Prywatny odrzutowiec do Brazylii
Organizujemy loty prywatne do Brazylii z polskich lotnisk, dobierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów. Najkrótsza trasa w naszym zestawieniu, z Warszawy do Fortalezy, trwa 9:43 h, a najdłuższa, z Gdańska do São Paulo, 12:15 h. Główne porty dla lotów z Europy to Guarulhos w São Paulo i Galeão w Rio de Janeiro, ale samolot może też lądować w Brasílii, Salvadorze, Recife czy Fortalezie.
Brazylię od kierunków europejskich odróżnia przede wszystkim odległość. Do São Paulo jest ponad 10 000 km, więc odrzutowiec ciężki tankuje po drodze, a bez lądowania doleci tylko maszyna ultradługiego zasięgu. Obywatel Polski nie potrzebuje wizy, ale zagraniczny operator potrzebuje zgody brazylijskiego urzędu lotnictwa cywilnego ANAC, a pierwsze lądowanie musi odbyć się na lotnisku międzynarodowym. Loty po kraju wykonują wyłącznie brazylijscy przewoźnicy.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Dlaczego warto przylecieć tu prywatnie
Rejsem z Polski do Brazylii leci się z przesiadką w jednym z zachodnioeuropejskich portów, a do Salvadoru czy Fortalezy często z dwiema. Czarter startuje z najbliższego polskiego lotniska i leci prosto do miasta, w którym pasażerowie mają sprawy albo hotel.
Na dużych lotniskach Brazylii loty prywatne obsługują agenci handlingowi. Przygotowują dokumenty przed przylotem, prowadzą pasażerów przez odprawę paszportową i celną, a samochód podstawiają pod wyjście.
Ile trwa lot z Polski
Czasy podajemy dla siedmiu tras z różnych polskich portów do lotnisk od Fortalezy po São Paulo. Liczymy je po ortodromie, z doliczeniem kołowania, wznoszenia i zniżania. Do Fortalezy, Recife i Salvadoru przyjęliśmy Globala 6000, a do Brasílii, Rio i São Paulo Globala 7500, które pokonują te odcinki bez tankowania.
- Warszawa - Fortaleza (WAW | EPWA ⟶ FOR | SBFZ), czas podróży wynosi około 9:43 h samolotem Global 6000, odległość to 4504 nm / 8341 km.
- Rzeszów - Recife (RZE | EPRZ ⟶ REC | SBRF), czas podróży wynosi około 9:52 h samolotem Global 6000, odległość to 4578 nm / 8478 km.
- Poznań - Salvador (POZ | EPPO ⟶ SSA | SBSV), czas podróży wynosi około 10:25 h samolotem Global 6000, odległość to 4842 nm / 8967 km.
- Kraków - Brasília (KRK | EPKK ⟶ BSB | SBBR), czas podróży wynosi około 11:24 h samolotem Global 7500, odległość to 5320 nm / 9852 km.
- Katowice - Rio de Janeiro Galeão (KTW | EPKT ⟶ GIG | SBGL), czas podróży wynosi około 11:45 h samolotem Global 7500, odległość to 5495 nm / 10 177 km.
- Wrocław - São Paulo Guarulhos (WRO | EPWR ⟶ GRU | SBGR), czas podróży wynosi około 11:56 h samolotem Global 7500, odległość to 5580 nm / 10 334 km.
- Gdańsk - São Paulo Guarulhos (GDN | EPGD ⟶ GRU | SBGR), czas podróży wynosi około 12:15 h samolotem Global 7500, odległość to 5738 nm / 10 626 km.
Formalności: paszport, ANAC i odprawa
Brazylia nie należy do Unii, więc formalności dotyczą zarówno pasażerów, jak i samego samolotu. Część z nich załatwia operator, ale dane paszportowe każdego pasażera potrzebujemy kilka dni przed lotem.
