Prywatne samoloty

Codziennie od 08:00 do 23:30

Loty prywatne na terenie całej Europy i Polski

Nasze usługi

Prywatny odrzutowiec do Maroka

Organizujemy loty prywatne do Maroka z polskich lotnisk, wybierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów. Najkrótsza trasa w naszym zestawieniu, z Krakowa do Tangeru, trwa 3:48 h, a najdłuższa, z Gdańska do Marrakeszu, 4:27 h. Najczęściej lądujemy w Marrakeszu i w Casablance, ale bezpośredni przylot jest możliwy także do Rabatu, Fezu, Tangeru i Agadiru.

Z Warszawy do Marrakeszu jest 3275 km, a do Agadiru 3467 km. Dlatego ceny w tabeli zaczynają się od odrzutowca średniego, a lekki doleci bez międzylądowania tylko z części polskich miast. Kraj leży poza Unią i strefą Schengen, więc każdy pasażer musi mieć paszport, choć wizy Polacy nie potrzebują.

 

Marrakesz i Casablanca
Oba główne porty pracują całą dobę i wymagają przydziału slotu. Na Menarze w Marrakeszu działa osobny terminal lotnictwa biznesowego, a obsługa przez agenta naziemnego jest obowiązkowa. Przylot nocny do Marrakeszu wymaga wcześniejszej zgody portu.
Paszport bez wizy
Polak może przebywać w Maroku w celach turystycznych do 90 dni bez wizy. Jedynym dokumentem, na podstawie którego można przekroczyć granicę, jest paszport, ważny co najmniej przez cały planowany pobyt.
Zgoda na lot czarterowy
Lot czarterowy do Maroka wymaga zgody marokańskiego urzędu lotnictwa cywilnego. Wniosek składa lokalny agent, podając operatora, samolot, trasę, cel podróży i dane pasażerów, więc listę osób potrzebujemy przed wylotem.
Czas uniwersalny
Maroko przez cały rok używa czasu Greenwich, czyli UTC+0, i nie przestawia zegarów. Zimą zegarki w Marrakeszu pokazują godzinę mniej niż w Polsce, a gdy w Polsce obowiązuje czas letni, dwie godziny mniej.

 

Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

 

prywatny odrzutowiec na płycie lotniska w marrakeszu

 

Dlaczego warto przylecieć tu prywatnie

Czarter ma przewagę nad lotem rejsowym przy wyjeździe z mniejszego portu, przy programie łączącym kilka miast i przy podróży w stałym gronie, na przykład na wesele.

Z najbliższego lotniska
Z Wrocławia do Marrakeszu lot trwa 4:16 h, z Katowic do Casablanki 4:09 h, a z Rzeszowa do Fezu 4:05 h. Startujemy z portu najbliższego domowi, a lądujemy w tym, który leży najbliżej hotelu, bez przesiadki po drodze.
Kilka miast w jednym programie
Z Marrakeszu do Casablanki jest 200 km, do Fezu 385 km, a do Tangeru 498 km. Odcinki krajowe trwają około godziny, więc Marrakesz, Fez i wybrzeże Atlantyku mieszczą się w jednym tygodniu bez długich przejazdów samochodem.
Pustynia i Atlas
Do Warzazatu, bramy do doliny Draa i pustynnych obozów, jedzie się z Marrakeszu przez przełęcze Atlasu kilka godzin. Samolotem to 130 km i godzina lotu, a lotnisko leży około 2 km od miasta.
Wesela i przyjęcia
Hotele w Palmeraie i u podnóża Atlasu przyjmują wesela i wyjazdy firmowe. Przy grupie do czternastu osób odrzutowiec ciężki zabiera wszystkich gości jednym lotem, a z Wrocławia kosztuje od 32 000 EUR.

Druga przewaga to odprawa. W Marrakeszu pasażerowie lotów prywatnych przechodzą kontrolę paszportową i celną w terminalu lotnictwa biznesowego, a nie w hali dla rejsów, więc od lądowania do wyjazdu z lotniska mija niewiele czasu.

 

Wyślij nam swój numer telefonu, a my oddzwonimy

Minimalna cena za lot zaczyna się od 3000 €
Minimalna cena za 1 miejsce w samolocie (kabina) zaczyna się od 2000 €

Klikając przycisk wyrażasz zgodę na politykę przetwarzania danych osobowych.

