Organizujemy loty prywatne do Rumunii z polskich lotnisk, dobierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów. Z Krakowa do Timiszoary leci się 1:09 h, z Katowic do Kluża-Napoki 1:13 h, a najdłuższa trasa w naszym zestawieniu, z Gdańska do Bukaresztu, zajmuje 2:12 h. Ceny podajemy dla dwóch głównych portów: Bukaresztu Otopeni i Kluża-Napoki, a czasy i stawki także dla sześciu lotnisk regionalnych.
Rumunia jest dużym krajem z kilkoma ośrodkami, które dzielą od siebie Karpaty. Bukareszt leży na równinie na południu, Kluż, Sybin i Braszów w Siedmiogrodzie, Timiszoara przy granicy z Węgrami i Serbią, a Konstanca nad Morzem Czarnym. Samochodem między tymi miastami jedzie się wiele godzin, samolotem zwykle godzinę. Kraj należy do Unii i strefy Schengen, płaci się w lejach, a zegarek przestawia się o godzinę do przodu.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

Rejsowo z Polski do Rumunii lata się głównie do Bukaresztu i kilku większych miast, często z przesiadką. Czarter ma przewagę przy wyjazdach służbowych do ośrodków regionalnych, przy programach obejmujących kilka miast i tam, gdzie liczy się godzina wylotu.
W Bukareszcie pasażerowie lotów prywatnych korzystają z terminalu VIP i nie przechodzą przez hale ogólne, a przy locie w strefie Schengen odpada kontrola paszportowa. Przy jednodniowym wyjeździe do stolicy oszczędza to czas po obu stronach spotkania.
Pokazujemy siedem tras z różnych części Polski do Bukaresztu, Kluża-Napoki i lotnisk regionalnych. Czasy liczymy po ortodromie, z doliczeniem kołowania, wznoszenia i zniżania, dla odrzutowca bardzo lekkiego Citation M2.


Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Pierwsza tabela pokazuje ceny odrzutowca lekkiego, na przykład Phenoma 300E dla najwyżej ośmiu osób, do Bukaresztu i Kluża-Napoki. Druga zawiera stawki z Warszawy do sześciu lotnisk regionalnych.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Rumunii, klasa lekka:
| Miasto wylotu | Bukareszt | Kluż-Napoka |
|---|---|---|
| Rzeszów (RZE) | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Kraków (KRK) | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Katowice (KTW) | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Poznań (POZ) | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | od 9000 EUR 39 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych z Warszawy do lotnisk regionalnych:
| Kierunek z Warszawy | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|---|
| Suczawa | 629 km | Citation M2 | 1:21 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Timiszoara | 707 km | Citation M2 | 1:28 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Jassy | 732 km | Citation M2 | 1:30 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Sybin | 745 km | Citation M2 | 1:31 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Braszów | 791 km | Citation M2 | 1:35 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Konstanca | 1030 km | Phenom 300E | 1:46 h | od 8000 EUR 35 000 PLN |
Z Warszawy najtaniej dolecieć do Suczawy i Timiszoary, od 6000 EUR, a do Jass, Sybina i Braszowa od 6500 EUR. Konstanca leży 1030 km od Warszawy i jako jedyna jest wyceniona na odrzutowiec lekki Phenom 300E, od 8000 EUR. Czas 1:46 h w tabeli dotyczy tej szybszej maszyny, a 1:55 h z listy tras odrzutowca Citation M2. Przy lotach do Jass, Suczawy i Konstancy objazd Ukrainy wydłuża trasę, co operator uwzględnia w ostatecznej cenie.
Ostateczna kwota zależy też od tego, gdzie stoi wolna maszyna, bo jej dolot wchodzi do rachunku. Przy wyjeździe z kilkoma miastami porównujemy koszt postoju maszyny w Rumunii z kosztem jej odesłania i ponownego dolotu. W lipcu i sierpniu na cenę lotu nad morze wpływa też większy popyt na maszyny.

