Organizujemy loty prywatne do Bośni i Hercegowiny z polskich lotnisk, a samolot wybieramy spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów. Z Katowic do Banja Luki i z Krakowa do Tuzli leci się 1:21 h, z Rzeszowa do Sarajewa 1:32 h, a z Gdańska do Tuzli 2:02 h. Odrzutowce przyjmują w kraju cztery lotniska: Sarajewo, Banja Luka, Tuzla i Mostar.
Bośnia i Hercegowina leży poza Unią Europejską i strefą Schengen, więc na obu końcach trasy czeka kontrola graniczna. Polakom wystarcza jednak dowód osobisty, a czas jest taki sam jak w Polsce. Kraj jest górzysty i drogi między miastami bywają długie, dlatego wybór lotniska zależy od celu: stolica, Hercegowina z Mostarem i Medziugorie czy północ z Banja Luką i Tuzlą.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

Rejsowe połączenia z Polski do Bośni i Hercegowiny są nieliczne, a z większości polskich miast ich nie ma. Czarter skraca podróż najbardziej tam, gdzie alternatywą jest przesiadka albo kilka godzin jazdy górskimi drogami z lotniska w sąsiednim kraju.
Każde z czterech lotnisk ma odprawę graniczną, więc samolot z Polski może lądować bezpośrednio tam, gdzie jest najbliżej do hotelu, zakładu albo sanktuarium. Krajowe przeloty między nimi trwają około godziny.
Podajemy czasy dla siedmiu tras z różnych części Polski do czterech bośniackich lotnisk. Liczymy je po ortodromie dla odrzutowca bardzo lekkiego Citation M2, z doliczeniem kołowania, wznoszenia i zniżania.


Bośnia i Hercegowina nie należy do Unii ani do strefy Schengen. Formalności dotyczą pasażerów i samego lotu, dlatego dane każdej osoby zbieramy przed potwierdzeniem rezerwacji.
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Pierwsza tabela pokazuje ceny lotu do Sarajewa w trzech klasach: bardzo lekkiej do sześciu osób, lekkiej do ośmiu i średniej do dziewięciu. Druga podaje ceny z Warszawy do pozostałych trzech lotnisk. Transferu i usług dodatkowych kwoty nie obejmują.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Bośni i Hercegowiny, lotnisko Sarajewo:
| Miasto wylotu | Odległość | Bardzo lekki do 6 osób | Lekki do 8 osób | Średni do 9 osób |
|---|---|---|---|---|
| Kraków (KRK) | 704 km | od 6000 EUR 26 000 PLN | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 742 km | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 753 km | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 817 km | od 6500 EUR 28 000 PLN | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 887 km | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 948 km | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 962 km | od 7000 EUR 30 000 PLN | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 1031 km | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 10 000 EUR 43 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 1114 km | od 7500 EUR 32 000 PLN | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 10 500 EUR 45 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 1173 km | od 8000 EUR 35 000 PLN | od 8500 EUR 37 000 PLN | od 11 000 EUR 48 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych z Warszawy do lotnisk regionalnych:
| Kierunek z Warszawy | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|---|
| Banja Luka | 847 km | Citation M2 | 1:40 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Tuzla | 873 km | Citation M2 | 1:42 h | od 7000 EUR 30 000 PLN |
| Mostar | 1015 km | Phenom 300E | 1:45 h | od 8000 EUR 35 000 PLN |
Z Warszawy do Banja Luki jest 847 km, a lot kosztuje od 6500 EUR, mniej niż do Sarajewa, gdzie ta sama klasa kosztuje od 7000 EUR. Do Tuzli cena jest taka sama jak do stolicy, od 7000 EUR. Do Mostaru, odległego o 1015 km, leci się Phenomem 300E w 1:45 h, od 8000 EUR. Przy celu na północy kraju lądowanie w Banja Luce albo Tuzli skraca więc i lot, i dojazd.
Ostateczna kwota zależy też od tego, gdzie stoi wolna maszyna, bo jej dolot do Polski wchodzi do rachunku. Zimą do wyceny lotu do Sarajewa dodajemy wariant zapasowy na wypadek mgły, na przykład lądowanie w Mostarze albo Tuzli i dalszą drogę samochodem.

