Prywatne samoloty

Codziennie od 08:00 do 23:30

Loty prywatne na terenie całej Europy i Polski

Nasze usługi

Prywatny odrzutowiec na Jamajkę

Organizujemy loty prywatne na Jamajkę z polskich lotnisk, dobierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów. Lot bez międzylądowania trwa od 10:05 h z Poznania do Kingstonu do 10:35 h z Rzeszowa do Montego Bay. Montego Bay na północnym wybrzeżu obsługuje kurorty od Negril po Ocho Rios, a Kingston na południu jest stolicą i ośrodkiem interesów.

Jamajka leży dalej od Polski niż Dominikana czy Bahamy, więc to jeden z najdłuższych lotów karaibskich w naszej ofercie. Formalności dla pasażerów są proste: obywatele Polski nie potrzebują wizy przy pobycie do 30 dni. Więcej przygotowań wymaga sam lot czarterowy, na który operator potrzebuje jamajskiego zezwolenia, oraz podróż ze zwierzęciem, bo Jamajka wymaga pozwolenia na jego przywóz.

 

Bez wizy do 30 dni
Obywatel Polski wjeżdża na Jamajkę bez wizy na pobyt turystyczny albo krótki wyjazd służbowy do 30 dni. Potrzebny jest paszport ważny przez cały pobyt, a przed przylotem każdy pasażer składa deklarację celną C5, najlepiej przez internet.
Zezwolenie dla czarteru
Lot czarterowy na Jamajkę wymaga zezwolenia jamajskiego urzędu lotnictwa cywilnego. Według zasad urzędu wniosek składa się z wyprzedzeniem czterech dni roboczych, a urząd pracuje od poniedziałku do piątku. Lot zamówiony w piątek po południu na sobotę bywa więc trudny do wykonania.
Trzy porty odprawy
Lot z zagranicy może wylądować w Montego Bay, w Kingstonie albo na lotnisku im. Iana Fleminga koło Ocho Rios. Na mniejsze lądowiska na wyspie leci się dopiero po odprawie w jednym z tych portów.
Pozwolenie na psa i kota
Jamajka przyjmuje psy i koty tylko z pozwoleniem jamajskiej służby weterynaryjnej i z wynikiem badania na przeciwciała wścieklizny. Wstępny wniosek składa się co najmniej miesiąc przed podróżą, a przy niepełnych dokumentach nawet pół roku wcześniej.

 

Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

 

prywatny odrzutowiec na płycie lotniska w montego bay

 

Dlaczego warto przylecieć tu prywatnie

Rejsem z Polski na Jamajkę leci się zwykle z przesiadką, na przykład w Londynie albo w Stanach. Czarter zamienia to na jeden lot z lotniska najbliższego domu.

Jeden odcinek bez przesiadki
Maszyna ultradługiego zasięgu leci z każdego z dziesięciu polskich portów w tabelach prosto do Montego Bay albo Kingstonu. Przesiadka w Stanach oznaczałaby dodatkowo amerykańską odprawę, a przy locie prywatnym granicę przekracza się tylko na Jamajce.
Terminal biznesowy w Montego Bay
W Montego Bay działa terminal lotnictwa biznesowego Signature z odprawą celną i paszportową na miejscu. Pasażerowie nie przechodzą przez halę przylotów, w której w sezonie lądują liczne rejsy z Ameryki Północnej i Europy.
Blisko kurortów
Z Montego Bay do hoteli przy zatoce i w okolicy Rose Hall jedzie się kilkanaście minut, a do Negril około 80 km. Przy pobycie w Ocho Rios najbliżej jest lotnisko im. Iana Fleminga, na które z Montego Bay albo z sąsiednich wysp doleci lekki odrzutowiec.
Wyspy w jednym wyjeździe
Z Montego Bay na Grand Cayman leci się godzinę, do Hawany i Nassau około półtorej, a do Miami 1:40 h. Jamajkę łatwo połączyć z innymi wyspami, a powrót do Polski zaplanować z ostatniego punktu podróży.

