Prywatne samoloty

Codziennie od 08:00 do 23:30

Loty prywatne na terenie całej Europy i Polski

Nasze usługi

Prywatny odrzutowiec na Zanzibar

Lot prywatnym odrzutowcem na Zanzibar organizujemy ze wszystkich piętnastu polskich lotnisk komunikacyjnych, korzystając z dostępu do około 6500 maszyn u operatorów na całym świecie. Bez międzylądowania trasa trwa od 7:39 h z Rzeszowa do 8:14 h z Gdańska i wymaga samolotu ultradługiego zasięgu, takiego jak Global 6000. Samolot ląduje na lotnisku imienia Abeida Amaniego Karume, około 5 km na południe od miasta Zanzibar i jego starej dzielnicy Stone Town.

Zanzibar to archipelag u wybrzeży Tanzanii z własnym, półautonomicznym rządem, co ma praktyczne skutki dla lotu prywatnego. Oprócz zezwolenia tanzańskiego urzędu lotnictwa cywilnego potrzebna jest osobna zgoda władz Zanzibaru, a każdy przyjezdny kupuje obowiązkowe ubezpieczenie u miejscowego ubezpieczyciela. Wielu klientów łączy tydzień na plaży z kilkoma dniami safari na kontynencie, więc odrzutowiec rzadko wraca tą samą drogą, którą przyleciał.

 

Dwie zgody na lądowanie
Zagraniczny samolot potrzebuje zezwolenia tanzańskiego urzędu lotnictwa cywilnego TCAA, wydawanego przez internetowy system zgód. Loty na Zanzibar wymagają ponadto uprzedniej zgody Biura Prezydenta Zanzibaru. Oba wnioski składa agent operatora, dlatego termin potwierdzamy dopiero wtedy, gdy wiadomo, że zgody zostaną wydane.
Wiza i ubezpieczenie
Obywatel Polski potrzebuje paszportu ważnego co najmniej pół roku od daty powrotu oraz wizy, którą najwygodniej uzyskać w tanzańskim systemie e-wiz. Przy wjeździe przez Zanzibar dochodzi obowiązkowa polisa państwowego ubezpieczyciela Zanzibar Insurance Corporation. Ubezpieczenia innych firm jej nie zastępują.
Stone Town w kwadrans
Lotnisko leży na wyspie Unguja, głównej wyspie archipelagu. Do Stone Town jedzie się zwykle od 10 do 15 minut, do plaż w Paje i Matemwe około godziny, a do Nungwi na północnym cyplu około 75 minut. Samochód z kierowcą zamawiamy razem z lotem.
Deszcze wiosną i w listopadzie
Długie deszcze, nazywane masika, padają od marca do maja, najmocniej w kwietniu. Krótsza pora deszczowa przypada na listopad i początek grudnia. Najsuchsze są miesiące od czerwca do października oraz styczeń i luty.

 

Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

 

Wyślij nam swój numer telefonu, a my oddzwonimy

Minimalna cena za lot zaczyna się od 3000 €
Minimalna cena za 1 miejsce w samolocie (kabina) zaczyna się od 2000 €

Klikając przycisk wyrażasz zgodę na politykę przetwarzania danych osobowych.

 

Na początku zapytamy, czy podróż obejmuje także safari na kontynencie i w jakiej kolejności. Od tego zależy, gdzie odrzutowiec ląduje najpierw, gdzie czeka na pasażerów i o ile zgód trzeba wystąpić. Potrzebne będą też imiona, nazwiska i numery paszportów wszystkich osób.

 

prywatny odrzutowiec na zanzibar

 

Jak długo będzie trwał lot na Zanzibar prywatnym odrzutowcem?

Czas lotu zależy od miasta wylotu i klasy odrzutowca. Poniżej czasy lotu na siedmiu trasach z polskich portów, liczone po ortodromie z uwzględnieniem kołowania, wznoszenia i zniżania.

