Lot prywatnym samolotem do Lwowa nie jest możliwy do czasu ponownego otwarcia ukraińskiej przestrzeni powietrznej dla ruchu cywilnego. Do tego czasu planujemy podróż tak, żeby jej najdłuższy odcinek pokonać samolotem do Polski, a resztę samochodem lub pociągiem przez polsko-ukraińską granicę.
Lwów jest pod tym względem najprostszym celem na Ukrainie. Z przejścia w Medyce do miasta jest około 80 km, a lotnisko w Rzeszowie-Jasionce, na którym ląduje samolot, leży około 105 km od granicy. Cała droga z płyty postojowej do Lwowa zamyka się więc w mniej więcej 185 km jazdy, do której trzeba doliczyć odprawę po obu stronach.
Szczegóły podróży ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Na początku rozmowy pytamy, czy podróż kończy się we Lwowie, czy prowadzi dalej w głąb kraju, ile osób jedzie i z jakim bagażem. Od tego zależy, czy lepszy będzie samochód z Jasionki, czy pociąg z Przemyśla.

Od początku pełnoskalowej inwazji Rosji niebo nad Ukrainą jest zamknięte dla lotnictwa cywilnego. Dotyczy to wszystkich rejonów informacji powietrznej, także lwowskiego, który graniczy z Polską. Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego utrzymuje w tej sprawie biuletyn o strefie konfliktu i zaleca przewoźnikom, by nie wykonywali tam żadnych operacji, łącznie z lądowaniem i startem. Operatorzy, z którymi współpracujemy, stosują się do tego zalecenia bez wyjątków.
Dla pasażera oznacza to tyle, że żaden legalnie działający przewoźnik nie poleci do Lwowa, niezależnie od wielkości samolotu i ceny. Jeśli ktoś oferuje taki lot, zapytaj, na jakiej podstawie. My zaczynamy planowanie od drugiej strony: wybieramy polskie lotnisko najbliżej celu, a potem najkrótszą drogę przez granicę.

Do Lwowa najbliżej jest z dwóch polskich portów. Rzeszów-Jasionka sprawdza się, gdy jedziesz przez Medykę lub Korczową, a Lublin, gdy wolisz przejście w Hrebennem albo pociąg. Oba lotniska mają odprawę graniczną i celną, więc samolot przyleci do nich także spoza strefy Schengen. Szczegółowe dane obu portów znajdziesz na stronach lotu do Rzeszowa i lotu do Lublina.
| Droga startowa | 09/27, o długości 3200 m, z systemem ILS kategorii drugiej |
| Godziny pracy | bez przerwy, także w nocy |
| Odprawa | graniczna i celna na miejscu |
| Do przejścia w Medyce | około 105 km, czyli półtorej do dwóch godzin jazdy |
| Do przejścia w Korczowej | około 100 km, półtorej do dwóch godzin |
| Do Przemyśla | około 95 km, godzina do półtorej |
| Droga startowa | 07/25, o długości 2520 m, ILS kategorii drugiej na kierunku 25 |
| Godziny pracy | nie całą dobę; poza opublikowanymi godzinami operacja wymaga zgody uzyskanej z co najmniej dobowym wyprzedzeniem |
| Odprawa | graniczna i celna na miejscu |
| Do przejścia w Hrebennem | około 130 km, dwie do dwóch i pół godziny |

Na całkowity koszt składają się trzy pozycje. Pierwsza to lot do Rzeszowa lub Lublina, wyceniany jak każdy czarter. Druga to samochód z kierowcą od schodów samolotu do przejścia granicznego lub na dworzec w Przemyślu, a trzecia to czas, który pasażerowie i kierowca spędzą w kolejce na przejściu. Tej ostatniej nie da się z góry przewidzieć, więc rozliczamy ją według faktycznego czasu pracy kierowcy.
Ceny lotów do Jasionki podajemy na stronie lotu do Rzeszowa. Przykładowo z Wiednia leci się od 5500 EUR, z Berlina od 6000 EUR, z Monachium od 6500 EUR, a z Londynu od 13 000 EUR. Na trasie krajowej Rzeszów - Warszawa cena zaczyna się od 4500 EUR przy maszynie turbośmigłowej. To kwoty za lot w jedną stronę z opłatami lotniskowymi i obsługą naziemną.
Przy wyjeździe na kilka dni porównujemy postój samolotu w Jasionce z jego powrotem do bazy i ponownym przylotem po pasażerów. Przy dłuższym pobycie we Lwowie drugi wariant bywa wyraźnie tańszy, zwłaszcza gdy samolot przyleciał z daleka.

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Kalkulator wycenia wyłącznie lot do Rzeszowa lub Lublina. Samochód do granicy i czas oczekiwania na przejściu doliczamy w szczegółowej ofercie.

Wybór drogi zależy od tego, ile czasu chcesz poświęcić na granicę i czy jedziesz z dużym bagażem. Samochód jest wygodniejszy przy grupie z walizkami, pociąg bywa bardziej przewidywalny, bo odprawa odbywa się w ramach rozkładu jazdy.
Kolejki na przejściach rosną zwykle przed świętami i w sezonie wakacyjnym. Przy wyjeździe w takich terminach zakładamy większy zapas czasu i proponujemy pociąg albo przejście o krótszej kolejce.
Przy podróży do Lwowa listę pasażerów z numerami paszportów przesyłamy agentowi w Jasionce dzień przed przylotem. Kierowca dostaje te same dane, żeby przy granicy nie tracić czasu.