Kingston ma inny charakter niż północne wybrzeże: to stolica, port i siedziba firm, a lotnisko leży na mierzei Palisadoes, po drugiej stronie zatoki od miasta. Przy podróży służbowej lądujemy w Kingstonie, przy wypoczynku zwykle w Montego Bay.

 

Wyślij nam swój numer telefonu, a my oddzwonimy

Minimalna cena za lot zaczyna się od 3000 €
Minimalna cena za 1 miejsce w samolocie (kabina) zaczyna się od 2000 €

Klikając przycisk wyrażasz zgodę na politykę przetwarzania danych osobowych.

 

Ile trwa lot z Polski

Czasy podajemy dla siedmiu tras z różnych polskich portów do Montego Bay i Kingstonu. Liczymy je po ortodromie, z doliczeniem kołowania, wznoszenia i zniżania, dla maszyny ultradługiego zasięgu Global 6000, która leci bez postoju.

 

kabina odrzutowca nad atlantykiem

 

  1. Poznań - Kingston (POZ | EPPO ⟶ KIN | MKJP), czas podróży wynosi około 10:05 h samolotem Global 6000, odległość to 4685 nm / 8676 km.
  2. Wrocław - Montego Bay (WRO | EPWR ⟶ MBJ | MKJS), czas podróży wynosi około 10:10 h samolotem Global 6000, odległość to 4721 nm / 8743 km.
  3. Gdańsk - Montego Bay (GDN | EPGD ⟶ MBJ | MKJS), czas podróży wynosi około 10:10 h samolotem Global 6000, odległość to 4723 nm / 8747 km.
  4. Katowice - Kingston (KTW | EPKT ⟶ KIN | MKJP), czas podróży wynosi około 10:19 h samolotem Global 6000, odległość to 4796 nm / 8883 km.
  5. Warszawa - Kingston (WAW | EPWA ⟶ KIN | MKJP), czas podróży wynosi około 10:24 h samolotem Global 6000, odległość to 4835 nm / 8955 km.
  6. Kraków - Montego Bay (KRK | EPKK ⟶ MBJ | MKJS), czas podróży wynosi około 10:25 h samolotem Global 6000, odległość to 4844 nm / 8972 km.
  7. Rzeszów - Montego Bay (RZE | EPRZ ⟶ MBJ | MKJS), czas podróży wynosi około 10:35 h samolotem Global 6000, odległość to 4925 nm / 9122 km.

 

Najkrótszy odcinek w zestawieniu czasów lotu, z Poznania do Kingstonu, ma 8676 km i trwa 10:05 h, najdłuższy, z Rzeszowa do Montego Bay, 9122 km i 10:35 h. To o kilkaset kilometrów więcej niż na Dominikanę czy Bahamy, bo Jamajka leży dalej na zachód. Trasa prowadzi nad Atlantykiem, a w drodze na zachód przeważa wiatr czołowy, więc powrót do Europy bywa krótszy. Odrzutowiec ciężki tankuje po drodze, zwykle w Irlandii albo na Azorach, i leci dłużej o czas postoju. Przy ponad dziesięciu godzinach w powietrzu operator planuje zwykle załogę wzmocnioną, a przed lotem powrotnym obowiązkowy odpoczynek na miejscu.

 

wybrzeże jamajki widziane z okna samolotu

 

Formalności: wjazd, zezwolenie i odprawa

Jamajka nie należy do Unii, więc przy przylocie obowiązuje pełna odprawa paszportowa i celna. Dla pasażera to kilka prostych kroków, a większość pracy wykonuje operator i agent obsługi naziemnej.

