Prywatne samoloty

Codziennie od 08:00 do 23:30

Loty prywatne na terenie całej Europy i Polski

Nasze usługi

Prywatny odrzutowiec do Portoryko

Organizujemy loty prywatne z Polski do Portoryko, dobierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów. Głównym portem jest lotnisko Luis Muñoz Marín w San Juan, do którego z Warszawy leci się bez postoju 9:33 h, a z Wrocławia 9:16 h. Na liście tras są też Ceiba, Aguadilla, Ponce i Mayagüez, z czasami od 9:14 h do 9:47 h.

Portoryko jest terytorium Stanów Zjednoczonych, więc obowiązują tu amerykańskie przepisy wjazdowe i odprawa CBP. Obywatel Polski potrzebuje paszportu oraz ESTA albo wizy, zależnie od operatora samolotu. Płaci się dolarem, a mówi po hiszpańsku i angielsku. Wyspa nie zmienia czasu, więc różnica wobec Polski wynosi 5 godzin zimą i 6 godzin latem.

 

ESTA tylko u części operatorów
Ruch bezwizowy działa wyłącznie wtedy, gdy operator samolotu podpisał odpowiednią umowę z amerykańskim resortem bezpieczeństwa. Jeśli tego statusu nie ma, każdy pasażer z polskim paszportem potrzebuje wizy B1 lub B2. Sprawdzamy to przy wyborze maszyny.
Odprawa w San Juan przez całą dobę
Na lotnisku w San Juan funkcjonariusze CBP odprawiają loty prywatne przez całą dobę, w strefie przy terminalu FBO. Zgodę na lądowanie trzeba uzyskać przed startem z ostatniego portu za granicą i najpóźniej dwie godziny przed przylotem.
Loty po wyspie z operatorem amerykańskim
Przewóz pasażerów między dwoma lotniskami w Portoryko jest przewozem krajowym w Stanach. Zagraniczna maszyna może zawieźć dalej tych samych pasażerów, z którymi przyleciała z zagranicy, na podstawie zezwolenia na kontynuowanie lotu, ale nie może zabrać nowych osób, więc do takich przelotów zamawiamy zwykle maszynę operatora amerykańskiego.
Sezon huraganów
Od czerwca do listopada nad Atlantykiem i Karaibami powstają burze tropikalne i huragany. Najwięcej gości przylatuje w porze suchej, od grudnia do kwietnia. Przy terminie letnim albo jesiennym ustalamy z operatorem warunki zmiany daty.

 

Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

 

prywatny odrzutowiec na płycie lotniska w san juan

 

Dlaczego warto przylecieć tu prywatnie

Rejsem z Polski do San Juan leci się z przesiadką, zwykle w Stanach, gdzie pasażer przechodzi odprawę i odbiera bagaż. Czarter leci z polskiego lotniska bezpośrednio do Portoryko, a odprawa odbywa się w strefie lotnictwa biznesowego w San Juan.

Dalej po USA bez odprawy
Portoryko należy do amerykańskiego obszaru celnego, więc po odprawie w San Juan dalszy lot na Florydę czy do Nowego Jorku jest lotem krajowym, bez kolejnej kontroli paszportowej. Ci sami pasażerowie mogą polecieć dalej maszyną, którą przylecieli, na podstawie zezwolenia na kontynuowanie lotu, a nowe osoby przewozi operator amerykański. Przed odlotem bagaż sprawdza jednak inspekcja rolna.
Stary San Juan
Fortyfikacje i pałac La Fortaleza w Starym San Juan są wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Z lotniska do historycznego centrum jedzie się kilkanaście kilometrów.
Las deszczowy i zatoki
Na wschodzie wyspy leży las deszczowy El Yunque, a w okolicy Fajardo i na Vieques są zatoki, w których nocą świeci plankton. Z Ceiby, na wschodnim wybrzeżu, pływają promy na Vieques i Culebrę.
Dalej po Karaibach
Z San Juan blisko jest na Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych, Dominikanę i Małe Antyle. Lot do Miami jest lotem krajowym, bez odprawy granicznej po przylocie: tych samych pasażerów może zabrać maszyna, którą przylecieli, a nowych przewozi operator amerykański.