Obywatel Polski wjeżdża na Ukrainę bez wizy na pobyt do 90 dni w ciągu 180 dni, ale wyłącznie na podstawie paszportu. Dowód osobisty, który wystarcza w strefie Schengen, na tej granicy nie jest akceptowany. Dzieci potrzebują własnych paszportów.
Polskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych odradza wszelkie podróże do Ukrainy, także do obwodów zachodnich. Przed wyjazdem zarejestruj podróż w systemie Odyseusz, dzięki któremu konsul może się skontaktować z podróżnym w razie potrzeby. W wielu miastach obowiązuje godzina policyjna, a jej zasady ustalają władze obwodów.
Zwykła polisa turystyczna nie obejmuje szkód wynikających z działań wojennych. Ubezpieczyciele oferują rozszerzenie o bierny udział w wojnie. Kup je przed wyjazdem i sprawdź w umowie wyłączenia. Przy podróży służbowej o ubezpieczenie najlepiej zapytać pracodawcę.

Wyjazd ze zwierzęciem przez granicę ukraińską wymaga przygotowania na kilka tygodni przed podróżą. Ukraina nie należy do krajów, z których zwierzęta wracają do Unii na uproszczonych zasadach, więc najważniejsze jest badanie poziomu przeciwciał przeciw wściekliźnie wykonane jeszcze w Polsce.
W uwagach wpisz, czy jedziesz do samego Lwowa, czy dalej, ile sztuk bagażu zabieracie oraz czy wolisz samochód, czy pociąg z Przemyśla. Zaznacz też, jeśli podróżuje z wami zwierzę.

W rozmowach o przywróceniu lotów cywilnych Lwów wymieniany jest jako pierwsze ukraińskie lotnisko, które mogłoby wznowić pracę. Władze miasta deklarują, że port jest technicznie przygotowany do przyjęcia samolotów. Nie podajemy jednak żadnego terminu, bo decyzja zależy od sytuacji bezpieczeństwa, a nie od stanu lotniska.
Gdy przestrzeń zostanie otwarta, operatorzy z Unii nie zaczną latać od razu. Każdy z nich przeanalizuje zmieniony biuletyn EASA i komunikaty dla lotników, uzyska ochronę ubezpieczeniową na loty do Ukrainy i sprawdzi obsługę naziemną we Lwowie. Warunki pierwszych lotów określą władze ukraińskie.

Przy podróży do Lwowa przez Polskę organizujemy:
Nie. Ukraińska przestrzeń powietrzna jest zamknięta dla lotnictwa cywilnego, a EASA zaleca operatorom z Unii, by nie lądowali na lotniskach w tym rejonie. Dotyczy to także Lwowa, mimo że leży blisko Polski.
Proponujemy lot do Rzeszowa-Jasionki i dalszą drogę samochodem przez Medykę albo Korczową. Z lotniska do Lwowa jest w sumie około 185 km, nie licząc odprawy.
Z Londynu od 13 000 EUR, z Monachium od 6500 EUR, z Berlina od 6000 EUR, a z Wiednia od 5500 EUR. Odcinek Rzeszów - Warszawa kosztuje od 4500 EUR maszyną turbośmigłową. To ceny za lot w jedną stronę.
Do tego dochodzi samochód z kierowcą do granicy, rozliczany według czasu pracy, bo kolejki na przejściach trudno przewidzieć.
Do przejścia w Medyce jedzie się półtorej do dwóch godzin, a ze Szegini do Lwowa nieco ponad godzinę. Czas odprawy jest zmienny i może wydłużyć podróż o kilka godzin.
Dlatego tuż przed wyjazdem z lotniska sprawdzamy czasy oczekiwania na sąsiednich przejściach i wybieramy to, na którym kolejka jest krótsza.
Nie. Polacy wjeżdżają na Ukrainę bez wizy, ale tylko na podstawie paszportu. Dowód osobisty nie pozwala przekroczyć tej granicy, także dzieciom.
Paszport noś przy sobie przez cały pobyt, także w mieście.
Tego nikt nie potrafi rzetelnie powiedzieć. Lotnisko we Lwowie wymienia się jako pierwszy port do otwarcia, ale decyzja zależy od sytuacji bezpieczeństwa i od władz wojskowych oraz cywilnych.
Gdy przestrzeń zostanie otwarta, operatorzy z Unii będą potrzebowali jeszcze zgody ubezpieczycieli i nowej oceny ryzyka. Dopiero wtedy przedstawimy oferty lotów bezpośrednich.
Tak, ale trzeba się przygotować z wyprzedzeniem. Oprócz mikroczipa, paszportu i szczepienia potrzebne jest badanie przeciwciał wykonane w Polsce i wpisane do paszportu przed wyjazdem.
Bez tego wpisu powrót do Unii wymaga spełnienia pełnych warunków dla krajów trzecich. Zwierzę wraca przez wyznaczone przejście, na przykład w Medyce albo w Korczowej.

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.