Prywatny odrzutowiec do Kantonu
Kanton, po chińsku Guangzhou, to stolica prowincji Guangdong i jedno z największych centrów handlowych Chin. Czarter prywatnego odrzutowca do Kantonu przygotowujemy z dowolnego polskiego lotniska, korzystając z dostępu do około 6500 maszyn u operatorów na świecie. Maszyna ultradługiego zasięgu pokonuje tę trasę bez lądowania po drodze w czasie od 9:29 h z Warszawy i Rzeszowa do 9:49 h z Wrocławia. Celem jest port Baiyun, około 28 km na północ od śródmieścia.
Kanton odróżnia od Hongkongu i Makau to, że leży w Chinach kontynentalnych. Lot wymaga pozwolenia chińskiego urzędu lotnictwa cywilnego, a pasażerowie przechodzą chińską kontrolę graniczną. Częstym powodem wyjazdu są dwie sesje Targów Kantońskich, wiosenna i jesienna, kiedy do miasta zjeżdżają kupcy z całego świata, a hotele i miejsca postojowe znikają najszybciej.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Przy zapytaniu prosimy od razu o imiona i nazwiska pasażerów, numery paszportów i cel podróży. Chiński urząd sprawdza cel lotu przy wniosku o pozwolenie, a przy wyjeździe na targi przydaje się zaproszenie od wystawcy albo potwierdzenie rejestracji.
Jak długo będzie trwał lot do Kantonu prywatnym odrzutowcem?
Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.
- Rzeszów - Kanton (RZE | EPRZ ⟶ CAN | ZGGG), czas podróży wynosi około 9:29 h samolotem Global 6000, odległość to 4386 nm / 8123 km.
- Warszawa - Kanton (WAW | EPWA ⟶ CAN | ZGGG), czas podróży wynosi około 9:29 h samolotem Global 6000, odległość to 4389 nm / 8129 km.
- Gdańsk - Kanton (GDN | EPGD ⟶ CAN | ZGGG), czas podróży wynosi około 9:35 h samolotem Global 6000, odległość to 4436 nm / 8215 km.
- Kraków - Kanton (KRK | EPKK ⟶ CAN | ZGGG), czas podróży wynosi około 9:39 h samolotem Global 6000, odległość to 4469 nm / 8276 km.
- Katowice - Kanton (KTW | EPKT ⟶ CAN | ZGGG), czas podróży wynosi około 9:41 h samolotem Global 6000, odległość to 4487 nm / 8310 km.
- Poznań - Kanton (POZ | EPPO ⟶ CAN | ZGGG), czas podróży wynosi około 9:46 h samolotem Global 6000, odległość to 4529 nm / 8388 km.
- Wrocław - Kanton (WRO | EPWR ⟶ CAN | ZGGG), czas podróży wynosi około 9:49 h samolotem Global 6000, odległość to 4553 nm / 8433 km.
Targi Kantońskie: trzy etapy wiosną i jesienią
China Import and Export Fair, znane w Polsce jako Targi Kantońskie, odbywają się dwa razy w roku w kompleksie wystawienniczym na wyspie Pazhou, w dzielnicy Haizhu. Każda sesja dzieli się na trzy pięciodniowe etapy z innym zestawem branż. Od wyboru etapu zależy data lotu, a od daty dostępność miejsc w hotelach i na płycie lotniska.
Przy wyjeździe na jeden etap typowy plan to przylot dzień przed otwarciem, dwa lub trzy dni w halach i powrót. Samolot zostaje wtedy w Kantonie, a załoga odpoczywa przed lotem powrotnym. Przy dwóch etapach przerwa między nimi pozwala na wypad do Hongkongu albo do fabryk w delcie Rzeki Perłowej i powrót na kolejną część targów. Jeśli w przerwie ma się znaleźć Szanghaj, ten odcinek wykonuje chiński operator, bo europejska maszyna nie może wozić pasażerów między dwoma chińskimi miastami. Przy kilkudniowym postoju sprawdzamy też, czy lotnisko przydzieli stanowisko na cały pobyt, a gdy jest o nie trudno, porównujemy koszt postoju z przelotem maszyny do Shenzhen lub innego portu w regionie i powrotem po pasażerów.