 

Ile trwa lot z Polski

Czasy podajemy dla siedmiu tras z różnych części Polski do sześciu marokańskich lotnisk. Liczymy je po ortodromie, z doliczeniem kołowania, wznoszenia i zniżania. Na pięciu trasach przykładem jest lekki Phenom 300E, a na dwóch najdłuższych średni Citation XLS+.

 

kabina odrzutowca nad hiszpanią

 

  1. Kraków - Tanger (KRK | EPKK ⟶ TNG | GMTT), czas podróży wynosi około 3:48 h samolotem Phenom 300E, odległość to 1409 nm / 2610 km.
  2. Rzeszów - Fez (RZE | EPRZ ⟶ FEZ | GMFF), czas podróży wynosi około 4:05 h samolotem Phenom 300E, odległość to 1532 nm / 2838 km.
  3. Katowice - Casablanca (KTW | EPKT ⟶ CMN | GMMN), czas podróży wynosi około 4:09 h samolotem Phenom 300E, odległość to 1558 nm / 2885 km.
  4. Wrocław - Marrakesz (WRO | EPWR ⟶ RAK | GMMX), czas podróży wynosi około 4:16 h samolotem Phenom 300E, odległość to 1607 nm / 2976 km.
  5. Warszawa - Rabat (WAW | EPWA ⟶ RBA | GMME), czas podróży wynosi około 4:17 h samolotem Phenom 300E, odległość to 1613 nm / 2987 km.
  6. Poznań - Agadir (POZ | EPPO ⟶ AGA | GMAD), czas podróży wynosi około 4:25 h samolotem Citation XLS+, odległość to 1758 nm / 3255 km.
  7. Gdańsk - Marrakesz (GDN | EPGD ⟶ RAK | GMMX), czas podróży wynosi około 4:27 h samolotem Citation XLS+, odległość to 1774 nm / 3286 km.

 

Najkrótszy odcinek w zestawieniu czasów lotu, z Krakowa do Tangeru, ma 2610 km i trwa 3:48 h, najdłuższy, z Gdańska do Marrakeszu, 3286 km i 4:27 h. Tanger leży na północnym skraju kraju, nad Cieśniną Gibraltarską, dlatego z lotnisk w zestawieniu jest najbliżej Polski. Wrocław dzieli od Marrakeszu 4:16 h, a Warszawa od Rabatu 4:17 h. Agadir, najdalej na południe, dzieli od Poznania 3255 km i 4:25 h lotu Citation XLS+. Trasy z Polski nie przecinają zamkniętych przestrzeni powietrznych, więc czasy z listy są bliskie rzeczywistym. Samolot leci nad Niemcami, Francją i Hiszpanią albo nad Alpami i zachodnią częścią Morza Śródziemnego, a dokładną drogę wyznacza operator.

 

góry atlas widziane z okna samolotu

 

Formalności: paszport, zgoda na lot i odprawa

Maroko nie należy do Unii ani do strefy Schengen, więc kontrola paszportowa czeka przy wylocie z Polski i po przylocie, a w drodze powrotnej w odwrotnej kolejności. Formalności dotyczą zarówno pasażerów, jak i samego lotu.

Paszport dla każdego
Do Maroka nie wjedzie się na dowód osobisty, a paszport musi mieć każdy pasażer, także dziecko. Pobyt turystyczny bez wizy trwa najwyżej 90 dni. Kto chce zostać dłużej, musi wystąpić o przedłużenie pobytu na marokańskiej policji.
Zgoda urzędu lotnictwa
Na lot czarterowy operator potrzebuje zgody marokańskiego urzędu lotnictwa cywilnego. Wniosek na urzędowym formularzu składa lokalny agent, podając operatora, właściciela i typ samolotu, trasę, rozkład lotu, cel podróży oraz dane pasażerów.
Waluta
Dirham marokański nie jest swobodnie wymienialny, a jego wwóz i wywóz są ograniczone do niewielkiej kwoty, więc kupuje się go dopiero na miejscu. Waluty obce o wartości 100 000 dirhamów lub więcej trzeba zgłosić celnikom przy wjeździe i przy wyjeździe.
Drony
Wwóz i używanie dronów bez wcześniejszego zezwolenia są w Maroku zakazane. Drona trzeba zgłosić celnikom po przylocie, bo inaczej grozi jego konfiskata. Najprościej zostawić go w Polsce.