W San Juan loty prywatne obsługują dwa terminale FBO z własną strefą odprawy CBP. Samolot parkuje obok niej, funkcjonariusz podchodzi do maszyny, a pasażerowie przechodzą kontrolę w budynku FBO, bez hal dla podróżnych linii rejsowych.

 

Wyślij nam swój numer telefonu, a my oddzwonimy

Minimalna cena za lot zaczyna się od 3000 €
Minimalna cena za 1 miejsce w samolocie (kabina) zaczyna się od 2000 €

Klikając przycisk wyrażasz zgodę na politykę przetwarzania danych osobowych.

 

Ile trwa lot z Polski

Czasy podajemy dla siedmiu tras z polskich portów do pięciu lotnisk Portoryko. Liczymy je po ortodromie, z doliczeniem kołowania, wznoszenia i zniżania, dla maszyny ultradługiego zasięgu Global 6000, która leci bez tankowania.

 

kabina odrzutowca nad atlantykiem

 

  1. Poznań - Ceiba (POZ | EPPO ⟶ NRR | TJRV), czas podróży wynosi około 9:14 h samolotem Global 6000, odległość to 4268 nm / 7905 km.
  2. Wrocław - San Juan (WRO | EPWR ⟶ SJU | TJSJ), czas podróży wynosi około 9:16 h samolotem Global 6000, odległość to 4283 nm / 7933 km.
  3. Gdańsk - Aguadilla (GDN | EPGD ⟶ BQN | TJBQ), czas podróży wynosi około 9:25 h samolotem Global 6000, odległość to 4354 nm / 8064 km.
  4. Katowice - Aguadilla (KTW | EPKT ⟶ BQN | TJBQ), czas podróży wynosi około 9:32 h samolotem Global 6000, odległość to 4411 nm / 8169 km.
  5. Warszawa - San Juan (WAW | EPWA ⟶ SJU | TJSJ), czas podróży wynosi około 9:33 h samolotem Global 6000, odległość to 4425 nm / 8196 km.
  6. Kraków - Ponce (KRK | EPKK ⟶ PSE | TJPS), czas podróży wynosi około 9:35 h samolotem Global 6000, odległość to 4442 nm / 8226 km.
  7. Rzeszów - Mayagüez (RZE | EPRZ ⟶ MAZ | TJMZ), czas podróży wynosi około 9:47 h samolotem Global 6000, odległość to 4537 nm / 8403 km.

 

Najkrótsza trasa w zestawieniu czasów lotu, z Poznania do Ceiby, ma 7905 km i trwa 9:14 h, a z Wrocławia do San Juan leci się 9:16 h. Z Warszawy do San Juan jest 8196 km i 9:33 h. Najdłuższa trasa, z Rzeszowa do Mayagüez na zachodnim wybrzeżu, liczy 8403 km i 9:47 h. Droga startowa w Mayagüez ma jednak tylko około 1520 m, więc przy tym celu operator maszyny dalekiego zasięgu zwykle wybiera Aguadillę. Samolot leci na południowy zachód, nad Atlantykiem, a w tę stronę przeważa wiatr czołowy. Odrzutowiec ciężki klasy Challenger 605 tankuje raz, zwykle w Irlandii albo na Azorach, co wydłuża podróż o czas postoju. Przy lądowaniu poza San Juan sprawdzamy, czy lotnisko docelowe ma odprawę dla lotów z zagranicy. Po prawie dziesięciu godzinach lotu załoga musi odpocząć, więc szybki powrót do Europy wymaga drugiej załogi.