Ceny lotów
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast świata. Podane kwoty to cena przelotu w jedną stronę do portu Baiyun z opłatami lotniskowymi i obsługą naziemną, bez kosztów postoju i pobytu załogi w Kantonie.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Kantonu:
| Miasto wylotu | Odległość | Ciężki z międzylądowaniem | Ultradługi zasięg bez międzylądowania |
|---|---|---|---|
| Lublin (LUZ) | 8041 km | od 89 000 EUR 386 000 PLN | od 130 000 EUR 563 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 8123 km | od 90 000 EUR 390 000 PLN | od 130 000 EUR 563 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 8129 km | od 90 000 EUR 390 000 PLN | od 130 000 EUR 563 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 8215 km | od 91 000 EUR 394 000 PLN | od 130 000 EUR 563 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 8276 km | od 91 000 EUR 394 000 PLN | od 135 000 EUR 585 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 8290 km | od 92 000 EUR 399 000 PLN | od 135 000 EUR 585 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 8310 km | od 92 000 EUR 399 000 PLN | od 135 000 EUR 585 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 8388 km | od 93 000 EUR 403 000 PLN | od 135 000 EUR 585 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 8433 km | od 93 000 EUR 403 000 PLN | od 135 000 EUR 585 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 8464 km | od 93 000 EUR 403 000 PLN | od 135 000 EUR 585 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Kantonu z innych miast świata:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Tajpej - Kanton | 826 km | Citation M2 | 1:38 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Szanghaj - Kanton | 1203 km | Phenom 300E | 2:00 h | od 8500 EUR 37 000 PLN |
| Manila - Kanton | 1278 km | Phenom 300E | 2:05 h | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Bangkok - Kanton | 1706 km | Phenom 300E | 2:38 h | od 10 500 EUR 45 000 PLN |
| Pekin - Kanton | 1881 km | Phenom 300E | 2:52 h | od 11 500 EUR 50 000 PLN |
| Seul - Kanton | 2005 km | Phenom 300E | 3:01 h | od 12 000 EUR 52 000 PLN |
| Phuket - Kanton | 2332 km | Citation XLS+ | 3:18 h | od 17 000 EUR 74 000 PLN |
| Osaka - Kanton | 2455 km | Citation XLS+ | 3:27 h | od 18 000 EUR 78 000 PLN |
| Kuala Lumpur - Kanton | 2613 km | Citation XLS+ | 3:38 h | od 18 500 EUR 80 000 PLN |
| Genewa - Kanton | 9375 km | Global 6000 | 10:52 h | od 120 000 EUR 520 000 PLN |
| Paryż - Kanton | 9465 km | Global 7500 | 10:58 h | od 150 000 EUR 650 000 PLN |
| Londyn - Kanton | 9466 km | Global 7500 | 10:58 h | od 150 000 EUR 650 000 PLN |
Najkrótsze trasy w tym zestawieniu to Tajpej, 826 km i Citation M2 za 6500 EUR, Szanghaj, 1203 km za 8500 EUR, oraz Manila, 1278 km za 9000 EUR. Bangkok, Pekin i Seul leżą od 1706 do 2005 km od Kantonu. Uwaga przy Szanghaju i Pekinie: to loty wewnątrz Chin kontynentalnych, więc wykonuje je operator z chińskim certyfikatem, a nie maszyna europejska, która przyleciała z Polski. Z Europy ciekawie wypada Genewa: 9375 km i Global 6000 za 120 000 EUR, podczas gdy z Paryża i Londynu, o niespełna 100 km dalej, tabela podaje Global 7500 za 150 000 EUR.
Kanton dobrze łączy się z resztą delty Rzeki Perłowej. Klienci często łączą targi z wizytą w Hongkongu albo w Makau, a do Europy wracają z Hongkongu. Takie przeloty traktowane są jak międzynarodowe, bo Hongkong i Makau mają własne granice i własne urzędy lotnictwa. Każdy odcinek wymaga więc osobnych zgód, które składamy razem z planem całego wyjazdu.
Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Wynik kalkulatora nie uwzględnia postoju w Kantonie, kosztów pobytu załogi ani dłuższej trasy omijającej Rosję. Te pozycje pokazuje szczegółowa oferta operatora.
Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Kanton (Chiny)
Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy do Kantonu jest 8129 km, więc bez międzylądowania poleci tu wyłącznie maszyna ultradługiego zasięgu. Odrzutowce ciężkie pokonują ten odcinek z postojem na tankowanie. Przy wyjeździe na targi ważny jest też bagaż: próbki, katalogi i zakupione wzory zajmują więcej miejsca niż walizki, a maszyny ciężkie i ultradługiego zasięgu mają pojemne luki bagażowe dostępne w czasie lotu.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
- Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
- Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
- Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
- Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
- Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.
Typowe modele: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24. Na tej trasie lecą z międzylądowaniem.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
- Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
- Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
- Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
- Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
- Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.
