Prywatny odrzutowiec na Bermudy
Organizujemy loty prywatne na Bermudy z polskich lotnisk, dobierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów. Archipelag ma jedno lotnisko, L.F. Wade International, położone 11 km od Hamiltonu. Lot bez postoju trwa 7:52 h z Poznania i 8:20 h z Rzeszowa, a z Warszawy 8:10 h.
Bermudy leżą na Atlantyku, 1244 km od Bostonu, i z Polski jest tu bliżej niż na Karaiby. Są brytyjskim terytorium zamorskim z własnymi przepisami wjazdowymi: obywatel Polski nie potrzebuje wizy, ale musi mieć paszport. Trasa wypada na granicy zasięgu odrzutowca ciężkiego, więc wybór maszyny decyduje o tym, czy lot odbędzie się bez lądowania po drodze.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Dlaczego warto przylecieć tu prywatnie
Z Polski nie ma bezpośrednich rejsów na Bermudy. Linie lotnicze latają tu głównie z Londynu, z Nowego Jorku, Bostonu i innych miast wschodniego wybrzeża Stanów oraz z Toronto, więc podróż rejsowa oznacza co najmniej jedną przesiadkę. Czarter zamienia ją w jeden odcinek z najbliższego polskiego lotniska.
Turyści nie mogą wynajmować na Bermudach zwykłych samochodów, więc transfer z lotniska zamawiamy razem z lotem. Kierowca czeka przy terminalu Atlantic Aviation, a bagaż trafia prosto z samolotu do auta.
Ile trwa lot z Polski
Czasy podajemy dla siedmiu tras z różnych części Polski na Bermudy. Liczymy je po ortodromie, z doliczeniem kołowania, wznoszenia i zniżania, dla maszyny ultradługiego zasięgu Global 6000, która leci bez postoju.
- Poznań - L.F. Wade (POZ | EPPO ⟶ BDA | TXKF), czas podróży wynosi około 7:52 h samolotem Global 6000, odległość to 3601 nm / 6669 km.
- Wrocław - L.F. Wade (WRO | EPWR ⟶ BDA | TXKF), czas podróży wynosi około 7:55 h samolotem Global 6000, odległość to 3625 nm / 6713 km.
- Gdańsk - L.F. Wade (GDN | EPGD ⟶ BDA | TXKF), czas podróży wynosi około 7:55 h samolotem Global 6000, odległość to 3627 nm / 6717 km.
- Katowice - L.F. Wade (KTW | EPKT ⟶ BDA | TXKF), czas podróży wynosi około 8:06 h samolotem Global 6000, odległość to 3715 nm / 6881 km.
- Kraków - L.F. Wade (KRK | EPKK ⟶ BDA | TXKF), czas podróży wynosi około 8:10 h samolotem Global 6000, odległość to 3748 nm / 6942 km.
- Warszawa - L.F. Wade (WAW | EPWA ⟶ BDA | TXKF), czas podróży wynosi około 8:10 h samolotem Global 6000, odległość to 3751 nm / 6947 km.
- Rzeszów - L.F. Wade (RZE | EPRZ ⟶ BDA | TXKF), czas podróży wynosi około 8:20 h samolotem Global 6000, odległość to 3829 nm / 7091 km.
Formalności: paszport, odprawa i zezwolenia
Bermudy należą do brytyjskich terytoriów zamorskich, ale mają własną służbę imigracyjną i celną. Nie obowiązują tu przepisy wjazdowe Wielkiej Brytanii, Unii ani Stanów Zjednoczonych, tylko bermudzkie.