 

  1. Rzeszów - Zanzibar (RZE | EPRZ ⟶ ZNZ | HTZA), czas podróży wynosi około 7:39 h samolotem Global 6000, odległość to 3499 nm / 6480 km.
  2. Kraków - Zanzibar (KRK | EPKK ⟶ ZNZ | HTZA), czas podróży wynosi około 7:43 h samolotem Global 6000, odległość to 3529 nm / 6535 km.
  3. Katowice - Zanzibar (KTW | EPKT ⟶ ZNZ | HTZA), czas podróży wynosi około 7:47 h samolotem Global 6000, odległość to 3561 nm / 6595 km.
  4. Warszawa - Zanzibar (WAW | EPWA ⟶ ZNZ | HTZA), czas podróży wynosi około 7:55 h samolotem Global 6000, odległość to 3629 nm / 6720 km.
  5. Wrocław - Zanzibar (WRO | EPWR ⟶ ZNZ | HTZA), czas podróży wynosi około 7:55 h samolotem Global 6000, odległość to 3630 nm / 6723 km.
  6. Poznań - Zanzibar (POZ | EPPO ⟶ ZNZ | HTZA), czas podróży wynosi około 8:04 h samolotem Global 6000, odległość to 3702 nm / 6857 km.
  7. Gdańsk - Zanzibar (GDN | EPGD ⟶ ZNZ | HTZA), czas podróży wynosi około 8:14 h samolotem Global 6000, odległość to 3785 nm / 7010 km.

 

Najkrócej leci się z Rzeszowa: 6480 km i 7:39 h. Kraków i Katowice są niewiele dalej, z czasami 7:43 h i 7:47 h. Warszawa i Wrocław wypadają prawie identycznie, po 7:55 h. Najdłużej trwa lot z Gdańska: 7010 km i 8:14 h, czyli o 35 minut i 530 km więcej niż z Rzeszowa. Szczecina nie ma na liście, ale jego dystans, 7030 km, jest zbliżony do gdańskiego. Rzeczywista trasa omija przestrzeń powietrzną objętą ostrzeżeniami dla lotnictwa, więc bywa nieco dłuższa niż ortodroma.

 

odrzutowiec dalekiego zasięgu nad afryką wschodnią

 

Safari na kontynencie i tydzień na plaży

Najczęstszy program, z jakim klienci lecą na Zanzibar, to kilka dni w parkach północnej Tanzanii, na przykład w Serengeti, i odpoczynek na wyspie na koniec. Odrzutowiec dalekiego zasięgu dowozi grupę do dużego portu międzynarodowego, a do obozów safari przewożą ją mniejsze samoloty lokalnych przewoźników, które lądują na lądowiskach w parkach, takich jak Seronera w środkowym Serengeti.

Najpierw park, potem wyspa
Safari zwykle planuje się na początku podróży, a plażę na końcu. Odrzutowiec ląduje wtedy na lotnisku Kilimandżaro, a po kilku dniach zabiera pasażerów na Zanzibar albo odlatuje do bazy i wraca po nich na koniec pobytu. Oba warianty wyceniamy obok siebie.
Lądowiska działają za dnia
Samoloty lecące do Seronery lądują wyłącznie przy świetle dziennym. Rejsowe połączenia z lotniska krajowego w Arushy trwają około 45 minut, a ostatnie wyloty w ciągu dnia przypadają zwykle wczesnym popołudniem. Przy późnym przylocie z Europy potrzebny jest więc zwykle nocleg w okolicy Arushy.
Limit 15 kg bagażu
Lokalni przewoźnicy latający do obozów safari przyjmują zwykle najwyżej 15 kg bagażu na osobę, łącznie z podręcznym, i zalecają miękkie torby. Walizki z rzeczami na plażę zostają na pokładzie odrzutowca, jeśli czeka on na pasażerów, albo w przechowalni hotelu.
Przelot z lądu na wyspę
Odcinek z Tanzanii kontynentalnej na Zanzibar trwa krótko, ale również wymaga zgody władz wyspy. Przy przekraczaniu tej wewnętrznej granicy bywa sprawdzane świadectwo szczepienia przeciw żółtej febrze, dlatego radzimy mieć je przy sobie przez całą podróż.

 

Przy takim programie nie planuje się jednego lotu, tylko cały łańcuch: odrzutowiec z Polski, samolot lokalnego przewoźnika do parku, przelot na wyspę i powrót. Układamy go od końca, zaczynając od daty wylotu z Zanzibaru, i dopiero do niej dopasowujemy noclegi w obozach oraz w hotelu na plaży. Załoga odrzutowca odbywa w tym czasie obowiązkowy odpoczynek, więc dzień przerwy między odcinkami niczego nie komplikuje.

 

lot prywatny na safari i na zanzibar

 

Ceny lotów

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Poniżej dwa zestawienia: loty z polskich miast oraz z innych miast świata. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę na lotnisko Zanzibar i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Kolumna klasy ciężkiej oznacza lot z jednym lądowaniem na tankowanie, a kolumna ultradługiego zasięgu lot bez przerwy.