Z polskich lotnisk do Kluża i Bukaresztu jest od 390 do 1289 km w linii prostej, więc każda klasa leci bez międzylądowania, także z uwzględnieniem objazdu Ukrainy. Klasę dobieramy do liczby osób, bagażu i tego, czy po Rumunii planowany jest dalszy odcinek, na przykład do Stambułu.
| Klasa | Pasażerowie | Zasięg | Co obsłuży w Rumunii |
|---|---|---|---|
| Very light jet | 4-6 | do 2800 km | loty z Polski do każdego z ośmiu portów w tabelach; odcinki krajowe w ramach godziny |
| Light jet | 6-8 | do 3100 km | rodzina albo grupa do ośmiu osób z bagażem; na tej klasie opieramy ceny w pierwszej tabeli |
| Midsize | 7-9 | do 4600 km | delegacja z dłuższym programem; wyższa kabina na trasach z północy Polski |
| Super midsize | 8-10 | do 6500 km | większa grupa i trasa przez kilka miast, na przykład Bukareszt, Kluż i Stambuł |
| Heavy jet | 10-14 | 7400-9500 km | delegacje kilkunastoosobowe; najlepiej do Otopeni, Timiszoary albo Konstancy, gdzie drogi startowe mają 3500 m |
| Ultra long range | 12-19 | powyżej 11 000 km | nie skraca lotu z Polski; ma sens przy dalszej podróży z Rumunii na Bliski Wschód albo do Azji |

Rumunia ma kilkanaście lotnisk, a z Bukaresztu do każdego z większych miast dociera się samolotem w ciągu mniej więcej godziny. Na lądzie te same odległości wyglądają inaczej, bo drogi do Siedmiogrodu i na północ kraju prowadzą przez Karpaty.
| Kierunek z Bukaresztu | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|---|
| Braszów | 134 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Konstanca | 191 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Sybin | 207 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Kluż-Napoka | 309 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Jassy | 313 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Suczawa | 347 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Timiszoara | 398 km | Citation M2 | 1:01 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
Odrzutowce z Polski lądują najczęściej w Bukareszcie Otopeni i w Klużu-Napoce. Timiszoara, Sybin, Braszów, Jassy, Suczawa i Konstanca obsługują ruch regionalny i przyjmują maszyny biznesowe, ale nie wszędzie przez całą dobę, dlatego godziny pracy potwierdzamy przy konkretnej dacie.

Główny port kraju leży w Otopeni, około 16,5 km na północ od centrum Bukaresztu. Pracuje całą dobę, przyjmuje maszyny każdej klasy i ma osobne strefy dla ruchu w Schengen i spoza strefy. Ruchem biznesowym zajmuje się m.in. Țiriac Air, rumuński przewoźnik czarterowy z własnym terminalem VIP i hangarem.
| Drogi startowe | dwie równoległe, 08R/26L i 08L/26R, każda o długości 3500 m |
| Godziny pracy | lotnisko i wieża całodobowo |
| Obsługa lotnictwa biznesowego | terminal VIP Țiriac Air; obsługa przez agenta naziemnego obowiązkowa |
| Formalności | lot z Polski w strefie Schengen, bez kontroli paszportowej; przy przylotach spoza strefy kontrola graniczna i celna |
| Dojazd do centrum | około 16,5 km drogą DN1; pociąg do Dworca Północnego odjeżdża ze stacji około 900 m od terminali |
| Druga opcja w mieście | Băneasa, około 9 km od centrum, przyjmuje loty biznesowe z przerwą nocną |
Kluż-Napoka (CLJ | LRCL), lotnisko im. Avrama Iancu, leży około 9 km na wschód od centrum miasta. Według danych portu ma drogę startową długości 2040 m i pracuje całą dobę. To drugi port kraju pod względem ruchu i najwygodniejszy cel dla północnego Siedmiogrodu. Z centrum Kluża jedzie się na lotnisko zwykle około 20 minut.
Sybin (SBZ | LRSB) leży około 3 km na zachód od miasta. Ma drogę startową 09/27 o długości 2630 m, a według rumuńskiego AIP lotnisko, służby celne i graniczne, obsługa naziemna oraz odladzanie działają całą dobę. Z Sybina blisko jest do Trasy Transfogaraskiej i do saskich wsi z warownymi kościołami.
Braszów (GHV | LRBV) to jedno z najmłodszych lotnisk w kraju, położone w Ghimbav pod Braszowem i prowadzone przez władze okręgu. Ma drogę startową 03/21 o długości 2820 m. Z lotniska najbliżej do starego miasta w Braszowie, do ośrodka narciarskiego Poiana Brașov i do zamku w Branie.