Typowe modele: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280. Na tej trasie lecą z międzylądowaniem.
3) Odrzutowce ciężkie
- Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
- Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
- Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
- Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.
Typowe modele: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450. Na tej trasie lecą z międzylądowaniem.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
- Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
- Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
- Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
- Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
- Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Do Chin wniosek o pozwolenie składamy dopiero, gdy znamy pełną listę pasażerów z danymi paszportowymi. Zmiana składu po wydaniu zgody wymaga jej korekty.
Lotnisko Baiyun i porty w delcie Rzeki Perłowej
Kanton obsługuje jedno duże lotnisko międzynarodowe, Baiyun, a w promieniu dwóch godzin jazdy leży kolejne, w Shenzhen. Po drugiej stronie granicy są Hongkong i Makau, które dla lotu prywatnego są osobnymi jurysdykcjami.
| Drogi startowe | pięć, o długości od 3400 do 3800 m |
| Godziny pracy | całodobowo, jako lotnisko graniczne; ograniczenia dla lotnictwa biznesowego w danym dniu potwierdzamy przy konkretnej dacie |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | agent obsługi naziemnej wyznaczony do operacji na płycie; miejsce odprawy pasażerów potwierdzamy przy konkretnym locie |
| Formalności | pozwolenie chińskiego urzędu lotnictwa cywilnego, minimum trzy dni robocze, do pięciu lądowań w Chinach na jednym pozwoleniu |
| Do centrum | około 28 km na północ od śródmieścia; linia metra numer 3 dociera do terminalu 2 |
Sezon i formalności w prowincji Guangdong
Chiny nie należą do Unii Europejskiej ani do strefy Schengen. Obywatele Polski z paszportem mogą wjechać na pobyt do 30 dni bez wizy, na zasadzie czasowego zwolnienia, a przy dłuższym pobycie lub pracy potrzebna jest wiza. Walutą jest juan. Kanton leży w strefie czasu chińskiego, sześć godzin przed Polską latem i siedem zimą.
Poza sezonem targowym o miejsce na płycie i hotel w Kantonie jest łatwiej, a wyjazd można ułożyć pod spotkania z dostawcami lub wizyty w fabrykach. W tygodniach sesji targowych dobrze jest zgłosić się z kilkutygodniowym wyprzedzeniem, bo oprócz pozwolenia trzeba wtedy zdobyć hotel blisko hal.
Przy planowaniu godzin trzeba też uwzględnić różnicę czasu. Po wylocie z Polski wieczorem samolot ląduje w Kantonie po południu następnego dnia czasu lokalnego, więc pierwszy pełny dzień w halach wypada zwykle dzień później. Przy powrocie jest odwrotnie: wylot z Kantonu po zamknięciu hal, około północy, daje lądowanie w Polsce wczesnym rankiem tego samego dnia według zegara europejskiego, co pozwala odespać podróż w domu.
Przewóz psa lub kota do Chin
Chińska administracja celna dopuszcza wjazd zwierzęcia towarzyszącego na określonych warunkach, a niespełnienie choćby jednego kończy się kwarantanną albo odesłaniem zwierzęcia. Kanton należy do portów z punktem kwarantanny, przez które zwierzę może wjechać.
W uwagach podaj, na który etap targów lecisz, adres hotelu i to, czy samolot ma czekać w Kantonie do powrotu. Przy programie z Hongkongiem lub Makau wpisz kolejność miast.
Loty powrotne Empty Legs
Empty Leg to przelot, który samolot musi wykonać bez względu na to, czy znajdzie pasażerów, na przykład powrót do bazy po wcześniejszym zleceniu. Operatorzy obniżają wtedy cenę, w przykładach z tabeli o 45 do 55 procent. Do Kantonu takie odcinki pojawiają się szczególnie często wokół sesji targowych, kiedy maszyny przywożą kupców i wracają puste, a potem lecą po nich ponownie po zakończeniu etapu.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Kantonu:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Tajpej - Kanton | Citation M2 | 6 | 3500 EUR 15 000 PLN | 45% |
| Szanghaj - Kanton | Phenom 300E | 8 | 4500 EUR 19 000 PLN | 45% |
| Manila - Kanton | Phenom 300E | 8 | 5000 EUR 22 000 PLN | 45% |
| Bangkok - Kanton | Phenom 300E | 8 | 5500 EUR 24 000 PLN | 50% |
| Kraków - Kanton | Global 6000 | 13 | 60 000 EUR 260 000 PLN | 55% |
| Warszawa - Kanton | Global 6000 | 13 | 60 000 EUR 260 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Opcje lotów i usługi
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
- loty na wybrany etap Targów Kantońskich z rezerwacją hotelu w okolicy Pazhou;
- programy obejmujące dwa etapy targów z przelotem do Hongkongu w przerwie;
- przygotowanie wniosków o pozwolenia na przelot i lądowanie w Chinach;
- wizyty w fabrykach w Shenzhen, Foshan i Dongguan, z przejazdem samochodem z Kantonu;
- loty łączone Kanton, Hongkong i Makau z osobnymi zgodami dla każdej jurysdykcji;
- transfer samochodem z kierowcą z lotniska Baiyun do hali targowej;
- przeloty delegacji firmowych samolotami korporacyjnymi;
- przewóz chorych z opieką medyczną na pokładzie, także do Polski.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne do Kantonu
- Ile kosztuje prywatny lot z Polski do Kantonu?