 

Ceny lotów do Maroka

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Pierwsza tabela pokazuje ceny lotów do Marrakeszu w klasach średniej, super-średniej i ciężkiej. Klasy lekkiej w niej nie ma, bo z części polskich miast trasa przekracza jej zasięg. Do kwot nie wliczamy cateringu, transferów ani postoju samolotu.

 

Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Maroka, lotnisko Marrakesz:

Miasto wylotuOdległośćŚredni
do 9 osób
Super-średni
do 10 osób
Ciężki
do 14 osób
Wrocław (WRO)2976 kmod 21 000 EUR
91 000 PLN
od 26 000 EUR
113 000 PLN
od 32 000 EUR
139 000 PLN
Szczecin (SZZ)3053 kmod 21 000 EUR
91 000 PLN
od 26 000 EUR
113 000 PLN
od 32 000 EUR
139 000 PLN
Katowice (KTW)3062 kmod 21 000 EUR
91 000 PLN
od 26 000 EUR
113 000 PLN
od 32 000 EUR
139 000 PLN
Poznań (POZ)3064 kmod 21 000 EUR
91 000 PLN
od 26 000 EUR
113 000 PLN
od 32 000 EUR
139 000 PLN
Kraków (KRK)3081 kmod 21 000 EUR
91 000 PLN
od 26 000 EUR
113 000 PLN
od 33 000 EUR
143 000 PLN
Bydgoszcz (BZG)3171 kmod 22 000 EUR
95 000 PLN
od 27 000 EUR
117 000 PLN
od 33 000 EUR
143 000 PLN
Rzeszów (RZE)3221 kmod 22 000 EUR
95 000 PLN
od 27 000 EUR
117 000 PLN
od 34 000 EUR
147 000 PLN
Warszawa (WAW)3275 kmod 22 000 EUR
95 000 PLN
od 28 000 EUR
121 000 PLN
od 34 000 EUR
147 000 PLN
Gdańsk (GDN)3286 kmod 22 000 EUR
95 000 PLN
od 28 000 EUR
121 000 PLN
od 34 000 EUR
147 000 PLN
Lublin (LUZ)3325 kmod 22 000 EUR
95 000 PLN
od 28 000 EUR
121 000 PLN
od 35 000 EUR
152 000 PLN

 

Odrzutowiec średni dla dziewięciu osób kosztuje od 21 000 EUR, czyli 91 000 PLN, z Wrocławia, Szczecina, Katowic, Poznania i Krakowa, a z pozostałych pięciu miast od 22 000 EUR. Super-średni to od 26 000 do 28 000 EUR, a ciężki dla czternastu osób od 32 000 EUR z Wrocławia, Szczecina, Katowic i Poznania do 35 000 EUR z Lublina. Różnice między miastami są niewielkie, bo Marrakesz dzieli od całej Polski podobny dystans: od 2976 km z Wrocławia do 3325 km z Lublina.

 

Ceny lotów prywatnych z Warszawy do lotnisk regionalnych:

Kierunek z WarszawyOdległośćPrzykładowy odrzutowiecCzas lotuCena orientacyjna
Tanger2795 kmCitation XLS+3:52 hod 19 500 EUR
84 000 PLN
Fez2896 kmCitation XLS+3:59 hod 20 000 EUR
87 000 PLN
Rabat2987 kmCitation XLS+4:06 hod 21 000 EUR
91 000 PLN
Warzazat3271 kmChallenger 3504:13 hod 28 000 EUR
121 000 PLN
Essaouira3388 kmChallenger 3504:21 hod 29 000 EUR
126 000 PLN
Agadir3467 kmChallenger 3504:26 hod 29 000 EUR
126 000 PLN

 

Druga tabela pokazuje loty z Warszawy do innych lotnisk. Tanger, Fez i Rabat leżą bliżej, a lot do nich samolotem Citation XLS+ kosztuje od 19 500 do 21 000 EUR, czyli mniej niż odrzutowiec średni do Marrakeszu. Warzazat, Essaouira i Agadir leżą ponad 3200 km od Warszawy, więc przykładem jest super-średni Challenger 350, a cena wynosi od 28 000 do 29 000 EUR. O kosztach decyduje więc przede wszystkim to, czy cel leży na północy kraju, czy na południe od Marrakeszu.