Ceny lotów na Bermudy
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Tabela pokazuje ceny lotu z polskich miast na Bermudy w dwóch klasach: odrzutowcem ciężkim do 14 osób i maszyną ultradługiego zasięgu do 19 osób. Cena w klasie ciężkiej dotyczy także wariantu z postojem na tankowanie, a opłaty na lotnisku postoju doliczamy osobno. Kwoty nie obejmują opłat pobieranych na Bermudach od odlatujących pasażerów ani opłaty za zezwolenie BCAA.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski na Bermudy, lotnisko L.F. Wade:
| Miasto wylotu | Odległość | Ciężki do 14 osób | Ultradługi zasięg do 19 osób |
|---|---|---|---|
| Szczecin (SZZ) | 6513 km | od 74 000 EUR 321 000 PLN | od 110 000 EUR 477 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 6669 km | od 76 000 EUR 329 000 PLN | od 110 000 EUR 477 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 6713 km | od 76 000 EUR 329 000 PLN | od 110 000 EUR 477 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 6717 km | od 76 000 EUR 329 000 PLN | od 110 000 EUR 477 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 6724 km | od 76 000 EUR 329 000 PLN | od 110 000 EUR 477 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 6881 km | od 78 000 EUR 338 000 PLN | od 115 000 EUR 498 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 6942 km | od 78 000 EUR 338 000 PLN | od 115 000 EUR 498 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 6947 km | od 78 000 EUR 338 000 PLN | od 115 000 EUR 498 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 7091 km | od 80 000 EUR 347 000 PLN | od 115 000 EUR 498 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 7094 km | od 80 000 EUR 347 000 PLN | od 115 000 EUR 498 000 PLN |
O cenie decyduje przede wszystkim klasa maszyny, a nie miasto wylotu: między Szczecinem a Lublinem różnica w klasie ciężkiej wynosi 6000 EUR. Odrzutowiec ciężki jest tańszy, ale przy pełnej kabinie i silnym wietrze czołowym zwykle tankuje po drodze. Maszyna ultradługiego zasięgu leci bez postoju z zapasem paliwa na lotnisko zapasowe, co nad otwartym oceanem ma znaczenie.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Ostateczna kwota zależy też od tego, gdzie stoi wolna maszyna, bo jej dolot wchodzi do rachunku, oraz od tego, czy samolot czeka na Bermudach na powrót. Odrzutowce dalekiego zasięgu często stacjonują na wschodnim wybrzeżu Stanów, dwie godziny lotu od wysp, co przy locie w jedną stronę obniża koszt powrotu maszyny bez pasażerów.
Klasy maszyn: pasażerowie i zasięg
Na trasie z Polski o wyborze klasy decyduje zasięg. Mniejsze maszyny przydają się dopiero na odcinkach z Bermudów do Ameryki Północnej i na Karaiby, gdzie najdłuższy odcinek w naszej tabeli, do Toronto, ma 1811 km.
| Klasa | Pasażerowie | Zasięg | Co obsłuży na Bermudach |
|---|---|---|---|
| Very light jet | 4-6 | do 2800 km | z Polski nie doleci; z Bermudów do Bostonu i Nowego Jorku tylko przy małym bagażu |
| Light jet | 6-8 | do 3100 km | loty do Bostonu, Nowego Jorku, Miami i Toronto bez postoju; Phenom 300E w tabeli regionalnej |
| Midsize | 7-9 | do 4600 km | większa grupa na odcinkach do Stanów i Kanady; z Polski nie jest praktyczny |
| Super midsize | 8-10 | do 6500 km | z Polski z postojem na tankowanie; wygodny na trasy do Ameryki Północnej |
| Heavy jet | 10-14 | 7400-9500 km | Challenger 605 przy pełnej kabinie i wietrze czołowym tankuje; typy o dłuższym zasięgu dolatują bez postoju |
| Ultra long range | 12-19 | powyżej 11 000 km | każde polskie miasto bez postoju, z Warszawy w 8:10 h, z zapasem na wiatr |
Loty w regionie
Bermudy nie mają sąsiadów w zasięgu krótkiego lotu. Najbliższy ląd to wybrzeże Stanów, więc nawet najkrótsze odcinki w tabeli trwają ponad dwie godziny. Liczymy je dla odrzutowca lekkiego Phenom 300E, który pokonuje każdą z tych tras bez postoju.
| Kierunek z Bermudów | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|---|
| Boston | 1244 km | Phenom 300E | 2:03 h | od 8500 EUR 37 000 PLN |
| Teterboro (Nowy Jork) | 1260 km | Phenom 300E | 2:04 h | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Waszyngton Dulles | 1365 km | Phenom 300E | 2:12 h | od 9000 EUR 39 000 PLN |
| Providenciales | 1396 km | Phenom 300E | 2:14 h | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| Nassau | 1488 km | Phenom 300E | 2:21 h | od 9500 EUR 41 000 PLN |
| San Juan | 1554 km | Phenom 300E | 2:27 h | od 10 000 EUR 43 000 PLN |
| Miami | 1681 km | Phenom 300E | 2:36 h | od 10 500 EUR 45 000 PLN |
| Toronto Pearson | 1811 km | Phenom 300E | 2:46 h | od 11 000 EUR 48 000 PLN |
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Lotniska dla prywatnych odrzutowców
Na Bermudach jest tylko jedno lotnisko i wszystkie loty z zagranicy lądują właśnie tam. Wybór dotyczy więc nie portu docelowego, ale ewentualnego miejsca postoju na tankowanie i dalszych odcinków.