Z polskich lotnisk do Bośni i Hercegowiny jest od około 630 do ponad 1100 km, więc każda klasa leci bez międzylądowania. O wyborze decydują liczba osób, bagaż i długość drogi startowej na lotnisku docelowym.
| Klasa | Pasażerowie | Zasięg | Co obsłuży w Bośni i Hercegowinie |
|---|---|---|---|
| Very light jet | 4-6 | do 2800 km | każde z czterech lotnisk z każdego polskiego miasta; odcinki krajowe w godzinę |
| Light jet | 6-8 | do 3100 km | grupa pielgrzymów albo rodzina do ośmiu osób; z Katowic i Rzeszowa w cenie klasy bardzo lekkiej |
| Midsize | 7-9 | do 4600 km | wyższa kabina i więcej miejsca na bagaż dla dziewięciu osób, od 8500 EUR do Sarajewa |
| Super midsize | 8-10 | do 6500 km | większa grupa i program łączący Bośnię z Chorwacją albo Czarnogórą |
| Heavy jet | 10-14 | 7400-9500 km | delegacje powyżej dziesięciu osób; w Mostarze i Tuzli najpierw sprawdzamy płytę postojową |
| Ultra long range | 12-19 | powyżej 11 000 km | nie skraca lotu z Polski; ma sens tylko przy dalszej podróży poza Europę |

Odległości w Bośni i Hercegowinie są niewielkie, ale góry wydłużają każdą podróż samochodem. Tabela pokazuje przeloty ze stolicy do trzech pozostałych lotnisk z odprawą.
| Kierunek z Sarajewa | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|---|
| Mostar | 72 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Tuzla | 77 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Banja Luka | 149 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
Cztery lotniska z odprawą graniczną pozwalają lądować blisko celu w każdej części kraju. Najwięcej ruchu ma Sarajewo, Tuzla obsługuje północny wschód kraju, Banja Luka jest portem Republiki Serbskiej, a Mostar najbliższym lotniskiem dla Hercegowiny i Medziugorie.

Główne lotnisko kraju leży w Butmirze, w gminie Ilidža, około 12 km od centrum Sarajewa, na wysokości około 520 m. Otaczają je góry, a podejście do lądowania jest strome i wymaga precyzji.
| Droga startowa | jedna, 11/29, o długości 2600 m |
| Godziny pracy | podawane w komunikatach dla załóg; przylot nocny potwierdzamy przy konkretnej dacie |
| Sloty i agent | wymagany przydział slotu; obsługa przez agenta naziemnego obowiązkowa |
| Pogoda | zimą częste mgły; brak systemu ILS kategorii II i III |
| Formalności | kontrola paszportowa i celna przy każdym przylocie i wylocie |
| Paliwo | paliwo do odrzutowców dostępne na miejscu |
| Dojazd do centrum | około 12 km do centrum Sarajewa |
Lotnisko w Mostarze (OMO | LQMO) leży około 7 km na południe od miasta. Ma drogę startową 15/33 o długości 2400 m, przejście graniczne, odprawę celną i paliwo do odrzutowców. Pracuje od poniedziałku do piątku od 8:00 do 16:00 czasu lokalnego, a poza tymi godzinami na wcześniejsze zgłoszenie.
Z lotniska do Medziugorie jest około 17 km w linii prostej. Dla pielgrzymów to najkrótsza droga z samolotu do sanktuarium, bez przekraczania granicy lądowej, która czeka przy lądowaniu w Splicie albo Dubrowniku.
Sam Mostar to Stary Most nad Neretwą wpisany na listę UNESCO i stare miasto po obu stronach rzeki. Przy weekendowym przylocie poza godzinami pracy lotniska zgłoszenie składamy razem z rezerwacją.

Banja Luka (BNX | LQBK) ma drogę startową 16/34 o długości 2500 m i leży około 18 km na północ od miasta. Wieża kontroli pracuje całą dobę, a lotnisko ma przejście graniczne i odprawę celną. To główny port Republiki Serbskiej, a z Warszawy lot trwa 1:40 h.
Tuzla (TZL | LQTZ) leży około 11 km od miasta i ma drogę startową 09/27 o długości około 2500 m. Ma przejście graniczne, odprawę celną i paliwo do odrzutowców. Godziny pracy podaje w komunikatach dla załóg, więc dla lotu prywatnego potwierdzamy je przy konkretnej dacie.
Oba lotniska wymagają przydziału slotu i obsługi przez agenta. Przy wyjeździe służbowym na północ kraju lądowanie w Banja Luce albo Tuzli zastępuje przejazd ze stolicy górskimi drogami.
Na każdym z czterech lotnisk agent obsługi naziemnej prowadzi pasażerów przez kontrolę paszportową i celną, rezerwuje slot, zamawia paliwo i catering. Listę pasażerów z danymi dokumentów przekazujemy mu przed wylotem z Polski.
Zimą poranna mgła w Sarajewie bywa przyczyną opóźnień i przekierowań. Przy porannym przylocie uzgadniamy z operatorem lotnisko zapasowe i plan transferu z niego, a jeśli to możliwe, przesuwamy przylot na późniejszą godzinę.
Transfer zamawiamy razem z lotem. Z lotniska w Sarajewie do centrum jest około 12 km, na Bjelašnicę i Jahorinę jedzie się górskimi drogami, a zimą przy kilku parach nart zamawiamy minivana albo dwa samochody.
Latem w Mostarze bywa bardzo gorąco, więc przy postoju w środku dnia prosimy o klimatyzację kabiny przed przyjazdem pasażerów. W Medziugorie w okresach największego ruchu pielgrzymów samochód rezerwujemy z wyprzedzeniem.
Bośnia i Hercegowina ma przepisy o przewozie psów i kotów wzorowane na unijnych. Zwierzę z Polski wjeżdża na podstawie unijnego paszportu, a powrót do Unii nie wymaga badania krwi.
Na pokładzie zwierzę leci w kabinie razem z właścicielem. Warunki ustala operator: część flot wymaga transportera albo maty, część dolicza sprzątanie kabiny, a duże psy przyjmuje tylko w wybranych samolotach. Przy zapytaniu prosimy o gatunek, rasę i wagę zwierzęcia.