 

wybrzeże portoryko widziane z samolotu

 

Formalności: ESTA, wiza i odprawa CBP

Przy locie do Portoryko obowiązują te same przepisy co przy wjeździe do Stanów kontynentalnych. Najwięcej czasu może zająć wiza, jeśli wybrany operator nie pozwala lecieć na ESTA.

ESTA albo wiza
Polska należy do programu ruchu bezwizowego, ale przy locie prywatnym ESTA wystarcza tylko u operatora, który podpisał umowę z amerykańskim resortem bezpieczeństwa. U innych operatorów każdy pasażer potrzebuje wizy B1 lub B2, a na termin rozmowy w konsulacie czeka się zwykle tygodniami.
Zgoda na lądowanie
Załoga zgłasza przylot do CBP przed startem z ostatniego portu za granicą i co najmniej dwie godziny przed lądowaniem. Zgoda obowiązuje z tolerancją 30 minut. Przy większym opóźnieniu trzeba ją uzyskać ponownie.
Gotówka i żywność
Gotówkę i inne środki płatnicze o łącznej wartości powyżej 10 000 USD trzeba zgłosić przy wjeździe. Zgłasza się też żywność, rośliny i produkty pochodzenia zwierzęcego, także pozostałości cateringu z Europy.
Zwierzęta i przedmioty szczególne
Przewóz zwierząt, broni czy trofeów myśliwskich trzeba zgłosić CBP przed przylotem. Przy psie potrzebne jest też potwierdzenie amerykańskiego formularza importowego, opisane niżej w części o zwierzętach.

 

Ceny lotów do Portoryko

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Pierwsza tabela pokazuje ceny do San Juan w dwóch wariantach: odrzutowcem ciężkim z jednym postojem na tankowanie i maszyną ultradługiego zasięgu bez międzylądowania. Amerykańskie opłaty za odprawę i podatki od przelotów międzynarodowych doliczamy w ofercie.

 

Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Portoryko, lotnisko San Juan:

Miasto wylotuOdległośćCiężki
z międzylądowaniem
Ultradługi zasięg
bez międzylądowania
Szczecin (SZZ)7773 kmod 86 000 EUR
373 000 PLN
od 125 000 EUR
542 000 PLN
Poznań (POZ)7913 kmod 88 000 EUR
381 000 PLN
od 130 000 EUR
563 000 PLN
Wrocław (WRO)7933 kmod 88 000 EUR
381 000 PLN
od 130 000 EUR
563 000 PLN
Bydgoszcz (BZG)7982 kmod 89 000 EUR
386 000 PLN
od 130 000 EUR
563 000 PLN
Gdańsk (GDN)7997 kmod 89 000 EUR
386 000 PLN
od 130 000 EUR
563 000 PLN
Katowice (KTW)8095 kmod 90 000 EUR
390 000 PLN
od 130 000 EUR
563 000 PLN
Kraków (KRK)8151 kmod 90 000 EUR
390 000 PLN
od 130 000 EUR
563 000 PLN
Warszawa (WAW)8196 kmod 91 000 EUR
394 000 PLN
od 130 000 EUR
563 000 PLN
Rzeszów (RZE)8307 kmod 92 000 EUR
399 000 PLN
od 135 000 EUR
585 000 PLN
Lublin (LUZ)8332 kmod 92 000 EUR
399 000 PLN
od 135 000 EUR
585 000 PLN

 

Najtańszy jest wylot ze Szczecina: odrzutowiec ciężki od 86 000 EUR, czyli 373 000 PLN. Z Poznania i Wrocławia kosztuje on 88 000 EUR, z Bydgoszczy i Gdańska 89 000 EUR, z Katowic i Krakowa 90 000 EUR, z Warszawy 91 000 EUR, a z Rzeszowa i Lublina 92 000 EUR. Lot bez postoju kosztuje 125 000 EUR ze Szczecina, 130 000 EUR z siedmiu kolejnych miast i 135 000 EUR z Rzeszowa i Lublina. Różnica między wariantami wynosi od 39 000 do 43 000 EUR.