 

Ceny lotów prywatnych z miast Polski na Zanzibar:

Miasto wylotuOdległośćCiężki
z międzylądowaniem
Ultradługi zasięg
bez międzylądowania
Rzeszów (RZE)6480 kmod 74 000 EUR
321 000 PLN
od 110 000 EUR
477 000 PLN
Kraków (KRK)6535 kmod 74 000 EUR
321 000 PLN
od 110 000 EUR
477 000 PLN
Lublin (LUZ)6582 kmod 75 000 EUR
325 000 PLN
od 110 000 EUR
477 000 PLN
Katowice (KTW)6595 kmod 75 000 EUR
325 000 PLN
od 110 000 EUR
477 000 PLN
Warszawa (WAW)6720 kmod 76 000 EUR
329 000 PLN
od 110 000 EUR
477 000 PLN
Wrocław (WRO)6723 kmod 76 000 EUR
329 000 PLN
od 110 000 EUR
477 000 PLN
Poznań (POZ)6857 kmod 77 000 EUR
334 000 PLN
od 115 000 EUR
498 000 PLN
Bydgoszcz (BZG)6893 kmod 78 000 EUR
338 000 PLN
od 115 000 EUR
498 000 PLN
Gdańsk (GDN)7010 kmod 79 000 EUR
342 000 PLN
od 115 000 EUR
498 000 PLN
Szczecin (SZZ)7030 kmod 79 000 EUR
342 000 PLN
od 115 000 EUR
498 000 PLN

 

Najtaniej wypada wylot z Rzeszowa i Krakowa: 74 000 EUR w klasie ciężkiej. Z Warszawy i Wrocławia ten sam lot kosztuje 76 000 EUR, a z Gdańska i Szczecina 79 000 EUR, więc rozpiętość między miastami wynosi 5000 EUR. Znacznie większa różnica dzieli klasy. Maszyna ultradługiego zasięgu kosztuje 110 000 EUR z sześciu miast, od Rzeszowa po Wrocław, i 115 000 EUR z Poznania, Bydgoszczy, Gdańska i Szczecina. Odrzutowiec ciężki zabiera do 14 osób, ultradługiego zasięgu do 19, więc przy dużej grupie dopłata za lot bez tankowania rozkłada się na wiele osób.

 

Ceny lotów prywatnych na Zanzibar z innych miast świata:

TrasaOdległośćPrzykładowy odrzutowiecCzas lotuCena
Nairobi - Zanzibar602 kmCitation M21:19 hod 6000 EUR
26 000 PLN
Addis Abeba - Zanzibar1691 kmPhenom 300E2:37 hod 10 500 EUR
45 000 PLN
Seszele - Zanzibar1812 kmPhenom 300E2:46 hod 11 000 EUR
48 000 PLN
Johannesburg - Zanzibar2502 kmCitation XLS+3:30 hod 18 000 EUR
78 000 PLN
Mauritius - Zanzibar2541 kmCitation XLS+3:33 hod 18 000 EUR
78 000 PLN
Dżudda - Zanzibar3103 kmChallenger 3504:01 hod 27 000 EUR
117 000 PLN
Rijad - Zanzibar3560 kmChallenger 3504:33 hod 30 000 EUR
130 000 PLN
Kapsztad - Zanzibar3744 kmChallenger 3504:45 hod 31 000 EUR
134 000 PLN
Doha - Zanzibar3748 kmChallenger 3504:45 hod 31 000 EUR
134 000 PLN
Genewa - Zanzibar6689 kmGlobal 60007:53 hod 90 000 EUR
390 000 PLN
Paryż - Zanzibar7098 kmGlobal 60008:20 hod 95 000 EUR
412 000 PLN
Londyn - Zanzibar7471 kmGlobal 60008:45 hod 100 000 EUR
433 000 PLN

 

Najbliżej leży Nairobi, 602 km, skąd na Zanzibar leci Citation M2 w 1:19 h, od 6000 EUR. Addis Abebę i Seszele dzieli od wyspy 1691 i 1812 km, czyli nieco ponad dwie i pół godziny lotu odrzutowcem lekkim. Te trzy kierunki mają dla Zanzibaru największe znaczenie: z Nairobi zaczyna się safari w Kenii, w Addis Abebie przesiada się wielu podróżnych z Europy, a Seszele są naturalnym drugim etapem urlopu na Oceanie Indyjskim. Z Dżuddy, Rijadu czy Dohy lot trwa już ponad cztery godziny Challengerem 350, a z Genewy, Paryża i Londynu potrzebna jest maszyna ultradługiego zasięgu.