Paszport i limit pobytu
Obywatele Polski nie potrzebują wizy przy pobycie do 30 dni, w celach turystycznych, kulturalnych albo przy krótkim wyjeździe służbowym. Paszport musi być ważny przez cały pobyt i mieć wolne strony na pieczątki. Dłuższy pobyt wymaga zgody jamajskiego urzędu imigracyjnego.
Deklaracja C5 i gotówka
Przed przylotem każdy pasażer wypełnia deklarację celną C5. Gotówkę i czeki podróżne o wartości 10 000 USD lub więcej trzeba w niej zgłosić i udokumentować ich pochodzenie. Mięsa i nabiału nie wolno wwozić.
Zezwolenie i dane pasażerów
Operator składa wniosek o zezwolenie na lot czarterowy z kompletem dokumentów samolotu. Dane pasażerów i załogi trafiają też do regionalnego systemu CARICOM, najpóźniej 30 minut przed startem, a zmiana godziny lądowania wymaga aktualizacji zezwolenia.
Przelot nad Kubą
Najkrótsza trasa z Montego Bay do Miami albo Nassau prowadzi nad Kubą. Lot prywatny albo czarterowy nad Kubą wymaga kubańskiego zezwolenia na przelot, o które według kubańskich przepisów występuje się z wyprzedzeniem 48 godzin. Bez niego trasa omija wyspę i się wydłuża.

 

Ceny lotów na Jamajkę

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Pierwsza tabela pokazuje ceny do Montego Bay w dwóch wariantach: odrzutowcem ciężkim z postojem na tankowanie i maszyną ultradługiego zasięgu bez międzylądowania. Lot do Kingstonu kosztuje podobnie, a jamajskie zezwolenie i obsługę wyceniamy osobno.

 

Ceny lotów prywatnych z miast Polski na Jamajkę, lotnisko Montego Bay:

Miasto wylotuOdległośćCiężki
z międzylądowaniem
Ultradługi zasięg
bez międzylądowania
Szczecin (SZZ)8544 kmod 94 000 EUR
407 000 PLN
od 135 000 EUR
585 000 PLN
Poznań (POZ)8700 kmod 96 000 EUR
416 000 PLN
od 140 000 EUR
607 000 PLN
Wrocław (WRO)8743 kmod 96 000 EUR
416 000 PLN
od 140 000 EUR
607 000 PLN
Gdańsk (GDN)8747 kmod 96 000 EUR
416 000 PLN
od 140 000 EUR
607 000 PLN
Bydgoszcz (BZG)8755 kmod 96 000 EUR
416 000 PLN
od 140 000 EUR
607 000 PLN
Katowice (KTW)8911 kmod 98 000 EUR
425 000 PLN
od 140 000 EUR
607 000 PLN
Kraków (KRK)8972 kmod 98 000 EUR
425 000 PLN
od 140 000 EUR
607 000 PLN
Warszawa (WAW)8978 kmod 98 000 EUR
425 000 PLN
od 140 000 EUR
607 000 PLN
Rzeszów (RZE)9122 kmod 100 000 EUR
433 000 PLN
od 145 000 EUR
628 000 PLN
Lublin (LUZ)9126 kmod 100 000 EUR
433 000 PLN
od 145 000 EUR
628 000 PLN

 

Najtańszy jest wylot ze Szczecina: odrzutowiec ciężki od 94 000 EUR, czyli 407 000 PLN. Z Poznania, Wrocławia, Gdańska i Bydgoszczy kosztuje on od 96 000 EUR, z Katowic, Krakowa i Warszawy od 98 000 EUR, a z Rzeszowa i Lublina od 100 000 EUR. Lot bez postoju maszyną ultradługiego zasięgu to od 135 000 EUR ze Szczecina, od 140 000 EUR z siedmiu kolejnych miast i od 145 000 EUR z Rzeszowa i Lublina. Różnica między wariantami wynosi od 41 000 do 45 000 EUR.

 

Cena rośnie tu głównie z dystansem, ale nie liniowo. Montego Bay leży o kilkaset kilometrów dalej niż Punta Cana, więc lot ze Szczecina kosztuje od 94 000 EUR wobec 88 000 EUR na Dominikanę. Różnica między miastami wylotu nie przekracza 6000 EUR w klasie ciężkiej, a o rachunku znacznie mocniej decydują wybór między postojem a lotem bez lądowania, czas oczekiwania samolotu na Jamajce i noclegi załogi.