 

Ceny lotów prywatnych z Warszawy do lotnisk regionalnych:

Kierunek z WarszawyOdległośćPrzykładowy odrzutowiecCzas lotuCena orientacyjna
Ceiba8188 kmGlobal 60009:33 hod 130 000 EUR
563 000 PLN
Aguadilla8267 kmGlobal 60009:38 hod 130 000 EUR
563 000 PLN
Ponce8270 kmGlobal 60009:38 hod 130 000 EUR
563 000 PLN
Mayagüez8288 kmGlobal 60009:40 hod 135 000 EUR
585 000 PLN

 

Druga tabela pokazuje loty z Warszawy bez postoju do pozostałych lotnisk wyspy. Do Ceiby, Aguadilli i Ponce kosztują od 130 000 EUR, czyli tyle samo co do San Juan, a do Mayagüez, najdalszego z nich, od 135 000 EUR. Wiersz Mayagüez pokazuje odległość i stawkę dla porównania: przy drodze startowej długości około 1520 m maszyna ultradługiego zasięgu ląduje zwykle w Aguadilli, około 30 km na północ. Przylot bezpośrednio do jednego z tych portów ma sens wtedy, gdy ma on odprawę dla lotów z zagranicy w godzinie lądowania. W przeciwnym razie lądujemy w San Juan, a dalej jedziemy samochodem albo lecimy z operatorem amerykańskim.

 

Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych

Samolot turbośmigłowy
Turbośmigłowe od 1000 € / godzina
Mały odrzutowiec biznesowy
Małe odrzutowce od 1700 € / godzina
Lekki odrzutowiec biznesowy
Lekkie odrzutowce od 2300 € / godzina
Średni odrzutowiec biznesowy
Średnie odrzutowce od 3400 € / godzina
Super średni odrzutowiec biznesowy
Super średnie odrzutowce od 5100 € / godzina
Ciężki odrzutowiec biznesowy
Ciężkie odrzutowce od 5600 € / godzina
Odrzutowiec dalekiego zasięgu
Odrzutowce dalekiego zasięgu od 6500 € / godzina
Odrzutowiec ultradalekiego zasięgu
Odrzutowce ultradalekiego zasięgu od 11 000 € / godzina

 

Ostateczna kwota zależy też od tego, czy samolot czeka w Portoryko na powrót. Przy pobycie dłuższym niż kilka dni porównujemy koszt postoju i hotelu załogi z dwoma przelotami przez Atlantyk bez pasażerów.

 

salon odrzutowca ultradługiego zasięgu

 

Klasy maszyn: pasażerowie i zasięg

Z Polski do Portoryko realnie wchodzą w grę dwie klasy: odrzutowiec ciężki z jednym postojem i maszyna ultradługiego zasięgu bez lądowania. Mniejsze maszyny przydają się na wyspie i w regionie, przy czym nowych pasażerów między lotniskami Portoryko przewozi operator amerykański.

 

KlasaPasażerowieZasięgCo obsłuży w Portoryko
Very light jet4-6do 2800 kmz Polski nie doleci; z San Juan do Ponce, Aguadilli i Mayagüez w ciągu około godziny, z operatorem amerykańskim
Light jet6-8do 3100 kmz Polski nie doleci; loty na Wyspy Dziewicze, Dominikanę i Małe Antyle
Midsize7-9do 4600 kmz Polski nie doleci; z San Juan do Miami bez postoju, z operatorem amerykańskim
Super midsize8-10do 6500 kmz Polski co najmniej z jednym postojem; z operatorem amerykańskim loty do Nowego Jorku
Heavy jet10-147400-9500 kmz Polski z jednym postojem na tankowanie, od 86 000 EUR ze Szczecina
Ultra long range12-19powyżej 11 000 kmbez międzylądowania do San Juan, Aguadilli, Ceiby i Ponce, od 9:14 h z Poznania

 

Co wchodzi w cenę, a co nie. Kwota obejmuje czarter z załogą, paliwo, opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną w Polsce i w San Juan. Osobno rozliczamy catering, transfer, postój maszyny w Portoryko, hotel załogi, opłaty na lotnisku tankowania przy odrzutowcu ciężkim, odladzanie w Polsce zimą oraz amerykańskie opłaty za odprawę i podatki od przelotów międzynarodowych. Loty po wyspie wykonuje operator amerykański i wyceniamy je osobno. Wszystkie pozycje pokazujemy w ofercie przed podpisaniem umowy.