 

Zanzibar dobrze łączy się z innymi miejscami regionu bez udziału Polski. Częsty program to safari w Kenii z lądowaniem w Nairobi, potem tydzień na wyspie i kilka dni na Seszelach albo na Mauritiusie, z którego na Zanzibar jest 2541 km. Każdy odcinek wyceniamy osobno, a przy kilku etapach porównujemy, czy taniej wyjdzie jedna maszyna na całą podróż, czy różne samoloty na poszczególne loty.

 

Co wchodzi w cenę, a co nie. Cena obejmuje czarter maszyny z załogą, opłaty lotniskowe i obsługę naziemną po obu stronach, a w wariancie z międzylądowaniem także opłaty na lotnisku tankowania. Koszt zgód na lądowanie i przelot nad państwami na trasie podajemy w szczegółowej wycenie. Osobno rozliczamy catering, noclegi załogi, postój samolotu na wyspie, transfery samochodem oraz loty lokalnych przewoźników na safari. Każdy pasażer płaci sam za wizę i obowiązkowe ubezpieczenie zanzibarskie. Jeśli samolot ma wrócić bez odpoczynku załogi na miejscu, dochodzi koszt drugiej załogi.

 

ceny czarteru odrzutowca na zanzibar

 

Kalkulator do obliczeń kosztów lotu online

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.

 

Wysyłając formularz wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych.

 

Kalkulator pokazuje sam czarter. Postój maszyny na wyspie, drugą załogę, wizy, ubezpieczenie zanzibarskie i loty na safari dodajemy w wycenie przygotowanej pod konkretny program.

 

kabina odrzutowca ultradługiego zasięgu

 

Lot odrzutowcem na trasie Warszawa (Polska) - Zanzibar (Tanzania)

Poniżej zestawienie klas maszyn dla tej konkretnej trasy. Z Warszawy na Zanzibar jest 6720 km, więc bez międzylądowania poleci tu wyłącznie maszyna ultradługiego zasięgu. Odrzutowce ciężkie pokonują ten odcinek z postojem na tankowanie. Zasięg katalogowy tych maszyn przekracza wprawdzie sam dystans, lecz po doliczeniu objazdów i rezerw paliwa przy pełnej kabinie zapas okazuje się za mały. Wybór sprowadza się zatem do tego, czy grupa akceptuje postój techniczny w połowie drogi. Liczba osób i bagaż na dwa tygodnie, często ze sprzętem do nurkowania albo kitesurfingu, mają znaczenie drugorzędne.

 

1) Odrzutowce bardzo lekkie i lekkie

  • Pojemność pasażerska: od 4 do 9 osób.
  • Zasięg praktyczny: 1900-3800 km.
  • Prędkość przelotowa: 700-800 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 2600 do 3200 EUR.
  • Kabina niska, przy przejściu trzeba się pochylić.

Typowe modele: Citation M2, Phenom 100EV, HondaJet Elite, Citation CJ4 Gen2, Phenom 300E, Learjet 75, Pilatus PC-24. Na tej trasie lecą z międzylądowaniem.

 

2) Odrzutowce średnie i super-midsize

  • Pojemność pasażerska: od 7 do 10 osób.
  • Zasięg praktyczny: 3900-7400 km.
  • Prędkość przelotowa: 820-870 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 4400 do 5800 EUR.
  • Kabina o pełnej wysokości, można stanąć wyprostowanym.

Typowe modele: Citation XLS+, Citation Latitude, Praetor 500 i 600, Legacy 450 i 500, Hawker 800XP i 900XP, Challenger 350, Gulfstream G280. Na tej trasie lecą z międzylądowaniem.

 

3) Odrzutowce ciężkie

  • Pojemność pasażerska: od 10 do 16 osób.
  • Zasięg praktyczny: 7400-11 000 km.
  • Prędkość przelotowa: 850-890 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 7500 EUR.
  • Wydzielone strefy kabiny, pełnowymiarowa toaleta, duży luk bagażowy.

Typowe modele: Challenger 605 i 650, Legacy 600 i 650, Falcon 900LX, Falcon 2000LXS, Gulfstream G450. Na tej trasie lecą z międzylądowaniem.

