Prywatny lot na Phuket z Polski organizujemy maszynami ultradługiego zasięgu bez lądowania po drodze albo tańszymi odrzutowcami ciężkimi z tankowaniem, wybieranymi spośród około 6500 samolotów u operatorów. Tabela tras podaje czas lotu od 9:43 h z Rzeszowa do 10:08 h z Wrocławia i Poznania. Samolot ląduje na lotnisku międzynarodowym w północnej części wyspy, które pracuje przez całą dobę i ma osobną płytę postojową dla samolotów prywatnych.
Phuket to kierunek wypoczynkowy, więc lot planuje się wokół pory roku, a nie kalendarza spotkań. Od listopada do kwietnia morze na zachodnim wybrzeżu jest spokojne i to wtedy przylatuje najwięcej gości, także prywatnymi samolotami. Lotnisko wymaga slotu i zgłoszenia postoju z kilkudniowym wyprzedzeniem, a hotele i wille rozrzucone są po całej wyspie i sąsiedniej prowincji Phang Nga, więc długość transferu bywa bardzo różna.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Na początku pytamy o nazwę hotelu albo adres willi i o termin. Od miejsca noclegu zależy, czy transfer potrwa pół godziny, czy dłużej, a od terminu, jak wcześnie trzeba wystąpić o slot, bo w grudniu i styczniu o miejsce dla samolotu jest najtrudniej.

Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.

Lotnisko leży na północnym krańcu wyspy, około 32 km od miasta Phuket. Większość gości jedzie jednak nie do miasta, lecz do hotelu przy jednej z plaż albo do wynajętej willi. Każda część wyspy oznacza inny czas jazdy, a część programów kończy się na pokładzie jachtu w zatoce Phang Nga.
Transfer zamawiamy razem z lotem: samochód, minivan dla rodziny z dużym bagażem albo przejazd do przystani. Przy willach poza głównymi drogami prosimy o dokładną lokalizację, bo kierowcy z lotniska nie zawsze znają prywatne posesje. Do wysp, na które nie prowadzi droga, dowozi łódź z przystani.

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast świata. Ceny dotyczą lotu w jedną stronę na lotnisko Phuket, obejmują opłaty lotniskowe i obsługę naziemną, a kolumny pokazują odrzutowiec ciężki lądujący po drodze na tankowanie oraz maszynę ultradługiego zasięgu lecącą bez postoju.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski na Phuket:
| Miasto wylotu | Odległość | Ciężki z międzylądowaniem | Ultradługi zasięg bez międzylądowania |
|---|---|---|---|
| Lublin (LUZ) | 8304 km | od 92 000 EUR 399 000 PLN | od 135 000 EUR 585 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 8341 km | od 92 000 EUR 399 000 PLN | od 135 000 EUR 585 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 8434 km | od 93 000 EUR 403 000 PLN | od 135 000 EUR 585 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 8499 km | od 94 000 EUR 407 000 PLN | od 135 000 EUR 585 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 8552 km | od 94 000 EUR 407 000 PLN | od 135 000 EUR 585 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 8618 km | od 95 000 EUR 412 000 PLN | od 135 000 EUR 585 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 8643 km | od 95 000 EUR 412 000 PLN | od 140 000 EUR 607 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 8709 km | od 96 000 EUR 416 000 PLN | od 140 000 EUR 607 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 8717 km | od 96 000 EUR 416 000 PLN | od 140 000 EUR 607 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 8848 km | od 97 000 EUR 420 000 PLN | od 140 000 EUR 607 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych na Phuket z innych miast świata:
| Trasa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena |
|---|---|---|---|---|
| Bangkok - Phuket | 674 km | Citation M2 | 1:25 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Kuala Lumpur - Phuket | 705 km | Citation M2 | 1:27 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Singapur - Phuket | 980 km | Citation M2 | 1:51 h | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Makau - Phuket | 2260 km | Citation XLS+ | 3:12 h | od 16 500 EUR 71 000 PLN |
| Hongkong - Phuket | 2297 km | Citation XLS+ | 3:15 h | od 17 000 EUR 74 000 PLN |
| Kanton - Phuket | 2332 km | Citation XLS+ | 3:18 h | od 17 000 EUR 74 000 PLN |
| Manila - Phuket | 2574 km | Citation XLS+ | 3:35 h | od 18 500 EUR 80 000 PLN |
| Male - Phuket | 2774 km | Citation XLS+ | 3:50 h | od 19 500 EUR 84 000 PLN |
| Mumbaj - Phuket | 3003 km | Challenger 350 | 3:54 h | od 26 000 EUR 113 000 PLN |
| Genewa - Phuket | 9526 km | Global 7500 | 11:02 h | od 150 000 EUR 650 000 PLN |
| Paryż - Phuket | 9753 km | Global 7500 | 11:17 h | od 150 000 EUR 650 000 PLN |
| Londyn - Phuket | 9888 km | Global 7500 | 11:26 h | od 155 000 EUR 672 000 PLN |
Najbliżej Phuket leżą w tabeli Bangkok, 674 km, i Kuala Lumpur, 705 km, oba od 6000 EUR odrzutowcem bardzo lekkim. Singapur, 980 km, to wydatek od 7000 EUR. Makau, Hongkong i Kanton, od 2260 do 2332 km, oraz Manila i Male wymagają już odrzutowca średniego, od 16 500 do 19 500 EUR. Mumbaj, 3003 km, to Challenger 350 od 26 000 EUR. Genewa, Paryż i Londyn, od 9526 do 9888 km, leżą dalej niż którekolwiek polskie miasto. Krótkie odcinki z Bangkoku, Kuala Lumpur i Singapuru są głównym źródłem pustych przelotów na wyspę.
Phuket często jest częścią dłuższego wyjazdu. Klienci łączą go z kilkoma dniami w Bangkoku albo w Singapurze, a niektórzy lecą stąd dalej, na Malediwy, oddalone o 2774 km. Duży samolot z Polski może zostać na wyspie, polecieć dalej z pasażerami albo wrócić do bazy, a krótsze odcinki w regionie obsłuży mniejsza maszyna stacjonująca w Azji. Przy takim programie każdy wylot z Tajlandii i każde lądowanie w innym kraju wymagają osobnej odprawy i zezwoleń, które organizujemy razem z lotem.