 

odrzutowiec ciężki na płycie w san juan

 

Loty po Portoryko

Portoryko ma około 160 km długości i większość celów na wyspie leży w zasięgu samochodu: do Ponce czy Aguadilli jedzie się z San Juan od półtorej do dwóch i pół godziny. Przelot ma sens przy krótkim pobycie albo przy celu na zachodnim lub południowym wybrzeżu. Każdy taki odcinek jest przewozem krajowym w Stanach: maszyna z zagranicy zabierze na niego tylko pasażerów, z którymi przyleciała, a pozostałe przeloty wykonuje operator amerykański.

 

Kierunek z San JuanOdległośćPrzykładowy odrzutowiecCzas lotuCena orientacyjna
Ceiba44 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Ponce76 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Aguadilla119 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Mayagüez123 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN

 

Tabela jest uporządkowana według odległości od San Juan. Najbliżej jest Ceiba na wschodnim wybrzeżu, 44 km, skąd pływają promy na Vieques i Culebrę. Ponce na południu leży 76 km od San Juan, Aguadilla na północnym zachodzie 119 km, a Mayagüez na zachodnim wybrzeżu 123 km. Każdy z tych lotów trwa około godziny, licząc z kołowaniem, i kosztuje od 5000 EUR odrzutowcem Citation M2.

 

Jak zarezerwować prywatny samolot?
  • Samolot1.Zapytanie o lot
  • Samolot2.Oferta handlowa
  • Samolot3.Wybór samolotu lub helikoptera
  • Samolot4.Zawarcie umowy i płatność
  • Samolot5.Lot o wyznaczonej godzinie

 

Lotniska dla prywatnych odrzutowców

Odrzutowce dalekiego zasięgu przyjmują w Portoryko San Juan, Aguadilla i Ceiba, przy krótszej drodze startowej także Ponce, a Mayagüez obsługuje mniejsze maszyny. Odprawę dla lotów prywatnych z zagranicy przez całą dobę zapewnia San Juan, a w innych portach jej dostępność potwierdzamy przy konkretnej dacie.

 

terminal lotnictwa biznesowego na lotnisku luis muñoz marín

 

San Juan, lotnisko Luis Muñoz Marín (SJU | TJSJ)

Największe lotnisko Portoryko leży w Carolinie, na wschód od San Juan, nad oceanem. Obsługuje rejsy z kontynentu, z Europy i z Karaibów, a ruch prywatny przyjmują dwa terminale FBO ze strefą odprawy CBP.

Drogi startowedwie: 08/26 długości około 3050 m i 10/28 długości około 2440 m
Odprawa CBPprzez całą dobę, w strefie odprawy przy FBO; zgoda na lądowanie co najmniej dwie godziny przed przylotem
Obsługa lotnictwa biznesowegoterminale FBO Jet Aviation i Aviation Services ze strefą odprawy CBP
Formalnościpaszport oraz ESTA albo wiza B1 lub B2, zależnie od operatora
Wylot na kontynentprzed odlotem żywność i rośliny w bagażu sprawdza inspekcja rolna USDA
Dojazd do centrumkilkanaście kilometrów do Starego San Juan, samochodem z kierowcą

 

Aguadilla i Ceiba

Aguadilla (BQN | TJBQ) na północno-zachodnim krańcu wyspy powstała na terenie dawnej bazy lotniczej i ma drogę startową długości około 3570 m, jedną z najdłuższych na Karaibach. To dobry port dla gości z hoteli na zachodzie wyspy, w okolicy Rincón i Isabeli.