 

4) Odrzutowce ultradługiego zasięgu i samoloty korporacyjne

  • Pojemność pasażerska: od 12 do 19 osób, w wersjach korporacyjnych do 50.
  • Zasięg praktyczny: powyżej 11 000 km.
  • Prędkość przelotowa: 900-950 km/h.
  • Stawka godzinowa: od 10 500 EUR, dla samolotów korporacyjnych od 18 000 EUR.
  • Sypialnia, prysznic w wybranych konfiguracjach.

Typowe modele: Global 6000, 6500 i 7500, Gulfstream G650ER i G700, Falcon 7X i 8X, ACJ319neo, BBJ.

 

Odrzutowce bardzo lekkie, lekkie i średnie nie nadają się do lotu z Polski, ale przydają się na miejscu: Citation M2 z Nairobi czy Phenom 300E z Seszeli dowiezie na wyspę od czterech do ośmiu osób. Na trasę z Polski proponujemy dwie możliwości. Odrzutowiec ciężki, taki jak Challenger 650 albo Falcon 900LX, jest tańszy, ale po drodze ląduje na tankowanie. Global 6000 czy Gulfstream G650ER lecą bez przerwy i mają kabinę, w której da się przespać noc w pozycji leżącej. Przy rodzinie z dziećmi i nocnym wylocie ta wygoda bywa warta dopłaty.

 

Jak zarezerwować prywatny samolot?
  • Samolot1.Zapytanie o lot
  • Samolot2.Oferta handlowa
  • Samolot3.Wybór samolotu lub helikoptera
  • Samolot4.Zawarcie umowy i płatność
  • Samolot5.Lot o wyznaczonej godzinie

 

Na Zanzibar zgody uzyskujemy dwutorowo: w tanzańskim urzędzie lotnictwa cywilnego i u władz Zanzibaru. Dlatego prosimy o dane paszportowe pasażerów i ostateczny skład grupy z kilkudniowym wyprzedzeniem.

 

samolot biznesowy na lotnisku na zanzibarze

 

Lotnisko na wyspie Unguja i porty na kontynencie

Cały ruch międzynarodowy na Zanzibar przyjmuje jedno lotnisko na Unguji. Zarządza nim Zanzibar Airports Authority, a odprawę celną prowadzi zanzibarski urząd skarbowy ZRA, którego funkcjonariusze pracują na lotnisku całą dobę. Porty kontynentalne wykorzystujemy przy programach z safari i jako zapasowe.

 

Zanzibar Abeid Amani Karume (ZNZ | HTZA)
Port leży około 5 km na południe od miasta Zanzibar. Loty międzynarodowe obsługuje terminal 3, a krajowe terminal 2.
Droga startowajedna, 18/36, o długości 3022 m, nawierzchnia asfaltowa
Godziny pracywieża kontroli czynna całą dobę; godzinę przylotu poza podstawowymi godzinami portu potwierdzamy z agentem przy konkretnej dacie
Zgodyzezwolenie TCAA oraz uprzednia zgoda Biura Prezydenta Zanzibaru
Obsługa lotnictwa prywatnegoagent obsługi naziemnej wybrany przez operatora; paliwo Jet A-1 dostępne na miejscu
Odprawakontrola paszportowa, wizowa i celna na lotnisku; służby celne pracują całą dobę
Do Stone Townod 10 do 15 minut samochodem
Na plażePaje i Matemwe około godziny, Kendwa około 70 minut, Nungwi około 75 minut

 

Kilimandżaro. Lotnisko międzynarodowe w północnej Tanzanii jest głównym portem dla safari w Serengeti i okolicach. Odrzutowiec ląduje tam przy programie zaczynającym się od parków, a na Zanzibar przelatuje kilka dni później.
Dar es Salaam. Największe lotnisko kraju, imienia Juliusa Nyerere, leży na kontynencie naprzeciw wyspy. Bierzemy je pod uwagę przy podróżach łączonych ze sprawami służbowymi w największym mieście Tanzanii.
Nairobi. Z Kenii na Zanzibar jest 602 km. Przy wyjazdach z safari w Masai Mara samolot z Polski może lądować w Nairobi, a dalej grupa leci mniejszą maszyną. Trzeba wtedy mieć świadectwo szczepienia przeciw żółtej febrze.
Postój maszyny. Przy pobycie trwającym tydzień lub dłużej porównujemy koszt postoju na wyspie z kosztem odlotu samolotu do bazy i powrotu po pasażerów. Na tak długiej trasie dwa puste przeloty często kosztują więcej niż postój.