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Kalkulator przyjmuje najkrótszą linię między portami. Objazd zamkniętych przestrzeni powietrznych, postój na tankowanie i koszt wzmocnionej załogi uwzględniamy w wycenie przygotowanej według planu lotu.

Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy na Phuket jest 8434 km, więc bez międzylądowania poleci tu wyłącznie maszyna ultradługiego zasięgu. Odrzutowce ciężkie pokonują ten odcinek z postojem na tankowanie. O wyborze decyduje głównie to, czy rodzina albo grupa przyjmie lądowanie na tankowanie, oraz ilość bagażu. Na urlop na plaży walizki są zwykle większe niż w podróży służbowej, a przy dłuższej trasie omijającej Ukrainę i Rosję zapas paliwa ma znaczenie.
1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie
Typowe modele: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24. Na tej trasie lecą z międzylądowaniem.
2) Odrzutowce średnie i super-midsize
Typowe modele: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280. Na tej trasie lecą z międzylądowaniem.
3) Odrzutowce ciężkie
Typowe modele: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450. Na tej trasie lecą z międzylądowaniem.
4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne
Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.
Na Phuket samolot prywatny musi mieć zgodę tajlandzkiego urzędu lotnictwa cywilnego, slot zatwierdzony przez komitet koordynacji i agenta obsługi naziemnej. Przy postoju na noc operator zgłasza przylot zarządcy portu co najmniej trzy dni robocze wcześniej, więc wszystkie te wnioski składamy razem.

Na wyspie działa jedno lotnisko międzynarodowe. Po drugiej stronie zatoki Phang Nga leży Krabi, przydatne przy programach obejmujących wybrzeże prowincji Krabi.
| Droga startowa | jedna, 09/27, o długości około 3000 m i szerokości 45 m |
| Godziny pracy | całodobowo, łącznie z odprawą celną, paszportową i sanitarną |
| Slot | zatwierdzany przez komitet koordynacji; dopuszczalne odchylenie od slotu to najwyżej dwie godziny |
| Obsługa lotnictwa prywatnego | agent obsługi obowiązkowy; terminal i hangar Siam Land Private Jet Terminal tylko dla samolotów prywatnych |
| Postój | płyta E dla samolotów prywatnych, postój na noc dozwolony po zgłoszeniu co najmniej trzy dni robocze przed przylotem |
| Do miasta Phuket | około 32 km |

Obywatele Polski mogą przylecieć do Tajlandii na pobyt turystyczny bez wizy i zostać do 30 dni. Dłuższy pobyt wymaga wizy, a ponieważ Tajlandia zmienia te zasady, sprawdzamy je przed lotem. Potrzebny jest paszport ważny co najmniej sześć miesięcy i cyfrowa karta przylotu TDAC, wypełniana online najwcześniej trzy dni przed przylotem. Walutą jest bat tajski. Różnica czasu wynosi sześć godzin zimą i pięć latem, bo Tajlandia nie przestawia zegarów.
Jesienią, w dziewiątym miesiącu kalendarza księżycowego, czyli zwykle we wrześniu lub październiku, w mieście Phuket odbywa się Festiwal Wegetariański z procesjami i pokazami rytualnymi. Przyciąga tłumy, ale dotyczy głównie starego miasta, więc gości mieszkających przy plażach dotyka w niewielkim stopniu.
Na rodzinny wyjazd z dziećmi najlepiej sprawdzają się listopad oraz marzec i początek kwietnia. Pogoda jest już albo jeszcze sucha, a na lotnisku i w hotelach łatwiej o miejsce niż w szczycie świątecznym.

