Czarter odrzutowca do Marrakeszu przygotowujemy ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, korzystając z dostępu do około 6500 maszyn u operatorów. Przelot trwa od 4:16 h z Wrocławia do 4:27 h z Warszawy i Gdańska, bez międzylądowania. Samolot ląduje na lotnisku Menara, położonym kilka kilometrów na południowy zachód od miasta. Z Wrocławia, Katowic, Poznania i Krakowa leci tu lekki Phenom 300E, a z Rzeszowa, Warszawy i Gdańska średni Citation XLS+.
Marrakesz leży poza Unią i strefą Schengen, więc ta podróż wymaga więcej przygotowań niż lot do Hiszpanii czy Portugalii. Potrzebny jest paszport, odprawa graniczna odbywa się w obu kierunkach, a zwierzę wraca do Polski dopiero po badaniu przeciwciał. Osobną sprawą jest dojazd. Do większości riadów w medynie samochód nie dojedzie, więc ostatni odcinek pokonuje się pieszo, a o bagaż trzeba zadbać zawczasu.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Przy pierwszym kontakcie zapytamy, czy nocujecie w riadzie w medynie, czy w hotelu z podjazdem, oraz ile sztuk bagażu zabieracie. Od tego zależy, czy zamawiamy samą limuzynę, czy także pomoc w przeniesieniu walizek wąskimi uliczkami.

Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.

Stara medyna Marrakeszu, otoczona murami o długości około 19 km i wpisana na listę UNESCO, jest zwarta i zamknięta dla samochodów. Wiele riadów, czyli dawnych domów z wewnętrznym dziedzińcem przerobionych na pensjonaty, stoi przy wąskich zaułkach, do których nie wjedzie żaden pojazd poza motocyklem lub ręcznym wózkiem. Logistyka kończy się więc nie przy schodach samolotu, ale przy bramie medyny.
Przy rezerwacji prosimy o dokładny adres riadu i numer telefonu do recepcji. Z tymi danymi ustalamy z kierowcą punkt, w którym kończy się jazda, a z riadem godzinę, o której ktoś odbierze gości i bagaż. Przy wylocie robimy to samo w odwrotnej kolejności, z zapasem czasu na przejście przez medynę i odprawę paszportową. Riady w medynie mają często kilka pokoi, więc przy większej grupie rezerwujemy cały dom, co ułatwia też umówienie jednej godziny odbioru.

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast świata. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę na lotnisko Marrakesz-Menara i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną, a nie obejmują postoju samolotu, noclegów załogi ani transferu do riadu lub hotelu.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Marrakeszu:
| Miasto wylotu | Odległość | Średni do 9 osób | Super-średni do 10 osób | Ciężki do 14 osób |
|---|---|---|---|---|
| Wrocław (WRO) | 2976 km | od 21 000 EUR 91 000 PLN | od 26 000 EUR 113 000 PLN | od 32 000 EUR 139 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 3053 km | od 21 000 EUR 91 000 PLN | od 26 000 EUR 113 000 PLN | od 32 000 EUR 139 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 3062 km | od 21 000 EUR 91 000 PLN | od 26 000 EUR 113 000 PLN | od 32 000 EUR 139 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 3064 km | od 21 000 EUR 91 000 PLN | od 26 000 EUR 113 000 PLN | od 32 000 EUR 139 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 3081 km | od 21 000 EUR 91 000 PLN | od 26 000 EUR 113 000 PLN | od 33 000 EUR 143 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 3171 km | od 22 000 EUR 95 000 PLN | od 27 000 EUR 117 000 PLN | od 33 000 EUR 143 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 3221 km | od 22 000 EUR 95 000 PLN | od 27 000 EUR 117 000 PLN | od 34 000 EUR 147 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 3275 km | od 22 000 EUR 95 000 PLN | od 28 000 EUR 121 000 PLN | od 34 000 EUR 147 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 3286 km | od 22 000 EUR 95 000 PLN | od 28 000 EUR 121 000 PLN | od 34 000 EUR 147 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 3325 km | od 22 000 EUR 95 000 PLN | od 28 000 EUR 121 000 PLN | od 35 000 EUR 152 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych do Marrakeszu z innych miast świata:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Casablanca - Marrakesz | 200 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Malaga - Marrakesz | 651 km | Citation M2 | 1:23 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Lizbona - Marrakesz | 803 km | Citation M2 | 1:36 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Teneryfa - Marrakesz | 913 km | Citation M2 | 1:45 h | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Madryt - Marrakesz | 1064 km | Phenom 300E | 1:49 h | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| Palma de Mallorca - Marrakesz | 1313 km | Phenom 300E | 2:08 h | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Barcelona - Marrakesz | 1405 km | Phenom 300E | 2:15 h | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Tunis - Marrakesz | 1774 km | Phenom 300E | 2:43 h | od 11 000 EUR 48 000 PLN |
| Nicea - Marrakesz | 1891 km | Phenom 300E | 2:52 h | od 11 500 EUR 50 000 PLN |
| Genewa - Marrakesz | 2029 km | Phenom 300E | 3:03 h | od 12 000 EUR 52 000 PLN |
| Paryż - Marrakesz | 2121 km | Phenom 300E | 3:10 h | od 12 500 EUR 54 000 PLN |
| Londyn - Marrakesz | 2339 km | Citation XLS+ | 3:18 h | od 17 000 EUR 74 000 PLN |
Najbliżej Marrakeszu leży w tabeli Casablanca, tylko 200 km, czyli godzina lotu za 5000 EUR. Malaga to 651 km i 6000 EUR, Lizbona 803 km i 6500 EUR, a Teneryfa 913 km i 7000 EUR. Z Madrytu leci się już Phenomem 300E za 8000 EUR, a z Barcelony za 9500 EUR. Najdroższy jest Londyn, 2339 km i 17 000 EUR, bo na tej trasie przykładem jest Citation XLS+. Większość tych tras biegnie nad Półwyspem Iberyjskim, a z Malagi, Lizbony i Madrytu do Marrakeszu regularnie trafiają też puste przeloty.
Marrakesz dobrze łączy się z Hiszpanią i Wyspami Kanaryjskimi. Popularny program to kilka dni w medynie i przelot na Teneryfę, 1:45 h lotu, albo do Malagi i na Costa del Sol. Powrót do Polski planujemy wtedy z ostatniego miejsca. Lot z Maroka do Hiszpanii czy Portugalii oznacza wjazd do strefy Schengen, więc kontrola paszportowa odbywa się na pierwszym lotnisku w Unii, a nie w Polsce. Samolot może wtedy przenocować na Teneryfie albo w Maladze, a do Polski polecieć następnego dnia z wypoczętą załogą.