Ceny lotów do Brazylii
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Pierwsza tabela pokazuje ceny do São Paulo Guarulhos w dwóch wariantach: odrzutowcem ciężkim z jednym postojem na tankowanie i maszyną ultradługiego zasięgu bez międzylądowania. Opłaty na lotnisku postoju i postój samolotu w Brazylii nie są wliczone.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Brazylii, lotnisko São Paulo Guarulhos:
| Miasto wylotu | Odległość | Ciężki z międzylądowaniem | Ultradługi zasięg bez międzylądowania |
|---|---|---|---|
| Wrocław (WRO) | 10 334 km | od 112 000 EUR 485 000 PLN | od 160 000 EUR 693 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 10 384 km | od 112 000 EUR 485 000 PLN | od 160 000 EUR 693 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 10 414 km | od 113 000 EUR 490 000 PLN | od 160 000 EUR 693 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 10 423 km | od 113 000 EUR 490 000 PLN | od 160 000 EUR 693 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 10 441 km | od 113 000 EUR 490 000 PLN | od 160 000 EUR 693 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 10 520 km | od 114 000 EUR 494 000 PLN | od 165 000 EUR 715 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 10 578 km | od 114 000 EUR 494 000 PLN | od 165 000 EUR 715 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 10 626 km | od 115 000 EUR 498 000 PLN | od 165 000 EUR 715 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 10 634 km | od 115 000 EUR 498 000 PLN | od 165 000 EUR 715 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 10 684 km | od 115 000 EUR 498 000 PLN | od 165 000 EUR 715 000 PLN |
Cenę wyznacza przede wszystkim liczba godzin lotu, a na trasie przez Atlantyk także klasa maszyny, która ten dystans pokona. Rio leży niemal tak daleko jak São Paulo: z Katowic do Galeão leci się 11:45 h. Przylot na północno-wschodnie wybrzeże jest wyraźnie krótszy, z Warszawy do Fortalezy 9:43 h, i nie wymaga największego Globala, więc zwykle wychodzi taniej. Jeśli pasażerowie lecą tylko w jedną stronę, operator wlicza w stawkę powrót maszyny do Europy.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Ostateczna kwota zależy też od tego, gdzie stoi wolna maszyna i czy czeka w Brazylii na powrót. Przy pobycie dłuższym niż kilka dni porównujemy koszt postoju i hotelu załogi z dwoma przelotami przez Atlantyk bez pasażerów.
Klasy maszyn: pasażerowie i zasięg
Na trasie z Polski do Brazylii o wyborze klasy decyduje zasięg. Z Europy realnie wchodzą w grę dwie klasy: odrzutowiec ciężki z postojem i maszyna ultradługiego zasięgu bez lądowania. Mniejsze samoloty przydają się w samej Brazylii, na odcinkach obsługiwanych przez brazylijskich przewoźników.
| Klasa | Pasażerowie | Zasięg | Co obsłuży w Brazylii |
|---|---|---|---|
| Very light jet | 4-6 | do 2800 km | z Polski nie doleci; w kraju krótkie odcinki, z São Paulo do Rio w godzinę |
| Light jet | 6-8 | do 3100 km | z Polski nie doleci; przeloty krajowe do Brasílii, Foz do Iguaçu i Salvadoru |
| Midsize | 7-9 | do 4600 km | z Polski nie doleci; wyższa kabina na długie odcinki krajowe, do Recife i Manaus |
| Super midsize | 8-10 | do 6500 km | z Polski co najmniej z jednym postojem i ciaśniej niż w klasie ciężkiej; dalekie przeloty po kraju |
| Heavy jet | 10-14 | 7400-9500 km | z Polski z jednym postojem na tankowanie, od 112 000 EUR do São Paulo |
| Ultra long range | 12-19 | powyżej 11 000 km | bez międzylądowania z każdego polskiego miasta w tabeli, z Wrocławia do São Paulo w 11:56 h |
Loty wewnątrz kraju
Brazylia jest piątym co do powierzchni krajem świata, a z São Paulo do Manaus jest dalej niż z Warszawy do Madrytu. Przelot krajowy często oszczędza cały dzień jazdy. Każdy taki odcinek wykonuje brazylijski operator, bo prawo zastrzega przewozy krajowe dla firm zarejestrowanych w Brazylii.