 

Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych

Samolot turbośmigłowy
Turbośmigłowe od 1000 € / godzina
Mały odrzutowiec biznesowy
Małe odrzutowce od 1700 € / godzina
Lekki odrzutowiec biznesowy
Lekkie odrzutowce od 2300 € / godzina
Średni odrzutowiec biznesowy
Średnie odrzutowce od 3400 € / godzina
Super średni odrzutowiec biznesowy
Super średnie odrzutowce od 5100 € / godzina
Ciężki odrzutowiec biznesowy
Ciężkie odrzutowce od 5600 € / godzina
Odrzutowiec dalekiego zasięgu
Odrzutowce dalekiego zasięgu od 6500 € / godzina
Odrzutowiec ultradalekiego zasięgu
Odrzutowce ultradalekiego zasięgu od 11 000 € / godzina

 

Ostateczna kwota zależy też od tego, gdzie stoi wolna maszyna, bo jej dolot wchodzi do rachunku, oraz od długości pobytu. Lot do Maroka i powrót tego samego dnia zwykle przekraczają czas pracy jednej załogi, więc przy krótkim wyjeździe wyceniamy nocleg pilotów albo drugą załogę.

 

medyna marrakeszu z minaretem kutubijji

 

Klasy maszyn: pasażerowie i zasięg

Z polskich portów do Marrakeszu jest od 2976 do 3325 km, a do Agadiru jeszcze dalej. To granica zasięgu odrzutowca lekkiego, dlatego o wyborze klasy decydują zarówno liczba osób, jak i miasto wylotu.

 

KlasaPasażerowieZasięgCo obsłuży w Maroku
Very light jet4-6do 2800 kmdo Tangeru z południa Polski na granicy zasięgu, dalej z międzylądowaniem; dobry na odcinki krajowe
Light jet6-8do 3100 kmTanger, Fez i Rabat bez lądowania; do Marrakeszu tylko z zachodniej i południowej Polski
Midsize7-9do 4600 kmkażde marokańskie lotnisko bez lądowania; od tej klasy zaczyna się tabela
Super midsize8-10do 6500 kmdziesięć osób z bagażem albo dalekie lotniska na południu, jak Agadir i Warzazat
Heavy jet10-147400-9500 kmwesela i wyjazdy firmowe do czternastu osób; duży luk na bagaż i sprzęt
Ultra long range12-19powyżej 11 000 kmnie skraca lotu z Polski; ma sens przy dalszej podróży z Maroka do obu Ameryk

 

Co wchodzi w cenę, a co nie. Kwota obejmuje czarter z załogą, paliwo, opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną w Polsce i w Maroku, a także zgodę na lot, którą załatwia agent operatora. Osobno doliczamy catering, transfer, pomoc przy bagażu w medynie, salon w terminalu lotnictwa biznesowego tam, gdzie jest płatny osobno, postój maszyny i nocleg załogi, a zimą odladzanie w Polsce. Wszystkie pozycje pokazujemy osobno przed podpisaniem umowy.

 

odrzutowiec średni przed startem

 

Loty wewnątrz kraju

Marrakesz leży w środku kraju, więc stąd najłatwiej dotrzeć do wybrzeża Atlantyku, do miast królewskich na północy i na pustynię za Atlasem. Przejazd samochodem, zwłaszcza przez Atlas, trwa długo, a samolotem większość odcinków zajmuje godzinę.

 

Kierunek z MarrakeszuOdległośćPrzykładowy odrzutowiecCzas lotuCena orientacyjna
Warzazat130 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Essaouira158 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Agadir194 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Casablanca200 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Rabat297 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Fez385 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Tanger498 kmCitation M21:10 hod 5500 EUR
24 000 PLN

 

Sześć pierwszych kierunków, od Warzazatu po Fez, kosztuje tyle samo, od 5000 EUR, bo każdy lot trwa około godziny. Tanger, 498 km od Marrakeszu, to 1:10 h i od 5500 EUR. Najbliżej jest Warzazat, 130 km, ale droga samochodem prowadzi przez przełęcze Atlasu i trwa znacznie dłużej niż lot. Z Marrakeszu do Casablanki jest 200 km, więc przy programie łączącym oba miasta samolot może wysadzić pasażerów w jednym, a zabrać z drugiego. Z lotnisk w tabeli Tanger i Fez leżą najbliżej Polski, więc wygodnie jest zakończyć w nich program i stamtąd wrócić do kraju.