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Wynik kalkulatora obejmuje sam przelot. Noclegi załogi, postój samolotu na Menarze i transfer do riadu z pomocą przy bagażu doliczamy w szczegółowej ofercie.

Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy do Marrakeszu jest 3275 km, więc bez międzylądowania poleci tu dopiero odrzutowiec średni lub większy. Maszyny lekkie pokonują ten odcinek z postojem na tankowanie. Z Wrocławia, Katowic, Poznania i Krakowa trasa jest jednak na tyle krótsza, że lekki Phenom 300E doleci bez lądowania, co widać w zestawieniu czasów lotu. O wyborze decydują liczba osób i wygoda w kabinie przez ponad cztery godziny.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
Typowe modele: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24. Na tej trasie lecą z międzylądowaniem.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
Typowe modele na tej trasie: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280.
3) Odrzutowce ciężkie
Typowe modele na tej trasie: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
Przylot w nocy na Menarę wymaga wcześniejszej zgody portu, a każdy przylot i wylot przydzielonego slotu. Oba wnioski składa agent obsługi, więc godzinę przylotu potwierdzamy dopiero po ich uzyskaniu.

Lot prywatny do Marrakeszu kończy się niemal zawsze na Menarze. To duże lotnisko międzynarodowe z jedną długą drogą startową, położone tuż za zabudową miasta. Inne porty w regionie bierzemy pod uwagę tylko wtedy, gdy celem podróży nie jest samo miasto.
| Droga startowa | jedna, 10/28, o długości 3100 m, z podejściem ILS |
| Godziny pracy | całodobowo; przylot w nocy wymaga wcześniejszej zgody portu |
| Slot | wymagany przy każdym przylocie i wylocie, port jest koordynowany |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | osobny terminal lotnictwa biznesowego; działa w nim między innymi FBO Jetex z odprawą paszportową i celną na miejscu oraz salonem dla pasażerów i załóg; agent obsługi obowiązkowy |
| Odprawa | kontrola paszportowa i celna w obu kierunkach, przy przylocie i przy wylocie |
| Do medyny | około 5 km; do centrum miasta według FBO około 10 minut jazdy, a samochód dowozi pasażerów do granicy strefy, w którą wolno wjechać |

Maroko nie należy do Unii Europejskiej ani do strefy Schengen. Polacy wjeżdżają bez wizy na pobyt turystyczny do 90 dni, ale wyłącznie na paszport. Walutą jest dirham. Kraj przez cały rok używa czasu Greenwich, czyli UTC+0, i nie przestawia zegarów, więc zimą zegarki w Marrakeszu pokazują godzinę mniej niż w Polsce, a latem dwie godziny mniej.
Popularne terminy to wiosna, jesień oraz święta i Nowy Rok, kiedy hotele w medynie i w Palmeraie zapełniają się szybko. Pod koniec roku w mieście odbywa się też międzynarodowy festiwal filmowy, który ściąga gości z branży. Przy terminie świątecznym rezerwację riadu i samolotu warto zamknąć z dużym wyprzedzeniem.
Przy powrocie do Polski obowiązują limity bezcłowe jak przy każdym przylocie spoza Unii. Bez cła można przywieźć między innymi 200 papierosów, litr mocnego alkoholu, 4 litry wina i 16 litrów piwa, a inne towary, na przykład dywany, ceramikę czy wyroby skórzane z suków, do wartości 430 euro na osobę. Droższe zakupy trzeba zgłosić celnikom na lotnisku przylotu, dlatego przy dużych zakupach w medynie warto zachować rachunki.