Zdrowe psy i koty z Polski z kompletem dokumentów nie przechodzą w Tajlandii kwarantanny, ale bez wcześniej wydanego pozwolenia na wwóz zwierzę może nie zostać wpuszczone. Lotnisko Phuket należy do portów, przez które wolno wwozić zwierzęta, i ma własny punkt kwarantanny zwierząt.
W uwagach podaj nazwę hotelu albo lokalizację willi, liczbę dużych walizek i sprzętu sportowego oraz informację, czy samolot ma czekać na wyspie do końca urlopu. Jeśli planujesz jacht albo dalszy lot, na przykład na Malediwy, dopisz to także.

Empty Leg to przelot bez pasażerów, który operator i tak musi wykonać, na przykład wracając po zawiezieniu gości na wyspę. Sprzedaje go wtedy z rabatem, w przykładach z tabeli od 45 do 55 procent. Na Phuket takich przelotów jest dużo w sezonie, bo samoloty z Bangkoku, Kuala Lumpur, Singapuru i Makau przywożą turystów i wracają puste. Zdarzają się też odcinki z Krakowa i Warszawy, gdy duża maszyna leci na wyspę po rodzinę kończącą urlop.
Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs na Phuket:
| Trasa | Odrzutowiec | Pasażerowie | Cena | Rabat |
|---|---|---|---|---|
| Bangkok - Phuket | Citation M2 | 6 | 3000 EUR 13 000 PLN | 50% |
| Kuala Lumpur - Phuket | Citation M2 | 6 | 3000 EUR 13 000 PLN | 50% |
| Singapur - Phuket | Phenom 300E | 8 | 4000 EUR 17 000 PLN | 45% |
| Makau - Phuket | Citation XLS+ | 9 | 8500 EUR 37 000 PLN | 50% |
| Kraków - Phuket | Global 6000 | 13 | 60 000 EUR 260 000 PLN | 55% |
| Warszawa - Phuket | Global 6000 | 13 | 60 000 EUR 260 000 PLN | 55% |
Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.
Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:
Najmniej z Lublina i Rzeszowa: od 92 000 EUR, czyli 399 000 PLN, odrzutowcem ciężkim z tankowaniem po drodze. Z Warszawy ten wariant kosztuje od 93 000 EUR, a ze Szczecina od 97 000 EUR.
Lot bez lądowania maszyną ultradługiego zasięgu to od 135 000 do 140 000 EUR, zależnie od miasta. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę.
Od listopada do kwietnia, w porze suchej, gdy morze na zachodnim wybrzeżu jest spokojne. Najdrożej i najtłoczniej jest od połowy grudnia do końca lutego, a najlepszy kompromis dają listopad i marzec.
Od maja do października trwa pora deszczowa z wysokimi falami na zachodzie wyspy, ale ceny hoteli są wtedy niższe, a lotnisko mniej obciążone.
Może, na wydzielonej płycie dla samolotów prywatnych, po zgłoszeniu postoju zarządcy portu co najmniej trzy dni robocze przed przylotem. W szczycie świątecznym miejsca bywa jednak mało.
Przy pobycie na dwa tygodnie porównujemy koszt postoju z powrotem samolotu do bazy i ponownym przylotem po pasażerów, a obie kwoty pokazujemy w ofercie.
Zależy od części wyspy. Hotele przy plażach Nai Yang i Mai Khao leżą tuż obok lotniska, a do Patong, Kata i Karon na zachodnim wybrzeżu jedzie się zwykle ponad godzinę, dłużej w szczycie sezonu.
Do miasta Phuket jest około 32 km. Do Khao Lak na stałym lądzie jedzie się na północ, przez most łączący wyspę z lądem.
Na pobyt turystyczny do 30 dni wizy nie trzeba. Tajlandia jednak zmienia te zasady, więc przed każdym lotem sprawdzamy, ile dni obowiązuje w danym terminie.
Potrzebny jest paszport ważny co najmniej sześć miesięcy i bezpłatna cyfrowa karta przylotu TDAC, wypełniana online w ciągu trzech dni przed przylotem. Odprawa na Phuket działa przez całą dobę.
Tak. Zdrowy pies z kompletem dokumentów nie trafia do kwarantanny, ale trzeba wcześniej uzyskać pozwolenie na wwóz z punktu kwarantanny zwierząt na lotnisku Phuket. Pies potrzebuje mikroczipa, szczepienia przeciw wściekliźnie i innym chorobom oraz świadectwa zdrowia wystawionego tuż przed wylotem.
Przy locie z psem szukamy willi zamiast hotelu, bo nie każdy obiekt przy plaży przyjmuje zwierzęta.

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.