Timiszoara (TSR | LRTR) obsługuje zachodnią część kraju, przy granicy z Węgrami i Serbią. Ma drogę startową o długości 3500 m, więc przyjmuje także największe odrzutowce biznesowe. Lot z Krakowa trwa 1:09 h, najkrócej ze wszystkich tras w naszym zestawieniu.
Jassy (IAS | LRIA) leżą na wschodzie, kilkanaście kilometrów od granicy z Mołdawią. Droga startowa ma 2400 m. Z Jass do Kiszyniowa jest bliżej niż do Bukaresztu, więc przy programie obejmującym oba kraje porównujemy lądowanie w obu miastach.
Suczawa (SCV | LRSV) obsługuje rumuńską Bukowinę. Droga startowa ma 2460 m. To punkt wyjścia do malowanych cerkwi i monasterów Bukowiny, wpisanych na listę UNESCO, oddalonych od lotniska o kilkadziesiąt kilometrów.
Lotnisko Konstanca (CND | LRCK) nosi imię Mihaila Kogălniceanu i leży około 26 km na północny zachód od miasta. Ma drogę startową 18/36 o długości 3500 m. Część lotniska zajmuje baza rumuńskich sił powietrznych, z której korzystają też wojska amerykańskie. Ruch cywilny jest niewielki, a godzinę lądowania potwierdzamy z wyprzedzeniem.
Z lotniska jest blisko do Mamai i pozostałych kurortów wybrzeża. Łodzie w deltę Dunaju wypływają z Tulczy, do której jedzie się samochodem na północ. Tulcza ma własne małe lotnisko, ale jego obsługę dla odrzutowca sprawdzamy przy każdym zapytaniu.
Na lotnisku Otopeni obsługa przez agenta naziemnego jest obowiązkowa, a pasażerowie lotów prywatnych przechodzą przez terminal VIP. W Klużu i na lotniskach regionalnych agent nie zawsze jest wymagany, ale i tak go zamawiamy, bo załatwia paliwo, catering i samochód pod samolot.
Transfer zamawiamy razem z lotem. W Bukareszcie droga z Otopeni do centrum prowadzi przez DN1, gdzie w godzinach szczytu tworzą się korki, więc przy spotkaniu o konkretnej godzinie liczymy czas z zapasem. W Siedmiogrodzie odległości z lotnisk do miast są krótkie, ale zimą drogi w górach bywają zaśnieżone.
Zimą w Sybinie, Braszowie i Klużu trzeba liczyć się z odladzaniem, które wydłuża przygotowanie maszyny do porannego startu. Latem w Bukareszcie i nad morzem temperatura często przekracza 30 stopni, więc prosimy załogę o schłodzenie kabiny przed wejściem pasażerów.
Catering zamawiamy przez agenta, zwykle z dobowym wyprzedzeniem, a na mniejszych lotniskach wcześniej. Przy dłuższym programie część zamówienia bierzemy na pokład już w Polsce albo w Bukareszcie.
Rumunia stosuje unijne przepisy o przewozie psów, kotów i fretek. Przy locie z Polski i powrocie do Polski obowiązują te same dokumenty co w innych krajach Unii, a dodatkowych formalności wymaga dopiero dalszy lot poza Unię.
W samolocie zwierzę leci w kabinie razem z właścicielem. Warunki ustala operator maszyny: część flot wymaga transportera albo maty, część dolicza sprzątanie kabiny, a duże psy przyjmuje tylko w wybranych samolotach. Przy zapytaniu prosimy o gatunek, rasę i wagę zwierzęcia.

