Prywatny odrzutowiec do Tanzanii

Organizujemy loty prywatne do Tanzanii z polskich lotnisk, dobierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów. Dystans z Polski wynosi od 6109 do 7189 km, a lot trwa od 7:19 h na trasie z Rzeszowa w rejon Arushy do 8:26 h z Warszawy do Mtwary. Samolot z Europy ląduje zwykle w jednym z trzech portów z odprawą graniczną: w Dar es Salaam, na lotnisku Kilimandżaro na północy kraju albo na Zanzibarze.

Tanzania wymaga więcej przygotowań niż kierunki europejskie, i to zarówno od pasażerów, jak i od samego lotu. Obywatel Polski potrzebuje paszportu, wizy i obowiązkowego państwowego ubezpieczenia turystycznego, a operator zgody tanzańskiego urzędu lotnictwa cywilnego, przy Zanzibarze także osobnej zgody władz wyspy. Większość wyjazdów obejmuje kilka miejsc: safari w parkach na północy, plażę na Zanzibarze i powrót z innego lotniska niż to, na którym samolot wylądował.

Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

Dlaczego warto przylecieć tu prywatnie

Rejsem z Polski do Dar es Salaam czy na Kilimandżaro leci się z przesiadką, najczęściej w jednym z węzłów nad Zatoką Perską, w Stambule albo w Addis Abebie. Czarter zamienia tę podróż w jeden odcinek, a na miejscu pozwala połączyć kilka regionów bez dopasowywania się do rozkładów.

Na lotniskach w Dar es Salaam, na Kilimandżaro i w Mwanzie loty prywatne obsługują agenci lotnictwa biznesowego, między innymi VIA Aviation. Agent odbiera pasażerów przy samolocie i prowadzi ich przez odprawę, a samochód albo samolot do parku czeka tuż po niej.

Ile trwa lot z Polski

Czasy podajemy dla siedmiu tras z różnych polskich portów, od Arushy na północy po Mtwarę na południowym wybrzeżu. Liczymy je po ortodromie, z doliczeniem kołowania, wznoszenia i zniżania. Na trzech najkrótszych trasach przyjęliśmy odrzutowiec ciężki Challenger 605, na pozostałych maszynę ultradługiego zasięgu Global 6000.

1. Rzeszów - Arusha (RZE | EPRZ ⟶ ARK | HTAR), czas podróży wynosi około 7:19 h samolotem Challenger 605, odległość to 3299 nm / 6109 km.
2. Katowice - Kilimandżaro (KTW | EPKT ⟶ JRO | HTKJ), czas podróży wynosi około 7:27 h samolotem Challenger 605, odległość to 3367 nm / 6236 km.
3. Poznań - Mwanza (POZ | EPPO ⟶ MWZ | HTMW), czas podróży wynosi około 7:31 h samolotem Challenger 605, odległość to 3394 nm / 6285 km.
4. Kraków - Zanzibar (KRK | EPKK ⟶ ZNZ | HTZA), czas podróży wynosi około 7:43 h samolotem Global 6000, odległość to 3529 nm / 6535 km.
5. Wrocław - Dar es Salaam (WRO | EPWR ⟶ DAR | HTDA), czas podróży wynosi około 8:00 h samolotem Global 6000, odległość to 3667 nm / 6792 km.
6. Gdańsk - Dodoma (GDN | EPGD ⟶ DOD | HTDO), czas podróży wynosi około 8:08 h samolotem Global 6000, odległość to 3738 nm / 6922 km.
7. Warszawa - Mtwara (WAW | EPWA ⟶ MYW | HTMT), czas podróży wynosi około 8:26 h samolotem Global 6000, odległość to 3882 nm / 7189 km.

Formalności: wiza, ubezpieczenie i zgody

Tanzania nie należy do Unii, a Zanzibar ma własny, półautonomiczny rząd, więc przy locie na wyspę część formalności się dubluje. Dane paszportowe pasażerów potrzebujemy z kilkudniowym wyprzedzeniem, bo trafiają do wniosków o zgody dla samolotu.

Ceny lotów do Tanzanii

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Pierwsza tabela pokazuje ceny do Dar es Salaam dla dwóch klas: odrzutowca ciężkiego, który na tym dystansie tankuje po drodze, i maszyny ultradługiego zasięgu, lecącej bez międzylądowania. Wizy, ubezpieczenie pasażerów i koszt zgód na przelot nad państwami na trasie podajemy osobno, w szczegółowej wycenie.

Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Tanzanii, lotnisko Dar es Salaam:

Ceny lotów prywatnych z Warszawy do lotnisk regionalnych:

Druga tabela pokazuje ceny z Warszawy do portów regionalnych. Mwanza, oddalona o 6176 km, mieści się w zasięgu odrzutowca ciężkiego bez lądowania po drodze, więc lot kosztuje od 59 000 EUR, o 18 000 EUR mniej niż odrzutowcem ciężkim do Dar es Salaam. Pozostałe trasy wyceniliśmy dla Global 6000: do Arushy od 105 000 EUR, do Dodomy od 110 000 EUR, a do najdalszej Mtwary, 7189 km od Warszawy, od 120 000 EUR. Arusha nie ma odprawy granicznej, więc samolot ląduje najpierw na Kilimandżaro i przelatuje do Arushy po odprawie. W Dodomie i Mtwarze odprawę trzeba zamawiać z wyprzedzeniem, dlatego te kierunki sprawdzamy przy każdej dacie.

Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych

Turbośmigłowe od 1000 € / godzina

Małe odrzutowce od 1700 € / godzina

Lekkie odrzutowce od 2300 € / godzina

Średnie odrzutowce od 3400 € / godzina

Super średnie odrzutowce od 5100 € / godzina

Ciężkie odrzutowce od 5600 € / godzina

Odrzutowce dalekiego zasięgu od 6500 € / godzina

Odrzutowce ultradalekiego zasięgu od 11 000 € / godzina

Ostateczna kwota zależy też od tego, gdzie stoi wolna maszyna, bo jej dolot wchodzi do rachunku, oraz od tego, czy samolot czeka w Tanzanii na powrót. Przy programie z safari i Zanzibarem dochodzą krótkie odcinki krajowe i loty lokalnych przewoźników do parków, które wyceniamy osobno.

Klasy maszyn: pasażerowie i zasięg

Na trasie z Polski wybór ogranicza się do dwóch klas: odrzutowca ciężkiego i maszyny ultradługiego zasięgu. Mniejsze odrzutowce przydają się na miejscu, na odcinkach krajowych i w regionie, a na lądowiska w parkach latają już samoloty turbośmigłowe lokalnych przewoźników.

Loty wewnątrz kraju

Tanzania jest ponad trzy razy większa od Polski, a odległości między regionami liczy się w setkach kilometrów. Z Dar es Salaam do Mwanzy jest 852 km, do Arushy 483 km. Na takie odcinki wystarczy odrzutowiec bardzo lekki, a przelot na Zanzibar wymaga, tak jak lot z zagranicy, zgody władz wyspy.

Lotniska dla prywatnych odrzutowców

Loty z zagranicy przyjmują w Tanzanii przede wszystkim trzy porty: Dar es Salaam, Kilimandżaro i Zanzibar. Pierwsze lądowanie musi odbyć się na lotnisku międzynarodowym albo innym wyznaczonym do odpraw, dlatego mniejsze porty planujemy zwykle jako kolejny etap podróży.

Dar es Salaam, lotnisko im. Juliusa Nyerere (DAR | HTDA)

Największe lotnisko kraju leży w dystrykcie Ilala, w granicach Dar es Salaam. Rejsy międzynarodowe obsługuje terminal 3, a loty prywatne, czarterowe i małe samoloty przede wszystkim terminal 1.

Kilimandżaro, Arusha i lądowiska w parkach

Lotnisko Kilimandżaro (JRO | HTKJ) leży między Arushą a Moshi, na wysokości 894 m. Droga startowa 09/27 ma 3600 m i przyjmuje nawet Boeinga 747, więc dla odrzutowca biznesowego jej długość nie stanowi ograniczenia. Port ma odprawę graniczną i celną, a wieża pracuje całą dobę, ale podstawowe godziny lotniska są krótsze i późny przylot trzeba zgłosić wcześniej. Korzystanie z agenta obsługi jest tu obowiązkowe.

Lotnisko w Arushy (ARK | HTAR) obsługuje loty krajowe, głównie do obozów w Serengeti i w rejonie Ngorongoro. Ma drogę startową długości około 1870 m, bez oświetlenia, i pracuje mniej więcej od 6:30 do 19:00 czasu miejscowego. Odprawy granicznej tu nie ma, więc lot z Polski kończy się na Kilimandżaro, a do Arushy przelatuje się dopiero po odprawie.