 

Jak układamy to w praktyce. Przygotowujemy dwa warianty: lot bez przerwy maszyną ultradługiego zasięgu i lot z tankowaniem w klasie ciężkiej, z różnicą w cenie i czasie podróży. Lądowanie staramy się zaplanować za dnia, żeby transfer do hotelu na północy lub wschodzie wyspy nie wypadał po zmroku. Przy dłuższym pobycie ustalamy z operatorem, czy załoga zostaje na wyspie, czy wraca do bazy razem z samolotem, a wniosek o zgody składamy dla obu lotów od razu.

 

odrzutowiec na płycie lotniska w tanzanii

 

Kiedy lecieć: pory suche i pory deszczowe

Tanzania nie należy do Unii Europejskiej, więc dowód osobisty nie wystarczy. Potrzebny jest paszport ważny co najmniej sześć miesięcy od daty powrotu, z dwiema wolnymi stronami, oraz wiza, o którą najlepiej wystąpić elektronicznie co najmniej 10 dni przed wylotem. Walutą jest szyling tanzański. Zegarki przestawia się o dwie godziny do przodu zimą i o godzinę latem, bo Tanzania nie zmienia czasu.

Od czerwca do października
Najdłuższa pora sucha, z najmniejszymi opadami we wrześniu. Wieje wtedy południowo-wschodni pasat kusi, z siłą od 15 do 25 węzłów, który ściąga kitesurferów na plaże Paje i Bwejuu. Lipiec i sierpień to jeden z dwóch szczytów sezonu, zbiegający się z wakacjami szkolnymi w Europie.
Styczeń i luty
Krótka pora sucha, gorąca i wilgotna, z morzem nagrzanym do około 29 stopni. Wieje słabszy północno-wschodni wiatr kaskazi, a morze jest spokojniejsze. W lutym w Stone Town odbywa się festiwal muzyki afrykańskiej Sauti za Busara.
Długie deszcze
Od marca do maja trwa pora masika. W kwietniu spada zwykle od 300 do 400 mm deszczu, w maju niewiele mniej. To najmniej popularny okres na urlop na plaży, a ulewy mogą opóźnić transfery i wycieczki łodzią.
Przypływy na wschodzie
Na wschodnim wybrzeżu różnica między przypływem a odpływem jest bardzo wyraźna. Przy odpływie morze cofa się daleko i odsłania rafę, więc przez kilka godzin dziennie kąpiel nie jest możliwa. Kalendarz pływów warto sprawdzić przy wyborze hotelu.

 

Najbardziej obleganym terminem w roku jest przełom grudnia i stycznia, gdy krótkie deszcze zwykle już ustępują. Hotele na plaży i postój dla samolotu rezerwuje się wtedy z dużym wyprzedzeniem. Zanzibar jest w większości muzułmański, a poza plażami hotelowymi, zwłaszcza w Stone Town, przyjęty jest skromniejszy ubiór. Przy wyborze terminu warto sprawdzić daty ramadanu, które co roku przesuwają się o około jedenaście dni.

 

plaża na zanzibarze w porze suchej

 

Pies lub kot w podróży do Tanzanii

Zabranie zwierzęcia na Zanzibar wymaga więcej przygotowań niż podróż po Unii Europejskiej, a najwięcej uwagi trzeba poświęcić powrotowi. Tanzania wydaje osobne pozwolenie na przywóz, a do Polski pies lub kot wraca z kraju spoza unijnej listy, więc potrzebne jest badanie przeciwciał przeciw wściekliźnie.

Pozwolenie na przywóz
Wniosek składa się do Dyrektora Służb Weterynaryjnych w tanzańskim ministerstwie odpowiedzialnym za hodowlę zwierząt, podając gatunek, rasę i wiek zwierzęcia oraz port wjazdu. Do wniosku dołącza się zaświadczenia o szczepieniach. Pozwolenie jest niezależne od wizy właściciela.
Szczepienie i świadectwo
Szczepienie przeciw wściekliźnie musi być wykonane co najmniej miesiąc i nie więcej niż trzy lata przed wjazdem. Zwierzęciu towarzyszy świadectwo zdrowia od lekarza weterynarii z kraju wyjazdu, a na lotnisku może je zbadać weterynarz graniczny. Wyjazd z Tanzanii wymaga pozwolenia na wywóz.
Badanie przed powrotem
Tanzanii nie ma na liście krajów, z których zwierzę wraca do Unii bez badań. Krew na miano przeciwciał pobiera się co najmniej 30 dni po szczepieniu i bada w laboratorium uznanym przez UE. Jeśli zrobi się to w Polsce przed wyjazdem i wpisze do paszportu zwierzęcia, przy powrocie nie trzeba czekać trzech miesięcy.
Zgoda operatora i hotelu
Przy locie trwającym blisko osiem godzin operator musi zgodzić się na zwierzę w kabinie i określić, jak będzie zabezpieczone przy starcie i lądowaniu. Część hoteli na wyspie nie przyjmuje zwierząt, dlatego ich zgodę sprawdzamy przed rezerwacją lotu.