 

Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych

Samolot turbośmigłowy
Turbośmigłowe od 1000 € / godzina
Mały odrzutowiec biznesowy
Małe odrzutowce od 1700 € / godzina
Lekki odrzutowiec biznesowy
Lekkie odrzutowce od 2300 € / godzina
Średni odrzutowiec biznesowy
Średnie odrzutowce od 3400 € / godzina
Super średni odrzutowiec biznesowy
Super średnie odrzutowce od 5100 € / godzina
Ciężki odrzutowiec biznesowy
Ciężkie odrzutowce od 5600 € / godzina
Odrzutowiec dalekiego zasięgu
Odrzutowce dalekiego zasięgu od 6500 € / godzina
Odrzutowiec ultradalekiego zasięgu
Odrzutowce ultradalekiego zasięgu od 11 000 € / godzina

 

Ostateczna kwota zależy też od tego, gdzie stoi wolna maszyna, bo jej dolot wchodzi do rachunku. W sezonie od połowy grudnia do końca kwietnia, gdy na Karaibach lata najwięcej odrzutowców, warto rezerwować wcześniej, a przy dłuższym pobycie porównujemy koszt postoju z odesłaniem samolotu do Europy.

 

salon odrzutowca ultradługiego zasięgu z miejscami do spania

 

Klasy maszyn: pasażerowie i zasięg

Na trasie przez Atlantyk o wyborze klasy przesądza zasięg. Mniejsze maszyny przydają się dopiero na miejscu, na krótkich przelotach po wyspie i między wyspami Karaibów.

 

KlasaPasażerowieZasięgCo obsłuży na Jamajce
Very light jet4-6do 2800 kmz Polski nie doleci; wszystkie trasy z tabeli regionalnej, od Kingstonu po Santo Domingo
Light jet6-8do 3100 kmtrasy regionalne z większym bagażem i zapasem paliwa, także do Ocho Rios
Midsize7-9do 4600 kmwiększa grupa na trasach w regionie; z Montego Bay także na wschodnie wybrzeże Stanów
Super midsize8-10do 6500 kmz Polski z postojem na tankowanie, przy silnym wietrze czołowym czasem z dwoma
Heavy jet10-147400-9500 kmz jednym postojem technicznym, zwykle w Irlandii albo na Azorach; najtańszy wariant w tabeli
Ultra long range12-19powyżej 11 000 kmMontego Bay i Kingston bez międzylądowania, z Rzeszowa w 10:35 h

 

Co wchodzi w cenę, a co nie. Kwota obejmuje czarter z załogą, paliwo, opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną w Polsce i na Jamajce. Osobno rozliczamy zezwolenie na lot czarterowy, ewentualne zezwolenie na przelot nad Kubą, catering, transfer, postój maszyny i noclegi załogi. Przy odrzutowcu ciężkim dochodzą opłaty na lotnisku postoju, a przy tankowaniu poza godzinami pracy dopłata za nadgodziny obsługi. Wszystkie pozycje pokazujemy w ofercie przed podpisaniem umowy.

 

odrzutowiec ciężki na płycie lotniska w kingston

 

Loty w regionie

Montego Bay leży w środku Karaibów: na północy są Kuba i Bahamy, na północnym zachodzie Kajmany, na wschodzie Haiti i Dominikana. Krótki lot odrzutowcem pozwala połączyć kilka wysp w jednej podróży, a każdy odcinek międzynarodowy oznacza osobną odprawę.

 

Kierunek z Montego BayOdległośćPrzykładowy odrzutowiecCzas lotuCena orientacyjna
Kingston135 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Grand Cayman373 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Hawana683 kmCitation M21:26 hod 6000 EUR
26 000 PLN
Providenciales693 kmCitation M21:26 hod 6000 EUR
26 000 PLN
Nassau728 kmCitation M21:29 hod 6500 EUR
28 000 PLN
Miami847 kmCitation M21:40 hod 6500 EUR
28 000 PLN
Santo Domingo870 kmCitation M21:42 hod 7000 EUR
30 000 PLN

 

Tabela jest uporządkowana według odległości od Montego Bay. Kingston, 135 km, i Grand Cayman, 373 km, leżą w zasięgu godziny lotu, od 5000 EUR. Do Hawany i na Providenciales leci się 1:26 h, od 6000 EUR, do Nassau i Miami od 6500 EUR, a najdalej jest Santo Domingo: 870 km i 1:42 h, od 7000 EUR. Przy lotach do Hawany pamiętamy o kubańskim zezwoleniu na lądowanie i o dostępności paliwa, co opisujemy na stronie lotów prywatnych na Kubę, a przy Miami o amerykańskich zasadach wjazdu.