Bermudy, L.F. Wade International (BDA | TXKF)
Lotnisko leży na wyspie St. David's we wschodniej części archipelagu, w parafii St. George's, około 11 km w linii prostej od Hamiltonu. Powstało w czasie II wojny światowej jako baza wojskowa, a od kilku dekad służy wyłącznie ruchowi cywilnemu. Ma nowy terminal pasażerski, a loty prywatne obsługuje osobny terminal w dawnym hangarze.
| Droga startowa | jedna, 12/30, o długości 2958 m |
| Obsługa lotnictwa biznesowego | Atlantic Aviation: terminal, pomoc przy odprawie celnej i imigracyjnej, catering i transport naziemny |
| Godziny obsługi | Atlantic Aviation od 8:00 do 18:00 przez cały tydzień, poza tymi godzinami po wcześniejszym uzgodnieniu |
| Hangar | miejsce w hangarze dla maszyn do wielkości Gulfstreama G650 |
| Paliwo | dostępne wyłącznie paliwo do silników odrzutowych |
| Zezwolenia | lot czarterowy z zezwoleniem BCAA, wniosek zwykle 48 godzin wcześniej |
| Formalności | paszport, Bermuda Arrival Card, deklaracja celna |
| Dojazd do Hamiltonu | około 11 km w linii prostej; samochodem z kierowcą albo taksówką |
Postój techniczny w drodze z Polski
Odrzutowiec ciężki, który nie doleci bez lądowania, tankuje zwykle w zachodniej Europie albo na Atlantyku. Shannon w Irlandii ma drogę startową długości 3199 m i od dawna służy jako punkt tankowania w lotach przez ocean. Santa Maria na Azorach ma pas długości 3048 m i leży mniej więcej w połowie drogi.
Postój trwa zwykle około godziny, ale wydłuża cały dzień podróży i dokłada opłaty lotniskowe. Miejsce tankowania wybiera operator na podstawie prognozy wiatru, godzin pracy lotniska i limitów czasu pracy załogi. Przy dobrej pogodzie i mniejszej liczbie pasażerów część odrzutowców ciężkich, na przykład Falcon 900LX albo Gulfstream G450, doleci z Polski bez postoju.
Dalsze odcinki: Stany, Kanada i Karaiby
Do Nowego Jorku zwykle wybieramy Teterboro, lotnisko dla lotnictwa biznesowego po stronie New Jersey. Ma dwie drogi startowe, dłuższa liczy 2133 m. Boston Logan i Waszyngton Dulles to duże porty z terminalami dla lotów prywatnych, a w Miami do dyspozycji jest kilka lotnisk, co opisujemy na stronie o lotach prywatnych do Miami.
Lot do Toronto Pearson kończy się kanadyjską odprawą, a każdy pasażer z polskim paszportem potrzebuje eTA, o czym piszemy przy lotach do Toronto. Na południe najbliżej jest do Providenciales i Nassau, nieco ponad dwie godziny lotu odrzutowcem lekkim. Taki odcinek pozwala połączyć Bermudy z pobytem w cieplejszym klimacie, zwłaszcza zimą, gdy na Bermudach woda jest już chłodna.
Obsługa na miejscu: czego się spodziewać
Odprawa przy locie prywatnym trwa krótko, jeśli dane pasażerów dotarły wcześniej, a każdy ma wypełnioną kartę przylotu. Listę pasażerów z danymi paszportowymi przekazujemy operatorowi przed wylotem z Polski, bo jest potrzebna do zezwolenia BCAA i do zgłoszenia przylotu.
Do hotelu najwygodniej dojechać samochodem z kierowcą zamówionym razem z lotem, a przy lotnisku dostępne są też taksówki.
Catering na lot powrotny zamawiamy przez Atlantic Aviation z wyprzedzeniem. Latem jest gorąco i wilgotno, co przy starcie z pełnymi zbiornikami w drogę do Europy ogranicza osiągi samolotu, ale pas o długości 2958 m daje tu zapas.
Przy powrocie do Europy planujemy odpoczynek załogi na wyspach. Jeśli maszyna ma wrócić szybciej, potrzebna jest druga załoga, co pokazujemy w wycenie przed potwierdzeniem lotu.
Podróż na Bermudy ze zwierzęciem
Bermudy wpuszczają psy i koty tylko z pozwoleniem na przywóz, wydawanym po sprawdzeniu dokumentów. Wymagania są surowsze niż w Unii, a szczeniaka czy kociaka nie da się zabrać wcale, bo zwierzę musi mieć co najmniej 10 miesięcy.