 

Jak zarezerwować prywatny samolot?
  • Samolot1.Zapytanie o lot
  • Samolot2.Oferta handlowa
  • Samolot3.Wybór samolotu lub helikoptera
  • Samolot4.Zawarcie umowy i płatność
  • Samolot5.Lot o wyznaczonej godzinie

 

Lotniska dla prywatnych odrzutowców

Maroko ma kilkanaście lotnisk międzynarodowych, a prawie wszystkie prowadzi państwowe przedsiębiorstwo ONDA. Odrzutowce z Polski lądują najczęściej w Marrakeszu i Casablance, rzadziej w Rabacie, Tangerze, Fezie i Agadirze. Szczegóły dotyczące Menary i dojazdu do riadów opisujemy na stronie prywatnego odrzutowca do Marrakeszu.

 

terminal lotnictwa biznesowego na lotnisku menara

 

Marrakesz Menara (RAK | GMMX)

Lotnisko leży na południowy zachód od miasta, około 5 km od medyny, na wysokości 471 m. Pracuje całą dobę, a pasażerów lotów prywatnych obsługuje osobny terminal lotnictwa biznesowego z odprawą na miejscu.

Droga startowajedna, 10/28, o długości 3100 m, z podejściem ILS
Godziny pracycałodobowo; przylot w nocy wymaga wcześniejszej zgody portu
Obsługa lotnictwa biznesowegoterminal lotnictwa biznesowego, w nim między innymi FBO Jetex z odprawą paszportową i celną oraz salonem; agent obsługi obowiązkowy
Slotywymagane przy każdym przylocie i wylocie, port koordynowany
Formalnościport wejścia z kontrolą paszportową i celną w obu kierunkach
Dojazdokoło 5 km do medyny; samochód dowozi pasażerów do bramy albo do granicy strefy, w którą wolno wjechać

 

Casablanca i Rabat

Casablanca Mohammed V (CMN | GMMN) leży około 30 km na południe od miasta. Ma dwie równoległe drogi startowe po około 3700 m, pracuje całą dobę i jest portem koordynowanym, więc slot jest obowiązkowy. To główne lotnisko kraju i baza Royal Air Maroc, a przy spotkaniach w stolicy gospodarczej Maroka najwygodniejszy port. Lot z Katowic trwa 4:09 h.

Rabat-Salé (RBA | GMME) leży około 7 km na północny wschód od Rabatu. Ma drogę startową o długości około 3500 m i dzieli teren z bazą wojskową. Slot jest wymagany, a każdy przylot nocny wymaga wcześniejszej zgody. Przy spotkaniach w stolicy ten port pozwala uniknąć przejazdu z Casablanki.

Z Warszawy do Rabatu Citation XLS+ leci 4:06 h, a lot kosztuje od 21 000 EUR. Lot do Casablanki wyceniamy na zapytanie, a z Marrakeszu odcinek do Casablanki kosztuje od 5000 EUR.

 

wybrzeże atlantyku w essaouirze

 

Tanger i Fez

Tanger Ibn Battuta (TNG | GMTT) leży około 11 km na południowy zachód od miasta. Główna droga startowa ma około 3500 m, lotnisko pracuje całą dobę i wymaga slotu. Spośród lotnisk w naszych tabelach to ono leży najbliżej Polski: z Krakowa lot trwa 3:48 h, a z Warszawy samolotem Citation XLS+ 3:52 h. Lotnisko przydaje się też przy wyjeździe do Asili na wybrzeżu Atlantyku i do Szafszawan w górach Rif.

Fez Saïss (FEZ | GMFF) leży około 13 km na południe od miasta. Ma drogę startową o długości około 3200 m, pracuje całą dobę i nie wymaga slotu. Stąd najbliżej do medyny w Fezie, do Meknesu i do Ifrane w Atlasie Średnim. Z Rzeszowa lot trwa 4:05 h.