 

Jak zarezerwować prywatny samolot?
  • Samolot1.Zapytanie o lot
  • Samolot2.Oferta handlowa
  • Samolot3.Wybór samolotu lub helikoptera
  • Samolot4.Zawarcie umowy i płatność
  • Samolot5.Lot o wyznaczonej godzinie

 

Lotniska dla prywatnych odrzutowców

Lot z zagranicy może wylądować na Jamajce w jednym z trzech portów odprawy: w Montego Bay, w Kingstonie albo na lotnisku im. Iana Fleminga. Pozostałe lądowiska, na przykład w Negril, nie mają odprawy i służą tylko lotom krajowym.

 

terminal lotnictwa biznesowego w montego bay

 

Montego Bay, lotnisko im. Donalda Sangstera (MBJ | MKJS)

Największe lotnisko Jamajki leży nad zatoką, około 5 km od centrum Montego Bay. Obsługuje większość ruchu turystycznego na wyspę i przyjmuje maszyny każdej klasy. Loty prywatne obsługuje terminal Signature, z własną płytą postojową i odprawą na miejscu.

Drogi startowejedna, 07/25, o długości około 2650 m
Godziny pracylotnisko i odprawa celna przez całą dobę; terminal Signature od 7:00 do 19:00, poza tymi godzinami na zamówienie
Obsługa lotnictwa biznesowegoterminal Signature z odprawą celną i paszportową na miejscu
Formalnościpaszport, deklaracja C5, zezwolenie na lot czarterowy i zgłoszenie pasażerów w systemie CARICOM
Paliwozamawiane z wyprzedzeniem co najmniej 48 godzin; rejsy rozkładowe mają pierwszeństwo
Dojazdokoło 5 km do centrum Montego Bay, około 80 km do Negril

 

Kingston, lotnisko im. Normana Manleya (KIN | MKJP)

Lotnisko leży na mierzei Palisadoes, która oddziela port w Kingstonie od morza. Droga startowa 12/30 ma około 2720 m i przyjmuje odrzutowce każdej klasy, a odprawa celna działa całą dobę. Tutaj kapitan składa też dodatkowe zaświadczenie dla załogi, którym zajmuje się agent obsługi.

Z Kingstonu do Montego Bay jest 135 km, czyli godzina lotu odrzutowcem bardzo lekkim. Przy pobycie łączącym stolicę z północnym wybrzeżem ten odcinek oszczędza kilka godzin jazdy przez góry.

Kingston jest też punktem wyjścia w Góry Błękitne, znane z plantacji kawy uprawianej wysoko na stokach. Do Port Royal, dawnej siedziby piratów na końcu mierzei, jedzie się z lotniska kilka minut, a do centrum miasta i dzielnicy New Kingston zwykle od pół godziny do godziny, zależnie od ruchu.

 

zatoka w ocho rios z lotu ptaka

 

Ocho Rios i mniejsze lotniska

Lotnisko im. Iana Fleminga (OCJ | MKBS) leży w Boscobel, na wschód od Ocho Rios, i pracuje od 7:00 do 19:00. Droga startowa ma około 1450 m, więc przyjmuje głównie odrzutowce bardzo lekkie i lekkie. To trzeci port odprawy na wyspie, wygodny przy pobycie w Ocho Rios albo w Port Antonio.

Lądowiska w Negril i koło Port Antonio nie mają odprawy ani obsługi, a w Kingstonie działa jeszcze małe lotnisko Tinson Pen, na którym obsługę naziemną trzeba zamówić z wyprzedzeniem. Na każde z nich leci się dopiero po odprawie w jednym z trzech portów, zwykle mniejszą maszyną albo śmigłowcem.