Ruch służbowy do Bukaresztu, Kluża i Timiszoary rozkłada się na cały rok. Sezonowo zmieniają się głównie wyjazdy prywatne: latem nad morze i na festiwale w Siedmiogrodzie, zimą w Karpaty.

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Warianty z cenami przesyłamy zwykle w ciągu pół godziny. Przy locie do Rumunii pytamy od razu o miasto docelowe i godzinę przylotu, bo od nich zależy wybór lotniska, a przy Bukareszcie decyzja między Otopeni a Băneasą.
Najtaniej do Kluża-Napoki z Rzeszowa, Krakowa i Lublina: od 5500 EUR, czyli 24 000 PLN, odrzutowcem lekkim dla najwyżej ośmiu osób. Z Warszawy lot do Kluża kosztuje od 6000 EUR, a do Bukaresztu od 7500 EUR.
Najdroższe w tabeli są loty z północy i zachodu Polski do Bukaresztu: z Gdańska od 8500 EUR, ze Szczecina od 9000 EUR. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę.
Wystarczy ważny dowód osobisty albo paszport. Rumunia jest pełnym członkiem strefy Schengen, więc przy locie z Polski nie ma kontroli paszportowej. Dzieci potrzebują własnego dokumentu.
Przy dalszym locie poza strefę Schengen, na przykład do Mołdawii albo Turcji, dochodzi kontrola graniczna, a wymagany dokument sprawdzamy osobno dla każdego kraju.
Otopeni pracuje całą dobę, ma dwie drogi startowe po 3500 m i terminal VIP, więc nadaje się na każdy lot, także nocny. Do centrum jest stąd około 16,5 km.
Băneasa leży bliżej, około 9 km od centrum, i przyjmuje loty biznesowe, ale ma nocną przerwę w ruchu. Przy przylocie w ciągu dnia i adresie w północnej części miasta porównujemy oba porty.
Od 1:09 h z Krakowa do Timiszoary do 2:12 h z Gdańska do Bukaresztu, odrzutowcem bardzo lekkim. Z Wrocławia do Bukaresztu lot trwa 1:53 h, z Warszawy do Konstancy 1:55 h.
Na trasach ze wschodu i północy Polski operator omija zamkniętą przestrzeń Ukrainy, więc rzeczywisty czas bywa dłuższy. Po wylądowaniu zegarek przestawia się o godzinę do przodu.
Tak, do Kluża-Napoki, Sybina albo Braszowa. Z Warszawy do Sybina lot trwa 1:31 h, do Braszowa 1:35 h, oba od 6500 EUR, a do Kluża od 6000 EUR.
Sybin jest najbliżej Trasy Transfogaraskiej i saskich wsi, Braszów najbliżej zamku w Branie i Poiany Brașov, a Kluż północnej części regionu.
Najbliżej wybrzeża ląduje się na lotnisku Konstanca, około 26 km od miasta. Lot z Warszawy trwa 1:46 h odrzutowcem lekkim i kosztuje od 8000 EUR.
Lotnisko jest jednocześnie bazą wojskową, więc godzinę lądowania potwierdzamy z wyprzedzeniem. Przy rezerwacji na lipiec albo sierpień warto zgłosić się wcześniej.
Tak. Do Braszowa, Konstancy, Sybina, Kluża, Jass i Suczawy przelot trwa około godziny i kosztuje od 5000 EUR. Do Timiszoary leci się 1:01 h za tę samą stawkę.
Przy kilku miastach w jednym wyjeździe układamy trasę tak, żeby maszyna nie wracała bez potrzeby do stolicy.
Tak, na zasadach unijnych: mikroczip, unijny paszport zwierzęcia i ważne szczepienie przeciw wściekliźnie, przy pierwszej dawce wykonane co najmniej 21 dni przed wyjazdem. Odrobaczanie nie jest wymagane.
Na pokładzie zwierzę leci w kabinie, a warunki przewozu ustala operator. Przy dalszym locie do Mołdawii powrót do Unii wymaga wcześniejszego badania krwi na przeciwciała wścieklizny.

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.