Podróż ze zwierzęciem do Maroka wymaga więcej przygotowań niż lot w obrębie Unii. Trudniejszy jest powrót, bo Maroko nie znajduje się na unijnej liście krajów, z których zwierzę wraca bez badania przeciwciał. Dlatego formalności trzeba zacząć kilka miesięcy przed wyjazdem. Najlepiej zgłosić się do weterynarza od razu po decyzji o wyjeździe, bo samo badanie krwi i oczekiwanie na wynik zajmują kilka tygodni.
W uwagach podaj adres riadu lub hotelu, numery paszportów pasażerów i planowaną godzinę przylotu. Jeśli leci z wami zwierzę, napisz, czy ma już wpis o badaniu przeciwciał w paszporcie.

Empty Leg to przelot, który operator musi wykonać bez pasażerów, na przykład wracając do bazy po wysadzeniu klientów. Sprzedaje go wtedy taniej, w przykładach z tabeli z rabatem od 45 do 55 procent. Do Marrakeszu puste przeloty prowadzą najczęściej z Casablanki, Malagi, Lizbony i Teneryfy, ale zdarzają się też z Krakowa i Warszawy, gdy samolot przywiózł z Polski gości na dłuższy pobyt.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs do Marrakeszu:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Casablanca - Marrakesz | Citation M2 | 6 | 2500 EUR 11 000 PLN | 50% |
| Malaga - Marrakesz | Citation M2 | 6 | 3000 EUR 13 000 PLN | 50% |
| Lizbona - Marrakesz | Phenom 300E | 8 | 4000 EUR 17 000 PLN | 45% |
| Teneryfa - Marrakesz | Phenom 300E | 8 | 4000 EUR 17 000 PLN | 45% |
| Kraków - Marrakesz | Challenger 350 | 9 | 11 500 EUR 50 000 PLN | 55% |
| Warszawa - Marrakesz | Challenger 350 | 9 | 12 500 EUR 54 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
Najtaniej z Wrocławia, Szczecina, Katowic, Poznania i Krakowa: od 21 000 EUR, czyli 91 000 PLN, za odrzutowiec średni dla dziewięciu osób. Z Warszawy, Gdańska i pozostałych miast od 22 000 EUR. Klasa super-średnia kosztuje od 26 000 do 28 000 EUR, a ciężka od 32 000 do 35 000 EUR.
Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę. Przy pobycie dochodzi postój samolotu i noclegi załogi albo dwa przeloty bez pasażerów, które pokazujemy osobno.
Nie. Maroko leży poza strefą Schengen, więc potrzebny jest paszport. Wizy na pobyt turystyczny do 90 dni Polacy nie potrzebują.
Odprawa paszportowa odbywa się przy wylocie z Polski i przy przylocie do Marrakeszu, a w drodze powrotnej w odwrotnej kolejności. Agent obsługi prowadzi pasażerów przez wszystkie formalności na lotnisku Menara.
Zwykle nie. Medyna jest zamknięta dla samochodów, a do wielu riadów prowadzą wąskie zaułki. Kierowca dowozi gości do najbliższej bramy albo placu, skąd idzie się pieszo, a bagaż jedzie na ręcznym wózku.
Umawiamy z riadem, żeby jego pracownik czekał przy samochodzie. Jeśli zależy wam na podjeździe pod same drzwi, lepszy będzie hotel poza murami, na przykład w Palmeraie.
Tak, ale trzeba to zaplanować z wyprzedzeniem. Przed wyjazdem pies musi mieć ważne szczepienie przeciw wściekliźnie i wynik badania przeciwciał wpisany do unijnego paszportu. Krew pobiera się co najmniej 30 dni po szczepieniu podstawowym.
Bez takiego wpisu po powrocie trzeba by czekać trzy miesiące od pobrania krwi, zanim zwierzę wjedzie do Unii. Maroko wymaga dodatkowo świadectwa zdrowia wystawionego krótko przed wylotem.
Maroko przez cały rok używa czasu Greenwich, czyli UTC+0. Zimą różnica wynosi więc godzinę, a od końca marca do końca października, gdy w Polsce obowiązuje czas letni, dwie godziny.
W potwierdzeniu rezerwacji podajemy godziny lokalne dla obu lotnisk, żeby kierowca i riad wiedzieli, kiedy czekać.
Tak. Teneryfa leży 913 km od Marrakeszu, czyli 1:45 h lotu, od 7000 EUR. Casablanca to tylko 200 km, a Malaga 651 km i 1:23 h.
Przy locie do Hiszpanii pasażerowie przechodzą kontrolę paszportową na pierwszym lotnisku w strefie Schengen, a do Polski wracają już bez odprawy granicznej.

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.