 

Obsługa na miejscu: czego się spodziewać

Odprawa w Montego Bay odbywa się w terminalu Signature: funkcjonariusze sprawdzają paszporty i deklaracje C5, a bagaż przechodzi kontrolę celną. Agent obsługi potrzebuje z wyprzedzeniem danych pasażerów i załogi oraz deklaracji ogólnych samolotu, w kilku egzemplarzach na przylot i na wylot.

W sezonie od połowy grudnia do końca kwietnia ruch w Montego Bay i Kingstonie jest największy. Przy dużych samolotach korporacyjnych, takich jak ACJ czy BBJ, miejsce postojowe potwierdzamy przed rezerwacją, a paliwo zamawiamy z co najmniej dwudniowym wyprzedzeniem.

Transfer zamawiamy razem z lotem: samochód z kierowcą czeka przy terminalu. Do kurortów przy Montego Bay jedzie się kilkanaście minut, do Negril i Ocho Rios dłużej, a przy dłuższych trasach albo w nocy lepiej korzystać z kierowcy hotelu niż z wynajętego samochodu.

Po ponad dziesięciu godzinach lotu załoga ma obowiązkowy odpoczynek. Jeśli maszyna ma szybko wracać albo lecieć dalej po Karaibach, planujemy drugą załogę albo dzień przerwy i mówimy o tym przed potwierdzeniem lotu.

 

Jak planujemy lot. Najpierw ustalamy cel na wyspie i liczbę osób, bo od nich zależy wybór portu i klasy maszyny. Potem zbieramy dane paszportowe pasażerów, a operator składa wniosek o zezwolenie z wyprzedzeniem czterech dni roboczych. Na końcu planujemy dalsze odcinki: przy locie nad Kubą dochodzi kubańskie zezwolenie na przelot, przy locie do Stanów amerykańskie zasady wjazdu.

 

Podróż na Jamajkę ze zwierzęciem

Jamajka należy do trudniejszych kierunków dla właścicieli psów i kotów. Zwierzę wjedzie tylko z pozwoleniem jamajskiej służby weterynaryjnej, wydawanym dla zwierząt z krajów z listy zatwierdzonej przez Jamajkę, i z wynikiem badania na przeciwciała wścieklizny. Procedurę zaczyna się od kalendarza, a nie od rezerwacji samolotu.

Wniosek z wyprzedzeniem
Wstępny wniosek o pozwolenie składa się co najmniej miesiąc przed podróżą, jeśli zwierzę ma już wszystkie szczepienia i badania. Gdy dokumenty nie są kompletne, służba weterynaryjna zaleca złożenie wniosku nawet pół roku przed wyjazdem. Status Polski na liście krajów potwierdzamy przy wniosku.
Badanie na przeciwciała
Wynik badania na przeciwciała wścieklizny musi wynosić co najmniej 0,5 j.m./ml, z laboratorium zatwierdzonego przez Światową Organizację Zdrowia Zwierząt i przez władze. Numer mikroczipa musi widnieć na wyniku i zgadzać się z numerem w pozostałych dokumentach.
Mikroczip i podróże
We wniosku podaje się numer mikroczipa, datę i miejsce wszczepienia, datę ostatniego szczepienia przeciw wściekliźnie oraz kraje, w których zwierzę przebywało w ciągu ostatnich sześciu miesięcy, z dokładnymi datami.
Powrót do Polski
Jamajka jest na unijnej liście krajów zwolnionych z badania na przeciwciała przy powrocie. Pies albo kot z mikroczipem, paszportem i ważnym szczepieniem wraca bez dodatkowych testów, przez lotnisko będące punktem wejścia dla podróżnych, na przykład Warszawę-Okęcie, Kraków albo Katowice.

 

Na co uważać przy planowaniu. Badanie na przeciwciała i pozwolenie trzeba mieć przed wylotem z Polski, a wszystkie dokumenty muszą wskazywać ten sam numer mikroczipa. Przy dalszym locie na Kubę, do Stanów albo na inne wyspy obowiązują przepisy każdego z tych krajów, które sprawdzamy osobno.