Lotnisko w Ceibie (NRR | TJRV), na terenie dawnej bazy marynarki Roosevelt Roads, ma drogę startową długości około 3350 m. Leży najbliżej Fajardo, El Yunque i przystani, z których płynie się na Vieques i Culebrę.

Przy przylocie z Polski bezpośrednio do Aguadilli albo Ceiby sprawdzamy, czy odprawa CBP będzie dostępna w godzinie lądowania. Jeśli nie, pierwsze lądowanie planujemy w San Juan.

 

fortyfikacje starego san juan nad oceanem

 

Ponce i Mayagüez

Ponce (PSE | TJPS), główne miasto południowego wybrzeża, ma lotnisko Mercedita z drogą startową długości około 2100 m. To najbliższy port dla celów na południowym wybrzeżu.

Mayagüez (MAZ | TJMZ) na zachodnim wybrzeżu ma drogę startową długości około 1520 m, wystarczającą dla lekkich odrzutowców. Większe maszyny lądują w Aguadilli, oddalonej o około 30 km na północ.

 

Obsługa na miejscu: czego się spodziewać

Kontrola paszportowa i celna pasażerów oraz załogi odbywa się w budynku FBO. Przy kompletnych dokumentach trwa krótko, ale paszporty, potwierdzenia ESTA albo wizy trzeba mieć pod ręką.

Transfer zamawiamy razem z lotem. Do Starego San Juan i hoteli w Condado czy Isla Verde jedzie się kilkanaście minut, do Dorado i Fajardo dłużej. W Portoryko jeździ się prawą stroną drogi.

Przez cały rok jest gorąco, a od czerwca do listopada częściej pada. Przy zapowiedzi huraganu lotnisko może zostać zamknięte, a operator może zdecydować o wcześniejszym odlocie maszyny, dlatego w tym okresie mamy wariant zapasowy.

Po locie trwającym prawie dziesięć godzin załoga ma obowiązkowy odpoczynek. Jeśli samolot ma szybko wrócić do Europy, planujemy drugą załogę albo dzień przerwy i mówimy o tym przed potwierdzeniem lotu.

 

Jak planujemy lot. Najpierw sprawdzamy dokumenty: czy wybrany operator pozwala lecieć na ESTA, czy pasażerowie potrzebują wizy. Potem ustalamy lotnisko docelowe i godzinę przylotu wobec dostępności odprawy. Na końcu planujemy dalsze odcinki: loty po wyspie z operatorem amerykańskim, przelot na kontynent z kontrolą rolną albo lot na sąsiednie wyspy.

 

Podróż do Portoryko ze zwierzęciem

Przy psie albo kocie obowiązują dwa poziomy przepisów: federalne zasady USA i wymagania departamentu rolnictwa Portoryko. Do tego dochodzą reguły operatora i hotelu.

Pies: zasady federalne
Pies musi mieć ukończone sześć miesięcy, mikroczip odczytywany uniwersalnym czytnikiem i potwierdzenie formularza importowego CDC. Polska jest krajem o niskim ryzyku wścieklizny psiej, więc przy pobycie wyłącznie w takich krajach dodatkowe badania nie są potrzebne.
Formularz CDC
Formularz wypełnia się online dla każdego psa osobno, najlepiej kilka dni przed podróżą. Potwierdzenie jest ważne sześć miesięcy, o ile pies nie przebywał w tym czasie w kraju wysokiego ryzyka.
Wymogi Portoryko
Departament rolnictwa Portoryko wymaga dla psów i kotów świadectwa zdrowia, ważnego szczepienia przeciw wściekliźnie u zwierząt starszych niż cztery miesiące i oznakowania mikroczipem. Dla zwierząt z zagranicy obowiązują dodatkowo przepisy federalne, więc komplet wymagań potwierdzamy przed wylotem.
Powrót do Polski
Stany Zjednoczone, razem z Portoryko, są na unijnej liście krajów zwolnionych z badania na przeciwciała wścieklizny. Pies albo kot z mikroczipem, paszportem i ważnym szczepieniem wraca przez lotnisko z punktem kontroli zwierząt towarzyszących podróżnym, na przykład Warszawę-Okęcie, Kraków albo Gdańsk.