| Kierunek z São Paulo Guarulhos | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|---|
| Rio de Janeiro Galeão | 337 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Belo Horizonte Confins | 496 km | Citation M2 | 1:10 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Florianópolis | 515 km | Citation M2 | 1:11 h | od 5500 EUR 24 000 PLN |
| Foz do Iguaçu | 845 km | Citation M2 | 1:39 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Brasília | 855 km | Citation M2 | 1:40 h | od 6500 EUR 28 000 PLN |
| Salvador | 1452 km | Citation M2 | 2:31 h | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Recife | 2101 km | Citation M2 | 3:27 h | od 11 500 EUR 50 000 PLN |
| Fortaleza | 2347 km | Citation M2 | 3:48 h | od 12 500 EUR 54 000 PLN |
| Manaus | 2697 km | Phenom 300E | 3:54 h | od 14 500 EUR 63 000 PLN |
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Lotniska dla prywatnych odrzutowców
Samolot z Polski ląduje najpierw na lotnisku międzynarodowym z odprawą graniczną. W São Paulo to Guarulhos albo prywatne Catarina, w Rio Galeão. Mniejsze, położone bliżej centrum lotniska krajowe, Congonhas i Santos Dumont, przydają się dopiero przy lotach po kraju.
São Paulo Guarulhos (GRU | SBGR)
Największe lotnisko Brazylii leży w mieście Guarulhos, około 25 km na północny wschód od centrum São Paulo. Obsługuje większość rejsów międzykontynentalnych do kraju i przyjmuje odrzutowce każdej klasy, a długość dróg startowych pozwala wystartować do Europy z pełnymi zbiornikami.
| Drogi startowe | dwie równoległe, około 3700 m i 3000 m |
| Godziny pracy | przez całą dobę; godzinę przylotu i miejsce postojowe potwierdzamy przy konkretnej dacie |
| Obsługa lotnictwa biznesowego | agenci handlingowi prowadzą pasażerów przez odprawę i podstawiają samochód |
| Formalności | paszport; zgoda ANAC dla operatora zagranicznego; pierwsze lądowanie na lotnisku z odprawą graniczną |
| Dojazd do centrum | około 25 km; w godzinach szczytu przejazd do dzielnic biznesowych trwa ponad godzinę |
Catarina, Congonhas i Rio de Janeiro
Catarina (SBJH) w São Roque, na zachód od São Paulo, to prywatne lotnisko przeznaczone dla lotnictwa biznesowego. Ma drogę startową długości 2470 m i zgodę ANAC na loty międzynarodowe. Do centrum São Paulo dolatuje się stąd śmigłowcem w około kwadrans. Dostępność odprawy przy konkretnej dacie potwierdzamy z wyprzedzeniem.
Congonhas (CGH | SBSP) leży w południowej części São Paulo i ma drogę startową długości 1940 m. Pracuje od 6:00 do 23:00 i obsługuje wyłącznie ruch krajowy, więc lot z zagranicy nie może tu zakończyć się bez wcześniejszej odprawy na innym lotnisku.
Rio de Janeiro Galeão (GIG | SBGL) leży na wyspie Governador, około 20 km na północ od centrum. Ma drogi startowe długości około 4000 m i 3180 m i przyjmuje loty z Europy. Santos Dumont (SDU | SBRJ) w samym centrum, nad zatoką Guanabara, ma drogę krótszą niż 1400 m i obsługuje ruch krajowy, także mniejsze odrzutowce biznesowe.
Brasília, północny wschód i inne porty
Brasília (BSB | SBBR) ma dwie równoległe drogi startowe długości ponad 3200 m. Lotnisko leży na południe od centrum stolicy, a z São Paulo leci się tu 1:40 h.
Na północno-wschodnim wybrzeżu, najbliżej Europy, leżą Salvador (SSA | SBSV) i Recife (REC | SBRF), oba z drogami startowymi długości około 3000 m, oraz Fortaleza (FOR | SBFZ) z drogą długości około 2750 m. Odrzutowiec ciężki tankuje tu czasem w drodze dalej na południe.