Do obozów safari latają samoloty lokalnych przewoźników, lądujące wyłącznie za dnia na lądowiskach w parkach, takich jak Seronera w środkowym Serengeti. Lot z Arushy do Seronery trwa około 45 minut, a limit bagażu wynosi zwykle 15 kg na osobę, łącznie z podręcznym, najlepiej w miękkiej torbie.

Zanzibar, Mwanza, Dodoma i Mtwara

Lotnisko na Zanzibarze (ZNZ | HTZA) leży około 5 km na południe od miasta Zanzibar i jego starej dzielnicy Stone Town. Ma drogę startową długości 3022 m, wieża pracuje całą dobę, a odprawę celną prowadzi zanzibarski urząd skarbowy. Przylot wymaga zgody TCAA i władz Zanzibaru. Transfery na plaże i formalności wyspy opisujemy na stronie o lotach na Zanzibar.

Mwanza (MWZ | HTMW) leży nad Jeziorem Wiktorii i ma drogę startową długości około 3300 m. Wieża pracuje całą dobę, biuro portu w dni robocze, a loty prywatne obsługuje między innymi VIA Aviation. Odprawa celna jest dostępna, ale to, czy samolot z zagranicy może lądować tu bez odprawy w innym porcie, potwierdzamy przy konkretnej dacie. Z Mwanzy blisko jest do zachodniej części Serengeti.

Dodoma (DOD | HTDO), oficjalna stolica kraju, ma drogę startową długości około dwóch kilometrów. Mtwara (MYW | HTMT) na południowym wybrzeżu, w pobliżu granicy z Mozambikiem, ma drogę startową długości około 2800 m, bez oświetlenia. W obu portach odprawę graniczną i celną trzeba zamawiać z wyprzedzeniem, a jej dostępność potwierdzamy przy konkretnej dacie. Jeśli nie da się jej zapewnić, samolot z Polski ląduje najpierw w Dar es Salaam.

Obsługa na miejscu: czego się spodziewać

Na lotniskach z odprawą agent obsługi odbiera pasażerów przy samolocie i prowadzi ich przez kontrolę paszportową, wizową i celną. Przy kompletnych dokumentach, z wizą i polisą przygotowanymi przed wylotem, trwa to krótko. Listę pasażerów z danymi paszportowymi przesyłamy operatorowi z wyprzedzeniem, bo od niej zależą zgody na lądowanie.

W Dar es Salaam i na Zanzibarze przez większą część roku jest gorąco i wilgotno, a na lotnisku Kilimandżaro, położonym prawie 900 m nad morzem, wyraźnie chłodniej, zwłaszcza rano. W porach deszczowych ulewy potrafią opóźnić loty małych samolotów do parków, więc między przylotem z Europy a przesiadką zostawiamy zapas.

Transfer zamawiamy razem z lotem. Z lotniska Kilimandżaro samochód zawozi grupę do hotelu w Arushy albo w Moshi, a obozy w parkach organizują zwykle odbiór z lądowiska. Catering na lot powrotny do Europy zamawiamy przez agenta z wyprzedzeniem, a w mniejszych portach prosimy o prostsze menu.

Po locie trwającym siedem i pół albo osiem godzin załoga ma obowiązkowy odpoczynek. Przy programie z safari nie stanowi to problemu, bo maszyna i tak czeka kilka dni, ale szybki powrót do Europy wymaga drugiej załogi, o czym mówimy przed potwierdzeniem lotu.

Podróż do Tanzanii ze zwierzęciem

Psa albo kota można zabrać do Tanzanii, ale wymaga to pozwolenia na przywóz i badania krwi przed powrotem do Polski. Przygotowania warto zacząć co najmniej dwa miesiące przed wyjazdem, bo badanie na przeciwciała wścieklizny robi się dopiero miesiąc po szczepieniu.

W samolocie zwierzę leci w kabinie razem z właścicielem. Warunki ustala operator maszyny: część flot wymaga transportera albo maty, część dolicza sprzątanie kabiny po locie. Przy locie trwającym ponad siedem godzin operator musi też zgodzić się na zwierzę na pokładzie przez cały odcinek, dlatego pytamy o to przy wycenie.

Kiedy lata się najczęściej

Tanzania leży tuż na południe od równika, więc rytm roku wyznaczają tu deszcze, a nie temperatura. Ruch lotów prywatnych rośnie w porach suchych i w czasie świąt oraz wakacji w Europie.

Jak obniżyć rachunek

Kalkulator kosztu lotu online

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.