W samolocie pies albo kot leci w kabinie razem z właścicielem. Warunki ustala operator maszyny: część flot wymaga transportera albo maty, część dolicza sprzątanie kabiny po locie. Przy locie trwającym osiem godzin pytamy też o karmienie i potrzeby zwierzęcia w czasie podróży.
Kiedy lata się najczęściej
Bermudy leżą daleko na północ od Karaibów i mają klimat subtropikalny, z ciepłym latem i chłodniejszą zimą. Sezon plażowy trwa od maja do października, a zimą przylatuje się raczej na golfa, spotkania i spokojny pobyt.
Jak obniżyć rachunek
Kalkulator kosztu lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Rezerwacja lotu
Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Warianty z cenami przesyłamy zwykle w ciągu pół godziny. Przy locie na Bermudy pytamy od razu o liczbę pasażerów, bagaż i ewentualny dalszy odcinek do Stanów albo Kanady, bo od tego zależą wybór maszyny i dokumenty, których potrzebuje każdy pasażer.
Najczęściej zadawane pytania
- Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski na Bermudy?
-
Odrzutowiec ciężki kosztuje od 74 000 EUR ze Szczecina, czyli 321 000 PLN, do 80 000 EUR z Rzeszowa i Lublina. Z Warszawy trzeba liczyć 78 000 EUR.
Lot bez postoju maszyną ultradługiego zasięgu to wydatek od 110 000 do 115 000 EUR, zależnie od miasta wylotu. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę.
- Czy na Bermudy potrzebna jest wiza?
-
Nie. Obywatel Polski wjeżdża bez wizy, ale musi mieć paszport ważny przez cały pobyt i wypełnić kartę Bermuda Arrival Card. Dowód osobisty nie wystarcza.
Bermudy mają własne przepisy wjazdowe, więc brytyjskie ETA nie jest potrzebne. Przy dalszym locie do Stanów każdy pasażer potrzebuje ESTA albo wizy, a do Kanady eTA.
- Czy samolot doleci na Bermudy bez międzylądowania?
-
Maszyna ultradługiego zasięgu, na przykład Global 6000, doleci bez postoju z każdego polskiego miasta: z Poznania w 7:52 h, z Rzeszowa w 8:20 h.
Odrzutowiec ciężki jest na granicy zasięgu. Challenger 605 przy pełnej kabinie i wietrze czołowym zwykle tankuje po drodze, na przykład w Shannon albo na Azorach, a typy o dłuższym zasięgu, takie jak Falcon 900LX, przy mniejszej liczbie pasażerów dolatują bez postoju.
- Na które lotnisko lecimy?
-
Na Bermudach jest jedno lotnisko, L.F. Wade International, z drogą startową o długości 2958 m. Leży na wyspie St. David's, około 11 km w linii prostej od Hamiltonu.
Loty prywatne obsługuje Atlantic Aviation, z pomocą przy odprawie i z transportem pod samolot. Lądowanie poza godzinami pracy terminalu uzgadniamy wcześniej.
- Ile wynosi różnica czasu między Polską a Bermudami?
-
Przez większą część roku na Bermudach jest o 5 godzin wcześniej niż w Polsce. Wyspy zmieniają czas razem ze Stanami, więc w marcu oraz na przełomie października i listopada przez kilka tygodni różnica wynosi 4 godziny.
Start z Warszawy o 10:00 oznacza lądowanie na Bermudach około 13:10 czasu miejscowego, przy locie maszyną ultradługiego zasięgu.
- Czy mogę zabrać psa na Bermudy prywatnym samolotem?
-
Tak, ale pies albo kot musi mieć co najmniej 10 miesięcy, dwa szczepienia przeciw wściekliźnie, mikroczip, świadectwo zdrowia z ostatnich 10 dni i bermudzkie pozwolenie na przywóz. Niektóre rasy psów są zakazane.
Powrót do Polski odbywa się bez badania na przeciwciała, bo Bermudy są na unijnej liście krajów zwolnionych z tego testu.
- Czy z Bermudów polecimy dalej do Nowego Jorku albo Miami?
-
Tak. Odrzutowiec lekki leci do Teterboro pod Nowym Jorkiem 2:04 h, od 9000 EUR, a do Miami 2:36 h, od 10 500 EUR. Do Bostonu jest najbliżej, od 8500 EUR.
Przy takim odcinku obowiązują amerykańskie zasady wjazdu. ESTA wystarcza tylko wtedy, gdy operator maszyny należy do programu ruchu bezwizowego, w innym przypadku potrzebna jest wiza.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.