Agadir, Essaouira i Warzazat

Agadir Al Massira (AGA | GMAD) leży około 19 km na południowy wschód od miasta. Ma drogę startową o długości około 3200 m, pracuje całą dobę, a obsługa przez agenta jest obowiązkowa. Lotnisko obsługuje hotele w Agadirze i na wybrzeżu na północ od miasta, a z Poznania lot trwa 4:25 h.

Essaouira Mogador (ESU | GMMI) leży około 18 km na południe od miasta i ma drogę startową o długości około 2600 m. Wieża pracuje za dnia, a w innych godzinach na zamówienie, więc godzinę przylotu potwierdzamy przy konkretnej dacie. Warzazat (OZZ | GMMZ) leży około 2 km od miasta i ma drogę startową o długości 3000 m. Oba porty mają odprawę graniczną i wymagają slotu.

 

Obsługa na miejscu: czego się spodziewać

W Marrakeszu obsługa przez agenta jest obowiązkowa, a na innych lotniskach i tak z niej korzystamy, bo agent składa wniosek o zgodę na lot, zamawia slot i prowadzi pasażerów przez odprawę. Listę pasażerów z numerami paszportów przekazujemy mu przed wylotem z Polski.

Transfer zamawiamy razem z lotem. Do większości riadów w medynie Marrakeszu i Fezu samochód nie dojedzie, więc kierowca zatrzymuje się przy najbliższej bramie, a bagaż jedzie na ręcznym wózku. Przy hotelach poza medyną, w Palmeraie czy nad oceanem, auto podjeżdża pod same drzwi.

Latem w Marrakeszu średnia temperatura maksymalna przekracza 37 stopni, więc przylot i transfer planujemy rano albo wieczorem. Na wybrzeżu Atlantyku jest chłodniej. Catering zamawiamy przez agenta, zwykle z dobowym wyprzedzeniem.

Przy powrocie do Polski obowiązują unijne limity bezcłowe: między innymi litr mocnego alkoholu, 200 papierosów i inne towary do wartości 430 EUR na osobę. Droższe zakupy z suków, na przykład dywany, trzeba zgłosić celnikom na lotnisku przylotu.

 

Jak planujemy lot. Najpierw pytamy o cel: Marrakesz, wybrzeże, północ kraju czy pustynia, bo od tego zależą lotnisko i klasa samolotu. Potem zbieramy dane paszportowe pasażerów, potrzebne do zgody na lot i do odprawy. Na końcu ustalamy godzinę przylotu, bo nocny przylot do Marrakeszu i Rabatu wymaga zgody portu, a w Essaouirze wieża pracuje za dnia.

 

Podróż do Maroka ze zwierzęciem

Podróż z psem lub kotem do Maroka wymaga więcej przygotowań niż lot w obrębie Unii. Trudniejszy jest powrót, bo Maroka nie ma na unijnej liście krajów, z których zwierzę wraca bez badania przeciwciał wścieklizny. Formalności trzeba więc zacząć kilka tygodni przed wyjazdem.

Wymogi Maroka
Zgodnie ze wzorami świadectw weterynaryjnych Maroko wymaga, żeby mikroczip został wszczepiony przed szczepieniem przeciw wściekliźnie, a od szczepienia podstawowego minęło co najmniej 21 dni. Świadectwo zdrowia wystawia lekarz weterynarii krótko przed wylotem. Wzór dokumentu potwierdzamy z marokańską służbą weterynaryjną.
Badanie krwi przed wyjazdem
Na powrót do Unii pies, kot i fretka potrzebują wyniku badania miana przeciwciał co najmniej 0,5 IU/ml. Krew pobiera się najwcześniej 30 dni po szczepieniu. Wynik wpisany do paszportu przed wyjazdem z Unii pozwala wrócić bez trzymiesięcznego oczekiwania.
Paszport zwierzęcia
Unijny paszport zwierzęcia z numerem chipu, datą szczepienia i wynikiem badania jest podstawą powrotu do Polski. Dane w paszporcie i w świadectwie zdrowia muszą się zgadzać.
Powrót przez punkt kontroli
Zwierzę przylatujące spoza Unii musi wjechać przez wyznaczony punkt kontroli dla podróżnych ze zwierzętami. W Polsce są to między innymi lotniska w Warszawie, Krakowie, Katowicach i Rzeszowie.