 

Na co uważać przy planowaniu. Przewóz zwierzęcia trzeba zgłosić CBP razem z przylotem. Koty nie wymagają formularza CDC, ale podlegają wymogom Portoryko. Przy dalszym locie z psem na Wyspy Dziewicze albo na inne wyspy sprawdzamy ich przepisy osobno.

 

W samolocie zwierzę leci w kabinie razem z właścicielem. Warunki ustala operator maszyny: część flot wymaga transportera albo maty, część dolicza sprzątanie kabiny po locie. Przy locie trwającym prawie dziesięć godzin pytamy też o potrzeby zwierzęcia w czasie podróży.

 

pies w kabinie prywatnego odrzutowca

 

Kiedy lata się najczęściej

W Portoryko jest ciepło przez cały rok. O wyborze terminu decydują deszcze, ryzyko huraganu i obłożenie hoteli w szczycie sezonu.

Od grudnia do kwietnia
Najmniej deszczu i spokojne morze. To szczyt sezonu dla gości z kontynentu i z Europy, zwłaszcza w okresie Bożego Narodzenia i przełomu roku. Hotele i miejsce postojowe dla samolotu rezerwujemy z wyprzedzeniem.
Fiesta San Sebastián w styczniu
W styczniu ulice Starego San Juan wypełnia festiwal z paradami, muzyką i straganami. Ruch w historycznym centrum jest wtedy bardzo duży, a dojazd z lotniska trwa dłużej.
Maj i czerwiec
Po zakończeniu pory suchej na wyspie jest spokojniej. Ceny noclegów są niższe, a o miejsce na płycie łatwiej. W czerwcu zaczyna się już sezon huraganów.
Huragany, od czerwca do listopada
Najwięcej burz tropikalnych pojawia się zwykle od sierpnia do października. Przy rezerwacji w tym okresie ustalamy z operatorem warunki zmiany terminu i śledzimy prognozy przed wylotem.

 

Jak obniżyć rachunek

Odrzutowiec ciężki z postojem
Lot do San Juan z postojem na tankowanie kosztuje od 86 000 EUR, a bez postoju od 125 000 EUR. Jeśli dłuższa podróż z postojem nie gra roli, oszczędność wynosi od 39 000 do 43 000 EUR.
Samochód zamiast przelotu
Przelot z San Juan do Ponce czy Aguadilli kosztuje od 5000 EUR i wymaga osobnego operatora amerykańskiego. Przy kilkudniowym pobycie samochód z kierowcą jest zwykle znacznie tańszy, a jedzie się niewiele dłużej, licząc dojazdy na lotniska.
Puste przeloty
Odrzutowce dalekiego zasięgu wracają z Karaibów do Europy bez pasażerów, najczęściej po szczycie sezonu zimowego. Taki odcinek bywa wyraźnie tańszy, a pasujące przeloty wysyłamy na zapytanie.
Samolot wraca do bazy
Przy pobycie dłuższym niż kilka dni zwykle taniej jest odesłać maszynę do Europy i zamówić ją na powrót, niż płacić za postój i hotel załogi. Oba warianty pokazujemy w jednej ofercie.

 

las deszczowy el yunque we wschodnim portoryko

 

Kalkulator kosztu lotu online

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.

 

Wysyłając formularz wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych.

 

Rezerwacja lotu

Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Warianty z cenami przesyłamy zwykle w ciągu pół godziny. Przy locie do Portoryko pytamy od razu, czy pasażerowie mają ESTA czy wizy, oraz o lotnisko docelowe, bo od tego zależy wybór operatora i godzina przylotu wobec odprawy.