Foz do Iguaçu (IGU | SBFI) ma drogę startową długości około 2700 m i leży kilkanaście kilometrów od wodospadów Iguaçu. Po drugiej stronie granicy jest argentyńskie Puerto Iguazú, o którym piszemy na stronie o lotach prywatnych do Argentyny. Manaus (MAO | SBEG) nad Rio Negro, brama do Amazonii, ma drogę długości około 2700 m. Belo Horizonte obsługuje lotnisko Confins (CNF | SBCF) z drogą długości około 3600 m, a Florianópolis (FLN | SBFL) drogę długości około 2400 m. Godziny odprawy dla lotów z zagranicy potwierdzamy na tych lotniskach przy konkretnej dacie.
Obsługa na miejscu: czego się spodziewać
Po wylądowaniu na lotnisku międzynarodowym pasażerowie przechodzą kontrolę paszportową Policji Federalnej i odprawę celną. Agent handlingowy przygotowuje dokumenty wcześniej, a listę pasażerów z danymi paszportowymi przesyłamy operatorowi kilka dni przed lotem. Bagaż może zostać prześwietlony, a produkty spożywcze z pokładu podlegają kontroli rolnej.
Transfer zamawiamy razem z lotem. W São Paulo i Rio korki potrafią wydłużyć przejazd z lotniska do hotelu kilkukrotnie, dlatego przy spotkaniach w centrum São Paulo rozważamy przelot śmigłowcem, popularny w tym mieście. Kierowca czeka przy wyjściu z hali odpraw.
Na wybrzeżu przez większą część roku jest gorąco i wilgotno. W São Paulo i Rio latem, od grudnia do marca, po południu często przechodzą gwałtowne burze, które opóźniają starty i lądowania. Przy wylocie do Europy rano ryzyko takich opóźnień jest mniejsze.
Po locie trwającym jedenaście albo dwanaście godzin załoga ma obowiązkowy odpoczynek. Jeśli samolot ma szybko wrócić do Europy, planujemy drugą załogę albo przerwę na miejscu i mówimy o tym przed potwierdzeniem lotu.
Podróż do Brazylii ze zwierzęciem
Przy wjeździe do Brazylii najważniejszym dokumentem psa albo kota jest międzynarodowe świadectwo weterynaryjne wystawione w kraju wylotu, według wzoru uzgodnionego w ramach Mercosuru. Zwierzę z kompletem dokumentów nie przechodzi kwarantanny. Trudniejszy bywa powrót, bo Brazylii nie ma na unijnej liście krajów zwolnionych z badania na przeciwciała wścieklizny.
W samolocie zwierzę leci w kabinie razem z właścicielem. Warunki ustala operator maszyny: część flot wymaga transportera albo maty, część dolicza sprzątanie kabiny po locie. Przy locie trwającym ponad jedenaście godzin pytamy też o potrzeby zwierzęcia w czasie podróży i o ewentualny postój na tankowanie.
Kiedy lata się najczęściej
Brazylia leży na półkuli południowej, więc lato trwa tu od grudnia do marca, kiedy w Polsce jest zima. Ruch biznesowy do São Paulo nie słabnie przez cały rok, a wyjazdy prywatne skupiają się wokół kilku dat.
Jak obniżyć rachunek
Kalkulator kosztu lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Rezerwacja lotu
Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Warianty z cenami przesyłamy zwykle w ciągu pół godziny. Przy locie do Brazylii pytamy od razu o miasto docelowe, liczbę pasażerów, ważność ich paszportów i plany przelotów po kraju, bo od tego zależy wybór maszyny, lotniska i zakres zgody ANAC.
Najczęściej zadawane pytania
- Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski do Brazylii?
-
Do São Paulo odrzutowiec ciężki z postojem na tankowanie kosztuje od 112 000 EUR z Wrocławia i Szczecina, czyli 485 000 PLN, do 115 000 EUR z Gdańska, Warszawy i Lublina. Lot bez postoju maszyną ultradługiego zasięgu kosztuje 160 000 albo 165 000 EUR.
Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę. Przylot do Fortalezy czy Recife, bliżej Europy, wyceniamy indywidualnie i zwykle wychodzi on taniej.
- Czy do Brazylii potrzebna jest wiza?
-
Nie. Obywatel Polski może przebywać w Brazylii bez wizy do 90 dni w okresie 180 dni. Potrzebny jest paszport ważny co najmniej sześć miesięcy, dowód osobisty nie wystarcza.
Zasady są takie same jak przy podróży rejsowej: każdy pasażer przechodzi kontrolę paszportową na pierwszym lotnisku w Brazylii, a dane paszportowe przesyłamy operatorowi przed lotem.
- Czy samolot doleci do Brazylii bez międzylądowania?
-
Global 7500 doleci bez postoju z każdego polskiego miasta w tabeli do São Paulo, Rio i Brasílii, a Global 6000 do Fortalezy, Recife i Salvadoru. Z Gdańska do São Paulo taki lot trwa 12:15 h.
Odrzutowiec ciężki musi po drodze raz zatankować, na przykład na Wyspach Zielonego Przylądka albo w Fortalezie. To tańszy wariant, ale podróż wydłuża się o czas postoju. Jeśli postój wypada w Brazylii, musi się odbyć na lotnisku międzynarodowym z odprawą, takim jak Fortaleza.
- Które lotnisko wybrać w São Paulo?
-
Lot z Europy może zakończyć się na Guarulhos albo na prywatnym lotnisku Catarina w São Roque, które ma zgodę na loty międzynarodowe i obsługuje wyłącznie lotnictwo biznesowe. Przelot śmigłowcem do centrum miasta trwa stamtąd około kwadransa.
Congonhas, położone w samym mieście, jest czynne od 6:00 do 23:00 i obsługuje tylko ruch krajowy. Przydaje się przy przelotach po Brazylii, ale nie jako pierwsze lądowanie po locie z Polski.
- Czy tym samym samolotem polecimy dalej po Brazylii?
-
Nie. Przewóz pasażerów między dwoma miastami Brazylii mogą wykonywać tylko firmy założone według brazylijskiego prawa, a operator z Europy nim nie jest.
Na odcinki krajowe zamawiamy maszynę brazylijskiego operatora. Z São Paulo do Rio kosztuje to od 5000 EUR, do Salvadoru od 9000 EUR, a do Manaus od 14 500 EUR.
- Galeão czy Santos Dumont w Rio?
-
Lot z Polski ląduje na Galeão, które jest lotniskiem międzynarodowym z odprawą graniczną i drogą startową długości około 4000 m.
Santos Dumont leży w centrum, nad zatoką Guanabara, ale obsługuje ruch krajowy, a jego droga startowa ma mniej niż 1400 m. Korzystamy z niego przy krótkich przelotach po kraju, na przykład z São Paulo.
- Ile wynosi różnica czasu między Polską a Brazylią?
-
W São Paulo, Rio, Brasílii, Salvadorze, Recife i Fortalezie jest 4 godziny wcześniej niż w Polsce zimą i 5 godzin wcześniej latem, bo Brazylia nie zmienia czasu. W Manaus różnica wynosi 5 godzin zimą i 6 latem.
Start z Warszawy o 10:00 czasu zimowego i lot do Fortalezy trwający 9:43 h oznacza lądowanie około 15:45 czasu miejscowego.
- Czy mogę zabrać psa do Brazylii prywatnym samolotem?
-
Tak. Pies albo kot potrzebuje międzynarodowego świadectwa weterynaryjnego, ważnego szczepienia przeciw wściekliźnie, badania klinicznego i odrobaczenia przed wylotem. Świadectwo wystawia się najwyżej 10 dni po badaniu i jest ważne 60 dni.
Przed wyjazdem warto zrobić w Polsce badanie na przeciwciała wścieklizny, bo bez niego powrót do Unii z Brazylii jest możliwy dopiero po trzech miesiącach od pobrania krwi.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.