kiedy problemem nie jest śnieg, lecz wiatr od Atlantyku potrafiący opóźnić lądowanie; przy takim terminie planujemy lotnisko zapasowe, zwykle Shannon albo Cork.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.