-
Od 89 000 EUR, czyli 386 000 PLN, z Lublina odrzutowcem ciężkim z postojem technicznym. Z Rzeszowa i Warszawy ten wariant kosztuje od 90 000 EUR, a z Poznania, Wrocławia i Szczecina od 93 000 EUR. Lot bez międzylądowania to od 130 000 EUR, czyli 563 000 PLN, z Lublina, Rzeszowa, Warszawy i Gdańska oraz od 135 000 EUR z pozostałych miast.
Ceny dotyczą jednej strony. Postój samolotu w Kantonie, pobyt załogi i transfer na targi dochodzą w szczegółowej wycenie.
- Czy na lot do Kantonu potrzebna jest wiza?
-
Nie, jeśli pobyt w Chinach kontynentalnych nie przekroczy 30 dni, a celem są interesy, turystyka, odwiedziny rodziny lub tranzyt. Polaków obejmuje jednostronne zwolnienie z wizy, wprowadzone przez Chiny na czas określony i dotąd przedłużane. Przed wyjazdem sprawdzamy, czy jest nadal w mocy.
Przy pobycie dłuższym niż 30 dni, przy pracy w Chinach albo gdyby zwolnienie wygasło, potrzebna jest wiza wydawana przez chiński konsulat. Paszport warto mieć ważny z dużym zapasem, bo przy dalszej podróży do Hongkongu lub Makau przechodzi się kolejne kontrole graniczne, a każda z nich sprawdza dokument osobno.
- Jak wcześnie trzeba zarezerwować lot na Targi Kantońskie?
-
Pozwolenie na lądowanie wymaga co najmniej trzech dni roboczych, ale w tygodniach targów problemem są raczej hotele i miejsca postojowe. Przy pierwszym etapie wiosennym i jesiennym warto zgłosić się kilka tygodni wcześniej.
Wniosek o pozwolenie składamy, gdy znamy pełną listę pasażerów. Każda późniejsza zmiana składu oznacza korektę dokumentów.
- Czy możemy polecieć z Kantonu do Szanghaju tym samym samolotem?
-
Zwykle nie. Lot między dwoma miastami w Chinach kontynentalnych jest lotem krajowym, a zagraniczny operator nie może na nim przewozić pasażerów. Taki odcinek wykonuje chiński operator albo pasażerowie lecą linią rejsową.
Inaczej jest z Hongkongiem i Makau. Przelot z Kantonu do tych miast traktuje się jak lot międzynarodowy, więc europejska maszyna może go wykonać po uzyskaniu odpowiednich zgód.
- Dlaczego rzeczywisty czas lotu może być dłuższy niż w tabeli?
-
Tabela pokazuje dystans i czas po ortodromie, od 9:29 h z Warszawy do 9:49 h z Wrocławia. Najkrótsza linia biegnie jednak nad Rosją, a operatorzy z Unii nie mogą korzystać z jej przestrzeni powietrznej i omijają także Białoruś oraz Ukrainę.
Trasa przez Turcję i Azję Środkową albo przez Bliski Wschód jest dłuższa. Dokładny czas podaje operator w planie lotu, a przy maszynie ciężkiej również miejsce postoju technicznego.
- Ile trwa dojazd z lotniska na targi w Pazhou?
-
Lotnisko Baiyun leży około 28 km na północ od śródmieścia, a kompleks targowy na wyspie Pazhou na południowym wschodzie miasta. Droga prowadzi więc przez centrum i jej czas zależy od ruchu, który w dniach targów bywa bardzo duży.
Samochód z kierowcą czeka na pasażerów zaraz po odprawie. Przy przylocie rano w dniu otwarcia hal zostawiamy zapas czasu, a najwygodniej jest przylecieć dzień wcześniej.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.