 

 

Najczęściej zadawane pytania

    • Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski do Portoryko?
    • Do San Juan odrzutowiec ciężki z postojem na tankowanie kosztuje od 86 000 EUR ze Szczecina, czyli 373 000 PLN, do 92 000 EUR z Rzeszowa i Lublina. Z Warszawy trzeba liczyć 91 000 EUR.

      Lot bez postoju maszyną ultradługiego zasięgu kosztuje od 125 000 do 135 000 EUR. Z Warszawy do Ceiby, Aguadilli i Ponce cena wynosi od 130 000 EUR, a do Mayagüez od 135 000 EUR, choć przy drodze startowej długości około 1520 m lądujemy wtedy zwykle w Aguadilli. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę.

    • Czy na lot prywatny do Portoryko wystarczy ESTA?
    • Wystarczy, jeśli operator samolotu podpisał umowę z amerykańskim resortem bezpieczeństwa w ramach programu ruchu bezwizowego. W przeciwnym razie każdy pasażer potrzebuje wizy B1 lub B2, mimo że Polska należy do programu.

      Status operatora sprawdzamy przy wyborze maszyny. Te same zasady obowiązują przy lotach do Miami i na Wyspy Dziewicze.

    • Czy samolot doleci do Portoryko bez międzylądowania?
    • Tak, maszyną ultradługiego zasięgu, na przykład Global 6000. Lot trwa od 9:14 h z Poznania do Ceiby, z Warszawy do San Juan 9:33 h, a najdłużej, 9:47 h, z Rzeszowa do Mayagüez, choć przy tym celu duża maszyna ląduje zwykle w pobliskiej Aguadilli.

      Odrzutowiec ciężki klasy Challenger 605 tankuje raz po drodze, zwykle w Irlandii albo na Azorach. To tańszy wariant, ale podróż wydłuża się o czas postoju.

    • Na które lotnisko lecieć?
    • Najczęściej do San Juan, gdzie odprawa CBP dla lotów prywatnych działa przez całą dobę. Stąd najbliżej jest do Starego San Juan, Condado, Isla Verde i Dorado.

      Przy celu na zachodzie wyspy wygodniejsza jest Aguadilla, a przy Fajardo, El Yunque i promach na Vieques Ceiba. Odprawę w tych portach potwierdzamy przy konkretnej dacie.

    • Czy tym samym samolotem polecimy dalej po Portoryko?
    • Zwykle nie. Przewóz pasażerów, którzy wsiadają w jednym porcie Portoryko i lecą do innego, jest przewozem krajowym w USA, a tego zagraniczny operator wykonać nie może.

      Na takie odcinki zamawiamy maszynę operatora amerykańskiego. Z San Juan do Ceiby, Ponce, Aguadilli i Mayagüez kosztuje to od 5000 EUR.

    • Ile wynosi różnica czasu między Polską a Portoryko?
    • Portoryko nie zmienia czasu, więc zimą jest tam o 5 godzin wcześniej niż w Polsce, a latem o 6 godzin.

      Start z Warszawy o 10:00 zimą oznacza lądowanie w San Juan około 14:30 czasu miejscowego przy locie bez postoju.

    • Czy mogę zabrać psa do Portoryko?
    • Tak. Pies musi mieć ukończone sześć miesięcy, mikroczip i potwierdzenie formularza importowego CDC, a do tego spełniać wymogi departamentu rolnictwa Portoryko. Kot nie potrzebuje formularza CDC.

      Powrót do Polski odbywa się bez badania na przeciwciała, bo Stany Zjednoczone są na unijnej liście zwolnionych krajów. Zwierzę wraca przez lotnisko z punktem kontroli zwierząt towarzyszących podróżnym.

 

kolorowe kamienice w starym san juan

 

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.

 

Potrzebujesz pomocy?

Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.