 

Na co uważać przy planowaniu. Bez wpisu o badaniu przeciwciał zwierzę wróci do Unii dopiero trzy miesiące po pobraniu krwi, więc weterynarza warto odwiedzić od razu po decyzji o wyjeździe. Świadectwo zdrowia ma krótką ważność, dlatego termin wizyty u weterynarza ustalamy z datą wylotu.

 

W samolocie zwierzę leci w kabinie razem z właścicielem. Warunki ustala operator maszyny: część flot wymaga transportera albo maty, część dolicza sprzątanie kabiny, a duże psy przyjmuje tylko w wybranych samolotach. Przy zapytaniu prosimy o gatunek, rasę i wagę zwierzęcia. Latem przejazd z lotniska w Marrakeszu planujemy na chłodniejszą porę dnia, a przy locie trwającym około czterech godzin pytamy, kiedy zwierzę powinno dostać wodę i jedzenie.

 

pies w kabinie prywatnego odrzutowca

 

Kiedy lata się najczęściej

Maroko jest celem przez cały rok, ale najwięcej przylotów przypada na wiosnę, jesień i koniec roku. Latem w głębi kraju jest bardzo gorąco, a wybrzeże Atlantyku pozostaje chłodniejsze.

Wiosna i jesień
Od marca do maja oraz od września do listopada w Marrakeszu i Fezie jest ciepło, ale nie upalnie. To najlepsza pora na zwiedzanie medyn i wyjazd za Atlas, więc hotele i riady zapełniają się szybko.
Lato
W lipcu i sierpniu średnia temperatura maksymalna w Marrakeszu przekracza 37 stopni, a deszcz praktycznie nie pada. Latem lepiej sprawdzają się Agadir, Essaouira i północne wybrzeże, a w Marrakeszu hotele z basenem.
Święta i koniec roku
W okresie świąt i Nowego Roku o wolne pokoje w Marrakeszu i w Palmeraie jest najtrudniej. Pod koniec roku w Marrakeszu odbywa się też międzynarodowy festiwal filmowy, więc samolot, slot i hotel rezerwujemy wtedy z dużym wyprzedzeniem.
Ramadan
Ramadan wypada co roku o około 11 dni wcześniej. W tym miesiącu wiele restauracji i urzędów zmienia godziny pracy, a życie przenosi się na wieczór, co uwzględniamy przy planowaniu transferów i spotkań.

 

Jak obniżyć rachunek

Lotnisko na północy
Tanger, Fez i Rabat leżą bliżej Polski niż Marrakesz. Z Warszawy lot do Tangeru Citation XLS+ kosztuje od 19 500 EUR, a do Rabatu od 21 000 EUR, czyli mniej niż odrzutowiec średni do Marrakeszu.
Wylot z zachodu i południa Polski
Z Wrocławia, Szczecina, Katowic, Poznania i Krakowa lot do Marrakeszu jest tańszy niż z Warszawy, Gdańska i Lublina, a przy czterech osobach z lekkim bagażem z tych miast doleci też odrzutowiec lekki.
Puste przeloty
Maszyny, które przywiozły gości do Maroka z Hiszpanii, Portugalii czy Francji, często wracają bez pasażerów. Taki odcinek bywa wyraźnie tańszy, ale termin ustala operator. Pasujące przeloty wysyłamy na zapytanie.
Jedna trasa z kilkoma lądowaniami
Program Marrakesz, Fez i Tanger lepiej zamówić jako jedną trasę z powrotem do Polski z ostatniego miasta. Odcinki krajowe kosztują od 5000 EUR, a maszyna nie wraca pusta między etapami.

 

kasba w okolicy warzazatu

 

Kalkulator kosztu lotu online

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.

 

Wysyłając formularz wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych.

 

Rezerwacja lotu

Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Warianty z cenami przesyłamy zwykle w ciągu pół godziny. Przy locie do Maroka pytamy od razu o miasta i adresy noclegów, numery paszportów pasażerów i planowaną godzinę przylotu, bo od nich zależą zgoda na lot i dobór lotniska.