 

W samolocie zwierzę leci w kabinie razem z właścicielem. Warunki ustala operator maszyny: część flot wymaga transportera albo maty, część dolicza sprzątanie kabiny po locie. Przy locie trwającym ponad dziesięć godzin zabieramy wodę i zapas karmy na całą podróż.

 

pies w kabinie prywatnego odrzutowca

 

Kiedy lata się najczęściej

Na Jamajce jest ciepło przez cały rok, a o terminie decydują sezon huraganowy, pora deszczowa i obłożenie kurortów.

Od połowy grudnia do kwietnia
To szczyt sezonu: sucho, ciepło i najwięcej gości z Ameryki Północnej i Europy. Hotele, transfery i miejsca postojowe dla samolotów rezerwuje się wtedy z wyprzedzeniem, a ruch odrzutowców na Karaibach jest największy w roku.
Sezon huraganowy
Trwa od czerwca do listopada, ze szczytem od sierpnia do października. Huragan potrafi zamknąć lotniska na kilkadziesiąt godzin i uszkodzić infrastrukturę, więc przy locie w tym okresie planujemy elastyczną datę powrotu i lotnisko zapasowe.
Maj i listopad
Miesiące na granicy sezonów dają niższe ceny w hotelach i mniej gości. W maju zaczyna się pora deszczowa, ale opady mają najczęściej postać krótkich ulew po południu, a listopad należy jeszcze do sezonu huraganowego, więc datę powrotu planujemy wtedy elastycznie.
Muzyka i karnawał
W lipcu w okolicy Montego Bay odbywa się festiwal reggae Reggae Sumfest, a wiosną, w okresie Wielkanocy, ulice Kingstonu wypełnia karnawał. W tych tygodniach hotele i transfery rezerwujemy wcześniej niż zwykle.

 

Jak obniżyć rachunek

Odrzutowiec ciężki z postojem
Lot do Montego Bay z postojem na tankowanie kosztuje od 94 000 EUR, a bez postoju od 135 000 EUR. Jeśli godzina albo dwie dłużej w podróży nie grają roli, oszczędność wynosi od 41 000 do 45 000 EUR.
Wylot ze Szczecina
Szczecin leży najbliżej Jamajki spośród portów w tabeli, więc lot jest stąd najtańszy: od 94 000 EUR w klasie ciężkiej wobec 98 000 EUR z Warszawy i 100 000 EUR z Rzeszowa. Dla pasażerów z zachodniej Polski to oszczędność 4000 EUR wobec wylotu ze stolicy.
Puste przeloty
Odrzutowce dalekiego zasięgu często wracają przez Atlantyk bez pasażerów albo lecą po nich na Karaiby. Taki odcinek bywa tańszy nawet o połowę, ale przy zezwoleniu na lot czarterowy wymaga kilku dni zapasu.
Poza szczytem sezonu
Od połowy grudnia do kwietnia ruch na Karaibach jest największy, a wolne maszyny najtrudniej dostępne. Maj i listopad dają zwykle niższe ceny i więcej wolnych samolotów.

 

plaża w negril o zachodzie słońca

 

Kalkulator kosztu lotu online

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.

 

Wysyłając formularz wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych.

 

Rezerwacja lotu

Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Warianty z cenami przesyłamy zwykle w ciągu pół godziny. Przy locie na Jamajkę pytamy od razu o docelowy port, liczbę pasażerów, długość pobytu i dalsze plany na Karaibach, bo od tego zależą zezwolenie na lot czarterowy, ewentualny przelot nad Kubą i czas oczekiwania samolotu.

 

 

Najczęściej zadawane pytania

    • Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski na Jamajkę?
    • Do Montego Bay odrzutowiec ciężki z postojem na tankowanie kosztuje od 94 000 EUR ze Szczecina, czyli 407 000 PLN, do 100 000 EUR z Rzeszowa i Lublina. Lot bez postoju maszyną ultradługiego zasięgu to od 135 000 do 145 000 EUR.

      Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę. Jamajskie zezwolenie, obsługę agenta i postój samolotu na wyspie wyceniamy osobno, w jednej ofercie.

    • Czy obywatel Polski potrzebuje wizy na Jamajkę?
    • Nie przy pobycie do 30 dni w celach turystycznych, kulturalnych albo przy krótkim wyjeździe służbowym. Potrzebny jest paszport ważny przez cały pobyt, a przed przylotem deklaracja celna C5.

      Na dłuższy pobyt trzeba uzyskać zgodę jamajskiego urzędu imigracyjnego. Przy dalszej podróży do Stanów obowiązują amerykańskie zasady wjazdu, opisane na stronie lotów prywatnych do Miami.

    • Montego Bay czy Kingston?
    • Zależy od celu. Montego Bay obsługuje kurorty na północnym i zachodnim wybrzeżu, od Negril po okolice Ocho Rios, i ma terminal lotnictwa biznesowego Signature. Kingston wybieramy przy podróży służbowej albo pobycie w stolicy i w Górach Błękitnych.

      Przy pobycie w Ocho Rios lekki odrzutowiec może wylądować na lotnisku im. Iana Fleminga, ale lot z Polski kończy się w Montego Bay albo w Kingstonie, bo droga startowa w Boscobel jest za krótka dla maszyn dalekiego zasięgu.

    • Czy samolot doleci na Jamajkę bez międzylądowania?
    • Maszyna ultradługiego zasięgu, na przykład Global 6000, doleci bez postoju z każdego polskiego portu w tabelach, z Rzeszowa w 10:35 h. Odrzutowiec ciężki, jak Challenger 605, tankuje po drodze, zwykle w Irlandii albo na Azorach.

      To tańszy wariant, ale podróż wydłuża się o czas postoju. Przy ponad dziesięciu godzinach lotu operator planuje załogę wzmocnioną, a przed powrotem odpoczynek na miejscu.

    • Jak wcześnie trzeba zarezerwować lot?
    • Jamajski urząd lotnictwa wymaga wniosku o zezwolenie na lot czarterowy z wyprzedzeniem czterech dni roboczych i pracuje od poniedziałku do piątku. Krótszy termin jest możliwy tylko za zgodą urzędu.

      W szczycie sezonu, od połowy grudnia do kwietnia, warto rezerwować kilka tygodni wcześniej, bo wtedy brakuje wolnych maszyn dalekiego zasięgu.

    • Czy mogę zabrać psa na Jamajkę?
    • Tak, ale tylko z pozwoleniem jamajskiej służby weterynaryjnej i z wynikiem badania na przeciwciała wścieklizny co najmniej 0,5 j.m./ml. Wstępny wniosek składa się co najmniej miesiąc przed podróżą, a przy niepełnych dokumentach dużo wcześniej.

      Powrót do Polski jest prostszy: Jamajka jest na unijnej liście krajów zwolnionych z badania na przeciwciała, więc wystarczą mikroczip, paszport i ważne szczepienie.

    • Ile wynosi różnica czasu między Polską a Jamajką?
    • Jamajka nie zmienia czasu na letni. Zimą jest tam o sześć godzin wcześniej niż w Polsce, latem o siedem.

      Start z Warszawy o 10:00 oznacza latem lądowanie w Kingstonie około 13:30 czasu miejscowego, tego samego dnia.

    • Czy można połączyć Jamajkę z innymi wyspami?
    • Tak. Z Montego Bay na Grand Cayman leci się godzinę, do Hawany i na Providenciales 1:26 h, do Nassau 1:29 h. Programy obejmujące Bahamy i Dominikanę opisujemy na stronach lotów na Bahamy i lotów na Dominikanę.

      Każda wyspa to osobna granica i osobne formalności. Przy Kubie dochodzą zezwolenie na lądowanie i niepewna dostępność paliwa, więc taki odcinek planujemy z największym zapasem.

 

góry błękitne nad kingston

 

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.

 

Potrzebujesz pomocy?

Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.