 

 

W uwagach wpisz, czy podróż obejmuje safari na kontynencie, nazwę hotelu na wyspie i datę powrotu. Zaznacz też, czy wolicie lot bez przerwy, czy akceptujecie międzylądowanie na tankowanie.

 

empty leg na zanzibar z rabatem

 

Loty powrotne Empty Legs

Empty Leg to przelot, który samolot musi wykonać bez pasażerów, na przykład wracając do bazy po dowiezieniu grupy na urlop. Operator sprzedaje wtedy kabinę taniej, w przykładach z tabeli z rabatem od 45 do 55 procent. Na trasie z Europy takie odcinki pojawiają się głównie w szczycie sezonu, gdy maszyny przywożące gości na Zanzibar wracają puste. W regionie trafiają się też puste przeloty z Nairobi, Addis Abeby czy Johannesburga.

 

Przykłady zrealizowanych lotów Empty Legs na Zanzibar:

TrasaOdrzutowiecPasażerowieCenaRabat
Nairobi - ZanzibarCitation M263000 EUR
13 000 PLN
50%
Addis Abeba - ZanzibarPhenom 300E85500 EUR
24 000 PLN
50%
Seszele - ZanzibarPhenom 300E86000 EUR
26 000 PLN
45%
Johannesburg - ZanzibarCitation XLS+99000 EUR
39 000 PLN
50%
Kraków - ZanzibarGlobal 60001349 000 EUR
212 000 PLN
55%
Warszawa - ZanzibarGlobal 60001349 000 EUR
212 000 PLN
55%

 

Jak czytać tabelę Empty Legs. Cena dotyczy całej maszyny dla podanej liczby pasażerów, a nie pojedynczego miejsca. Datę i godzinę wylotu wyznacza operator. Wizy i zanzibarskie ubezpieczenie opłaca się tak samo jak przy zwykłym czarterze, a dla przelotu przejętego przez pasażerów zgody na lądowanie trzeba uzyskać ponownie, już z ich danymi.

 

Możesz zostawić u nas zgłoszenie z kierunkiem i widełkami dat, a odezwiemy się, gdy pojawi się pasujący przelot. Aktualny wykaz przyślemy na zapytanie wysłane na adres empty-legs@private-jets.pl.

 

Opcje lotów i usługi

Poza standardowym czarterem na tej trasie organizujemy również:

  • loty bez międzylądowania z Polski maszynami ultradługiego zasięgu;
  • tańszy wariant w klasie ciężkiej z jednym postojem na tankowanie;
  • programy łączące safari w północnej Tanzanii lub w Kenii z pobytem na wyspie;
  • rezerwację lotów lokalnych przewoźników na lądowiska w parkach narodowych;
  • transfery samochodem z kierowcą do hoteli w Stone Town, Nungwi, Kendwie i Paje;
  • loty dalej na Seszele i Mauritius bez powrotu do Europy;
  • pomoc przy zgodach na lądowanie, e-wizach i ubezpieczeniu zanzibarskim dla całej grupy;
  • transport medyczny i repatriację chorych do Polski.

 

Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych

Samolot turbośmigłowy
Turbośmigłowe od 1000 € / godzina
Mały odrzutowiec biznesowy
Małe odrzutowce od 1700 € / godzina
Lekki odrzutowiec biznesowy
Lekkie odrzutowce od 2300 € / godzina
Średni odrzutowiec biznesowy
Średnie odrzutowce od 3400 € / godzina
Super średni odrzutowiec biznesowy
Super średnie odrzutowce od 5100 € / godzina
Ciężki odrzutowiec biznesowy
Ciężkie odrzutowce od 5600 € / godzina
Odrzutowiec dalekiego zasięgu
Odrzutowce dalekiego zasięgu od 6500 € / godzina
Odrzutowiec ultradalekiego zasięgu
Odrzutowce ultradalekiego zasięgu od 11 000 € / godzina

 

Najczęściej zadawane pytania o loty prywatne na Zanzibar

    • Ile kosztuje lot prywatnym odrzutowcem z Polski na Zanzibar?
    • Najtaniej z Rzeszowa i Krakowa: od 74 000 EUR, czyli 321 000 PLN, odrzutowcem ciężkim z jednym lądowaniem na tankowanie. Z Lublina i Katowic od 75 000 EUR, z Warszawy i Wrocławia od 76 000 EUR, z Poznania od 77 000 EUR, z Bydgoszczy od 78 000 EUR, a z Gdańska i Szczecina od 79 000 EUR.