 

 

Najczęściej zadawane pytania

    • Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski do Maroka?
    • Do Marrakeszu najtaniej z Wrocławia, Szczecina, Katowic, Poznania i Krakowa: od 21 000 EUR, czyli 91 000 PLN, odrzutowcem średnim dla dziewięciu osób. Z Warszawy ta sama klasa kosztuje od 22 000 EUR, super-średnia od 28 000 EUR, a ciężka od 34 000 EUR.

      Na północ kraju jest taniej: z Warszawy do Tangeru od 19 500 EUR, do Fezu od 20 000 EUR. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę.

    • Czy do Maroka potrzebna jest wiza?
    • Nie, na pobyt turystyczny do 90 dni Polacy nie potrzebują wizy. Potrzebny jest jednak paszport ważny co najmniej przez cały planowany pobyt, bo dowodu osobistego marokańska straż graniczna nie przyjmuje.

      Kontrola paszportowa odbywa się przy wylocie z Polski i po przylocie do Maroka. W Marrakeszu pasażerowie lotów prywatnych przechodzą ją w terminalu lotnictwa biznesowego.

    • Marrakesz czy Casablanca?
    • Przy wypoczynku, zwiedzaniu medyny i weselu w Palmeraie wybieramy Marrakesz, bo lotnisko leży około 5 km od medyny. Casablanca jest wygodniejsza przy spotkaniach w mieście i przy programie obejmującym Rabat.

      Oba porty pracują całą dobę i wymagają slotu. Odcinek między nimi trwa godzinę i kosztuje od 5000 EUR, więc łatwo połączyć je w jednym wyjeździe.

    • Ile trwa lot z Polski do Maroka?
    • Od 3:48 h z Krakowa do Tangeru do 4:27 h z Gdańska do Marrakeszu. Z Wrocławia do Marrakeszu lot trwa 4:16 h, z Katowic do Casablanki 4:09 h, a z Warszawy do Rabatu 4:17 h.

      Po wylądowaniu zegarek cofamy o godzinę zimą i o dwie godziny, gdy w Polsce obowiązuje czas letni.

    • Czy można polecieć prywatnie prosto do Agadiru albo Essaouiry?
    • Tak. Oba lotniska mają odprawę graniczną. Z Poznania do Agadiru lot trwa 4:25 h, a z Warszawy lot do Agadiru i Essaouiry Challengerem 350 kosztuje od 29 000 EUR.

      W Essaouirze wieża pracuje za dnia, a w innych godzinach na zamówienie, więc godzinę przylotu potwierdzamy przy konkretnej dacie. Agadir pracuje całą dobę.

    • Czy pies może polecieć z nami do Maroka i wrócić do Polski?
    • Może, ale dokumenty na powrót trzeba przygotować przed wylotem. Maroka nie ma na unijnej liście krajów zwolnionych z badania, więc potrzebny jest wynik testu na przeciwciała wścieklizny wpisany do paszportu zwierzęcia.

      Maroko wymaga mikroczipa wszczepionego przed szczepieniem i świadectwa zdrowia wystawionego krótko przed wylotem. W samolocie zwierzę leci w kabinie, a warunki ustala operator.

    • Czy z Maroka można polecieć dalej do Hiszpanii albo na Teneryfę?
    • Tak, to częsty program: kilka dni w Marrakeszu i przelot do Malagi albo na Wyspy Kanaryjskie. Szczegóły podajemy na stronach lotów prywatnych do Malagi i lotów na Teneryfę.

      Przy locie z Maroka do Hiszpanii kontrola paszportowa odbywa się na pierwszym lotnisku w strefie Schengen, a do Polski wraca się już bez odprawy granicznej.

    • Czy można zabrać drona do Maroka?
    • Tylko z zezwoleniem uzyskanym przed wyjazdem. Dron, którego pasażer nie zgłosi celnikom po przylocie, może zostać skonfiskowany.

      Dlatego przed wylotem pytamy pasażerów o drony i radzimy zostawić je w Polsce, jeśli nie ma na nie zezwolenia.

 

brama bab bou jeloud w fezie

 

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.

 

Potrzebujesz pomocy?

Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.