Ruch do Bośni i Hercegowiny rozkłada się na cały rok. Zimą jeździ się w góry pod Sarajewem, latem do Mostaru i na festiwale, a do Medziugorie przez wszystkie miesiące.

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Warianty z cenami przesyłamy zwykle w ciągu pół godziny. Przy locie do Bośni i Hercegowiny pytamy najpierw o cel w kraju, bo od niego zależy wybór jednego z czterech lotnisk, a zimą także o elastyczność godziny przylotu do Sarajewa.
Najtaniej z Krakowa do Sarajewa: od 6000 EUR, czyli 26 000 PLN, odrzutowcem bardzo lekkim do sześciu osób. Z Warszawy ta sama klasa kosztuje od 7000 EUR, a z Gdańska od 8000 EUR.
Z Warszawy do Banja Luki lot kosztuje od 6500 EUR, do Tuzli od 7000 EUR, a do Mostaru od 8000 EUR. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę.
Tak. Obywatel Polski wjeżdża bez wizy na paszport albo dowód osobisty, który powinien być ważny co najmniej trzy miesiące od dnia wjazdu. Dokument sprawdza straż graniczna po wylądowaniu i po powrocie do Polski.
W ciągu 72 godzin od przyjazdu pobyt trzeba zarejestrować na policji. W hotelu zwykle robi to recepcja.
Sarajewo obsługuje stolicę i ośrodki narciarskie na Bjelašnicy i Jahorinie. Mostar jest najbliżej Medziugorie i Hercegowiny, Banja Luka obsługuje Republikę Serbską, a Tuzla północny wschód kraju.
Wszystkie cztery mają odprawę graniczną, więc samolot z Polski może lądować bezpośrednio na każdym z nich.
Od 1:21 h z Katowic do Banja Luki i z Krakowa do Tuzli do 2:02 h z Gdańska do Tuzli, odrzutowcem bardzo lekkim. Z Rzeszowa do Sarajewa lot trwa 1:32 h, a z Poznania do Mostaru 1:54 h.
Różnicy czasu nie ma. Trasy z Polski nie wymagają objazdu wokół zamkniętej przestrzeni Ukrainy.
Najbliżej jest lotnisko w Mostarze, około 17 km od Medziugorie w linii prostej. Z Warszawy lot trwa 1:45 h i kosztuje od 8000 EUR, a odrzutowiec lekki zabierze do ośmiu pielgrzymów.
Lotnisko w Mostarze pracuje w dni robocze od 8:00 do 16:00, więc przylot w weekend albo wieczorem zgłaszamy wcześniej. Samochód do Medziugorie czeka przy terminalu.
Tak. Mgła to największy problem tego lotniska, zwłaszcza w zimowe poranki, a port nie ma systemu ILS pozwalającego lądować przy najniższej widzialności.
Dlatego zimą planujemy przylot później w ciągu dnia albo z góry ustalamy lądowanie zapasowe w Mostarze lub Tuzli i transfer samochodem.
Tak. Bjelašnica leży około 13 km od lotniska w linii prostej, a Jahorina około 21 km, i na obu górach są trasy olimpijskie.
Transfer z miejscem na narty zamawiamy razem z lotem, a przy porannym przylocie zimą uwzględniamy ryzyko mgły.
Tak. Potrzebne są mikroczip, unijny paszport zwierzęcia i ważne szczepienie przeciw wściekliźnie, wykonane co najmniej 21 dni przed wjazdem. Zwierzę wjeżdża przez zatwierdzone przejście graniczne.
Przy powrocie do Polski badanie przeciwciał nie jest potrzebne, bo Bośnia i Hercegowina jest na unijnej liście krajów z niego zwolnionych. Warunki przewozu w kabinie ustala operator.

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.