      Lot bez przerwy maszyną ultradługiego zasięgu dla maksymalnie 19 osób kosztuje od 110 000 do 115 000 EUR, zależnie od miasta wylotu. Do tego dochodzą koszty pobytu załogi i postoju samolotu, a każdy pasażer płaci za wizę i ubezpieczenie wymagane na Zanzibarze.

    • Czy na Zanzibar da się dolecieć bez międzylądowania?
    • Tak, ale tylko maszyną ultradługiego zasięgu, taką jak Global 6000. Lot z Warszawy trwa wtedy 7:55 h, a z Rzeszowa 7:39 h. Przy dystansie od 6480 do 7030 km, objazdach stref objętych ostrzeżeniami i wymaganych rezerwach paliwa odrzutowce ciężkie z pełną kabiną nie mają wystarczającego zapasu, więc po drodze lądują na tankowanie.

      Miejsce postoju wybiera operator, biorąc pod uwagę zgody na przelot, ceny paliwa i godziny pracy lotnisk na trasie. Postój wydłuża podróż, a jego długość zależy od lotniska, dlatego przy wycenie podajemy łączny czas obu wariantów.

    • Jakich dokumentów potrzebuję na Zanzibar?
    • Paszportu ważnego co najmniej sześć miesięcy od daty powrotu, wizy tanzańskiej, najlepiej elektronicznej, oraz polisy Zanzibar Insurance Corporation, której ubezpieczenia innych firm nie zastępują. Przy przylocie z Kenii potrzebne jest też świadectwo szczepienia przeciw żółtej febrze.

      Na kontynentalną część Tanzanii obowiązuje osobne ubezpieczenie państwowej firmy NIC. Polisę kupuje się według pierwszego miejsca wjazdu, więc przy safari zaczynającym się od Kilimandżaro sprawdzamy z wyprzedzeniem, który dokument jest wymagany.

    • Jak długo jedzie się z lotniska do hotelu?
    • Do Stone Town zwykle od 10 do 15 minut. Plaże na wschodnim wybrzeżu, w Paje i Matemwe, leżą około godziny jazdy od lotniska, Jambiani i Kendwa około 70 minut, a Nungwi i Michamvi około 75 minut.

      Kierowcę zamawiamy razem z lotem, więc czeka na pasażerów od razu po odprawie. Przy hotelach na północy i wschodzie, do których jedzie się ponad godzinę, wolimy przylot w ciągu dnia.

    • Czy można połączyć Zanzibar z safari w Serengeti?
    • Tak, to jeden z najczęstszych programów. Odrzutowiec ląduje na lotnisku Kilimandżaro, a do obozów w parku grupa leci samolotem lokalnego przewoźnika, z Kilimandżaro albo z pobliskiej Arushy. Z Arushy do Seronery w środkowym Serengeti lot trwa około 45 minut, a ostatnie wyloty w ciągu dnia przypadają zwykle wczesnym popołudniem.

      Lokalni przewoźnicy przyjmują do 15 kg bagażu na osobę, łącznie z podręcznym. Po safari grupa przelatuje na Zanzibar, a na koniec pobytu odrzutowiec zabiera ją z wyspy do Polski.

    • Czy samolot może czekać na nas przez cały urlop?
    • Może, a na tak długiej trasie często jest to tańsze niż odesłanie maszyny do Europy i ponowny przylot. Postój i noclegi załogi rozliczamy osobno, a ich koszt pokazujemy obok kosztu dwóch pustych przelotów.

      Po blisko ośmiu godzinach lotu załoga potrzebuje odpoczynku przed powrotem, więc wylot tego samego dnia wymaga drugiej załogi na pokładzie. Przy pobycie od tygodnia wzwyż ten problem nie występuje.

 

czarter prywatnego samolotu z polski na zanzibar

 

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410 lub napisz na adres flight@private-jets.pl.

 

Potrzebujesz pomocy?

Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.