Rezerwacja lotu

Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Warianty z cenami przesyłamy zwykle w ciągu pół godziny. Przy locie do Tanzanii pytamy od razu o program pobytu, liczbę osób i ich dane paszportowe, bo od tego zależy port pierwszego lądowania, wybór maszyny i wnioski o zgody dla samolotu.

Najczęściej zadawane pytania

• • Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski do Tanzanii?

  • Do Dar es Salaam odrzutowiec ciężki kosztuje od 74 000 EUR z Rzeszowa, czyli 321 000 PLN, do 80 000 EUR z Gdańska i Szczecina. Lot bez postoju maszyną ultradługiego zasięgu kosztuje od 110 000 do 115 000 EUR.

    Najtaniej wychodzi Mwanza: z Warszawy od 59 000 EUR odrzutowcem ciężkim bez lądowania po drodze, o ile potwierdzimy tam odprawę graniczną. Do Arushy trzeba liczyć od 105 000 EUR, do Dodomy od 110 000 EUR, a do Mtwary od 120 000 EUR. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę.

• • Czy na lot prywatny do Tanzanii potrzebna jest wiza?

  • Tak. Najwygodniej uzyskać ją elektronicznie, z wnioskiem złożonym co najmniej 10 dni przed wylotem, a paszport musi być ważny co najmniej sześć miesięcy od daty powrotu. Wyjątku dla lotów prywatnych nie ma.

    Każdy pasażer kupuje też obowiązkowe państwowe ubezpieczenie: w NIC przy wjeździe na kontynent albo w Zanzibar Insurance Corporation przy wjeździe przez Zanzibar.

• • Czy samolot doleci do Tanzanii bez międzylądowania?

  • Maszyna ultradługiego zasięgu, na przykład Global 6000, doleci bez postoju z każdego polskiego miasta do Dar es Salaam, na Kilimandżaro i na Zanzibar. Odrzutowiec ciężki, taki jak Challenger 605, doleci bez lądowania na północ kraju, do Mwanzy czy na Kilimandżaro, przy umiarkowanym obciążeniu.

    Do Dar es Salaam i na Zanzibar odrzutowiec ciężki tankuje po drodze, bo trasa omija Sudan, a przepisy wymagają rezerw paliwa. Miejsce postoju wybiera operator, a w wycenie podajemy łączny czas podróży.

• • Które lotnisko wybrać: Dar es Salaam, Kilimandżaro czy Zanzibar?

  • Decyduje program. Na safari w Serengeti, w rejonie Ngorongoro i na wejście na Kilimandżaro najbliżej jest z lotniska Kilimandżaro. Na plażę lądujemy na Zanzibarze, a w sprawach służbowych w Dar es Salaam, które pracuje całą dobę.

    Przy programie złożonym z kilku części samolot może wylądować w jednym porcie i odlecieć z innego. Z Dar es Salaam na Kilimandżaro jest 450 km, a na Zanzibar 73 km.

• • Jak dostać się z lotniska do obozu w Serengeti?

  • Odrzutowiec z Polski kończy lot na Kilimandżaro. Dalej grupa leci samolotem lokalnego przewoźnika, z Kilimandżaro albo z lotniska w Arushy, na lądowisko w parku, na przykład do Seronery w środkowym Serengeti, dokąd z Arushy leci się około 45 minut.

    Te samoloty latają tylko za dnia i przyjmują zwykle do 15 kg bagażu na osobę. Przy późnym przylocie z Europy planujemy nocleg w okolicy Arushy i przelot rano.

• • Ile wynosi różnica czasu między Polską a Tanzanią?

  • W Tanzanii jest o dwie godziny później niż w Polsce zimą i o godzinę później latem, bo kraj nie zmienia czasu. Ta sama strefa obowiązuje na Zanzibarze.

    Start z Polski o 22:00 czasu zimowego oznacza przy ośmiogodzinnym locie lądowanie około 8:00 czasu miejscowego, co pozwala zdążyć na przedpołudniowy lot do parku.

• • Czy mogę zabrać psa do Tanzanii prywatnym samolotem?

  • Tak, ale potrzebne jest pozwolenie na przywóz od tanzańskich służb weterynaryjnych, szczepienie przeciw wściekliźnie wykonane od miesiąca do trzech lat przed wjazdem i świadectwo zdrowia.

    Przed powrotem do Polski potrzebny jest test na przeciwciała wścieklizny, bo Tanzanii nie ma na unijnej liście krajów zwolnionych z tego badania. Najlepiej zrobić go przed wyjazdem i wpisać do paszportu zwierzęcia.

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.